ADG, Show de bola o I30 hein!!!! Sou de Vitoria-ES, estou aguardando o Telmo abrir a oficina em Guarapari, pra poder levar o carro la. Você ficou de fazer um video bala só da revisão do I30!!!! Fico no aguardo!!! Cheeeffffffee
Bem achei que já tinha visto esse vídeo, tinha que colocar esses engenheiros que projetam os carros para trocar certas peças para pensarem bem antes de lançarem um carro, uma simples correia e um trabalho imenso
top cara , gostei muito se eu morasse ai em BH faria a manutençao do meu golf gti 99 ai com vc ; aquele 1.8 turbo, aqui no RJ a manutençao e muito ruim , os mecanicos aqui sao muito fracos, e rindo muito do 24!!! kkkkkkk
Está de parabéns pelos vídeos.acompanho seu canal a mais de um ano,mas nunca comentei,foi por causa de seus videos que me estimulei a fazer o curso e usando sua linha de trabalho TOP pretendo um dia chegar até onde você chegou.Meus parabéns
Muito legal ADG. Esses vídeos e muito importante para mim, porque logo logo eu vou começar a fazer o Curso de Mecânica. muito obrigado ADG. Que Deus te abençoe.
Bom seria que todos os profissionais tivesse a decência de prestar um bom serviço, como vocês! Já pensou fazer uma filiação para dar aulas práticas em curso de mecânica e técnico em mecânica?
Caso travem o movimento da polia de admissão de ar quais seriam as consequências, da Marea seria os mesmo procedimentos mudando as ferramentas do comando? Não reparei a troca do Tensor da correia se faz necessário em toda troca? Excelente trabalho trabalho, parabéns....
Alguém que acompanhe o canal e se julgue em nível de ferramental e cuidado com os carros de cliente equivalente em Goiânia - GO afim de um novo cliente? Estou precisando de serviços de Auto Elétrico.
Muita gente fala que esse motor não presta, que é fumo e coisa e tal. Mas o que falta mesmo é conhecimento e ferramental adequado para esse tipo de serviço que é muito complexo, e também a disponibilidade de peças originais ou paralelas de qualidade no mercado. Com esses ''obstáculos'' a mão de obra acaba saindo cara demais não sendo vantajoso manter um carro desse e assim o valor de revenda vem abaixo.
Bom dia ADG. meu amigo e colega de trabalho comprou um FIT 2004 1.4 Gasolina, gostaria de saber se vc tem algum video mostrando a revisão, pra nao ser passado pra tras nas oficinas da nossa região.. VLW muito bom os seus videos. outra coisa. Todos os FIT tem 8 velas?
Óra...não sabia...digo, que desativou o pago...mas foi elegante e magnânimo de sua parte p/ nós outros que o acompanhamos e gostamos por esse mais antigo...Valeu Alexandre!
Na verdade, todo mundo foram os primeiros. Porque no início do vídeo, ninguém vê realmente atualizado os dados quando o vídeo está começando. No final das contas, todo mundo vive num placebo de "primeiro!". Vivir la desilusión!
Queria entender quais os motivos de 4 pessoas não gostarem deste vídeo? Sou entusiasta e gostaria de me profissionalizar na área, mas aqui no RJ praticamente não existe curso técnico, vídeo com esse nível de detalhes é mais que uma aula.
Alexandre Mitsuru Komuro Bem possível mesmo! Só de ver os procedimentos para trocar corretamente a correia do Fivetech, tenho certeza do porque de tantos mareas/stilos com problemas por ai e taxados de carros ruins. O que falta é mão de obra especializada.
gusgraf ruins na manuntencao e o custo dela inclusive ja vi gente que trabalha no ramo reclamando disso, dando um esporro ate na engenharia pela falta de facilidade. O proprio ADG comentou a respeito do absurdo que e o valor das ferramentas, extremamente caros, isso ha 15 anos atras, imagina agora. Osso isso.
Olá ADG! Pelo que eu acabei de ver referente as ferramentas para o correto funcionamento do motor no Stilo 2.4, qual o resultado de utilizar ela no Marea 2.4 (não conheço o comando de nenhum deles: são iguais?) Ou seja, é possivel essa otimização? Abraço aqui do Sul Em Porto Alegre!!
Tenho um astra 2010 e ja liguei em 10 oficinas especializadas em SP perguntando se alguma delas usam o relogio comparador para o acerto de ponto pós troca de correia,e nenhuma isso mesmo nenhuma delas usam essa ferramenta, e dizem ser especializadas hein, se alguem conhece alguma oficina que usa essa ferramenta por favor deixem no comentário.
entao, eu nao manjo mt mas o astra é ponto simples sem necessidade de ferramenta, eu jah vi um mecanico trocando uma correia de astra e ele nao uso e fico rodando belezinha sem problemas..
Henrique Pereira é brincadeira né? liguei na GM e simplesmente não sabem me informar se usam a ferramenta para esse trabalho, independentemente se existe a marcação eu não confio, o relogio comparador existe para isso, e não é uma ferramenta cara hein.
Meu caro, o relógio comparador é somente para conferir o PMS do motor, seu Astra provavelmente é um 8V e na polia do virabrequim com o bloco tem marcação para colocar o cilindro em pms e no comando também, então não se prenda ao relógio comparador
Авто/Мото
Parabens para equipe da oficina.
ADG, Show de bola o I30 hein!!!! Sou de Vitoria-ES, estou aguardando o Telmo abrir a oficina em Guarapari, pra poder levar o carro la. Você ficou de fazer um video bala só da revisão do I30!!!! Fico no aguardo!!! Cheeeffffffee
Muito hom video adg. Com ferramentas tudo se torna mais fácil. O astra não e preciso ferramenta pra colacar o carro em oms.
Bem achei que já tinha visto esse vídeo, tinha que colocar esses engenheiros que projetam os carros para trocar certas peças para pensarem bem antes de lançarem um carro, uma simples correia e um trabalho imenso
Massa, desses vídeos q estava faltando.
show de bola chefe
Parabéns ADG por você distribuir conhecimento em mecânica para os interessados neste conteúdo e profissionais do ramo.
top cara , gostei muito se eu morasse ai em BH faria a manutençao do meu golf gti 99 ai com vc ; aquele 1.8 turbo, aqui no RJ a manutençao e muito ruim , os mecanicos aqui sao muito fracos, e rindo muito do 24!!! kkkkkkk
Ai sim! Gostei da cortesia.
AI ADG MATÉRIA SHOW DE BOLA, EXPLICADO NOS MINIMOS DETALHES, PARABÉNS A VC E SUA EQUIPE, ABÇS.
Uma verdadeira operação, parece uma mesa cirúrgica parabéns trabalho profissional...
Está de parabéns pelos vídeos.acompanho seu canal a mais de um ano,mas nunca comentei,foi por causa de seus videos que me estimulei a fazer o curso e usando sua linha de trabalho TOP pretendo um dia chegar até onde você chegou.Meus parabéns
Muito legal ADG. Esses vídeos e muito importante para mim, porque logo logo eu vou começar a fazer o Curso de Mecânica. muito obrigado ADG. Que Deus te abençoe.
Minuscioso, completo e encorpado. Tóp! Até na troca dos retentores o Gida trocou de luvas hehehe! Muito bom...
Bom seria que todos os profissionais tivesse a decência de prestar um bom serviço, como vocês! Já pensou fazer uma filiação para dar aulas práticas em curso de mecânica e técnico em mecânica?
Caso travem o movimento da polia de admissão de ar quais seriam as consequências, da Marea seria os mesmo procedimentos mudando as ferramentas do comando? Não reparei a troca do Tensor da correia se faz necessário em toda troca? Excelente trabalho trabalho, parabéns....
Alguém que acompanhe o canal e se julgue em nível de ferramental e cuidado com os carros de cliente equivalente em Goiânia - GO afim de um novo cliente? Estou precisando de serviços de Auto Elétrico.
Parabéns pela qualidade no trabalho!!
Diferencial !!
Muita gente fala que esse motor não presta, que é fumo e coisa e tal. Mas o que falta mesmo é conhecimento e ferramental adequado para esse tipo de serviço que é muito complexo, e também a disponibilidade de peças originais ou paralelas de qualidade no mercado. Com esses ''obstáculos'' a mão de obra acaba saindo cara demais não sendo vantajoso manter um carro desse e assim o valor de revenda vem abaixo.
Que belo aprendizado. , TOP.....
sou alexandre de sao jose dos campo nuca troquei correia dentada deste carro eu gostei olha fis pergunta porque o broco corroeu do c3 1.4
Olá +Canal High Torque , poderia compartilhar para nós o vídeo de teste dos óleos lubrificantes que realizou quanto viscosidade etc?
Bom dia ADG. meu amigo e colega de trabalho comprou um FIT 2004 1.4 Gasolina, gostaria de saber se vc tem algum video mostrando a revisão, pra nao ser passado pra tras nas oficinas da nossa região.. VLW muito bom os seus videos.
outra coisa. Todos os FIT tem 8 velas?
Óra...não sabia...digo, que desativou o pago...mas foi elegante e magnânimo de sua parte p/ nós outros que o acompanhamos e gostamos por esse mais antigo...Valeu Alexandre!
Parabéns ADG, vídeo TOP, vale a pena pagar um valor maior para um serviço TOP.
show de bola esse canal pago, nem sabia que tinha, é bem detalhado.
parabéns ADG por compartilhar isso com a gente .
abç!
Muito bom para profissionais!Sucesso
E aiiiiiiii Adg, tudo bem, parabéns pelos seus vídeos assisto sempre que posso, mas bacana a indicação do Reparador Fiat. Valeu um abraço.
oba hoje fui o 1º de dar o joinha do vedio
Na verdade, todo mundo foram os primeiros. Porque no início do vídeo, ninguém vê realmente atualizado os dados quando o vídeo está começando. No final das contas, todo mundo vive num placebo de "primeiro!". Vivir la desilusión!
ADG faltou na descrição o LINK para poder acessar o site para ver os valores dos torques do Reparador FIAT
Top de mais ADG, parabéns.
Boa tarde. Por favor tenho um Marea 2.4 2001. Queria fazer limpeza do corta chamas na tampa de Válvulas. Como faço para desmontar?
Bom demais!
Ainda mais pra mim sou curioso e adoro detalhes.
Vídeo TOP, ADG. Valeu!
So queria entender melhor como deixar o motor no ponto. Como saber só com o relógio? Cada carro tem um tipo de ângulo?
Queria entender quais os motivos de 4 pessoas não gostarem deste vídeo? Sou entusiasta e gostaria de me profissionalizar na área, mas aqui no RJ praticamente não existe curso técnico, vídeo com esse nível de detalhes é mais que uma aula.
Simples, porque o negocio da trabalho, e as pessoas so querem facilidades. Detalhes para essa gente da dor de cabeca.
Alexandre Mitsuru Komuro Bem possível mesmo! Só de ver os procedimentos para trocar corretamente a correia do Fivetech, tenho certeza do porque de tantos mareas/stilos com problemas por ai e taxados de carros ruins. O que falta é mão de obra especializada.
gusgraf
ruins na manuntencao e o custo dela inclusive ja vi gente que trabalha no ramo reclamando disso, dando um esporro ate na engenharia pela falta de facilidade. O proprio ADG comentou a respeito do absurdo que e o valor das ferramentas, extremamente caros, isso ha 15 anos atras, imagina agora. Osso isso.
Olá ADG! Pelo que eu acabei de ver referente as ferramentas para o correto funcionamento do motor no Stilo 2.4, qual o resultado de utilizar ela no Marea 2.4 (não conheço o comando de nenhum deles: são iguais?) Ou seja, é possivel essa otimização?
Abraço aqui do Sul Em Porto Alegre!!
Alooow Chefe!!! vai sair o vídeo sobre o i30? To querendo saber sua opinião sobre o i30. Abçs
Muito bom...virou uma novela de macho esse canal, kkkk.
Mais legal ainda é ver que o pessoal ainda usa EPI...Gostei do abafador de ruidos.
quanto tempo demora pra trocar uma correia dentada do stilo 2.4
Top Chefe!!!!!
É uma pena que não tenha dado certo o canal, são videos de excelente qualidade. =/
ADG, o mancal que é removido para colocar a ferramenta de fasagem pode ser montado por engano com um giro de 180 graus?
bacana dms
ADG, já que o acesso a correia para troca e foda, porque a FIAT troca o sistema de corrente? Responde ai ADG ?
30:27 de video ai simmmmmmmmmmmmmmmmmm showwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Sendo assim,então dar pra colocar esse motor no Marea certo chefe?
ADG eu particulamente prefiro videos mais detalhados como esse! Si possivel posta mais.Abraços ,
adg só uma pergunta o por dentro da ofiicina só vai ser no canl pago ou também no gratuito obrigado
trabalho danado pra trocar uma correia aff
Tem algum dono de oficina de franca/sp espectador do canal?
Que trabalho violento!!! e ainda tem gente que entrega um motor desses pra qualquer pessoa fazer a manutenção!
E o video do i30?????
Tenho um astra 2010 e ja liguei em 10 oficinas especializadas em SP perguntando se alguma delas usam o relogio comparador para o acerto de ponto pós troca de correia,e nenhuma isso mesmo nenhuma delas usam essa ferramenta, e dizem ser especializadas hein, se alguem conhece alguma oficina que usa essa ferramenta por favor deixem no comentário.
Des de-o velho monza até seu astra é ponto simples, é marcado no proprio motor se eu nao me engano, um ponto em cima e outro la em baixo..
Leonardo Silva não confio cara, se existe a ferramenta pq não usá-la? é a mesma coisa de não darem torque em parafusos. é a minha opinião de boas.
entao, eu nao manjo mt mas o astra é ponto simples sem necessidade de ferramenta, eu jah vi um mecanico trocando uma correia de astra e ele nao uso e fico rodando belezinha sem problemas..
Henrique Pereira é brincadeira né? liguei na GM e simplesmente não sabem me informar se usam a ferramenta para esse trabalho, independentemente se existe a marcação eu não confio, o relogio comparador existe para isso, e não é uma ferramenta cara hein.
Meu caro, o relógio comparador é somente para conferir o PMS do motor, seu Astra provavelmente é um 8V e na polia do virabrequim com o bloco tem marcação para colocar o cilindro em pms e no comando também, então não se prenda ao relógio comparador