Самый дешевый электролизер 30$! Выход газа 5 лит/мин.
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Практически бесплатный генератор водорода!
Стоимость электролизера всего 30$!!!
Выход газ Брауна более 5 литров в минуту при потреблении 900 ватт!
Ни каких сложных схем!
Все просто до безумия!
Пару труб, прутик из нержавейки и все!!!
Я активировал Телеграмм донат бот. Кто желает помочь развитию моего канала, может воспользоваться телеграмм ботом. Спасибо большое за помощь! Вместе мы сила!
Ссылка: @grinyov_donation_bot
либо через
Карта Приват Банка 4731 2196 4864 6556 Гринев Александр
Карта Монобанка 5375 4114 1494 9482 Гринев Александр
IBAN:
UA873052990000026206687526470 в UAH
UA153052990000026209897314996 в USD
UA783052990000026209641006397 в EUR
Metamask 0x77664C39E1EBe0CaFBE511c8779EE561c22c9765
advcash.com/ указываете мою почту для перевода grinyov1969@gmail.com
Подписывайтесь на мой Ютюб канал, а также на мой телеграмм канал t.me/grinyov_e... , я там больше разного публикую, так как это все быстрее! Но еще и таким образом, вы меня поддержите! Спасибо!
--------------------------------------------------------------------------------------------
Теги: HHO#электролизер #АВТО_ ГИБРИД,#free_HHO#ВОДОРОД#ВОДОРОДНЫЙ_ГЕНЕРАТОР#ДВИГАТЕЛЬ_НА_ВОДЕ#Generator#бтг#вечный_ двигатель#free_energy_generator energy#perpetual_ machine##генератор грамма,#свободная_энергия,#free_energy_generator,#бестопливный_генератор,#бтг_генератор#генератор,#опыты_с_магнитами,#bldcmotor_motor_driver,#двигател_без_противо_эдс,#bldcm_motor,#второе_магнитное_поле,#разработки,#альтернативная_энергия,#изобретения,наука_и_техника,#бесплатное_электричество,#бесплатная_энергия,#бестопливные_генераторы,#новая_энергия,#Bedini,#самозапит,#тесла,#бестопливные_технологии,#ветрогенератор_своими_руками,
На днях будет еще ролик, в котором я показываю что площадь электродов не так то и влияет на потребление! Мне кажется наоборот, в зависимости от типа металла и его площади потребление не увеличивается а продуктивность да! Играет огромную роль форма электродов!!!!!
Попробуй так же подать прямоугольную частоту. Интересно понаблюдать
Генератор прямоугольной частоты легко собрать на двух транзисторах и одним ключëм
Приветствую Александр, смотрю ваш канал, очень нравится. У меня к вам такой вопрос. Мне интересно применение электролизёра в машине, для снижения расхода топлива. Все варианты которые я видел не очень эффективны и иногда портят генератор. Мне пришло в голову оптимальный вариант этой схемы. 1 берем дополнительно 2 аккумулятора на 12 вольт и 100 ампер часов. Ставим скажем их в спереди на пол где находится передний пассажир. 2 Берем легкие солнечные панели, полу гибкие и на основе пластика. Они легкие одна панель на 100 ват весит где-то три килограмма. Берем 4 или 5 штук и устанавливаем их на крышу и капот автомобиля. Берем контролер заряда и разряда. Соединяем эту конструкцию вместе. Дальше соединяем наши 2 аккумулятора со штатным аккумулятором машины. Все три аккумулятора соединяем параллельно. В итоги у нас получится система из 4 солнечных панелей это 400 ват и аккумуляторы 12 вольт и общий объём 275 ампер часов. Это где-то 3 киловатт часа. Наша система будет заряжается от солнца и штатного генератора при езде. Конечно если нет солнца то систему можно будет заряжать от сети когда машина стоит. Вот такая система. К ней подсоединяем электролизёр и и подаем газ в двигатель. Плюсы такой системы 3 киловатта час солидный запас мощности, поэтому работа электролизёра не будет сильно просаживать аккумуляторы и как следствие не будет сильно падать напряжение. Нагрузка на генератор будет маленькой, особенно если будет ещё светить солнце. Когда машина будет стоять, она может заряжать всю систему от солнца. Недостаток такой системы её цена это где-то 500 или 700 долларов. Но если удастся получить экономию 50 процентов топлива, то это был бы очень хороший результат. Конечно к такой системе можно подключить более мощный электролизёр. Хотелось услышать ваше мнение по поводу всего выше сказочного. А если вы сделаете и снимете ролик на эту тему будет просто прекрасно. Заранее благодарю за ответ. Желаю удачи
@@vikviki8406 есть лёгкий вариант , американцы более 10лет едут на 100% газ и некоторые фуры перевели. я описал выше..
@@vilisvilis5937 Посмотрел ваш комментарий и видео. Конечно в Америке и машины больше и пространство под капотом позволяет и даже дополнительный генератор ставят. Что в Европе и на европейских машинах трудно исполняемо.
Пожалуй лучшее решение газогегератора бюджетными средствами из всего что встречал. И компактно и не дорого и самое главное можно давление получить. До еще и раздельнл реализовать при необходимости. Спасибо Вам! Здоровья, мира.
Использование меди в электролизе конечно даст результат лучше, чем просто сталь.
Алюминий + медь, даст еще лучший результат. Правда расход электродов будет очевиден.
1. Эффект электролиза не в трубке или в пластине, а в площади электродов.
2. Материал электрода - важен (медь, алюминий).
3. Особый эффект (500-1000% увеличения выработки водорода) можно достичь подавая не постоянное электричество, а импульсы высокой частоты. Надо подключить генератор частот и найти резонансную частоту для электролита. Тогда даже не нужно амперы, достаточно 0,1 ампера.
0.1 а??)) ну и газа будет 0.000001 л))
Я пробовал подавать разные частоты, но пока не получается! Попробую еще в следующем ролике
@@alexandr_grinyov от частоты зависит только потребление а выход газа от площади и количества тока)
На счет площади поддерживаю, особенно это заметно когда он полярность меня(для него это ЧУДО), а вот с частотой тут не совсем так, испытываю частотником пришел к выводу, не только частота но и напряжение важно тоже. Пришлось переделать электронику. А дальше не скажу🤣
@@olegscorpion1 Важна форма сигнала, не меандр, а "своя" форма для данного процесса и нужна высокоскоростная обратная связь для формирования правильного сигнала и температурный контроль. В качестве электродов можно использовать графит, например от Китайского греющего кабеля с графитовыми нитями.
Спасибо что делитесь вашими успехами 👍🙏
Александр с меня подписка и 👍.Я кще с 2010года тоже в этой теме..с плавающими электродами добился до 16 кг.выделения. Друг исользует для генератора 5.5квт.но отдельно для этого делал б.п. 4-18в.и от 0-50амп.понравился вариант типа как Вы в данном ролике предложили,только вместо электрода использовал трубку нерж.(трубка в трубе)типа ячейка майера :длина электрода 850мм.катод.800мм.коллектор 1000мм.32 трубы.итоговый прилично .но в коментах ктото придложил сетку ,Я в данный момент эксперементирую с РПН нерж.сеткой вообще вариант имеет место жить.Удачи Вам и мирного неба 🤝🤝
Спасибо большое. Думаю что использовать трубку в трубке нет резона, лучше шпильки или даже губку. Я в следующем ролике покажу!
@@alexandr_grinyov Саша,Я по всей длине трубок елочкой сделал пропилы(спасибо за Твою идею ,подсмотрел в ролике)но в местах пропила где зачищал заусеницы намного эфективней реакция,думаю поступить как и Ты с Пикассо 🤝🤝по всей поверхности
Конечно всё это интересно но сейчас помоему никто делать не будет так единици не до этого сейчас нороду спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего с наступающим новым годом 👍👍👍👍
Какому народу ?
Александр, идея хороша, но постарайтесь сделать генератор энергии незаисимый от бортовой сети. Спасибо что делитесь своими результатами. Дерзайте! Только идущий осилит путь! Вы уже близки к намеченной цели.
Отлично!
Можно попробовать вместо пластин или трубок использовать нержавеющую сетку.... площадь взаимодействия с электролитом будет больше... интересно пронаблюдать такой опыт....
Благо Дарю!!!
На данный момент тестирую с РПН нер.сеткой результаты вдохновляют.
@@СамОгонщикЭдуард на щелочухе или простая вода???
импульсы???
.... ладно... а то много вопросов задаю)))
@@sugarmarmelate1952 тесты на всем,но исходный материал что доступно это сода ,питание подбираю типа БТГ.времена такие ,чтоб дать выделению газа для пуска генератора ,а дальше питание от генератора
@@СамОгонщикЭдуард друг ну ты давай не останавливайся на самом интересном месте. Подробнее пожалуйста о бтг
Я уже попробовал! Да это просто и лучше. Покажу в следующем ролике
Отличное видео, превосходный результат. Спасибо, за труд .
Спасибо! На днях будет еще забавнее ролик!
Трубку сделать из нержавейки . Внутри трубка из нержавейки с отверстиями , газ будет идти не наружу ячейки а по внутренней трубке . Раз трубка из нержавейки ее легче охлаждать, если сделать оребрение и обдувать воздухом, трубка будет держать намного больше давление, а это позволит уменьшить величину пузырей газа, сверху трубы защитные клапана или мембраны. Снижать давление лучше после электролизера. Ячеек лучше сделать несколько соединив их последовательно. Можно сделать и разделение газов..
Ну не самый дешёвый, но один из самых интересных. Делала когда-то по детству, брал драчку для мытья посуды, намотала на 50 канализационную трубу, потом всё это обворачивал мы несколько слоёв сеткой из стекловолокна. И снова наматывал драчку, предварительно её размотав... Потом всё это опять обворачивало несколько раз сетка стекловолокна скреплял ниткой... Хотя сейчас наверное можно и хомутиком. И плохо что дырок не насверлил в трубе. Собирал наподобие аппарат только из канализационной 110 трубы. В общем ничего так работало, но у меня не было мощного блока питания... А потом оказался ещё один минус в этой схеме. Эти драчки были не из нержавейки а просто хромированная сталью. И они начали ржаветь... Может быть конечно если бы я использовал нормальный концентрации электролит, тогда может быть было всё ок. А так я потом отойди что-то забросил... На водород собирал через обычный прозрачный шланг соединял с крышкой канализационной трубы через отверстие расклинутым конусом от фломастера. Через водяной затвор уже на капельницу. Пытался паять медь... Но не учитывал либо ещё тогда не знал что нужна бура иметь хорошо поглощает энергию. Требовался ещё подогрев объекта... Но это уже другая история...
Очень интересная и бюджетная конструкция. В щёлочи отлично работает обычный чёрный металл и КПД тем выше, чем меньше зазор между электродами.
Да вы правы ,я делал из стали
Но лучшее это нержавейка анод и сталь катод,тогда электролит чище ,хотя на стали проработала ячейка много времени ,потом простой был месяца 2 и сегодня включал ,сопротивление не поменялось
На стали тоже очень бюджетно
По зазорах доходил до 0.3 мм,да чем меньше зазор ,тем меньше сопротивление ячейки и потребляемая мощность
Я пока вышел на 160 ват на литр
Можете глянуть у меня на канале ,там есть из стальных жлектродов тоже
@@johnhidrogenius4302 В идеале, лучшие электроды из никеля, та где его взять? Можно попробовать использовать сетку из старого цветного кинескопа. Она из инвара - никель с железом 50 на 50.
@@vit.nik.4172 ничего идеального в никеле нету,я работал с ним ,и еще немного осталось,у никеля большое сопротивление ,у нержавейки меньше ,а у стали еще меньше
Даже в стали я не увидел ничего плохого,а ячейка поработала пару месяцев ,потом я вскрывал делал осмотр ,все было девственно как анод так и катод
Вся хитрость в настройке пдачи энергии ,чем меньше сопротивление ,тем меньше напряжение ,тем меньше разрушения на аноде
@@johnhidrogenius4302 В нете есть любопытная инфа: "Для электролиза воды применяют нержавеющую сталь, часто покрытую никелем, с целью уменьшения перенапряжения водорода". Т.е. на никелированной нержавейке электролиз начинается при меньшем напряжении.
@@vit.nik.4172 у меня есть кадры где электролиз начинается при 1 вольте ,заходит уже 5 ампер,и это на нержавейке
Интернет полон лапши ,электрохимия вся окутана мраком ,все приходится самому в опытах узнавать
Так званое перенапряжение жтг одно из трех сопротивлений ячейки есть еще сопротивление металла и сопротивление электролита
Я проводил электролиз на никелевых электродах ничего хоть на мизер лучше не увидел ,да он хорошо переносит щелочь и не покрывается большой оксидной пленкой но оксидная пленка бывает токопроводимой ,а жто поры и большая площадь контакта
Добрый день Александр! Постоянно слежу за вашим каналом, очень нравится ваши работы. Подскажите какое расход электролита на трубчатом электролизёре. За сколько вырабатывается электролит чтобы его необходимо было доливать в соотношении или с литрами газа или с временем работы. Заранее спасибо с наступающим новым годом и рождеством всех Вам благ.
С уважением, Геннадий.
Приветствую. Все зависит от размера электродов и выхода газа. Доливать нужно только дистиллированную воду, так как выработка водорода происходит от воды. Все соли практически остаются в реакторе.
@@alexandr_grinyov ну, не водорода же выработка. Газ Брауна. Гремучая смесь! А вы водородом называете. Это опасно!!!!
Доброе утро Андрей, с большим интересом смотрю ваши передачи.В трудные годы вы помогаете простым людям выжить.когда у кого-то голова работает.Очень интересно провадишь это.Большое Способо Тебия.Я хотел бы откровенно обсудить с вами некоторые описания.я на фейсбуке.когда нет проблем или смогли бы мне ответ.я есть молодым пенсионерам тоже мне интересно познавать физику,химию ,математику.Спасибо Тебя
Приветствую вас. Напишите мне на почту barrington@i.ua
Добрый день Александр! Данном зксперименте есть несколько нюансов
можно увеличивать проходящий ток увеличивая производства газа но
1 для конкретной площади соответствуущее оптимальный максимальный ток выше этого кпд начинает снижатся
2 при низком кпд электрическая энергия превротится в тепло
3 очен скоро система начнет кипет от избытка тепла и отсутствии надлежащего тепло обмена
сварочный инвертор выдает напряжение больше 40 волт а у вась дольжен быть не больше 2
Посмотрел Ваш вариант и понял,что его можно даже улучшить.
Ваш электролизер состоит из пластикового корпуса, вовнутрь которого вставляется электрод, состоящий из двух элементов, между которыми течёт ток.
Так вот, я думаю, что сам корпус электролизера нужно делать из металла и это будет один электрод, а вовнутрь вставлять либо штырь, который будет вторым электродом, либо трубку, либо ёршик, что увеличит площадь электрода.
При этом мы будем иметь ещё один плюс - охлаждение.
У Вас пластиковый корпус и охлаждения по сути нет, а будь это труба из металла, охлаждение будет очень даже хорошим.
Как вариант конструктива - овал, т.е. согнутые две трубки в виде буквы U и включены концами навстречу друг-другу.
Верхняя буква U очнь низкая, чтобы создать кольцевой контур с нижней и у неё вверху сделано отверстие для выхода газа.
Соединяются между собой пластиковой муфтой.
Чтобы не играть с проводами, электрод крепим к верхней трубке и когда собираем конструкцию, то он входит в нижнюю.
В итоге сами трубки будут служить контактами - верхняя для внутреннего электрода, а нижняя, являясь вторым электродом для второго.
Пока пишу, появляются новые идеи, едва успеваю их осмысливать.
Новая идея.
Как и в предидущем варианте обе трубки металлические.
Нижнюю трубку оставляем как есть в виде буквы U с РАВНЫМИ ПО ВЫСОТЕ выводами, а нижнюю берём МЕНЬШЕГО ДИАМЕТРА и вставляем её в нижнюю, а между ними электролит.
Как и в первом случае соединение герметизируем муфтой или как-то иначе.
Т.е. верхняя трубка у нас и электрод и газоотводящая труба, в верхней части которой сделан штуцер для отвода газа.
Провода цепляются прямо к трубкам хомутами.
Есть ещё идея, но надо выложить рисунок, а ютуб ответы с ссылками удаляет, поэтому если спишемся, то могу поделиться.
Если дам свой мэйл, то тоже ответ удалят, поэтому надо как-то решить вопрос контакта. Если конечно хотите пообщаться.
Вы сделали электролизер Майера. Электролит посинел из-за того, что использовался нержавеющий электрод. Нужен свинцовый. Можно спаять несколько трубок по кругу, чтобы вертикально стоял - для устойчивости. Или использовать алюминиевую трубку и титановый стержень. Можно экспериментировать с другими видами стержней.. Можно пищевую соду погасить кипятком, осадить примеси и потом выливать в другую посуду.
Ты пиздец химик😱. Синий цвет - катионы Cu2+, алюминий в щëлочной среде вообще долго не проживëт, с содой ты максимум из гидрокарбоната получишь основной карбонат а для электролиза это не принципиально.
Дружище, 5 литров в минуту при емкости раствора в 500мл это из области фантастики. Даи по пузырькам в стаканчике от силы 1-2л при 10амп наберется
да вы правы ...копеечный электролизёр и копеечный выход ...какие 5 литров .максимум стакан за 2 минуты ..))
Я езжу уже год на моем авто стаи! 4 генератора каторые выдают кто 100 волт кто 70 кто 50 они питают водоролный генератор но всего 35 процентов экономи поэтому чтото не верю в его трубочки мой водород дердит стобильно 60-70 градусов градусов дальшк не дает радеатор с насосом
смотрю только рекомендации но на вас подписался, вы занимаетесь нужным делом, удачи вам, ещё кое что, может нужно сделать принудительную циркуляцию что бы электроды омывались "свежей" жидкостью и выход газа будет больше
Вариант поднять давление и это уменьшит объём пузырей. Можно этим поднять производительность. В одном большом промышленном электролизере давление 9 рабочее 9 атмосфер.
Ну что Александр ,не плохо
Есть пару ньюансов ,анод нужно или сталь или нержа ,и только шпилька,катод он же разрезанная труба только сталь,нержавейка только трата денег,и самое главное это длинна,ячейка должна быть короткой,чем длиннее ,тем у нее больше сопротивление,а это лишнее напряжение и потрери по мощности потребления
Я кстати тоже сообразил в полипропиленовой трубе 40 диаметра ,и тоже ячейка и расширительный вместе
А так все гуд ,оригинальная конструкция
Респект
Спасибо! Стараюсь. Завтра попробую показать в телеграмм канале у себя еще прикол с губкой! Это просто показывает что не очень влияет площадь! У губки площать большая по сравнению со шпилькой, но потре.ление тоже а гаща больше!
@@alexandr_grinyov все путают это увеличение площади ,я это в прошлом году проходил ,больше площадь больше сопротивление это если контакт один остается ,если больше площадь тогда больше контактов с разных сторон ,тогда сработает и сопротивление не подымется ,если нету возможности контачить в разных местах ,тогда при одном контакте площадь набирается в паралель из маленьких площадей ,в этом случае сработает один контакт ,больше площадь и низкое сопротивление
@@alexandr_grinyov показывай ержик,посмотрю ,что по чем в этой конструкции
Кстати собрал систему-3 квт контроллерна 50 ампер ,2.6 квт батарейка и настроил лизер с 0.8 л на 1.2 л в минуту,скажу это вещь ,столько мощи в своем 1.6 д я еще не имел😀
Іван, то коли нове відео?
@@Borysfenit добрий день
Нове відео буде ,коли зберу нові скриньки ,а все впирається в лазерну порізку шини,не зможу я накернити з нульовим відхиленням метал ,там зазори мають бути на 0.5 мм,38 шпильок м4
Ось і чекаю
Вы ОЧЕНЬ светлый и хороший Человек. Да,ДА....делаю выводы из Ваших работ и открытого предоставления их результатов НАРОДУ. Спасибо Вам за Ваш Труд и Разум.!!
Очень интересно, спасибо за видео
Перспективная конструкция, есть возможность сделать разделение газов. В много пластинчатом который находится в банке нужно изолировать ячейки друг от друга либо ,то бы они работали параллельно, иначе упадет производительность и для сравнения не очень будет подходить. ПВХ труба неплохо держит температуру , вопрос как она нагреется если не будет отводится тепло, при условии что на ячейку продается более 2 Вольт, и как будет ее стойкость при щелочной среде?
С меня подписка, я то же считаю что Стенли Меер был долеко не дурак что использовал именно трубки
Здравствуйте, не могли бы вы провести эксперимент по получению HНO, используя перекись водорода в качестве электролита. Интересно попробовать коллоидные растворы золота и платины.
Предлагаю: стержень обернуть нетканным материалом (пару слоев) а сверху обернуть углесеткой. И в трубу (корпус) . Любой высоты можно сделать. Зазор автоматически минимальный будет. А ежиков от сетки много.
Спасибо за совет. Попробую и покажу в следующем ролике на днях!
Здравствуйте, хорошего дня вам. Хороший ролик, действительно не дорогой. А для авто достаточно его мощности,точнее вырабатываемого газа.
Прикольно виходить, це мені нагадало общагу і обігрівач відкритого типу з вольфрамової спіралі😂 такі на початку нульвих все гріли, але робило і гріло і їсти на тих плитах готовили😊. Так ось до чого це, а може скрутити дві довгі пружини різного діаметру і через стікловолоконний ізолятор іх один-в-другий вставити і це все в ту пвх трубку закрити, думаю полюбому результат буде. А от на рахунок матеріалу для пружини тут можна вибрати як тойже вольфрам так і нержавіючий дріт. Чекаю відосів, класно все робиш .🎉
исходя из конструкции меера и канала VezuKozu труба в трубе когда трубок внутри может быть еще много увеличивая площадь увеличивается обьем выделения тут же и промежуточные пластины исходя из этого главное пустить ток в воду и напихивать площяди выделения...
Везу козу, немного недоговаривают и врут больше всего
@@mvdfsb5262 тогда Меер тоже врал что ли тут дело не в том что они пиздаболы сама концепция цилиндрических тел место пластин из правильно материла даёт хороший результат
Александр, я так подумал, если машина ездит на пропане/бутане, то можно теоретически сие имитировать, если получаемый у вас водород-кислородный газ в какой Доле пробулькивать через обычный бензин. Типа на подобии того делать, как работают бензиновые горелки для пайки металлов, где через бензин пробулькивают воздух от компрессора, а далее смешивают просто с воздухом. Но в нашем случае будет дешёвый углеводородный газ и который, как я понимаю, будет более безопасен(медленнее гореть, чем просто водород-кислород в «гремучей» пропорции).
Но ещё нужно понять, как водород-кислород в целом влияет на бензин. Ибо Вдруг окажется, что он его как-то нейтрализует?
Спасибо 👍👍
Спасибо за труды! Хорошие видосы!
Приветствую Александр, смотрю ваш канал, очень нравится. У меня к вам такой вопрос. Мне интересно применение электролизёра в машине, для снижения расхода топлива. Все варианты которые я видел не очень эффективны и иногда портят генератор. Мне пришло в голову оптимальный вариант этой схемы. 1 берем дополнительно 2 аккумулятора на 12 вольт и 100 ампер часов. Ставим скажем их в спереди на пол где находится передний пассажир. 2 Берем легкие солнечные панели, полу гибкие и на основе пластика. Они легкие одна панель на 100 ват весит где-то три килограмма. Берем 4 или 5 штук и устанавливаем их на крышу и капот автомобиля. Берем контролер заряда и разряда. Соединяем эту конструкцию вместе. Дальше соединяем наши 2 аккумулятора со штатным аккумулятором машины. Все три аккумулятора соединяем параллельно. В итоги у нас получится система из 4 солнечных панелей это 400 ват и аккумуляторы 12 вольт и общий объём 275 ампер часов. Это где-то 3 киловатт часа. Наша система будет заряжается от солнца и штатного генератора при езде. Конечно если нет солнца то систему можно будет заряжать от сети когда машина стоит. Вот такая система. К ней подсоединяем электролизёр и и подаем газ в двигатель. Плюсы такой системы 3 киловатта час солидный запас мощности, поэтому работа электролизёра не будет сильно просаживать аккумуляторы и как следствие не будет сильно падать напряжение. Нагрузка на генератор будет маленькой, особенно если будет ещё светить солнце. Когда машина будет стоять, она может заряжать всю систему от солнца. Недостаток такой системы её цена это где-то 500 или 700 долларов. Но если удастся получить экономию 50 процентов топлива, то это был бы очень хороший результат. Конечно к такой системе можно подключить более мощный электролизёр. Хотелось услышать ваше мнение по поводу всего выше сказочного. А если вы сделаете и снимете ролик на эту тему будет просто прекрасно. Заранее благодарю за ответ. Желаю удачи!
Огромное спасибо за ваш комментарий! Я рад что вам нравится. Да то что вы описали это в идеале было бы нечто полезное и правильное решение для экологии и в первую очередь для экономии топлива. Да достичь 50% экономии совершенно возможно, нужно только подавать как мин 10-15 лит гада в минуту, и это приблизительно 2 квт/час мощности от АКБ или генератора. Солнце на крыше это решение подзарядки!! Но я пошел еще другим путем и собираю по крохам остатки энергии которую выдает генератор авто когда двс уже залит топливом и ему нужно куда то девать энергию, а потребление авто в данный период в этом не нуждается!Сейчас я провожу опыты и в скором обозримом будущем покажу результаты! Пока подписывайтесь! И если желаете поддержать мой канал подписывайтесь на мой телеграмм канал! t.me/grinyov_energy Спасибо! По поводу панелей я попробую купить и поставить на крышу для зарядки!
@@alexandr_grinyov Спасибо за ответ. Да вот такая гибридная система. Я думаю если у вас есть простые панели контролер и аккумуляторы, то это можно всё собрать и испытать, не обязательно на авто. Или авто может стоять рядом и работать. Так будет дешевле, для эксперимента самое то. Конечно этот вариант оптимален для лета и ещё можно поставить 2 электролизёра, когда пасмурно, то работает 1, а когда солнце то включать 2. Вообще люди по статистике используют авто где-то около 2 часов в день. В идеале такую систему ставить на гибридное авто эффект был бы еще выше. А если потребление 2 кисловато, то лучше взять б. у. консервы от лифа и собрать батарею на 4 киловатта час. Эти элементы сейчас по цене сопоставимы со свинцовыми батареями, только вес легче. Вообще эту систему можно будет использовать и как аварийную, если отключили свет. Конечно тогда ещё нужен инвертор на 220 вольт. Если конечно свой дом это совсем удобно. Было приятно общается с вами. Всегда радостно встретить понимающего человека. Желаю творческих удач и буду следить за вашим каналом. Удачи!
@@alexandr_grinyov Получилась бы такая автономка на колёсах. Машина стоит возле дома и даёт энергию, если ехать не куда не надо. А когда машина едет, то экономит топливо. Получилось бы 2 в одном. А, то люди делают автономку, она конечно экономит электричество и всё, а так и топливо экономить можно и смысла больше и затраты отобьёшь. Это дополнение к предыдущему комментарию.
тогда надо делать обезвоживание смеси с электролизера.пары воды губительны для двигла и надо еесушить.так тчо придется еще добавить послегидро затвора еще блок с каким нить быстро поглощающим влагу веществом ну типо шарики эти селикатные или подобное.и переодически заменять.впринципе работоспособно но ждать 50% экономии от такой системы я бы неждал панель на 400ват солнечная не будет большую частьвремени столько давать так что по факту будешь от розетки ездить нередко.так же надо сделать схему которая будет именно излишки от генератора передавать на допбатареи если основной акб заряжен.иначе все акб просядут ифиг заведешься потом.тоесть основной акб всегда должен иметь какойто заряд и переставть отдавать если разряжен больше чем на половину.но сушить водород надо.также придется морочиться с системой впрыска так чтобы было 2 режима работы чисто на бензе и с водородом тоесть электроника должна в таком случае меньше бенза давать и воздуха.тоесть надо ещеи фильтр воздушный как то регулировать.на 50% я бы не стал надеяться но 20-30% вполне реализуемо.для 50% довольно мощный электролизер просто нужен и хз сколько твои акб проработают если много ездишь лучше меньше экономии но дольше работало.
Смотрел ролик, где электролитом являлся глутамат натрия, электроды были медные.
Выходил чистый водород, притом кислород сразу взаимодействовал с медью и раствором, перекрашивая электролит в синий цвет...
Электролизер это конечно хорошо, высокий амперах это ещё лучше, а источник электро энергии что у вас?
Ячеек должно быть много, как ячеек в пчелинных сотах. Мелкие но длинные..., площади пластин должно быть большие, промежутки между анодом и катодом возьмём 1 мм-22мм, промежутки должны держать разделители не из пластика а, возможно кварц, фарфор, пластины из нержавейки, . Источник электро энергии не домашняя розетка.
Получается, что катод у Вас - медная трубка, а анод - нержавеющий стержень? И максимальный выход газа - на прямой полярности? А если сделать электролизер в трубе бОльшего диаметра, но - короче, и разместить, например, 3 пары параллельно подключенных электродов? Тогда электролизер станет компактнее, но - произволительнее?
в такойсистеме нужно устанавливать небольшую помпу для прокачки электролита по кольцу, эффективность должна еще вырасти, газ из рабочей зоны буде выбивать сразу.
Да полностью согласен.
Нужно трубку с внутренней резьбой так же из нержавейки. И поиграться с частотой, Миллер говорил, что при определённой частоте импульсов выделение газа Брауна увеличивается.
Здравствуйте, Александр. Благодарю за видео. Интересно. Ваше видео натолкнуло на мысль, есть уже готовые пэм элементы, это Витольд Бахир занимается, посмотрите в интернете найдёте. Они сделаны из титана, последовательно подключить. Если у вас будет возможность, проделайте опыт. Я бы и сам провёл опыт, но нахожусь в другой стране, спасибо
Читал у Майера был сигнал прямоугольной частотой и с прерываниями.
Смотрел ролик без слов... Сначала синусоида, видно показания вольт и ампер, а так же осциллограф. Менял только форму частоты. Синусоида, пилообразная частота. И прямоугольная частота.
Что интересно, так это... Что с прямоугольной частотой выделение газа было намного больше.
Попробуй. Будет интересно посмотреть
При чëм выделение увеличилось, а потребление энергии осталось тем же
При одинаковом размахе меандр по определению несëт больше энергии чем синусоида.
Попробуй создать в электролизёре давление пару атмосфер
Впервые зашел на ваш канал. Интересно. Возник вопрос. Из школьной программы помню, на одном из электродов электролизера должен выделяться водород, на другом кислород. Вы газы не разделяете. А не опасно применять в авто смесь кислорода и водорода ? Гремучая смесь
в малых количествах нет,а вот в больших- и корректировать нужно смесь и матерьялы оплавиться могут
Спасибо большое за эксперементы и целеустремленность в это непростое время. Судя по фоновому шуму Вы все это делаете благодаря наличию генератора?
Спасибо! Да сидим на генераторах! Но ни чего! Все гуд! Важное терпение и победа!
Я вас поздравляю за опить которой производите. Производство газа пропорционально тока. Физика к сожелению тежело обмонуть. Правда що если меняете площади електродов производство газов меняется. Сколко больше площать больше катода только больше и ефективность. Пожалуста не заблуждайтесь от тот ефект одно клеточного електролизера. У вас на два електрода ефектеивность 100% примерно. Когда много еклетродов в одной банке ефектвивость падает разами.
Спасибо Александр!!!
Спасибо и Лайк Александру. Но у меня вопрос к сообществу. Когда-то читал про опыты Кузнецова по выроботке водорода сейчас ничего не найду или не там ищу фамилия врезалась в память .Но это не тот Кузнецов про которого видео на Глобальной Волне. Отзовись кто нибудь, а там поговорим с Александром
Заранее Спасибо
Парадокс флейты гринева, длина удвоидась площадь удвоилась выход газа увеличился, а потребление осталось прежним))) тут нужно больше исследований...
Открою вам секрет ,выход газа зависит от тока
@@johnhidrogenius4302😂😂😂умничка, пирожок знаешь где...
@@faton666 ну так год уже занимаюсь электролизом ,кое что изучил😀
Кстати счас поставил акумулятор на 2.5 квт и лизер на 1.2 л в минуту,сегодня был пробный выезд
Работаю над 5 литровым лизером при потреблении в 750 ват,акумулятор есть ,дс дс контролер тоже уже есть ,осталось собрать на 12 ячейках лизер
@@johnhidrogenius4302 оу... Да у вас не детский размах, я так погляжу и тяговыми аккумуляторами балуетесь))) опыт бесценен так сказать, я только могу вам позавидовать насколько вы усердно и углубленно этим занимаетесь. Будем вас смотреть и удачи вам в этом нелёгком деле🍀
@@faton666 Спасибо! Хотелось бы что то толковое найти и показать!
Если не затруднит в 5л бутылку залитою водой, один шланг через пробку до дна в другой шланг через пробку этот газ, и за минуту сколь воды вытеснит? Естественно шланги в пробке герметичныдолжны быть. Спасибо
Очень интересно, а что там с "ёршиком" получилось или нет в роли электрода ?
Давай Мужчина жги.Можно разделить газы.🤓👍👍👍👍👍👍✌️💪🐕👏
Разделить газ вообще не составляет труда. Изначально нужно добиться стабильной и четкой работы электролизера, подбирая нужную форму корпуса и пластин, а уж потом можно заняться разделением! Показу скоро!
@@alexandr_grinyov ну так это вообще будет здорово и познавательно, причём для всех, смотрю вас, ю. Туб отписал меня два раза от вас
а если полуволной или импульсами долбануть отрицательной полярности, тогда только водород будет выделяться?
Предлагаю автору сделать реактор из мелкой нержавеющей сетки ,где плюс и минус -это две сетки скрученные в рулон .Между сетками ставим тонкую ленту диэлектрик в несколько рядов -чтобы не было замыкания между сетками .Эффект выделения газа я предполагаю будет революционным.
в качестве диэлектрика можно использовать сетку для армирования стен на сттройке, только один минус - при плотной намотке, газы будут выгонять электролит. А так все ок
Здравствуйте, можете ли вы проверить эксперимент по электролизу для HНO, где + электрод представляет собой ртуть, а - может быть из нержавеющей стали. Привет!
Какой смысл подключать плюс на ртуть?
Благодарю ❤
Добрый день! Скажите моглибы вы подробно рассказать схему сборки? Как изготовить стержень? Какое питание и от чего? Чисто для новичка?
Когда сварочный инвертор подключил, через шланг подниматься стал электролит, диаметр больше нужен
Да, нужен отводноц патрубок большего диаметра. Да вот еще сто, я много залил щелочи.
Наш человек, молодчага....
Надо делать прокачку, что бы пену сверху заливало электролитом.
Спасибо, очень интересно, как сделан электрод?
Добавьте соду выход будет больше..! и можно ультразвук попробовать, у меня так руки и не дошли до этого) и еще можно с частотой поиграть, результаты говорят хорошие..!
Саша привет!!! На этом принципе можно попробовать МГД Генератор.👍
Есть ещё сетка панченкова медная для самогонщиков можно её попробовать
Да нужно попробовать!
Аппарат сварочный подключи ДЛЯ СВАРКИ ЭЛЕКТРОДОМ ММА и не мучай свои приборы
А не побовали импульсами запитать, с частотой холодного тока.
Добрый день Александр. Расскажите пожалуйста 0.5л раствора на какое время работы хватает.
Добрый день.
Попробуйте подключить провода подключить с разных сторон возможно выделение увеличется....
Да оно увеличится, так как ток распределится равномерно
Интересно спасибо .Нехватет позитроннова тока ... вместо електоннова ...Ячейку надо рассматривать как конденсатор в резонансном контуре регулируя импульсом добиться резонанса в конденцаторе /ячейка/как в радио 📻чистота до 1 /1.5 кГц напряжение 2/ 5 тыс вольт в резонансе ячейка выдаст 40 лит в минуту .Желаю успехов
Спасибо! Нужно попробовать!
Отличный результат. но если нагрелись провода то они часть нагрузки взяли на себя и можно считать что было меньше киловатта. С этой ячейкой можно запускать легко авто бензиновый 2--2.5 литровый. далее для езды можно перевести с переходом на 2 мощных электролиза с питанием от отдельного генератора и акб автомобиля. таким образом как у американцев можно перевезти полностью авто на газ.. я не знаю показывал тебе это видео мужика или нет но он единственный кто повторил американца.. но дизель на 100% не перевезти. он хорошо объясняет работу.. .ruclips.net/video/g03vS4ysROo/видео.html
Більше 2 вольт не піднімайте. Оптимально 1.6-1.7 вольт. Тоді живучість електродів буде багаторічна. При вольтах 5 вольт Ви будете міняти електроди двічі на місяць. Вони у Вас згорять. Та рекомендую розробляти тему розділення газів. Суміш газів ННО - безперспективне. Модель повинна бути економічною в експлуатації та довговічною. Дякую.
Попробуте трубку Маера, только подовайте импульсное напряжение через бифиляр. А если увеличите напряжение к примеру 100 вольт и выше , то будет работать на чистой воде без всяких солей и соды. Главное нам в этом деле отвязать по току потребление, а это только с помощью резонанса в катушках. Я сейчас пытаюсь запитать систему через трансформатор Кулдошена, а потом попробую через транформатор Мельниченко. Наш самый большой недруг это потребление по току
Может быть! Но пока ни у кого не получилось. Думаю можно уменьшит потребление за счет уменьшения вольт на ячейку и увеличение ампер! Если подать к примеру 1 в и 100 ампер, то ячейка будет вырабатывать огроменное количество водорода и не будет греться
@@alexandr_grinyov ну я пошел немного другим путем , этой темой занимаюсь давно. Маеровким схемам не верю, они не работают, думаю Маеровский вариант это фикция, резонанс молекулы воды никакого отношения к получению водорода не имеет и его инджектор , который я держал в руках это полная ересть . У Маера также грелась вода, как хочеш крути верти но без хорошого тока много водорода не получить. Задача главная : сделать так чтоб по току нагрузка не влияла на потребление, а это без резонанся электрического поля никак не сделать, вот над этим я сейчас и бьюсь. А сам водородный реактор у меня давно собран, я его собрал по Маеру, это одно единственное что он сделал правильно, его трубки работают стабильно не зависимо от темпера уры воды и частотой и напряжением подоваемых импульсов
Приветствую. Вы там вскользь упомянули ёршик. Говоря что он эффективно может участвовать в электролизе. Можно по подробней? Где, когда, об этом можно будет узнать?
Я в следующем ролике покажу его работу.
@@alexandr_grinyov Отлично.
И сново без огня, печалька😊
Стенли Меер как то на своей лекции говорил, что частота напряжения на ячейке должна быть около 10 кГц. На Бедини можно создать такую частоту и попробовать подключить водородную ячейку к выходу Бедини.
Уже пробовал по Бедини на разных часотах, но не получается. Я подбирал неделю, но без результатов!
Дякую вам за вашу роботу
Спасибо
Почему у меня сразу разъедает положительный электрод?, пробовал делать с солью и с гидроксидом натрия, электроды из пищевой нержавейки.
😮😮😮 крутая идея
Как устроен электрод из чего он состоит
Сделай блок пит. на44кгц аскважностью подбери минимум потребления. Найдеменя втелеге.опиши .мне.
Я попробую. Но уже пробовал на разных частотах, и пока ни чего! Я частоту менял медленно, игрался неделю............ Электролиз хочет высокий ток и маленько напряжение на ячейку
Ваш номер телефона телеги.... очень нужно....
Чудові екси...!
гениально, вы ускорили съем газа ,- засчет принудительного обмывания электродов , чем ускорили проток жидкости , что по сути увеличило площадь электрода.
Я так понял нужны разные частоты одна из них должна стряхивать пузыри
Как вы провода вывели через гайки на 1\2?
Достаточно одной искры, чтобы вся эта кухня взлетела на воздух
Можно более детально схему сборки электролизера на авто, хочу попробывать.
Всем доброго времени суток. Я так и не могу немного понять, ток нужен переменный или постоянный. И можно ли использовать обыкновенную воду? И еще вопрос, если использовать нержавейку окисла не будет?
постоянный ток для электролиза используется
Конечно постоянный! На переменном не работает! Нужно использовать дистиллированную воду и Гидроксид Натрия или Калия
Хотелось бы посмотреть на пламя
Можно сколько угодно искать топливо, но если не сменить ПДВС, ничего хорошего не получиться.
Водород стал фетишем. Никто не отвечает на вопрос, как преодолевают "водородное старение металла". Эффективного способа борьбы с этим так и не нашли. В прошлом веке активно занимались поиском технологий флегматизации водорода. В 21 веке этот вопрос даже не обсуждается. В прошлом веке созданы были пористые батареи для хранения водорода. По принципу топливных ячеек. На заправке вставил новую ячейку и поехал, время перезарядки быстрее, чем заправить бак.
Да конечно, данный вид был бы просто шикарным! Посмотрите новые наработки ученых этого столетия, они ошеломляют. ! Уже как раз так и придумали!
@@alexandr_grinyov за счет чего наша цивилизация перемещается в пространстве?
Либо за счет реактивного принципа.
Либо за счет крутящего момента.
Первый понятно, не для дорог. И тут помимо известного принципа ГТД, РАКЕТНОГО, есть мало известный двигатель господина Пушкина Ростислава Михайловича. Реального наследника Пушкина АС.
Второй принцип, через крутящий момент, связан с достижением максимально возможного перерасширения рабочего тела- газовой среды/топлива.
Можете посмотреть максимальные давления в ДВС. Дизель в стоке 33-35 максимум. Добавлением легких газов вы увеличиваете параметр полноты сгорания, но не избавляетесь от диверсии, самого ПДВС.
В то время, как "ударно" перегретый пар, в максимально достигнутом режиме составил 44000 раз!!!!!
Хорошо организованный процесс получения сухого перегретого пара оставит позади все ПДВС, а возможно и ГТД. Более того, при шоковом перегреве пара, возникает до 15% ионизированных водорода и кислорода и до 20% поляризованной воды как Н-ОН, которая проявляет все качества поставщика электронов в процессе горения. Мы же помним со школы, горение это процесс перехода электрона.
Так что уйти в силовых тепловых машинах от углеводородов можно уже вчера.
И нет никакой нужды заниматься извлечением водорода, ибо не надо забывать, водород + воздух это гремучий газ!
Доброго вечора давно вже дивлюся ваши видео но цiкаво чи буде експеримент з елекролiзом водяного пара я думаю всiм буде цiкаво
Нужно пробовать, но для этого нужен очень точный электролизер с минимальными зазорами. Как сделаю покажу. Более того нужно подавать очень высокое напряжение и мало ампер.
Подписывайтесь и не пропустите! Буду рад!
Доброго времени суток, Александр для отопления дома? Вы можете прислать? Готовий прибор, но конечно цена.
Я видел что какой-то профессор ложил в воду брусок не помню толи платины или паладия серебряного цвета и газ начинал сразу же бурно выделятся без електричества и он там ещё объяснял что то о електронах , но метал очень дорогой !
Так можео просто алюминий или магний. Они тоже сразу выделяют водород.
@@alexandr_grinyov Там он клал в чистую воду И была реакция без химикатов и метал неизрасходуэтся
Может кому пригодится я пробовал с разными электродами Особенно понравилось с графитовыми электродами Чем тоньше электроды тем обильнее выделение газа С тонких электродов газ выделяется с обеих электродов
Да я тоже пробовал с графитом, выделение тоже хорошее, но на уровне нержавейки. Единственный минус, графит быстро разлагается и выпадает в осадок!
Александр!..%-)
А как по-вашему разделяются в трубке водяной пар и газ НОН - что один идет в боковое колено, а другой - в шланг на выход,?..%-)))
Да, так как водяной пар тяжелее и он под тяжестью проскальзывает по контуру.
@@alexandr_grinyov С точки зрения физики - неубедительно...%-)
Скорее всего, пар вместе с газом НОН попадает в воду - и только там остается в воде...
Могу ошибаться, но второе колено видимо лишнее - все остальное вполне работает...
Александр, ты куришь? Не , может показалось конечно на 6:18 , просто интересно ) потому, что сам курю того и показалось) , к теме ролика не относится , извини если что за бестактность). Давно хочу сделать небольшую горелочку на водороде , идеи у тебя уникальные возьму на вооружение, также интересно как титан в электролизе себя поведет ,не пробовал?, имеется у меня материал
Привет. Нет я не курю. Что касается титана, то думаю он не очень пригоден. Даже простое железо будет лучше. Просто нужена подходящая щедоч.
Что за кондицпторы постоянки или переменые ? У меня стоит две большие трубы из нержеаейки дипметр 50 52 еше намотаный от стирплки боробпна правда она магнитится но не покрывается ржавчининой
Оригинально!
Спасибо Сергей! На днях будет еще ролик, в котором я показываю что площадь электродов не так то и влияет на потребление! Мне кажется наоборот, в зависимости от типа металла и его площади потребление не увеличивается а продуктивность да!
Есть полотенцесушилки из нержавейки, может как то с ними попробовать?
Здравствуйте! Интересно а получится ли собрать генератор электричества, на водородном топливе!?
Ничего не понял но интересно было.