Костя привет. Есть канал ремонт моторов уссурийск. Ребята толковые, у них в описании есть номер вотсап, если хочешь свяжись с ними может быть что то присоветуют. Только не забудь про разницу во времени. Это приморский край.
Привет, Костя! Вот смотрю твоё видео и понимаю, что хоть и не рыбалка, но интересно!) Женское любопытство родило вот такие строки: Не шарю я в моторах, к сожалению! И мысли бродят в голое моей, Когда смотрю я на твоё умение, Чтоб не осталось лишних запчастей! Но всё ж на место стал целёхонький мотор, И Костя в лодке водный бороздит простор! И в кайф ему прохладная вода! А все поломки - это ерунда!
Костян привет !!! Проблема скорее всего в том что во время работы этого насоса какая-то из пластин в нем со временем залегает и алгоритм работы нарушается возможно это заводской брак. Если ты говоришь что после его переборки всё работает как надо, значит во время сборки ты его поправляешь и устанавливаешь как положено я имею ввиду компоненты насоса. Меняй насос будет тебе счастье . Н.х.н.Ч 👍🏻🤝🏻
У меня на хонде 50 инжекторной , когда фильтр тонкой очистки топлива забивается. Бумажный маленький, похож на таблетку сухого горючего по размеру и форме, стоит перед топливной рампой. Потихоньку падают максимальные обороты,сниму его продую, в бензине пропаласкаю, обороты опять нормальные какое-то время. Полностью лечиться заменой фильтра. 4000 р у нас стоит.если бы насос совсем здох было бы проще, у сани бы на пробу взял и новый купил.
Там стоит ещё один трехрогий топливный фильтр чёрный,висел там с низу балтался это последний так сказать рубеж,почисти его или попробуй поменяй но может и насос.Есть ветка на мотолодке Сузуки 30атс. У меня такой мотор с 2015год полёт нормальный,залеваю 92,удачи!
Это называется , Purge valve,Если к ней подсоединяется электронная фишка скорее всего он застревает в одном положении и когда ты отключаешь включаешь фишку он работает правильно так что можешь смело заказать эту новую деталь! У тебя это проблема может быть одна из 1000 немногих людей такие проблемы! Она держит вакум когда она перестаёт держать вакум бензин уходит обратно и нету подпитки для инжекторов, Или то есть нету правильного давления топлива!
Тёзка проверь колодку на бензонасосе. У меня хоть и не лодка, но на бусике примерно такая хрень приключалась. Аж бензонасос менял, а проблема оказалась в разъёме. Плохой контакт. Ламели малость подогнул.
Привет Костя читал тебе уже каналов по ремонту лодочных моторов насоветовали но на всякий случай есть ещё один,, Андрей самолет,, называется. Вдруг они с этой проблемой сталкивались.
Привет Костя у меня такой же мотор, по началу тоже столкнулся с этой проблемой двигатель трясет и не развивает обороты отправлял в сервисный центр во Влад причина оказалась в фильтре который стоит ниже топливного насоса черный бочонок с тремя входами хотя тоже он продувался замочил в ацитоне потом житкость для карбюраторов и продул под большим давлением, и еще заправлятся стал бензином с заправок Альянс и Роснефть ,смотрю видео и вижу что тоже делал я пока не обнаружил причину.
Прощупайте проводку от датчиков . Они одиночные и поэтому часто при вибрации протираются . Находите места потёртости изоляции обматываете изолентой и перезагружаете мозги .
На Мерке100 были подобные симптомы, потом сгорел, регион Тува, дилеров нет, цена на оригинал "конская", "приколхозили" снаружи от "Волги". Питание можно сделать на прямую, если память хорошая, но лучше с "фишки" через реле.
Напиши в сервис в Уссурийск на ютубе есть канал называется Ремонт лодочных моторов Уссурийск у них по ремонту лодочных моторов или в аква цент ДВ тоже помогают
Костя привет у меня мотор suzuki DF 25 A точь в точь тоже самое было разобрал все так же как и ты и нашёл воду в нижнем клапане у слива топлива все продул и он пошёл . Тоже все перебрал так и не нашёл откуда там вода стоит фильтр и отстойник но там нету воды бак чистый . В моем случая я догадываюсь как она туда попала я отсоединил бак и шланг упал в воду у бака ночью было холодно и шланг сжало и он через клапан (шарик ) в штекере ее мог немного засосать но это мои догадки . Чек тоже не горел на моторе .
Ходил на 95 бензине.так же весь мозг вынес, что только неделал и фильтра дополнительные ставил , непомогло .перешол на 92 проблема ушла .мотор работает нормально, скорость таже но на 95 было чуть экономичней
Костя , если будет свободное время , зайди на канал Игоря Гусара . Далеко от тебя конечно , но мозги у мужика хорошо работают и руки откуда надо растут . Ватсап вам в помощь ! ruclips.net/video/Q4jEB94dcc4/видео.html ruclips.net/video/pOwXSGh48-s/видео.html
Привет Костик! У меня в машине была такая болячка. Продуй о промой все шлангочки от бака, до карбюратора. Из-за одной заправки плохим бензом образовалась гелиевая пробка которая как шарик катается в шлангочке и в какое-то время перекрывает подачу топлива. Я кроме замены бензонасоса, и карбюраторы менял, пока один старичок не подсказал про такое вот чуду.
Подскажите кто нибудь сталкивался ....проблема следущая работает на малых отлично, на средних едет хорошо, полный даешь ...секунд 30 идет хорошо после сбрасывает обороты дф30 может кто сталкивался? ...чек не горит!
Кстати Костя, беда в самом насосе,у меня на меркури такая хрень была. Поменяли по гарантии,все норм. В сервисе сказали что в насосе пластинки брак,не держат геометрию,вначале работают норм, но под нагрузкой деформируются и начинаются пропуски. Разбираешься снимаешь с них напряжение,временно работают пока опять не начнут деформацию. Может и у тебя такая беда. Удачи тебе!!!
У моих друзей SUZUKI DF 50 . Я раз с ними на рыбалку попал . Прошли км 90 . Мотор заглох. Они сняли клему с аккумулятора,потом поставили. Поплыли дальше.
100% насос. Тем более несколько раз бензобак сжимало..... он не выдает нужного давления когда топлива мало в баке. На машине теже болячки. Просто износ.
Я 10 лет ходил на моторе и раз 100 у меня сжимало бак забывал открутить пробку вакумную аж бак принял форму и такой проблемы не было но и мотор тохатсу 25. Может просто на нассосе фибра лопнула?
Привет Костян да какой нибудь клапанок подвисает и все. По правильному в тот момент когда не едет надо диагностику делать, скорее всего давление в магистрали падает и все! Попробуй с Саней поменяться на месяц насосом и если у него так же будет значит он. Удачи! Придёт какая идея напишу.🙋👍✊
@@КостяниГАДЖЕТ дак это только выяснить, то или нет. У меня было в машине датчик в топливной рампе врал занижал давление и сигнал шел на мозги и они ограничивали работу двигателя (обороты), типа работает в аварийном режиме. Датчик заменил и все стало гуд! А сначала сказали покупай бензонасос типа плохо давит. А ценник бензонасоса 5 тыщ а датчик 1.200 вот такой расклад.
Отошли в сервис пусть они головушку ломают , у нас в семье тохатсу двухтактный вообще ничего не делали , в редукторе масло раз в год и свечи раз в два года
Костя , а вёсла японистые ,небось ни разу не перебирал? Главное их ,говорят ,сушить надо... Ну результат есть ,молодца ! В остальном ,Удачи ! Я так фыркал в душе ,собственного изготовления . Но ! дальше будет только лучше !
100% насос. Тем более несколько раз бензобак сжимало..... он не выдает нужного давления когда топлива мало в баке. На машине теже болячки. Просто износ. 2 Костян и ГАДЖЕТ Это не Диалоги О Рыбалке. Если бак сжимает нужно вентканал на баке открывать!
Досмотрел до конца, слава Богу что нашёл причину. На автомобиле так же если не тянет, то воздушный фильтр меняешь и поехал. Если с топливом всё нормально. Помучался не зря выходит. Ждём видео с рыбалки, а я уже по чёрной дыре с налимами скучаю.
@@КостяниГАДЖЕТ А контакты крепко сидят на насосе? Не окислились? Может по электрической части ещё посмотреть? Прочистить и помазать чем-то типа литола?
Добрый день! Возможно из-за не открытого продуха в баке, произошло топливное голодание насоса, т.к. насос плунжерный, возможен износ плунжеров, смотри там...
Костян привет!!! Зайди на сайт Мотолодка.ру . Опиши там проблему с названием мотора.Народу там много подскажут как вылечить. А фильтра на топливо поставь. У меня на ямахе веосе их 3 штуки.Но это уже моя параноя меня грызет.
У меня тоже сузуки дф30ас, когда купил я усидеть в лодке не мог. Изначально с момента обкатки стоял только внешний фильтр сипоратер, я подумал нужно больше фильтров и врезал ещё 2 автомобильных на шлаг. После этого стал замичать что, тяга и скорость сильно упала и не чистил к тому же 3 сезона топливную систему. Мне спецы сказали прочисти топливную и убери эти фильтра, оставить нужно один сепоратор. Сказали, что много фильтров это как 3 маски на ебало натянуть и дышать заставить. И ещё в топливной там 2 какие-то сеточки они со временем забиваются.
Привет Костя . Мотор с мозгами и соотстветственно с датчиками .... (смотреть их ) попробуй как мозги заканифолит отключать от аккумулятора ( типа перезагрузить ) может и вычислишь причину... вылетает ошибка и он уходит в аварийный режим.
Костя проверить каналы охлаждения насоса ,по крайней мере на 60 паросепаратор ( насос) охлаждается забортной водой и если бензин в нем нагревается образуются пробки . Помогает замена крыльчатки ,хотя мотор у тебя не старый .
Если плохо поступает горючка, надо смотреть коннектор который из бака выходит. Там пружинка стоит заним шарик его надо выкрутить и продуть. Грязь из бака там забивается, стружка, всякая бяка. Вот она и давит на пружину с клапаном. Только там головняк.
Я бы сначала поменял бензонасос с другого движка .А там бы было видно что делать дальше..А вообще нужно иметь всегда аналогичный двигатель .Например как у тебя квадрокоптеры
Костя здравствуй!!!! Прикинь, что пришлось пережить насосу. Если он работал с такой нагрузкой, что сплющивался бак. Предполагаю, что он не полностью теперь свои функции выполняет при определенной температуре. Попробуй на время подменись, если есть такая возможность.
Была у нас проблема. Мотору не хватало топлива (ямаха 115) как раз из за фильтра "дополтительного" который ты назвал сепаратор. Выкинули теперь проблем нет.
Добрый день, Константин! Возможно, проблема решается не разборкой бензонасоса, а сливом топлива из системы. При следующем таком случае можно попробовать поочерёдно отсоединять шланги от бензонасоса, сливать топливо и проверять работоспособность. Если такой манёвр прокатит, то можно будет по шлангу определить направление поиска. Возможно подклинивает какая-нибудь игла или поплавок и при сливе топлива они падают на своё штатное место.
Привет Костян. Мот инжектор? Значит стоят мозги, попробуй перезалить двигатель. Так как ты симаеш насос и провода отсоединяеш ставиш на место и все работает.
Костян и ГАДЖЕТ Это не Диалоги О Рыбалке. Когда во время поєздки таке случиться млжно отсоединить акум мінут на пять. потом соединить и попробивать. И знать остаточну причину
Костя, а почему ты часто ставишь машину носом к воде? Хочешь чтобы в Енисей уехала? Были уже случаи и даже с людьми уезжали машины. Давно хотел сказать об этом.
Кость привет ну поставь ещё фильтр прям после бака лишним не будет удачи насос закажи новый если у него цена не астрономическая фильтр простой жигулёвский а что с мотором не развивает обороты что ли
Так фильтр и стоит после бака. Начинает плохо запускаться дёргается,обороты развивает медленно и не выходит на полные если газу резко дать может и вовсе заглохнуть.
Эх вот бы сейчас видосик про 15ку на браконьерской рыбалке. Времена блин настали, люди в тайге власти опасаются. Терпения тебе Костян с этим мотором. Была Суза 6 лошадок 4т. Продал после 3й рыбалки, сейчас 15 два такта пятый сезон полет нормально.
Почаще надо очищать воздушный фильтр. В сузе интеллектуальная топливная система, которая по датчикам собирает параметры и исходя из их показаний дозирует топливо. А раз подача воздуха плохая - то и грешить на насос не надо, как по мне.
Да Костян вот в конце был действительно бодряк,а с новым мотором хрен его знает что может быть когда дёргается диагностика компьютерная нужна как для машины но у вас это хрени походу нет 🤔🤔🤔🤔🤔
Поменяйте фильтр тонкой очистки, тот чёрный маленький перед топливным насосом и больше не заправляйтесь на предыдущей заправке. Проверенно!!!
Костя привет. Есть канал ремонт моторов уссурийск. Ребята толковые, у них в описании есть номер вотсап, если хочешь свяжись с ними может быть что то присоветуют. Только не забудь про разницу во времени. Это приморский край.
Костя, привет! Есть канал моих земляков "Ремонт лодочных моторов г.Уссурийск" там есть контакты. Созвонись, они подскажут, помогут.
Тоже хотел написать про этот канал
плюсую. крутые парни.
Поддерживаю круто делают
100%
Это не реклама, мужики реально шаристые, можешь их даже прорекламировать, их работа стоит того, много информацию выкладывают по ремонту моторов!!!
Привет, Костя! Вот смотрю твоё видео и понимаю, что хоть и не рыбалка, но интересно!) Женское любопытство родило вот такие строки:
Не шарю я в моторах, к сожалению!
И мысли бродят в голое моей,
Когда смотрю я на твоё умение,
Чтоб не осталось лишних запчастей!
Но всё ж на место стал целёхонький мотор,
И Костя в лодке водный бороздит простор!
И в кайф ему прохладная вода!
А все поломки - это ерунда!
Та как же вы так могете то?))
@@ВикторМазембах-ж7з ну как - то так!))
Костя я занимаюсь ремонтом Плм. Мой совет ставь ещё фильтр между баком и грушей.
Костян привет !!! Проблема скорее всего в том что во время работы этого насоса какая-то из пластин в нем со временем залегает и алгоритм работы нарушается возможно это заводской брак. Если ты говоришь что после его переборки всё работает как надо, значит во время сборки ты его поправляешь и устанавливаешь как положено я имею ввиду компоненты насоса. Меняй насос будет тебе счастье . Н.х.н.Ч 👍🏻🤝🏻
Я думаю также, это заводской дифект насоса, нужно его менять. Других вариантов нет.
У меня на хонде 50 инжекторной , когда фильтр тонкой очистки топлива забивается. Бумажный маленький, похож на таблетку сухого горючего по размеру и форме, стоит перед топливной рампой. Потихоньку падают максимальные обороты,сниму его продую, в бензине пропаласкаю, обороты опять нормальные какое-то время. Полностью лечиться заменой фильтра. 4000 р у нас стоит.если бы насос совсем здох было бы проще, у сани бы на пробу взял и новый купил.
Саня постоянно в движении..
@@КостяниГАДЖЕТ Ясно
Там стоит ещё один трехрогий топливный фильтр чёрный,висел там с низу балтался это последний так сказать рубеж,почисти его или попробуй поменяй но может и насос.Есть ветка на мотолодке Сузуки 30атс. У меня такой мотор с 2015год полёт нормальный,залеваю 92,удачи!
Добрый день! Подскажите какие симтомы были вашей поломки мотора?
Фильтр тонкой очистки сменил и всё норм.
Привет Улан Удэ смотрит удачи
Это называется , Purge valve,Если к ней подсоединяется электронная фишка скорее всего он застревает в одном положении и когда ты отключаешь включаешь фишку он работает правильно так что можешь смело заказать эту новую деталь! У тебя это проблема может быть одна из 1000 немногих людей такие проблемы! Она держит вакум когда она перестаёт держать вакум бензин уходит обратно и нету подпитки для инжекторов, Или то есть нету правильного давления топлива!
Тёзка проверь колодку на бензонасосе. У меня хоть и не лодка, но на бусике примерно такая хрень приключалась. Аж бензонасос менял, а проблема оказалась в разъёме. Плохой контакт. Ламели малость подогнул.
Костя Привет!! Ну ты и садист))) ты когда прыгнул в воду , у меня все что внизу спряталось внутрь и орало укройте чем нибудь,замерзаю. Брррррр)))
Привет Костя читал тебе уже каналов по ремонту лодочных моторов насоветовали но на всякий случай есть ещё один,, Андрей самолет,, называется. Вдруг они с этой проблемой сталкивались.
Наш, Ижевский. Толковый парень.
Привет Костя у меня такой же мотор, по началу тоже столкнулся с этой проблемой двигатель трясет и не развивает обороты отправлял в сервисный центр во Влад причина оказалась в фильтре который стоит ниже топливного насоса черный бочонок с тремя входами хотя тоже он продувался замочил в ацитоне потом житкость для карбюраторов и продул под большим давлением, и еще заправлятся стал бензином с заправок Альянс и Роснефть ,смотрю видео и вижу что тоже делал я пока не обнаружил причину.
Спасибо попробую.
Можно ваши контакты?
На все руки мастер.Удачи
Костя привет по хорошему нужна замена насоса а так основная поломка этого насоса это игла здоровья всем
Костян привет может это поможет ruclips.net/user/Ремонтлодочныхмоторов
Бензин с мочой разбавляют из за этого ломается.
Такая же беда была мотор такой же вода в бензине была снимал не только бензонасос но и отстойник с игольчатым краном был полный воды
Костя свяжись со мной в ВК! У меня такой же мотор и я причину знаю! Сам так парился, а причина простейшая!
Какая причина, мне интересно.
пиши сюда зачем секретничать
ну и какая причина расскажи всем то, в чем секрет?
Костян привет. Дело мастера боится. Колокольчики долго искал , в холодной воде? Ну, теперь ждем новую рыбалку. Привет семье из Казани. НХНЧ.
Эти ребята должны помочь разобраться:
ruclips.net/channel/UCVMOuwg6OGIGO7EiI7ZlDlw
Это хороший мотор. Мужики правильно пишут, добавить нечего.
В паплавковай камере тоже может быть дело,ведь поплавки разпределяют топлево сколько попадает топлева в карбыратор.
Тут нет карбюратора.Причина фильтр тонкой очистки.
Слишком сложный мотор, для тьму таракани) Лучше 2т
Прощупайте проводку от датчиков . Они одиночные и поэтому часто при вибрации протираются . Находите места потёртости изоляции обматываете изолентой и перезагружаете мозги .
у меня у шурина вроде такая а настроить не может хлопает морда и неможет довести до ума
На Мерке100 были подобные симптомы, потом сгорел, регион Тува, дилеров нет, цена на оригинал "конская", "приколхозили" снаружи от "Волги". Питание можно сделать на прямую, если память хорошая, но лучше с "фишки" через реле.
Напиши в сервис в Уссурийск на ютубе есть канал называется Ремонт лодочных моторов Уссурийск у них по ремонту лодочных моторов или в аква цент ДВ тоже помогают
Только хотел брать... Сейчас уже надо подумать... Сборка в Японии, бензин 92. Всё устраивает, но есть косячные.... это плохо.
Я тоже думаю Кость, попробуй новый насос заказать.
Костя привет у меня мотор suzuki DF 25 A точь в точь тоже самое было разобрал все так же как и ты и нашёл воду в нижнем клапане у слива топлива все продул и он пошёл . Тоже все перебрал так и не нашёл откуда там вода стоит фильтр и отстойник но там нету воды бак чистый . В моем случая я догадываюсь как она туда попала я отсоединил бак и шланг упал в воду у бака ночью было холодно и шланг сжало и он через клапан (шарик ) в штекере ее мог немного засосать но это мои догадки . Чек тоже не горел на моторе .
Я сменил фильтр тонкой очистки и всё в норме.
Понел спасибо
Ходил на 95 бензине.так же весь мозг вынес, что только неделал и фильтра дополнительные ставил , непомогло .перешол на 92 проблема ушла .мотор работает нормально, скорость таже но на 95 было чуть экономичней
Это не отстойник он фильтр .люди пилили
Костя , если будет свободное время , зайди на канал Игоря Гусара . Далеко от тебя конечно , но мозги у мужика хорошо работают и руки откуда надо растут . Ватсап вам в помощь !
ruclips.net/video/Q4jEB94dcc4/видео.html
ruclips.net/video/pOwXSGh48-s/видео.html
Костя молоец когда на пороге засада это не есть хорошо 😎
Привет Костик! У меня в машине была такая болячка. Продуй о промой все шлангочки от бака, до карбюратора. Из-за одной заправки плохим бензом образовалась гелиевая пробка которая как шарик катается в шлангочке и в какое-то время перекрывает подачу топлива. Я кроме замены бензонасоса, и карбюраторы менял, пока один старичок не подсказал про такое вот чуду.
Шланги все продувал и не раз перед тем как к насосу первый раз лезть перепробовал всё..
Подскажите кто нибудь сталкивался ....проблема следущая работает на малых отлично, на средних едет хорошо, полный даешь ...секунд 30 идет хорошо после сбрасывает обороты дф30 может кто сталкивался? ...чек не горит!
Кстати Костя, беда в самом насосе,у меня на меркури такая хрень была. Поменяли по гарантии,все норм. В сервисе сказали что в насосе пластинки брак,не держат геометрию,вначале работают норм, но под нагрузкой деформируются и начинаются пропуски. Разбираешься снимаешь с них напряжение,временно работают пока опять не начнут деформацию. Может и у тебя такая беда. Удачи тебе!!!
У моих друзей SUZUKI DF 50 . Я раз с ними на рыбалку попал . Прошли км 90 . Мотор заглох. Они сняли клему с аккумулятора,потом поставили. Поплыли дальше.
100% насос. Тем более несколько раз бензобак сжимало..... он не выдает нужного давления когда топлива мало в баке. На машине теже болячки. Просто износ.
Я 10 лет ходил на моторе и раз 100 у меня сжимало бак забывал открутить пробку вакумную аж бак принял форму и такой проблемы не было но и мотор тохатсу 25. Может просто на нассосе фибра лопнула?
Лайк за моржевание)))
Привет Костян да какой нибудь клапанок подвисает и все. По правильному в тот момент когда не едет надо диагностику делать, скорее всего давление в магистрали падает и все! Попробуй с Саней поменяться на месяц насосом и если у него так же будет значит он. Удачи! Придёт какая идея напишу.🙋👍✊
Саня на это не пойдёт он сам всегда на реке..
@@КостяниГАДЖЕТ дак это только выяснить, то или нет. У меня было в машине датчик в топливной рампе врал занижал давление и сигнал шел на мозги и они ограничивали работу двигателя (обороты), типа работает в аварийном режиме. Датчик заменил и все стало гуд! А сначала сказали покупай бензонасос типа плохо давит. А ценник бензонасоса 5 тыщ а датчик 1.200 вот такой расклад.
Просто рад тебя видеть.Советов и так хватает . УДАЧИ!!!
Салам Костян
Наверное надо людей из сервиса что бы они сняли видео по решению твоей заморочки
Как то так
Отошли в сервис пусть они головушку ломают , у нас в семье тохатсу двухтактный вообще ничего не делали , в редукторе масло раз в год и свечи раз в два года
Сервис???1200 км самолётом..Проще новый купить.))) Всё в порядке с мотором.
Костя , а вёсла японистые ,небось ни разу не перебирал? Главное их ,говорят ,сушить надо...
Ну результат есть ,молодца ! В остальном ,Удачи ! Я так фыркал в душе ,собственного изготовления .
Но ! дальше будет только лучше !
МОЛОДЕЦ САМ ВСЁ РАЗОБРАЛ СОБРАЛ И РАБОТАЕТ .
ВОДУ В ЕНИСЕЕ ПОДОГРЕЛ .ЛАЙК !!!
никогда не заправляйся плохим бензином.
Костя, на мотолодка.ру пошукай. Там за всё время собрана огромная база по ремонту моторов на форуме. Ну или напрямую вопрос на форуме задать.
100% насос. Тем более несколько раз бензобак сжимало..... он не выдает нужного давления когда топлива мало в баке. На машине теже болячки. Просто износ.
2
Костян и ГАДЖЕТ Это не Диалоги О Рыбалке.
Если бак сжимает нужно вентканал на баке открывать!
Забыл открыть три раза но и без этого проблема осталась.
Меняй насос. Три звоночка было. Ездишь не по 5км.
Молодца, теперь можешь ТО открывать)))
Досмотрел до конца, слава Богу что нашёл причину. На автомобиле так же если не тянет, то воздушный фильтр меняешь и поехал. Если с топливом всё нормально. Помучался не зря выходит. Ждём видео с рыбалки, а я уже по чёрной дыре с налимами скучаю.
Вот именно что причину то и не нашёл.Думаю это повторится со временем.
@@КостяниГАДЖЕТ А контакты крепко сидят на насосе? Не окислились? Может по электрической части ещё посмотреть? Прочистить и помазать чем-то типа литола?
Добрый день! Возможно из-за не открытого продуха в баке, произошло топливное голодание насоса, т.к. насос плунжерный, возможен износ плунжеров, смотри там...
Но сейчас всё отлично работает просто до какого то момента.
Костян насос поменяй и будет тебе счастье!!!
Костяй, подцепляй скорее воду в дом, черная дыра не вариант против душа😂 смотрю, соскучился по купанию😂
Привет. Этот насос тебе давно намекает что новый надо а ты все никак не поймешь. Недёшево наверное, а что делать.
Костян привет!!! Зайди на сайт Мотолодка.ру . Опиши там проблему с названием мотора.Народу там много подскажут как вылечить. А фильтра на топливо поставь. У меня на ямахе веосе их 3 штуки.Но это уже моя параноя меня грызет.
У меня тоже сузуки дф30ас, когда купил я усидеть в лодке не мог. Изначально с момента обкатки стоял только внешний фильтр сипоратер, я подумал нужно больше фильтров и врезал ещё 2 автомобильных на шлаг. После этого стал замичать что, тяга и скорость сильно упала и не чистил к тому же 3 сезона топливную систему. Мне спецы сказали прочисти топливную и убери эти фильтра, оставить нужно один сепоратор. Сказали, что много фильтров это как 3 маски на ебало натянуть и дышать заставить. И ещё в топливной там 2 какие-то сеточки они со временем забиваются.
Поменяй насос проблема исчезнет.
Поменял фильтр тонкой очистки возле насоса проблема исчезла.
Может в баке проблема?????
Привет Костя . Мотор с мозгами и соотстветственно с датчиками .... (смотреть их ) попробуй как мозги заканифолит отключать от аккумулятора ( типа перезагрузить ) может и вычислишь причину... вылетает ошибка и он уходит в аварийный режим.
Пробовал.
Костя это и иза такого белого налета из бензина .у меня на меркурии такая хрень тоже бывает протрешь на сезон хватает
Здравствуйте, а нельзя у друга взять насос на время попробовать?
Заменил фильтр тонкой очистки, всё в норме.
Зайду в воду до сисей, напугаю карасей...!
Костя проверить каналы охлаждения насоса ,по крайней мере на 60 паросепаратор ( насос) охлаждается забортной водой и если бензин в нем нагревается образуются пробки . Помогает замена крыльчатки ,хотя мотор у тебя не старый .
Вода то норм идёт,охладитель я нашёл но снять не получилось так как ключей с собой не было.
проверь работу снятого насоса от аккумулятора
Если плохо поступает горючка, надо смотреть коннектор который из бака выходит. Там пружинка стоит заним шарик его надо выкрутить и продуть. Грязь из бака там забивается, стружка, всякая бяка. Вот она и давит на пружину с клапаном. Только там головняк.
Он заменён.
Костян привет, посмотри аква центр ДВ, там все по ремонту и моторами, ребята отличные, 100%подскажут в чем проблема.
Я бы сначала поменял бензонасос с другого движка .А там бы было видно что делать дальше..А вообще нужно иметь всегда аналогичный двигатель .Например как у тебя квадрокоптеры
просится под замену насос
Извини за совет Константин,а почему не хочешь подстилать какой нибудь брезент под мотор,мало ли какой важный винтик упадёт и ещё какая деталь.
Я их крепко держу чтоб не упали...Уже три раза на Тунгуске разбирал а там нет возможности снимать на берегу всё делается по колено в воде.
Может новый насос купить?
Костя здравствуй!!!! Прикинь, что пришлось пережить насосу. Если он работал с такой нагрузкой, что сплющивался бак. Предполагаю, что он не полностью теперь свои функции выполняет при определенной температуре. Попробуй на время подменись, если есть такая возможность.
Нет такой возможности.
Странная причина. 🤷♂️
Ого, новое направление! Смотрим!
Была у нас проблема. Мотору не хватало топлива (ямаха 115) как раз из за фильтра "дополтительного" который ты назвал сепаратор. Выкинули теперь проблем нет.
У меня и без него так было.
Добрый день, Константин! Возможно, проблема решается не разборкой бензонасоса, а сливом топлива из системы. При следующем таком случае можно попробовать поочерёдно отсоединять шланги от бензонасоса, сливать топливо и проверять работоспособность. Если такой манёвр прокатит, то можно будет по шлангу определить направление поиска. Возможно подклинивает какая-нибудь игла или поплавок и при сливе топлива они падают на своё штатное место.
Это делалось в первых случаях.
Привет Костян. Мот инжектор? Значит стоят мозги, попробуй перезалить двигатель.
Так как ты симаеш насос и провода отсоединяеш ставиш на место и все работает.
И как это сделать?
@@КостяниГАДЖЕТ отсоедини акумм на 5 минут
Да так точно!
Костян и ГАДЖЕТ Это не Диалоги О Рыбалке. Когда во время поєздки таке случиться млжно отсоединить акум мінут на пять. потом соединить и попробивать. И знать остаточну причину
Спасибо за совет.
Костян, привет! Молодца, 👍 здоровья крепкого тебе! 🙏
За буйки не заплывай 👍
Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда✊✊✊
Костя, а почему ты часто ставишь машину носом к воде? Хочешь чтобы в Енисей уехала? Были уже случаи и даже с людьми уезжали машины. Давно хотел сказать об этом.
Парковочный тормоз + ручник.С заблокированной коробкой она никуда не денется.Ставлю так потому что лодку потом ей вытаскиваю.
эта штука похожа на маленький тнвд бензиновый
Кость привет ну поставь ещё фильтр прям после бака лишним не будет удачи насос закажи новый если у него цена не астрономическая фильтр простой жигулёвский а что с мотором не развивает обороты что ли
Так фильтр и стоит после бака.
Начинает плохо запускаться дёргается,обороты развивает медленно и не выходит на полные если газу резко дать может и вовсе заглохнуть.
Эх вот бы сейчас видосик про 15ку на браконьерской рыбалке. Времена блин настали, люди в тайге власти опасаются. Терпения тебе Костян с этим мотором. Была Суза 6 лошадок 4т. Продал после 3й рыбалки, сейчас 15 два такта пятый сезон полет нормально.
Да, такой контент зашёл бы многим, там и краснота наверно была, и бабульки не малые раз по 7 бочек сжигал!! У меня тоже пятнаха суза просто огонь!!!
Было такое на ниве .мазги парил провод идущий к бензонасосу
Костя у тебя что за лодка понятно что обяшка но какая
Обь 3.
Почаще надо очищать воздушный фильтр. В сузе интеллектуальная топливная система, которая по датчикам собирает параметры и исходя из их показаний дозирует топливо. А раз подача воздуха плохая - то и грешить на насос не надо, как по мне.
Ну будем поглядеть,фильтр хорошо почистил.
ЛАЙК!!! Т,О необходим и без разных видимых причин....но лишний раз лучше не разбирать!!! УДАЧИ!!!
Без причин и не лезу..
@@КостяниГАДЖЕТ Сейчас смотрел крайний ролик ..как видно что то опять выпендривается мотор хоть шамана зови в бубен стучать... УДАЧИ!!!!
Костя, привет🖐 Как давно приобретался данный мотор? И есть ли видео на канале о его приобретении?
Есть обкатка,три сезона отходил.
А зажим этот называется иглодержатель хирургический =)
а если проще то карцанг
Когда начнётся проблема залей бак спирта на 5 литра бензина 0,5 спирта и форсунки чистить и воду выводить
Да Костян вот в конце был действительно бодряк,а с новым мотором хрен его знает что может быть когда дёргается диагностика компьютерная нужна как для машины но у вас это хрени походу нет 🤔🤔🤔🤔🤔
Нет у нас такого.
👍🇷🇺
КОСТЯН ЛАЙК 👍 И СМОТРИМ ✌️✌️✌️
👍🤟🤟🤟👍
Здорово молодец класс
+++