Jezdil jsem s touhle na vojně, chtělo to nacvičit. Když jsem zase po hodně letech jezdil s 815, zase jsem si to musel hoďku až dvě vyzkoušet na place na stavbě. Takže napoprvé to není špatný, musí se to osahat. 👍
No to jsou mistři řidiči kdo s tímhle umí řadit 😅 já bych si to tak chtěl někdy pořídit ale když vidím to řazení tak mě to celkem děsí 😂 jinak parádní stroj
Mijn allereerste ervaring als vrachtwagen chauffeur. Veel grondwerk en vervoer mee gedaan. Het is een ruige sterke onvermoeibare kamion en zeer fijn om mee te werken als je het onder de knie hebt. Super wagen 😍😍😍
Zdravím a hluboce smekám, pánové kamarádi. Smekám před oběma...panem Slezákem, že je velmi velmi trpělivý a vstřícný učitel a zapůjčil svou chloubu kamarádovi, který se ale opravdu snažil a myslím, že by po čase do toho Klokan přišel.Jako kluk jsem jezdil s panem Tanečkem ( už lítá s nebeskou Tatrou ) s Agro 148 a to byl mazec, pazoury a chlap jak hora a právě měl na stropě vymletej flek od hlavy a seděl podseklej, jak se nevešel a když to lítalo nahoru dolu, on měl podle toho naučíno vyrovnávat a jakoby se předkláněl k volantu. Kolikrát mě napadlo, že jak byla vojenská úprava s průlezem, že kdyby měly 148-čky ten průlez na straně šoféra, tak tihle velký chlapi by si ho jistojistě nechávali otevřenej :-) Prostě to byli kovaní šoféři a proto se to nedá ani porovnávat s dnešními řidiči. Takže díky moc za fajn video a musím napsat, že i poučné.Když byly soupravy plně naložený s BBS -kem , tak se Tatry sotva plazily, ale co, jely a makaly....mám k těmto našim poctivým náklaďákům velkou úctu. Mějte se pánové a neměňte se.....takových jako Vy dva je jak šafránu. Jindřich
musím podotknout, že je to opravdu těžké, ta převodovka je už dost vymletá-asi s ní jezdilo prase, co řadilo půlky v kvaltu a taky má asi hodně za sebou, takže je to skutečně těžké, když jsem koupil valník, tak jsem byl překvapenej jak krásně může 148 řadit-zřejmě nevyběhaná převodovka a neošoupaná horní hřídel, ale musel jsem jí vyměnit za jinou s vývodem a ta z valníku třeba jednou půjde do tohodle tahače-uvidíme.
Určitě, co je k tomu že si člověk musí zažít ten chod klacku je to že to Hčko je obráceně, že radis kvalty k sobě. To je nezvyk a musí se na to že začátku myslet kam vlastně tím klackem hnout.
Zdravím, zaprvé super video. Nevím jaká je šance úspěchu, ale zkusím to. Hrozně bych si chtěl zařídit Tatru 148, řidičák na to nemám, ale jsem řidič z povolání a na Tatru si věřím. Jaká by byla šance domluvit se s vámi na projížďce? Nečekám úspěch, ale zeptat se musím:) předem děkuju minimálně za odpověď
Tak prvotně děkujeme za pochvalu videa. Dejte si odběr, natočili jsme další podobná videa s dalšíma 2 autama. No s tou jízdou Vás asi zklamu. Když nemáte řidičák, tak v podstatě se s tím nemate kde projet. A další věc, že p.Slezak ty auta na řízení v podstatě nepujčuje. To privilegium opravdu nedostane každý. To by jste se musel vyloženě s ním domluvit.
@@KlokanJack Rozumím, je mi jasný, že bez toho řidičáku je to těžký a a asi málo kdo by to chtěl riskovat...no třeba se někdy zadaří najít někoho třeba s větším soukromým pozemkem. Ona mně by se Tatra taky nechtěla moc půjčovat:D každopádně děkuju za odpověď, zeptat jsem se musel :)
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Jezdil jsem s touhle na vojně, chtělo to nacvičit. Když jsem zase po hodně letech jezdil s 815, zase jsem si to musel hoďku až dvě vyzkoušet na place na stavbě. Takže napoprvé to není špatný, musí se to osahat. 👍
Chlapci,celkom dobré...skoro ako v AUTOŠKOLE 😃😃😃 s pozdravom do Čiech
Perfektní 🙂 ten výraz ve tváři 😀 nejlepší 😀 to by si měli zkusit všichni 🙂
No to jsou mistři řidiči kdo s tímhle umí řadit 😅 já bych si to tak chtěl někdy pořídit ale když vidím to řazení tak mě to celkem děsí 😂 jinak parádní stroj
ЧЕХАМ БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ С УКРАИНЫ.........СПАСИБО ВАМ ЗА ОРУЖИЕ............ТАТРА СУПЕР.
Taky bych mlsal se povozit. Nostalgie jako prase.
To je hodně fajný 🙂
Mijn allereerste ervaring als vrachtwagen chauffeur. Veel grondwerk en vervoer mee gedaan. Het is een ruige sterke onvermoeibare kamion en zeer fijn om mee te werken als je het onder de knie hebt. Super wagen 😍😍😍
Zdravím a hluboce smekám, pánové kamarádi. Smekám před oběma...panem Slezákem, že je velmi velmi trpělivý a vstřícný učitel a zapůjčil svou chloubu kamarádovi, který se ale opravdu snažil a myslím, že by po čase do toho Klokan přišel.Jako kluk jsem jezdil s panem Tanečkem ( už lítá s nebeskou Tatrou ) s Agro 148 a to byl mazec, pazoury a chlap jak hora a právě měl na stropě vymletej flek od hlavy a seděl podseklej, jak se nevešel a když to lítalo nahoru dolu, on měl podle toho naučíno vyrovnávat a jakoby se předkláněl k volantu. Kolikrát mě napadlo, že jak byla vojenská úprava s průlezem, že kdyby měly 148-čky ten průlez na straně šoféra, tak tihle velký chlapi by si ho jistojistě nechávali otevřenej :-) Prostě to byli kovaní šoféři a proto se to nedá ani porovnávat s dnešními řidiči.
Takže díky moc za fajn video a musím napsat, že i poučné.Když byly soupravy plně naložený s BBS -kem , tak se Tatry sotva plazily, ale co, jely a makaly....mám k těmto našim poctivým náklaďákům velkou úctu. Mějte se pánové a neměňte se.....takových jako Vy dva je jak šafránu. Jindřich
Děkujeme Jindro za pozitivní příspěvek. Sleduj nás kanál dál a určitě se dockaš dalších zajímavých videii.
musím podotknout, že je to opravdu těžké, ta převodovka je už dost vymletá-asi s ní jezdilo prase, co řadilo půlky v kvaltu a taky má asi hodně za sebou, takže je to skutečně těžké, když jsem koupil valník, tak jsem byl překvapenej jak krásně může 148 řadit-zřejmě nevyběhaná převodovka a neošoupaná horní hřídel, ale musel jsem jí vyměnit za jinou s vývodem a ta z valníku třeba jednou půjde do tohodle tahače-uvidíme.
👍👍👍👍👍👍🇨🇿🇨🇿🇨🇿
Pěkná jízda👍
pořádná autoškola, připomnělo mi to boj s Tatrou, jak poprvé řídil Karel 148 agro :-D taky na youtube
Karel to je legendarne video 😅
To chce jen cvičit.😉 Taky bych si to rád zkusil ale nevím nevím.. asi by mi ta převodovka dala po cuni.
Určitě, co je k tomu že si člověk musí zažít ten chod klacku je to že to Hčko je obráceně, že radis kvalty k sobě. To je nezvyk a musí se na to že začátku myslet kam vlastně tím klackem hnout.
Zdravím, zaprvé super video. Nevím jaká je šance úspěchu, ale zkusím to. Hrozně bych si chtěl zařídit Tatru 148, řidičák na to nemám, ale jsem řidič z povolání a na Tatru si věřím. Jaká by byla šance domluvit se s vámi na projížďce? Nečekám úspěch, ale zeptat se musím:) předem děkuju minimálně za odpověď
Tak prvotně děkujeme za pochvalu videa. Dejte si odběr, natočili jsme další podobná videa s dalšíma 2 autama. No s tou jízdou Vás asi zklamu. Když nemáte řidičák, tak v podstatě se s tím nemate kde projet. A další věc, že p.Slezak ty auta na řízení v podstatě nepujčuje. To privilegium opravdu nedostane každý. To by jste se musel vyloženě s ním domluvit.
@@KlokanJack Rozumím, je mi jasný, že bez toho řidičáku je to těžký a a asi málo kdo by to chtěl riskovat...no třeba se někdy zadaří najít někoho třeba s větším soukromým pozemkem. Ona mně by se Tatra taky nechtěla moc půjčovat:D každopádně děkuju za odpověď, zeptat jsem se musel :)
zeptám se, 148ka by měla mít synchro, takže meziplyn jen aby se netrápila?
jsi jeden z mála co ví že 148 měla synchrony a proto bylo třeba řadit tlakem a ne trhem.
Proc vubec pouziva spojku?neni to lepsi bez?jako u amerik?
Připadá ti že je to Amerika? Kolik si s tím bez spojky najezdil ty?
Cele mai tari mașini
Masakr jak je to tezky ridit!
Řidič, ten tvrdej chleba má. ruclips.net/video/LcKdTeEklRA/видео.html
Asi nebyl na vojně.
Byl ale jezdil sem jen se zilem a V3S. Tatry sme tam neměli
@@KlokanJack My jsme měli Tatru 111, 138, 148 a 813 kolos, PV3S, Avia 30,ale zase jsme neměli ruskou techniku kromě Uaza a Volhy 24.
ruclips.net/video/rUau7cUsS9I/видео.html tomu to tam padá 👍sranda to neni
Pokud bych s tím chvíli jezdil, tak si klidně dám nohy za hlavu. 😂
jde mu to tam pěkně,ale taky to bude tím, že přeci jen hasičské auto nemá najeto tolik co vyřazené civilní