Я с К-2401 вытащил поплавки вместе с иглой (кстати поплавки пластиковые, они легче и плавучесть у них соответственно лучше) А сам карб своих денег стоит, расход в смешанном режиме не более 4-х литров, а запускается постоянно с второго кика (холодным)
*к 62 на муравье идеально работает, к 2401 поддон на герметик поставил перестал течь, рассо про него не чего сказать работает идеально, когда начинал течь рукояткой молотка стукнул и перестаёт течь, но уже год как не течёт*
На к62с їжджу 6 років, не можу сказати що поганий. Легко регулювати, не тиче якщо не пережимати прокладку, і після жорстких покатух по сипучому піску буває треба чистити(Не знаю як, но пісок в нього попадає). І мінус - часто треба підсасувати. К 2401 взагалі нічого не треба робити. Його плюс - не засирається від піску і економніший. Його величезний мінус: пластмасовий піддон і ще один мінус напишу нижче. Хто користується, ставте на герметик. На 100км мото споживає з карбом к65с 4,2 л, к2401 3,7 л. Максимальна скорість на к65с 95км/год, на к2401 якогось хєра 90км/год і то це висратий максимум, так ще із відстійника починає капати бєнз.
На к 65 с новом попробуй поставь поплавок с советского к 62/63/65 (если он у тебя есть), потому что на новодельном поплавке ты не добьешься нормального уровня топлива(его будет заливать как не ставь), хоть и с виду поплавки одинаковые, но на практике это не так, уже проверено
карбюратор ПЗ 27 можно поставить на моего Мазика ? На моём ПакО не всегда опускается заслонка ... типа клинит ... вот ...сегодня опять ...надоело уже...там по размерам всё плясать будет или нужно дорабатывать ?
Я купив такий К65 в мотосвіті і де робочий жикльор був брак був отвір просверлений на сторону в ньому і його теж заливало, я поміняв на інший К65 і все стало працювати добре, тільки от не можу толком настроїти холостий хід то настроїв то пропав то знову так і мотоцикл працює працює і заглох підкачав бензину в поплавкову камеру і знову добре працює. В мене є карбюратор к36 може краще його поставити?
Всім рекомендую пз 26 і лепесковий клапан заводиться дуже добре в мене з дні мінск стояв не заводив 2-3 рази копнув і робить і нічого не розсверлював мінск настіки дикий став що на 2 передачі риє на дибки стає тепер всі зімною бояться їздити, по лісі не має рівних і на асвальті добре себе почуває
Не советую! Только деньги выбросить на ветер! Я когда- то также послушал "знатоков" : купил в магазине новый карбюратор "пакко" индийского производства! Поставил на мотоцикл. Он заводился только с 25-го раза! А тянуть сам себя не мог! Регулировки уровня топлива,а также перестановка иглы - результатов не дало! В итоге я его закинул с глаз долой! И поставил обратно свой К-63-Т (с ним я купил мотик), и мотор снова ожил! Я для себя сделал вывод : кто бы что мне ни говорил о карбюраторах - для меня лучше К-62,К-63,К-65 , карбюраторов не существует! Эти были сделаны в СССР. И регулировкам поддаются прекрасно,и служат десятилетиями,чего не скажешь о жалких китайских копиях,а также и о "пакко"!
Можна поставить на минск карбюратор пз 27 через конусний переходнік спеціальний для мінська (бачив продається на олх).мінск без лк,напишіть будь ласка ?
Здравствуйте Юра! А если просверлить жиклер ХХ на К-65С при установке ЛК и японского поршня, то как себя Минск поведет? А то на низах и средних оборотах его немного заливает, а на высоких беднит.
@@yur4k1981 у мене на восході пвк 26 правда від око -копія кеіхіна ..ще не випробовав толком , пару раз проїздився але мусив їхати без фільтра бо карб задихався з фільтром ..здається там жиклер занадто великий стоїть тому хоче багато повітря ...незнаю , дороблю проводку буде експерементувати
Delorto с 21 диффузором в комплекте идут жиклёры разного диаметра самый топовый стартовая цена 2000 к гривен , или от Явы 350 тогда будет лить бензин ставьте нулевык и будет вам счастье
у меня стоит пако ( тупой на розгон) была макака с родным карбом летела огонь .а покупать якийсь китай потом сверлить . отрезать и тд это фонарь. .ми этим занимались в в 80 х,.патамушта ничего небыло и делали из чего попало
один раз купи новый Пакко и катайся всю жизнь, не нужно никакого геморроя подпиливать, жиклеры менять, сверлить, точить, притирать и т.д. Поставил и катайся, двигатель работает идеально и мало ест.
На к2401 рассверлил жиклёр холостого хода сверлом 0.7 вроде валит,но хотел спросить что за херь газуешь и после когда на холостые выходит перед этим в поршневой простреливает игла на максимум поднята винт качества вкручен полностью поплавок 24 миллиметра стоит по прокладке,зажигание 3 мм,с лепестковым клапаном и 3 продувочным каналом минск
Юрчик, а на Восход 3М що порадиш, може в тебе є що то запропонуй, бо мене вже той явовський задрав, на холостих шепче, при нагрузці навалює як треба, а от на середніх режимах по рівный дорозі то таке враження що колінвал розвалить, ну немає роботи рівної.
Сейчас навернотнет иного выхрда, кроме как китайские ПЗ, но только гривен от 800 покупать (300 гривневые быстро износятся), чем пако купить за 1200-1600 грн
На заводському жикльорі не було холостих біднив дуже, просверлив на 0.5 жиклера холостого ходу сперш було норм потім стало богатити дуже, свічка чорна чорна, болт качества відкручував і на два оберти і більше і закручував повністю
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Насчёт РАССО это прям в точку: захочет побежит, захочет не побежит. Только кранчиком спасаюсь 😄
Резинку на иголке меняй
я знаю как решить проблему
Я с К-2401 вытащил поплавки вместе с иглой (кстати поплавки пластиковые, они легче и плавучесть у них соответственно лучше)
А сам карб своих денег стоит, расход в смешанном режиме не более 4-х литров, а запускается постоянно с второго кика (холодным)
У меня упераютьса поплавки в поддон и не работает
@@spasefff9757 выставь уровень поплавков по инструкции (24-26 мм от прокладки) и будет тебе счастье, потом подрегулируеш иглой и получится ракета
*к 62 на муравье идеально работает, к 2401 поддон на герметик поставил перестал течь, рассо про него не чего сказать работает идеально, когда начинал течь рукояткой молотка стукнул и перестаёт течь, но уже год как не течёт*
Він мене замучив, поставив pz 26
@@yur4k1981 який росход бенза з pz 26
@@vasyl1095 От 2.5 на 100
@@yur4k1981 дякую
А на моём ПакО клинит заслонка . Не возвращается в исходное положение ....
Як завжди цікаве та пізнавальне відео.Лайк!Частіше знімай
У меня стоит ПАККО.Правда пришлось его немного тюннингнуть.После этого не течет.Карб-бомба!
А что ты сделал чтобы не тек?
Есть видео на моём канале.
поплавки от минского став
Когда уже у вас будет нормальный звук?
Та нормальний звук, все чуть.
На к62с їжджу 6 років, не можу сказати що поганий. Легко регулювати, не тиче якщо не пережимати прокладку, і після жорстких покатух по сипучому піску буває треба чистити(Не знаю як, но пісок в нього попадає). І мінус - часто треба підсасувати.
К 2401 взагалі нічого не треба робити. Його плюс - не засирається від піску і економніший. Його величезний мінус: пластмасовий піддон і ще один мінус напишу нижче. Хто користується, ставте на герметик. На 100км мото споживає з карбом к65с 4,2 л, к2401 3,7 л.
Максимальна скорість на к65с 95км/год, на к2401 якогось хєра 90км/год і то це висратий максимум, так ще із відстійника починає капати бєнз.
На к 65 с новом попробуй поставь поплавок с советского к 62/63/65 (если он у тебя есть), потому что на новодельном поплавке ты не добьешься нормального уровня топлива(его будет заливать как не ставь), хоть и с виду поплавки одинаковые, но на практике это не так, уже проверено
Попробую, поплавков хватает.
@@yur4k1981 продайте карб пз
@@dashaaa2590 можу відправити.
А диффузор на минске, я просто хочу поставить какой-нибудь пвк??
@@apollovod 26 якщо не помиляюсь
Что можете сказать про карбюратор К-36?
Какие плюсы/минусы?
Какой расход топлива?
Возьми к2401 и не мучайся
@@stayres3201 была такая херня (ничего харошего сказать не могу)
Вот разобрался с пакко (чтобы не тёк) вот это тема.
@@stayres3201 холостые держит нормально?
@@b0yznthehood-o7r ну если настроить то да
@@b0yznthehood-o7r любой карб при настройке будет держать холостые
карбюратор ПЗ 27 можно поставить на моего Мазика ? На моём ПакО не всегда опускается заслонка ... типа клинит ... вот ...сегодня опять ...надоело уже...там по размерам всё плясать будет или нужно дорабатывать ?
Я купив такий К65 в мотосвіті і де робочий жикльор був брак був отвір просверлений на сторону в ньому і його теж заливало, я поміняв на інший К65 і все стало працювати добре, тільки от не можу толком настроїти холостий хід то настроїв то пропав то знову так і мотоцикл працює працює і заглох підкачав бензину в поплавкову камеру і знову добре працює. В мене є карбюратор к36 може краще його поставити?
Посоветуй карб на восход 2
Привет, рассо .
@@yur4k1981 дякую а він нормально буде робити? Бо в мене стоїть к36 він з першого разу заводиться!
@@ze1x477 да,у мене у друга на сові 200 був.
@@yur4k1981 дякую !
@@yur4k1981 а краще новий купить чи старий
Доброго вечора. Підкажіть, на карбюраторі к65 на Мінську немає жиклера на збагачувач, з чого можна підібрати і який має бути номер?
Добрий вечір, тіки з нього ,там різьба більша.Номер хз,я шукав,який був.
@@yur4k1981 А чи можливо у вас придбати металічний піддончик для к2401?
@@auslandertars9759 немає такого
@@yur4k1981 Шкода, давно шукаю... вони ж з пластмасовим так розумію ідентичні?
@@auslandertars9759 да.
А шо за проблема затискаєш карбюратор pz26 і заклинює заслонка ?і як це виправити
Перший раз чую,значить легше зажать.
Як можна звязатись з тобою, є пару питань щодо карбюратора
Братва , допоможіть будь ласка! Мінськ з ЛК , який карб купити: pwk28 чи pacco?
Рассо
Пако + лк +3канал порш. Минск доработаныи ,на2пер. Казлит без сцепления с ручки, пако засверлил 0.6 жк. Отличныи карб.
Пересмотрел Палыча)
Пз 26 якої фірми краще брати?
Keihin
Добрий день скажіть будь ласка чи ви продаєте лк на минск карбонові? То яка товщина лєпистка
Да 0.3 мм
Не встачає pwk и pe до всіх. Я поставив pe 24 не можу настроїти він то переливає то біднить що робити?
Как относитесь к карбюратору микарб vm24sh он японский ?
Хороший.Китай.
Не он же индийский
У меня советский времен вроде
У меня там написано mikcarb India а снизу на подоне licence micuni japan
@@Mjkiopi ,значит Индия.
Всім рекомендую пз 26 і лепесковий клапан заводиться дуже добре в мене з дні мінск стояв не заводив 2-3 рази копнув і робить і нічого не розсверлював мінск настіки дикий став що на 2 передачі риє на дибки стає тепер всі зімною бояться їздити, по лісі не має рівних і на асвальті добре себе почуває
Думаю что поставить
@@sanyaproduction5289 став пз 26
Стоит пако, всегда заводится с пол пинка, рекомендую всем
Я пробував ставить собі від альфи 50, працює на ньому тоже класно і не біднить і бензи мало бере і заводиться дуже добре
На кой хуй Минску лепесток, если там длинный ход поршня...
Доброго дня а ви не продаєте карб пако ?
Добрий день, поки немає .
@@yur4k1981 Добре дякую!
@@yur4k1981 а коли буде ?
@@ze1x477,незнаю він зараз дуже дорого.
они все хорошие это просто попадаютя единичные случаи из партии что работают идеально
подскажите подлежает ремонту подсос на ка 2401 беларуский краб
Заменить можно другим.
Подскажите кто нибудь: почему на пакко минск работает идеально при максимально поднятой игле?
Значить бідна суміш.
@@yur4k1981 тобто треба підняти рівень палива в поплавковій камері?
Привет!
У меня на канале намечается гонка Минска против скутера, какие прогнозы?
Який дифузор в пз27
Впз26
27
Можно ли поставить на минск з 2 каналкой поршень от ммвз3.227? Какой поршень будет лутше от ямахи или от 3.227?
Можно,но лучше ямаха .
@@yur4k1981 а ти пробивал карбюратор от яви ставить?
@@БогданКовальчук-п6з ні
2401 якщо поставити ,то корпус фільтра впирається в карбюратор , що робити тоді ?
Так в усих
У меня на одном минчике к-65 и работает идеально.
А на втором Пакко и тоже работает чётко.
На моём канале можно глянуть
Ви дуже класно все обясняєте і підскажете
А пока в карбераторе бенз есть он едит закончился опять закачиваешь и он едит у меня была такая фигня
А pz 26 можно с лепестковым клапаном поставить?
Да.
@@yur4k1981 и какой примерно будет расход топлива?
@@Дімон-в5в 3 л
Так что всё таки взять ,PZ26 или PZ 27 на минск без ЛК поставить?
26
Здравствуйте. А что делать, если в карбюраторе к2401 повышенный люфт дроссельной заслонки и он трещит при резком ускорении и под нагрузку?
Здрастуйте, замінить заслонку.
где взять подсос на карб 2401 бел ведь его нет в ремкомпкте а ради него куплять другой как то накладно если у вас есть пришлите
На розборках шукать треба.
Привет из беларусии!
Привет. На ëжике каленвал такой же как на м106????
Привет, нет.
Не знал я столько подробностей про беларуский карбюратор к 2401
Я теж місяць назад поставив ПЗ 26, карбюратор дуже добре працює. Всім рекомендую)))
А можно на минск обычный без доработок пз 26 поставить?
Да
Подскажите стоит ли поменять карб на минске ссср с к 62 с, на пакко а то слабо тянет на к62
Да,можна.
Не советую! Только деньги выбросить на ветер! Я когда- то также послушал "знатоков" : купил в магазине новый карбюратор "пакко" индийского производства! Поставил на мотоцикл. Он заводился только с 25-го раза! А тянуть сам себя не мог! Регулировки уровня топлива,а также перестановка иглы - результатов не дало! В итоге я его закинул с глаз долой! И поставил обратно свой К-63-Т (с ним я купил мотик), и мотор снова ожил! Я для себя сделал вывод : кто бы что мне ни говорил о карбюраторах - для меня лучше К-62,К-63,К-65 , карбюраторов не существует! Эти были сделаны в СССР. И регулировкам поддаются прекрасно,и служат десятилетиями,чего не скажешь о жалких китайских копиях,а также и о "пакко"!
Що скажите про карбюратор *Микуни*, лучше чем пакко? (хз просто какой купить, пакко или микуни, что посоветуете?)
Вроде не плохой,можно ставить.
У меня есть миккуни могу продать за 300 грн
А де можна, найвигідніше, придбати PZ 26?
У мене є 300 грн
@@yur4k1981 доброго дня, ще є?
@@sergeevich7374 добрий день да.
У меня pz26 и надо заводить постоянно с закрытой заслонкой
И когда тронулся нужно открывать заслонку а иначе он не едет, что может быть?
Так и есть,заводится только на подсос е.
Жеклёр холостого хода наверное маловат
Можна поставить на минск карбюратор пз 27 через конусний переходнік спеціальний для мінська (бачив продається на олх).мінск без лк,напишіть будь ласка ?
Можна.
2401 карб не могу настроить заводится с подсосом и на холодную и горячюю ,винт качества закручен полностью ,не могу понять что ему нада .
У меня точно такие же симптомы на микарб Индия сменил на к 2401 и все заработало возможно карб пришел в негодность или попробуй купить рк
Попробуй уровень поплавка изменить
Лайкос файному хлопцю
На Минск из лк , пз 26 норм будет ?
Да
@@yur4k1981 Юрий , а чем можно просверлить жиклёр холостого хода, потому что свёрл на 0.5 мм не могу найти ? Заранее спасибо
@@Коля-у9и6ъ только сверлом.
@@yur4k1981 спасибо за ответ , тогда закажу из интернета , очень выручили
Здравствуйте Юра! А если просверлить жиклер ХХ на К-65С при установке ЛК и японского поршня, то как себя Минск поведет? А то на низах и средних оборотах его немного заливает, а на высоких беднит.
Здрастуйте, значит поставить хх стандарт, а главный увеличить.
Дак я еще не сверлил жиклер ХХ на К-65С, он и так стандарт. Значит сверлить на 0.6 мм?
@@yur4k1981 или нет
@@yur4k1981 что скажите?
@@АндрейКолоткин-ь6ь ,якшо на низах заливає,то сверлить не треба.
Продасте карбиратор пако ?
Куда нужно отправить?
@@yur4k1981 харьковська область
@@СтаниславСоколы-м4г ,по предоплате отправлю.
@@yur4k1981 по якій сумі?
@@СтаниславСоколы-м4г 1300 .100 предоплата
А про пвк 26 что скажешь ?
Хороший
@@yur4k1981 у мене на восході пвк 26 правда від око -копія кеіхіна ..ще не випробовав толком , пару раз проїздився але мусив їхати без фільтра бо карб задихався з фільтром ..здається там жиклер занадто великий стоїть тому хоче багато повітря ...незнаю , дороблю проводку буде експерементувати
А де мікуні оригінальний бачив на олх
У меня есть Микуни могу продать за 300 грн
Спасіба за хороше розяснення.
Какой расход на пакко?
2,5-3,2 л/100 км
Delorto с 21 диффузором в комплекте идут жиклёры разного диаметра самый топовый стартовая цена 2000 к гривен , или от Явы 350 тогда будет лить бензин ставьте нулевык и будет вам счастье
Де можна найвишідніше купити пакко
На промі пошукати.
Не чего не понял субтитры не работают
і нічого не сверлив на пз 27 .як поставив так 3 роки і працює. максимум без клапана по навігатору 112км год на 16 зірці
Не правда
@@haiper6505 тобі видніше
А мені більше всього подобається в роботі К36С.
А якщо купив мінчака за 3000 гривень і треба купить карб Крім пз 27 заморачуваться не хочу, а новий пако дорого ! Так що можна взять ?
Мікуні
@@yur4k1981 а 2401 карб норм ?
@@yur4k1981 А чому може не пропускати бінзін карб к 65 ?
@@ze1x477 почистить треба.
@@ze1x477 ,да.
Видео норм ,но тихо очень голос.
Звуку добавь )
Клапан с резинкой ставили и всё работало идеально. Притирать пробовал, но толку не дало. Это я про пакко пишу.
у меня стоит пако ( тупой на розгон) была макака с родным карбом летела огонь .а покупать якийсь китай потом сверлить . отрезать и тд это фонарь. .ми этим занимались в в 80 х,.патамушта ничего небыло и делали из чего попало
Друже, дякую за класне відео, теж хочу собі купити pz, якщо не важко, скажи де купляв такий, або посилання кинь
У мене є 300 грн
@@yur4k1981 один? чи багато? може б я парочку взяв
@@k01yan_k01yani4 один є точно.
@@yur4k1981 Це такий як на відео? Ви його перевіряли на свойому?
@@k01yan_k01yani4,да,провіряв,як на моєму.
2401 новый не течёт. Там игла другая.
Та тече з поплавкової камери
На продажу нет карбюратора рассо?
Щас на Алике можно за 3500р со скидкой можно купить,что я и сделал
один раз купи новый Пакко и катайся всю жизнь, не нужно никакого геморроя подпиливать, жиклеры менять, сверлить, точить, притирать и т.д. Поставил и катайся, двигатель работает идеально и мало ест.
У меня Минск 1993,взял в 2010,так пако чистил 3раза,фильтр маленький поставил. Так расход около 3л
чому пвк нема *?
Бо на Мінськ не ставив його.
@@yur4k1981 доволі не поганий , ставив 24 нагадує пакко
На к2401 рассверлил жиклёр холостого хода сверлом 0.7 вроде валит,но хотел спросить что за херь газуешь и после когда на холостые выходит перед этим в поршневой простреливает игла на максимум поднята винт качества вкручен полностью поплавок 24 миллиметра стоит по прокладке,зажигание 3 мм,с лепестковым клапаном и 3 продувочным каналом минск
Я думаю его льет хорошо,жиклер 0.6 иглу ро средине,и возможно поплавок 25 сделать.
@@yur4k1981 а с винтом качества ничего не делать и зажиганием
@@yur4k1981 и что если оставить 0.7 жиклер,просто 0.6 сверла не нашел
@@vivman4525 винт можно открутить немного,а с жиклером нужно смотреть по работе.
@@yur4k1981 когда откручиваешь винт больше чем на пол оборота то провалы когда резко ручку газа даёшь
було таке ж з к65с 2 дні шукав що то і виявилось емульсійна трубка.але всеодно пз 27 краще
Можешь подсказать, что ты сделал этой трубке?
Берите микуни и не парьтесь
А какой лучше всего взять?
Минску 25 лет,в холодную погоду работает хорошо ,а когда выше +20 работа плохая , Карбюратор ????
Да
Пак 26 норм на всех режимах
Карбюратор пвк 26 норм на всех режимах работы
@@СергейБерезин-п2ы смотря как настроить.
А про пвк 26 не слова, хоча он лучше чем пз, его удобней ставить и регулировать
Він не стає просто так, треба перехідники і тд. Це можить бути темою наступного роліка. Хотя пвк у мене немає .Розказать хібашо на пальцях.
@@yur4k1981 весь перехідник, то резінка для карба від яви 638
👍👍👍
О привет сними видео про лепестковый клапан на минск
Привет,так есть же.
К 65 Китай ставив на восход, заливає. Пакко працює класно.
Пакко має за малий діаметер дифузора для врсхода.
Рассо 10лет ниразу непобежал
Юрчик, а на Восход 3М що порадиш, може в тебе є що то запропонуй, бо мене вже той явовський задрав, на холостих шепче, при нагрузці навалює як треба, а от на середніх режимах по рівный дорозі то таке враження що колінвал розвалить, ну немає роботи рівної.
Рассо
@@yur4k1981 дякую
Короче,у меня днепровский карб)
Юра у мене стоїть так як Пако.Але пише Мікуні.вже рік як поставив їде класно в парі з поршнем Юб 100...замовляв в тебе.
Бувають micarb і рассо вони однакові, їдуть гарно.
У мене стоїть мікарб але в нього розход 6.5 літрів, шо робити?
Квадратний Карб на Мт ще ставлят похожі
Индия самый лучший карб
Які самі кращий і самий мощний мотор на мінск
Лідер
Пако самый лучшый
К 65с это от планеты
к65с это от Минска заводской
Очень тихо звук
Пакко за 1500 грн честно лутче пвк был пакко постоянно тек что не делав и рем комплект брал не помогло
Я вот думал б/у к2401 на олх находить.
Он течёт как сука в марте
А диффузор на минске, я просто хочу поставить какой-нибудь пвк??
Заливае таму што игла не прылягае, няма там адказнай формы. Вось чаму. Каротка: непатрэб
Я сибири не чо непонимаю это чо за язык? Не ужели с г.Минск Беларусь ????😮
Украина
Сейчас навернотнет иного выхрда, кроме как китайские ПЗ, но только гривен от 800 покупать (300 гривневые быстро износятся), чем пако купить за 1200-1600 грн
К 65 корь для Днепр 11 ане Минск
Якшо не знаєш,не пиши дурниць.
продайте карба
Якого?
В мене стоїть keihin pe 24 правда під нього треба фланець точить але за 2 роки він мені ні разу не потік
А як по настройці, міняли жикльори чи ні?
Говорю так покупайте Pacco и не ебите себе мозги
В мене стоїть к 36
На заводському жикльорі не було холостих біднив дуже, просверлив на 0.5 жиклера холостого ходу сперш було норм потім стало богатити дуже, свічка чорна чорна, болт качества відкручував і на два оберти і більше і закручував повністю
кешельме бежельмэ эщкере
О,таджики приехали.