У меня альфа Rockot ofroad. Родной карбюратор, берете сверло на 0.8 растачиваете жеклер настраиваете иглу ставите ведущую звезду на 17 и все. Ехал за машиной 96 км и он еще разгоняться мог но полностью максималку не мерял. Крейсерская скорость у меня получилась 70-75 при 6000 оборотов.
Тахометр на альфе скорее показует направление ветра нежели обороты двигателя. Ну а спидометр такого типа обычно врёт примерно на 10% так что реальная скорость была приблизительно 80, что вполне не плохо для 110ки
Pz20 это идеал для 110 и для pz22 это 125куб. С другой стороны увеличивается расход топлива. Так что от лукавого меняй не меняй карбы увеличивается только расход топлива, а показания спидометра брехня, тем более китайского. Так поездеть на пределах и движек перебирать, головку, целиндр и т. д.
@@З.Р.З-л5сприкупи ещё костыли как комплект для колхозанов которые из Альфы с моторчиком от газонокосилки пытаются сделать скоростной болид.В один прекрасный момент от наездника до финиша доедут только уши.
Да, верить данному спидометру, как и верить фокусникам, которые сказочники. Включите GPS и думаю Альфа с трудом перевалит за 85км/ч. А так на своей я и 120 могу ехать))
Порой смотришь и удивляешься, зачем мопеду от 70 до 90км/ч. Мопед это не мотоцикл и на скорости швырнет так, что в лучшем случае инвалид и колека, а если повезет, то деревянный макитошь. В гору вывозит и что ещё нужно, не пешком же пыжишься . Вчера ехал на своем мопеде по насыпной дороге чуть прибавишь скорости начинает кидать. В итоге на асвальтированной дороге пошёл дождь и больше 45 тоже нет устойчивости, так и мок всреднем на 40км/ч. Мне 48 лет и не вижу смысла, как патцан жать ручку газа до отказа. Как вы думаете по чему планету спорт перестали выпускать? А по тому, что у нее на скорости пропадала устойчивость на дороге и люди разбивались. То же самое будет с гонщиками нв альфах. Карб. тонкая тема и нужен для стабильной работы двигателя и для экономии бензина. У меня стоит пз20 рабртает нормально, в качестве запасного пз22. Ведущая звезда 14, но есть и 15. Заводскую не меняю, так как приоритет тяга. Как говорит всем удачи и автору лайк за проделанную работу
Дружок Альфа это уже ни какой ни мопед это мотоцикл Минск грубо говоря осталось только слово мопед согласен если там точная 50 то еще может а все 75 и выше по кубатуре мотоцикл это не в ссср мопедв весом в 55 кг и то бежали почти 60 км в час Так что забудте слово мопед
@@АркадийПопов-ф4с отчасти соглашусь. Сам ездил на Риге 13, 16, карпаты, верховина, а также восход 3м и иж юпитер5 и планеты. Речь идёт о том как ведёт себя техника на дороге, а не скоростях. Карпатик до 60 км/ч чувствовал себя замечательно. А что было бы с карпатиком на скорости 70 или 80км/ч думаю то же самое что и сейчас с альфой, если бы воткнули бы 110ку. Речь идёт об безопасности движения. Так вот альфа пусть и имеет кубатуру, а конструкция долека до полноценного мотоцикла. Не сомненный плюс кубатуры у альф, то что она вытянит тебя в любую затяжную гору, а не в скорости при ветре или без. Суть ответа такова наличие больших органов не говорит, что ты уже взрослый, это показывает минск (козел), который считался легким мотоциклом, а по существу мопед, который чуть сильней карпаты и чуть лучше вел себя на дороге. Любая сила думаю должна использоваться с умом. Удачи на дорогах и езды без аварий и встреч ребят на с полосатыми палками.)))
@adventure_technical у кольта не спорю есть внешние доработки и кое что по раме. По факту мизер. Мне лично внешне кольт нравится, но говорить о том, что она убежала от всех типов альф не стоит. Рама, мы считаем лучше на словах. А как она ведёт себя на разрыв и другие ситуации, иследований ни кто не делал, да и делать не будет. Взять к примеру сигму или чуть похуже нордвиг. На сигма уже есть конструктив, который достоен внимания. Что касается всех других разновидностей, то покупатель голосует за нештяки, которые ему нужны и за это платит. Сигма сейчас средняя цена 130 тыс р, а другие можно уложиться в 100. С другой стороны, если нужно, что то стоящее и скорость и конструктив это уже категория А, а не распил мотоцикла с кат А1. Не знаю кто придумал эту категорию А1 драндулет это и не мотоцикл, который называют малокубатурный из вежливости, а по сути мопед, на котором можно размазать мозги по асфальту. Но вот придумали у нас кат А1, чтобы шли и бабки несли в гаи, в автошколу, гос. Пошлины, страховки. К сожалению депутаты еще бы придумали быков доить.. Философия, одно скажу эти офишы со 110куб,125 и 70 скоро прикроют, так как слишком много афиш. Тот кто не справился на скорости с управлением смертник, так и появилась кат А1, потому что пацаны на козлах бились в 70-80г. Чтобы хоть как то снизить смертность ввели кат А1. А о какой категории можно говорить в деревне, колхозе, совхозе....в общем удачи без попандосов гибдедешникам. Я когда мимо них еду, как то раз большой палец ваерх показали, прошу заметить не средний....
@adventure_technical да, я полностью с вами согдасен. До 125-или до 150 куб это все мопеды. Кстати при наличии кат В1 теперь можно ездить на квадрике без пометки AS, она у всех. А убрать ее можно после повторного получения прав
Если вы ездите по своей деревне то да, а я межгород катал на альфе, с пассажиром. Ехать вечность под 45кмч как то не очень практично, поэтому дубасишь газ в пол по трассе на 110м моторе и 16й звезде. И да, на трассе безопаснее ехать быстрее
Приветствую 🖖, если не трудно, посмотрите какие номера жиклёров у вас. Поставил нибби пе22 , но кажется богатит. Основной у меня 105, а хх 38. На холостых как-то не устойчиво работает и настроить не получается лучше.
Здравствуйте!смотрел для интереса но они без маркировки!есть наборы жиклеров,поищите в инете. может у вас просос?попробуйте на герметик!было такое на патрубке.
Скорость прирастает не из воздуха и не из бака, а из-за кубатуры, конечно можно и полтинник прокачать до сотки км в час, на пару недель до капиталки его хватит, а для его китайского спидометра 95 это очень мало.
ага "микуни" за 1500 рублей с озона)))) я себе такой же купил 22-ой,110 кубов,нариканий не каких,работает чётко,единственное что поднастроил,качество смеси и холостой ход. P.S. Я вожусь постоянно с японской техникой,б/у карб. Микуни на 50 куб. скутер стоит от 1700.
@@SlilSkill По документам движок 72 кубика., карб не смотрел, с пластиковым флажком для открытия заслонки. Недавно менял воздушный фильтр. Стоял нулевик, купил стандартный в пластиковом коробе паралоновая гупка. По звуку Мотор лучше стал работать, мощнее и тише.
Т.е ты с правами катаешься на этом лесапеде? Без прав на нем нельзя уже если онтпо паспорту 72. Это слабая версия. Даже 110куб для альфы это мало. 125 более-менее норм еще@@SlilSkill
А зачем мопеду такая скорость 90 км/ч, для этого есть спидбайк. У меня GZ 110, я по тайге езжу, вед звезда 14, ведом.46, максималка 45 км/ч. До этого двиг 50кб. стоял, ездить можно было только по ровной дороге, в горы на руках таскал его, жесть было. У меня еще урал есть по прямой с коляской 115 прет, а вот по лесу особо не поедешь, дороги для него плохие узкие
На моторах 50 кубов и 110 кубов коленвалы одинаковые, блок цилиндров по длине одинаков около 7 см, разница в в диаметре цилиндра, а вот у 125 длина цилиндра примерно на сантиметр больше
Ох уж этот микуни. диаметр впускного клапана за минусом ножки 18мм. куда ему карб на 26 мм. 6000 оборотов по факту. мотороллер больше не жмет. у меня на 6000 это скорость 60км.ч. должен крутить до 8500 оборотов. мелкий карб самое то. не больше 20мм дифузор. pz22 крутит до 7200 оборотов . надо микуни вм 16 пробовать с дифузором 19
@@З.Р.З-л5су меня такие же звёзды. И заметил если 6000 оборотов тотал gps 60 км/час. Если 8000 оборотов то так же по gps 80 км/час поэтому можете смотреть по тахометру и прикидывайте реальную скорость. У меня 125 кубиков и родной карб пз22 максимум раскочегаривал до 83 км час. Больше не едет. Не может больше движок раскрутиться. А если ветер встречный то скорость падает до 70 и все
@@З.Р.З-л5с звезду итак на 16 зубов поставил и он еле еле на них вывозит. Чуть ветер встречный порывом дунет так аж скорость падает. Ладно потом посмотрю может реально жиклёры поменять попробовать
если возможности движка раскрываются в полную силу,то это только на пользу.а не то что он работает в затык.как говорится надо иногда дать ему прос......тся.
Вот и не надо тут писать что спидометр врёт во первых он считывает от колеса а не от коробки передач чего чушь какую то пишите и у себя я тоже проверял что джипиэс что спидометр показывает одинаково и не путайте пожалуйста тахометр показывает обороты двигателя а не скорость чего за чушь пишите😮
ясно, пизда мотору))))) звезды поменяй (ведущую и ведомую) ведущую на 17, а ведомую хммм не знаю сколько на альфе в стоке, но предпологаю что 42 зуба, поставь 46
У меня альфа Rockot ofroad. Родной карбюратор, берете сверло на 0.8 растачиваете жеклер настраиваете иглу ставите ведущую звезду на 17 и все. Ехал за машиной 96 км и он еще разгоняться мог но полностью максималку не мерял. Крейсерская скорость у меня получилась 70-75 при 6000 оборотов.
Уточните пжл., какой жиклер рассверливали? Холостого хода или? Какой карб? Объём 110 куб.?
@@ДмитрийДмитриев-е4ч точил главный жеклер карб пз 19 кубатура 110
@@AlpacaKRD который на иглу идёт?
@@УСергеича да
Мочем мопед Альфу приобрел ?
Тахометр на альфе скорее показует направление ветра нежели обороты двигателя. Ну а спидометр такого типа обычно врёт примерно на 10% так что реальная скорость была приблизительно 80, что вполне не плохо для 110ки
Не верьте вы этому спидометру, проверять надо по GPS и увидите разницу. У вас было на тахометре 6 тыщ оборотов это примерно 60-70 километров небольше
Я живу в городе Конаково Тверской обл. Тоже на берегу реки Волга. Её из окна видать.
До Конаково 200км, но там делать нечего мне😅
@@You_know70 Да, у нас конкретно делать нечего! Даже немцев небыло. Прислали двух палицаев. Они до фаянсового завода на вагонетке приехали и уехали.
По родному спидометру показывает 60км, по gps тоже 60 и по тахометру на батарейке 6000 оборотов.
Pz20 это идеал для 110 и для pz22 это 125куб. С другой стороны увеличивается расход топлива. Так что от лукавого меняй не меняй карбы увеличивается только расход топлива, а показания спидометра брехня, тем более китайского. Так поездеть на пределах и движек перебирать, головку, целиндр и т. д.
Молодец мужик, не слушай ни кого, экспериментируй, 👍
СПАСИБО за поддержку!
@@З.Р.З-л5сприкупи ещё костыли как комплект для колхозанов которые из Альфы с моторчиком от газонокосилки пытаются сделать скоростной болид.В один прекрасный момент от наездника до финиша доедут только уши.
И этот спидометр врет 10-13 км это точно я замерял по gps. У меня разница между gps и электронным спидометром 1 км
я тоже так думаю!
Может gos наепал..?
Спид-ры разные у меня не врёт. Разрон до 85 на ровном асф... 70 кг. А на хера больше - не понимаю )))
@@pedagog17 ну да больше и не нужно это опасная техника я езжу в основном 70 плюс минус 5 км.
@@pedagog17 Здравствуйте!нескромный вопрос,а сколько вам примерно лет?
Надо было ещо двигатель боком поставить , 😂
НАДО ПОДУМАТЬ. СПАСИБО!
Поздравляю с открытием мото сезона
Большое спасибо!иВам того же самого!
Теперь пятой передачи не хватает! 😂😂😂
Там ещё и 6 нужна и делитель с демультипликатором😂😂😂
Где цепочку брал на ключи, скинь ссылку.
нигде,взял из дома.
95 погрешность альфы 10-15км по спидометру вот и получается80😊
Да, верить данному спидометру, как и верить фокусникам, которые сказочники. Включите GPS и думаю Альфа с трудом перевалит за 85км/ч. А так на своей я и 120 могу ехать))
У нас тоже Волга, Саратовская область, Энгельс,- а вы откуда?
Порой смотришь и удивляешься, зачем мопеду от 70 до 90км/ч. Мопед это не мотоцикл и на скорости швырнет так, что в лучшем случае инвалид и колека, а если повезет, то деревянный макитошь. В гору вывозит и что ещё нужно, не пешком же пыжишься . Вчера ехал на своем мопеде по насыпной дороге чуть прибавишь скорости начинает кидать. В итоге на асвальтированной дороге пошёл дождь и больше 45 тоже нет устойчивости, так и мок всреднем на 40км/ч. Мне 48 лет и не вижу смысла, как патцан жать ручку газа до отказа. Как вы думаете по чему планету спорт перестали выпускать? А по тому, что у нее на скорости пропадала устойчивость на дороге и люди разбивались. То же самое будет с гонщиками нв альфах. Карб. тонкая тема и нужен для стабильной работы двигателя и для экономии бензина. У меня стоит пз20 рабртает нормально, в качестве запасного пз22. Ведущая звезда 14, но есть и 15. Заводскую не меняю, так как приоритет тяга. Как говорит всем удачи и автору лайк за проделанную работу
Дружок Альфа это уже ни какой ни мопед это мотоцикл Минск грубо говоря осталось только слово мопед согласен если там точная 50 то еще может а все 75 и выше по кубатуре мотоцикл это не в ссср мопедв весом в 55 кг и то бежали почти 60 км в час Так что забудте слово мопед
@@АркадийПопов-ф4с отчасти соглашусь. Сам ездил на Риге 13, 16, карпаты, верховина, а также восход 3м и иж юпитер5 и планеты. Речь идёт о том как ведёт себя техника на дороге, а не скоростях. Карпатик до 60 км/ч чувствовал себя замечательно. А что было бы с карпатиком на скорости 70 или 80км/ч думаю то же самое что и сейчас с альфой, если бы воткнули бы 110ку. Речь идёт об безопасности движения. Так вот альфа пусть и имеет кубатуру, а конструкция долека до полноценного мотоцикла. Не сомненный плюс кубатуры у альф, то что она вытянит тебя в любую затяжную гору, а не в скорости при ветре или без. Суть ответа такова наличие больших органов не говорит, что ты уже взрослый, это показывает минск (козел), который считался легким мотоциклом, а по существу мопед, который чуть сильней карпаты и чуть лучше вел себя на дороге. Любая сила думаю должна использоваться с умом. Удачи на дорогах и езды без аварий и встреч ребят на с полосатыми палками.)))
@adventure_technical у кольта не спорю есть внешние доработки и кое что по раме. По факту мизер. Мне лично внешне кольт нравится, но говорить о том, что она убежала от всех типов альф не стоит. Рама, мы считаем лучше на словах. А как она ведёт себя на разрыв и другие ситуации, иследований ни кто не делал, да и делать не будет. Взять к примеру сигму или чуть похуже нордвиг. На сигма уже есть конструктив, который достоен внимания. Что касается всех других разновидностей, то покупатель голосует за нештяки, которые ему нужны и за это платит. Сигма сейчас средняя цена 130 тыс р, а другие можно уложиться в 100. С другой стороны, если нужно, что то стоящее и скорость и конструктив это уже категория А, а не распил мотоцикла с кат А1. Не знаю кто придумал эту категорию А1 драндулет это и не мотоцикл, который называют малокубатурный из вежливости, а по сути мопед, на котором можно размазать мозги по асфальту. Но вот придумали у нас кат А1, чтобы шли и бабки несли в гаи, в автошколу, гос. Пошлины, страховки. К сожалению депутаты еще бы придумали быков доить..
Философия, одно скажу эти офишы со 110куб,125 и 70 скоро прикроют, так как слишком много афиш. Тот кто не справился на скорости с управлением смертник, так и появилась кат А1, потому что пацаны на козлах бились в 70-80г. Чтобы хоть как то снизить смертность ввели кат А1. А о какой категории можно говорить в деревне, колхозе, совхозе....в общем удачи без попандосов гибдедешникам. Я когда мимо них еду, как то раз большой палец ваерх показали, прошу заметить не средний....
@adventure_technical да, я полностью с вами согдасен. До 125-или до 150 куб это все мопеды. Кстати при наличии кат В1 теперь можно ездить на квадрике без пометки AS, она у всех. А убрать ее можно после повторного получения прав
Если вы ездите по своей деревне то да, а я межгород катал на альфе, с пассажиром. Ехать вечность под 45кмч как то не очень практично, поэтому дубасишь газ в пол по трассе на 110м моторе и 16й звезде. И да, на трассе безопаснее ехать быстрее
Приветствую 🖖, если не трудно, посмотрите какие номера жиклёров у вас. Поставил нибби пе22 , но кажется богатит. Основной у меня 105, а хх 38. На холостых как-то не устойчиво работает и настроить не получается лучше.
Здравствуйте!смотрел для интереса но они без маркировки!есть наборы жиклеров,поищите в инете. может у вас просос?попробуйте на герметик!было такое на патрубке.
Фильтр пропиткой пропитай обязательно!
Спасибо!
Салом натри😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
К сожалению скорость приростает не извоздуха☝️,а из бака.😢 Быстрее едет☝️,быстрее кончается бензин.😩
Скорость прирастает не из воздуха и не из бака, а из-за кубатуры, конечно можно и полтинник прокачать до сотки км в час, на пару недель до капиталки его хватит, а для его китайского спидометра 95 это очень мало.
А почему бы не развернуть фильтр не в бок А вперёд как на Хонда супер Каб?
там дуги мешают и тросик будет не по делу.и не смотрится.
ага "микуни" за 1500 рублей с озона)))) я себе такой же купил 22-ой,110 кубов,нариканий не каких,работает чётко,единственное что поднастроил,качество смеси и холостой ход.
P.S. Я вожусь постоянно с японской техникой,б/у карб. Микуни на 50 куб. скутер стоит от 1700.
Глушитель надо поставить как у пит байка для лучшего выхода газа или этот увеличить. У вас какая звезда стоит? На 14?
Спасибо!да на 14.
По GPS 80 85 будет
Альфа для таких скоростей не предназначена 65 - 70 км максимум!
Мопед Дельта 72 кубика на звездах 16 к 41зубов и седаком в 90 кг едет 70 км по gps.
А какой карбюратор стоит?голова для 72 кубов?
@@SlilSkill По документам движок 72 кубика., карб не смотрел, с пластиковым флажком для открытия заслонки. Недавно менял воздушный фильтр. Стоял нулевик, купил стандартный в пластиковом коробе паралоновая гупка. По звуку Мотор лучше стал работать, мощнее и тише.
@@SlilSkill Приеду домой завтра со смены, посмотрю.
Т.е ты с правами катаешься на этом лесапеде? Без прав на нем нельзя уже если онтпо паспорту 72. Это слабая версия. Даже 110куб для альфы это мало. 125 более-менее норм еще@@SlilSkill
@@КириллЛазарев-н1о да с кат М езжу, мне 60км/ч хватает для дачи.А в чем проблема?Сам на чем, на CBR 600 хотя бы?или норм байке на 1-1.5 литра?
Спидометр врет,надо оерентироваться по тахометру 6тыс 60км.
я так и думал.
Бред.звезды по менял вот тебе и разница с тахометром
У меня на тахометре стрелка зашкаливает за 12 тыс, а скорость не более 65 км/ч по GPS.
У меня новая альфа, спидометр завышает в сравнении с телефоном на 25 км.
ну это что-то слишком много.обычно в пределах 10км.а спидометр механика или электронный?
Колёса подкачай!))))
Выкинь свой телефон.
Можите ссылочку на карбюратор, патрубок и фланец п рокладку? Карбюратор микуня, а номер какой,19,20,21,22? Заранее благодарю!
заказывал через озон шло из китая забейте Карбюратор,для Mikuni 26mm vm22.
@@З.Р.З-л5с Спасибо!
Ещё на 110 стоит головка от 50 или 70 так что нужно ещё голову менять!!!
А зачем мопеду такая скорость 90 км/ч, для этого есть спидбайк. У меня GZ 110, я по тайге езжу, вед звезда 14, ведом.46, максималка 45 км/ч. До этого двиг 50кб. стоял, ездить можно было только по ровной дороге, в горы на руках таскал его, жесть было. У меня еще урал есть по прямой с коляской 115 прет, а вот по лесу особо не поедешь, дороги для него плохие узкие
чтоб было!
У меня 100 спокойно едет
Какие у вас стоят звезды расскажите ? Спасибо!
экспериментировал.была 14х39,16х39,16х41,буквально вчера поставил 14х41.все копаюсь.думаю так оставить.
@@З.Р.З-л5схорошо ли едет на 16/39 по прямой?
Какой крейсер?
@@bereska3605всё индивидуально от веса ездока зависит
При звëздах 14/41 передаточное число 2.9. То что надо. И тяга сохраняется и скорость нормальная, ветром не сдувает.
Поставил ты карб болльше и расход топлива уже больше стал.
пока не заметил.если было 2,5 л на 100км,то стало литра 3 на сотню.зато какой восторг!!!
где вы купили этот карбюратор
алиэкспресс
Добрый день! У меня мопед Дельта 72 кубика. Как думаете мне есть смысл покупать такой карб?
на 72 идет 16.на дельту я думаю не стоит.хотя если есть желание попробуйте.
@@З.Р.З-л5с Катаю не много, только до дачи, 7км от дома по асфальту. с 2009 года накатал всего 5067км.
Не нужен тебе большой карбюр, максимум 19мм чтобы адекватно заводился и ехал
@@You_know70 наверное, действительно главное чтобы работало всё хорошо, без перегрузок.
Нет. Пустая трата денег. У меня на 82сс стоит pz22. Рвёт из под меня невозможно. На хрен такое. Купил пз20, с прицелом, что буду делать 100сс.
А может быть такое что коленвал стоит на 110 кубов а цилиндр 49.9 кубов? У меня движок похож на этот.
нет не может.
У меня такое было коленвал от 110 а цилиндр чють меньше кубов 50 но он сделан под ход поршня 49,5 как на 110
@@НикитаГобов у китая все может быть.как то посмотрел один канал так там столько вариантов!!!
На моторах 50 кубов и 110 кубов коленвалы одинаковые, блок цилиндров по длине одинаков около 7 см, разница в в диаметре цилиндра, а вот у 125 длина цилиндра примерно на сантиметр больше
@@ТимофейП-ф2и не вводи людей в заблуждение, раз не знаешь. У 50сс и 110сс разные коленвалы. У 110 ход больше.
ведущая звезда на сколько у Вас?
15
Ох уж этот микуни. диаметр впускного клапана за минусом ножки 18мм. куда ему карб на 26 мм. 6000 оборотов по факту. мотороллер больше не жмет. у меня на 6000 это скорость 60км.ч. должен крутить до 8500 оборотов. мелкий карб самое то. не больше 20мм дифузор. pz22 крутит до 7200 оборотов . надо микуни вм 16 пробовать с дифузором 19
Надо голову запилить))
я от зил 130 карб воткнул , --- у меня тоже постоянно прямая заканчивается , а так прет..........
Спасибо за секрет, себе на Альфу тоже попробую от ЗИЛа карб пихнуть, а то сейчас жигулевский стоит, плохо едет :)
Здравствуйте, какая ведущая звезда стоит?
16 на 41.
@@З.Р.З-л5су меня такие же звёзды. И заметил если 6000 оборотов тотал gps 60 км/час. Если 8000 оборотов то так же по gps 80 км/час поэтому можете смотреть по тахометру и прикидывайте реальную скорость. У меня 125 кубиков и родной карб пз22 максимум раскочегаривал до 83 км час. Больше не едет. Не может больше движок раскрутиться. А если ветер встречный то скорость падает до 70 и все
@@Петр-г4щ7м поиграйте звездами.а целки на карбе нет?бывает ставят жиклер меньше еще на заводе.
@@З.Р.З-л5с вроде нету. Заслонка на полняки открывается. Я иглу на заслонке поднял на максимум немного получше поехал
@@З.Р.З-л5с звезду итак на 16 зубов поставил и он еле еле на них вывозит. Чуть ветер встречный порывом дунет так аж скорость падает. Ладно потом посмотрю может реально жиклёры поменять попробовать
Игла на каком делении?
по умолчании в середине.
@@З.Р.З-л5с там 5 делений. У меня на 5 перебивает, на 4 более менее но он может заглохнуть и на холодную на газ очень плохо реагирует
Мужик а как альфа называется?
просто Альфа 2010 года.
Это насилие над мопедом!
если возможности движка раскрываются в полную силу,то это только на пользу.а не то что он работает в затык.как говорится надо иногда дать ему прос......тся.
@@З.Р.З-л5с ямаха р1 всё ровно не получится, это мопед а не мотоцикл! 😊
Там нет такой скорости 🤦🏻♂️70-75😄
Вот и не надо тут писать что спидометр врёт во первых он считывает от колеса а не от коробки передач чего чушь какую то пишите и у себя я тоже проверял что джипиэс что спидометр показывает одинаково и не путайте пожалуйста тахометр показывает обороты двигателя а не скорость чего за чушь пишите😮
ясно, пизда мотору))))) звезды поменяй (ведущую и ведомую) ведущую на 17, а ведомую хммм не знаю сколько на альфе в стоке, но предпологаю что 42 зуба, поставь 46
время покажет,никакой...зды нет и быть не может.
И почему же должна придти хана мотору???
@@Иван-з2ц3д фильтр прямоток.
А зачем больше скорости?
адреналин.
Ну он для другог мотора
да вы правы.но работает отлично на 110.
Хватит мучаться,ерундой заниматься.Ничего не изменится в этом двигателе,хоть ты PZ50 поставь🤣. Пустая трата денег👎