купил б\у форда фокус 2008 1.8 в качестве первой машины , старенькая но резвая , но есть мелочи котрые тоже надо исправлять , но в целом рад, дает фору любому нашему автопрому поновее
Спасибо! Помогло! На 1.8 были провалы с включенным кондиционером почти до 500 оборотов. Почистил падают до нормы холостого хода с просадкой на 50 оборотов и далее сразу выравнивает. Чуть по резвее стала.👍👍👍
@@ВодопьяновВячеславАлександрови Короче, после заслонки ещё была одна проблема... В жаркую погоду машина на обгон не могла выйти , педаль в пол , а она не едет. Замена была бензонасоса- всё стало ровно!
Вопрос такой, случайно сломал красный флажок на фишке, которая к дросселю присоединяется. Держится крепко вроде, не слетает, но переживаю дабы не слетела. Париться ли на счёт этого?
была ошибка лямбда зонд первый, поменял, почистил дросельную заслонку, стало намного лучше но осталось на холодную когда трогаюсь падают обороты, куда дальше глядеть?
Я на своём форте раза два три помыл, и никакого разница не видел! Пробег 210000... и при снятии и установке Я никакой процедура не делал! сразу же заводил...
В планах, хочу от реста поставить.. Нулевик периодически чищу... слежу за ним... Ну а так, не я его ставил..старый хозяин еще... он короб раздолбал каким то образом..
@@KremenySHOW помню у меня друг так спецом убрал короб и поставил такой нулевик , типа спортивный, лошалей прибавит и так далее, но мля такая это шляпа конечно
ФФ 2 2008 год, дорестайл, двигатель 1,8, пробег 30 тыс, тоже обороты гуляют, на скорости на нейтраль ставишь машина бывает глохнет. Не знаю, в чем дело, куда лезть? Своя машина первая Приора пробег 74 тыс, никогда таких проблем не было
Перепрошивать надо, ставить другую программу, их несколько, насколько я знаю, была такая же проблема с оборотами. Делал, соответственно, в сервисе. (2008, рестайл, 1.8)
Кондер обороты прыгать могут радиатор засран и кондер не справляется и давит на полную, проверяется с подключенным манометром льют воду на радиатор если давление сильно падает значит радиатор забился.
спасибо за видео инструкцию , а что за фильтр воздушный , что за двигатель у вас , у меня 1.8 125 лошадей , но там фильтр квадратный , я по идее тоже могу поставить такой круглый??
Привет, двигатель у меня 2.0 145 л.с. Это Фильтр нулевого сопротивления. Откровенно говоря колхоз! Ещё предыдущий хозяин ставил его. Так как нормальный короб у него каким то образом треснул и он решил сэкономить. Не советую.
Какое еще обучение? Вы о чем? Для чего есть датчик положения дроссельной заслонки, который видит ее положение? Тем более заслонка сама по себе всегда в одном положении благодаря возвратной пружине и регулировочному болту!
самого главного нет, как снять фишку, хоть бы кто то написал бы в коментах. После того как высунут красный флажок, с противоположной стороны（у меня это в самом низу с торца）нажать отвёрткой вот не помню на себя или от себя, там уже легко разобраться
Привет Дружище удачи тебе скажи пожалуйста я скинул клему аккумулятора и заблокировался мафон запрашивает пин код как это сделать разблокировать подскажи пожалуйста
К сожалению Помочь ничем не могу, так как у меня стоит нештатная магнитола и она ничего не просит. Но в группах разных, где сидят фордоводы, частенько спрашивают про коды магнитол. Поэтому мне кажется лучше там поспрашивай, уверен кто-нибудь да отпишет.)))
Kremeny SHOW спасибо понял буду ждать твои новые видосы я дольнобой сейчас нахожусь в Москве у меня тоже форд фокус 2 такова же цвета как у тебя удачки тебе
А проще народ чистить так! Не снимая дросселя снимаешь гофру напарник заводит машину и держит на 2 к оборотах а ты тем временем очистителем корбюраторов брызгает в дроссель.За одно все говно выходит через выхлоп.Проверено многократно !!!
купил б\у форда фокус 2008 1.8 в качестве первой машины , старенькая но резвая , но есть мелочи котрые тоже надо исправлять , но в целом рад, дает фору любому нашему автопрому поновее
От души брат, всё сделал как у тебя на видео, на заслонке была много нагара мотору воздуха на холостых не хватало, сейчас всё четко, спасибо!
Рад что мое видео было полезным))
всё время на холостых или только на холодную?
Спасибо! Помогло! На 1.8 были провалы с включенным кондиционером почти до 500 оборотов. Почистил падают до нормы холостого хода с просадкой на 50 оборотов и далее сразу выравнивает. Чуть по резвее стала.👍👍👍
У меня такая же проблема,завтра буду снимать и чистить,опыта по иномаркам ноль.
@@ВодопьяновВячеславАлександрови Короче, после заслонки ещё была одна проблема... В жаркую погоду машина на обгон не могла выйти , педаль в пол , а она не едет. Замена была бензонасоса- всё стало ровно!
Аккумулятор сперва отключить обязательно нужно 😊 все верно
Привет Колян! Как на счёт того чтобы снять видос как почистить автокондиционер, попробуй, очень интересная процедура, удачи тебе!
я бы ещё егр почистил, завтра как раз собираюсь чистить и раз уж заслонка будет снята, то и её тоже))
Спасибо все-таки помыл? там куда прикрутил дросельную заслонку
Колян, привет. Ты есть на драйв?
Привет, нет нету)
Вопрос такой, случайно сломал красный флажок на фишке, которая к дросселю присоединяется. Держится крепко вроде, не слетает, но переживаю дабы не слетела. Париться ли на счёт этого?
Нет.
была ошибка лямбда зонд первый, поменял, почистил дросельную заслонку, стало намного лучше но осталось на холодную когда трогаюсь падают обороты, куда дальше глядеть?
Я на своём форте раза два три помыл, и никакого разница не видел! Пробег 210000... и при снятии и установке Я никакой процедура не делал! сразу же заводил...
Ну кстати к после этого видел, ещё мыл его) и особо больше не чувствовал никаких изменений) так для профилактики))
Поставь на место корпус фильтра воздушного и фильтр, твой нулевик пропускает пыль. Поэтому такая грязная заслонка.
В планах, хочу от реста поставить.. Нулевик периодически чищу... слежу за ним... Ну а так, не я его ставил..старый хозяин еще... он короб раздолбал каким то образом..
@@KremenySHOW помню у меня друг так спецом убрал короб и поставил такой нулевик , типа спортивный, лошалей прибавит и так далее, но мля такая это шляпа конечно
На самом деле нужно чистить клапан холостого хода. Он как раз расположен в дроссельной заслонке.
ФФ 2 2008 год, дорестайл, двигатель 1,8, пробег 30 тыс, тоже обороты гуляют, на скорости на нейтраль ставишь машина бывает глохнет. Не знаю, в чем дело, куда лезть? Своя машина первая Приора пробег 74 тыс, никогда таких проблем не было
Перепрошивать надо, ставить другую программу, их несколько, насколько я знаю, была такая же проблема с оборотами. Делал, соответственно, в сервисе. (2008, рестайл, 1.8)
Чищу дроссель каждую весну, потому что за год забивается, и когда начинаешь включать кондиционер обороты сильно прыгают
Теперь буду чаще чистить) И кстати с кондером проблем тоже никаких нет, в плане оборотов, каких то напрягов. К удивлению)))
Кондер обороты прыгать могут радиатор засран и кондер не справляется и давит на полную, проверяется с подключенным манометром льют воду на радиатор если давление сильно падает значит радиатор забился.
и кстати по поводу нулевика я согласен с Ветель, это беспонтовые - понты!!! только движок убиваешь
Не ради понтов стоит))) Просто старый хозяин каким то образом раздолбал короб((
@@KremenySHOW тогда согласен, короб дорого стоит, если на днях спрашивал про гофру она 1800р)))
Не узнал, внутри глубже дроссельной заслонки как чистить и стоит ли туда вообще лезть?
Лайк за старание.
спасибо за видео инструкцию , а что за фильтр воздушный , что за двигатель у вас , у меня 1.8 125 лошадей , но там фильтр квадратный , я по идее тоже могу поставить такой круглый??
Привет, двигатель у меня 2.0 145 л.с.
Это Фильтр нулевого сопротивления.
Откровенно говоря колхоз!
Ещё предыдущий хозяин ставил его.
Так как нормальный короб у него каким то образом треснул и он решил сэкономить. Не советую.
@@KremenySHOW спасибо
Какое еще обучение? Вы о чем? Для чего есть датчик положения дроссельной заслонки, который видит ее положение? Тем более заслонка сама по себе всегда в одном положении благодаря возвратной пружине и регулировочному болту!
у нашего Форда заслонка не закрывается, совсем , только вручную . в чем причина??
Из за нее могут быть повышенные холостые?
Да, еще какие! У меня даже заглохнуть могла на холостых.
Панель приборов зелёная у тебя?
Да зеленая)
Kremeny SHOW перепаять не думал?
самого главного нет, как снять фишку, хоть бы кто то написал бы в коментах. После того как высунут красный флажок, с противоположной стороны（у меня это в самом низу с торца）нажать отвёрткой вот не помню на себя или от себя, там уже легко разобраться
Привет Дружище удачи тебе скажи пожалуйста я скинул клему аккумулятора и заблокировался мафон запрашивает пин код как это сделать разблокировать подскажи пожалуйста
К сожалению Помочь ничем не могу, так как у меня стоит нештатная магнитола и она ничего не просит. Но в группах разных, где сидят фордоводы, частенько спрашивают про коды магнитол. Поэтому мне кажется лучше там поспрашивай, уверен кто-нибудь да отпишет.)))
Kremeny SHOW спасибо понял буду ждать твои новые видосы я дольнобой сейчас нахожусь в Москве у меня тоже форд фокус 2 такова же цвета как у тебя удачки тебе
Спасибо) Удачи на дорогах)))
Открываешь бардачок и там с боку должен быть пин для магнитолы
Даирбек Абдубаитов на крышке твоего бомбочка должен быть приклеен код от мафона
Мне показалось или это г. Королев?
А её можно тереть мне говорили нельзя её тереть нечем отвать автор форд фокус 1
у тебя чёрная душа, как черен гараж, поэтому и чёрный ободок на дз, у истинных чпокусоводов тока белая тачка и белый налёт, аве мария, деус вулт! 😂
Ага денёк поезду а потом экзамен у дросселя приму )))
Разве можно пальцем заслонку повернуть?
"Учителя". Это вас обучать надо!
Адаптация заслонки
Заводим и брызгаем вместо стыка гофры и дросселя
А проще народ чистить так! Не снимая дросселя снимаешь гофру напарник заводит машину и держит на 2 к оборотах а ты тем временем очистителем корбюраторов брызгает в дроссель.За одно все говно выходит через выхлоп.Проверено многократно !!!
Снеми нулевик это атмосферник.
Обороты плавали потому что я заметил что ты открывал сам надо просто промыть и высушить не лазить туда пальцем.
а вот чехлы казырные!!!
Чему ты собираешься обучать дроссель? Колхозник ты!
Фууууу колхоз
Эти ерунда с тремя ожиданиями, совершенно не нужно это....