8000KM EN DACIA DUSTER 👍👎 Retour d'expérience sans langue de bois !
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- Опубликовано: 5 сен 2023
- Florian roule tous les jours en Dacia Duster Edition Extreme moteur Eco-G 100 ch (Bi-carburation essence et GPL) et il nous livre son avis et les raisons de son choix.
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#Dacia #AbonnéPOA #Poa - Авто/Мото
La queue de cheval assortie au liseré orange de la voiture, la classe ultime 😉
Il est toutes options le gars
😂
@@nikkola84 abstiens toi de juger de peur que l'on ne te juge. Qui es tu donc pour te moquer de quelqu'un qui vient nous faire profiter, en toute transparence et sympathie de son retour d'expérience ?
@@pierreg5865ça va c est mignon... et drôle. Le mec a l air archi sympa je pense pas qu il prenne ça mal faut se detendre
@@koolhash9208 paroles sages et apaisantes mais je ne suis pas convaincu que tu aies raison hélas....
Très chouette comme démarche journalistique , en espérant en revoir car c'est aussi le retour d'expérience qui est intéressante pour orienter un achat , dans la vrai vie . POA : merci 👍.
L’évolution tarifaire de Peugeot est hallucinante. Dacia est une marque très intéressante même si les prix ont également augmenté. Vidéo très intéressante
Peugeot se considère comme un constructeur généraliste premium
Cette voiture coûtait 9000 euro il y a quelques années
@@Acarsfaultla dacia sandero, pas le duster.
Il a augmenté cependant ..
Citroën m’a fait le coup. Un cactus en loa depuis 2 ans je vais voir ce qu’ils me proposent : une C3 sous motorisée au même prix mensuel 😂
La clé mains libres c'est innécessaire et dangereux.
Le addblue dans le diesel c'est du n'importe quoi, et les prix trop chers à présent.
Belle voiture esthétiquement mais peu convaincante pour le reste...
Très bien ce format de vidéo avec ce type de véhicule, ça touche une plus grande majorité de personne, on se sent plus concerné, c'est plus concret après le rêve de véhicules hors de portée.
A c'est sûr qu'une tesla à pile a 42900 euros ce n'est pas possible pour les 3/4 de français.
@@gregosenna8242ouais bof
@@gregosenna8242oui et une Tesla ça fait pas rêver
@@fdmt7026
Ben disons que le prix n'est pas en rapport aujourd'hui aux attentes donc non ça ne fait pas rêver .
@@gregosenna8242 A chacun ses critères. Moi c’est l’électrique qui ne me fait pas rêver.
Pour moi c’est la mort de la passion automobile. « oh elle est sympa ta voiture c’est quoi comme moteur ? Ouvre le capot que l’on regarde , démarre qu’on écoute sa belle mélodie »
« euh non ça fait le même bruit qu’une trottinette électrique »
Donc même pas si ça marche fort et même si j’avais les moyens non merci
Très sympa ce nouveau format. Des histoires de Mr et Mme tout le monde. Et oui on a pas tous 50.000€ à mettre dans une nouvelle voiture.
Tout à fait d'accord. Et je dirais que même si on a 50k euros on a pas forcément envie de dépenser autant d'argent dans une voiture on préfère le mettre ailleurs😉
Vue le prix d’une dacia je préfère acheter une voiture
Eclaire nous de ta lumière O Arthur : laquelle ?@@arthurhellsfurieux8165
@@arthurhellsfurieux8165 😂😂 Non tu préfères dépenser plus et acheter un statut lol
@@koolhash9208il ne comprendra pas, faut le laisser, il y aura toujours quelqu’un pour acheter des voitures à 40-50k€ (et ce ne sera pas moi, je refuse)
Ce genre de format sur les retours d'expérience est super. Le gars a bien choisi ces petits détails, car c'est vraiment des choses agréables au quotidien.
Très bonne voiture. On appelle ça du low cost alors que cest juste une voiture normale. Ce sont les autres qui sont trop chères. Pour moi une voiture désirable et une voiture en laquelle on a confiance. Simple et efficace 👍
D'ailleurs beaucoup de gens semblent mécontents de la bifurcation de citroen vers des voitures lowcost. C'est en fait juste une question de mot. Citroen va vers des voitures populaires, plus accessibles. Après on peut ne pas accrocher sur la direction stylistique de citroen, mais pour ma part je suis surtout impatient de voir ce qu'ils vont faire. heureusement que des constructeurs prennent cette voie :)
@@andremontmartin7207
Exactement. Ma compagne vient d'acheter un Duster et c'est ce qui m'a sauté aux yeux : c'est une voiture normale tout simplement, ce sont les autres constructeurs généralistes qui ont dévoyé le truc pour de pures raisons financières.
Il est vrai que les plastiques intérieurs sont durs mais c'est le seul élément qui rappelle que c'est une Dacia. Pour le reste, tant au niveau équipements que prestations dynamiques ça n'a rien d'une voiture au rabais et l'expérience conducteur n'est absolument pas low cost
J'ai un Duster 4x4 de 2011....un vrai couteau suisse. Moteur solide, châssis passe-partout, ligne de baroudeur, pièces pas chères, un super véhicule.
Je le conseille à qui veut une 4l des temps modernes.
Merci à toute l'équipe de POA pour ce partage.
EXCELLENT!!!!
J'ai acheté exactement le même véhicule, exactement pour les mêmes raisons (de gros frais sur ma jaguar, 30000km par an, une envie d'avoir de la place, pas envie de dépenser 50000€ dans une "bagnole", envie de rouler à 0.90€ le litre -je fais 7.5l en mixte de GPL en mode "éco", ce qui suffit pour rouler à 50-80, et surtout ne me donne pas envie de dépasser cette vitesse, hélas- )
Pour conforter mon choix, je me suis appuyé sur votre vidéo précédente sur la fiabilité de la Duster: cela m'a été d'une grande aide dans la prise de décision!
Depuis, je n'ai que du bonheur! voiture assez jolie, très pratique, véritable franchiseur pour ces saletés de ralentisseurs posés partout, et tous les petits "plus" présentés par votre petit observateur: une vraie bagnole pour bagnolars, et en plus elle est pas moche!
Bon, il y a tout de même de petits bémols: la voiture est ferme de partout, ça manque de moelleux, les plastiques sont durs et fragiles, la clim est un peu faiblarde, j'ai effectué 2500km à 5 en une semaine: ce n'est pas fait pour ça, on n'est pas trop bien sur un long trajet... et surtout ce "petit bruit agaçant" de chaîne de distribution qui claque à froid ne me rassure pas du tout chaque matin!
Pour terminer, 20000km en un an et je renouvellerai ce véhicule à 100000km par... le même (ou un jogger)... mais j'ai eu la bonne idée de conserver ma jaguar, et quand il m'arrive de la reprendre occasionnellement... je retourne dans un autre univers fait de silence, de cuir et de bois, d'appartenance à une certaine aristocratie automobile, ce que la Duster et Dacia n’atteindront jamais!
Concernant le manque de confort pour 5 personnes à bord, ce n’est pas spécifique au Duster. Beaucoup, beaucoup de berlines et SUV sont dans ce cas. 4, c’est bien, 5 et le passager au milieu a l’arrière est mal assis, ne sait pas ou poser les pieds et serré entre deux presse livres.
Ça va sur de petites parcours, pas plus.
@@Victor-wr2rc je ne suis pas bien placé pour mes critères esthétiques, moi qui adore la ligne de mon avantime😅😅😅
@@Victor-wr2rc toi, t’as pas compris ce qui est dit!
D’une part, j’ai conduit un Duster en voiture de loc, et j’ai été agréablement surpris par le confort. C’est pas une Mercedes, mais c’est déjà bien. C’est très au dessus d’un C15, pas loin d’un Captur.
La finition est quelconque, normal pour un véhicule low cost, mais ça marche.
D’autre part, personne ne prétend que c’est une voiture de « bagnolard ». Et d’ailleurs, tous les « bagnolards » ne conduisent pas des voitures confortables et bien finies. Beaucoup de sportives sont des tape culs bruyants à la finition approximative.
On a pris un une Logan en Phase 2 pour les mêmes raisons, mais qu'est-ce que c'est bruyant à souhait
On hésite pour la prochaine, on se tâte pour le Jogger vu que la plateforme utilisée est celle de la Clio V, donc la dernière et non des anciennes. A voir en essai et en plus il existe en version GPL 100ch ou encore mieux en version hybride 145ch (le prix, le confort acoustique et la consommation seront mes seuls critères pour les départager)
@@maoulida1206 je parierais eu la Clio est mieux insonorisée.
En règle générale, la première chose sacrifiée pour réduire le prix d’une voiture, c’est l’insonorisation. C’est lourd, c’est coûteux et ça ne se voit pas quand on achète la voiture. Ou, tout au moins, beaucoup de gens s’en fichent et regardent d’autres critères.
Une vidéo un peu hors série, c'est tout aussi agréable😊
Vraiment une très belle réussite ces derniers Duster ! En revanche, ce moteur 0.9l est un veau sur cette bête de 1 tonne 3! Sans compter la consommation gargantuesque en GPL...
Mieux vaut se reporter sur le dCi 115, encore disponible, si l'on roule un tant soit peu.
Le dernier Extrême a une planche de bord plus sympa (aérateurs rectangulaires notamment...).
Une excellente auto ce Duster.
Pas besoin de diesel pour faire si peu de kms par an .
@@MarcelBeaujeu sauf que ce 0.9l est un veau totale, peu adapté à la carrure de ce Duster...
Cool la vidéo ! Intéressant l’expérience de ce monsieur, on comprend très bien le choix de la LLD et qu’il soit content d’une « simple » dacia ! Top !
Un format très intéressant. Ce serait bien de renouveler avec d'autres voitures actuelles populaires. Cependant, je reste fan des youngtimers.
Comment ça voitures actuelles ? Qu'est ce que tu sous-entends par là vieux dégueulasse ?
Bonjour à toutes et à tous !! Encore bravo POA pour ce retour d expérience très important !! Merci a ce sympathique possesseur du Duster !! Vraiment top POA !! 👏
Retour très intéressant car le petit observateur est parfaitement objectif.... À refaire et merci POA
Possédant un Duster 4x4 c'est clairement une voiture de bagnolard, un véritable couteau Suisse. Assez rustique pour ne pas craindre de le salir et pouvoir rouler en dehors du bitume, suffisamment confortable, suffisamment puissant pour ce qu'on peut faire avec, pas trop petit ni trop gros, et ça consomme pas trop. Les gamins adorent parce qu'on ne râle pas trop quand ils rentrent avec les chaussures pleines de boues, ça se nettoie facilement. Ca peut tout faire, pas dans l'excellence, mais suffisamment pour qu'on en soit jamais déçu. C'est bourré de défaut, mais aucun suffisament grave pour être déçus. Ma femme adore, on part se balader avec comme jamais avec une autre bagnole, rien de tel qu'un pic-nic décidé à l'arrache en montagne en famille au bout d'un chemin de terre ou autre-chose ne serait jamais passé. Aucun doute, la prochaine voiture une fois que l'actuelle sera rincée, ce sera soit un Duster si ça existe encore, ou un autre 4x4 s'en approchant.
Il y aura un tout nouveau Duster en 2024
Merci d'avoir présenter une voiture de monsieur tout le monde, je ne suis en aucun cas fan de ces fameuses "voitures d'exception". Étant possesseur de ma deuxième Dacia, je ne peux que confirmer ce qui a été dit par votre intervenant, simple, pratique, bon rapport qualité prix, prix du GPL plus qu’intéressant, c'est a ce demander pourquoi on n'en voit pas plus sur les routes.
Super vidéo et intervenant très agréable à écouter. Tout est clair et sans contradiction.
Pour m'être posé la question, possédant une XM 2.0 de 1999 (370 000km tout de même) au GPL, qui consomme également 10L/100km en mixte (au GPL hein, à l'essence c'est moins). En fait, aux prix actuels, un petit diesel (de 5 ou 6L/100km) est tout aussi avantageux, tout en étant moins complexe, donc présumément plus fiable. À méditer.
On peut aussi ajouter que l'amélioration de la technologie nous a mené au fait qu'une voiture moderne consomme autant de carburant qu'une voiture de 25 ans de la catégorie supérieure (la XM fait tout de même près de 5m de long et pèse 1500kg). Mais pour ce petit observateur là n'était pas la question.
Bref, comme d'habitude une très bonne vidéo qui fait réfléchir
Cela fait bien longtemps que les diesels, petits et grands, sont ultra complexes et ultra pas fiables. Le choix que vous avez fait du deux litres + GPL est bien meilleur et, accessoirement, vous offre la vignette 1 en prime.
@@julosx je ne me suis pas renseigné sur le diesel à vrai dire, je n'aime pas les conduire xD
Comme je l'ai importée, l'ants a du rentrer son carburant mais ils ont mis essence 🤦du coup j'ai tout de bien sauf crit'air 1
J'aime bien les vidéos POA lorsque les propriétaires sont passionnés par leur voiture, quelques soit la voiture. Ici la motivation principale semble-t-il, est de se déplacer d'un point A à B tout en limitant son budget.
Le travelling en Purosangue j’adore 😂
Je cherchais ce commentaire 😂 ils rigolent pas du tout chez POA !
@@AsapLja c’est clair !😂
Et les doubles vérins de capot pour couronner le tout 👏🏻👏🏻
Le saint vérin comme dirait Ludo 😁
Super format de vidéo, hate de voir les prochaines . J'ai une Super 5 GPL, oui oui , j'ai bien dit une Super 5 GPL. Niveau économie c'est imbattable. Le seul soucis c'est de trouver un garagiste qui entretien les voitures au GPL.
Vivement la prochaine vidéo de ce format
Bonne vidéo fait plus de vidéo de ce genres avc retour d expérience bravo
Top ce nouveau format. Un consommateur qui a besoin d un vehicule et qui se tourne vers Dacia qui est tres desirable avec sa nouvelle gamme de par les aspects que je partage avec ce petit observateur. Merci pour cette video
Une vidéo au top comme d'habitude sur POA, vous régalez tout le temps
J'aurais aimé connaître son avis sur la différence entre ce Duster et son ancien 2008
ça fait un petit moment que j'ai vu que Dacia avait compris qu'il fallait aller à l'essentiel. Tout ce dont on a besoin aujourd'hui est dans cette voiture, GPS compris. Au salon de l'auto, j'ai pû monter quelques seconde dans le nouveau Sandero. C'était confort au premier abord ce qui est le plus important je trouve pour faire la route. Après j'ai pas roulé des kilomètres dedans donc à voir réellement sur la route. L'écran, certes c'est basique mais il y a pas d'animation ce qui fait que c'est très réactif et c'est l'essentiel de ce qu'on demande à ce type de chose. Et il y a Android et Carplay si jamais c'est pas assez jolie et / ou on veut spotify etc... Bref, pour 15 à 20000€ de moins que beaucoup de voitures, on a Dacia qui est tout aussi bien. C'est pas dit dedans mais pour peut que les essuies glaces et phares soit automatique, on peut absolument rien redire pour le pris annoncé de base.
Dacia doit être un des derniers constructeurs à avoir compris que posséder 15 écrans différents sur la planche de bord n'intéressait pas monsieur ou madame tout le monde qui recherche avant tout la simplicité ou la fiabilité pour pouvoir dormir sur ses deux oreilles. Cette marque a de beaux jours devant elle.
Top ce nouveau format ! Marrant, j'ai exactement le même Duster et la meme histoire 😂
Je pars d'un Qashqai bourré d'options inutiles en LLD qui m'aurait encore plus ruiné sur la dernière version, et jai maintenant le même Duster en essence 150 boite auto, 15000km en un an, super voiture !
Seul point negatif pour moi : la peinture est tres fragile et le moindre frottement ne pardonne pas...
Très intéressant format ! Validé !
Très intéressant. Vous pouvez en refaire, perso je valide !
Excellente idée , cette nouvelle formule. Merci POA 😊
Cela fait dix-sept ans que cet objet clef est dans ma poche, il a même fait une fois un tour de manège dans le lave linge, tout un programme…
Effectivement c’est un plus très agréable dans ma vieille Toyota Yaris avec sa boîte robotisée, sa clim automatique et ses boites de rangement au dessus du volant et sous le tableau de bord.
Le principal n’est pas le prix les performances mais bien le ressenti l’émotionnel propre à chacun super en tout cas le format retex 👍✌️
qu'ont aiment ou pas ça reste une voiture réussie mais 23mille euro c'est abusé c'est pas que dacia mais franchement pour le Français random les prix augmente tellement plus que le salaire moyen ça deviens chaud
@@tontonblindlemonoui l’occasion c’est bien mais on voit nettement les prix monter, les problèmes de fiabilité sortir aussi. Et pour qu’il y est de l’occasion il fait des acheteurs en neuf :)
Le format est intéressant, peut-être même qu'il serait pertinent de voir des véhicules sensiblement plus anciens (5-6 ans) avec des kilométrages plus élevés pour avoir un retour plus poussé.
Mais la morale de l'histoire, c'est qu'un caméraman peut s'asseoir à l'arrière d'une Ferrari...!
J'ai aussi fait 8000km avec mon Duster II ... Mais je l'ai seulement depuis 2 mois 😂
Pour l'instant j'en suis très content et surtout très agréablement surpris du confort/tenue de route/finition (version Prestige 4x2, 1.3 TCe 150).
Jusqu'à présent j'utilisais ma Mazda MX5 ND en voiture de tous les jours. Moi qui pensait acheter un "quignon", finalement j'adore rouler avec : ça se conduit comme un vélo, pas de stress sur les parkings, look sympa, autonomie et conso raisonnables, coffre géant ... Bref simple et efficace ce Duster 👍
Exactement pareil, je viens de vendre ma Mx5 nd pour le 150 Tce vert cèdre
Je l'adore 😂
@@ericwerner5029 Sacrilège ! Moi j'ai gardé la MX5 😅😉
format intéressant et belle harmonie de couleurs :D !
Sympa ce format de vidéo et direct sur un véhicule qui me parle👍
Mon petit retour a moi
Duster dci 115 ch, 4x2 prestige plus avec 17500km sur 1 an
Ben a part la révision de la première année j'ai pas mis une thune dedans
C'est simple, pratique, confortable, pour le quotidien c'est top et même sur de plus longs trajets c'est pas mal du tout et ça consomme rien je suis a 4,6 litres aux 100 de moyenne et pourtant je le ménage pas.
Ça tient bien la route et la puissance est suffisante même avec une remorque chargée au c.l
reproches a faire :
il manque des anneaux ou crochets d'arrimage dans le coffre
Un petit rangement pour les lunettes de soleil aurait été bienvenu
C'est un poil bruyant sur autoroute, mais bon c'est aussi aérodynamique qu'une brique 😂, ou route dégradée, bruit de roulement
Je chipote mais ça reste un excellent rapport qualité/prix et je regrette pas du tout mon achat
le même en 4x4 pour moi ; 4 ans et 45000km , a part mettre du gazole dedans et une revision par an, je vois pas les défauts .👍
@@francoisblanchard6674 Même chose. Duster dci full options prestige. 4,6l/100. Aucun souci avec.
C'est mon véhicule du quotidien, trajets maison-boulot. Parfait. Et le week end, petits plaisirs en MX-5 ND.
Très sympa ce nouveau format
Merci à vous, très intéressant.
C'est très sympa les liserés des rétros assortis à la couette du proprio 😉
Très bonne idée ce format :).
Vidéo très intéressant 👍👏
Excellent ce contenu! A refaire!!
1 an et 8000km c'est pas quelqu'un qui roule beaucoup. J'aimerai avoir un retex du meme modèle etc mais avec 10/15000km pour avoir un meilleur retour je trouve. 8000 en 1 an c'est rien ...
Ah le keyless ça fait 15 ans que j’ai ça sur mes Prius( comme la caméra de recul) . Et effectivement on ne plus s’en passer.
très intéressant , merci de Belgique amitiés
😂😂 ils découvrent émerveillé la fermeture sans clé 🔑....
J'ai cette fonction sur mes deux Toyota qui ont plus de 10 ans .
C'est comme l'hybridation qui existe également depuis 25 ans chez Toyota et que les fabricants européens commencent juste à développer.
et oui, ils aiment entretenir une bonne relation (fréquente) avec leur garagiste
Beau format après pour celui qui à une remorque c'est mieux de passer sur un 130 ou 150Ch
Très bonne idée de vidéo
En plus le Duster il est génial
Super intéressant merci 🙏
Superbe format les infos sont bien.. La vraie vie !
j'ai ttraversé le Maroc avec un Duster 2, on a pris des pistes 4x4 tres engagé et il passait partout (en 4x2), tres bon vehicule
Bonjour,
Merci pour la super vidéo très intéressante.
J'ai pris aussi un Duster ecog 100 , essence GPL.
Très économique.il a peut être le pied un peu lourd pour être à 10L de consommation de GPL, car je n'arrive pas à 8,5L. Circulation mixte, ville - route.
Le seul petit regret que j'ai, c'est de n'avoir pas eu une option lecteur cd.
Je n'ai pas pris la carte de démarrage car un risque de problème électronique.
Super video et Duster TOP ! je le trouve beau et certainement ma prochaine voiture.
Super le proprio merci poa 🙏🙏🙏🙏
Salutavous
juste une question : le type s'éloigne et la voiture se ferme ça c'est ok mais les vitres ne remontent pas ? y'a pas un truc qui cloche ?
A bientôt
Très bonne vidéo !
Même si je ne suis pas SUV, le Duster ne laisse pas indifférent et même il est désirable. Beaucoup de place, un prix d'achat encore contenu, de bonnes idées et un très beau look. ❤
Bonjour, tres bon format ! par contre le code total ne fonctionne plus ?
Décidément POA n'a pas fini de nous surprendre , et ce dans le bon sens du terme . Chouette format je trouve , pas de chichi pompon , que du ressenti de l'utilisateur et donc du vrai . A force de vouloir ce gaver sur le dos des acheteurs , toutes ces marques qui gonfles énormément le prix de leurs véhicules , vont finir par ne plus en vendre que quelques dizaines par trimestre !
Bonjour,
c est sur que ce qui manque sur poa (comme les autres) a part tester des voitures neuves de presse, comment c'est apres 1 2 5 ans ....ca marche super ou on passe sa vie à la concession pour des pannes. Ce serait interessant ca.
Dacia why not. Apres rouler 800 km ds la journee c est comment avec une dacia (et autres marques)? on a mal partout et c est bruyant? J'ai une chevrolet pour de la ville super pas de probleme. Mais si +200km on a mal partout. Ca je fais 800 km avec ma volvo, le silence, et super confortable. C'est la qu on voit des differences qu'on paye une blinde.
Il ne faut pas prendre ce véhicule pour faire 800kms par jour trop souvent, le segment des routières est fait pour ça (Superb, Passat, Camry etc..).
Personnellement je la trouve très confortable même pour les longs trajets. Tout est très bien sans être excellent et les trajets sont vraiment agréables. Direction et amortissement très doux, système audio super… Bon par contre oui c’est au-dessous d’une Volvo.
Très bon épisode… comme Dacia. 🚗 Merci POA
Effectivement quand on ne voit pas la différence, autant rester là dessus! 😂
@@DassaulteamToi non plus tu ne vois pas que tout dans cette caisse est affreux? On dirait qu'elle est tout droit sortie des années 90 et encore... Après quand on a pas les moyen ca fait le taf, je ne dis pas le contraire mais ce n'est pas une voiture de passionné.
Sympa le retour d expérience
J'en ai acheté un début de cette année en eco-g aussi et je suis franchement satisfait. Sa simplicité, il n'est pas blindé de gadgets électronique. Il a juste l'essentiel. Un rapport prix/prestation incomparable. Par rapport à ce que beaucoup disent sans savoir, dacia ne fait plus vraiment low cost aujourd'hui.
Bonjour, est ce que vous n'avez pas des soucis avec des parkings souterrains/étage ? Sauf erreur de ma part gpl est interdit
Aujourd'hui Normalement les véhicules GPL sont autorisés à aller dans les parkings avec leurs soupapes renforcés.
Dacia se positionne de plus en plus comme Skoda maintenant
@@sergheiovcinicov6705 Ce n'est plus le cas avec les lpg de dernière génération. Il y a plusieurs systèmes de sécurité.
@@clionel merci pour information.
Bonjour moi j'ai le Duster GPL de juillet 2022 pratiquement en finition prestige donc un cran au dessous avec aide l'état de 20000 euros et passer a 17000 euros en location sur 5 ans et 15000 km a l'année entretien inclus je suis a 248 euros par mois
J'étais agréablement surpris le jour de la commande
Pas de problemes de boite ou de commande de boite ???? (j'ai une sandero 2021 et la commande de boite est horrible). Merci de vos retours
J’aimerais bien que ma femme me regarde comme le propriétaire regarde son Duster ❤.
Plus sérieusement je trouve que ce retour d’expérience est interessant car il confirme ce que j’ai pensé au moment où j’ai commencé à chercher une voiture il y a quelques mois, c’est à dire que Dacia a bien changé d’image, les matériaux sont beaucoup plus qualitatifs qu’avant et le rapport qualité prix a l’ait très bon.
Merci pour ce retour.
Sympa cette nouvelle approche !
j'ai une dacia sandero stepway 2015 (avec son beau bleu :p ) j'approche des 70000km , j'ai eu aucun soucis notable hormis une fuite de liquide de refroidissement qui s'est réglé rapidement
j'en suis toujours super content, j'aime la ligne de la voiture et son look de baroudeuse (qui vieillit bien je trouve), je mesure 2m05 et je loge dedans place conducteur ce qui était forcément un critère d'achat !!
notez que je ne loge pas place conducteur dans un duster !
j'utilise toutes les options en permanence (j'ai eu un renault captur 2019 que j'adorais esthétiquement mais je ne sais pas pourquoi, je me sentais moins bien dedans... peut être la faute à la surface vitrée moindre et trop de technologie chiante... ) bref je suis revenu à ma sandero qui heureusement pour moi était restée dans la famille pendant 1 an !
j'ai même un collègue qui m'a demandé si je la vendait car il n'en trouve pas d'occasion avec cette couleur et dans son budget :D
Floriant on aimerai bien l'avoir comme pote, il est super cool. Super format j'ai également un Duster et j'aurais pas mieux dit...
Julien pose les bonnes questions et le propriétaire du Duster est hyper posé et a une super élocution ! J'ai regardé jusqu'à la fin.
Vraiment très agréable à écouter ce proprio et on est d'accord que le bon plan du moment c'est l'e85 et le GPL 🤑
Quand je vois que la vidéo du Duster fait autant de vues que la vidéo sur la Ferrari Purosangue je me dis que c’est déjà une belle victoire pour Dacia 😁
Je confirme, heureux propriétaire d’une Sandero stepway extreme + avec boîte cvt de 2023 c’est une bonne voiture confortable et abordable sans souci
@@Victor-wr2rc oui très heureux
C'est vrai le keyless c'est super pratique, sur la megane je m'en rends même plus compte.. jusqu'à ce que je vois un collègue sortir une vieille clé haha
Exit: c'est marrant l'intérieur il y a plein d'elements de la megane 4 (volant, comodos, bouton, et autre)
Super format, a revoir !!
Vu le prix de dingue des voitures aujourd'hui et qui en plus ne sont même pas fiables s'est l'achat idéal sauf évidemment si tu veux te la péter mais sinon dacia s'est une super marque et elle n'ont pas à rougir devant les autres voitures !!
@@pascallaborde5913 les magazines 60 millions de consommateurs et que choisir font des tests fiabilité tout les ans et régulièrement numéro 1 s'est dacia !! Ma meilleure amie a eu deux BMW elle à eu les pires ennuis avec dint une casse moteur à 160.000kms elle a du coup acheter un Duster il arrive bientôt à 200.0000kms et pas le moindre soucis
@@pascallaborde5913 pour la boîte oui y a un souci pris en garantie pour le moteur 1.2L s'est qu'il bouffe un peu d'huile et vu que les gens ne font plus leurs niveaux sa finit par casser le moteur si on fait ses niveaux régulièrement et les vidange tout les 10 ou 15000 kms pas de soucis
La Ferrari qui filme la duster 😂 j’adore
Oui le keyless c’est super, on s’y habitue très rapidement et ça paraît tout à fait naturel.
L’inconvénient c’est qu’il est difficile de revenir aux véhicules à clefs....
Ça m’est arrivé et j’oubliais régulièrement les clefs sur le contact 😮
Super, et oui chez Peugeot ils sont en plein délire.
Par contre même si en Loc, pensez peut être a rouler un peu a l'essence occasionnellement quand même
Je viens de me rendre compte que le propriétaire a aussi la finition orange dans les cheveux ! Bravo !
Dacia et la casse cachée, non ŕeconnue par Dacià, des moteurs 1.5 dci avec la dégradation des pompes à huile en aluminium qui se désagrège et bouche la crépine impliquant la destruction du moteur en 30 secondes
Tres cool comme video ca me fait penser a une vielle pub.
pourquoi payer plus cher une bagnole qui en propose autant d'autre. Moi aussi j'ai acheté un dudu avec le tce 1.3 130 cv et ca fait 2 ans et franchement super agreable
Super ce gars il parle très bien !
Bravo pour ce format.
Après chacun fera son analyse sur les véhicules présentés.
Je ne lui trouve qu'un seul défaut cette voiture. Son usine n'est pas en France.
Mais clairement, pour moi, pas de voiture neuve et pas de LLD. Trop de dépréciation et trop cher. Un grand merci à tous ceux qui alimentent le marché de l'occasion. Sans eux pas de voiture pour les radins comme moi.
Le gpl dans ma ville en belgique était à 0.45cent en juin, maintenant il est à 0,60 cent ça reste très économique le gpl au quotidien
j'ai moi même un eco g depuis 2 ans je viens de faire ma révision des 2 ans justement il a 19 000km c'est confortable ça marche j'ai des sièges chauffant une carte main libre 4 cameras etc pour le prix que j'ai payé ça me va , et pour l'écran c'est peut être pas le plus "moderne" mais ils ont été élu système le plus réactif et moi perso c'est ça que je demande , et c'est fou parce que moi aussi j'avais un 2008 en LOA et de la même manière je suis pas rester chez peugeot parce que le nouveau 2008 bas c'était pareil genre 150 balles de plus en vrai on a la même histoire 🤣 et pour la LOA LLD ect je suis totalement d'accord on a aussi une corsa en LOA jusque ici la 2008 jamais de problème la nouvelle corsa pareil mais l'ancienne corsa on a une boite de vitesse qui a lâcher on aurait eu une facture de 4000e sans la LOA
J ai exactement la même en noir et boite edc 1.3tce 150cv ça va faire 1 ans le 24 septembre j arrive sur 17000 km et aucun soucis pour le moment
Moi je trouve qu’il est plus intéressant économiquement d’acquérir ce type de véhicule via un crédit classique …..🤔
Ou plutôt une véhicule classique sans crédit? C'est juste pour savoir.
Quel que soit le mode de financement, on paie la dépréciation du véhicule. Et c'est ce qui coûte le plus.
L'achat comptant permet de ne pas enrichir les banques et les assurances.
Le crédit permet de ne pas débloquer une épargne ou de pouvoir financer un projet.
La LLD permet de ne pas avoir à assumer de gros pépins sur des véhicules modernes qui semblent devins en moins fiables et de plus en plus coûteux à réparer.
Mais ce n'est que mon point de vu. D'autres ont peut-être des éléments plus pertinents.
Bilan pour ma Sandero de 9 mois et 40 000km bien peu flatteur pour ma part....2 passages au garage pour problème mécanique, finition desastreuse dans le sens ou la moquette se décolle et apparaissent des trous, la voiture prend l'eau au niveau passager arrière (moquette détrempée) sans que le garage ne trouve pourquoi etc etc....Dacia ? plus jamais pour moi !!!
j ai le même Duster eco g 100 en série extrême de 2022 très content .le seul reproche c'est qu"il na pas les rétros rétractable
sur le ,modèle 2023 ils ont remédiés a ca
Le DUSTER a un super look de 4x4 et la peinture est très belle.
Points négatifs :
- intérieur vieillot sauf les boutons de clim (sur les 2008 c'est la galére avec l'écran)
- moteur pas assez puissant et il consomme
Points positifs :
- le look mais vraiment
- les options intégrés (caméra, carplay, sans clé..)
- GPL
J'ai un Qashqai de 2020 et j'ai testé la 2008. Renault fait de l’efficace mais la cible est le 3ième age avec souvent du chrome partout, Peugeot fait de l'apparence mais la cible est les gens avec un fort égo, Dacia s'améliore et fait simple et efficace.
si une équipement est intégré de série alors ce n'est pas une option
Une option est un équipement rajouté en supplément de la finition
Très intéressant
J'ai le même modèle 2023 👍👍👍 consommation bien bien !!
Gpl en Belgique on a une taxe additionnel :-( + épreuve de l’installation tout les X année . Faut vraiment rouler et encore certain parking pas accessible au véhicule lpg. Autant prendre diesel
Duster 4X4 DCI AdBlue de 2019 ; Après 80000 KMS , toujours content . Défauts : Coffre trop petit surtout près avoir eu une Logan!, freinage juste , pas cool les tambours AR , puissance moteur 115 CV , trop juste pour les relances . Après modif ,145 CV ,et là on profite de la souplesse moteur, reprises, dépassements, montagne , là c'est bon . Pas de pannes , soucis , rossignols... Fiable et involable . Achat import Hongrie; par rapport au prix français , j'ai gagné à l'époque...2000 € . Pas de cuir, pas de keyless
J'aurais aimer savoir l'autonomie en moyen que on peux avoir en essence et GPL
1200 à 1300 km
Madame et moi avons la même mais en automatique 150 ch reçue en Août 2022
Nous en sommes très très content mêmes si la boîte auto n'est pas très économique même en mode économique !!