Respect au mec qui s'est bien fait suer a faire cette video, meme si le resultat n'est pas convaincant, il a le mérite d'avoir voulu aider au travers de son experience. Puis je sais ce que c'est de vouloir faire bien sans avoir d'argent. Alors pas top la peinture, mais un mec au top ça c'est sur! Bravo build all
Ça c'est dit ... le résultat n'est pas parfait , mais ça vaut la peine , quand même il reste un travail digne de l'amour auto. je suis assez jeune que vous mon vieux et j'avoue que je ne ferai pas mieux que vous . c'est un travail extraordinaire... Bravo MONSIEUR.
bonjour super travail à la bombe faut le faire moi perso j ai fais la mème chose sur tous coté gauche scenic 2 4 BOMBES DE PEINTURE + 6 DE VERNIS résultat pas trop mal il y aura toujours des cons pour critiqué ton travail qu il le fasse tu économises 900Euros par éléments chapeau mon gars
Bonjour a tous.tout d'abord merci a toi pour tous les tutos.j'ai appris beaucoup de trucs!!!ton travail est épatant. Ensuite,cette époque n'est pas terrible. En effet un garagiste ou carrossier honnête c'est pas facile à trouver, et cela en parlant de mon expérience.
Sérieusement à la bombe faut le faire ! et, qui plus est un capot entier il ne faut pas trembler; ensuite si le mec ponce avec du grain 2000/3000 et étale une couche de vernis sur la surface, poli et lustre tous ça, au moins si c'est juste pour de la dépanne il est méritant. même si moi je ne travail qu'avec des stations de peinture, là je dis que ce n'est pas une voiture neuve et au garage il aurait payé une petite fortune, conclusion chacun voit midi à sa porte ;)
C'est une solution simple pour celui qui na pas vraiment les moyens d'aller au carrossier , c'est vrai que la finition n'est pas au top mais sa reste raisonnable c'est quand même mieux que avant , petit diffence de couleur mais ca va . merci pour ce tuto
Pour une vieille voiture comme ça c'est très bien à la bombe, ça valait pas la peine d'aller chez un carrossier mais c'est bien aussi de vérifier à la casse pour un capot en meilleure état
magnifique ! Avec des "peintres " comme celui là notre métier de carrossier n'est pas prêt de disparaitre .Merci pour votre publicité pour notre métier
Francis en attendant ont montré pas aux gens comment faire de la merde ... Et quand dans ton boulot les gens s'improvisent et font pire que mieux et au final tu doit tout refaire avec plus de merde qu'avant ouais c'est chiant ...
Bande d'escrocs, les carrossiers honnetes ca se trouve plus. Mais les malhonnetes vous etes partour et d autant plus sur internet ! La preuve. En tout cas vous savez meme pas reprendre un elargisseur d aile de 4x4 US, j ai du le faire moi meme. Arreter de critiquer les autres. Si vous etes pas capable de rendre propre une voiture vous sois disant professionels carrossier, et bah je sais meme pas si vous vous lavez. Je citerais meme pas le garage concerné meme la mauvaise pub ne veut pas de vous. Bonsoir
Au moins je sais ce qu'il ne faut pas faire, mais merci pour la technique de camouflage. C'est sure que sur une auto qui ne vaut pas cher, c'est peux être une solution.
Jusqu'au ponçage au 600 c'était bon...Le mieux était de démonter le capot et peindre au pistolet-compresseur, avec 1 litre de peinture diluant et durcisseur. Une journée complète, mais résultat plus propre, c'est sûr.
Pas les moyens ? 1l de peinture avec durcisseur c'est 100balle, si vous avez pas remarquer le gars a utilisé 2 bombe de peinture et deux vernis, à 20euro la bombe environ avec le papier à poncer c'est le même prix à zéro prêt mais pour un résultat pas comme celui de la vidéo. A choisir je préfère garder les cloques
Je pense que j'essaierai, le résultat n'est pas dégueu! J'ai une voiture d'occas de 2001 très écaillée au niveau du capot et du toit, et terne sur l'ensemble de la carrosserie
2 bombes de peinture pour 20€, une bombe de verni a 10/20€ (sa dépendra des qualité), un peu de papier de verre (10€ avec le sceau, l'eau, le gaz et l'electricité). Et un peu de temps (si on gratte en prime la machine a polish) Comme dit c'est pas "pro" ou parfait mais je trouve le résultat très sympa (vous avez vu la voiture ?, aller chez un carrossier c'est de la connerie car t'arrive déjà avec 20% de TVA et des heures de main d'oeuvre hors de prix). Avec un pistolet encore mieux (le truc étant de trouver la bonne teinte)
Bravo chef ça vaut le coup d essayer. ..je pense tt le temps à le faire. . maintenant je sais que c est faisable. quelqu'un peux nous informer plus au lieu de dénigrer : y a t il moyen de repérer la bonne couleur de l aéro par rapport au code couleur d'y véhicule ? faut il essayer sur une plaque externe pour tester le matching des couleurs ...
Salut pourrais tu nous dire aujourd'hui comment c'est 4 ans après? Sinon je pense que 120 c'est beaucoup trop comme papier, j'aurais commencé au 400 et finit au 1200 mini. Mais bon c'est toujours mieu que rien. Merci
Oui merci, bon travail et largement suffisant pour ces tas de tôles qui se déprécient tous les jours .Je préfère faire des travaux dans la maison et offrir des cadeaux à ma femme et à mes enfants .
Merci pour les conseils, j'ai le même problème. Mais je ne vais pas repeindre seulement les parties abîmé, mais toute la pièce. Ce sera pas pire que si on fait rien.
Ca n'aurait pas couté beaucoup plus cher de démonter le capot, acheter un pistolet à 20 € chez brico truc, se faire prêter ou louer un compresseur pour la journée et faire une peinture polyuréthane plus facile à mettre en oeuvre qu'une peinture à l'eau. Même avec une bombe, ça m'étonnerait que la peinture ait bien tiré en 2 heures et soit polishable. De toutes façons, pour faire un poli lustré, il faut commencer par poncer au 2000 voire 3000 à l'eau avant de polisher. Inutile de faire un apprêt si l'on ne met pas la tôle à nu. Ce tutoriel peut néanmoins servir d'exemple pour montrer ce qu'il ne faut pas faire.
Faut regarder le code de la peinture qui se trouve dans le coffre déjà pour avoir la même teinte ensuite mettre un après avant la peinture sa serait déjà mieux ya des sites spécialisés qui vendent les bombes exactement de la même teinte que votre voiture
Cette video vous a été gracieusement offerte par le syndicat national des carrossiers peintres automobiles ... :-) Franchement, en utilisant un rouleau à peinture, ça irait plus vite... pas sûr qu'on ferait la différence surtout si du coup on refait toute la caisse de la même couleur... ;-)
On entend à un moment le réparateur qui tousse. C'est l'occasion de rappeler que les peintures et vernis pour voiture contiennent un solvant extrêmement cancérigène, le xylène. Dans ces conditions il faut être inconscient pour ne pas utiliser de masque protecteur, des gants et une combinaison, ce qui n'apparait à aucun moment de la vidéo. Le cancer des poumons ou de la peau n'apparaitra pas tout de suite mais plusieurs années après. Ceci est le B A ba des bonnes pratiques.
Plus simplement,ponçage a l'eau des surplus de vernis vernissage des parties sans reponçage fin et a l'eau des surplus de vernis lustrage avec de l'efface rayure lustrage avec du polish
Qu'est_ce tu penses des insects toi? Elles sont pas folles les insects.pour nous les hommes la painture est sèche Elle n'est plus dangereuse et bien Mon cher ,pour Les insects ses encore dangereuse.elles vont venies après se soie sèche.
Bonjour, J'ai trouvé des tas de vidéos géniales sur votre chaine, mais sur ce coup c'est pas top. A la bombe sur de petites surfaces ok, mais une grosse surface comme ça... Ce n'est que mon avis perso, chacun voit midi à sa porte. Sinon, je le répète, vous avez partagé plein d'autres bonnes astuces et merci pour ça :o) Bonne année
on peu aussi faire le tour des casses, trouvé un capot en bon état de la méme couleur... 4 boulons en 5mn ajustage compris, et prix de reviens moins cher que ce massacre a la bombe... mais bon, bravo quand méme car y en a quand méme qui critique sans souligné l'effort et a la moquerie facile.
Lol les cloques ont disparu mais maintenant c'est tout le capot qui est degueulasse. Perso quitte a faire un truc a l'arrache j'aurais fait une complète à la Montana ca serait revenu à peine plus cher et le résultat aurait été 10x mieux.
oui c'est pas beau du tout ! moi qui est déjà fait un panneau de portière a la bombe sans rien de plus que son ponçage et son vernis car trop la femme vu l'épave que c'était de toute façon, j'ai quand même obtenu un résultat bien plus propre que ca ! la Roger sur la vidéo il déconne ....
Bon alors c'est pas "dégueu" mais c'est sur que si le ponçage avait été fait plus soigneusement la retouche de peinture n'aurai pas été nécessaire à ce point là ... Ou alors il aurait été plus judicieux de poncer entièrement et repeindre car même si la couleur n'est pas la même ça aurait été une couleur unie...
Bravo c est du grand n' importe quoi... Sérieux les traces de calages.... Les défauts visibles.... La mauvaise préparation et le pire.... La couleur qui n' est pas identique lol merci pour ces tutos à ne pas reproduire !!!!!! Fuyez !!!!
Il faut aller avec la peinture en bombe d’un côté a l’autre pas faire des demis parcours et 2 couches avec un séchage entre 2 et un lustrages avec un poliche sa serai le top total 😊😊
Joli boulot mais il aurait été plus facile avec un grain 120 plus fin que du 120 (>500) tu n'aurais pas eu de retrait de peinture. Merci grâce à toi je sais comment ajuster le boulot que je souhaite faire : juste virer le vernis et en remettre sans altérer la peinture.
la peinture à la bombe çà marbre direct ,c matte , même le vernis rend mat, peau d'orange . mois aussi avant je faissai à la bombe ,mais franchement louer un compresseur , acheté pistolét + kit peinture brillant direct avec dilluant , tu t'en sort pour une centaine d euros , soit 60 euros de plus qu'as la bombe et en 6 ou 7 coup de pistolet un capot et repeint effet miroir direct ! et il te reste encor de la peinture .
16:49 lol les traces de vernis sur le pare brise quand il enleve les journaux. il aurait mieux fait de demonter le capot. je sais pas si le resultat n'est pas pire que de ne rien faire.
C'est vraiment du travail de Pakistanais. aujourd'hui un pistolet avec central basse pression qui coute 60€ et avec environ 40 euro de peinture + 15€ de vernis le résultat serai franchement plus clean, de plus le passage du vernis en bombe se fait plus prêt pour éviter le brouillard, et allez plus vite pour évité de trop charger ou ralentir au besoin. Et jamais croiser les passes de vernis -_- je comprend pas des video comme celle ci....
C est un scandale je suis carrossier professionnels et je déconseille a tous ceux qui regardent ce travail de ne pas essayé sa tout seul car sa a du lui coûter 100 euros de peinture et je lui aurai fait pour 240euros ttc qualité pro merci les bricoleur du dimanche...
Leo Plagne Déjà il as pas due utiliser que 2 bombes de peintre et puis c'est en comptant le tout (papier a poncé peinture vernis etc... ) Enfin je sais de quoi je parle j'en suis passé par la étant plus jeune. J'ai juste donné mon avis maintenant si vous voulez faire de la merde faite vous plaisir !
Inutile d'être professionnel pour constater un travail de cochon mais pour ceux qui ont pas les moyens et qui veulent faire ça eux même c'est possible avec une autre méthode mais si faut repeindre un capot entier pas d'autres choix que de confier ça à un professionnel de la carrosserie
pour ma part je peint regulierement a la bombe mais tu ne prend surtout pas du 120 a l'eau pour avoir un effet le plus lisse possible j'utilise de la paille de fer 000 pour le finition et pour le gros 400 sec. pour le bombe en effet il ne faut pas faire cela dehors au minimum un garage et pas au sol surtout, et une temperature minimum de 20°c car sinon la peinture ternis quitte a revernir le capot complet autant le repeindre complet en insistant plus sur les partie ou la peinture est partie au poncage mais au moin passé une couche partout pour avoir une teinte reguliere car au final on voit l'ancienne peinture qui a ternis avec l'erosion voila voila et au autre pas besoin de dire c'est de la merde ou des chose de ce genre on a pas tous 200euros a sortir pour refaire un capot en carrosserie au moin cela fait un peu plus propre qu' avant
J espere que c le proprio de la caisse... Ta peut etre lancé une mode, qui c? Pour ceux qu ils veulent reproduire, ouvrer simplement le capot, pour mettre le journal. Puis refermer dessus! Pk faire simple quand on peut compliquer un peu les choses. C vrai qu il est courageux pour en arrivé là. Bon courage a tous sinon! (Sa marche que sur une mondéo lol)
Bonjour Je me suis abandonné à votre chaîne est mis pouce bleu car j'apprends beaucoup de choses moi qui connais absolument rien en mécanique Sa vas beaucoup m'aider car a chaque fois emmener au garage J'aimerai vous demander moi aussi j'ai repeint mon capot a la bombe puis a la fin passer un coup de bomb vernis ou javez repeint en bomb par contre quand je passe ma main ou j'ai repeint est passer bombe vernis dessus. C'est toujours rêche est pas lisse du tout je penser en mettant bomb vernis sa serez lisse mais. Non même. Quand il pleut les goutte restevou j'ai repeint car se n'est. Pas lisse pourtant j'ai passer deux couches. De vernis dessus vous pourriez m'aider. Merci
manque l'info aux gens qui veulent le faire pour des voitures ou l'investissement chez un carrossier n'est pas utile. c'est de ne jamais s'arrêter en plein millieu d'une longueur. c'est comme ça que les coulures se font. et la bombe doit etre tenu a 30cm ( comme tu devais au final refaire tout le capot, tu aurait du passer la peinture comme tu a passé le vernis, le resultat en serait que meilleur. et on commence et finis toujours la pression de la bombe a l'exterieur de la partie a peindre. après bon ça dépanne, mais le fait d'être en exterieur et non ventilé comme en cabine c'est que tu va avoir beaucoup de brume également sur d'autre partie et les copains moucherons qui vont s'amuser a se coller dedans aussi XD. j'ai refait ma vieille bagnole en fin de vie pour le délire.
Bonjour je sais que la vidéo est sorti il y a longtemps mais voilà on sait jamais 😂 je compte faire mon toit pour ma voiture est t'il préférable de passer de l'après avant de peindre ? Merci
On peux le faire sois même sachon qeu ou jhabite il y'a un magasin qui vend des peintures au code couleur de la voiture seulement je veux juste savoir les papiers ponçage
je touche en mecanique,mais en carrosserie je suis nul.le vernis du capot de ma 406 coupé se barre et ca fait degueulasse,mais je prefere attendre d'avoir un peu de fric et de le faire repeindre par un pro.autant payer une fois et avoir du bon boulot que de faire de la merde a coups de bombes ! la peinture,c'est un metier.
Il faut choisir entre les cloques et l'effet marbré. J'avoue il y a beaucoup de travail, mais bon... c'est pas clean clean. Mais je pense que si on trouve un carrossier dans notre entourage pour 250e c'est réglé. Ou aller à la casse...!
"Le résultat n'est pas parfait mais les cloques ont disparu" MDRRR j'adore vive la teinte pile poil identique les traces de ponçage les traces de passage de bombe les trous et bosses encore dans le capot l'aspect mat de la peinture malgré le poli-lustré, sympa aussi les ailes bien poncé j'usqu'à l'aprêt, sérieusement les gars si vous voulez un boulot de qualité et pas un travail de manouche faite le faire par un peintre pro ce sera fait en cabine au pistolet et la peinture sera cuite au four, les trous et les bosses ils refont tout et en général pour un capot ils vont prendre entre 150 et 200 max, parce que ht 2 bombes de pentures et deux bombes de vernis le scotch le papier à poncer la cale et j'en passe on arrive pas très loin du prix chez un pro donc faut reflechir avant de faire n'importe quoi
Bonjour, moi je dirais juste un truc comment ruiner un capot en une demi-heure. Déjà la première erreur et de poncer au papier de verre 180. Commencer toujours par poncer papier à l'eau 400 et 600 et finir papier 2000 à 3000. La deuxième erreur et de poncer sans l'utilisation d'une cale à poncer et ne pas utiliser un mouvement rotatif. La troisième erreur et de penser un véhicule jusqu'à la couche d'apprêt. Il fallait juste atténuer le vernis écailler surtout sur les bords et ensuite refaire un vernis complet du capot. 4e erreur ne jamais lustrer une peinture juste après la l'application. Il faut attendre au moins 3,4 semaines pour que la peinture soit sèche à cœur avant d'utiliser une lustreuse. C'est sur une méthode comme ça à ne jamais refaire chez soi.
Pas là pour critiquer mais démonter le capot de base ...retirer les buses lave glaces ...poncer dans le même sens ...peindre et vernir dans le même sens de peinture surtout avec une bombe ....et de préférence acheter sa bombe avec la référence couleur du constructeur...et vernis pas acheté chez Lidl ou babou ....et vous verrez ça rendra bien
Salut, ou pour pas beaucoup plus cher tu va en casse et tu cherche le capot de la bonne couleur, sur une voiture comme ça tu en a pour 70 euro max. Ou alors bien mieux tu va en carrosserie et pour 150 - 200 euro tu as une peinture neuve.
Merci pour cette vidéo. Grâce à elle, je sais qu'il vaut mieux mettre des ronds de côté et aller chez un carrossier.
😂😂😂😂 exactement 😁😁😀😀😀
😆😆😆😆😆👍
Sylvain cheminot c’est clair !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Va depenser ton argent, en attendant il aide pas mal de gens qui auront jamais les moyens de faire revenir la peinture d une belle caisse.
Pdrrrrrrrrrrrrr Excellent !!!!!
Respect au mec qui s'est bien fait suer a faire cette video, meme si le resultat n'est pas convaincant, il a le mérite d'avoir voulu aider au travers de son experience. Puis je sais ce que c'est de vouloir faire bien sans avoir d'argent. Alors pas top la peinture, mais un mec au top ça c'est sur! Bravo build all
+Fabien Fauveau Le travail aurait pu etre beaucoup plus propre avec le même matos
Ça c'est dit ... le résultat n'est pas parfait , mais ça vaut la peine , quand même il reste un travail digne de l'amour auto. je suis assez jeune que vous mon vieux et j'avoue que je ne ferai pas mieux que vous .
c'est un travail extraordinaire... Bravo MONSIEUR.
Lol
Merci pour la vidéo, tout les mecs qui critiquent laisse les parler. Bonne continuation
bonjour
super travail à
la bombe faut le faire moi perso j ai fais la mème chose sur tous coté gauche scenic 2 4 BOMBES DE PEINTURE + 6 DE VERNIS résultat pas trop mal il y aura toujours des cons pour critiqué ton travail qu il le fasse tu économises 900Euros par éléments chapeau mon gars
Bonjour a tous.tout d'abord merci a toi pour tous les tutos.j'ai appris beaucoup de trucs!!!ton travail est épatant. Ensuite,cette époque n'est pas terrible. En effet un garagiste ou carrossier honnête c'est pas facile à trouver, et cela en parlant de mon expérience.
Sérieusement à la bombe faut le faire ! et, qui plus est un capot entier il ne faut pas trembler; ensuite si le mec ponce avec du grain 2000/3000 et étale une couche de vernis sur la surface, poli et lustre tous ça, au moins si c'est juste pour de la dépanne il est méritant. même si moi je ne travail qu'avec des stations de peinture, là je dis que ce n'est pas une voiture neuve et au garage il aurait payé une petite fortune, conclusion chacun voit midi à sa porte ;)
Ça marche super bien. Pour mon capot, j'ai utilisé 22 bombes de peinture de chez Norauto et 20 bombes de vernis.
Oui en fait plus cher encore que chez le carrossier... lol
Tu m'as tuée
C'est une solution simple pour celui qui na pas vraiment les moyens d'aller au carrossier , c'est vrai que la finition n'est pas au top mais sa reste raisonnable c'est quand même mieux que avant , petit diffence de couleur mais ca va . merci pour ce tuto
- pour une vieille voiture c'est un travail convenable à moindre prix !
ok, merci pour cet exemple qui montre bien ce que l'on obtient par ce procédé sur une aussi grande surface.
Pour une vieille voiture comme ça c'est très bien à la bombe, ça valait pas la peine d'aller chez un carrossier mais c'est bien aussi de vérifier à la casse pour un capot en meilleure état
Merci très bien expliquer,ça va me faire des économies......
Ou pas mdr
Je tenais le coup comme je pouvais et à 10:50 j'ai fait un infarctus !
Mais je ne sais pas mieux faire que lui..
Joli travail félicitations ;)
Ah ah ah mdr t sérieux lol
🤮 mdrrrrrrrr
magnifique ! Avec des "peintres " comme celui là notre métier de carrossier n'est pas prêt de disparaitre .Merci pour votre publicité
pour notre métier
Ptain vous avez l'air cassé couilles en tout cas les peintres carrossier
Francis en attendant ont montré pas aux gens comment faire de la merde ...
Et quand dans ton boulot les gens s'improvisent et font pire que mieux et au final tu doit tout refaire avec plus de merde qu'avant ouais c'est chiant ...
Bande d'escrocs, les carrossiers honnetes ca se trouve plus. Mais les malhonnetes vous etes partour et d autant plus sur internet ! La preuve. En tout cas vous savez meme pas reprendre un elargisseur d aile de 4x4 US, j ai du le faire moi meme. Arreter de critiquer les autres. Si vous etes pas capable de rendre propre une voiture vous sois disant professionels carrossier, et bah je sais meme pas si vous vous lavez. Je citerais meme pas le garage concerné meme la mauvaise pub ne veut pas de vous. Bonsoir
14:51 et 14:53 Je vous conseille fortement de porter un masque respiratoire, surtout quand on utilise un vernis😉. Bonne continuation👍
super video merci pour ton astuce ;)
Au moins je sais ce qu'il ne faut pas faire, mais merci pour la technique de camouflage. C'est sure que sur une auto qui ne vaut pas cher, c'est peux être une solution.
Pour un capot repeint à la bombe je dit bravo !
oui il y a des nuances de couleurs et la bombe sur une grande surface donne beaucoup d imperfections
Un bon travail à ne pas à reproduire chez vous !!!
travail de pro!
Jusqu'au ponçage au 600 c'était bon...Le mieux était de démonter le capot et peindre au pistolet-compresseur, avec 1 litre de peinture diluant et durcisseur. Une journée complète, mais résultat plus propre, c'est sûr.
c est degoulasse c est du travail de portugais
ON a pas les moyens,mais on peut effectué quleque chose de rien?
Pas les moyens ? 1l de peinture avec durcisseur c'est 100balle, si vous avez pas remarquer le gars a utilisé 2 bombe de peinture et deux vernis, à 20euro la bombe environ avec le papier à poncer c'est le même prix à zéro prêt mais pour un résultat pas comme celui de la vidéo.
A choisir je préfère garder les cloques
grave propre, bien joué !
Ha ha ha
Par contre je salut l’effort du mec qui a le mérite de se tirer les doigts du cul, qui bosse et qui tente sa chance. C’est comme ça qu’on apprend...
Vincent Taz ou qu’on dépense son énergie inutilement...
La il a rien appris... Il a même pas fait un minimum de recherche..
Je pense que j'essaierai, le résultat n'est pas dégueu!
J'ai une voiture d'occas de 2001 très écaillée au niveau du capot et du toit, et terne sur l'ensemble de la carrosserie
Oh m'y god 🤯 les carrossiers en sueurs😂😂😂😂😂😂
lol
2 bombes de peinture pour 20€, une bombe de verni a 10/20€ (sa dépendra des qualité), un peu de papier de verre (10€ avec le sceau, l'eau, le gaz et l'electricité). Et un peu de temps (si on gratte en prime la machine a polish) Comme dit c'est pas "pro" ou parfait mais je trouve le résultat très sympa (vous avez vu la voiture ?, aller chez un carrossier c'est de la connerie car t'arrive déjà avec 20% de TVA et des heures de main d'oeuvre hors de prix). Avec un pistolet encore mieux (le truc étant de trouver la bonne teinte)
Bravo chef ça vaut le coup d essayer. ..je pense tt le temps à le faire. . maintenant je sais que c est faisable. quelqu'un peux nous informer plus au lieu de dénigrer : y a t il moyen de repérer la bonne couleur de l aéro par rapport au code couleur d'y véhicule ? faut il essayer sur une plaque externe pour tester le matching des couleurs ...
Choisie bien la buse de la bombe il y en a des différentes
Fait pas ça ta des produit rénovateur de peinture
Chapeau l'artiste
Salut pourrais tu nous dire aujourd'hui comment c'est 4 ans après? Sinon je pense que 120 c'est beaucoup trop comme papier, j'aurais commencé au 400 et finit au 1200 mini. Mais bon c'est toujours mieu que rien. Merci
J'adore cette voix.
La prochaine fois, démonter le capot, c'est plus pratique pour travailler dessus.
D'accord avec toi
Ou tout simplement l’ouvrir pour glisser un carton dessous
Oui merci, bon travail et largement suffisant pour ces tas de tôles qui se déprécient tous les jours .Je préfère faire des travaux dans la maison et offrir des cadeaux à ma femme et à mes enfants .
la couleur du capot est différente de la voiture. Êtes-vous sur d'avoir pris le bon code couleur de la voiture ?
lol
Pour une Ford Mondeo, poubelle, peut importe du moment que ca fait plus propre:)
Difficile d'avoir les même teinte et le reste de la voiture à vieillir donc plus la même teinte que peinture neuve.
LOL. IL a pris du rouge au lieu du bleu. Il est daltonien le pauvre !
Pour chaque teinte il existe des variantes.
La plupart des bombes ne propose qu'une variante.
Merci pour les conseils, j'ai le même problème. Mais je ne vais pas repeindre seulement les parties abîmé, mais toute la pièce. Ce sera pas pire que si on fait rien.
Merci pour la barre de rire j avais pas rien comme ça depuis longtemps
Ca n'aurait pas couté beaucoup plus cher de démonter le capot, acheter un pistolet à 20 € chez brico truc, se faire prêter ou louer un compresseur pour la journée et faire une peinture polyuréthane plus facile à mettre en oeuvre qu'une peinture à l'eau. Même avec une bombe, ça m'étonnerait que la peinture ait bien tiré en 2 heures et soit polishable. De toutes façons, pour faire un poli lustré, il faut commencer par poncer au 2000 voire 3000 à l'eau avant de polisher. Inutile de faire un apprêt si l'on ne met pas la tôle à nu. Ce tutoriel peut néanmoins servir d'exemple pour montrer ce qu'il ne faut pas faire.
Faut regarder le code de la peinture qui se trouve dans le coffre déjà pour avoir la même teinte ensuite mettre un après avant la peinture sa serait déjà mieux ya des sites spécialisés qui vendent les bombes exactement de la même teinte que votre voiture
Chapeau quand même, pour dépanner ça passe, mais il vaudra mieux un pistolet
Cette video vous a été gracieusement offerte par le syndicat national des carrossiers peintres automobiles ... :-)
Franchement, en utilisant un rouleau à peinture, ça irait plus vite... pas sûr qu'on ferait la différence surtout si du coup on refait toute la caisse de la même couleur... ;-)
Mieux qu avant...au moins ça de gagner....😊
On entend à un moment le réparateur qui tousse. C'est l'occasion de rappeler que les peintures et vernis pour voiture contiennent un solvant extrêmement cancérigène, le xylène. Dans ces conditions il faut être inconscient pour ne pas utiliser de masque protecteur, des gants et une combinaison, ce qui n'apparait à aucun moment de la vidéo. Le cancer des poumons ou de la peau n'apparaitra pas tout de suite mais plusieurs années après. Ceci est le B A ba des bonnes pratiques.
D'accord avec toi ni masque ni combinaison empoisonnement du sang + des poumons bien jouer
Tu a jamais fait l'armée toi à utiliser des produits nocifs.
Plus ou moins de protection peut un port à l'heure actuelle.
Plus simplement,ponçage a l'eau des surplus de vernis
vernissage des parties sans
reponçage fin et a l'eau des surplus de vernis
lustrage avec de l'efface rayure
lustrage avec du polish
quel massacre!!!
Bonsoir je voulais savoir le fait qui est une différence de couleur c parce qu'il manque une couche de peinture merci de me répondre ?
Ton capot c'est comme le rap il était mieux avant 🤣🤣🤣
MERCI👍👍
Manquerait plus que la mouche vienne se coller sur le capot et là c'est la totale
ou un moucherons et toutes sa assemala
Qu'est_ce tu penses des insects toi? Elles sont pas folles les insects.pour nous les hommes la painture est sèche Elle n'est plus dangereuse et bien Mon cher ,pour Les insects ses encore dangereuse.elles vont venies après se soie sèche.
Une question quand même (sorry si déjà posée mais trop de coms), ça tient combien de temps et quel est le coût pour capot et toit ? merci
Bonjour,
J'ai trouvé des tas de vidéos géniales sur votre chaine, mais sur ce coup c'est pas top.
A la bombe sur de petites surfaces ok, mais une grosse surface comme ça...
Ce n'est que mon avis perso, chacun voit midi à sa porte. Sinon, je le répète, vous avez partagé plein d'autres bonnes astuces et merci pour ça :o)
Bonne année
lol c'est devenu une tortue ninja la voiture XD
mieux avec les cloques .........une peinture d'origine meme avec des cloque c'est toujours plus beau
on peu aussi faire le tour des casses, trouvé un capot en bon état de la méme couleur... 4 boulons en 5mn ajustage compris, et prix de reviens moins cher que ce massacre a la bombe... mais bon, bravo quand méme car y en a quand méme qui critique sans souligné l'effort et a la moquerie facile.
Lol les cloques ont disparu mais maintenant c'est tout le capot qui est degueulasse. Perso quitte a faire un truc a l'arrache j'aurais fait une complète à la Montana ca serait revenu à peine plus cher et le résultat aurait été 10x mieux.
oui c'est pas beau du tout ! moi qui est déjà fait un panneau de portière a la bombe sans rien de plus que son ponçage et son vernis car trop la femme vu l'épave que c'était de toute façon, j'ai quand même obtenu un résultat bien plus propre que ca ! la Roger sur la vidéo il déconne ....
Tu veux une médaille?
Bon alors c'est pas "dégueu" mais c'est sur que si le ponçage avait été fait plus soigneusement la retouche de peinture n'aurai pas été nécessaire à ce point là ...
Ou alors il aurait été plus judicieux de poncer entièrement et repeindre car même si la couleur n'est pas la même ça aurait été une couleur unie...
Il est content en plus.
😭😭😭
Bravo c est du grand n' importe quoi... Sérieux les traces de calages.... Les défauts visibles.... La mauvaise préparation et le pire.... La couleur qui n' est pas identique lol merci pour ces tutos à ne pas reproduire !!!!!! Fuyez !!!!
Bon boulot
Il faut aller avec la peinture en bombe d’un côté a l’autre pas faire des demis parcours et 2 couches avec un séchage entre 2 et un lustrages avec un poliche sa serai le top total 😊😊
Petit conseil la prochaine fois il faut utiliser une tête de pulvérisateur à large spectre chez Motip elles sont de couleur rouge
Joli boulot mais il aurait été plus facile avec un grain 120 plus fin que du 120 (>500) tu n'aurais pas eu de retrait de peinture. Merci grâce à toi je sais comment ajuster le boulot que je souhaite faire : juste virer le vernis et en remettre sans altérer la peinture.
la peinture à la bombe çà marbre direct ,c matte , même le vernis rend mat, peau d'orange . mois aussi avant je faissai à la bombe ,mais franchement louer un compresseur , acheté pistolét + kit peinture brillant direct avec dilluant , tu t'en sort pour une centaine d euros , soit 60 euros de plus qu'as la bombe et en 6 ou 7 coup de pistolet un capot et repeint effet miroir direct ! et il te reste encor de la peinture .
+Eliokov d'accord avec toi mais toutes les teintes ne se font pas en brillant direct
moi j'aime bien la peinture ça donne un style. Au pire on s'en bats les couilles au moins ca évite la rouille
Bah voila quelqu un de réflechis merci et puis une Mondeo c est moche de base X)
Bon il est pas maniaque le mec ca c'est sur ...
A croire que t'as pas vu l'état général de la caisse ? ...
Je m'attendais à rien mais je suis quand même déçu
merci pour cette video on moins sa donne matière a rire, résultat plus dégueu que laisser le vernis cloqué, mais après chacun ces choix
Le jour où je veux faire une peinture "camouflage" , j'appelle le gars 😂😂
holalalala! le carnage!
16:49 lol les traces de vernis sur le pare brise quand il enleve les journaux. il aurait mieux fait de demonter le capot.
je sais pas si le resultat n'est pas pire que de ne rien faire.
Je laisse pas souvent des commentaires mais la cest un massacre
😂carrément c'est quand même bien de voir pourquoi il ne faut pas le faire😂
C'est vraiment du travail de Pakistanais. aujourd'hui un pistolet avec central basse pression qui coute 60€ et avec environ 40 euro de peinture + 15€ de vernis le résultat serai franchement plus clean, de plus le passage du vernis en bombe se fait plus prêt pour éviter le brouillard, et allez plus vite pour évité de trop charger ou ralentir au besoin. Et jamais croiser les passes de vernis -_- je comprend pas des video comme celle ci....
Crimson Thorn ok mais je crois que c'est difficile maintenant d'avoir de la peinture autrement qu'en bombe si on est pas professionnel
Phil Lef non Laurent ou ad en vend au particulier
Phil Lef non c'est meme facile , plein en vende sur le net
Eliokov oh ok j'y avais meme pas pensé
Crimson Thorn pour le passage du verni à la bombe très bonne remarque
bravo ! je prend note, ma voiture est abîmée et pas le moyen de financer un carossier
Je pense que c'est bien surtout pour des petites pieces Béquet par exemple
C est un scandale je suis carrossier professionnels et je déconseille a tous ceux qui regardent ce travail de ne pas essayé sa tout seul car sa a du lui coûter 100 euros de peinture et je lui aurai fait pour 240euros ttc
qualité pro merci les bricoleur du dimanche...
jeremie47380 2 bombe leclerc a 100 euros!! ^^
Leo Plagne Déjà il as pas due utiliser que 2 bombes de peintre et puis c'est en comptant le tout (papier a poncé peinture vernis etc... )
Enfin je sais de quoi je parle j'en suis passé par la étant plus jeune. J'ai juste donné mon avis maintenant si vous voulez faire de la merde faite vous plaisir !
+1 il lui faut plus de deux bombes pour la surface d'un capot !
Inutile d'être professionnel pour constater un travail de cochon mais pour ceux qui ont pas les moyens et qui veulent faire ça eux même c'est possible avec une autre méthode mais si faut repeindre un capot entier pas d'autres choix que de confier ça à un professionnel de la carrosserie
240bal ta peter un cable
Le cutter dans le capots 😂😂
pour ma part je peint regulierement a la bombe mais tu ne prend surtout pas du 120 a l'eau pour avoir un effet le plus lisse possible j'utilise de la paille de fer 000 pour le finition et pour le gros 400 sec. pour le bombe en effet il ne faut pas faire cela dehors au minimum un garage et pas au sol surtout, et une temperature minimum de 20°c car sinon la peinture ternis
quitte a revernir le capot complet autant le repeindre complet en insistant plus sur les partie ou la peinture est partie au poncage mais au moin passé une couche partout pour avoir une teinte reguliere car au final on voit l'ancienne peinture qui a ternis avec l'erosion voila voila et au autre pas besoin de dire c'est de la merde ou des chose de ce genre on a pas tous 200euros a sortir pour refaire un capot en carrosserie au moin cela fait un peu plus propre qu' avant
Alors il faut commencer à appuyer au dessus du papier et relâcher au dessus du papier aussi.
Bon tuto merci ! , pensez à mettre un masque à minima type poussière ça évite de "tousser" :-)
J espere que c le proprio de la caisse...
Ta peut etre lancé une mode, qui c?
Pour ceux qu ils veulent reproduire, ouvrer simplement le capot, pour mettre le journal. Puis refermer dessus! Pk faire simple quand on peut compliquer un peu les choses.
C vrai qu il est courageux pour en arrivé là.
Bon courage a tous sinon! (Sa marche que sur une mondéo lol)
Bonjour
Je me suis abandonné à votre chaîne est mis pouce bleu car j'apprends beaucoup de choses moi qui connais absolument rien en mécanique
Sa vas beaucoup m'aider car a chaque fois emmener au garage
J'aimerai vous demander moi aussi j'ai repeint mon capot a la bombe puis a la fin passer un coup de bomb vernis ou javez repeint en bomb par contre quand je passe ma main ou j'ai repeint est passer bombe vernis dessus. C'est toujours rêche est pas lisse du tout je penser en mettant bomb vernis sa serez lisse mais. Non même. Quand il pleut les goutte restevou j'ai repeint car se n'est. Pas lisse pourtant j'ai passer deux couches. De vernis dessus vous pourriez m'aider. Merci
manque l'info aux gens qui veulent le faire pour des voitures ou l'investissement chez un carrossier n'est pas utile. c'est de ne jamais s'arrêter en plein millieu d'une longueur. c'est comme ça que les coulures se font. et la bombe doit etre tenu a 30cm ( comme tu devais au final refaire tout le capot, tu aurait du passer la peinture comme tu a passé le vernis, le resultat en serait que meilleur. et on commence et finis toujours la pression de la bombe a l'exterieur de la partie a peindre. après bon ça dépanne, mais le fait d'être en exterieur et non ventilé comme en cabine c'est que tu va avoir beaucoup de brume également sur d'autre partie et les copains moucherons qui vont s'amuser a se coller dedans aussi XD. j'ai refait ma vieille bagnole en fin de vie pour le délire.
Très bien je vais essayer environ ça coûte 22€.
Mieux que achète un capot pour ce véhicule
Bonjour je sais que la vidéo est sorti il y a longtemps mais voilà on sait jamais 😂 je compte faire mon toit pour ma voiture est t'il préférable de passer de l'après avant de peindre ? Merci
Je sais pas si tu l'a fait ta peinture.. mais oui te faut de l'après.. et un conseil va vraiment voir d'autre vidéo..
@@davidtyler2014 oui je l'ai fais finalement j'ai fais un gros carnage mais du coup elle passe en complète le mois prochain donc ça va 😅
On peux le faire sois même sachon qeu ou jhabite il y'a un magasin qui vend des peintures au code couleur de la voiture seulement je veux juste savoir les papiers ponçage
je touche en mecanique,mais en carrosserie je suis nul.le vernis du capot de ma 406 coupé se barre et ca fait degueulasse,mais je prefere attendre d'avoir un peu de fric et de le faire repeindre par un pro.autant payer une fois et avoir du bon boulot que de faire de la merde a coups de bombes ! la peinture,c'est un metier.
Il faut choisir entre les cloques et l'effet marbré. J'avoue il y a beaucoup de travail, mais bon... c'est pas clean clean. Mais je pense que si on trouve un carrossier dans notre entourage pour 250e c'est réglé. Ou aller à la casse...!
"Le résultat n'est pas parfait mais les cloques ont disparu" MDRRR j'adore vive la teinte pile poil identique les traces de ponçage les traces de passage de bombe les trous et bosses encore dans le capot l'aspect mat de la peinture malgré le poli-lustré, sympa aussi les ailes bien poncé j'usqu'à l'aprêt, sérieusement les gars si vous voulez un boulot de qualité et pas un travail de manouche faite le faire par un peintre pro ce sera fait en cabine au pistolet et la peinture sera cuite au four, les trous et les bosses ils refont tout et en général pour un capot ils vont prendre entre 150 et 200 max, parce que ht 2 bombes de pentures et deux bombes de vernis le scotch le papier à poncer la cale et j'en passe on arrive pas très loin du prix chez un pro donc faut reflechir avant de faire n'importe quoi
merci pour l info mais g un doute sur le prix demandé...A voir
Bonjour pour se qui est des phares poncer au papier de 400 à l eau et les reverni à la bombe
Et le sprayplast on peinture élastomère, bien ou pas?
oui mais ephemere ..
Bonjour, moi je dirais juste un truc comment ruiner un capot en une demi-heure.
Déjà la première erreur et de poncer au papier de verre 180.
Commencer toujours par poncer papier à l'eau 400 et 600 et finir papier 2000 à 3000.
La deuxième erreur et de poncer sans l'utilisation d'une cale à poncer et ne pas utiliser un mouvement rotatif.
La troisième erreur et de penser un véhicule jusqu'à la couche d'apprêt.
Il fallait juste atténuer le vernis écailler surtout sur les bords et ensuite refaire un vernis complet du capot.
4e erreur ne jamais lustrer une peinture juste après la l'application.
Il faut attendre au moins 3,4 semaines pour que la peinture soit sèche à cœur avant d'utiliser une lustreuse.
C'est sur une méthode comme ça à ne jamais refaire chez soi.
merci. ça va beaucoup m'aider
Pas là pour critiquer mais démonter le capot de base ...retirer les buses lave glaces ...poncer dans le même sens ...peindre et vernir dans le même sens de peinture surtout avec une bombe ....et de préférence acheter sa bombe avec la référence couleur du constructeur...et vernis pas acheté chez Lidl ou babou ....et vous verrez ça rendra bien
Je pense que le résultat était mieux avant non ?!
C'est pas extraordinaire mais pour une voiture de 200 ans cela suffit .. 😆
Je trouve cela pas mal !
Bonjour ah la la , si c etait aussi facile !!!
"le resultat n'est pas parfait" LOL le meilleur fou rire de la journee..
Salut, ou pour pas beaucoup plus cher tu va en casse et tu cherche le capot de la bonne couleur, sur une voiture comme ça tu en a pour 70 euro max. Ou alors bien mieux tu va en carrosserie et pour 150 - 200 euro tu as une peinture neuve.
merci pr l info.Jsui ok pr le capot en casse mais un capot neuf c plus cher que ça je crois