Amigo não sou mecânico mas vou dar um like porque seu vídeo é é muito bom já que em poucas palavras e em poucos minutos você deu uma vasta aula num dos piores carros para se trocar correia dentada ajudando assim muita gente Meus parabéns
Legal mesmo este tutorial não sou mecânico mas fiz eu mesmo o cabeçote do meu Tempra 16v,e agora estou pensando em colocar a correia dentada do meu Marea 2.0 20v. Também me chamo Eder
Olá Anderson . Fico muito feliz em ajudado você . O youtube sempre me ajuda em várias coisas , nada mais justo que retribuir com alguns vídeos de algumas coisas que sei da dificuldade dos profissionais da área de mecânica . Forte abraço e sucesso no serviço !!!
Acabei de compra um FIAT Coupe (175) 2.0 20V (175AXC1A) de 1997 cara estou com o mesmo problema a pergunta seria si alguém tem um vide-o que falhe sobre esse carro e a possível solução
Caramba vc é muito parecido com o piloto da copa truch Felipe Giafone,kkkkkkkkkk,brincadeiras a parte,parabens pelo video,to com um marea aqui na minha oficina pra trocar o sensor de fase e foi muito útil sua explicação.
sou mecanico e comprei um marea justaente para aprender a mexer nessa barca, de longe o seu video foi o que mais deixou claro o processo principalmente na parte do deslocalemento do motor, muito obrigado
dirigi um marea weekend e me apaixonei e muita gente fala mais mais penso eu que é só questão de manutenção preventiva e cuidado e bom saber que existe mecânicos que sabem mexer com esse carro porque tem muito curioso safado por ai.
Também obrigado . Eu estou querendo fazer no meu não sou mecânico mas já fiz o cabeçote do meu Tempra e coloquei no ponto,e está redondinho até hoje. Agora quero fazer no Marea já até comprei a ferramenta pra travar o comando. Mais uma vês obrigado meu xará
No elevador até compensa mas se for fazer em casa daí tem que ser no modo raiz excelente vídeo! Parabéns! Não sou de criticar se deu certo e o que interessa!
Olá Felipe , obrigado pelo comentário . Vídeo foi baseado em procedimento q o próprio pessoal da Fiat passou pra mim quando fiz o curso desse modelo de carro . Na prática do dia a dia , acaba sendo bem rápido ( infelizmente esse serviço já ñ é mais comum fazer por falta desses carros no uso do dia a dia ) . Dá bastante trabalho e tomar MUITO cuidado com as peças ressecadas e pronto pra quebrar na mão do mecânico hahahahahaha. Forte abraço !!!!
Legal! Fiz tudo isso ai no chão com dois macaquinhos de garrafa so pra troca bomba d'agua Puta trampo! Logo mais to com a minha oficina se Deus quiser! parabens e sucesso!
Parabéns Rodrigo . Se conseguiu fazer um serviço desse , pode montar uma oficina sussegado . Kkkkkkkk Sucesso com sua oficina . Estou a disposiçâo para ajudar no que for possível !!!
A gnt chega la e q fazer bico na garagem de casa e dificil mas nessa profissão acho todos nos ja passamos por momentos assim mas sendo o mais profissional possivel pa este tipo de serviço n pode da retorno ne nao!
👏👏👏muitas👏👏 pra você cara, que exuberância de aula, om meu é 2.4, como sempre com aquele problema usual do marea, não pega de jeito nenhum, mas não vou desistir dele não, tenho vocês pra me auxiliar. Abraço, Gilberto Ozanan.
Obrigado Gilberto . Já ví muito Marea ter problema de ñ pegar e era defeito em bicos injetores . Retira todos eles e leve para quem tenha um simulador de bicos ( máq de limpeza ) para fazer teste .
O Motor desse Carro é muito Bom! O Problema é fazer esse tipo de Serviço. Se o Marea der Problema no motor, as Peças são Caras! O motor desse Carro não vai te deixar na mão se você fizer a Manutenção com um Profissional.
na boa, ja troquei correia da 2.0 e 2.4, não vi dificuldade nenhuma, e não sou mecânico!! Não é o carro que é ruim, são os mecânicos acostumados com fusca , gol a ar kkkk , o bom profissional, não tem frescura!!!!
video sensacional, essas ferramentas de sincronismo depende do chassi ? ( por ser 127 ou 142 cv) eu procurei no mercado livre e vi o anunciante perguntando a numeração de chassi.
Olá Willmann . A ferramenta que uso é um kit que vem para todos os motores do Marea , tanto para os 05 e 04 cilindros . Recomendo comprar a ferramenta correta para ñ ter problema . Se estão vendendo separadamente de acordo com o motor , aconselho passa o chassi para n ter erro . Forte abraço !!
Salve xará . A travessa ou agregado ou quadro da suspensão ñ é difícil retirar . Vai pausando o vídeo q gravei e observando todas as peças q retirei , ñ tem erro . Sucesso no serviço !!!
Amigo estou com dúvida na polia do variador de fase por que dá pra deixar toda para esqueceda e tbm fica toda para direita, qual e a posição correta da polia de admissão?
Olá Carlos . O sensor de fase fica na polia do escapamento , a polia de admissão ñ tem tanta importância se fica um pouca pra lá ou pra cá . Estando os 02 comandos travados com as ferramentas , polia do comando do escapamento na marcação correta q tem na correia como mostrei no 8:00 do vídeo e virabrequim com o PMS do 1° cilindro , o serviço ficará perfeito . Espero ter ajudado . Forte abraço e sucesso sempre !!!!!
Ótimo vídeo!! Só uma pergunta essa ferramenta de fasagem CR58 serve para qualquer motor 142 cavalos aspirado do marea? Falo isso pq na internet existe 2 ferramentas essa CR 58 até o chassi 7012 e alguma coisa e outra para o chassi depois disso. Sendo a mesma cavalaria 142 as ferramentas também não seria igual? Abraço.
Olá Marcio . Isso mesmo , CR58 é de todos os motores 2.0 20v 142 cv . Motor 2.0 20v 127 cv utiliza a CR121 . Motor 2.0 20v turbo 182 cv utiliza a CR120 Motor 2.4 20v utiliza a CR158 Motor 1.8 16v utiliza a CR105 Espero ter ajudado . Obrigado oelo comentário e um forte abraço !!!!!
É um conjunto de ferramentas com 04 pç q tem para os 02 motores . As 02 ferramentas do 2.0 ñ serve no 2.4 . Por isso q o kit de ferramenta vem 04 pç , onde 02 pç usam no motor 2.0 e as outras 02 pç utilizam no motor 2.4 . Espero ter tirado sua dúvida . Forte abraço
Olá Luiz . Se essa oficina que vc comentou , for caprichosa e profissionais qualificados, compensa levar lá porque o Marea tem bastante peças "delicada" , muito fácil de danificar.
Próxima a av.9 deve ser a São Jorge oficina do Carioca, tem outra em Ponta Negra por trás da UNP... São oficinas boas porem o pessoal parou no tempo e não investiu em elevadores, scanners e outras ferramentas indispensáveis hj em dia... Estou abrindo uma em Parnamirim e será a única por aqui a mexer com Marea rsrsrsrs, qualquer coisa é só entrar em contato amigo, um abraço.
Correia dentada n precisa revisar o sincronismo , mas é recomendável conferir o estado da correia a cada 10.000km . Trocar a correia é no máximo 60.000km ou 5 anos ( o q chegar 1° ) . Forte abraço !!!
@@centrotecbauru-speder agradeço a ajuda! Muito sucesso e bons trabalhos. Espero encontrar alguém assim bem informado nestes motores neste lado do Atlântico! É muito raro esse motor aqui. Saudações!
Oi amigo aonde fica sua oficina? Tenho um Marea porém acredito que esteja fora de sincronismo pois foi feito o motor do mesmo não pega ,as vezes som e as vezes não , sou de araucária PR
Colega mandei fazer um serviço no meu Marea ano 1999 2.0 20val,o mecanico me disse que apos medir a compressão do motor viu que quase todos os pistões estava zerado de compressão sem nada,me falou que precisava trocar os aneis e brunir as camisas,foi autorizado o serviço,quando fui pegar o carro na oficina notei uma quantidade de fumaça saindo do escapamento,perguntei ao mecanico sobre o fato,ele disse que isso ia passar,mais quando cheguei em casa fui ver o nivel do oleo para minha surpresa a vareta estava sem oleo na sua marcação,chamei o mesmo ele veio ver o que estava acontecendo,colocou mais 2 ltos de oleo,foi quando verifiquei que estava aparecendo nivel na vareta,eu agora estou com um monte de duvidas,ele disse para mim que tem que agora encamisar o bloco,serar que não foi um erro da parte dele deixar o motor sem oleo,de quem seria esta responsabilidade,o que devo fazer,me ajudem.
Olá amigo, tudo bom? Sou engenheiro mecânico e estou abrindo uma oficina de reparação e preparação de motores em Parnamirim (está em andamento), com todo o equipamento pra injeção (scanners, máquinas p/ limpeza e teste de injetores, osciloscópio, etc) e todos os kits p/ troca d correia dentada, podemos atender o seu Marea perfeitamente, qualquer coisa é só entrar em contato: jba.motorsport.2000@gmail.com, grande abraço!
meu marea ele ta ligando e desligando na hora que liga ele ja desliga na hora oq pode ser sera que e bateria fraca pq fizemos o motor dele mais da meu pai apertou o kart e prenço o fio do sensor de rotaçao e corto ai nois imendo e funcionou tudo certo mais depois meu pai acelerou e desligou sera que e ele ainda?? e ta fazendo a mesma coisa
Boot Gameplay tudo bem ? Pode ser defeito do sensor de rotação sim . Bom seria dar a partida com um scanner . Porque é uma defeito q pode ser bastante coisa .
Boa tarde..meu mareia depois que troque a junta do cabeçote esta fazendo um barulho na area da correria dentada como se fosse um rolamento rodando seco oque poderia ser?..sera que tem algum risco.....des de quando começou ñ rodei mais com ele
Olá . Com certeza qualquer barulho é um risco . Recomendo começando a funcionar sem a correia externa ( correia do alternador e etc ) . Caso o barulho continuar , terá q retirar a capa de plástico para certificar q o barulho n seja o plástico encontando em alga polia . Caso o barulho continuar , terá q retirar a correia dentada e analizar todas aa peças rodantes . Forte abraço !!!!
Olá Robison . Recomendo começar conferindo se há alguma mangueira e conexões entupida dos respiros . Caso estiver tudo ok com os respiros do motor , faça teste de vazamento de cilindro para ver se há perda de compressão dos cilindros para o carter . Espero ter ajudado
Boa noite meu amigo, eu tenho um marea weekend 2.020v troquei o óleo e filtro tudo zero.. Dei só uma volta e começou abater, depois de ter trocado óleo até hoje está parado, oque vc acha que pode ter sedo???
boa noite. a minha com mesmo motor. as ferramentas iguais. de compressao vem 180 no s 5 cilindros so nao suga ar pelo tbi. estou ficando doido com isso. se tivesse valvula empenada nao daria compressao. alguem ja passou por isso? obrigado.
Caramba . Ki azar heim . O trabalho a ser feito é esse do vídeo mais a remoção do cabeçote . Tira o cabeçote completo com os 02 coletores fica MENOS DIFÍCIL .
Que pena Washington. Acredito q em BH há várias oficinas igual ou melhor q faça esse tipo de serviço. Com certeza há alguma oficina com ex funcionários da Fiat q goste de atender o sr. Na cidade de Bauru ,onde estou , tem 400 mil habitante e tem bastante oficina co ex funcionários Fiat , com certeza ai haverá muito mais . Entre em contato com o clube do Marea , eles iram passar profissionais de alto padrão para o sr. Forte abraço e sucesso . Estamos à disposição .
Cara pra fazer a troca sem mexer em sincronismo, corte a espessura da correia velha no lugar pela metade, utilize um estilete, coloque a correia nova, em seguida corte a correia velha, empurre a correia nova pro lugar e pronto! Filé
Eder meu marea da centelha mas não liga o que pode ser eu troquei o sensor de fase pus um paralelo da eclas fiz teste de continuidade nos fios do conector do módulo e estão normais me ajuda. Você tem watts me manda o um alô 27993162069
O Melhor de tds os vídeos vistos por mim até aqui
Valeu msm Irmão pelo Profissionalismo.
👏👏👏
Amigo não sou mecânico mas vou dar um like porque seu vídeo é é muito bom já que em poucas palavras e em poucos minutos você deu uma vasta aula num dos piores carros para se trocar correia dentada ajudando assim muita gente Meus parabéns
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado. Um verdadeiro profissional.
Obrigado Adriano.
Forte abraço!
Legal mesmo este tutorial não sou mecânico mas fiz eu mesmo o cabeçote do meu Tempra 16v,e agora estou pensando em colocar a correia dentada do meu Marea 2.0 20v. Também me chamo Eder
não tem serviço dificil, tem trabalhoso mas um "profissa"gosta de desafios e geralmente fica top, parabens.
Concordo com vc . Forte abraço e obrigado !!!
Grande profissional Obrigado pela dica você entende mesmo
Amigo, parabéns! Vídeo muito bom! Não conheço melhor, me ajudou muito!, manhas para facilitar o serviço, torque do parafusos, ferramentas... Parabéns!
Olá Anderson . Fico muito feliz em ajudado você . O youtube sempre me ajuda em várias coisas , nada mais justo que retribuir com alguns vídeos de algumas coisas que sei da dificuldade dos profissionais da área de mecânica .
Forte abraço e sucesso no serviço !!!
Boa dica obrigado peguei uma marea e vou fazer uma revisão nela obrigado pelo vídeo trabalhoso mas vale a pena
Grande profissional deus te abençoe ❤️
Esse é o cara ;) só falta a pratica mas foi show mesmo obrigado Amigo!!
Tamujunto
Acabei de compra um FIAT Coupe (175) 2.0 20V (175AXC1A) de 1997 cara estou com o mesmo problema a pergunta seria si alguém tem um vide-o que falhe sobre esse carro e a possível solução
Conheci teu canal agora, gostei do conteúdo.
Caramba vc é muito parecido com o piloto da copa truch Felipe Giafone,kkkkkkkkkk,brincadeiras a parte,parabens pelo video,to com um marea aqui na minha oficina pra trocar o sensor de fase e foi muito útil sua explicação.
sou mecanico e comprei um marea justaente para aprender a mexer nessa barca, de longe o seu video foi o que mais deixou claro o processo principalmente na parte do deslocalemento do motor, muito obrigado
Olá Caio .
Fico felix que gostou do vídeo .
Forte abraço !!
dirigi um marea weekend e me apaixonei e muita gente fala mais mais penso eu que é só questão de manutenção preventiva e cuidado e bom saber que existe mecânicos que sabem mexer com esse carro porque tem muito curioso safado por ai.
Também obrigado .
Eu estou querendo fazer no meu não sou mecânico mas já fiz o cabeçote do meu Tempra e coloquei no ponto,e está redondinho até hoje. Agora quero fazer no Marea já até comprei a ferramenta pra travar o comando. Mais uma vês obrigado meu xará
Gostei da sua aula ...ficou bem explicado parabéns
Obrigado .
Forte abraço !!!
No elevador até compensa mas se for fazer em casa daí tem que ser no modo raiz excelente vídeo!
Parabéns!
Não sou de criticar se deu certo e o que interessa!
Olá Felipe , obrigado pelo comentário . Vídeo foi baseado em procedimento q o próprio pessoal da Fiat passou pra mim quando fiz o curso desse modelo de carro . Na prática do dia a dia , acaba sendo bem rápido ( infelizmente esse serviço já ñ é mais comum fazer por falta desses carros no uso do dia a dia ) .
Dá bastante trabalho e tomar MUITO cuidado com as peças ressecadas e pronto pra quebrar na mão do mecânico hahahahahaha.
Forte abraço !!!!
Cara obrigado! Me inscrevi! Seja sempre assim que haverá prosperidade em teu trabalho. Pode dar aula em escola de Oficina automotiva.
Obrigado pelos elogios e pole prestígio . Forte abraço !!
Parabéns irmão muito bem explicado 👏
Muito obrigado Willian .
Forte abraço !!
Muito bom o vídeo parabéns
Parabéns pelo o vídeo! Abs
Legal! Fiz tudo isso ai no chão com dois macaquinhos de garrafa so pra troca bomba d'agua Puta trampo! Logo mais to com a minha oficina se Deus quiser! parabens e sucesso!
Parabéns Rodrigo . Se conseguiu fazer um serviço desse , pode montar uma oficina sussegado . Kkkkkkkk
Sucesso com sua oficina . Estou a disposiçâo para ajudar no que for possível !!!
A gnt chega la e q fazer bico na garagem de casa e dificil mas nessa profissão acho todos nos ja passamos por momentos assim mas sendo o mais profissional possivel pa este tipo de serviço n pode da retorno ne nao!
Com certeza Rodrigo . Falou tudo . Forte abraço e te desejo muito sucesso !!!!
Obrigado vc !!!
montei aqui deu tudo serto
Valeu brigado vc irmão ajudo 100 %
Esse sim e um profissional 👏👏👏
Obrigado Jamerson .
Forte abraço !
Da hora o vídeo parabéns
Não faltou falar nada, profissional de qualidade .
Obrigado pelo elogio .
Forte abraço !!
Show de bola.
Parabéns pelo vídeo
👏👏👏muitas👏👏 pra você cara, que exuberância de aula, om meu é 2.4, como sempre com aquele problema usual do marea, não pega de jeito nenhum, mas não vou desistir dele não, tenho vocês pra me auxiliar.
Abraço, Gilberto Ozanan.
Obrigado Gilberto . Já ví muito Marea ter problema de ñ pegar e era defeito em bicos injetores . Retira todos eles e leve para quem tenha um simulador de bicos ( máq de limpeza ) para fazer teste .
Rapaz! Você além de corajoso é otimista ! Parabéns! Quanto cobrar pra fazer um trampo desses.Eu prefiro deixar passar.
Hahahahaha. Esse serviço é para ser uns 3.000,00 mais ou menos .
com essa aula fica difícil erra.
Vendo o seu vídeo o troquei o carreia do meu troquei a bomba dagua.
Super aula.
bom video irmao
Mano legal seu trampo!! Mais se você soltar os coxins fica muito mais rápido!! Mais valeu...
Parabens mto legal ta
Chou de bola
gostei muito
Ola Valter , espero ter ajudado . Forte abraço.
Buen video felizito
O Motor desse Carro é muito Bom! O Problema é fazer esse tipo de Serviço. Se o Marea der Problema no motor, as Peças são Caras! O motor desse Carro não vai te deixar na mão se você fizer a Manutenção com um Profissional.
Muito obg
Show em
muito bom
Olá Andre , obrigado pelo comentário .
na boa, ja troquei correia da 2.0 e 2.4, não vi dificuldade nenhuma, e não sou mecânico!! Não é o carro que é ruim, são os mecânicos acostumados com fusca , gol a ar kkkk , o bom profissional, não tem frescura!!!!
Bom
video sensacional, essas ferramentas de sincronismo depende do chassi ? ( por ser 127 ou 142 cv) eu procurei no mercado livre e vi o anunciante perguntando a numeração de chassi.
Olá Willmann . A ferramenta que uso é um kit que vem para todos os motores do Marea , tanto para os 05 e 04 cilindros .
Recomendo comprar a ferramenta correta para ñ ter problema . Se estão vendendo separadamente de acordo com o motor , aconselho passa o chassi para n ter erro .
Forte abraço !!
Mas faz um vídeo tirando os parafusos que segura o motor e assa parte da balança
Salve xará . A travessa ou agregado ou quadro da suspensão ñ é difícil retirar . Vai pausando o vídeo q gravei e observando todas as peças q retirei , ñ tem erro .
Sucesso no serviço !!!
Muito bom onde fica sua oficina amigo meu marea tá parado a correia dentada afroxou
Olá meu amigo .
Aqui o CEP da rua é 17047-120 .
Prédio número 383
Amigo estou com dúvida na polia do variador de fase por que dá pra deixar toda para esqueceda e tbm fica toda para direita, qual e a posição correta da polia de admissão?
Olá Carlos . O sensor de fase fica na polia do escapamento , a polia de admissão ñ tem tanta importância se fica um pouca pra lá ou pra cá .
Estando os 02 comandos travados com as ferramentas , polia do comando do escapamento na marcação correta q tem na correia como mostrei no 8:00 do vídeo e virabrequim com o PMS do 1° cilindro , o serviço ficará perfeito .
Espero ter ajudado . Forte abraço e sucesso sempre !!!!!
Encontro em araras sp dia 14 horario 9 da manha no lago municipal
So solta os calso do motor amigo e empurar pro lado do motorista
Cara to pegando uma marea 2.0 quebrou a correia vale a pena ta linda. Weekend
Ótimo vídeo!! Só uma pergunta essa ferramenta de fasagem CR58 serve para qualquer motor 142 cavalos aspirado do marea? Falo isso pq na internet existe 2 ferramentas essa CR 58 até o chassi 7012 e alguma coisa e outra para o chassi depois disso. Sendo a mesma cavalaria 142 as ferramentas também não seria igual? Abraço.
Olá Marcio . Isso mesmo , CR58 é de todos os motores 2.0 20v 142 cv .
Motor 2.0 20v 127 cv utiliza a CR121 .
Motor 2.0 20v turbo 182 cv utiliza a CR120
Motor 2.4 20v utiliza a CR158
Motor 1.8 16v utiliza a CR105
Espero ter ajudado .
Obrigado oelo comentário e um forte abraço !!!!!
Internet ruim aqui e parece q a 1° resposta ñ foi . Vou tentar mandar de novo .
Agora foi kkkkkk
@@centrotecbauru-speder muito obrigado por tirar esta dúvida, estou salvando uma marea e seus vídeo me ajuda muito!! Forte abraço. 👍👍
Para arrancar o cabeçote fora, tem q tirar as 3 correias ou so tira a dentada?
só dentada
Boa tarde ....mim tira uma dúvida a ferramenta do marea 2.4 20válvula serve no marea 2.0 20válvula??
É um conjunto de ferramentas com 04 pç q tem para os 02 motores .
As 02 ferramentas do 2.0 ñ serve no 2.4 .
Por isso q o kit de ferramenta vem 04 pç , onde 02 pç usam no motor 2.0 e as outras 02 pç utilizam no motor 2.4 .
Espero ter tirado sua dúvida .
Forte abraço
Eu sempre fiz assim
E isso Pascoal . Parabéns pela profissão maravilhosa q temos .
Forte abraço e bastante sucesso !!!
aonde é o local onde fica o sensor de rotação e o que preciso desmontar ?
Infelizmente aqui em Natal só tem uma oficina que meche com marea,fica proximo a avenida 9.
Olá Luiz . Se essa oficina que vc comentou , for caprichosa e profissionais qualificados, compensa levar lá porque o Marea tem bastante peças "delicada" , muito fácil de danificar.
Próxima a av.9 deve ser a São Jorge oficina do Carioca, tem outra em Ponta Negra por trás da UNP... São oficinas boas porem o pessoal parou no tempo e não investiu em elevadores, scanners e outras ferramentas indispensáveis hj em dia... Estou abrindo uma em Parnamirim e será a única por aqui a mexer com Marea rsrsrsrs, qualquer coisa é só entrar em contato amigo, um abraço.
Gostei10 boituva sao Paulo didi
Forte abraço
A que quilometragem se deve fazer a revisão ao ponto? É bem provável que compre uma este fim de semana. Tem 180.000km e gostava de saber
Correia dentada n precisa revisar o sincronismo , mas é recomendável conferir o estado da correia a cada 10.000km . Trocar a correia é no máximo 60.000km ou 5 anos ( o q chegar 1° ) .
Forte abraço !!!
@@centrotecbauru-speder agradeço a ajuda! Muito sucesso e bons trabalhos. Espero encontrar alguém assim bem informado nestes motores neste lado do Atlântico! É muito raro esse motor aqui. Saudações!
@@YS3Caero vc mora em qual país ???
Faz na 2.4
A CR58 da certo na marea de 127cv?
Oi amigo aonde fica sua oficina? Tenho um Marea porém acredito que esteja fora de sincronismo pois foi feito o motor do mesmo não pega ,as vezes som e as vezes não , sou de araucária PR
Olá Emersom .
Só da cidade de Bauru no interior de SP .
O cara precisar ter um mecânico particular...só para te atender...
Kkkkkk
Colega mandei fazer um serviço no meu Marea ano 1999 2.0 20val,o mecanico me disse que apos medir a compressão do motor viu que quase todos os pistões estava zerado de compressão sem nada,me falou que precisava trocar os aneis e brunir as camisas,foi autorizado o serviço,quando fui pegar o carro na oficina notei uma quantidade de fumaça saindo do escapamento,perguntei ao mecanico sobre o fato,ele disse que isso ia passar,mais quando cheguei em casa fui ver o nivel do oleo para minha surpresa a vareta estava sem oleo na sua marcação,chamei o mesmo ele veio ver o que estava acontecendo,colocou mais 2 ltos de oleo,foi quando verifiquei que estava aparecendo nivel na vareta,eu agora estou com um monte de duvidas,ele disse para mim que tem que agora encamisar o bloco,serar que não foi um erro da parte dele deixar o motor sem oleo,de quem seria esta responsabilidade,o que devo fazer,me ajudem.
Olá amigo, tudo bom? Sou engenheiro mecânico e estou abrindo uma oficina de reparação e preparação de motores em Parnamirim (está em andamento), com todo o equipamento pra injeção (scanners, máquinas p/ limpeza e teste de injetores, osciloscópio, etc) e todos os kits p/ troca d correia dentada, podemos atender o seu Marea perfeitamente, qualquer coisa é só entrar em contato: jba.motorsport.2000@gmail.com, grande abraço!
Quanto cobra pra trocar o Tensor da correia dentada?
Também quero saber
meu marea ele ta ligando e desligando na hora que liga ele ja desliga na hora oq pode ser sera que e bateria fraca pq fizemos o motor dele mais da meu pai apertou o kart e prenço o fio do sensor de rotaçao e corto ai nois imendo e funcionou tudo certo mais depois meu pai acelerou e desligou sera que e ele ainda?? e ta fazendo a mesma coisa
Boot Gameplay tudo bem ?
Pode ser defeito do sensor de rotação sim .
Bom seria dar a partida com um scanner . Porque é uma defeito q pode ser bastante coisa .
Não deixem esse vídeo morrer ! Top
Guanto ea mão de obra pra trocar
Boa tarde..meu mareia depois que troque a junta do cabeçote esta fazendo um barulho na area da correria dentada como se fosse um rolamento rodando seco oque poderia ser?..sera que tem algum risco.....des de quando começou ñ rodei mais com ele
Olá . Com certeza qualquer barulho é um risco . Recomendo começando a funcionar sem a correia externa ( correia do alternador e etc ) . Caso o barulho continuar , terá q retirar a capa de plástico para certificar q o barulho n seja o plástico encontando em alga polia .
Caso o barulho continuar , terá q retirar a correia dentada e analizar todas aa peças rodantes .
Forte abraço !!!!
Cara sei que sua intenção é Boa mas acredito que é mais trabalho pois dessa forma vai ter que fazer alinhamento já que mexeu no agregado de suspensão
Hey amigo, preciso levar meu carro até você, tem algum site ou telefone?
Olá . Somos da cidade de Bauru m interior de SP . 14 3203.6600
Kkkkkkkk!!!!
Pai amado!
Boa noite tenho um marea 2.0 20v ele tá jogando muito óleo pela mangueira q vem do motor e liga na mangueira do tbi oque pode ser?
Olá Robison . Recomendo começar conferindo se há alguma mangueira e conexões entupida dos respiros . Caso estiver tudo ok com os respiros do motor , faça teste de vazamento de cilindro para ver se há perda de compressão dos cilindros para o carter .
Espero ter ajudado
@@centrotecbauru-speder muito obrigado pela dica e pela atenção vou pedir pro mecânico fazer esses procedimentos muito obrigado!!!
onde e sua oficina
Olá Washington . Eu sou da cidade de Bauru , interior de SP 14 3203-6600
E pra trocar o estivador
O esticador é bem simples pra trocar durante o serviço . Ñ tem segredo . O segredo maior está no sincronismo q o vídeo mostra .
Forte abraço !!
Boa noite meu amigo, eu tenho um marea weekend 2.020v troquei o óleo e filtro tudo zero..
Dei só uma volta e começou abater, depois de ter trocado óleo até hoje está parado, oque vc acha que pode ter sedo???
Olá Gabriel . Chegou a acender ou piscar a luz do óleo no painel ?
@@centrotecbauru-speder não meu amigo só começou abaterdo nada ai eu parei, será que deu poblema no virabrequin e brozina
@@gabrielgabriel8823 meu whatsapp é o 14991138324 . Acho que posso te ajudar melhor .
Fico no aguardo !
@@centrotecbauru-speder obg
Meu amigo
@@gabrielgabriel8823 estou a disposição em ajudar . Estou no aguardo do seu contato .
Até logo .
Como faço para agendar troca da minha marea turbo contigo?
Olá António. Meu Whatsapp é o 014991138324.
Forte abraço
boa noite. a minha com mesmo motor. as ferramentas iguais. de compressao vem 180 no s 5 cilindros so nao suga ar pelo tbi. estou ficando doido com isso. se tivesse valvula empenada nao daria compressao. alguem ja passou por isso? obrigado.
Ola Eduardo . Meu Whatsapp é o 014991138324 .
Acho q posso te ajudar melhor pelo Whatsapp.
Forte abraço!!
Pia comprei um que já era meu so que quimou a junta
Caramba . Ki azar heim .
O trabalho a ser feito é esse do vídeo mais a remoção do cabeçote . Tira o cabeçote completo com os 02 coletores fica MENOS DIFÍCIL .
Amigo esse marea é 127 ou 142 cavalos ?
127
O 142 o ponto é diferente?
Mechamo Andre chocolate vou por meu mecânico aqui pediu 1200 pra por no ponto achei um abesurdo
Quero por pra andar novamente
vonhesse alguém aqui em Belo horizonte q meche ne mareia
Olá Washington. Tem a oficina high torque. Pesquisa no google q vc acha . Qualquer dúvida estamos a disposição !!!! Forte abraço e sucesso !
aqui agora ele n meche mais com carros com ano abaixo de 2008e o meu mareia e 99
Que pena Washington. Acredito q em BH há várias oficinas igual ou melhor q faça esse tipo de serviço. Com certeza há alguma oficina com ex funcionários da Fiat q goste de atender o sr.
Na cidade de Bauru ,onde estou , tem 400 mil habitante e tem bastante oficina co ex funcionários Fiat , com certeza ai haverá muito mais . Entre em contato com o clube do Marea , eles iram passar profissionais de alto padrão para o sr.
Forte abraço e sucesso .
Estamos à disposição .
Alguém sabe dizer onde fica o pms da marea 2.0 20v?
Olá Marcelo . Eu ñ entendi sua pergunta !!!!
Todo pms é quando o primeiro cilindro está no ponto mais alto possível
alguém poderia me ajudar o meu Marea está com a luz da injeção eletrônica acesso o que pode ser?
No meu caso tive que por sensor MAF original Bosch, paralelo não aceitou
As vezes o meu também acende UE retiro o conector de massa de ar e recoloco e já apaga no meu caso é só um mal contato
Marea 2.0 20 válvulas
Boa noite você pode me informar o número do gabarito da Raven
Olá Henrique Alencar . A maleta da Raven é a 141502 , essa maleta vem todas as peças para todos os Mareas .
Obrigado
O meu mareia tá queimando bobina o que pode ser
Ola Arnaldo .
Está queimando bobina sempre do mesmo cilindro ?
Passa seu zap meu rei
Cara pra fazer a troca sem mexer em sincronismo, corte a espessura da correia velha no lugar pela metade, utilize um estilete, coloque a correia nova, em seguida corte a correia velha, empurre a correia nova pro lugar e pronto! Filé
Interessante o seu procedimento. Deus te abençoe 🙏 boa dica.
Só que vai continuar com a bomba d'água e os tensores.
Vc ja esta capacitado pra ir pra siria...homem bomba
Boa ......irão me contratar pra desarmar bombas 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Vlo
Eu q agradeço por prestigiar o canal
Tamujunto
so só de bh
oficina high tech em BH
Jacu😂
Forte abraço !
Eder meu marea da centelha mas não liga o que pode ser eu troquei o sensor de fase pus um paralelo da eclas fiz teste de continuidade nos fios do conector do módulo e estão normais me ajuda.
Você tem watts me manda o um alô 27993162069
Vamos conversar sim . Ja te mando um "salve" no seu Whatsapp .
colocar trava rosca nunca amis tira
Que bomba
teu cu
Sou mecânico Deus me livre disso 😂 kkkkk
Kkkkkkk