Там места достаточно для небольшого съмника,а второй вариант -это опять таки при отсутствии обратного молотка вот в то отверстие с резьбой вкрутить длинный болт ,он естественно упрется в блок и будет выдавливать шестерню наружу,в крайнем случае с противоположной стороны ещё одно отверстие с резьбой сделать,но наверное с той стороны какую то железку нужно будет подложить что бы болт в блок не продырявил или сальник не продырявил.Но это все лишнее,мне кажется и съемником все без проблем получится снять,там места нормально.
ну напротив отверстия стоит сальник -так что выдавливать болтом не вариант, а вот со второй резьбой напротив и сварить мини съемник- это тоже вариант. А простой съемник туда не просунешь- там защита мешает-поверь.
АВТО МАСТЕРСКАЯ Съемники разных видов и типов бывают,можно и самому смастерить из уголка с захватом шкива и с упором гайки в торец коленвала,ну я текстом не смогу передать мысли как можно сделать,это рисовать нужно.В видео же видно что от защиты до шкива около 1см ,мне кажется этого достаточно что бы зацепился за шкив,не понятно только какой зазор щели между шкивом и блоком,куда отвёртку и монтировку пихали,там грязно,сколько там миллиметров,ну похоже около 5мм есть этого хватит что бы зацепится съемником.
@@Alex_and_rovich.XAPbKOB да там около 5мм, но правее мешает щиток и там нет 10мм этого не передать, Думаю одно отверстие всеже проще и универсальней для разных шкивков. Ведь обратный молоток проще смастерить, чем для разных авто и их шкивов индивидуальные съемники.
@@user-fw6gq5st4hВ видео все отчётливо видно и понятно,там запросто можно применить небольшой съемник. Я со своей колокольни размышляю,я не занимаюсь авторемонтами разных типов автомобилей,я только свой сенс самостоятельно чиню,по этому мне с этим проще) А на съэкономленных деньгах на СТО считаю что нужно приобретать разного типа инструмент,он все равно когда нибудь где нибудь пригодится,в том числе и разных типов и размеров съемники.
@@user-fw6gq5st4h Да на распреде. Новый ремень развернул на 180 так же сместился в том направлении. Поставил старый и он не занял старое место, а сместился в новом направлении.
Отличный вариант!
ты себе уже сделал помощнее такой же?
Там места достаточно для небольшого съмника,а второй вариант -это опять таки при отсутствии обратного молотка вот в то отверстие с резьбой вкрутить длинный болт ,он естественно упрется в блок и будет выдавливать шестерню наружу,в крайнем случае с противоположной стороны ещё одно отверстие с резьбой сделать,но наверное с той стороны какую то железку нужно будет подложить что бы болт в блок не продырявил или сальник не продырявил.Но это все лишнее,мне кажется и съемником все без проблем получится снять,там места нормально.
ну напротив отверстия стоит сальник -так что выдавливать болтом не вариант, а вот со второй резьбой напротив и сварить мини съемник- это тоже вариант. А простой съемник туда не просунешь- там защита мешает-поверь.
АВТО МАСТЕРСКАЯ Съемники разных видов и типов бывают,можно и самому смастерить из уголка с захватом шкива и с упором гайки в торец коленвала,ну я текстом не смогу передать мысли как можно сделать,это рисовать нужно.В видео же видно что от защиты до шкива около 1см ,мне кажется этого достаточно что бы зацепился за шкив,не понятно только какой зазор щели между шкивом и блоком,куда отвёртку и монтировку пихали,там грязно,сколько там миллиметров,ну похоже около 5мм есть этого хватит что бы зацепится съемником.
@@Alex_and_rovich.XAPbKOB да там около 5мм, но правее мешает щиток и там нет 10мм этого не передать, Думаю одно отверстие всеже проще и универсальней для разных шкивков. Ведь обратный молоток проще смастерить, чем для разных авто и их шкивов индивидуальные съемники.
@@user-fw6gq5st4hВ видео все отчётливо видно и понятно,там запросто можно применить небольшой съемник.
Я со своей колокольни размышляю,я не занимаюсь авторемонтами разных типов автомобилей,я только свой сенс самостоятельно чиню,по этому мне с этим проще)
А на съэкономленных деньгах на СТО считаю что нужно приобретать разного типа инструмент,он все равно когда нибудь где нибудь пригодится,в том числе и разных типов и размеров съемники.
жду от тебя фотоотчет с подобранным и поставленным туда съемником. )) Удачи!
метод сам уже испробовал, 100% результат.
Я так всегда делаю очень просто и удобно
Молодец
Подскажите как правильно поставить шестерню, какой стороной-где больше углубление или меньше?
большим углублением на себя, т.к. если наоборот, то шестерня упрётся в маслонасос
@@user-fw6gq5st4hподскажите пожалуйста, после замены сальника КВ, ремень увело наружу на 1мм, не складывается картинка, подскажите пожалуйста.
наружу на чем увело?? на распредвале??
@@user-fw6gq5st4h Да на распреде. Новый ремень развернул на 180 так же сместился в том направлении. Поставил старый и он не занял старое место, а сместился в новом направлении.
@@Maximko23life шестерня коленвала нормально снялась?? или при помощи монтировок?) может зубкакой повредили или ролик косит или ремень перетянули,
Как опустить двигло? Что нужно снимать кроме ллыжи?
У Таврии лыжу и переднюю подушку, у сенса только переднюю подушку
а из чего делали этот "обратный молоток"?