Перегрета АКПП. Фиолетовый бублик. Расследование.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2022
- Поступило рекламационное обращение по АКПП на а/м Lexus RX350. Коробку передач заменили, встречно получили ту, что была неисправна.
Привлёк внимание особый окрас гидротрансформатора. Фиолетовый!
Разбираем всё по-детально. Ищем причину произошедшего.
В завершении эксперимент в подтверждение выдвинутой гипотезы.
trplant.ru
trplant_2019
www.drive2.ru/o/TRPlant
t.me/trplant_2019 
Авто/Мото
Никита вообще лучший спец в России. До сих пор ему благодарен, ещё когда, он работал в Питере. Спасибо тебе, я уже почти отчаялся тогда.
Теперь не страшно кататься на камри, понятно к кому обращаться:)
С болта гровер свалился и его закрутили без него. Встречал уже такое. Только у меня вообще накладку сорвало и настружило полную коробку
👍 спасибо
Интересный кейс👍
Мда уж... вроде всего-то крепежные болтики, а сколько дел натворили. Воистину, не бывает не важных мелочей.
👍🏻👌
TRPlant, запишите пожалуйста видео про надёжные и ненадёжные коробки пожалуйста
Мы имеем специализацию на современных трансмиссиях ограниченного модельного ряда. К более надёжным можно отнести АКПП предыдущих поколений, коими мы, в частности в виду экономической целесообразности, не занимаемся. Потому не сможем какой-то предметный материал предложить на рассмотрение. Сожалеем.
Теперь вы сами будете новые болты ставить
Здравствуйте на совесть заморочились). Подскажите пожалуйста АКПП U760E Камри 70 небольшие подпинывания это допустимо? Пробег 55 тыс км.Заменил в 50 тыс км полностью жидкость, методом вытеснения сам,поддон вымыт, фильтр заменён.Жидкость выгонял разорвал цепь на теплообменнике,через обратку-патрубок выгонял грязную жидкость и через заливную доливал столько сколько слил, уровень выставил при температуре 35-45 грд.
Здравствуйте. Если Вы о том, что переключения передач ощутимы, без ударов и забросов оборотов, но Вы как эксплуатант их чувствуете, то, да, это вполне в пределах норм. Если же речь о чём-то бОльшем, то потребуются уточнения, как минимум.
@@trplant Спасибо,что ответили, всегда жду ваши видео,видно команду серьезных специалистов.Ударов и заброса оборотов нет.
@@AlexandrDoropei Вам спасибо за положительную оценку нашей деятельности. К Вашему вопросу возвращаясь, у Тойота, возможно чтобы показать разницу с Лексус, переключения априори чуть ощутимее. Полагаем, программно так организовано.
@@trplant Спасибо за ответ,обратную связь,знаете я после полной замены жидкость в АКПП не делал сброс адаптации,а по поводу программных установок на Акпп между Тойота и Лексус это конечно,ведь Лексус более премиальный сегмент.Спасибо вам огромное,хорошее у вас предприятие.
@@AlexandrDoropei Сброс адаптации не требуется после замены жидкости в АКПП. В ПО Вашего а/м (в разделе трансмиссии) есть параметр "Индекс старения масла", вот его надо обнулить.
Добрый день мерс 203 после замена гидроблок вместе с платой сразу встала на авариийку и не снимаенться ошибка (ошибка клапан моделирующего давления ) ко всем соленоидам ток поступает в норме а в него не хватает . Диагностик сказал может блок егс навернулся либо проводка а вы как думаете что это ?
И ещё снимаешь штекер с Коробки то есть отключаешь её, а она всё ровно показывает что подключена 😅
@@user-rv7rj4bl7n Здравствуйте. Мы Мерседес не занимаемся. Раз, как Вы говорите, отключая трансмиссию, ничего не меняется, можно предположить, что проблема в электронном блоке управления. Но это так, в качестве логического рассуждения, не более. Не знакомы с конструкцией. Обратитесь в специализирующийся на данной марке сервис.
@@trplant и мы нашли другие два блока от мерса поставили были небольшие изменения но они не подошли так с другой модели
@@trplant проста понимаете мы блок вскрывали он не в масле , не мокрый, не сгоревший а может быть что по виду всё норм а на сам деле он замкнутый? Спасибо заранее
@@user-rv7rj4bl7n Проверить электронный блок или отремонтировать - это в сервисы, занимающиеся ремонтом бытовой и компьютерной техники, там специалистов ищите.
Получается это у вас мастер накосячил при ремонте акпп и убил её. Как поступили с клиентом?
Не совсем так получается. Мы поставляем в региональные сервисы проверенные на нагрузочном стенде коробки передач. Там, в регионе, проводится работа уже непосредственно на автомобиле - снимают старую коробку, ставят новую. Так вот, когда механик устанавливал нашу коробку, допустил ошибку с болтами гидротрансформатора, и продавил заднюю стенку бублика. Мы, кстати, ещё с тех пор некоторые расследования провели, как такое возможно - там на болтах шайбы стоят, они как бы закреплены, но на старых, несколько раз использованных болтах, шайбы могут спадать. Не заметил - затянул - продавил. По поводу клиента - его это никак не коснулось, кроме собственно необходимости повторно приехать в сервис на день. Мы поставили в рамках гарантии новую коробку передач, а уже после вскрытие старой проводили, и далее с сервисом-исполнителем точки над и расставляли. Клиент ездит на исправном автомобиле с новой гарантией.
@@trplant хорошо. Значит вы отличный сервис.