Thank you captain for the amazing videos that are not overly commercialized or edited. Your style of videos is what I like more than most others, keep em coming. 👍🏽👍🏽👍🏽
Mooie video, bedankt. Vroeger kwam de militaire verkeersleiding met de VW bus de zweefvliegers op de oude baan vast even vertellen dat er op een bepaald tijdstip een Falcon Mystere van de Philips vliegdienst ging landen of opstijgen, de club moest de activiteiten dan even geheel staken. Dat was vaak de enige grote vliegbeweging in het weekend. Kan me herinneren dat deze zweefvliegclub vroeger een metalen Pilatus B4 zweefvliegtuig had met het hoofdletter “T” logo van Transavia op de staart. Prachtig vond ik dat. Time flies.
Goede video. Maar ik had een vraag. Uw basis is AMS. Hoe kan het dan zijn dat je op EIN land.Want zover ik weet zijn er geen binnenlandse vluchten in Nederland.
Heel soms zijn er binnenlandse vluchten. Maar het klopt, normaal landen we niet op EIN. Maar als we dat doen kan het zijn dat we met de taxi naar AMS gebracht worden.... of dat we naar het hotel gaan en dan de volgende dag beginnen in EIN en dan weer in AMS eindigen....
Als je het vliegtuig bedoeld wel... Maar goed... dat zie je niet aan de binnenkant. ;-) Ik denk je komt wel met een comment over het oversteken.... "You Wish (Wizz)"
mightymkl hahaha wel om gelachen omdat later pas mijn oog op het wizz toestel viel... heb eerder een comment ingeslikt omdat je co-piloot met zijn mic liep te kutten (1:40) door in te ademen en dan bewegingen met zijn mond te maken. Doe jij soms ook wel eens heel kort. Weet ook niet of je dat ook zelf hoort in je koptelefoon. Waarschijnlijk hield je co-piloot vroeger ervan om tegen een ventilator te praten/zingen.
Klopt... Flaps 30 zou voldoende zijn, maar de runway heeft een nieuwe toplaag gekregen. Deze was zo ruw dat de banden erg hard aan het slijten waren. Verzoek van de TD dus met Flaps 40 te landen en niet te hard remmen....
Dat is het trimwiel... Die hebben we nodig om in de lucht aerodynamisch in evenwicht te zijn... Zodat we niet te veel krachten op de control column hebben. Wat je nu ziet is dat hij door de copiloot richting stand 5 gedraaid wordt... Meestal rond dat getal zit de takeoff setting.
Is goed... Voorlopig geen vluchten gepland staan op EIN. Dus... wie weet! Stuur even een e-mail... info@mightymkl.com dan kan ik aangeven als ik die kant op kom.
Wat is eigenlijk de reden dat ATC voor “total persons on board” vroeg? Heb dat wel eens bij een voorzorgslanding gehoord, maar nog nooit bij een reguliere landing. Mooie video weer!
Eindhoven is ook het enige vliegveld waar dit moet. Dit heeft met een ongeval te maken van een aantal jaar geleden. Daar crashte toen een Hercules en ze wisten niet hoeveel personen er aan boord waren.
![[POV Cockpit Landing] Boeing 737 at Eindhoven | Runway 21 | Vliegpiet | Full ATC audio](http://i.ytimg.com/vi/vd0qnpBUg-0/mqdefault.jpg)
Thank you captain for the amazing videos that are not overly commercialized or edited. Your style of videos is what I like more than most others, keep em coming. 👍🏽👍🏽👍🏽
Thanks for this nice comment!
Nice nice Amazing approach and smooth landing as always!!!! Tnx Cpt. Michael (interesting the 21 on EHEH)
Thanks!
Your landings look so effortless, I wish all landings were that smooth 😁
Thanks for the nice comment!
Bewolkte weer geeft mooie balans tussen belichting binnen en buiten! Prima video weer!
Bedankt. Zo kwam het inderdaad goed uit. (qua verlichting voor de opname).
Nice vid vlieg bijna elke zomer van eindhoven en weer terug leuk om een x zo te zien 👍🏻
Bedankt Bassiee! :-D
Mooie video!! Ik mocht een keer op de jumpseat meekijken bij een nachtlanding in Eindhoven. Dat was supervet!
Mooi dat je dat hebt mee mogen maken in het echt Bram!
mightymkl ja was echt heel cool. Wel een van de gaafste ervaringen die ik heb gehad. Ik kan het me nog niet voorstellen dat jullie dat elke dag doen!
Mooie video, bedankt. Vroeger kwam de militaire verkeersleiding met de VW bus de zweefvliegers op de oude baan vast even vertellen dat er op een bepaald tijdstip een Falcon Mystere van de Philips vliegdienst ging landen of opstijgen, de club moest de activiteiten dan even geheel staken. Dat was vaak de enige grote vliegbeweging in het weekend. Kan me herinneren dat deze zweefvliegclub vroeger een metalen Pilatus B4 zweefvliegtuig had met het hoofdletter “T” logo van Transavia op de staart. Prachtig vond ik dat. Time flies.
Bedankt voor je leuke comment!
Mooie toevoeging.
Heb zelf ook ooit een metalen zweefvliegtuig gevlogen. De Blanik.
Erg mooie video! Er gebeurd ook wel erg veel! Leuk om dat te zien :-) bedankt!
Graag gedaan Captain Jelte! ;-)
La vidéo est géniale!!! Merci!
Da's nog een super video!!! Danku!
Graag gedaan en bedacht voor je reactie! :-)
Ik zie nu net dat jullie camerabeelden hebben van de cabine. Is dit nieuw? Was me nog niet eerder opgevallen.
Is al even zo. (denk zo'n 3 jaar zeker...)
Dank je voor het antwoord Michael. Was me echt nog nooit opgevallen :-).
Ik kan de ontspannen sfeer in de cockpit altijd erg waarderen.
Gr. Henk
De beelden zijn niet op elk toestel op die manier te zien.
Bedankt Henk!
You seem to be more active than most I know on social media ..
Do you get much time off with your family and friends ?...
Stay safe ..🙋🏼♂️✈️
It’s the way you divide your time... 😜
but sometimes it is difficult!😏
Thanks.👍🏻
Mijn homebase ... Leuk om eens vanuit een grotere kist te zien. PPL-er ;-)
Eindhoven is wel een relaxte base! Ik ben echter Amsterdam based. Dus kom er niet al te vaak. Tanks for the comment! :-)
... great video ...
Thanks Giulia
Mooie video zoals altijd!
Thanks Stan!
zo was mijn landing niet 2 weken geleden in eindhoven...stuiter de stuiter was dat! dit was smooth!!
😜
Kan gebeuren.... maar weet dat we altijd ons best doen!
Capitain good morning, what is the best and difficult approach to try in the Simulator?
I don't know.
Samos is challenging... Or Funchal....
mightymkl thanks capitain , your best airport what is??
Valencia. It is special because of personal reasons. (First flight, First Solo, First flight as a captain)..
mightymkl oh Nice, I think that Innsbruck too is difficult, I’m using x plane 11 now
gave beelden! wanneer vliegt u weer op Eindhoven? ik zou de landing dan eventueel kunnen filmen en doorsturen.
mvg Jilles Verouden
Ik zal er aan proberen te denken... Voorlopig geen Eindhoven op m'n schema...
Goede video. Maar ik had een vraag. Uw basis is AMS. Hoe kan het dan zijn dat je op EIN land.Want zover ik weet zijn er geen binnenlandse vluchten in Nederland.
Heel soms zijn er binnenlandse vluchten. Maar het klopt, normaal landen we niet op EIN. Maar als we dat doen kan het zijn dat we met de taxi naar AMS gebracht worden.... of dat we naar het hotel gaan en dan de volgende dag beginnen in EIN en dan weer in AMS eindigen....
Woow so nice!!!
Thanks Mikel
Nice gedaan! Moet ook maar piloot worden denk ik:) (over 50 jaar denk ikxD
Gewoon voor gaan! kan je vertellen dat het erg leuk is! ;-)
bedankt voor je reactie.
No comments, nice approach... Al een keer met Peter P. gevlogen?
Als je het vliegtuig bedoeld wel...
Maar goed... dat zie je niet aan de binnenkant. ;-)
Ik denk je komt wel met een comment over het oversteken.... "You Wish (Wizz)"
mightymkl hahaha wel om gelachen omdat later pas mijn oog op het wizz toestel viel... heb eerder een comment ingeslikt omdat je co-piloot met zijn mic liep te kutten (1:40) door in te ademen en dan bewegingen met zijn mond te maken. Doe jij soms ook wel eens heel kort. Weet ook niet of je dat ook zelf hoort in je koptelefoon. Waarschijnlijk hield je co-piloot vroeger ervan om tegen een ventilator te praten/zingen.
😂... dat hoor je zeker op de headset. Heul irritant..
zou het in de titel vermelden van je call sign, mogen? ;-)
Doe ik expres niet... Op deze manier kan ik voorlopig nog blijven filmen (hoop/denk ik)
Mooi stil houden, niet te veel aandacht genereren. Het zou zonde zijn als zulke mooie video's niet meer zouden mogen.
Nou dat dus.... Thanks Stefan.
Nooit gedacht dat EIN flaps 40 zou zijn. Zo'n korte baan lijkt het niet
Klopt... Flaps 30 zou voldoende zijn, maar de runway heeft een nieuwe toplaag gekregen. Deze was zo ruw dat de banden erg hard aan het slijten waren. Verzoek van de TD dus met Flaps 40 te landen en niet te hard remmen....
Eindhoven de gekste
🤣
Landing 10/10 toffe video goeie go pro :-) ik ga nu op flight simulator Schiphol Mallorca Rotterdam
Bedankt!
Ik had vandaag een HRG heen en weer... Hoe is jou vlucht verlopen? ;-)
mightymkl goed wat os HGR ?
HRG is Hurgada. Egypte. (Lange werkdag dus... ;-) )
Wat is dat rond draaiend 'ding' op :
ruclips.net/video/i_03XgTE4Po/видео.html
Dat is het trimwiel...
Die hebben we nodig om in de lucht aerodynamisch in evenwicht te zijn...
Zodat we niet te veel krachten op de control column hebben.
Wat je nu ziet is dat hij door de copiloot richting stand 5 gedraaid wordt...
Meestal rond dat getal zit de takeoff setting.
De stemming zat er goed in zo te horen 😂
Altijd!
Is belangrijk! 😀
Hoop jou een keer te zien op ehv airport haha :) ik werk op t platform haha
Is goed...
Voorlopig geen vluchten gepland staan op EIN.
Dus... wie weet!
Stuur even een e-mail... info@mightymkl.com dan kan ik aangeven als ik die kant op kom.
mightymkl ik heb je een mail gestuurd :)
Gezien!
Antwoord volgt! :-)
Wat is eigenlijk de reden dat ATC voor “total persons on board” vroeg? Heb dat wel eens bij een voorzorgslanding gehoord, maar nog nooit bij een reguliere landing. Mooie video weer!
Eindhoven is ook het enige vliegveld waar dit moet. Dit heeft met een ongeval te maken van een aantal jaar geleden. Daar crashte toen een Hercules en ze wisten niet hoeveel personen er aan boord waren.
mightymkl Weer wat geleerd! Dankjewel!!
Graag gedaan!
I love your video intro hehe can you greet me in your next video please