Carro lindo! Por favor montadoras, voltem a trazerem para o Brasil as Station Wagons. Não aguento mais só ver esses chamados SUVs. Desse jeito terei mesmo que me mudar para a Europa, rsrsrs… sonhar não custa nada. 😢😢😢
Não é preciso ver o video para saber que está nos 50 mil euros, com motor 1.5 a gasolina e 2.0 a diesel, as versões não-hibridas provavelmente. Depois são uns valentes milhares em extras.
Lembro-me de ver montes dessas soluções "Simply Clever" nas reviews do Octavia e depois quando comprei (uma versão já com bom nível de equipamento) não trazia praticamente nada do mostrado nos vídeos das reviews. Mas gosto bastante desse novo interior, especialmente o retorno dos comandos físicos que me parecem estar bastante bem pensados com esse sistema multi-funções, o selector das mudanças é que me deixou confuso, onde ficaram os controlos dos limpa vidros? O exterior também está porreiro se bem que demasiado sóbrio na frente mas antes demasiado sóbrio que demasiado espalhafatoso, mas de qualquer forma prefiro sempre o perfil da versão carro. Não percebo também é o porquê de já não colocarem os plásticos na parte de dentro na secção superior das portas para não se ver a chapa do carro no interior e para melhor insonorização, acho que neste segmento merecia esse nível de atenção mesmo que a insonorização já seja boa, até o meu Astra de 2018 tinha isso e era a versão base de um segmento C. Anyway, bom vídeo por acaso estava curioso de conhecer este novo Superb.
Eu ando com o modelo anterior de 2021, em relação a insonorização e muito fraco, na auto estrada com os vidros todos fechados, parece que está sempre a entrar ar, a suspensão também muito fraca principalmente no paralelo. O ponto positivo é mesmo o espaço no habitáculo.
@@mrsaeba9379 Eu por exemplo moro na Irlanda, sou engenheiro de software e ganho um bom salário. E acho esse carro meio caro... Claro que se eu quiser muito eu poderia comprar parcelado, mas ainda assim é muito pesado/caro para pagar um carro desses. Ele é um dos carros mais luxuosos da Skoda. Vou te dar um exemplo, um carro barato aqui é um Sandero, que custa na faixa de 16000. Um Polo sai por 26000. Um Corolla a partir de 33000. Esse Superb que ele mostrou vai vir com preco médio de 50000 euros dependendo da categoria e dos opcionais. Nao é um carro nem um pouco barato e nao é carro para pobre. A BMW X1 é a partir de 49k, só para voce ter ideia...
Só o volante (não sei como chamam em Portugal) da Skoda que acho muito feio, mas descobri que tem opção do modelo de 3 raios. De resto são mais bonitos e melhores soluções que a VW Passat.
Também não vou tão longe, mas sim, esta carrinha destina-se a um certo mercado sénior de prestígio, entre os 65 e os 80, sim... Diria que é para um executivo já con netinhos, que já não vai de BMW, Audi ou MB porque já não tem carro da empresa pois já se aposentou, mas que pretende ter um carro com uma qualidade próxima ao que usufruía quando estava no ativo, a um preço competitivo. Isto vai vender bem dentro desse segmento.
Está bonita . É pena ser demasiado barata....para a média dos nossos ordenados os preços deveriam começar nos 80.000 € ......😏
Uma belíssima opção dentro do segmento.
Esta pequena amostra deixou-me com água na boca. Vamos lá fazer um teste a sério porque a carrinha é bem interessante.
Esqueceste de falar dos apoios para dormir nos bancos de trás, um dos features mais interessantes
O minimalismo jamais deve superar a ergonomia.
Literalmente um grande carro em quase todos os aspectos.
Carro lindo!
Por favor montadoras, voltem a trazerem para o Brasil as Station Wagons. Não aguento mais só ver esses chamados SUVs.
Desse jeito terei mesmo que me mudar para a Europa, rsrsrs… sonhar não custa nada. 😢😢😢
Não é preciso ver o video para saber que está nos 50 mil euros, com motor 1.5 a gasolina e 2.0 a diesel, as versões não-hibridas provavelmente.
Depois são uns valentes milhares em extras.
Lembro-me de ver montes dessas soluções "Simply Clever" nas reviews do Octavia e depois quando comprei (uma versão já com bom nível de equipamento) não trazia praticamente nada do mostrado nos vídeos das reviews.
Mas gosto bastante desse novo interior, especialmente o retorno dos comandos físicos que me parecem estar bastante bem pensados com esse sistema multi-funções, o selector das mudanças é que me deixou confuso, onde ficaram os controlos dos limpa vidros?
O exterior também está porreiro se bem que demasiado sóbrio na frente mas antes demasiado sóbrio que demasiado espalhafatoso, mas de qualquer forma prefiro sempre o perfil da versão carro.
Não percebo também é o porquê de já não colocarem os plásticos na parte de dentro na secção superior das portas para não se ver a chapa do carro no interior e para melhor insonorização, acho que neste segmento merecia esse nível de atenção mesmo que a insonorização já seja boa, até o meu Astra de 2018 tinha isso e era a versão base de um segmento C.
Anyway, bom vídeo por acaso estava curioso de conhecer este novo Superb.
bom vídeo!
Eu ando com o modelo anterior de 2021, em relação a insonorização e muito fraco, na auto estrada com os vidros todos fechados, parece que está sempre a entrar ar, a suspensão também muito fraca principalmente no paralelo. O ponto positivo é mesmo o espaço no habitáculo.
Como é que é possível borrarem a escrita toda com o quadrante que parece adaptado, rectangular com a parte de cima do tablier a fazer pala...
Esta station wagon seria considerada premium no mercado brasileiro.
Mas até no mercado europeu ela é cara kkkk
Deixa a síndrome de viralatas para lá...
@@andrestrindade , confesso que me falta a real noção dos preços no mercado europeu - e de país a país no bloco.
@@mrsaeba9379 Eu por exemplo moro na Irlanda, sou engenheiro de software e ganho um bom salário. E acho esse carro meio caro... Claro que se eu quiser muito eu poderia comprar parcelado, mas ainda assim é muito pesado/caro para pagar um carro desses. Ele é um dos carros mais luxuosos da Skoda. Vou te dar um exemplo, um carro barato aqui é um Sandero, que custa na faixa de 16000. Um Polo sai por 26000. Um Corolla a partir de 33000. Esse Superb que ele mostrou vai vir com preco médio de 50000 euros dependendo da categoria e dos opcionais. Nao é um carro nem um pouco barato e nao é carro para pobre. A BMW X1 é a partir de 49k, só para voce ter ideia...
@@andrestrindade , obrigado pela ilustração
Boa noite... quando regressa o Podcast Auto Rádio?
O melhor carro de sempre ❤
Só o volante (não sei como chamam em Portugal) da Skoda que acho muito feio, mas descobri que tem opção do modelo de 3 raios. De resto são mais bonitos e melhores soluções que a VW Passat.
Ficou parecendo um Ford Focous
Ainda prefiro o Audi RS4 Avant, mas esse Skoda me parece um belo carro
Carrinha elegante, mas mastodôntica. O atual Fabia em versão carrinha sim, seria interessante. Infelizmente, descontinuaram.
Com essa côr qual a faixa etária que a carrinha se destina? 80 anos?
Depende.... 😉
Também não vou tão longe, mas sim, esta carrinha destina-se a um certo mercado sénior de prestígio, entre os 65 e os 80, sim... Diria que é para um executivo já con netinhos, que já não vai de BMW, Audi ou MB porque já não tem carro da empresa pois já se aposentou, mas que pretende ter um carro com uma qualidade próxima ao que usufruía quando estava no ativo, a um preço competitivo. Isto vai vender bem dentro desse segmento.
O que é que a cor tem a ver com a faixa etária?🤔
Eu tenho o Seat Leon 2020 e é mesmo uma Merd4 não ter botão físicos, e os que tem touchs não se iluminam a noite.
Que seat leon de 2020 e que você tem??
Eu tenho um fr de 2020 e tem botões físicos.
Caro pra chuchu
volkswagen skoda b
Super caro