ASSEMBLIAMO QUESTO RB34 DA 2000HP! 💥FINALMENTE!💥
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- Опубликовано: 2 мар 2024
- IL MOMENTO È ARRIVATO! I componenti principali andranno al loro posto avvicinando cosi questo RB34 sempre più vicino al suo inserimento in auto!
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Авто/Мото
Primo assemblaggio a 85. Al secondo tiratele completamente e pressione turbo a stecca!
Esattamente 😂😂
ho pensato la stessa cosa
Angelo c'è gente che non capisce che non siamo in Bangladesh che per rifare un motore ci mettono 20 minuti usano altre parti di altri motori e per giunta scalzi 😂😂😂😂
Fatti in terra in mezzo al fango
Morto hahahahah😂😂
E spesso vanno meglio di molti motori fatti da certi preparatori italiani rinominati.
Scalzi e lavorando in strada!
@@marman1851 è merito anche dell'acqua Sacra del Gange che mettono nei radiatori!
Bel video come sempre. Mi permetto di dirvi (come vi hanno suggerito) che ogni materiale ha delle caratteristiche comportamentali di rigidezza e tensione di rottura. Man mano che ci si avvicina alla rottura, il materiale potrebbe plasticizzarsi ed accumulare delle deformazioni residue. In soldoni, come avete detto voi, più tirate le viti, più queste, se superato il campo plastico, rimarranno deformate. Non conoscendo il materiale in particolare ed il suo legame costitutivo mi atterrei a quanto suggeritovi (8.5 kg) altrimenti proverei con un 85% del massimo carico. Potete comunque star tranquilli avendole tirate a meno, in quanto, in genere negli acciai la tensione massima di rottura non è troppo superiore a quella di prima plasticizzazione.
Spero di esser stato di aiuto. Forza Angelo💪🏻
Vedere quella turbina li sul banco è una cosa spaventosa 😧 è mastodontica e soprattutto bellissima
Bellissimi questi video sul motore RB! Lasciate le viti così. Si era detto che doveva essere un motore "stradale" che non dovrebbe abbandonarvi all'improvviso.
19:18 il sorriso di chi in realtà ha già deciso ... 😂
Tira Mario, Tira.... 😂
vogliamo vedere ste viti esplodere ahah
Secondo me questi video dovrebbero essere ad abbonamento, cioe io non capisco tanto di motori, ma questi secondo me sono video molto molto tecnici, e dovrebbero essere a pagamento per vederli, e chiaro che c'è un lavorone dietro assurdo.. grande @angelonero
MAI dire all'oste quanto buono è il vino, altrimenti aumenta il prezzo! 😜 Anche se credo che @angelonero sappia già quanto valgono questi video
Tu paga pure
Sarebbe figo vedere qualche video su un motore rotativo😁
Sempre più voglia di un mio progetto,ma purtroppo tra figli e famiglia mancano i fondi,almeno riempio gli occhi con voi e questo spettacolo,per Mario massima stima fa' finta di niente ma dentro di lui e come un bimbo che aspetta di scartare un giocattolo nuovo che maestro...io le lascerei a 8,5 dopo aprite e constatate e dopo serrate al massimo riaprite e vedete le differenze dopo le ricompri e le serri valutando le migliori prestazioni...
Un grande abbraccio da Napoli e grazie per quello che fate ❤
Finalmente questa domenica ha un senso! Grazie angelo e hai sui collaboratori per questa serie
Siete una bomba!!!! Le viti vanno bene così. Ora deve dimagrire Mario
Questo video è uno spettacolo per gli appassionati di meccanica. Complimenti ragazzi ❤️
Video spettacolari! Bravissimi!
Complimenti, veramente professionali!
complimenti, bel video, molto interessante e da appassionato di meccanica non immagino il lavoro che c'è dietro a un motore così, sarei molto curioso di saperlo ma capisco le vostre motivazioni nel non svelare tutto ciò. Inoltre mi sono sempre chiesto se le competenze sia tue che di Mario le abbiate aquistite studiandole oppure con l'esperienza, perchè se fosse per esperienza penso che sicuramente vi sarà capitato di sbagliare o rompere più di qualche componente
Che emozione vedere l’RB34 prendere forma ragazzi! 😍😍
Questo motore trasuda imponenza e potenza già solo a guardarlo con solo bielle e pistoni montati. Non aspettavamo altro che vedere iniziare l’assemblaggio😍 è bellissimo vedervi lavorare e ascoltarvi spiegare, siete mitici e come sempre trasmettete passione e professionalità. Grandissimi!! 💯💯
Avrete fatto moltissimi sacrifici bravo Angelo e Mario complimenti io e papà guardiamo spesso i vostri lavori... Avete una grandissima passione... Continuate cosi
Su una preparazione di un motore aspirato che deve girare molto in alto è importante che le viti di biella siano molto resistenti e tirate al punto di massima resistenza ma su una preparazione di un motore turbo sottoquadro è più importante la dimensione dello spinotto e la resistenza del fusto di biella perché il manovellismo sarà sottoposto a forze di compressione maggiori rispetto alle forze di trazione
Grande Angelo, bel contenuto
Buongiorno ragazzi,
Angelo 💪, Mario ...Professore! Complimenti ad entrambi.
Tira quelle viti al massimo,vogliamo più potenza possibile💪🏼💪🏼
i pistoni marinati mi mancavano, spettacolo 🤣🤣🤣
Risparmia le viti Angelo...comunque video stupendo, grazie per quello che pubblicate 😊
Tira ste viti e viaaa❤❤
Vogliamo il massimo da quella bestia,mi spiace che ne dovrai comprare altre viti ❤😂😂
Belle, veramente tanto,mi sto divertendo molto grazie
tira quelle viti, non fare il taccagno con un motore del genere 😂❤️
Molto figa la felpa di travis scott! 😉
LA MACCHINA PIU POTENTE E INCREDIBILE DEL MONDO WAW , ANGELO NERO SEI IL TOP CAVOLO ❤❤❤❤❤❤❤
Non è un motore ma un opera d arte. Bravi ragazzi
Sinceramente sono rimasto male anche a vederlo in video il turbo! Enorme...! 😂😂😂😅💪🏻💪🏻💪🏻 troppo forti ragazzi..... Avanti così 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Sempre video top. Non capisco come si fa a non iscriversi per tutto il contenuto offerto. Io lascerei così il tiraggio anche se immagino Mario alla fine decida di tirarli a morte 😂😂
Con un mostro del genere ti conviene tirarle bene le viti senza aver paura di doverle cambiare, piuttosto le cambi ma sei sicuro che non mollano, anche se sinceramente da spettatore e non sapendo il prezzo non posso essere troppo d’aiuto😅 21:35
Questa è una serie na netflix! Bravissimi ragazzi, grande professionalità dietro questo lavoro @angelonero
8.5 super angelo💪🏻💪🏻💪🏻
Tutto spettacolare 🏁🏁🏁
Bel video bravo Mario
progetto a mani basse migliore di tutto yt italia
Ma Mario che titolo sidi studio ha? Perchè è un mostro nelle sue conoscenze e me lo domando spesso...solo esperienza?❤
Tira, senza paura e senza rimpianti
Tira tira ste viti con un motore del genere 😂❤❤
Le viti delle bielle, tirale come consiglia Mario, poi un domani che smontate tutto per fare i vari controlli, le sostituisci, e quelle vecchie fai dei gadget numerati con le firme di te e di Mario, e le metti in vendita per noi che ti seguiamo. Così rientri delle spese per un nuovo set 💪🏼
soldi
scelta saggia 8kg e mezzo ...ma scelta di cuore ...portarla al massimo ...forza angelo
fate le cose alla perfezione, tirate ste viti!!
ciao angelo ti darò una mia opinione riguardante le viti. essendo un test che si prolungherà per anni su quel motore che state creando io opterei per i consigli che ti ha fornito il produttore di quelle viti e al primo controllo del motore valutare come si sono comportate.
Non vedo l ora di vedere come girerà sulla macchina 💪💪💪
Tira come i cinghiali e caricaci 3.5 bar😂😂 grande angelo💪🏼💪🏼
Troppo bella questa serie, Mario top del top veramente, ne sa a pacchi, gli lascerei preparare la mia ad occhi chiusi.
Comunque io direi di tirarle alla morte, con tutti quei soldi che ha speso Angelo go big or go home, pressione turbo alle stelle 10.000 hp top fuel dragster 😂 daje ragazzi
Quel giorno è finalmente arrivato ❤🎉
Che figata
TIRA MARIO TIRAAAAA
Angelo facciamole belle tirate ste viti🤪
Angelo io non le tirerei fino in fondo ma sono ingombrante come un capra 🐐. Bellissimo video avanti così 💪🏻
Mamma mia come sei dimagrito,spero tutto bene,ciao grande
Lasciale così
Mi piacciono i vostri video ma sapendo bene che lavoro c'è dietro ad un motore del genere e come guardare uno spettacolo di magia ma tu sei un prestigiatore e conosci già i trucchi
Quel turbo gigante sembra uno scherzo !!!! non pensavo esistessero così grossi ! ma è da camion ??? impressionante, siete pazzi con questo motore :-)))))
Un turbo da camion risulta piccolissimo vicino a questo
@@angelonero88spaventoso!!! 😮
L'unica cosa che mi dispiace è che quei pezzi (pistoni, bielle, ecc..) rimangono dentro il motore e non si vedono perchè sono delle opere d'arte! Ci vorrebbe un motore trasparente! Bravi Angelo e Mario!
Quella turbina, oggi si è capito quanto grossa è vicino al monoblocco😳😳
Vai Angeloooo e Mario❤
Con quel mostro di turbina dovresti tirare a morte ma è giusto risparmiare considerando che poi il motore deve essere aperto per il controllo
Mado, era un po’ che non guardavo i tuoi video, sembri un altra persona, ogni tanto anche video della palestra
Tira Mariooo,Massima tenutaaa
Vai Mario, Tirale!!
Tira Mario tiraaaa😂❤
Io direi che x ora vanno bene così , poi quando avrete sperimentato e ricontrollato , potete tirarle definitivamente , sempre che questa opzione sia possibile.
Questa turbina è mastodontica , assomiglia molto alla girante del compressore di un motore di F1(così mi dissero i prof) che vidi a scuola quando ero apprendista negli anni '90 ! 🌪☠️🥳🚀
quella turbina mette soggezione🥰
Condivido con Mario si tira finché si può per provare sto mostro
TIRA MARIOOOO😂
vai Mario tira tiraa, un saluto dalla Calabria
De un alto e un basso se fa un gualivo: 85Nm allungamento 0,08; allungamento ottimale 0,15; mettiti a metà 0,12. Magari misura la lunghezza a viti scariche così, se dopo lo smontaggio tornano alla stessa lunghezza vuol dire che non sei andato in campo plastico.
Tiiiiiira Mario, me l'ha detto il dottore che non fa male
Vogliamo vederlo in moto 🎉
Io personalmente le lascerei tirate a 8.5 perché sinceramente vista l’elevata pressione della turbina non rischierei nel portare le viti troppo vicine al loro limite elastico, altrimenti potrei rischiare che il turbo deformi definitivamente le viti facendomele buttare e rischiando anche di danneggiare altri componenti interni. Per precauzione quindi le lascerei così in modo da garantirmi un più ampio campo elastico del materiale della vite
Sono impressionato😮😮😮! Questo è IL motore DEFINITIVO! ps da profano chiedo: farlo biturbo per avere sempre che ne abbia meno lag ai bassi?
85 nm sono già una cifra..per me possono bastare tranquillamente.
Mario prima che ad Angelo gli sale la carogna nera rompe tutto"scratch"le tiriamo a 8.5 e ci si da un targhet di 6xx cv(o max pressione turbo) massimi per 2xxx km...poi dopo opportune verifiche si serra bene e di punta hai cv veri...io sulla mia farei così ...buon lavoro ragazzi
Angelo: il foglietto "pericolo morte", se non ricordo male era perché le fasce o solo una, era fatta con una lega di amianto.
Mario: stricà a la mort cli vidi le ostis.
primo tiraggio 8.5 poi tira a manetta viaaa💪
tirale quelle viti, quel turbo non perdona
Tiraleeeeeeeeeee 🏴☠️
vai mariooo tira le viti tira
MASSIMA TENUTA @angelonero LA VITA È UNA SI FA SEMPRE IL MASSIMO!!
ohhhh finalmente ora non si scerza
Essendo un progetto in itinere non tirerei al massimo al primo assemblaggio 💪
Mario stringi come nn ci fosse un domani 😂
io devo capire una cosa, ma come cazzo faccio ad aspettare fino alla rimessa in moto, che lo voglio sentire in moto questa bestia e perfezione della meccanica ? grandissimi siete grandissimi
che bestia di motore sono curioso di vedere quella girandola da 30 Kg per bambini pompare aria compressa in quei cilindri 😁 p.s. tiriamo questi bulloni di bielle💪😅 Siete forti vi seguo sempre, i migliori!!!💯🔝🔝🔝
Angelo non sono molto ferrato nel mondo dei motori ma adoro i tuoi video e vedendo che non c'è la pompa del acqua mi sono chiesto ma la vuoi fare a carter a secco?
Domanda (forse non geniale): Italian RP fa anche pistoni per motori turbo diesel? So che i benefici sarebbero molto limitati rispetto a un turbo benzina ma mi piacerebbe fare un motore modestamente più potente, con masse alternate più leggere. In tal caso sarebbe opportuno ri-bilanciare l'albero motore con le massette a compensare la differenza di peso?
Mario tira ste viti😂
Secondo me il serraggio lo devi fare in base a cosa intendi fare con il motore. Se prima lo vuoi rodare con calma, il serraggio lascialo così e non tirare il collo alla "turbina", poi lo disassemblate, lo controllate e a quel punto lo riassemblate per poi arrivare al massimo della potenza che desideri.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻💯💯💯
22:10 Pop-off MARIOLUME
vabbe ooooooh ma da mario cosa ti aspettavi.... é OVVIO che lui le tirerebbe al massimo perche il fatto che le paghi lui quelle nuove é solo una ipotesi!!! mario sei il mio idolo!!! ❤❤❤❤
Eh niente… anche sto giro Angelo dovrà spendere 😂 vedo che comunque Angelo ci sei abituato, non sciaboli più bottiglie, sciaboliamo cilindri direttamente adesso?! 🤣
angelo porta sto motore al massimo della potenza, per le viti poi si pensa ahahah
ciao angelo sono curioso di sapere quando tempo ci vuole per fare un progetto come il tuo...... non vedo l ora di vedere la belva finita 🤙
La “turbina” ha rubato la scena!!!😮
Mario è un ingegnere!