Guarda c’è l’ho in affitto come macchina aziendale, l’unico difetto che ho trovato è il caricatore wireless che ogni tanto non carica. Per il resto è stupenda, comoda ed elegante. Me ne sono innamorato
Ho lo stesso modello di quello in prova da poche settimane e posso dire: consumi alti (almeno per quanto ero abituato). Con il diesel facevo 4.8L/100km tranquillamente (AUDI A4 AAvant, 110kw) mentre con questa non vado sotto i 6.5L/100km. Guida molto confortevole e silenziosa. Motore non eccezionale ma per ora mi sembra buono (vengo da un diesel quindi la coppia del diesel me la scordo). Infotainment buono in generale, grande display, molto bello graficamente. Difetto: è basato su android auto per cui la privacy… beh lo sapete. Buono Google maps ed il fatto che volendo la mappa viene visualizzata nel cruscotto per cui risulta più semplice la guida e non si distoglie troppo l’attenzione dalla strada. Non mi è piaciuto per niente il fatto che per utilizzare Apple CarPlay si debba usare il cavetto USB e non si possa utilizzare il WiFi od il BT. Impianto audio buono (comparabile con l’AUDI) ma anche qui ho trovato dei difetti: a bordo della vettura ci sono prese USB ma sono solo ricarica. Solo UNA presa è per la connessione dei dispositivi (cerchiata di bianco). Quindi o uso Apple CarPlay e quindi il cellulare come sorgente musicale (in tal caso si possono ascoltare i brani memorizzati sul cellulare oppure tramite servizi tipo spotify…) o uso una chiavetta USB come memoria di massa ed in tal caso… addio Apple CarPlay. Ho il sistema di mantenimento della velocità e distanza dal veicolo che precede… ottimo sul dritto un po’ scarso in curva perchè la vettura che precede “sparisce” per un attimo e la vettura aumenta velocità (se impostata + alta), poi in curva la mia auto “vede” nuovamente quella che precede e rallenta, nello stesso tempo entra in funzione anche il sistema di mantenimento della carreggiata e quando sterzo questo tende a portarmi fuori traiettoria per un attimo… servirebbe che alcune funzioni si disattivassero quando prendo io il controllo. Essendo il primo che utilizzo e le prime volte, devo anche sicuramente abituarmi e prenderci la misura (capire come funziona in modo da evitare certi difetti). In sintesi: ottima vettura in generale con due (per me) grossi difetti: Apple Car play via cavo USB e consumi. Aggiungo altre informazioni: A) a volte il navigatore non “parte” bene (all’avvio), non è un problema di posizione ma di collegamento ad internet di maps, per cui si deve viaggiare senza navigatore per un po’ (a volte anche mezz’ora e più). Non mi è ancora chiaro da dove prenda i dati… se tramite bt del cellulare o tramite connessione dati interna, fatto sta che sul cellulare il navigatore funziona. B) trovo veramente assurdo che per poter ascoltare la musica da chiavetta USB uno si debba scaricare una app di terze parti (che non è un granchè in quanto a stabilità). C) ogni tanto la lettura della chiavetta USB fa le bizze per cui si deve resettare l’infotaiment. D) la funzione mild hybrid c’é ma non si sente per niente. Sul cruscotto si vede lo stato di carica di batteria che si carica quando si frena ma… è sempre full, cioè sembra si carichi soltanto. Mi aspetterei invece che quando si accelera la batteria si scarichi (anche visivamente) e si sentisse l’aggiunta dei kw di potenza mentre… no, non succede nulla. E) cruscotto è veramente bello per ampiezza, colori e risoluzione. Purtroppo hanno lesinato sulle informazioni disponibili. Un esempio? Il contachilometri parziale fornisce sempre e soltanto consumo medio e km. Cosa gli costava aggiungere anche la media? Per leggere la media bisogna entrare in un menù apposito che va in contrasto (utilizza gli stessi tasti) se si sta ascoltando la musica. Funzione mancante molto utile per chi viaggia in autostrada e vuole rimanere in regola con gli autovelox e le medie di tratta. Rispetto all’infotaiment dell’A4 di 5 anni fa, questa vettura ne ha ancora da fare di strada. Parecchia.
Stavo considerandola questa o che ( lo so che SN due segmenti diversi ) alla fine ho preso chr 2022..la Benza sta a 2 euro a lt😅 Ma quanto fa in solo elettrico REALISTICAMENTE ( e la sola ragione per cui ero interessato...poi e uscita anche la nuova chr plug in che costa uno sproposito)
Interni uguali nel restyling?? Elettronica completamente nuova con cruscotto tutto digitale (stile bmw) e la parte del “ipad”con tutto sistema Google auto, e google maps che sostituisce la parte volvo sensus e il navigatore “svedese”. Un ENORME differenza! Per il resto, piu o meno video abbastanza corretto.
Era meglio la vecchia per quanto riguarda i fari.....riguardo l'auto purtroppo non la definisco una Volvo.... è praticamente tutta cinese e assemblata in Belgio....costa troppo per quello che è!
Alla full elettrica gli hanno messo il frontale della Volvo C4, bellissima!!!
Ma il rumore che fa a volte durante frenata rigenerativa sparisce dopo qualche migliaio di km?
No
Più che una prova, è uno spot. Non è stato trovato neppure un difetto!?
Guarda c’è l’ho in affitto come macchina aziendale, l’unico difetto che ho trovato è il caricatore wireless che ogni tanto non carica. Per il resto è stupenda, comoda ed elegante. Me ne sono innamorato
Ho lo stesso modello di quello in prova da poche settimane e posso dire: consumi alti (almeno per quanto ero abituato). Con il diesel facevo 4.8L/100km tranquillamente (AUDI A4 AAvant, 110kw) mentre con questa non vado sotto i 6.5L/100km. Guida molto confortevole e silenziosa. Motore non eccezionale ma per ora mi sembra buono (vengo da un diesel quindi la coppia del diesel me la scordo). Infotainment buono in generale, grande display, molto bello graficamente. Difetto: è basato su android auto per cui la privacy… beh lo sapete. Buono Google maps ed il fatto che volendo la mappa viene visualizzata nel cruscotto per cui risulta più semplice la guida e non si distoglie troppo l’attenzione dalla strada. Non mi è piaciuto per niente il fatto che per utilizzare Apple CarPlay si debba usare il cavetto USB e non si possa utilizzare il WiFi od il BT. Impianto audio buono (comparabile con l’AUDI) ma anche qui ho trovato dei difetti: a bordo della vettura ci sono prese USB ma sono solo ricarica. Solo UNA presa è per la connessione dei dispositivi (cerchiata di bianco). Quindi o uso Apple CarPlay e quindi il cellulare come sorgente musicale (in tal caso si possono ascoltare i brani memorizzati sul cellulare oppure tramite servizi tipo spotify…) o uso una chiavetta USB come memoria di massa ed in tal caso… addio Apple CarPlay. Ho il sistema di mantenimento della velocità e distanza dal veicolo che precede… ottimo sul dritto un po’ scarso in curva perchè la vettura che precede “sparisce” per un attimo e la vettura aumenta velocità (se impostata + alta), poi in curva la mia auto “vede” nuovamente quella che precede e rallenta, nello stesso tempo entra in funzione anche il sistema di mantenimento della carreggiata e quando sterzo questo tende a portarmi fuori traiettoria per un attimo… servirebbe che alcune funzioni si disattivassero quando prendo io il controllo. Essendo il primo che utilizzo e le prime volte, devo anche sicuramente abituarmi e prenderci la misura (capire come funziona in modo da evitare certi difetti). In sintesi: ottima vettura in generale con due (per me) grossi difetti: Apple Car play via cavo USB e consumi. Aggiungo altre informazioni: A) a volte il navigatore non “parte” bene (all’avvio), non è un problema di posizione ma di collegamento ad internet di maps, per cui si deve viaggiare senza navigatore per un po’ (a volte anche mezz’ora e più). Non mi è ancora chiaro da dove prenda i dati… se tramite bt del cellulare o tramite connessione dati interna, fatto sta che sul cellulare il navigatore funziona. B) trovo veramente assurdo che per poter ascoltare la musica da chiavetta USB uno si debba scaricare una app di terze parti (che non è un granchè in quanto a stabilità). C) ogni tanto la lettura della chiavetta USB fa le bizze per cui si deve resettare l’infotaiment. D) la funzione mild hybrid c’é ma non si sente per niente. Sul cruscotto si vede lo stato di carica di batteria che si carica quando si frena ma… è sempre full, cioè sembra si carichi soltanto. Mi aspetterei invece che quando si accelera la batteria si scarichi (anche visivamente) e si sentisse l’aggiunta dei kw di potenza mentre… no, non succede nulla. E) cruscotto è veramente bello per ampiezza, colori e risoluzione. Purtroppo hanno lesinato sulle informazioni disponibili. Un esempio? Il contachilometri parziale fornisce sempre e soltanto consumo medio e km. Cosa gli costava aggiungere anche la media? Per leggere la media bisogna entrare in un menù apposito che va in contrasto (utilizza gli stessi tasti) se si sta ascoltando la musica. Funzione mancante molto utile per chi viaggia in autostrada e vuole rimanere in regola con gli autovelox e le medie di tratta. Rispetto all’infotaiment dell’A4 di 5 anni fa, questa vettura ne ha ancora da fare di strada. Parecchia.
Stavo considerandola questa o che ( lo so che SN due segmenti diversi ) alla fine ho preso chr 2022..la Benza sta a 2 euro a lt😅
Ma quanto fa in solo elettrico REALISTICAMENTE ( e la sola ragione per cui ero interessato...poi e uscita anche la nuova chr plug in che costa uno sproposito)
Il costo?
Bella ma non è una Plus.. è una Core con gli interni optional .
Domanda : ma a basse velocità , da parcheggio per intenderci , può andare solo col motore elettrico da 40nm ?
No perché è mild, non full hybrid
la versione AWD non è più disponibile
Xc40
A me risulta che la 4x4 non sia più ordinabile
ho visto male o hanno finalmente speso 2euro x mettere le maniglie interne x tutti i passeggeri??
hai visto male
@@TheFedefiba peccato.
Interni uguali nel restyling?? Elettronica completamente nuova con cruscotto tutto digitale (stile bmw) e la parte del “ipad”con tutto sistema Google auto, e google maps che sostituisce la parte volvo sensus e il navigatore “svedese”. Un ENORME differenza! Per il resto, piu o meno video abbastanza corretto.
Era meglio la vecchia per quanto riguarda i fari.....riguardo l'auto purtroppo non la definisco una Volvo.... è praticamente tutta cinese e assemblata in Belgio....costa troppo per quello che è!