Респект! Один из миллиона толковых советов, за которые платить надо! Многие знают но не открывают простой истины ввиду своей алчности или еще чего по хуже. А у вас советы честного человека... Надеюсь не раз поблагодарю вас за дельные советы.
Не пожалею 500р на новый фильтр)) 500р это 10л бензина, покататься пару вечеров. 500р это две шаурмы, покушать утром и вечером)) 500р это тариф интернета на месяц)) А фильтр за 500р это защита мотора на пол года и больше, а также цпг))
На ладу гранту салонный фильтр стоит сейчас 1940 руб., на RAV-4 воздушный фильтр оригинал 2200-такое чувство что я на майбахе ездить начал, а вы «500» рублей!
@@Janko-p5f а зачем оригинал? Ты знаешь что такое вообще оригинал и как он делается?) Например оригинальная помпа на тойоту стоит около 10к рублей, оем для тойоты делает денсо и аисин. Если покупаешь не оем, а помпу от аисин, она будет стоит примерно троекратно меньше) Вас везде наёбывают, а вы ведётесь. Ставь аналог, открывай каталог своего авто, там аналогов обычно около 20-30 разновидностей на любой кошелек. Заодно матчасть подучишь какие не стоит брать.
@@Janko-p5f пробил по оем салоннику рав4. Амеркианский фрам 600-700р, немецкий Манн 1000, японский вик 1100, польский фильтрон 300р. На ладу даже смотреть не стал. Там ещё дешевле цены
@@AleksejX Хоть не нуждаюсь в деньгах.лайк 1000%.буду чистить.а на эти деньги буду чаще менять масло фильтр.Он к сожалению ходит около 3тыс.км.дальше масло идёт только через клапан.так как фильтр гармошка забита
Вы правельно говорите! Я зимой меняю при замене масла. Но лето у нас поля. Мою по очереди (меня их три) и через две три тысячи меняю. Потому что они летом быстро запыляются. Их можно и нужно стирать! Особенно летом. Главное чтоб он был чистый. Это факт для двигателя.
Автор канала прав на 100% .В инструкции на дизельные Тойоты ( ближний восток ) Афганистан - написано при езде по пыльной дороге и неимением под рукой сменных фильтров воздушных и салонных допускается мойка до трех раз , а именно в тёплой воде до 45°С и слабом мыльном растворе путем замачивыния и ополаскивания без мех. воздействия , сушка салонного фильтра можно на солнце . На такой Тойоте мой родственник работал в консульстве в Афганистане . И такой факт , что выдерживали местное топливо только Тойоты и старые мерсы.
Посмотрел и про салонный никогдаб не подумал на двух тачках своей и жены меняю фильтра 2 раза в год зима-лето🤦🏻♂️ думаю воспользоваться Вашим лайфхаком👍🏼
на некоторых фильтрах я лично встречал по две наклейки где четко показано продуть сжатым воздухом а на второй наклейке тазик и вода. сейчас не помню но там помоему даже периодичность указана действий. сам не мыл. но это реально можно делать. вполне согласен с автором. так как в эксплуатации эти действия прописаны. не вовсех правда но прописаны
Согласен полностью с Алексеем. Четыре года назад мыл фильтрирующий элемент из аквапылесоса( паралон), он был пыльный,постирал стал,как новый. В пылесос имеет со стороны выхода из него воздуха снабжён пропиленовым фильтром ((подобный автофыльтру ДВС, его постирал, просушил и используем дальше. Потом пришла очередь фильтра,салона,далее ДВС. Владел тойота рав4 , 14лет,200000км пробег. Сейчас рав 4,гибрид. Стрирал фильтра не из- за скупости,хотя есть народная мудрость,, с экономил, в итоге заработал." Всім бажаю здоров'я ,бережіть себе і Україну.👍👍👍
У меня пылисос с фильтром который стирается по инструкции производителя стирал сто раз изменений никаких материал как у воздушного фильтра думаю вы правы промывать нужно
Посмотрев этот ролик, я ввелся в заблуждение. Оказывается можно стирать только синтетический фильтр. Я же недолго думая постирал бумажный😂😂😂. Все это перед новым годом. А на кадиллак просто так не пойдешь и не купишь его.
Аналогично с HEPA фильтрами для пылесосов, стирал стираю и буду стирать, отмывается в стиральном порошке в легкую, после просушки дышит как новый. Конечно менять нужно иногда, но не так часто как пишут маркетологи и производители, думаю для чего понятно и без объяснений. Грамотный мужик.
Даже в авиации предусматривается промывка, правда топливных фильтров, в специальных ультразвуковых установках, что уж говорить про авто, он, в крайнем случае, может просто остановиться! Удачи на дорогах!
Абсолютно согласен с рекомендацией на все 100% . Сам пробовал, если осторожно и щадяще мыть, получается замечательно. За все подсказки и рекомендации большое спасибо. Успехов в дальнейшем и интересных новостей.
Мужик дело говорит!!! Всегда найдутся умники и "критики", легче все обос..ать и все. Никто не говорит,что делайте именно так, это как вариант на время отсрочить покупку нового. В моем случае этот лайфхак пригодился так как у меня новая редкая машина из США, заказывать новый с японии/США очень долго, так как все другие не становятся идеально,а подсос воздуха очень чреватен, лучше буду ездить на оригинальном-помытом ,чем на не идеально установленном новом,тем более гибрид, ДВС использую крайне редко. Если так подумать то НЕРА фильтры в пылесосе можно и нужно мыть, у меня даже на Samsung в инструкции есть как мыть его, а там смысл почти тот же. От меня лайк
@@orient65 тоже нахожусь где-то между "норм, стираем фильтры" и "лучше не рисковать". По сути и сторонники стирки и сторонники покупки новых фильтров строят свои доводы только на догадках. Никто не проводил тесты как ведет себя старый отстиранный фильтр в сравнении с новым (в лабораторных условиях, сколько пропускает старой пыли, не изменился ли размер пропускаемых частиц). А значит это лотерея, а значит риск 50/50. Думаю тут уже риск не оправдан, когда есть 50% шанса влететь на попадалово, лучше перестраховаться
@@MicrosamTech Здесь риска никакого нет просто машина начинает топливо жрать в 2 раза больше при забитом фильтре, потому экономя на фильтре попадалово на топливе, я смотрю здесь все как еноты все полоскают. Вывод пусть платят за горючку если мозгов нет!
Всё Ок. С видео и с комментарием согласен. Просто после щадящего промывания, необходимо выдержать время для тщательной просушки фильтра. Спасибо. Удачи.
Согласен с автором на 100 ,с учетом баснословных цен ,единственное могу сказать про зиму ,очень глубокое заблуждение ,что фильтр забивается меньше ,чем летом ! Можете поверить на слово ,пару десятков лет работы на автосервисе !
Я думаю так. Менять нужно на новый, при каждой замене масла (и менять масло в пределах 10.000км пробега) Но будет не лишним, уделить ему внимание в видео продувки от пыли, или той же стирки в пределах этого пробега. На мой автомобиль фильтра стоят копейки (и нет это не таз, это немец), по этому когда приходит время ТО, просто заказываю все даже не проверяя состояние, все под замену. Машине хуже от часто замены не станет, а меня это не разоряет. Все довольны.
Автомобильный фильтр не мыл не разу . На пылесос мою фильтр много лет , не разу не покупал новый . В этом году цены опять подскочили и я задумался , не пора ли и на машине также делать !
Воздушный фильтр стирать не пробовал, но вот салонный стирал и все работает как надо. Стирка не может навредить фильтру, по крайней мере хотя бы пару раз
Если стирать в ведре или подобной ёмкости, то мелкая пыль, да и крупная, которая задерживается с одной стороны фильтра, осядет с другой стороны фильтра. И первые несколько километров Вы будете ездить и втягивать эту пыль после мойки непосредственно в цилиндры, что является отрицательным моментом. Но если промывать (поливать) с верху на фильтр и без давления, то я наверно соглашусь что это увеличит ресурс фильтра. Но это еще тот «геморой» будет. 🙂 P.s на практике пользы от чистого фильтра после мойки в ведре будет больше, чем вреда от грязного, с этим не спорю.
Замочить фильтр, потом помыть пеной на основе щёлочи (на мойке авто) промыть водой и после сушки фильтр готов. Я так мою фильтры в пылесосе, на авто ещё не пробовал. Вот попробую.
Алексей не стоит принимать близко с сердцу высказывание "умников".Умников всегда было много,а вот знающих всегда не хватает. Я с интересом смотрю все твои видео.Очень много интересного и полезного.Спасибо тебе за них и жду новых советов. 5:19
Согласен с автором на 100%.Сам стирал акуратно ,без усилия на гофру .Минусы ,все не выйдет ,часть микро пылинок невозможно отстирать т.е. она спрессовывается при эксплуатации .Можно использовать бытовую химию - кислотный адрилан ,п.пр. пофиг на эту химию.Совет - лучше ухаживать таким методом каждые 4-6000км.PS-СУШИТЬ ФИЛЬТР НАДО В ТЕПЛОМ МЕСТЕ. ВСЯ ПРОЦЕДУРА ТОГО СТОИТ .Добавлю,если после стирки ,фильтр обработать быт. кислотой и опустить в ванночку с раствором соды, произойдет реакция собразованием пены с которой выйдет еще больше микро грязи .Цена на оригинальный фильтр моей лошадки 1200-1600р.,если брать аналог за 300-600р. то у аналога ламелей в гофре ,в3 раза меньше т.е.аналог по эксплуатации забивается в 3 раза быстрей оригинала .Ленивый .как жадный платит.......
Фильтра салонные раз в неделю пропылесосил и замочил в порошке) 10 лет стирал и буду стирать) Фильтр двигателя пылесошу раз в месяц, без стирки) Сильные загрязнения сулят только замену...
Тоже стираю фильтр на двс . Только есть опасение что после стирки смывается удерживающая пропитка , поэтому я всегда после полной просушки обильно опыляю его одной баночкой в 100 гр силиконовой смазки типа вд 40 .
Чтобы оценить степень эфективнсти фильтрующего элемента нужны практические исследования. Т.е. замеры, наблюдение под микроскопом. В противном случае все это словблудие. Фильтр помыли, он визуально стал чистее (крупндиспесная пыль отмылась), а чт там на структурном уровне никто не знает.
Абсолютно с вами согласен, а то получается автопроизводители ну совсем дураки! Сейчас начнут тут писать, что это коммерческий умысел и т.д.!!! Не меняйте фильтр, сказал моторист, я вам буду тока рад!
Я 10 лет на своей машине меняю фильтр на новый оригинальный (согласно регламенту 15000 км). Эксплуатирую машину в городских условиях и поездках между городами. И 10 лет каждые 5 - 6 тыс. км. прочищаю, продуваю фильтр от пыли и мусора и считал, что я делаю всё правильно!!! Стирать не пробовал! Надо будет попробовать. Совет считаю ПРАВИЛЬНЫМ!!! Для тех, кто заботится о своей машине.
Месяц назад взял фильтр и продул компрессором, подумал, а чего я раньше так не делал? Он совершенно новым не стал, но его нужно было уже менять, а теперь он стал достойным для того, что бы продолжить очистку воздуха в двигатель. На сколько процентов осталось забит от нового судить сложно. Но ресурс продлевается точно! До салонного пока не дошли руки, там разбирать надо. Подумаю может и помыть еще можно будет :)
Вот уже примерно 140.000 проехал на одном фильтре, (оригинальный запасной пока лежал) периодически его пылесосил, особенно после пыльных полей, а последние 2 года ещё и продуваю компрессором. Сегодня поставил новый, а основной решил постирать. Промываю сильными струями душа, идёт бесконечно Чёрная вода. Замочил на ночь стиральным порошком. Если будет как прежде, то поставлю обратно.
Сегодня помыл салонный фильтр, отмылся и стал чистый. Изменений в работе системы обдува, я не заметил. Похоже годный лайфхак для действительности 2022г
Ну воздушный фильтр на свою турбовую машину я никогда не рискну стирать, также, как и ставить нулевики, а вот салонный пожалуй постираю! А то оригиналы дорогие, дубли не хочу брать.. Спасибо за подсказку!
У меня в ещё сервисной книжке была записана замена воздушного фильтра вместе с заменой масла в движке через каждые 10 тыс. км. ! И я так и делаю уже 7 лет !
Постирал шампунем фильтр авео т300 , море грязи вышло . Не разрушился , высыхал 2 дня , изменения не ощутил, расход топлива не изменился, долговременная коррекция не изменилась . Что стирал , что не стирал , только на душе спокойно стало :). Пробег фильтра 60т.км
Я салонный постоянно мою. Месяца 3 езжу, проверю если много пыли вытаскиваю и мою его. После процедуры он как новый, ну только цвет чуть серый. А раньше простоянно менял, тоже думал что стирать нельзя
Как то раз уже попробовал салонный фильтр постирать. И ничего, разницы с новым не вижу. Мусор вытряхнул, постирал и опять как новый и в кошелек не залазил.Два три раза постираю а потом куплю нулевой. Метод этот работает. 👍
Фильтр однозначно мыть можно.Даже нужно! Автор прав на 1000% И действительно на 5000км.лучше промыть.Не больше.Проверено! Так что,не спорьте те кто не знают.Диванных критиков в наше время,ого го,сколько! Всем мира,и добра.
16 лет стираю воздушный фильтр на ярисе .за это время авто пробег 235 тысяч км, куплено новых возд.фильтров 5 шт.сниму, легонько похлопаю об дверь гаража и в автомат на деликатный режим, отжим на минимальных оборотах.Масло в двс стараюсь менять чуть раньше срока и всегда с двойной промывкой, первая пятиминутка, вторая промывочное масло.После заливки свежего и до замены масло не добавляю , нет необходимости, уровень почти не меняется. Всем удачи.
Моё мнение: лабораторных исследований и сравнения старого отстиранного фильтра с новым никто не проводил. Так что обе стороны, и сторонники стирки и сторонники покупки новых фильтров - строят свои доводы на домыслах и догадках. Это личные субъективные ощущения, так что шанс 50/50%. Стоит ли риск потенциального попадалова? Однозначно старый фильтр можно помыть и кинуть в качестве запасного на случай если гидроудар словил или еще чего, достал и подкинул пока тот сушится или новый идёт в магазин. Но в качестве основного фильтрующего элемента на протяжении сотен моточасов я лично не рисковал бы.. хотя очень хотелось бы верить в то что можно и нужно стирать один и тот же фильтр, и не тратиться на новый
отличный репортаж. я так делаю с двмя фильтрами . воздушными как салона так и двигателя. безз фанатизма ,сдул компрессором ,помыл высушил,и внимание одеваем на него капроновый чулок .
У знакомого два авто 1:59 , ухаживает как за детьми, руки прямые всё делает сам, пробеги не маленькие. Спросил у него, как часто меняешь фильтра. Ответил - я их стрираю в стиралке. Вот так, и всё работает как положенно.
Поддерживаю! Накидываю пену с мойки и отмываю пока сушится пользуюсь вторым. Езжу так уже 124000, нареканий нет👍
Респект! Один из миллиона толковых советов, за которые платить надо! Многие знают но не открывают простой истины ввиду своей алчности или еще чего по хуже. А у вас советы честного человека... Надеюсь не раз поблагодарю вас за дельные советы.
Автор видео абсолютно прав. Фильтр мыть можно. Спасибо за актуальную информацию! Функциональность фильтра останется в пределах нормы. Это истина.
Не пожалею 500р на новый фильтр)) 500р это 10л бензина, покататься пару вечеров. 500р это две шаурмы, покушать утром и вечером)) 500р это тариф интернета на месяц)) А фильтр за 500р это защита мотора на пол года и больше, а также цпг))
На ладу гранту салонный фильтр стоит сейчас 1940 руб., на RAV-4 воздушный фильтр оригинал 2200-такое чувство что я на майбахе ездить начал, а вы «500» рублей!
@@Janko-p5f а зачем оригинал? Ты знаешь что такое вообще оригинал и как он делается?) Например оригинальная помпа на тойоту стоит около 10к рублей, оем для тойоты делает денсо и аисин. Если покупаешь не оем, а помпу от аисин, она будет стоит примерно троекратно меньше) Вас везде наёбывают, а вы ведётесь. Ставь аналог, открывай каталог своего авто, там аналогов обычно около 20-30 разновидностей на любой кошелек. Заодно матчасть подучишь какие не стоит брать.
@@Janko-p5f пробил по оем салоннику рав4. Амеркианский фрам 600-700р, немецкий Манн 1000, японский вик 1100, польский фильтрон 300р. На ладу даже смотреть не стал. Там ещё дешевле цены
Стирка воздушных и салонных фильтров вредит больше всего продавцам этих фильтров, мешая зарабатывать им не только на маслице, но и даже на хлебушек.
1000%
Масло стирать не советую.
@@ЕвгенийВ-й3т это вы как не эксперт заявляете. А вот создатель канала может предложить свой вариант восстановления масла
@@AleksejX Хоть не нуждаюсь в деньгах.лайк 1000%.буду чистить.а на эти деньги буду чаще менять масло фильтр.Он к сожалению ходит около 3тыс.км.дальше масло идёт только через клапан.так как фильтр гармошка забита
@@AleksejX Где Вы берете эту информацию по стирке фильтра как воздушного так и салона.Вы разработчик воздушных фильтров?Или Вы строите машины?
Спасибо Вам, это очень полезный совет для меня, фильтр на мою машину стоит 650 руб, было очень накладно с пенсии, теперь буду знать.
Я один или два раза стираю потом меняю на новый, а салонный раза 4 стираю и меняю и всё ништяк!)
Я тоже так делаю и всё хорошо
Зашол коменты почитать. С языка снял👍👍👍🤝😄
Молодец мужик. Сам стираю фильтра 5 год. Нечего кроми спасибо двигатель неговарит.
Купите второй фильтр и стирайте поочерёдно.Так,чтобы на момент ТО был готов подменный.
фильтр не портянка - его стирать нельзя!
@@ВладимирМещеряков-п8ч а для циклонного пылесоса ты тоже каждый раз как очистиш от мусора, покупаешь новый фильтр.
Так уже сэкономил более 20тыс. Замена, стирка каждые 6-8 тыс. Как и масло. Как ехала, так и едет
Вы правельно говорите! Я зимой меняю при замене масла. Но лето у нас поля. Мою по очереди (меня их три) и через две три тысячи меняю. Потому что они летом быстро запыляются. Их можно и нужно стирать! Особенно летом. Главное чтоб он был чистый. Это факт для двигателя.
Автор канала прав на 100% .В инструкции на дизельные Тойоты ( ближний восток ) Афганистан - написано при езде по пыльной дороге и неимением под рукой сменных фильтров воздушных и салонных допускается мойка до трех раз , а именно в тёплой воде до 45°С и слабом мыльном растворе путем замачивыния и ополаскивания без мех. воздействия , сушка салонного фильтра можно на солнце . На такой Тойоте мой родственник работал в консульстве в Афганистане . И такой факт , что выдерживали местное топливо только Тойоты и старые мерсы.
Стираю с fery с щеткой уже 10 лет помываю хорошо под проточной водой и нет проблем.
Посмотрел и про салонный никогдаб не подумал на двух тачках своей и жены меняю фильтра 2 раза в год зима-лето🤦🏻♂️ думаю воспользоваться Вашим лайфхаком👍🏼
Какой хак? Естьхорошее русское слово «добрый совет»
Продуваю, пылесосом чищу... обстукиваю.... но стирать не пробовал! Посмотрел Ваш обзор и думаю, что надо попробовать промыть его!
Обязательно попробуйте. Я мою
на некоторых фильтрах я лично встречал по две наклейки где четко показано продуть сжатым воздухом а на второй наклейке тазик и вода. сейчас не помню но там помоему даже периодичность указана действий. сам не мыл. но это реально можно делать. вполне согласен с автором. так как в эксплуатации эти действия прописаны. не вовсех правда но прописаны
Согласен полностью с Алексеем. Четыре года назад мыл фильтрирующий элемент из аквапылесоса( паралон), он был пыльный,постирал стал,как новый. В пылесос имеет со стороны выхода из него воздуха снабжён пропиленовым фильтром ((подобный автофыльтру ДВС, его постирал, просушил и используем дальше. Потом пришла очередь фильтра,салона,далее ДВС. Владел тойота рав4 , 14лет,200000км пробег. Сейчас рав 4,гибрид. Стрирал фильтра не из- за скупости,хотя есть народная мудрость,, с экономил, в итоге заработал." Всім бажаю здоров'я ,бережіть себе і Україну.👍👍👍
Раньше не знал, теперь буду стирать, спасибо, жирный лайк.
У меня пылисос с фильтром который стирается по инструкции производителя стирал сто раз изменений никаких материал как у воздушного фильтра думаю вы правы промывать нужно
это гундосят те....что б не стирали кто продает фильтра
Это точно )))
Алексей, как всегда просто и ясно! Стирал, стираю и буду стирать!!!
Добрый день. Я сегодня постирал сейчас сушу. Вода была чёрная. Спасибо за совет.
убитый фильтр меняю а так стираю. и буду стирать по необходимости
Как всегда не о чем.
@@user-perviiy то
Посмотрев этот ролик, я ввелся в заблуждение. Оказывается можно стирать только синтетический фильтр. Я же недолго думая постирал бумажный😂😂😂. Все это перед новым годом. А на кадиллак просто так не пойдешь и не купишь его.
Аналогично с HEPA фильтрами для пылесосов, стирал стираю и буду стирать, отмывается в стиральном порошке в легкую, после просушки дышит как новый. Конечно менять нужно иногда, но не так часто как пишут маркетологи и производители, думаю для чего понятно и без объяснений. Грамотный мужик.
Так раньше на КАМАЗе фильтр воздушный завод изготовитель рекомендовал стирать 2-3 раза, точнее не помню, но это точно.
Даже в авиации предусматривается промывка, правда топливных фильтров, в специальных ультразвуковых установках, что уж говорить про авто, он, в крайнем случае, может просто остановиться!
Удачи на дорогах!
искал именно комментарий про ультразвук! буду пробовать!
Абсолютно согласен с рекомендацией на все 100% . Сам пробовал, если осторожно и щадяще мыть, получается замечательно. За все подсказки и рекомендации большое спасибо. Успехов в дальнейшем и интересных новостей.
Спасибо!
Фильтр стоит 200р .Зачем заниматься херней?
А если 1500 или 2000, тогда стоит?
Ваше образование.?Бред сивой кабылы.Вы понятия неимеете как работает фильтр.
@@Prizrakkiller87 мой стоит 4т.
Почитал коментарии Сейчас буду стирать
только не выжимай.
@@ВладимирДевятых-х1е Я в автомат машинку закинул ))
@@Брат-ф3к Прааавильное решение.
@@ВладимирДевятых-х1е главное выжим на 800 поставить 😁👍
@@Брат-ф3к а-а, а я думал просто сушить в тени и без сквозняков, учту на будущее 👍
Мужик дело говорит!!! Всегда найдутся умники и "критики", легче все обос..ать и все. Никто не говорит,что делайте именно так, это как вариант на время отсрочить покупку нового. В моем случае этот лайфхак пригодился так как у меня новая редкая машина из США, заказывать новый с японии/США очень долго, так как все другие не становятся идеально,а подсос воздуха очень чреватен, лучше буду ездить на оригинальном-помытом ,чем на не идеально установленном новом,тем более гибрид, ДВС использую крайне редко. Если так подумать то НЕРА фильтры в пылесосе можно и нужно мыть, у меня даже на Samsung в инструкции есть как мыть его, а там смысл почти тот же. От меня лайк
@@orient65 тоже нахожусь где-то между "норм, стираем фильтры" и "лучше не рисковать".
По сути и сторонники стирки и сторонники покупки новых фильтров строят свои доводы только на догадках. Никто не проводил тесты как ведет себя старый отстиранный фильтр в сравнении с новым (в лабораторных условиях, сколько пропускает старой пыли, не изменился ли размер пропускаемых частиц). А значит это лотерея, а значит риск 50/50.
Думаю тут уже риск не оправдан, когда есть 50% шанса влететь на попадалово, лучше перестраховаться
@@MicrosamTech Здесь риска никакого нет просто машина начинает топливо жрать в 2 раза больше при забитом фильтре, потому экономя на фильтре попадалово на топливе, я смотрю здесь все как еноты все полоскают. Вывод пусть платят за горючку если мозгов нет!
Сколько раз замечал,в автосервисах,что салонные и воздушные фильтра складывают отдельно и окуратно.так что такие дела
Ну да, после стирки сразу пакуют и на авторынок
Я когда приезжаю менять масло с фильтрами, то они достают фильтр при мне порвали и сразу выбросили
Мне всегда отдавали. Лежат у меня в гараже. Была мысль попробовать постирать и посмотреть что будет. Этим летом так и сделаю
Молодец спасибо за видео очень понравился привет из ИссыкКуля и Алматы
Спасибо за идею!!!
Раньше пылесосом чистил, теперь стирать буду.
Дожился чёрт побери с этим карантином!
Ноль. На. Выдумки. Хтра
Всегда стираю с фейри. Чистые всегда с собой. Все работает. Все чистенько и гладко. Маркетинг ваш только для продаж и наживы.
мужик все правильно говорит ... 👍👍👍
Всё Ок. С видео и с комментарием согласен. Просто после щадящего промывания, необходимо выдержать время для тщательной просушки фильтра. Спасибо. Удачи.
Гляньте это: ruclips.net/video/4PjgAGAlE8s/видео.html
Спасибо товарищ... хорошо что я старые фильтры не выбросил..
Спасибо!!! 🇷🇺 до чего же универсален советский Человек!!! 👍🤝🇷🇺
Всё верно! Взял жороший фильтр и уже 3 года на нём, стираю 1раз в год и он как новый.
Спасибо! Очень умный мужик!🤔
Согласен с автором на 100 ,с учетом баснословных цен ,единственное могу сказать про зиму ,очень глубокое заблуждение ,что фильтр забивается меньше ,чем летом ! Можете поверить на слово ,пару десятков лет работы на автосервисе !
Благодарю вас за информацию!
Штук 5 фильтров скопилось, хорошо не выкидывал. Все помою и буду менять по очереди. На год думаю хва...
Я думаю так. Менять нужно на новый, при каждой замене масла (и менять масло в пределах 10.000км пробега)
Но будет не лишним, уделить ему внимание в видео продувки от пыли, или той же стирки в пределах этого пробега.
На мой автомобиль фильтра стоят копейки (и нет это не таз, это немец), по этому когда приходит время ТО, просто заказываю все даже не проверяя состояние, все под замену. Машине хуже от часто замены не станет, а меня это не разоряет. Все довольны.
Есть возможность, согласен. Значит видос не для вас.
Автомобильный фильтр не мыл не разу . На пылесос мою фильтр много лет , не разу не покупал новый . В этом году цены опять подскочили и я задумался , не пора ли и на машине также делать !
Постирал сегодня со шланги слабым напором. Вода была чёрная. Лил воду пока не чтала чистая. Без моющих средств. Результат шикарный
Салонный в стиралке промыл, стал как новый! Зачем я раньше покупал? Теперь хоть каждый день меняй!!!! Спасибо!
Благодарочка!
Фильтры можно стирать но только если не совместно с трусами , а так можно стирать.
Трусы тоже многоразово пользовать можно
Класс попробую 👍
Воздушный фильтр стирать не пробовал, но вот салонный стирал и все работает как надо. Стирка не может навредить фильтру, по крайней мере хотя бы пару раз
Если стирать в ведре или подобной ёмкости, то мелкая пыль, да и крупная, которая задерживается с одной стороны фильтра, осядет с другой стороны фильтра. И первые несколько километров Вы будете ездить и втягивать эту пыль после мойки непосредственно в цилиндры, что является отрицательным моментом. Но если промывать (поливать) с верху на фильтр и без давления, то я наверно соглашусь что это увеличит ресурс фильтра. Но это еще тот «геморой» будет. 🙂 P.s на практике пользы от чистого фильтра после мойки в ведре будет больше, чем вреда от грязного, с этим не спорю.
7
О, 4 б/у фильтра скопилось! Теперь все постираю, и буду по второму кругу запускать!!!
Раньше были воздушно - маслянные фильтры . Их также промывали и меняли масло и ездили , ездили , ездили до новой промывки и замены масла !
У меня на мотоцикле до сих пор такой, просто каждый сезон мою и промазываю маслом
Замочить фильтр, потом помыть пеной на основе щёлочи (на мойке авто) промыть водой и после сушки фильтр готов. Я так мою фильтры в пылесосе, на авто ещё не пробовал. Вот попробую.
Благодарю))) буду теперь стирать фильтер🤗
Постирал, высушел как новый)))
Дядь,все по сути разложил.Век живи,век учись))
Главное в машинке не стирать, я недавно постирал, в вату бесформенную превратился. А до этого под струёй нормально получалось.
В Кузбасс приедь зимой и увидишь как в снег фильтр забивается за 3000 км
Да согласен,я даже больше скажу,я глушитель с мота снимаю и в ванне,с порошком отмываю,он не воняет и мотор чище работает.всем мира и добра 🙋
Благодарю! 🙏
Все в точку сказано..👍
Вы просто молодчина.
Дядька умный, коротко, по делу, и без возражений.
Я вот снял фильтр постираю))) а то че каждый раз тратиться)👍
Комменты пишут разные,но стирают больше половины и это правда.а так пока не спалил хрен признаётся и это тоже правда
Здравствуйте. А можно обрабатывать фильтр специальным спреям?
Сугубо субъективное мнение.Пусть каждый для сабя сам решает.Я лично,без обид конечно,не хочу и не буду так жить! Удачи!!!
Есть одна пословица, ну вы поняли. Дай Бог чтоб мимо! Удачи вам!
@@AleksejX Это путин,ему можно не стирать.
Алексей не стоит принимать близко с сердцу высказывание "умников".Умников всегда было много,а вот знающих всегда не хватает.
Я с интересом смотрю все твои видео.Очень много интересного и полезного.Спасибо тебе за них и жду новых советов. 5:19
Отлично, всё по делу, полностью согласен
Согласен с автором на 100%.Сам стирал акуратно ,без усилия на гофру .Минусы ,все не выйдет ,часть микро пылинок невозможно отстирать т.е. она спрессовывается при эксплуатации .Можно использовать бытовую химию - кислотный адрилан ,п.пр. пофиг на эту химию.Совет - лучше ухаживать таким методом каждые 4-6000км.PS-СУШИТЬ ФИЛЬТР НАДО В ТЕПЛОМ МЕСТЕ. ВСЯ ПРОЦЕДУРА ТОГО СТОИТ .Добавлю,если после стирки ,фильтр обработать быт. кислотой и опустить в ванночку с раствором соды, произойдет реакция собразованием пены с которой выйдет еще больше микро грязи .Цена на оригинальный фильтр моей лошадки 1200-1600р.,если брать аналог за 300-600р. то у аналога ламелей в гофре ,в3 раза меньше т.е.аналог по эксплуатации забивается в 3 раза быстрей оригинала .Ленивый .как жадный платит.......
Фильтра салонные раз в неделю пропылесосил и замочил в порошке) 10 лет стирал и буду стирать) Фильтр двигателя пылесошу раз в месяц, без стирки) Сильные загрязнения сулят только замену...
Тоже стираю фильтр на двс . Только есть опасение что после стирки смывается удерживающая пропитка , поэтому я всегда после полной просушки обильно опыляю его одной баночкой в 100 гр силиконовой смазки типа вд 40 .
Чтобы оценить степень эфективнсти фильтрующего элемента нужны практические исследования. Т.е. замеры, наблюдение под микроскопом. В противном случае все это словблудие. Фильтр помыли, он визуально стал чистее (крупндиспесная пыль отмылась), а чт там на структурном уровне никто не знает.
Абсолютно с вами согласен, а то получается автопроизводители ну совсем дураки! Сейчас начнут тут писать, что это коммерческий умысел и т.д.!!! Не меняйте фильтр, сказал моторист, я вам буду тока рад!
Я 10 лет на своей машине меняю фильтр на новый оригинальный (согласно регламенту 15000 км).
Эксплуатирую машину в городских условиях и поездках между городами.
И 10 лет каждые 5 - 6 тыс. км. прочищаю, продуваю фильтр от пыли и мусора и считал, что я делаю всё правильно!!! Стирать не пробовал! Надо будет попробовать. Совет считаю ПРАВИЛЬНЫМ!!! Для тех, кто заботится о своей машине.
Правильно делаете, что продуваете. Не помню где, читал что по - сути если часто продувать, то замена вообще откладывается на неопределённый срок
совет - дерьмо! а чтобы считать - нужно ЗНАТЬ !
Месяц назад взял фильтр и продул компрессором, подумал, а чего я раньше так не делал? Он совершенно новым не стал, но его нужно было уже менять, а теперь он стал достойным для того, что бы продолжить очистку воздуха в двигатель. На сколько процентов осталось забит от нового судить сложно. Но ресурс продлевается точно! До салонного пока не дошли руки, там разбирать надо. Подумаю может и помыть еще можно будет :)
Вот уже примерно 140.000 проехал на одном фильтре, (оригинальный запасной пока лежал) периодически его пылесосил, особенно после пыльных полей, а последние 2 года ещё и продуваю компрессором. Сегодня поставил новый, а основной решил постирать. Промываю сильными струями душа, идёт бесконечно Чёрная вода. Замочил на ночь стиральным порошком. Если будет как прежде, то поставлю обратно.
Чёрная вода лечебная.
👍👍👍Эмоциональный монолог! Молодец!
Всё правильно .мы на камбаене каждый день во время уборки продуваем фильтр воздушный высоким давлением и структура выдерживает.
Сегодня помыл салонный фильтр, отмылся и стал чистый. Изменений в работе системы обдува, я не заметил. Похоже годный лайфхак для действительности 2022г
я из Баку Салам тебе мужик все граматно обйеснил спасибо...
Ну воздушный фильтр на свою турбовую машину я никогда не рискну стирать, также, как и ставить нулевики, а вот салонный пожалуй постираю! А то оригиналы дорогие, дубли не хочу брать.. Спасибо за подсказку!
Надо попробовать
У меня в ещё сервисной книжке была записана замена воздушного фильтра вместе с заменой масла в движке через каждые 10 тыс. км. ! И я так и делаю уже 7 лет !
Стираю фильтр безконтактным шампунем , смываю керхером не под прямым углом ! Пробег 600 000 ,использую четвертый фильтр.
Алексей,я хочу купить мопед,но не знаю какой выбрать,с цепью ,на заднем колесе,ремнём или карданом
.Если подскажеш какой лучше буду тебе благодарен.
Вы молодец! Можно изредка покупать новый. Обновлять.
Аналогичные фильтра пылесоса, после стирки, показывают ощутимый результат.
В каком месте?
Постирал шампунем фильтр авео т300 , море грязи вышло . Не разрушился , высыхал 2 дня , изменения не ощутил, расход топлива не изменился, долговременная коррекция не изменилась . Что стирал , что не стирал , только на душе спокойно стало :). Пробег фильтра 60т.км
Спасибо за видео 👍👍👍
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Я салонный постоянно мою. Месяца 3 езжу, проверю если много пыли вытаскиваю и мою его. После процедуры он как новый, ну только цвет чуть серый. А раньше простоянно менял, тоже думал что стирать нельзя
Ну Маменко ты жгёш ,первый раз согласен с тобой.за это лайк
Не видел в ролике Маменко, но за лайк, спсибо!
Хорошо пошутил)) автор и правда имеет сходство внешне
Как то раз уже попробовал салонный фильтр постирать. И ничего, разницы с новым не вижу. Мусор вытряхнул, постирал и опять как новый и в кошелек не залазил.Два три раза постираю а потом куплю нулевой. Метод этот работает. 👍
Фильтр однозначно мыть можно.Даже нужно! Автор прав на 1000% И действительно на 5000км.лучше промыть.Не больше.Проверено! Так что,не спорьте те кто не знают.Диванных критиков в наше время,ого го,сколько! Всем мира,и добра.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, стоит или нет ставить выключатель массы на современный авто?
Спасибо большое.
Классный обзор!! уважуха
! ! ! ! ! ! !! ! !
16 лет стираю воздушный фильтр на ярисе .за это время авто пробег 235 тысяч км, куплено новых возд.фильтров 5 шт.сниму, легонько похлопаю об дверь гаража и в автомат на деликатный режим, отжим на минимальных оборотах.Масло в двс стараюсь менять чуть раньше срока и всегда с двойной промывкой, первая пятиминутка, вторая промывочное масло.После заливки свежего и до замены масло не добавляю , нет необходимости, уровень почти не меняется. Всем удачи.
Класс! Сколько смотрю всегда полезная информация! Лайк Подписка.
Моё мнение: лабораторных исследований и сравнения старого отстиранного фильтра с новым никто не проводил. Так что обе стороны, и сторонники стирки и сторонники покупки новых фильтров - строят свои доводы на домыслах и догадках. Это личные субъективные ощущения, так что шанс 50/50%. Стоит ли риск потенциального попадалова?
Однозначно старый фильтр можно помыть и кинуть в качестве запасного на случай если гидроудар словил или еще чего, достал и подкинул пока тот сушится или новый идёт в магазин.
Но в качестве основного фильтрующего элемента на протяжении сотен моточасов я лично не рисковал бы.. хотя очень хотелось бы верить в то что можно и нужно стирать один и тот же фильтр, и не тратиться на новый
отличный репортаж. я так делаю с двмя фильтрами . воздушными как салона так и двигателя. безз фанатизма ,сдул компрессором ,помыл высушил,и внимание одеваем на него капроновый чулок .
Зачем одевать чулок?
@@askatsmersh6775 модно же. Колготы уже не носят.
А на любых авто можно стирать фильтры? Салонный тоже стирается?
@@Поехавшая. Даааа, к чему катимся. Бабы колготы не одевают, а теперь машины одевают. Хотя правильно говорят, машина вторая жена...
У знакомого два авто 1:59 , ухаживает как за детьми, руки прямые всё делает сам, пробеги не маленькие. Спросил у него, как часто меняешь фильтра. Ответил - я их стрираю в стиралке. Вот так, и всё работает как положенно.
Отличное видео!!!!! Свой дядька!!!!