Добрых виражей! Что хочу и могу сказать про этот японо-КИТАЙСКИЙ микунчик.. я с ним задолбался.. особенно по части оживления мотора на хододную, нестабильных холостых и рваного газа. Я его разбирал раз 15, настраивал, менял уровень в поплавковой, но так и не победил этого китайского балванчика.. купил себе ниби 22 и пришло нам с мотиком счастье.. думаю и вам это предстоит)
@@ПавелДронов-л6г ну не знаю как у вас, а мне ничего не предстояло, видео было выпущено много времени назад и я до сих пор езжу, не жалуюсь, запуск на холодную идеален, просто кнопочку нажал и пошёл одеваться, приходишь он уже прогретый и едешь
RF 11. Родчий PZ 19 настраивай точней( до 1\8 оборота).Очень чувствителен к настройкам...Мой при весе 70 кг выдаёт стабильно 80-85 на трассе...Только зачем... При встречном ветре даёшь больше газу. Максималку измерить - не те годы)))...Удачи.
Я пробовал разные карбюраторы, и микуни у меня есть и родной pz22 Моторчик 110 кубиков Я вообще решил почему поменять дак это то что родной этот 22 заливал так что вся свеча была как буд-то движёк работает на мазуте а не на бензине, регулировать переберать пробовал ничего не помогло, провалы большие, на холодную разгазовывать приходится что бы начал держать ХХ И глох бывал сам по себе, ужас что за карб Потом купил pz19 и о боже как же он прекрасно работает, почти как инжектор, ушли все выше перечисленые проблемы Но и на этом не остановился Купил хвалёный вм22, и сразу же поменял ГТЖ на 85 в замер родному на 95 ибо на верхах в глушитель стрелял Что могу сказать, карбюратор хороший, работает почти так же как pz 19 за исключением небольшого но, при резкой перегазовке были иногда провалы, а на pz 19 у меня от слова совсем нет провалов как бензопила на газ реагирует чётко без затупов, ну а по поводу езды на вм 22 то разницы как таковой на стоковых 110 кубах вообще нет (на обоих карбах мопед прёт) В итоге остался на pz19 Да и без полного тюнинга движка вообще не вижу смысла менять карб
Стоит pz22, на топливном жиклере 79 выбито. Максимум едет 82км/ч по gps и то при такой скорости он весь гуляет, страшно ехать. Я обычно езжу 70-75км/ч gps, звезды 16-41
Здравствуйте а когда выйдет ролик про настройку для этого карбюратора ато тоже на мопед альфа 110 кубов заказал ато на старом очень сильный провал и ничего не помогает?
А вообще нормально едет на этом карбюраторе ато у меня был выбор либо этот карбюратор или карбюратор опять который стоит пз22 ну я не могу его настроить он тупит захлёбывается провалы короче я решил как у вас купить
У меня стоит на такой альфе стандартный карбюратор пз19 только фильтр от мопеда Карпаты единственное игла на одну риску поднята выше чем в стоке и немного рассверлил главный топливный жиклёр а в глушителе выхлопная труба потолще вварена и внутри в перегородках отверстия развернуты побольше и флейта вварена в два раза толще и мопед едет 95 по джипиэсу мой вес 100
Регулировка винтом качества скорей всего ничего не даст.нужна будет замена жиклера хх.на алике их продаеться куча.буквально на несколько едениц поставь больше чем стоит и мопед не узнаешь по подрыву
@@bezbashanyepokatyshki я такой карб покупал с озона и ставил сыну на питбайк 125куб был просто огромный провал.пробовал винтом незначительно помогло,потом поднял иглу почти без изменений,купил набор жиклеров с Алика поставил увеличенный жиклёр питбайк не узнать.так что имей ввиду тем более в осень с похолоданием провал будет ещё больше
@@Nekit-garageпод горку с попутным ветром может он и поедет 90, а так там двигатель допиливать, надо что бы больше смеси брал, - распред с большим подъемом клапана, каналы расширять, патрубок под 22мм, выхлоп менять и прочие прелести, только тогда он выдаст 90-100 gps.
Для твоего двигателя, имеющего реальный обьем всего 107 см куб, данный карбюратор абсолютно не уместен! Достаточно, с головой, PZ 22. И в этом карбюраторе, как таковой нет воздушной заслонки. При опускании или поднятии рычага на карбе, закрывается или открывается дополнительный топливный канал. Данный карб предназначен для двигателей 125-150 см. куб.
@@bezbashanyepokatyshki у меня ПЗ 20 стоить на высоких оборотах как будто бензина не хватает на средних оборотах работает более менее, пробую наверное иглу поднимать в среднем деление стоит
У меня стоял на 110 и на 125ку купил такой же особо ничего не меняется кроме тяги на низах она прям лютая даже со звездами 17:36 через пару дней на 140 подкину
Поставил такой карбюратор, года 4 назад, очень доволен. Болт качества пришлось закрутить до самого упора. Приёмистость лучше родного, ни чего не растрачивал. ruclips.net/video/EhUwW_2PtFY/видео.htmlsi=b5Rowrb9KIn2t5LK
Добрых виражей! Что хочу и могу сказать про этот японо-КИТАЙСКИЙ микунчик.. я с ним задолбался.. особенно по части оживления мотора на хододную, нестабильных холостых и рваного газа. Я его разбирал раз 15, настраивал, менял уровень в поплавковой, но так и не победил этого китайского балванчика.. купил себе ниби 22 и пришло нам с мотиком счастье.. думаю и вам это предстоит)
@@ПавелДронов-л6г ну не знаю как у вас, а мне ничего не предстояло, видео было выпущено много времени назад и я до сих пор езжу, не жалуюсь, запуск на холодную идеален, просто кнопочку нажал и пошёл одеваться, приходишь он уже прогретый и едешь
Хочу попробовать серию Nibbi PWK только не определился какой диаметр лучше взять, мне чисто верховой мотор нужен.
Микуни класс но жиклёры подбирай и выход другой нужен короче. Захлебыется движок и за качество топлива.
RF 11. Родчий PZ 19 настраивай точней( до 1\8 оборота).Очень чувствителен к настройкам...Мой при весе 70 кг выдаёт стабильно 80-85 на трассе...Только зачем... При встречном ветре даёшь больше газу. Максималку измерить - не те годы)))...Удачи.
Я такой тоже поставил на скутер 157Qmj валит что дурной но жиклёры придётся подбирать. 😊
Я пробовал разные карбюраторы, и микуни у меня есть и родной pz22
Моторчик 110 кубиков
Я вообще решил почему поменять дак это то что родной этот 22 заливал так что вся свеча была как буд-то движёк работает на мазуте а не на бензине, регулировать переберать пробовал ничего не помогло, провалы большие, на холодную разгазовывать приходится что бы начал держать ХХ
И глох бывал сам по себе, ужас что за карб
Потом купил pz19 и о боже как же он прекрасно работает, почти как инжектор, ушли все выше перечисленые проблемы
Но и на этом не остановился
Купил хвалёный вм22, и сразу же поменял ГТЖ на 85 в замер родному на 95 ибо на верхах в глушитель стрелял
Что могу сказать, карбюратор хороший, работает почти так же как pz 19 за исключением небольшого но, при резкой перегазовке были иногда провалы, а на pz 19 у меня от слова совсем нет провалов как бензопила на газ реагирует чётко без затупов, ну а по поводу езды на вм 22 то разницы как таковой на стоковых 110 кубах вообще нет (на обоих карбах мопед прёт)
В итоге остался на pz19
Да и без полного тюнинга движка вообще не вижу смысла менять карб
Лайк! А иглой не пробовал регулировать?
Может развернуть карбюратор на 180 градусов, те фильтром вперед??как на кабах...
@@Zahar-gc4bc попробуй, мне так не очень зашло
воздуха слишком много будет, придётся смесь богаче сделать, мотор получится очень верховой
Стоит pz22, на топливном жиклере 79 выбито. Максимум едет 82км/ч по gps и то при такой скорости он весь гуляет, страшно ехать. Я обычно езжу 70-75км/ч gps, звезды 16-41
@@ДмитрийРоманович-д3ц да у меня крейсер 70,больше ехать на нем не комфортно, да и мопеду плохо
Хз pz22 стоит, максималка 94км/ч , фулл сток 110 кубов, пруфы по максималке могу дать
@@S2Neee какие звезды стоят и что показывает тахометр на этой скорости?
@@S2Neee что бы ты не давал, все равно не поверю
@@ДмитрийРоманович-д3ц звёзды 14 и 41(может быть не они) ну сток стоит, а тахометр порядка 10-10,5к оборотов
Здравствуйте а когда выйдет ролик про настройку для этого карбюратора ато тоже на мопед альфа 110 кубов заказал ато на старом очень сильный провал и ничего не помогает?
@@АнтонБелов-м2ф как только разберусь с настройкой, расскажу и покажу, скорее всего нужно будет опускать иглу, попозже увидим
А вообще нормально едет на этом карбюраторе ато у меня был выбор либо этот карбюратор или карбюратор опять который стоит пз22 ну я не могу его настроить он тупит захлёбывается провалы короче я решил как у вас купить
@@АнтонБелов-м2ф ну едет он неплохо, лучше чем на пз 19, который до этого стоял, подрыв мощнее
Понял спасибо большое за вопрос, буду ждать вашу настройку карбюратора
я опустил иглу и стало более менее
У меня стоит на такой альфе стандартный карбюратор пз19 только фильтр от мопеда Карпаты единственное игла на одну риску поднята выше чем в стоке и немного рассверлил главный топливный жиклёр а в глушителе выхлопная труба потолще вварена и внутри в перегородках отверстия развернуты побольше и флейта вварена в два раза толще и мопед едет 95 по джипиэсу мой вес 100
я поставил nibbi pe 22 едит норм на двигателе 153fmi
Регулировка винтом качества скорей всего ничего не даст.нужна будет замена жиклера хх.на алике их продаеться куча.буквально на несколько едениц поставь больше чем стоит и мопед не узнаешь по подрыву
@@иван-23рф его и так немного подзаливает, поэтому жиклер большой будет тут не к чему, я езжу до сих пор с настройками качества т мне норм
@@bezbashanyepokatyshki я такой карб покупал с озона и ставил сыну на питбайк 125куб был просто огромный провал.пробовал винтом незначительно помогло,потом поднял иглу почти без изменений,купил набор жиклеров с Алика поставил увеличенный жиклёр питбайк не узнать.так что имей ввиду тем более в осень с похолоданием провал будет ещё больше
У меня такой же двигатель. Карб пз 22. С озона заказывал. Звёзды 15/41. Максималка по GPS 91км/ч. Но это страшно.
Какие 90,на мопеде больше 60 уже риск ездить,мопед есть мопед,конструкция не предназначена для устойчивого равновесия на больших скоростях
@@Константин-н7в7д так это только максималка. Крейсерская скорость, на которой комфортно ехать это 70-75км/ч.
@@Константин-н7в7д если боишься пересядь на скутер, ехал за газелем 100 км час незнаю от чего боитесь, крепче держи руль
@@Nekit-garageпод горку с попутным ветром может он и поедет 90, а так там двигатель допиливать, надо что бы больше смеси брал, - распред с большим подъемом клапана, каналы расширять, патрубок под 22мм, выхлоп менять и прочие прелести, только тогда он выдаст 90-100 gps.
Для твоего двигателя, имеющего реальный обьем всего 107 см куб, данный карбюратор абсолютно не уместен! Достаточно, с головой, PZ 22. И в этом карбюраторе, как таковой нет воздушной заслонки. При опускании или поднятии рычага на карбе, закрывается или открывается дополнительный топливный канал. Данный карб предназначен для двигателей 125-150 см. куб.
@@gonduras.-25 уже больше 1000 километров я проехал на этом карбюраторе, и не жалуюсь
@@bezbashanyepokatyshkiкак едет, не переливает?
@@ДинирАбдуллин едет как и все, зато ровные, не плавающие обороты, на холодную заводится идеально
@@bezbashanyepokatyshki у меня ПЗ 20 стоить на высоких оборотах как будто бензина не хватает на средних оборотах работает более менее, пробую наверное иглу поднимать в среднем деление стоит
@@bezbashanyepokatyshki У вас игла на каком деление стоит, подняли?
У меня стоял на 110 и на 125ку купил такой же особо ничего не меняется кроме тяги на низах она прям лютая даже со звездами 17:36 через пару дней на 140 подкину
У меня 125 кубов, низов вообще нет, до этого 110 на низах гораздо бодрее была, но верха и максималка на 125 круче...
На пз 19 у меня едет 91 есть пруфы
Береги себя пожалуйста
У меня с пасажиром на 19 ехала 85км
Сколько не смотрю все удивлются когда даже свой мопед едет 80-90км уменя она едет 110 но хочу чтоб ехала 120-130 уменя нечего не менян!
@@УсманЮсупов-ь1у я меряю по гпс, по спидометру она тоже едет 110 и даже 115,но это бред полнейший это невозможно, даже 150 кубов не едет сотку
На 2 оборота болт качества и как часы
Поставил такой карбюратор, года 4 назад, очень доволен. Болт качества пришлось закрутить до самого упора. Приёмистость лучше родного, ни чего не растрачивал. ruclips.net/video/EhUwW_2PtFY/видео.htmlsi=b5Rowrb9KIn2t5LK
На этом карбе я проехал уже больше 3к км, и настроил болт качества не до упора а оборот до упора остается, тоже мне отлично
там диффузор на 26 мм
Мда, умеют японцы названия для карбов подбирать
Ахахах
Гений, у них это говорится по другому
Этоявскишесоттридцатьвосьмой
Тебеобманули
Агдежотыеготыскалнеемутоужнепотридцатьлет
Аможбольше
У меня pz 20,90 выжимает
@@Vaz778 молодец
Лучше пз 19 гемороя не будет 😂
@stavinovskij2512 предлагаешь перейти от старого геморроя к новому?
Нет уж, я сделал свой выбор