【後期型22クラウン】新型クラウンはなぜここから進化をしなかったのか？【前期後期見比べ】「220系クラウンRSアドバンス」
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- リョウデス。
今回は22クラウンRS後期型です。マジで後期型は完成度やばいです。これは前期のおかげですかね、もしこの後期が前期だった場合どれほどの評価が変わるのか。
ちなみに赤ちゃんグッズを結構揃えてきました。
ついでに言うと予定日は12月25日なんですけど、1人クリスマスか3人クリスマスかだいぶ変わってきます。
では次の動画でお会いしましょう。
#22クラウン後期#RSアドバンス#220系
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リョウ君お疲れ様!やっぱ220系だよ!ファイナルCROWN最高！！
ファイナルクラウン。その響きめっちゃカッコいいですね！
後期より前期が好きだ👍
何故なら前期に乗ってるから❤
自分が乗ってるのに愛着がある。
めっちゃ分かります！
このチャンネルで勉強して、めちゃ程度いい後期型を購入できました！
ありがとうございます😊
ありがとうございます🙇♂️🙇♂️🙇♂️
りょうさんの130クラウンの内装動画を見た後に見るとすごい質感高く見える😮
22でも前は質感落ちたとか思ってましたが、新型を見るとその感情は消え去りました笑
220後期型は、めちゃくちゃ完成度高いと思います。ただ、地図表示を全画面にしてほしかったです
22の完成系ですよね。トヨタってナビの大きさは進化しても地図表示とかを分けがちですよね😶
ワイドキッド着けたら
前画面見えますよ。
@@user-jb5ph2zh9p すみません。 詳しく知りたいです
新型クラウンが出て220系が改めて注目されていますね。
22系の高騰がすごいですよね😶
後期と前期ではあとテールランプの一部違う所がありますね。新型出るのは知っていましたがギリギリ後期を買いました。新型待たなくて良かったと思っていますw
テール凝視しましたが分かりませんでした笑
後期を選んだ選択は中古車高騰もあって良い選択でしたね！
ホイールが微妙に違うのとハイブリッドだとサイドフェンダーにハイブリッドのエンブレムの有無ですね
確か後期だとエンブレム無しです🙄
白だと前期がホワイトパールクリスタルシャイン
後期だとプレシャスホワイトパールになってます☺️
有識者様ありがとうございます！！
なるほど。エンブレムの有無は盲点でした！
前期より後期が好きです❗️
後期型からホイールカッコよくなりましたね‼️
ホイールに関しては間違いなく後期がカッコいいと僕は断言します笑
何故有名にならない？！もっとチャンネル登録増えて欲しい
ありがとうございます😭
嬉しいお言葉です。
21アスリート乗りですが、新しい装備が羨ましいですね。
あと、タッチパネル式よりダイヤル式のエアコンもいいと思います。
僕もダイヤル式とか物理ボタン系が好みます笑
アスリートからの乗り換えだと22は良いかもしれませんね！
コストカットが酷いって言われてる220系ですが、
やっぱり人気なんですよね、クラウン、、
因みに私は200系に乗ってますが、
王冠マークのエンブレムは220系が一番好きです(笑)
新型の質感で22系は良かった。と思える方は大勢いるんじゃないですかね😶
王冠マークって型によって変わってるのもあるので面白いですよね！
前期後期はテールで見分けるしかないですね。
前期は普通のギラギラメッキで後期はクロームメッキみたいな感じですね。
メッキの輝きが違ったんですね！
カットしたんですが、なんかテールがスモークかかってるみたいな事言ってたのであながち間違ってはなかったんですね！
新型クラウンよりも22クラウンの方が断然かっこいい！
22も新型が出てから人気が一気に上がりましたね✨
リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしています‼️
ありがとうございます！
レンタカーで22後期のGを最近貸してもらいましたけどいい車でした☺️（しかも令和4年4月納車の）
自分は21が気に入ってますけど実際乗ると変わってきますね😂
めっちゃ高年式ですね！
実際に乗ると走りとか22はかなりいいですよね！
前期はホワイトパールクリスタルシャインに対して、後期は新色のプレシャスホワイトで絶妙に色の暖かみが違うんですよね
何かの動画でプチ比較した時にその違いわかりました！
ホワイトパールは後期で変更されてますよー。するどいですね。
私も新型クラウン出たおかげで220後期の良さに気づいた1人です。
値段が下がったら3.5RSアドバンス買いたくなりました。
やはり色変わってるんですね！
3.5RSアドバンス最高ですね！！！
イチコメ。
今日はヘルシー鍋。
追記→動画ではRSと書いてますが脳内でアドバンスを追加してください。
でもやっぱり210後期クラウンアスリートがクラウンの最高傑作っすよ。
アスリートに限らず210の後期はセダンの完成系だよな
21系はバランスとれてますよね！
間違いない。
コストカットしまくりで装備も大したもんないのに？😂
色はブラックで
テールライトの内部が前期はメッキ、後期はスモークメッキという違いがありますが。。後期オーナーですが......外装だけは前期と自分の車並べても違いわからない自信があります。
あと、メーターの針の色が違うのは、私も今日初めて知りました。。。。
僕もテールに何か、なにか違和感を感じてしばらく見比べましたがこの疑問が動画内で解決できませんでした笑
出た時はあれだけチープな部分が多く叩かれてまくっていたが（210系の方が良かったと）新型の登場で被らない爆上がりの珍しいケース
どんどん株が上がってる22クラウンさんですね笑
いつもどこのディーラー行ってますか？
なかなか家の近くのディーラーはクラウンが置いてないんですよね…😢
クラウンが置いてないのは中古でのお話しですかね？🤔
@@RyotoYome そうです。
なかなかクラウンの認定中古車が置いてないんですよね😭
インスタか何かのDMきてもらえれば店舗教えますね！大人の事情でここでは言えないんです😅
新型より220系が質感が良いと思います
この22後期が新型だったらよかったですよね😂
そう思います。前期のドリンクホルダー沈むやつは、凝ってて好きでした🤣
他にはない超斬新なホルダーでしたよね！笑
22クラウンの後期で内装変わったのはいいですが、
内装のデザインが前期に比べてすぐ変わったり(自信を持って全機の内装は仕上げました！みたいなインタビューを見かけた記憶があります)
LINE連携機能なくなったり
前期買った人にとっては最悪な思いしかしてない記憶です…
この変わりような確かに前期を買われた人からしたら不満が募りそうですよね。
ここまで変えてくるならフルモデルチェンジで変えたほうがまだよかったですかね🤣
@@RyotoYome うちに22クラウンありましたが、3ヶ月で買い替えました…
そんな早くに‥‥😭😭😭
窓の周りのメッキが有るか無いか が確実
👍👍😶
ドリンクホルダー後期型のほうが使いやすいんだけども、穴あきっぱなしってのがね...
210みたいにフタ？カバー？があればよかったのにと。
カバーは欲しいですよね😂
前期と比べるとこっちの方がいいですが、ホルダーを隠せるのは見栄えや掃除で助かりますが笑
220の前期でも初期は窓枠黒ですが一部改良でメッキになったような気がします…。
ご指摘ありがとうございます🙇♂️🙇♂️
LSを超えてはならないから、サイズやエンジンともにこれが限度。ホイールベースはもうちょい伸ばせたかもだけど。210がいいって言われるけど、完成度の高さは圧倒的にこっち。
しかし、コストカットをせざるを得ない状況だったため、内装の質感がこれになってしまっただけ。バブル期なみに金をふんだんに使える状況であれば誰も文句を言わせないモノを作れたね。
乗り心地のレベルは本当に完成度高いと思ってます👍✨
前期のRSアドバンス、一部改良は窓周りメッキありますよ。
情報ありがとうございます！！
これからもクラウン情報、お願いします😊
前期のRSアドバンスに乗ってます。
今かなり高騰してるので貴重なお車ですね！
頑張ってなにかしら発信します🙇♂️🙇♂️
メーターの違和感は字体じゃない？
前期は若干斜め文字でかつ若干文字サイズが大きい感じがする。
6:17 後期↔️後期(?)
違和感を言語化してもらえるの助かります！
完全100%の編集ミスですね笑
右が前期です🙇♂️
内装は前期のが好きです
二つの画面でそう思う気持ちもかなり分かります！
眼鏡、お似合いですね🎉
ありがとうございます😶
どこの店舗で売っているんですか?
詳細はインスタか何かのDMでお伝えしますね🙇♂️
分かりました
ちなみに値段の詳細はわかりますか?
もう半年近く220系の後期のルーフ付きで認定中古車を探してるんですけどなかなかないんです😭
撮影時は値段表記がまだされてないので具体的な値段は分かりませんが、確実に600万はいく事だけは予想できます！
後期でも少ないのにルーフ付きを求めるとなれば長いナビになりそうですね😭
22クラウンはウインカーやワイパーなどのレバー類のコストダウンが目立ちますね。
細かい所がって感じですね😶
前期のウインドウモールがブラックなのは最初期モデルだけだったと思います。
最初期だけなんですね。
ありがとうございます！
@@RyotoYome 柔らかい所バトルを楽しみにしています！
RSリミテッドだけが、メッキモールで、あとは前期のRSは黒モールだね。
@@user-vb4hs1ku1z 前期の途中で、RS全車メッキに変更されたと思います。間違ってたらごめんなさい。
そこはまず横のハスラーですってボケないと（違
そのボケお借りします笑
後期のテール若干スモーク入ってる？
僕も最初、なんか後期の方がスモーク感あるな〜って動画で言いましたが編集の時にカットしました笑
これはRSではなくてRSアドバンスですね。
価格や装備が全然違うので、グレードは正しく伝えて欲しいです。
申し訳ないですが、ごりごりタイトルにRSアドバンスと記載しております
@@RyotoYome 大変失礼いたしました。
動画内ではRSとしか述べられていなかったため、勘違いをしておりました。
勘違いをさせてしまったこちらに全て落ち度がありますので申し訳ないです🙇♂️
クラウンは「ゼロクラ」「イチクラ」のスペックが高く、進化のしようがないので、
現役で頑張ってるところがあります。
スカイライン400Rも、ハイスペックな車で「ゼロクラ」「イチクラ」と同じく進化のしようがない車です。
ゼロから始めたクラウンの出来が良すぎましたね笑
トヨタ.レクサスって基本後期が本命なんよなw
フルモデルチェンジ並みに変えてくる後期は期待できますよね！
カーボンのパネルの色がイエローハットのキーケース並みのダサさだからそれさえ無ければ…
イエローハットがここで出るのは素晴らしい発想です笑
グローブボックス起毛仕上げじゃないんでね
最近の車って起毛見かけない印象ですね😶