버튼식 기어의 단점을 해결할수 있는 창의적인 비법은?!

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Комментарии • 3,4 тыс.

  • @시.임
    @시.임 Год назад +1261

    좋은 말씀입니다
    기아 현대 대우 쌍용 삼성
    그룹의 자동차 계열사들의
    가족들은 경청을 해야할 유튜브의
    내용밉니다

    잘듣고 경청합니다
    감싸함다

    • @절대풍선
      @절대풍선 Год назад +9

      그렇게 깊은뜻이

    • @샬바토레
      @샬바토레 Год назад +15

      차가 후진기어에서 N이던 D던 P던 기어 들어가는 느낌이 다르고 생각과 다르게 차가 움직인다면 멈쳐야지 사고내는게 뭔 ㅋㅋㅋ 버튼도 제대로 못눌러 바뀐 기어 느낌, 확인도 안하고 사고 날때까지 액셀 떄려밟아 ㅋㅋ 어이가 없네 뭘 잘했다고 제조사 탓하는지 에휴 ㅉㅉ 거기다 기어 바꾸면 음성은 아니지만 바꼈다고 소리남

    • @대한민국만세-e9d
      @대한민국만세-e9d Год назад +13

      오오 좋은말
      가격만 올릴줄알지 사고 안전에는
      약한 우리나라 시스템

    • @themostpassionatemoment5985
      @themostpassionatemoment5985 Год назад +13

      사라진 대우 삼성 계열사가.. 왜..

    • @유광수t61
      @유광수t61 Год назад +1

  • @솝앙N
    @솝앙N Год назад +739

    현직 소방관입니다. 소방차는 "기어중립,사이드브레이크 작동 풀림, 후진기어 작동" 등 전부 멘트가 나온답니다. 일반차도 충분히 옵션으로 끄고키고 만들려면 가능할건데

    • @nobleeagle1976
      @nobleeagle1976 Год назад +46

      오! 처음안 내용이네요

    • @Azure141
      @Azure141 Год назад +42

      그냥 자기들딴엔 촌스럽다고 느끼는거 같아서 안넣어주는거 같습니다 이제 점점 전기차 시대도 가고있어서 세련된 이미지를 주기 위해서인지 안그래도 비주얼만 보고도 사시는분들이 많이 생겼기때문에 음성인식이 들어간다면 오히려 주차할때 거슬리거나 촌스럽다고 느낄까봐 안넣어주는거 같아요 그러다보니 요즘은 칼럼식으로 기어노브가 바뀌었죠

    • @너를위해-z8l
      @너를위해-z8l Год назад +17

      옵션으로 하면 안되죠 기본으로 넣어야지

    • @MongGoo-sx6uj
      @MongGoo-sx6uj Год назад +28

      @@너를위해-z8l여기서 말씀하시는
      옵션은 기본으로 들어가는데 설정에서 온오프 가능하게 만들 수 잇을거란 말씀이신거같네요~

    • @KingOn_03
      @KingOn_03 Год назад +7

      항상 국민들을 지켜주셔서 감사합니다

  • @GodSub
    @GodSub Год назад +156

    매우 맞는 말씀... 운전은 습관이라 20년을 말뚝으로 했기에 버튼식 적응 어려움...

    • @ddan7626
      @ddan7626 7 месяцев назад

      후진시 삐삐삐 소리도 뺐나요?
      영상이 이해가 안가요

    • @B.G평택곰털
      @B.G평택곰털 7 месяцев назад +3

      기어바끼면 모니터에 꼭~화인해야되요

    • @뜨거운돌쇠
      @뜨거운돌쇠 7 месяцев назад

      버튼 눌리면 띵 소리가 나는데..

  • @toko2546
    @toko2546 Год назад +154

    구구절절 옳은 말씀

  • @psk2790
    @psk2790 Год назад +1425

    버튼식 기어는 사라져야 함.
    나도 다치고 남도 다칠 수 있음!

    • @LGRRR
      @LGRRR Год назад +16

      페라리도 없어져야겠네 ㅋㅋ

    • @admint2607
      @admint2607 Год назад +10

      람보도!!!

    • @admint2607
      @admint2607 Год назад +2

      @@user-t2qk 오호!!!!!
      최첨단인데!!!
      아무도 시도하지않은 최초 터치식변속기!!!

    • @heyteed7143
      @heyteed7143 Год назад +1

      지능이 똥인가? 버튼식이 없어져야 한다고 했지 차를 없애라고 했나? ㅉㅉ 똥좀 덜어내고 뇌를 장착하자~

    • @uk7301
      @uk7301 Год назад +11

      누굴위한 버튼인가 !!!

  • @원병문-k1q
    @원병문-k1q Год назад +160

    맞네요. "전진기어 모드입니다." " 후진 뭐시기입니다""중립입니다"만 해줘도 상당히 편할것 같습니다.

    • @hyeok0902
      @hyeok0902 Год назад +9

      중립입니다만?

    • @박대환-i8u
      @박대환-i8u Год назад +8

      전진 후진 파킹 엔 이렇게 해야줘 너무길면 생각하는대 오래걸려요 존칭이좋치만 직관적판단에는 반말이맞아요 비행기 조정사들도 영어만쓰고

    • @제로-c9b
      @제로-c9b 8 месяцев назад +11

      쿠쿠도 밥다되었다고 지랄하는판국에

    • @bluejaystoronto703
      @bluejaystoronto703 8 месяцев назад +1

      @@박대환-i8u 기분나쁜데?

    • @user-qy4wz5nh2z
      @user-qy4wz5nh2z 8 месяцев назад +1

      ​@@hyeok0902 직진일까?

  • @dokdo8892
    @dokdo8892 Год назад +144

    차는 뭐든지 직관적인게 가장 안전하고 좋음.

    • @kzero7518
      @kzero7518 Год назад +1

      그래서 테슬라 안삼.. 모든 조작을 테블릿 터치로 ㅋㅋ

    • @sskkrrr665
      @sskkrrr665 Год назад

      @@kzero7518기어도 그런가요??

  • @motty10
    @motty10 Год назад +54

    내레이션이 아니여도 강조되는 비프음정도로 알려주는것도 좋을것같은데요. 헷갈리는 소리나 다른 비프음과 비슷한 사운드가 아닌 기어조작을 할때의 비프음을 차별화해 나타내었으면 좋을것같아요.

  • @깨알별
    @깨알별 Год назад +1087

    13년된 30만원 짜리 우리집 밥솥 쿠쿠도 진짜 상세히 말 다 해준다.시작한다느니 뜸들인다느니 맛있게 먹으란말까지...이 얼마나 완벽하냐고 ~~~

    • @아수라발발타-r4d
      @아수라발발타-r4d Год назад +61

      제가 만들고 있습니다.ㅎㅎㅎ

    • @cantata5203
      @cantata5203 Год назад +39

      밥솥보다 못한 품질

    • @cantata5203
      @cantata5203 Год назад +61

      @@산깨비-s1l 키보드야 오타나도 다시 치면 되지만 생명은 죽고나면 다시 살릴수 없다.

    • @FreestyleTuna
      @FreestyleTuna Год назад +6

      @@아수라발발타-r4d끄덕끄덕

    • @주먹밥쿵야-z7w
      @주먹밥쿵야-z7w Год назад +8

      근데 솔직히 맛없게 먹고싶을때도 있을텐데
      맛있게 먹으라고 명령하는 밥솥은 좀 무례하네요
      로봇은 역시 인류에게 반기를 들게 분명합니다

  • @ccc-f6n
    @ccc-f6n Год назад +8

    저도 버튼식사용중이긴한데 애초에 버튼식 기어를 사용한다면 본인스스로도 변속이됐는지 확인하고 패달을 밟아야죠..변속확인도 제대로 안하고 움직인다?...버튼식기어의 단점이야 이미 많이들 알거고..그걸 사용할거라면 변속확인은 습관을 들이셔야지...확인도안하고..

    • @삼덕조
      @삼덕조 7 месяцев назад

      두번정도 정차하면서 후진기어에 내림ㅋ

    • @차차-j9j9q
      @차차-j9j9q 7 месяцев назад +1

      맞는 말씀입니다. 어차피 제대로 확인 안하는 사람은 말뚝식이든 버튼식이든 칼럼식, 다이얼식 어떤거여도 사고 냄.

    • @woongs4u
      @woongs4u 7 месяцев назад

      @@삼덕조후진으로 해도 벨트 풀고 문열면 p단으로 바뀝니다

  • @corea00007
    @corea00007 Год назад +57

    맞는 말씀입니다.버튼식을 상당히 문제있습니다.

  • @peter82y
    @peter82y Год назад +336

    발렛 알바중인데 현대 버튼식 기어는 반응이 좀 느립니다. 그래서 현대차는 버튼을 연타로 눌러서 합니다. 다른 버튼식 기어 차량들은 그냥 한번 슥 눌러도 기어가 바로 바로 들어감

    • @FuturebongcarTV
      @FuturebongcarTV  Год назад +20

      의견 감사합니다.

    • @terrychoikorea114
      @terrychoikorea114 Год назад +13

      맞아요, 저도 적응하는데 오래 걸렸어요.

    • @ccTV3323
      @ccTV3323 Год назад +60

      왜 힘들게 저런짓을 할까
      그냥 말뚝으로 하면 빨리 적응하고 얼마나 좋아

    • @FoggyDawn
      @FoggyDawn Год назад +9

      ​@@ccTV3323그래서 더뉴팰리를 마지막으로 디올뉴 그랜저부터 컬럼식으로 바뀜

    • @서울아르모니아
      @서울아르모니아 Год назад +25

      현대도 바로바로 들어가지만 조건이 있음. 속도가 제로에 가깝게 줄어야 변속됩니다. 느린게 아니라 미션보호 차원에서 속도를 많이 줄이고 넣으라고 로직을 그따위로 만들어 놨음

  • @Eugendus-w6t
    @Eugendus-w6t Год назад +497

    좋은 아이디어 입니다. 저는 왠지 버튼식 기어보다 기어봉식이 좋습니다.

    • @kca4189
      @kca4189 Год назад +2

      현대 버튼식 튜닝품으로 레버타입 나오고 있어요 ㅎㅎ

    • @jinthree4016
      @jinthree4016 Год назад

      @@kca4189그게 구리잖아요

    • @jinthree4016
      @jinthree4016 Год назад

      @@kca4189그리고 사실 버튼 다이얼 기어봉
      최소 버튼-기어봉
      다이엉-기어봉
      선택은 차옵션때 넣어줘야죠

    • @kca4189
      @kca4189 Год назад

      @@jinthree4016 그건 현기에게 문의 하시길...

  • @Jesus-freedom
    @Jesus-freedom Год назад +8

    도올 선생님의 자동차 강의 잘 들었습니다. ㅋㅋ

  • @뽀뽀부
    @뽀뽀부 Год назад +583

    나중에 급발진이나 결함 발생시 '중립입니다' 했는데 급가속중이면 블랙박스에 그대로 녹화, 녹음되면 곤란해져서 안할겁니다. ㅡ 버튼식 기어 사용자 ㅡ

    • @samgyeopsaljoa
      @samgyeopsaljoa Год назад +6

      중립에 들어가면 엔진 알피엠만 올라가고 더이상 가속이 안되지 않나요…?

    • @박연-z5g
      @박연-z5g Год назад +128

      ​@@samgyeopsaljoa다시 읽고 다시 자알 생각해 보세요. 이해가 안가면 난독증일 수 있습니다

    • @김백도-k4t
      @김백도-k4t Год назад +38

      ​@@samgyeopsaljoa 난독인증

    • @탱춘
      @탱춘 Год назад +9

      중립이면 급가속이 안되지않나요라니...
      띠로리ㅋㅋㅋㅋ
      급발진을 급가속이라 오해했다고 믿겠습니다

    • @samgyeopsaljoa
      @samgyeopsaljoa Год назад +5

      @@탱춘 중립이면 엔진 동력이 미션으로 전달이 안되는데 어떻게 속도가 붙죠?

  • @jinwoohuh3407
    @jinwoohuh3407 Год назад +16

    저도 버튼식 차량 주차시 이런 경험한적이 왕왕 있습니다
    물론 버튼 마다 소리가 틀리지만 운전중엔 그런 소리의 음자체가 확연하게 구분되질 않더라구용
    좋은 영상 잘 봤습니다 수고하세요

    • @FuturebongcarTV
      @FuturebongcarTV  Год назад +1

      감사합니다

    • @청순이플
      @청순이플 Год назад +2

      운전중에 버튼식 기어 변경할
      일이 있나요?
      주차도 섰다가 하는거 아닌가요?

  • @Jamie_Lee.
    @Jamie_Lee. Год назад +1

    첫번째로 단가후려치기로 음성안들어갈꺼 뻔하고 두번째로 차가 망가지면 부품 팔아서 먹고사는게 쏠쏠한건데 발벗고 나서서 사고줄일 회사가 있을까요?? 어떻게든 기준에만 맞추려고 혈안들인데?

  • @마늘-v3w
    @마늘-v3w Год назад +375

    사장님 옳습니다!!

    • @kakao3838
      @kakao3838 6 месяцев назад

      진짜 우와~ 기발하다

  • @evekim2075
    @evekim2075 Год назад +233

    버튼식을 사지말자구요~ 안사면 안 만들겠죠~~ 나는 면허 반납할때까지 무조건 말뚝봉!!!

    • @seongJk-xx1pt
      @seongJk-xx1pt Год назад +14

      ㄹㅇ 어떤 ㅅㄲ 대ㄱ리에서 나온 아이디어냐 저건

    • @liiliii7458
      @liiliii7458 8 месяцев назад +1

      요즘 기어봉 다 없어졌는데...bmw도 더이상 기어봉 안나옴

    • @캣츠파파
      @캣츠파파 8 месяцев назад +1

      그래서 저는 중고차 사려고합니다

    • @B.G평택곰털
      @B.G평택곰털 7 месяцев назад

      기어봉도 확실히 안하면 오류납니다.뭐든지 꼭확인😮

    • @핀토
      @핀토 7 месяцев назад +2

      @@liiliii7458 뭔소리야 bmw는 전자식 기어봉 씀
      얼마전에 드라이빙 센터 가봤는데 기어봉 안달린거 없음

  • @깐부자나-u1g
    @깐부자나-u1g Год назад +5

    스틱10년 오토기어봉5년 버튼3년째 운전중인데 개인적으로 버튼 편하던데요

  • @韓馬灵
    @韓馬灵 Год назад +16

    참,꼭 절대 필요한 말씀입니다.

  • @psm3638
    @psm3638 Год назад +49

    이제 현행 모델끝으로 버튼식은 없어지고 컬럼식으로만 나오는걸로 알아요

    • @Rooisve
      @Rooisve Год назад +1

      컬럼이면 트라제XG나 구 카렌스방식 오토 레버죠?

  • @korea843
    @korea843 Год назад +29

    참으로 공감가는 영상이내요..항상 건강하세요..

  • @김사권-n6b
    @김사권-n6b Год назад +2

    버튼식... 보다 좀더 직관적인 말뚝형이 믿음직해 보여요.. 사이드브레이크도 발로 하는 것보다 오른손으로 드르륵 당기는게 차 밖에서 긴급할 때 대처하기 쉽더라고요... 제가 너무 구식인가요??

  • @pungrang4190
    @pungrang4190 Год назад +160

    맞는 말씀. 자동차제조사는 뽀대를 위해서 안전은 안드로메다로.

    • @-Megasonic
      @-Megasonic Год назад +2

      저거 쓰다 보면 정말 욕나옴

    • @invink6716
      @invink6716 Год назад

      불편러들이 문제임. 지 미적 만족감에 방해되면 안전이고 뭐고 다 없앨려고 함.

    • @rav9368
      @rav9368 Год назад +5

      진지하게 저게 뽀대나나요 ?
      이상한데 …

    • @길2
      @길2 Год назад +3

      버튼식 조또 안이쁜데 뽀대도안나고
      걍 기어나 쓰지

    • @왓더나왓더
      @왓더나왓더 Год назад +3

      뽀대가 아니라 원가절감이 이유임

  • @대답없음
    @대답없음 Год назад +67

    와 진짜 좋은 아이디어 같아요.
    요즘 기어가 디지털식으로 바뀌어서 저도 불편했는데 왜 이런 생각을 못했을까...

    • @아기사자-i3e
      @아기사자-i3e Год назад +1

      신호대기하면서 0.5초만 늦게 출발해도 빵빵거리는데 주차장에서 몇초동안 후진 넣어줘 이러고 있으면 싸움나지

    • @양득영-r9j
      @양득영-r9j Год назад +3

      같은 영상을 보고 같은 글을 보는 게 맞는 건지 의아하네요. 음성인식으로 기어변경하자는 게 아니고 기어변경이 될 때 운전자가 알 수 있게끔 안내를 해주자는 얘기입니다.

  • @너부리-n5c
    @너부리-n5c Год назад +2

    버튼식도 기어변속할때 띵 하는 소리가 나는데 음성이랑 뭔 상관인지.. 그냥 급하게 해서 그렇잖아요

  • @bkyuwol6617
    @bkyuwol6617 Год назад +97

    크~ 까기만 하는 흔한 영상이 아니라 명쾌한 보완, 해결책까지 제시하시는

    • @아기사자-i3e
      @아기사자-i3e Год назад

      그 보완 해결책이 사실상 해결책이 아니라는 점에서 문제죠 기어 바꾸면 알림음 나오고 계기판에도 나오는데 확인할 생각도 안하고 운전하는데 뭘;;

  • @smooth___kyung3476
    @smooth___kyung3476 Год назад +74

    왜 기어봉을 장난도 아니고 버튼으로 만드는지 도대체 난 이해를 못하겠음
    차라리 벤츠처럼 운전대 옆에다가 붙이던지

    • @한정민-p2x
      @한정민-p2x Год назад +1

      벤츠 컬럼식은 기어봉보다 편하죠! 그냥 핸들에서 손을 땔 필요가 없음!

    • @jds631012
      @jds631012 7 месяцев назад

      그래서 버튼식 기어노브 몇년 못쓰고 컬럼식으로 다 바꿨네요

  • @kelele-lele
    @kelele-lele Год назад +3

    그냥 그분인 운전을 못하시는거 같은데 운전자들은 엑셀레이터에서 발때는 순간 앞으로 가는지 뒤로 가는지 구분하고 잘못됐다면 바로 브레이크를 밟지요

  • @케이디자인-l8p
    @케이디자인-l8p Год назад +6

    후진 누르면 띵하고 알림 소리나는데요?..

  • @bjkim6967
    @bjkim6967 Год назад +9

    맞는말입니다. 저도 그런 경험이 있었어요 다행히박지는 않았지만 불편함이 있더라고요

  • @stephane...
    @stephane... Год назад +3

    버튼 2주 써보니깐 너무 편한데 주차할때 미리 손가락대기 하니깐 더 빠르고 편함

  • @hard222
    @hard222 Год назад +12

    정말 와 닿는 말씀이시네요

  • @무케-y5i
    @무케-y5i Год назад +125

    캬!!!! 사장님 마지막에 하신 말씀 마음에 와닿습니다. 음성 그게 뭐 어렵다고 으휴...

    • @규왓
      @규왓 Год назад

      제대로 안눌리면 브레이크를 밟고 변속하라고 나옵니다만??

    • @아기사자-i3e
      @아기사자-i3e Год назад

      음성 할 시간에 본인이 계기판 보고 확인하면 되는데 그건 생각 안 하는 클라쓰

  • @jds4084
    @jds4084 2 месяца назад +1

    주차를 할땐 액셀을 왜 밟나요 특히 후진할땐 절대 엑셀 밟으면 안됨..

  • @jinu991
    @jinu991 Год назад +152

    버튼식은 운행할때 일일이 내려다 봐야함. 버튼을 기어봉으로 환원해야.

    • @jinu991
      @jinu991 Год назад +8

      @@roy9262 버튼식 2년 다돼가는데 아직도 주차할때 헷갈려요 ㅋ

    • @코린이-d6z
      @코린이-d6z Год назад +5

      계기판한가운데 큼직하게 나온다

    • @카이스-w5k
      @카이스-w5k Год назад +2

      하다보면 다 익숙해짐

    • @전주아재
      @전주아재 Год назад +12

      저도 버튼식기어(펠리세이드) 2년 운행했는데 변속때마다 기어를 내려본다는게...버튼이 더 많은 키보드는 어떻게 치나요 키보드 보고 치나요?ㅋ 모니터만 보고 쳐야 오타도 더 안나오던데 버튼식 기어도 계기판이나 헤드업디스플레이만 보고 해야 기어 잘못 넣는 경우가 없죠 저는 처음에 펠리세이드 받고 계속 연습해서 기어 안보고 변속했는데 기어에도 중립에 돌출부위 있어서 손 감각만으로 D, N, R 다 구분됩니다

    • @amorffatti
      @amorffatti Год назад

      ​@@전주아재한국놈들은 성미가급해서 기어보는시간조차 아까워함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mangdoongur
    @mangdoongur Год назад +4

    현행 투싼 2년째 운행중인데
    밑에 안보고 가능함. D에 양각으로 만져지게 요철 있음. 기어봉 없어지니 공간도 넓고 원격주차보조 옵션을 넣을수 있고 나름 잘쓰는중

  • @전북쥐
    @전북쥐 7 месяцев назад

    오.. 간단한 아이디어인데도 전혀 생각 못했네요. 음성으로 알려주면 진짜 좋을 것 같은데요?!

  • @김돌-q6m
    @김돌-q6m Год назад +45

    옳은 말씀 입니다.
    기어봉 에서 버튼식 사용할때, 거세된? 자동차느낌 였습니다..
    기어봉을 잡을때 그립감이 좋았고
    안정감이 있었는데ㆍㆍㆍ다시 기어봉으로
    리턴 했습니다!

    • @You_tube222-x9f
      @You_tube222-x9f Год назад +7

      기어봉과 버튼식은 호불호영역인거같네요
      전 기어봉으로 시작해서 지금차는 버튼식인데 버튼이 더편하더라고요
      솔직히 사고난다는건 운전미숙에가깝죠 기어변경하면 다 계기판에 보이고 바뀔때 띵하고 소리남 그냥 변명임 어차피 기어봉이여도 사고날사람들은 사고남

    • @김돌-q6m
      @김돌-q6m Год назад +2

      @@You_tube222-x9f 넵 동의 합니다!
      취향에 영역이죠! 좋은 하루 되세요!

    • @leekame이카메
      @leekame이카메 Год назад

      바로고 기어봉 쓰면됨. 대체제는 이미 있음. 흉기만 개소리를 하는것뿐. 1년넘게쓰는데 오작동 없습니다. 너무편해요

    • @sanggyungkim9513
      @sanggyungkim9513 Год назад +6

      ​​@@You_tube222-x9f일반 상황에선 님말이 다 맞는데 몇년에 혹은 10년 20년에 한번 올까말까한 특별한 위급. 돌발 상황이 닥쳤을땐 0.01초의 반응속도 차이로 사고 무사고. 삶과 죽음이 결정될수 있는것이기에 빠른 조작. 빠른 반응속도엔 기어봉이 버튼식보다 더 유리한건 물리학자가 아니더라도 알수있는 사실. 조작속도뿐 아니라 물리적 구조. 형태상 손이 미끄러지거나 위급시 당황해서 터치 실수나 조작못할 가능성이 버튼식은 물리적 구조상 높다는거죠. 문제는 대부분의 운전자가 몇년 혹은 몇십년에 한번 발생할까말까한 돌발상황이 확률적으로 자신한테는 일어나지않을거란 생각을 가지거나 그런게 뭔지 관심도 개념도 없는 사람(예: 김여사. 20대 무개념들)들이 있고 또 그런 사람들이 버튼식을 더 선호하고 선택할 가능성이 높다는거.. 무지를 취향차이라면 할말없고..😅

    • @purplegreen211
      @purplegreen211 Год назад +6

      주차할때 기어봉이 더 편한건 사실이지.타자칠때 키보드나 화면 보면서 치는거랑 그냥 멍때리면서도 치는거랑 같나. 버튼할꺼면 네비밑에다가 하덩가 좆 병신처럼 기어봉자리에다가 만들어 놨네

  • @바른꽁냥
    @바른꽁냥 Год назад +281

    기어봉을 뺀이유는 원가절감 때문입니다. 애초에버튼식은 소비자를 위한 기능이 아닙니다.

    • @daramziking
      @daramziking 9 месяцев назад +35

      뭔 헛소리야 기어봉 얼마한다고ㅋㅋ 기어봉은 거슬리니까 센터콘솔 구역 공간확장을 위해 매립식인 버튼으로 해둔거지

    • @k-3030
      @k-3030 8 месяцев назад

      ​@@daramziking뭔 개소리야? ㅋㅋ 공간 확장이 얼마나 된다구?
      기어봉이 거슬리면
      니 가운데 다리도 거슬리면 떼어내고 공간 확장하지 그러냐? ㅋㅋ ㅋㅋㅋ

    • @challo9427
      @challo9427 8 месяцев назад +4

      소비자를 위한 기능이 아닌데 왜팔까

    • @kanescott5218
      @kanescott5218 8 месяцев назад +5

      공간확장?​@@daramziking

    • @김동진-m5x
      @김동진-m5x 8 месяцев назад +8

      ​@@daramziking공간확장 할려면
      컬럼 식으로 했겠지..

  • @jp-sq1hg
    @jp-sq1hg 7 месяцев назад

    맞는 말씀입니다. 음성안내 꼭 필요합니다.

  • @킹받네-c5c
    @킹받네-c5c Год назад +3

    계기판에 D.N.P.R 다 뜨는걸....그걸 확인 안하면서 운전하는게 말이 안됨....그리고 신문물을 거부하는것보단 쫌더 생각하면서 적응을 해야죠...기어봉 있어도 사고낼 분들은 다 사고냄...

  • @리차드강-b8s
    @리차드강-b8s Год назад +15

    좋은 제언이라고 생각합니다. 나는 버튼식 4년 타고 신차로 바꿨는데 버튼식 기어는 브레이크를 밢지 않은 상태에서는 눌러도 기어가 바뀌지 않으며 후진(R)을 누르면 후방카메라가 뜨서 후진을 인식할수 있기 때문에 그닥 불편하지는 않았음

  • @재홍이-t6m
    @재홍이-t6m 8 месяцев назад +1

    정말 공감 하는 부분 입니다.
    벤츠, 비엠, 렉서스, 캐딜락, 볼보, 랜드로버!!
    소위 명차들은..
    거의 대~부분 조금 작게 라도!!
    기아봉이 있다.
    근데 왜? 현대는 버튼, 다이얼식을
    거의 모든 차에 적용 하는지?
    도무지 이해 할수가 없다.
    저의 주위에도 버튼, 다이얼씩!!
    차를 타면서..
    특히 급하게 주차 할때!!
    접촉 사고를 낸 경우를 정말 많이
    사례를 들었습니다.
    조금이라도!!
    중대형 SUV 는 작게 라도!!
    기아봉을 적용 하길 바래 봅니다.
    참고로 ~~저는 렉서스 RX350A 차지입니다.

  • @uk9431
    @uk9431 Год назад +3

    확실히 버튼식이 아쉽긴합니다. 항상 눈으로 보고 변속하고 화면에 P단인지 D단인지 확인 후 초반엔 브레이크만 떼서 움직입니다.

  • @호위무사-z6b
    @호위무사-z6b Год назад +61

    말뚝기어가 더편해 더 정확하고

  • @RESTOLVE
    @RESTOLVE 7 месяцев назад

    인정합니다...
    이전엔 기어봉이고 기어를 넣으면 육감적으로 다 알고 있지만 지금은 버튼식에 구분이 표가 안 납니다...
    소리를 넣어서 피드백을 하는 부분이 확실히 있어야 된다고 생각합니다..

  • @함마드릴-j3e
    @함마드릴-j3e Год назад +21

    사장님한테 아이디어값 제공해줘야~ 굿!!

  • @vlogtv2085
    @vlogtv2085 Год назад +6

    좋은 방향으로 개선 되었으며 합니다

  • @고드름-o3x
    @고드름-o3x Год назад +1

    원가 절감을 외치는 현기가 넣어줄지 해주더라도 옵션으로 넣어서 가격만 올리겠죠 중소에서 만든건데 버튼식위에 장치해서 스틱으로 쓸수있게 해주는게 있습니다

  • @star_kim_210
    @star_kim_210 Год назад +32

    이건 진짜 정당한 요구라 생각합니다 멋지십니다

  • @초이미션
    @초이미션 Год назад +103

    버튼식은 꼭 눈으로 봐야 함.ㅡ사고 위험

    • @샬바토레
      @샬바토레 Год назад

      기어를 바꿀때는 눈이로보던 말던 바꿀 시간이 충분할떄 바꾸는거임 보던 말던 뭔상관임?

    • @i_am_dustdog
      @i_am_dustdog Год назад

      ​@@샬바토레너 면허딴지 얼마안됐네 기어바꾼다고 눈 전방에서 떼면 위험하단다

    • @샬바토레
      @샬바토레 Год назад

      @@i_am_dustdog 오토가 기어바꿀일이 뭐있음? 정차했을때 바꾸는게 단데 정차했을때 전방에서 눈떼면 뭔일이 일어남? 참 등신같은소릴 아무렇지도 않게 하고있네 ㅋㅋ

    • @helloilsan
      @helloilsan 8 месяцев назад

      ㅋㅋㅋ난 안보고하는데

    • @청산에살어
      @청산에살어 8 месяцев назад

      게기판에 나오는데 ㅡ후진할때
      박았다ㅡ후방충돌방지 자동으로스텁

  • @ghostk185
    @ghostk185 8 месяцев назад

    지당하신 말씀 입니다.
    기본중에 기본인 것을 왜 왜 왜?
    안해줄까요.

  • @andrewfirst76
    @andrewfirst76 Год назад +159

    버튼식 진짜 최악입니다.벌써 한번 경험 했네요

    • @FuturebongcarTV
      @FuturebongcarTV  Год назад +3

      ㅠㅠ

    • @oldfd566
      @oldfd566 Год назад +1

      저도..

    • @LGRRR
      @LGRRR Год назад +1

      페라리타는 유저들은 암소리안하는데 ㅋㅋ

    • @루키아-d6g
      @루키아-d6g Год назад +8

      ​@@LGRRR페라리랑 비교를 왜하냐
      인터넷 보면서 니차페라리라고 ㅋㅋ상상속에 살고있냐

    • @LGRRR
      @LGRRR Год назад

      @@루키아-d6g ㅋㅋ 바보도아니고 페라리도 버튼식이다 멍청아 ㅋㅋ

  • @슈퍼커패시터
    @슈퍼커패시터 7 месяцев назад +1

    기어봉이든 버튼식이든 운전습관만 제대로장착되면 문제없어요. 15년동안 기어봉으로 운전하다가 버튼식 바꿨는데 3년동안 아무문제없음. 확실이 정차 후 기어를 바꾸는 습관이 아니라서 저러는거예요.

  • @Pusanisgood
    @Pusanisgood Год назад +43

    신박합니다 현기놈들 봤으면 좋겠네요

    • @샬바토레
      @샬바토레 Год назад +4

      신박하단다 ㅋㅋㅋㅋ 지금도 기어 변견되면 소리로 알려줌 그걸 음성으로 기어 뭔지 말로 해달라고? ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 차에 틀딱 모드를 넣어 달라고 해라

  • @NO-syn
    @NO-syn Год назад +4

    쉽고 간편하지만 정말 필요한 의견입니다! 😊

  • @viphappy072
    @viphappy072 Год назад +1

    와~ 이런 신박한 아이디어 최고입니다

  • @얀비슈느
    @얀비슈느 Год назад +4

    새로 적응하는 젊은 사람들일 수록 오히려 저런 장치에 거부감이나 습관성이 없거나 적기 때문에 적응하기 쉽다고 봅니다. 그러나 오래 운전을 해왔던 사람들 일수록 몇 년 혹은 몇 십년 운전해왔던 사람들에게는 정말 중요한 순간에 습관적인 행동으로 인한 착각에 의해 위험한 상황 혹은 사고가 날 확률이 훨씬 높다고 봅니다. 특히나 전기차의 경우 요즘 택시들의 비중이 상당히 늘어나고 있는데 슬슬 원페달 드라이빙에 익숙해지는 사람들이 많아지고 있고 활용하는 사람들이 많아지고 있죠. 그런데, 악셀과 브레이크 페달의 경우엔 운전을 전기차로 시작한 사람이 아니라면 이미 습관화된 행동의 정점이라고 봐야 하는 동작들인데 원페달로 전환해가면서 운전을 하다 보니 발생되는 문제들도 훨씬 증가하는 것으로 보입니다.

  • @ljs6058
    @ljs6058 Год назад +487

    제조사들 이영상 꼭 봤음 좋겠네요

    • @FuturebongcarTV
      @FuturebongcarTV  Год назад +2

      감사합니다 ^^

    • @sanggyungkim9513
      @sanggyungkim9513 Год назад +26

      ​@nequrio 버튼식 기어 첨 고안해낸 넘 뇌구조가 궁금할 지경.. 그걸 실 제품화하도록 허락한 고위 책임자도 병맛

    • @devilnme
      @devilnme Год назад +3

      ​@@sanggyungkim95131953년 크라이슬러 필모스 최초적용, 링컨 피아노식 버튼식 기어채용. 혼다 그리고 2018년현대 채용. 좋아보이면 무조건 따라하니 사단이 일어남.

    • @야백-i5r
      @야백-i5r Год назад +4

      ​@@devilnme좋아보여 따라했는데 위치가 드러움 ㅋㅋㅋ

    • @kim-bf3kv
      @kim-bf3kv Год назад +3

      봐도 안함ㅋ 호구 천지거든

  • @이장원-u9q
    @이장원-u9q Год назад +1

    기어봉이 좋습니다~
    안전하고 편한합니다

  • @아무개-k1y
    @아무개-k1y Год назад +2

    맞습니다 하지만 주행이든 주차든 변속후 한번씩 확인하는것도 중요하다 생각합니다 확인하는 습관을 생활화 합시다 😊

  • @2된장
    @2된장 Год назад +17

    음성이 있어도 시간이 지나면 무뎌져요~~기어봉이 있던 버튼이던 변속시에는 늘 계기판에 변속상태 꼭 확인하는 습관화

  • @센슈라이프
    @센슈라이프 Год назад

    기어식은 p로 가려면 n을 거쳐야 하잔아요. 버튼식은 안거치고 갈수있는대. 버튼도 n을 눌러주고 가는게 좋은가요?

  • @abumpia
    @abumpia Год назад +436

    버튼식으로 만드는 인간들은 도대체 뭔 생각일까 궁금함.

    • @ccj3372
      @ccj3372 7 месяцев назад +14

      혼다 링컨등이 성공하니까..

    • @NUHAHA80
      @NUHAHA80 7 месяцев назад +13

      버튼식 진짜 없어보임....

    • @Pre01YT-uy2fc
      @Pre01YT-uy2fc 7 месяцев назад +3

      원가절감

    • @jinchan0110
      @jinchan0110 7 месяцев назад +1

      ​@@Pre01YT-uy2fc 버튼식 기어 쓰는 럭셔리 브랜드도 있는데 뭔 원가절감?
      물론 현대는 버튼이 전부 질감이 똑같고, 시야에 안 닿는 곳에 놨다는 크나큰 실수를 했지만 버튼식이 아주 나쁜것도 아님.
      링컨이나 토요타처럼 했으면 욕 덜먹었을듯.

    • @GamZaSJ
      @GamZaSJ 7 месяцев назад +1

      원가절감보다는 자율주행으로 가는길이겠죠 기어를 물리적으로넣지않아도 되는방식이니

  • @팔팔라이트
    @팔팔라이트 Год назад +3

    D:앞으로 딩동
    N:중립 딩동
    R:후진 삐리리리리리~

  • @프리마-o8o
    @프리마-o8o 6 месяцев назад

    오.! 좋은생각입니다.^^
    정말 버튼식은 쓰잘대기없는 방식입니다~~~

  • @kzero7518
    @kzero7518 Год назад +2

    차량 기어 버튼식은 대부분 원가 절감에서 간편화되어 나온거죠. 이전 기어봉식은 직관적으로 딱 확인이 가능한데.버튼식은 ㄹㅇ 어쩔땐 헷갈리지 사람도 착각을 하니깐. 버튼식 없애든지 기본적으로 음성 인식 나와야됨.저거 의외로 사고 많이남.
    저 분 말이 맞음 무조건 버튼식 차량은 음성지원 되도록 강제 해야됨 "전진 주행 모드입니다" 후진 모드 입니다." 주차 모드 입니다"이런식으로 .

  • @kkoedol947
    @kkoedol947 Год назад +35

    차 살때 기어봉으로 선택옵션 할 수 있었음 좋겠다

    • @코스린이
      @코스린이 Год назад

      웃긴건 깡통으로 주문하면 기어봉임..ㅋㅋ

  • @O-6hong
    @O-6hong Год назад +2

    버튼식 단점은 알겠는데.. 저 버튼도 제대로 누를 힘 없는 노약자면 이제 운전하지말고 대중교통이용해야하는거 아닌가?

  • @웬다이아-f7c
    @웬다이아-f7c Год назад +3

    다이얼 역시 음성안내 필요해요 😅😅

  • @알파-t6t
    @알파-t6t Год назад +1

    기어봉쓰는데 기어바꾸고 계기판으로체크하지않나요조통...? 버튼씩도계기판에 뜨지않나요?

  • @뭥-w9x
    @뭥-w9x Год назад +13

    저도 똑같이 투싼인데....하 N이 자꾸 눌러져요.. 후진버튼 눌렀는거같은데 안보고 누르면 N이더라구요 진짜 아찔아찔한 순간이 몇번인지...참

    • @료멘스쿠나-g8n
      @료멘스쿠나-g8n Год назад

      지가 운전좆같이하는걸 찡찡거리노

    • @user-ho4bIlpq08cs
      @user-ho4bIlpq08cs Год назад +2

      보고 누르는게 어려운 일은 아닌 것 같은데요?

    • @야생마-e6h
      @야생마-e6h Год назад +3

      기어봉 있어도 안보고 넣었습니꽈? ㅋㅋ 미치겠네..기어가 창문버튼도 아니고 안보고 누른다니 면허증 반납하세요

    • @sanggyungkim9513
      @sanggyungkim9513 Год назад +4

      ​​@@야생마-e6h기어봉을 일일이 보고 넣는 사람이 운전대 놔야할 사람인데.. 운전. 교통상황은 수많은 교통정보. 상황을 시시각각 주시. 인지해야하는 활동이고 특히나 돌발.위급상황이 닥쳤을땐 기어변속같은건 완전 무의식적으로 0.01초만에 번개같이 변속해서 위기를 벗어나야하는데 그걸 일일히 눈으로 보고 확인하고 넣는다구요??? ㅋㅋ 미쳤네.. 운전대 놓으세요 김여사님. 제발..

    • @HYKim-o3n
      @HYKim-o3n Год назад

      ​@@sanggyungkim9513뭔 개소리하는거지? 누가 수동 변속얘기하나?

  • @서정훈-o9b
    @서정훈-o9b Год назад +28

    난 연수를 저거(싼타페였음)로 받았는데 버튼기어 차는 절대 안산다고 깨닫게 됨 ㅋㅋㅋ

  • @rkskekfkakqktk1119
    @rkskekfkakqktk1119 Год назад +1

    고맙습니다. 건강 챙기세요.

  • @supplyAir
    @supplyAir Год назад +95

    전자제어 부품이 많아질수록 운전자는 제어할수 없는 위험에 더 많이 노출된다.

    • @meonjeee
      @meonjeee Год назад +9

      기어봉도 물리적으로 막는게 아니라, 기어 위치에 따른 전자신호를 보내는겁니다....
      봉잡고 손을 앞뒤로 하느냐, 버튼위에서 손을 위아래로 하느냐의 차이에요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @JG-Im
      @JG-Im Год назад +4

      작동 방식만 다를뿐 작동 원리는 둘다 똑같음 그냥 사람들이 버튼식에 익숙치 않아서 그럴뿐임

    • @랜덤박스-i9d
      @랜덤박스-i9d Год назад +1

      다 대처법 있음 뇌지컬 후달리면 운전하지 말자

    • @gosemfdleocpanjsep
      @gosemfdleocpanjsep Год назад

      ​@@랜덤박스-i9dㅋ

    • @user-hoodd
      @user-hoodd Год назад

      ​@@JG-Im버튼은 안눌러질경우가 생길수있는데
      기어봉은 실수할일이 없다는거로 비교가 안되는데

  • @shanyujin7877
    @shanyujin7877 6 месяцев назад +3

    딱 맞은 말씀하시네

  • @humansyd7679
    @humansyd7679 8 месяцев назад

    투산의 경우는 드라이브모드나 후진모드 모두 누르는 타입인가요? 안전문제때문에 저렇게 설계하지 못하게 되어있을텐데...지금타고있는 타사차량은 드라이브 모드는 버튼을 누르게 되어있고, 후진모드는 버튼을 당기게 되어있어서 저런 염려를 해본적이없고 한달정도 지나니 저나 와이프 모두 기어봉을 조작하지않고 손가락만 까딱거리면 되어서 너무 편해하고 있습니다.

  • @ele96nate
    @ele96nate Год назад +10

    와 넘 정확하다.. 욕나올뻔 진짜 명답이다..음성으로 한마디만 나와도

  • @ejay0509
    @ejay0509 Год назад +5

    훌륭하십니다 자동차회사들이 팔줄만 알지 안전을 제대로 고려한다면 급발진을 운전자의 잘못으로 돌리는 사기치는 기업이 되지 않겠죠 ! 통신3사와 다를게 없죠 !!

  • @오늘의태양-t4l
    @오늘의태양-t4l 6 месяцев назад +1

    기어봉 오래 쓰던 분들은 생소하겠지만 기어봉 제외하면 버튼식이 제일 직관적이고 적응하기 쉽던데..
    난 버튼식 적응 빨리돼서 지금차는 기어봉이지만 다시 버튼식 타고싶음. 물론 사람마다 다를듯!

  • @ThisisNOT.real_Canape.DM.
    @ThisisNOT.real_Canape.DM. Год назад +4

    현재 '똥?' 하고 기어 바뀐 소리가 나긴 합니다.
    근데, 네비 안내멘트의 경우를 봐도 그냥 흘려들을 가능성도 많아요. 이미 운전을 방해하는 요소는 ㅇ넘 많아요. 직관적으로 조작할 수 있어야 해요.
    기어봉 하고 나니 확실하게 오조작 줄었어요>_<
    제 채널에 기어봉 튜닝, 작동영상 있어요😄😄

  • @훈바보
    @훈바보 Год назад +6

    2년전 버튼식 사고 지금은 무조건 사이드 채우거나 기어 바꿀때 계기판 보는 습관을 들였습니다... 첨에 크게 x될뻔 했죠...

    • @sanggyungkim9513
      @sanggyungkim9513 Год назад

      문제는 확률적으론 낮지만 산을 깎아만든 도로라 흙더미나 바위가 굴러떨어질때나. 교차로에 대형트럭. 음주운전 차량등이 대각선으로 달려올때 등등때 후진기어 넣고 빠르게 후진해서 피해야할 급박. 돌발상황땐 조작반응이 기어봉보다 버튼식이 느릴수밖에 없고 당황해서 손이 미끄러지거나 조작실수할 가능성이 버튼식이 기어봉보다 훨 높다는게 문제죠.

  • @cheol-hyeonpark1222
    @cheol-hyeonpark1222 6 месяцев назад

    후진모드에서 D를 살짝 눌렀습니다. 그러면 안내멘트 나올까요? 그냥 후진해서 저렇게 박을 수 있지요. 버튼식은 그냥 좀 손가락 살짝 누르면 됩니다. 편해요. 그치만 버튼보다는 기어봉이 더 나은 것 같습니다.

  • @Seeopyung
    @Seeopyung Год назад +3

    버튼식의 문제가 아니라 “현대의” 버튼식이 문제입니다. 버튼 모양을 모두 똑같이 만들어서 구분이 안되는 거니까요. 다른 회사차 혼란 없이 저는 정말 편하게 잘 타고 다닙니다

  • @picchi77able
    @picchi77able Год назад +5

    성급하지만 않으면 문제 없어요. 금방 적응하고 소리보다 빠른 게 계기판에 기어 표시 나와요. 앞에 있는 거 안 보고 급히 가속페달 밟으니 그러는 거에요. 가속페달도 살살 밟으면 박을 일도 없구요. 꼭 성급하게 할 때 실수를 하게 됩니다. 저도 그래요. 성급하게 할 때 기어 변속 된 줄 알고 가속했다 깜짝 놀라죠. 1초도 아니고 0.5초만 천천히 하면 사고 예방할 수 있어요.

  • @kk22e22
    @kk22e22 7 месяцев назад +1

    음성지원은 옳은말씀입니다만
    버튼식이라서 기어변경을 인지못하는 수준의 지능이라면.. 운전을 안하는게..

  • @Billy-fz4ks
    @Billy-fz4ks Год назад +7

    D인지 R인지 구분 못하는 능지가 더 문제가 있다! 저는 그렇게 봅니다~

    • @헵쓰읍
      @헵쓰읍 5 месяцев назад

      빛이 번지게 보이시는 분들이 야간에 처음봤을때 바로 구분할수있는지도 생각해봐야

    • @Billy-fz4ks
      @Billy-fz4ks 5 месяцев назад +1

      그런 장애아들은 운전을 접자 누구 죽이려고 핸들잡나 사고나면 무지성 급발진 호소?

  • @야생마-e6h
    @야생마-e6h Год назад +12

    음성까지 넣어서 사고 위험을 줄이면 공업사는 뭐해먹고 살까요 라는 제조사의 배려입니다

  • @손버빈
    @손버빈 Год назад +1

    요즘 저거 기어봉으로 교체 가능한 사제품이 나왔는데 사고나 고장시 보상은 100퍼 안되겠죠..

  • @G55AX
    @G55AX Год назад +21

    버튼식은 진짜 최악이죠 ㅋㅋ 쓰기도 편하고 센터콘솔 자리도 널널해지는 컬럼식이 최고인듯 합니다

  • @금마느-r8x
    @금마느-r8x Год назад +3

    오 생각지도 못한 아이디어네요. 진짜 좋아요. 저도 SM6 뒤에서 누가 박아서 대차받았는데 버튼식 차가 오더라고요. 진심 긴장한 채로 디지털화면 보고 기어 들어갔는지 확인하면서 운전했네요.

  • @호용조-t3w
    @호용조-t3w 8 месяцев назад

    옵션기능으로 만들 수도 있겠다는 생각 할 수도 있는 내용이긴 하는데 수요가 있을지도...
    변화를 받아드리는 것도 추천드립니다

  • @sunghyunkim5130
    @sunghyunkim5130 Год назад +38

    제조사가 불리한 것은 절대 적용 안 합니다… ㅋㅋㅋ

    • @user-id3xr7lv2b
      @user-id3xr7lv2b Год назад

      진지하게 말해서 기어변속 소리나는데 차주는 왜 못들었을까

  • @스키탄이
    @스키탄이 Год назад +4

    사고가 안나면 차를 판매대수가 줄어들잖아요.
    그런 영업상 깊은 뜻이 있는 겁니다. ㅋㅋㅋ

  • @yins0428
    @yins0428 Год назад +1

    근데 버튼식이라도 D에서 바로 R로 못넘기고 N을 눌렀다가 R을 눌러야 눌러지지 않나요???

    • @비오레
      @비오레 Год назад +1

      R로 바로 넘어갑니다

    • @yins0428
      @yins0428 Год назад +1

      @@비오레
      그렇군요.
      대형 전기차는 D에서 바로 R로 넘어가지않아서요. D에서 R이 바로 눌린다니 후진시엔 좀 더 신경을 써야겠네요.

  • @유빙빙-c4d
    @유빙빙-c4d Год назад +11

    전한길 샘 목소리가 들리네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @얌이-h9v
    @얌이-h9v Год назад +5

    기어 변속하고 원래 2~3초있다가 해야 차 변속기 무리 안갑니다!! 우리나라 사람들이 진짜 성격들이 급해서 그래요.. 그리고 본인이 기어 변속하고 변속이 된거를 잘 확인하고 운전해야지요!!

    • @샬바토레
      @샬바토레 Год назад

      그러게요 변속 되면 기어가 들어간건지 바뀐건지 안바뀐건지 느낌 다 오는데 그냥 막 떄려 밟으니 사고난걸 제조사 탓하고 있는거보면 속터짐 ㅉㅉ

  • @초록매실-q4r
    @초록매실-q4r Год назад +1

    기어 변경하면 띵~ 하고 알림소리가 나던데요..? 소리가 들린 뒤에 작동해야죠