Для развития чего-либо, включая автопроизводство надо менять систему при которой выгодно наживаться на продаже (Родины) сырьевых ресурсов, на финансовых спекуляциях на вырученных от продажи Родины средствах и на торговле изъятой за бесценок у производителей сельхозпродукции, на грабеже населения ( налоги, штрафы, никак не обоснованные пошлины и утильсборы), на систему при которой производить и продавать будет выгоднее чем перепродавать. Для этого требуется национализировать всë, что касается недр и лжегоскорпорации, обслуживающие не государство, а олигархат, Выгнать из правительства и ГД лоббистов олигархата, подчинить ЦБ правительству, запретить вывоз валюты , кроме закупок по импорту и туризма, понизить ключевую ставку ЦБ так, чтобы проценты по кредитам не превышали реальную рентабельность производств, насытить население ( рынок) денежными средствами за счëт дивидендов от продажи ресурсов страны. Всего-то ничего, без чего ничего своего, достойного не будет, да и страны не станет.
@@Aleksandr-9999ну во первых Китай на родине стоит не поверишь на 55% дешевле чем в раизии . Второе Китай на порядок надёжней, качественнее , технологичнее и лучше
Надо отдать должное ведущему, он очень старался убедить всех, что такой автомобиль кому то точно будет нужен! И еще понравилось объяснение, что фары такие квадратные потому что можно поставить круглые!👍
Он с наружи дубовый конечно , пока , но внутри очень приятен , и практичен . Если будет стоить 3 ляма он и среди гражданских будет востребован . Его редко будет видно в городе , но в полях , и лесах это бестселлер будет.
@@Shark941-20 А причём тут обсирание? Когда ГАЗ ну попросту не в состоянии сделать ничего нового серийного. Сколько уже было проектов новых, а ни один не пошёл в серию. Да ещё и с металлом сильнейшие проблемы у завода
@@Dremirn гранта не стоит своих денег. ей цена 300-500 тысяч это максимум. гранта это тупо УХУДШЕННАЯ КАЛИНА. Это как из десятки сделали уродца приору, так и из калины сделали урода гранту с уродской приборкой и прочим. Гранту еще вроде и цинковать перестали, калину первого поколения хотя бы цинковали.
Нужно повысить утильсбор еще на 180%. Тогда заживёт автопром наш, даааааа... И мы заживём, нужно только ещё потерпеть чуть чуть и повысить какую нибудь пошлину.
Эту машину нужно обязательно в серию, чтобы у УАЗ Патриот был конкурент. Недавно прочитал об ужасном качестве Патриотов, поставляемых на фронт. Поставлять машины такого качества на фронт - это госизмена.
А как насчет соболей, которые идут на фронт??? Он лучше думаете??? Я вот купил соболь 4х4 и за 14 тысяч км больше 20 поломок!!! А ведь этот авто чисто под армию проектировался и такой хлам!!!
@@vladimirafimnn7237 древнюю копия форда транзита выпускать с китайским двигателем так себе достижение.Да и понятно состояние завода, раз он на базе существующего Соболя только собирается это комбат года через 4 может быть начать производить. В жопе вся наша промышленность и уж тем более автопром
@@olegbazhenov6396Это точно. Недавно он масло моторное рекламировал. Сказал что хорошее😂. Потому что она 4 часа на автогонках отработало. Мобил 1 5w50 испытывали ровно год на автогонках. Но там то дураки сидят, а Кадаков спец по маслам. Зенкевич так же прорекламировал это масло. Правильно. За бабло сделают что угодно.
@@klon_en и поедешь с деньгами для внесения изменений в конструкцию сразуже т.к. никто нормальные колеса вписывать в ОТТС не будет. или это будет дакар эдишен +2 ляма )
какие ответы? Может авто начнет поставляться в Европу, там что не митинг так куча разогнанных слезоточивым газом, светошумовыми гранатами и дубинками или арестованных. И их там не на велосипедах перевозят.
@@ВиталийРоманенко-п8з все эти оверпрайснутые барбухайки типа обозренного тут, типа электро ларгуса за 5 миллионов по цене теслы, и т п, всё это лепится не для вас, а специально под госзаказы с распилами откатов.
@@ВиталийРоманенко-п8зНесчастные европейцы, как им плохо живётся. Нужно укреплять границы, а то хлынет поток мигрантов к нам, мы с мигрантами с юга справится не можем, да ещё эти с Запада, не дай Бог геи, своих хватает. 😂😂😂
Это то чего сейчас не хватает. Настоящие брутальные внедорожники уже никто не делает, остались только старенькие б/у. Думаю популярна будет версия для семейных путешествий.
Да, давно нужна отечественная машина в габаритах Тахо или Сабурбана. Только не паркетник и не с такой безликой китайской внешностью. Тот же Патриот можно узнать в зеркалах даже ночью. Кстати, на базе него тоже можно было бы сделать "русский Сабурбан". База Пикапа вполне для этого подходит. Но вместо этого пытаются сделать из Патриота паркетник 🙈
@@MagnumLifeну если у вас есть желание доверить свою жизнь автомобилю переделанному в гараже из старого внедорожника то это конечно ваше решение, адекватные люди обычно так не поступают.
@@MagnumLife почитайте из чего его собирают и задайтесь вопросом почему нет двух одинаковых комбат-98. По сути это гаражная самоделка на агрегатах старого американского внедорожника.
В околорекламном видео показывать большой рамный внедорожник с довольно симпатичной внешностью но на малюсеньких колесах на штампах, которые на корню рубят всю эстетику автомобиля. Гениально! 🎉
@@SchukinLeonidИИ хорошо, что не дойдёт! Если бы этот Франкенштейн для гражданских доходил, то путин ввёл бы новые пошлины, чтобы кетайцы раза в два дороже этого хлама были, ибо при другом соотношении цены брать это никто не будет
@@user-hx1kw4mc9t на счет пошлин не стоит переживать. Даже если ничего не будем производить их будут повышать, так как поняли что народ готов переплачивать
Вопрос не цены а зарплат когда-то я говорил другу что кованые алюминиевые диски по доступной цене может производить Россия а он мне сказал пусть у меня будут металлические штамповки но возможность купить новый гольф а не диски на ладу
Талантливо сделать машину из папье маше и водопроводгых труб? В чем их талант? Может они сопромат учили? Сделали краш моделирование? Один повар, второй слесарь, третий парикмахер... Да, именно они должны машины разрпбатывать :)))
@@rinatzaripov5697 Машинаторы молодцы, но школьники-подписчики вообще не одупляют, что такое сделать машину на заводе. Даже Дмитрий Викторович, имея опыт не смог пустить в серию свои машины, хотя там не из говна и палок сделано.
@@rinatzaripov5697 кстати судя по нашим авто у нас никто не учил сопромат и прочие технические науки. словно такое образование в стране отсутствует. Все авто после завода напильником в гараже петровичи доделывают
для этого условия в стране должны быть созданы нормальные.У нашего государства такая экономическая политика, что в стране все заводы давно порезали на металл.Осталась только продажа ресурсов и сборка китайской техники.
Идея хорошая, нужна ещё своя коробка автомат которая бы пошла и на соболь и на комбат. Главное чтоб это всё не осталось прототипом, по прототипам мы чемпионы. Удачи!!!
Автомат для этого утилитарного внедорожника не самое главное, в Москве, может автомат и нужен, но эта машина не для больших городов, и ващще ездили без автоматов и в ус не дули а теперь... Господа автоматчики вам электрокары подадут, оставьте в покое настоящую технику.
@@aosminko За рулём теперь не журнал а гавно,рекламирующее гавно автопрома,пацан бабло рубит,кому то интересно,это капитализм и рынок,в смысле базар.мне насрать,я с внуками на немцах с японцами мучаюсь,но с удовольствием.
Если доработать и удержать цену на уровне до 4 млн. - то есть все шансы на успех! В России нет полноразмерного внедорожника отечественного производства. Нужна поддержка государства. Ну и чтобы руководство завода не жадничало и в первые годы дали автомобилю разойтись хорошим тиражом для обкатки и выявления слабых мест. А уже в рестайлинг можно окончательно довести до ума и цену делать конкурентную.
Хороший внедорожник для народа за 1 300 000. Пока не выйдет в серию за эти деньги - буду ездить на японском внедорожнике, чинить и варить на нем все и вся.
Прикольная и симпатичная машина, сколько разных комбинаций трансформации и салона и компоновки получается, под любые цели. Имеет место быть. Должно же наконец что-то интересное пойти в производство. Выражаю намерение , чтоб машина была.
Двигатель форсировать до 200 и 250 лс в зависимости от комплектации + автомат ZF и я впишусь в предзаказ хоть завтра. Мне прям не хватает на рынке нормальной утилитарной машины, чтобы велик в багажник закинуть можно было, палатку, сапборды, и уехать куда-нибудь по просторам
Мечтай в одну руку, сри в другую - потом посмотришь, какая заполнится быстрее .... Zf он захотел, максимум - китайское нечто поставят, zf - так то продукт "противника" и оснащать им отечественный полувоенный внедорожник нецелесообразно. Да и немцы скажут: "идите лесом, русы"))
Хочешь побольше л.с. в птс, чтобы перед братками понтоваться и пошлину платить в разы больше? Все там нормально с мощностью. А цифра эта (150 л.с.) видимо специально выбрана.
@@СлаваЛеонидов-ж4ю Нет, зачем понты нужны. Но для трассы будет не очень комфортна та динамика, которая сейчас есть у Соболь НН 4х4. А налог в 10-20 тысяч для владельца машины 5+ миллионов вообще не существенны. А вот динамика, хотя бы не сильно хуже чем у иностранных конкурентов была бы очень кстати
Главное поменьше начальников и диллеров. Если завод будет продовать через свою сеть мастерских или хотя бы напрямую с завода. Тогда да. Но пока ощущение что очередной пшик.
Под фразой, довести до ума. Я всегда понимаю качество запчастей и материалов из которых сделан автомобиль!!! Это и есть залог успеха, как например крузак. Если собрать любой наш автомобиль качественно, то как по мне, нах не нужны иномарки. Правильно написали комментарий выше, хотя бы как собирали в 80-х годах.
Прям блин все в этом автомобиле идеально, только вот кронштейн заднего амортизатора подвел😂😂😂 (Все там хорошо с этим кронштейном!!!) . Раму сходу нужно облегчать, тормоза усиливать. Подвеска очень даже неплохо вышла. Корпус ркпп нужно усилить, пружины нужно заменить на пневмобаллоны и добавить краны уровня пола. Раму желательно интегрировать в кузов как на паджеро, за счет этого машина станет иметь низкий центр тяжести. В багажнике только скотину возить пойдет-высоты отсека не хватает для человека в шапке либо шлеме. В багажник наобходим лоток на салазках для легкого выкатывания груза на улицу. В багажный отсек должны помещаться минимум двое лежачих человек на носилках и один медик. На потолке необходимы крепежи для капельницы и перевязочных материалов. Шины нужны с индексом "с". В ОТТС сразу прописать все лебедки, шноркели, фаркопы, доп свет, резину увеличенных размеров, кенгурятники, подножки, багажники на крышу. Запасное колесо во всех местах, где только можно придумать. Газобалонное оборудование метан/пропан😊
Внедорожник Комбат выглядит очень впечатляюще. Клиренс в 250 мм - это действительно солидно, особенно для серьезных поездок по бездорожью. Нравится, что в нем есть рама и блокировки, это добавляет уверенности на сложных участках.
Только сделайте! Очень нужно и еще желательно (постепенно) автомат, V8 и раздадка фултайм (все таки зима у нас больше чем полгода). На нашем рынке будет востребован, если сумеете до 3 млн удержать версию "не барабан"
Соболь НН 4 млн. Этот автомобиль будет стоить сопоставимо. Но производить нужно. Так что пусть лучше денег в экономику добавят. Чтобы не было разрыва зарплаты/траты
Если бы у нас не было врагов собственного производства внутри страны, этот проект был бы запущен в серию. А развивать сейчас собственное производство не просто нужно а нужно как воздух. Но для этого нужно отловить всех мешающих диверсантов внутри страны.
У меня брат диссертацию написал а ему говорят с чьих трудов вы такую шикарную докторскую написали Практика и жизненный опыт А ну тогда досвидос надо у Васи списать тогда доктора наук получишь и так везде тока фамилии меняют 😊😊😊
@@МистерПельменная-з5с С психиатрической точки зрения, вы и есть товариСЧ с шизой и скорее всего не алегофренического харрактера а буйно- шизофренического. Кидаетесь на людей с оскарблениями в комментариях, это как факт. Я понимаю, ведь оптимизация уничтожила более половины медучреждений в их числе "Дома печали". Сочувствую!
Как любитель внедорожников, посмотрел с большим интересом! С виду конечно не идеал, но всё равно неплохо! По салону вопросов нет, всё понравилось. Раздатка Соболя конечно хлипкая, хотя бы корпус чугунный сделали что ли, решение с амортизаторами уже озвучили в видео. Как по мне так, очень хороший экспедиционник, Оно итак впринципе, если эту машину пустят в серию и она пойдет ещё и в армию, то может это подопнет УАЗ вытащить руки из жопы и начать что то делать. И это было бы здорово! А в идеале, сразу спроектировать комплекты для тюнинга - установка лебедки, силовые бампера, шноркель, багажник, мосты редукторные, колеса от 33 до 42 и вписать в ОТТС, вот тогда будет пушка бомба!
Мне и Соболь нравиться, уже довелось поездить, - и эта машина зашла. Я бы из принципа её обязательно попробовал. Верю в наш автопром, ибо много экспортировал отечественные автомобили и не имею к ним превзятостей. Иномарки лучше, - согласен, но не все и не всегда. А сейчас я не знаю машину, которая бы удовлетворила меня ценой и качеством. В основном, это плохой продукт упакованный в хорошую обёртку. Хочу надёжности 80-х, или хотя бы простоты конструкции. Хочу не убиваемую подвеску и не фиксированные комплектации. Если бы наши автомобили собирали с запланированным качеством, с использованием материалов и запчастей высокого качества, с аккуратной сборкой и контролем качества, то я думаю, что мы бы не вспоминали иномарки, и кроме люксовых брендов наш потребитель ездил бы на отечественных авто с удовольствием. И что -то надо делать с ценами, иначе надо быть совсем фанатом марки, или пробитым патриотом, что-бы так переплачивать да ещё и с сомнительным обслуживанием и опять же за невменяемым деньги. На всех станциях тех. обслуживания отечественных автомобилей от официалов, хамоватый и вороватый персонал, смотрящим на пользователей отечественных авто с пренебрежением и заносчивостью.
@@НиколайГребёнкин-б1д===А чего сильно хорошего в этой коробочке, для гражданского потребителя?? Для фермера есть разные китайские пикапы, уже проверенные и понятные, вполне надёжные. Для мелкого бизнеса есть ларгус и та же газель. Для личного пользования - великовата машина, тяжеловата, без АКПП и нормального быстроходного мотора. Для города - нонсенс, размерами. Для сельского жителя будет неподъёмна по цене. Как альтернатива кукурузерам - смешно, ни комфорта, ни динамики. Остаётся узкая группа потребителей, всем понятная🤷♂️
Охуенная тачка! Сто процентов спросом будет пользоваться, причём не малым!!!! Только мы в России, и дальше партатипа дело не пойдëт!!!!! Росмотлели, да машина хорошая, и всë, 😢на этом точка!!!! А если и будет производство то только в единичной и стоимость будет бешаная потому что жадность,!!!!
Писать сначала научись, плакальщик! Не "партатипа", а ПРОТОТИПА, не "росмотлели", а РАССМОТРЕЛИ, не "бешаная", а БЕШЕННАЯ! И не надо спешить при написании текста!
Военные недовольны Патриотом. Критика дошла до самого верха. Сейчас на Министерство Обороны тратят огромные деньги, сделать гос.заказ на такие машины вполне возможно и уместно.
А этот "Комбат" чем лучше "Патриота"? Это такой гражданский автомобиль как и "Патриот", только стоит дороже. Военный многоцелевой автомобиль такого класса это "Тигр" который имеет бронирование и ходовую часть от БТР-80. И то уже недостаточно по современным требованиям к военной автомобильной технике такого класса, т.к. противоминная защита слабая у "Тигра" . А "Комбат" не имеет ни бронирования хорошего от пуль стрелкового оружия, ни противоминной защиты. Это тоже самое будет что у американцев с "Хамви"("Хаммер") вышло в итоге, когда их на "Ошкош" стали заменять.
@@TeritasTayga11почему нет? Газ 3106 на собственной раме с такими же перепадами, подвеска на соболе от 3106, вся разница только в длине и оснащении, по сути тот же автомобиль только под новым соусом
А зачем тебе , чтоб не гнил через 2 года? Сок службы этого гроба на колёсиках - 30 минут , или даже 10 , как только ты в нём на фронте в наступление на небратьев пойдёшь .
@@ОлегИванов-п4м чем это УАЗ норм??? Что сыпится весь?? Качество сборки на уровне безрукий собирал слепой проверял.все криво косо все на соплях держится коррозия как была так и осталась ....
Сколько стоит сейчас новый соболь? Много! И увы , зная жадность ( наших производителей) которые, хотят поиметь с народа, цена этой машины,4-5 мл руб. Тут уже, много кто задумывается и не в пользу этой машины, а в пользу иномарок. Плюс качество сборки, оно тоже, не в пользу этого авто. Главное - это цена! Вроде и наши заводы и субсидии и за утиль - деньги получают , но иномарки - с Поднебесной , дешевле ! Нет у него шансов!😂
*Прежде всего нужно поработать над внешним дизайном автомобиля в целом. Дизайн наших авто - это именно та боль, которая присутствует в абсолютно каждой модели российского автопрома !!!*
Очень нравится, что можно 6 человек разместить на двух рядах. У нас семья с 4 детьми и никому не нравится ездить на третьем ряду. Так что, два ряда по 3 сиденья - это очень хорошо. Будем ждать серийную машину и рассмотрим для себя её приобретение
Какого хрена на заводе не поставили нормальные диски и резину?.. Какого хрена главред «За рулём» не поставил сюда для красивой картинки нормальные колёса, если до этого не додумались в Арзамасе? А потому что всем похуz!
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)) Как вы считаете, нужен ли россиянам такой внедорожник Комбат - крупнее, чем УАЗ Патриот?
Патриот бы до ума довести…
Любая техника нужна! В Патриота бы качество деталей повысить. Сыпятся и гниют быстро
Нужен!!!
Однозначно нужен... Патриот вообще в сравнение не идёт
Да да да да да
Комбат нужно выпустить уже для того, чтобы внедрить его в вечный срач между ниваводами и уазоводами. И посмотреть, что будет...
Как нивавод скажу: я за!
😂
А ты поджигатель смотрю😂😂😂
Конкуренция
Поддерживаю.
Можно штук 100 хотя б собрать для фронта.
Чтобы развивался автомобиль. Он должен быть доступным.
Отлично, ЗА сколько денег поставите на поток АКПП типа Aisin?
ого! Это у каких производителей дешевые флагманы, с которых все наработки и идут в бюджетный сегмент?
@@Kosenko_Yaroslavесли просто покупать, то недорого, если сказать, что вы что-то делаете, а по факту покупать - бесконечно
@@ЮрийСевостьянов-щ9м ухахааха, а на развитие деньги где брать? из воздуха?... Ну ты наивный парень..
Для развития чего-либо, включая автопроизводство надо менять систему при которой выгодно наживаться на продаже (Родины) сырьевых ресурсов, на финансовых спекуляциях на вырученных от продажи Родины средствах и на торговле изъятой за бесценок у производителей сельхозпродукции, на грабеже населения ( налоги, штрафы, никак не обоснованные пошлины и утильсборы), на систему при которой производить и продавать будет выгоднее чем перепродавать. Для этого требуется национализировать всë, что касается недр и лжегоскорпорации, обслуживающие не государство, а олигархат, Выгнать из правительства и ГД лоббистов олигархата, подчинить ЦБ правительству, запретить вывоз валюты , кроме закупок по импорту и туризма, понизить ключевую ставку ЦБ так, чтобы проценты по кредитам не превышали реальную рентабельность производств, насытить население ( рынок) денежными средствами за счëт дивидендов от продажи ресурсов страны. Всего-то ничего, без чего ничего своего, достойного не будет, да и страны не станет.
Соболь стоит на полном приводе с дизелем под 4млн, страшно представить во сколько встанет это чудо техники. ❤
4-5мл руб. Тут уже можно будет крузак купить б,у. Люкс , кожа ,рожа , мощный мотор, отдых в дороге.
Ты посмотри сколько стоит китайский автохлам.
@@vladimirtomsk937 армия не заказывает обноски аберет по госзаказу большими партиями
@@Aleksandr-9999 китайские авто у себя на родине не стоят так дорого. Это наши национальные торгаши и государство делают +100-400% к стартовой цене.
@@Aleksandr-9999ну во первых Китай на родине стоит не поверишь на 55% дешевле чем в раизии . Второе Китай на порядок надёжней, качественнее , технологичнее и лучше
Надо отдать должное ведущему, он очень старался убедить всех, что такой автомобиль кому то точно будет нужен! И еще понравилось объяснение, что фары такие квадратные потому что можно поставить круглые!👍
А он действительно нежен качество УАЗ не куда не годится
Он с наружи дубовый конечно , пока , но внутри очень приятен , и практичен . Если будет стоить 3 ляма он и среди гражданских будет востребован . Его редко будет видно в городе , но в полях , и лесах это бестселлер будет.
Так это ж журнал "за руБлём", они умеют убеждать)
Отличная тачка! Надо делать
@@alexsprosЦена этой машине миллион и то с боооольшой натяжкой потолок. И это в максималке вместе с комплектом зимней резины с дисками. И точка.☝️
Посмотрели, похлопали в ладоши, в музей поставили и забыли...
У этого есть перспектива, т.к. есть унификация с гражданским автомобилем.
@@АлексейЗахаров-Шаврин сколько таких перспектив уже стоят
@@Master--G например?
@@АлексейЗахаров-Шаврин в музее автоваза всё
Вы забыли там где то между добавить:бабло спизд..ли. а так все верно.
Ценник, весь вопрос в ценнике. За 5-6 лямов она никому кроме военных не нужна.
4 ляма стоить будет!
Лучше китайца за эти деньги взять.
@@АрсенИмамов-ф9м вряд-ли лучше, но поступок точно адекватнее.
@@АрсенИмамов-ф9м дурак ты и не лечишься. Иди возьми, потом не ной.
Кто с китайцами еще не хлебнул берите, по 2 сразу))) Пока с одним дилер разберётся на другом ездить будете 😂@@АрсенИмамов-ф9м
О! Новый экспонат для музея Газ в Нижнем Новгороде состряпали 👍💪
Музей отремонтирован, проведена реконструкция, готовы к приёму прототипов😆
О! А обсиральщики, как всегда, тут как тут!😎
@@Shark941-20А кто тут и что обсирает? Мне до сих пор волгу жалко, и эту вряд ли запустят, печально.
@@ЛещКопчёный , а я за свободу мнений.
@@Shark941-20 А причём тут обсирание? Когда ГАЗ ну попросту не в состоянии сделать ничего нового серийного. Сколько уже было проектов новых, а ни один не пошёл в серию. Да ещё и с металлом сильнейшие проблемы у завода
Блин как хочется чтоб были у нас на дорогах наши жипы хоть чучуть новее пожилых уазов и нив
Есть спрос на легковые авто до 800 - 1м, потому что покупательная способность населения(не говорю про отдельные категории) не выросла в отличии от цен
А зачем таким людям автомобиль? Ну реально? Залезть в долговую кабалу?
Чем б/у не устраивает?
Да и Владимир Владимирович сказал - Зачем вам автомобиль, раз дорог нет.
Так есть такой автомобиль, Лада Гранта называется, в чем смысл вашего комментария?
А где дорог то нет?@@mig76rus32
@@Dremirn гранта не стоит своих денег. ей цена 300-500 тысяч это максимум. гранта это тупо УХУДШЕННАЯ КАЛИНА. Это как из десятки сделали уродца приору, так и из калины сделали урода гранту с уродской приборкой и прочим. Гранту еще вроде и цинковать перестали, калину первого поколения хотя бы цинковали.
Нужно повысить утильсбор еще на 180%. Тогда заживёт автопром наш, даааааа... И мы заживём, нужно только ещё потерпеть чуть чуть и повысить какую нибудь пошлину.
Не переживайте, сбор обещают повышать каждый год
@@evgeniy4303 да, индексация четко, это вам не ЗП или пенсия.
У вас на Украине нет утильзбора 😂😂😂 ты таблетки опять забыл выпить что ли?))) нет у вас автопрома, нету😂😂😂
@@pit8308 Так 4 области бывшей украины в составе России уже. Ты че сепаратист? Я доложу о тебе, скидывай личные данные, если не ссыкуешь.
@@pit8308да лучше бы и у нас небыло, ездили бы на машинах дешевле и качественней
Эту машину нужно обязательно в серию, чтобы у УАЗ Патриот был конкурент. Недавно прочитал об ужасном качестве Патриотов, поставляемых на фронт. Поставлять машины такого качества на фронт - это госизмена.
Я очень жду когда всех причастных к этим патриотам пересожают суки такой хлам отправляют ДВС 5т ступицы 500км
Он два раза дороже будет, какая конкуренция
А как насчет соболей, которые идут на фронт??? Он лучше думаете??? Я вот купил соболь 4х4 и за 14 тысяч км больше 20 поломок!!! А ведь этот авто чисто под армию проектировался и такой хлам!!!
У него полно конкурентов из Китая.
Просто выпускать ,,патриот,, уже госизмена.
чуть не умер от смеха после слов для нашего автопрома не проблема))))
Смешно может быть для ВАЗ или УАЗ, для ГАЗа не вижу поводов для смеха. Вы по дорогам передвигаетесь?
Ты не путай ГАЗ с ВАЗ или УАЗ
@@vladimirafimnn7237 древнюю копия форда транзита выпускать с китайским двигателем так себе достижение.Да и понятно состояние завода, раз он на базе существующего Соболя только собирается это комбат года через 4 может быть начать производить.
В жопе вся наша промышленность и уж тем более автопром
А что так мог бы и сдохнуть со смеха
Пустышка
Какой Максим впечатлительный . От танка 700 до комбата восхищаться везде успевает 😄
Журналисты - древнейшая профессия 😊 оплачивайте по договору и похвалят всё что угодно!
@@olegbazhenov6396 эт точно...
😂 с проститутками конкурируют по сей день😂😂😂😂😂@@olegbazhenov6396
@@olegbazhenov6396Это точно. Недавно он масло моторное рекламировал. Сказал что хорошее😂. Потому что она 4 часа на автогонках отработало. Мобил 1 5w50 испытывали ровно год на автогонках. Но там то дураки сидят, а Кадаков спец по маслам. Зенкевич так же прорекламировал это масло. Правильно. За бабло сделают что угодно.
Работа у него такая, начальство и его прожекты вылизывать.
С такими колесами выглядит как такса) или корг
Да, при покупке я бы сменил эти колёса, да и ручки с люками
@@klon_en и поедешь с деньгами для внесения изменений в конструкцию сразуже т.к. никто нормальные колеса вписывать в ОТТС не будет. или это будет дакар эдишен +2 ляма )
Как корги выеба😂😂😂ный таксой
Ага, и смотрится как-то тяжело... А зад будто под собственным весом провис.
В точку, емае!!!
Фраза "для перевозки арестованных", дала ответ на все вопросы
какие ответы? Может авто начнет поставляться в Европу, там что не митинг так куча разогнанных слезоточивым газом, светошумовыми гранатами и дубинками или арестованных. И их там не на велосипедах перевозят.
@@ВиталийРоманенко-п8з все эти оверпрайснутые барбухайки типа обозренного тут, типа электро ларгуса за 5 миллионов по цене теслы, и т п, всё это лепится не для вас, а специально под госзаказы с распилами откатов.
@@ВиталийРоманенко-п8змаксимум в северную Корею
@@ВиталийРоманенко-п8зНесчастные европейцы, как им плохо живётся. Нужно укреплять границы, а то хлынет поток мигрантов к нам, мы с мигрантами с юга справится не можем, да ещё эти с Запада, не дай Бог геи, своих хватает. 😂😂😂
@Витали😂😂😂😂😂думаешь будут его покупать ??? Надеешься 😅😅😅йРоманенко-п8з
Это то чего сейчас не хватает. Настоящие брутальные внедорожники уже никто не делает, остались только старенькие б/у.
Думаю популярна будет версия для семейных путешествий.
Да проставьте на неё нормальные диски с резиной, а то как шкаф на тонких ножках. Апарат вполне интересный.
Да не боись, поставят, это же прототип пока что, ещё будут допиливать!
Идея в принципе нормальная и давно напрашивалась. Если будет стоить не сильно дороже "Соболя", то определённый круг потребителей найдётся.
Только Соболь НН под 4 ляма😂
Выпей 💊💊💊💊💊💊🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@@vig237 и что с того? А крузак 14. А китайские погремушки из жк и фольги тоже от 4 в этом размере, нафиг не нужные.
@@aleksandr9634 "советам" yмствeннooтсталых, не следую.
@@vig237 ну так это и проходимая "рабочая лошадь", и авто для поездок с достаточным комфортом, по сути два в одном. Например фермерам, в самый раз.
Уж сколько этих прототипов было. В лучшем случае будут гонять на выставках вооружений. Очередной Ё-мобиль!
Займитесь производством. Готовый бизнес простаивает.
@@Shurickmack нет никакого бизнеса, только не в РФ.
@@Shurickmack смешная шутка :)
В этой стране автомобили могут производить только Мантуров, Собянин и Чемезов. Остальные идут лесом.
Намёк понятен?
@@starley1978 удобная отговорка :)
@@travelinturkey8371 конечно, конечно, слив защитан :)
Давно говорил, что на Газелевской платформе нужно делать внедорожник, спрос точно будет, ниша выбрана грамотно. Ждем дальнейшего развития проекта!
Ждите ждите, вспомнили же 3106, лучший из созданных. И где он?
Кто-нибудь в этой стране сделает красивую машину?
О, человек с изысканным вкусом😂
Ответ НЕЕЕЕЕЕЕЕТ!
Она конечно не эталон красоты , но точно поинтереснее патриота
Крик души просто, всё есть чтобы сделать гармоничный дизайн, но нет, продолжают клепать всяких франкенштейнов....
Машинаторы, сделали буханку, быстрее УАЗа.)
Да, давно нужна отечественная машина в габаритах Тахо или Сабурбана. Только не паркетник и не с такой безликой китайской внешностью. Тот же Патриот можно узнать в зеркалах даже ночью. Кстати, на базе него тоже можно было бы сделать "русский Сабурбан". База Пикапа вполне для этого подходит. Но вместо этого пытаются сделать из Патриота паркетник 🙈
Посмотрел, посмеялся. И пошел дальше изучать сайты доставок японских внедорожников из Дубая.
Посоветуй какие-нибудь
Лучше с Японии. С Дубая они холодные
@@АмиранЛомтадзе ещё вариант - из северной Кореи (какой нибудь Киа Мохав). У японцев вместо руля ящик для хранения...
@@MikhailMikhalych из Северной Кореи вы наврядли что привезете 😅
@@serjik2132 ну хоть кто-то внимательный))
После этого ролика директора ВАЗА и УАЗА, думается мне, в голове уже прокручивают планы, как бы загнобить этот конкурентный проект
10 лет назад этот авто должен был быть на дорогах...
Респект Дмитрию создателю "т98 Комбата"
чего, бля?) это абсолютно разные машины.
Парфёнов свои за бугром строит. Не нужны стране. Хотя, в сопровождение первых лиц, например, они бы пошли и другим спец службам
@@MagnumLifeну если у вас есть желание доверить свою жизнь автомобилю переделанному в гараже из старого внедорожника то это конечно ваше решение, адекватные люди обычно так не поступают.
@@0niky я про Комбат 98, броневик, а не про Канонир, который давно снят с производства
@@MagnumLife почитайте из чего его собирают и задайтесь вопросом почему нет двух одинаковых комбат-98. По сути это гаражная самоделка на агрегатах старого американского внедорожника.
1:00 очень похоже на презентацию спецавтомобиля Пежо 406 в фильме "Такси - 2"
Я тоже ждал когда он будет кричать ниндзя и япошка 😅
Ахахаха
Первый комбат тоже был для своего времени супер, но в нормальную серию так и не вышел. Этот тоже хорош, но боюсь та же участь его ждёт.
В околорекламном видео показывать большой рамный внедорожник с довольно симпатичной внешностью но на малюсеньких колесах на штампах, которые на корню рубят всю эстетику автомобиля.
Гениально! 🎉
ты где там симпатичную внешку увидел-то? ты случаем не их "дизайнер" который это недоразумение рисовал? )
Ооо😮 люк от пазика внедрили👍
Я не могу вспомнить где то видел это люк не .
За люки я прям поржал.если за 1.5 ляма то пойдёт.😂
@@ЕвгенийТрофимов-ч7з 4
Люки будут шуметь на скорости. Их надо делать гражданскими на гражданской версии
Вообще шутки шутками, но если цена в современных реалиях будет адекватной, то офигенно
Какая цена, он же упор делает как раз на военное назначение. Если будет заказ то до гражданских и не дойдет, так как мощностей не хватит на всех
Соболь 4 стоит , думаю плюс минус одинаково будет 😅
Буханка у дилера стоит за 1.9 миллиона, эта будет от 5 миллионов.😅
@@SchukinLeonidИИ хорошо, что не дойдёт! Если бы этот Франкенштейн для гражданских доходил, то путин ввёл бы новые пошлины, чтобы кетайцы раза в два дороже этого хлама были, ибо при другом соотношении цены брать это никто не будет
@@user-hx1kw4mc9t на счет пошлин не стоит переживать. Даже если ничего не будем производить их будут повышать, так как поняли что народ готов переплачивать
Ведущий радует👍. Подробно и грамотно рассказывает о машинах
Машина очень такая нужна! Рамный дизель это то что нам не хватает! Но, вопрос цены...
Копить всю жизнь. Чтоб цена стала адекватна, их надо продавать ооооочень много, но покупательная способность и ставка по кредитам убьют идею
Вопрос цены, долговечности кузова и узлов, как-минимум, в условиях РФ.Чтобы не сыпался и не гнил, как большинство до сих пор китайцев
под 12 лямов он будет стоить, если соболь стоит 8
Вопрос не цены а зарплат когда-то я говорил другу что кованые алюминиевые диски по доступной цене может производить Россия а он мне сказал пусть у меня будут металлические штамповки но возможность купить новый гольф а не диски на ладу
Соболь NN 4WD - рамный дизель. Уже есть, почему вам его не хватает?
Стоит 4 миллиона. Это то же самое, но дороже.
колеса нужно побольше, эти не смотрятся
1000000 %
Хоть диски бы поставили... Вид ущербный на сиротских штампах
R13 в топе поставят😂
Ага, примерно как Тахо на штатных колёсах.
можно и поменьше, слишком большие)
С радостью бы на тест драйв бы записался!
Концепция ОЧЕНЬ понравилась!
Бог в помощь и удачу в попутчики!
Вчера Машинаторы рассказали, насколько нашим чинушам новый внедорожник нужен, обидно за талантливых ребят.
Талантливо сделать машину из папье маше и водопроводгых труб?
В чем их талант? Может они сопромат учили? Сделали краш моделирование?
Один повар, второй слесарь, третий парикмахер...
Да, именно они должны машины разрпбатывать :)))
@@rinatzaripov5697 Машинаторы молодцы, но школьники-подписчики вообще не одупляют, что такое сделать машину на заводе.
Даже Дмитрий Викторович, имея опыт не смог пустить в серию свои машины, хотя там не из говна и палок сделано.
@@r35p3ct00 Дмитрий Викторович свой Комбат сделал. До сих пор ходит. Хотя там другого класса машина. 😁
@@rinatzaripov5697 кстати судя по нашим авто у нас никто не учил сопромат и прочие технические науки. словно такое образование в стране отсутствует. Все авто после завода напильником в гараже петровичи доделывают
@@r35p3ct00у него бабок не хватило попросту. Поэтому автопромышленность может иметь лишь могущее себя содержать государство.
Герметик на крыше очень технологично нанесён.
😂 А герметик ли это 😂
Просто пздц
а бак?
не сри в штаны, это предсерийный экземпляр!
@@SaloUhaniна серийном герметика будет больше или меньше?
Наши не хотят делать хорошую машину с каким то маниакальным упорством!
для этого условия в стране должны быть созданы нормальные.У нашего государства такая экономическая политика, что в стране все заводы давно порезали на металл.Осталась только продажа ресурсов и сборка китайской техники.
Потому, что кто то, из высоких чинов, упорно лоббирует импорт, подключив банду бессовестных маркетологов!
Для этого нужно разрешение мирового правительства
Видимо есть какой-то запрет, о котором мы не знаем!
У ведущего талант и самообладание рассказывать про технологии 80х и не ржать при этом😅
Неужели у нас нет хороших дизайнеров
Идея хорошая, нужна ещё своя коробка автомат которая бы пошла и на соболь и на комбат. Главное чтоб это всё не осталось прототипом, по прототипам мы чемпионы. Удачи!!!
Если только китайскую какую-нибудь присрать
коробка есть, но она только на Аурус ставится
На Аурус и на автобус городской. Для этой машины и патриота нужно чуть поменьше сделать
Мы не в состоянии её создать😂
Автомат для этого утилитарного внедорожника не самое главное, в Москве, может автомат и нужен, но эта машина не для больших городов, и ващще ездили без автоматов и в ус не дули а теперь... Господа автоматчики вам электрокары подадут, оставьте в покое настоящую технику.
Жалко ЗР… хороший был журнал, старые номера с 70х годов храню. Теперь уже не скоро вернется
@@aosminko За рулём теперь не журнал а гавно,рекламирующее гавно автопрома,пацан бабло рубит,кому то интересно,это капитализм и рынок,в смысле базар.мне насрать,я с внуками на немцах с японцами мучаюсь,но с удовольствием.
Он такой уже с 90-х, устал вспоминать, как хорош был журнал ранее.
выглядит серьёзно и более современный уровень, еси в музей ни поставят а с некоторыми доработками и модификациями в серию запустят, мне уже нравится.
Если авто не по карману 70 % населения то авто отправится в музей 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Машина интересная, однозначно лучше чем УАЗ Патриот. Спрос на такую машину будет, главное чтоб она стоила ни как чугунный мост.
Прадик 250й с дизелем 2.8 в Японии стоит 3.5 млн
@@АлександрГалкин-х2б ок, а сколько стоит УАЗ Буханка в Японии? ))
@@MrMcSims зачем им это в Японии, они же узкоглазые, а не узколобые.
Если доработать и удержать цену на уровне до 4 млн. - то есть все шансы на успех!
В России нет полноразмерного внедорожника отечественного производства. Нужна поддержка государства. Ну и чтобы руководство завода не жадничало и в первые годы дали автомобилю разойтись хорошим тиражом для обкатки и выявления слабых мест. А уже в рестайлинг можно окончательно довести до ума и цену делать конкурентную.
Хороший внедорожник для народа за 1 300 000. Пока не выйдет в серию за эти деньги - буду ездить на японском внедорожнике, чинить и варить на нем все и вся.
Прикольная и симпатичная машина, сколько разных комбинаций трансформации и салона и компоновки получается, под любые цели. Имеет место быть. Должно же наконец что-то интересное пойти в производство. Выражаю намерение , чтоб машина была.
Где там трансформация салона?
@@АмиранЛомтадзехочешь холодильник вези, хочешь задержанных)
Колёсики маленькие, ущербно смотрятся на этом кузове, если честно .
Думаю без проблем резину можно поставить более высокого профиля
Давно ли 18-дюймовые колеса стали маленькими? ))
Ты бы ещё сказал, что не хватает красных суппортов, епть!
Это кузов огромный, а не колеса маленькие
Так восхищается, как будто не по своей воле 😂
Двигатель форсировать до 200 и 250 лс в зависимости от комплектации + автомат ZF и я впишусь в предзаказ хоть завтра. Мне прям не хватает на рынке нормальной утилитарной машины, чтобы велик в багажник закинуть можно было, палатку, сапборды, и уехать куда-нибудь по просторам
Дай денег брат😂😂😂
Прадик возьми
Мечтай в одну руку, сри в другую - потом посмотришь, какая заполнится быстрее ....
Zf он захотел, максимум - китайское нечто поставят, zf - так то продукт "противника" и оснащать им отечественный полувоенный внедорожник нецелесообразно. Да и немцы скажут: "идите лесом, русы"))
Хочешь побольше л.с. в птс, чтобы перед братками понтоваться и пошлину платить в разы больше? Все там нормально с мощностью. А цифра эта (150 л.с.) видимо специально выбрана.
@@СлаваЛеонидов-ж4ю Нет, зачем понты нужны. Но для трассы будет не очень комфортна та динамика, которая сейчас есть у Соболь НН 4х4. А налог в 10-20 тысяч для владельца машины 5+ миллионов вообще не существенны. А вот динамика, хотя бы не сильно хуже чем у иностранных конкурентов была бы очень кстати
Главное поменьше начальников и диллеров. Если завод будет продовать через свою сеть мастерских или хотя бы напрямую с завода. Тогда да.
Но пока ощущение что очередной пшик.
Крутое авто получилось как по мне ) и новый соболь прям топ получились
Конструкция на основе газели 30 летней давности в штучном экземпляре, однозначный успех. Кибертрак нервно курит в сторонке
Самое главное люки на крыше. Два пулемета вперёд и назад можно поставить.😂
Если цену не заламывать , будет востребована .России нужны новые , нормальные авто .
Надо скорее в серию и ставить коробку автомат!
Зачем тебе коробка автомат? Тут автомат на крышу нужно ставить что бы отстреливаться от англосаксонов на их проклятущих Land Rover Vogue.😂😂😂
5 лямов готов отвалить?
Безумно дорогой
Безумно тяжёлый
Упоротый по дизайну.
В серию не пойдёт
коробка автомат ?) откуда
@@alexb1504автоматизировать механику и сцепление.
Очень интересное авто получилось! Хотелось бы увидеть такой в серии, т.к. это фактически новый класс отечественного автомобиля.
Класс, довести бы до ума, а спрос точно будет.
Ниву почти 50 лет до ума довести не могут.😂
Под фразой, довести до ума. Я всегда понимаю качество запчастей и материалов из которых сделан автомобиль!!! Это и есть залог успеха, как например крузак. Если собрать любой наш автомобиль качественно, то как по мне, нах не нужны иномарки. Правильно написали комментарий выше, хотя бы как собирали в 80-х годах.
Ага, оформляй пред заказ
Мне очень понравился жду гражданскую версию!!!!!
Прям блин все в этом автомобиле идеально, только вот кронштейн заднего амортизатора подвел😂😂😂 (Все там хорошо с этим кронштейном!!!) . Раму сходу нужно облегчать, тормоза усиливать. Подвеска очень даже неплохо вышла. Корпус ркпп нужно усилить, пружины нужно заменить на пневмобаллоны и добавить краны уровня пола. Раму желательно интегрировать в кузов как на паджеро, за счет этого машина станет иметь низкий центр тяжести. В багажнике только скотину возить пойдет-высоты отсека не хватает для человека в шапке либо шлеме. В багажник наобходим лоток на салазках для легкого выкатывания груза на улицу. В багажный отсек должны помещаться минимум двое лежачих человек на носилках и один медик. На потолке необходимы крепежи для капельницы и перевязочных материалов. Шины нужны с индексом "с". В ОТТС сразу прописать все лебедки, шноркели, фаркопы, доп свет, резину увеличенных размеров, кенгурятники, подножки, багажники на крышу. Запасное колесо во всех местах, где только можно придумать. Газобалонное оборудование метан/пропан😊
тогда не жди приемлемой цены)))
Задумка хорошая! Главное чтоб исполнение не подвело.
А уроки сделаны у тебя, конструктор?😂
@@rinatzaripov5697 Это вы эти салупы кастрюлируете? 😆 В говно носом натыкал чтоли!?
Зопесал, исчо какие хотелки будут?😅
Внедорожник Комбат выглядит очень впечатляюще. Клиренс в 250 мм - это действительно солидно, особенно для серьезных поездок по бездорожью. Нравится, что в нем есть рама и блокировки, это добавляет уверенности на сложных участках.
Только сделайте! Очень нужно и еще желательно (постепенно) автомат, V8 и раздадка фултайм (все таки зима у нас больше чем полгода). На нашем рынке будет востребован, если сумеете до 3 млн удержать версию "не барабан"
Фантастика 😅
пхахахах ты че угараешь 3 млн. Это 30к долларов, кароллу за такие деньги не купишь, клоун
Соболь НН 4 млн. Этот автомобиль будет стоить сопоставимо.
Но производить нужно. Так что пусть лучше денег в экономику добавят. Чтобы не было разрыва зарплаты/траты
v8, 3 млн... Очень смешно. Вам надо изобрести машину времени и отправиться в прошлое. 2л турбо сейчас везде пихают, мощи всем хватает вроде.
Надо проработать дизайн, она должна выглядеть круто и брутально , а это очень важный залог успеха
Дизайн и так брутальный
Дизель на евро 4 без егр, салон на 7 мест, нормальный климатический комплекс и в массы пойдет если цена позволит. Задумка хорошая 👍
Если бы у нас не было врагов собственного производства внутри страны, этот проект был бы запущен в серию. А развивать сейчас собственное производство не просто нужно а нужно как воздух. Но для этого нужно отловить всех мешающих диверсантов внутри страны.
Привет Наполеону передай.
У вас шиза, дорогой товарисч
У меня брат диссертацию написал а ему говорят с чьих трудов вы такую шикарную докторскую написали
Практика и жизненный опыт
А ну тогда досвидос надо у Васи списать тогда доктора наук получишь и так везде тока фамилии меняют 😊😊😊
@@МистерПельменная-з5с С психиатрической точки зрения, вы и есть товариСЧ с шизой и скорее всего не алегофренического харрактера а буйно- шизофренического. Кидаетесь на людей с оскарблениями в комментариях, это как факт. Я понимаю, ведь оптимизация уничтожила более половины медучреждений в их числе "Дома печали". Сочувствую!
@@igor1974ish Передаю! Привет тебе и товарищу твоему по палате с его комментарием о шизе,
@МистерПельменная-з5с
Как любитель внедорожников, посмотрел с большим интересом! С виду конечно не идеал, но всё равно неплохо! По салону вопросов нет, всё понравилось. Раздатка Соболя конечно хлипкая, хотя бы корпус чугунный сделали что ли, решение с амортизаторами уже озвучили в видео. Как по мне так, очень хороший экспедиционник, Оно итак впринципе, если эту машину пустят в серию и она пойдет ещё и в армию, то может это подопнет УАЗ вытащить руки из жопы и начать что то делать. И это было бы здорово! А в идеале, сразу спроектировать комплекты для тюнинга - установка лебедки, силовые бампера, шноркель, багажник, мосты редукторные, колеса от 33 до 42 и вписать в ОТТС, вот тогда будет пушка бомба!
Буду брать. Хотелось бы что бы он остался таким же широким.
Не будешь.
@@AlXephio думаешь так и не будут выпускать?
и квадратным)
Мне и Соболь нравиться, уже довелось поездить, - и эта машина зашла. Я бы из принципа её обязательно попробовал. Верю в наш автопром, ибо много экспортировал отечественные автомобили и не имею к ним превзятостей. Иномарки лучше, - согласен, но не все и не всегда. А сейчас я не знаю машину, которая бы удовлетворила меня ценой и качеством. В основном, это плохой продукт упакованный в хорошую обёртку.
Хочу надёжности 80-х, или хотя бы простоты конструкции. Хочу не убиваемую подвеску и не фиксированные комплектации.
Если бы наши автомобили собирали с запланированным качеством, с использованием материалов и запчастей высокого качества, с аккуратной сборкой и контролем качества, то я думаю, что мы бы не вспоминали иномарки, и кроме люксовых брендов наш потребитель ездил бы на отечественных авто с удовольствием. И что -то надо делать с ценами, иначе надо быть совсем фанатом марки, или пробитым патриотом, что-бы так переплачивать да ещё и с сомнительным обслуживанием и опять же за невменяемым деньги. На всех станциях тех. обслуживания отечественных автомобилей от официалов, хамоватый и вороватый персонал, смотрящим на пользователей отечественных авто с пренебрежением и заносчивостью.
В движении выглядит красивее чем в неподвижном состоянии. И неплохо продуман, практичные решения как по мне.
Согласен, тут диванные вороньё слетелось- как будто сами ездят на Мерседесах за 1 миллион. Желают на халяву , не работая , кататься на Ламборджини.
@@НиколайГребёнкин-б1д что это за мерседес за лям?)))
@@dimav975 тем кто ноет, что дорого автомобили стоят, вот им б/у, - идеальный ( наверное) автомобиль, если денег нет.
@@dimav975 Б\У.
@@НиколайГребёнкин-б1д===А чего сильно хорошего в этой коробочке, для гражданского потребителя?? Для фермера есть разные китайские пикапы, уже проверенные и понятные, вполне надёжные. Для мелкого бизнеса есть ларгус и та же газель. Для личного пользования - великовата машина, тяжеловата, без АКПП и нормального быстроходного мотора. Для города - нонсенс, размерами. Для сельского жителя будет неподъёмна по цене. Как альтернатива кукурузерам - смешно, ни комфорта, ни динамики. Остаётся узкая группа потребителей, всем понятная🤷♂️
Хороший авто, стоит его выпускать, и развивать свой автопром❤.
Охуенная тачка!
Сто процентов спросом будет пользоваться, причём не малым!!!! Только мы в России, и дальше партатипа дело не пойдëт!!!!!
Росмотлели, да машина хорошая, и всë, 😢на этом точка!!!! А если и будет производство то только в единичной и стоимость будет бешаная потому что жадность,!!!!
Писать сначала научись, плакальщик! Не "партатипа", а ПРОТОТИПА, не "росмотлели", а РАССМОТРЕЛИ, не "бешаная", а БЕШЕННАЯ! И не надо спешить при написании текста!
Военные недовольны Патриотом. Критика дошла до самого верха. Сейчас на Министерство Обороны тратят огромные деньги, сделать гос.заказ на такие машины вполне возможно и уместно.
А этот "Комбат" чем лучше "Патриота"?
Это такой гражданский автомобиль как и "Патриот", только стоит дороже.
Военный многоцелевой автомобиль такого класса это "Тигр" который имеет бронирование и ходовую часть от БТР-80.
И то уже недостаточно по современным требованиям к военной автомобильной технике такого класса, т.к. противоминная защита слабая у "Тигра" .
А "Комбат" не имеет ни бронирования хорошего от пуль стрелкового оружия, ни противоминной защиты.
Это тоже самое будет что у американцев с "Хамви"("Хаммер") вышло в итоге, когда их на "Ошкош" стали заменять.
@@Alex-yq9yzэто штабная машина и лучше Патриот!Так как надёжнее...
Это просто аминь!!! Кто ЭТО нарисовал !
Это же ГАЗ 3106 , концепт 2003 года
Не совсем!
Вообще нет
@@ВикторБулычёв-99на 80% газ 3106
@@TeritasTayga11почему нет? Газ 3106 на собственной раме с такими же перепадами, подвеска на соболе от 3106, вся разница только в длине и оснащении, по сути тот же автомобиль только под новым соусом
@@Zmey-Gorynych нет там ничего от газ 3106.Хватит уже выдумывать.
Очень классный автомобиль! Сделать достойную шумку с завода и все будет ок! Хочу себе такой!
Да класная машина ..её надо довести до ума и завезти в производство ...достойная тачка 👍👍👍
А по мне просто страшный кирпич
Не надо доводить, надо выпускать. Доведем сами
да ниуя никто делать не будет,ты че
Выглядит не плохо. Лишь бы не гнил через 2-3 года ...
А зачем тебе , чтоб не гнил через 2 года? Сок службы этого гроба на колёсиках - 30 минут , или даже 10 , как только ты в нём на фронте в наступление на небратьев пойдёшь .
@@pavelm5891 меня интересует гражданская версия дорогой)
@@pavelm5891иди Бандеру в пятку поцелуй
@@pavelm5891 на машинах не ходят в наступление.
😂
В Добрый путь. Доведите логического конца.
Поставят в музей 😂
Ну да. Ещë поднять налоги и цены, чтобы на таких машинах ездили росгвардейцы, чтобы ещë выше поднимать налоги и цены.
Весь вопрос в цене и качестве потому что УАЗ это днище,может хоть эта машина будет напоминать современное авто
Конечно нет , такой же уаз по материалу
Уаз норм, качество сборки и деталей отвратные
@@ОлегИванов-п4м чем это УАЗ норм??? Что сыпится весь?? Качество сборки на уровне безрукий собирал слепой проверял.все криво косо все на соплях держится коррозия как была так и осталась ....
предварительно 4.5 цена говорят
@@JnonniJ ну вполне нормально если качество будет лучше чем у УАЗа можно брать.
Сколько стоит сейчас новый соболь? Много! И увы , зная жадность ( наших производителей) которые, хотят поиметь с народа, цена этой машины,4-5 мл руб. Тут уже, много кто задумывается и не в пользу этой машины, а в пользу иномарок. Плюс качество сборки, оно тоже, не в пользу этого авто. Главное - это цена! Вроде и наши заводы и субсидии и за утиль - деньги получают , но иномарки - с Поднебесной , дешевле ! Нет у него шансов!😂
Да у Соболя то адекватная цена так-то
Один хрен брать будут, пипл то схавает
@@SUDALV адекватная цена соболя при нынешних зарплатах 2,5 ляма!
@@MixMor807 эмм... цена авто строится не от средней зарплаты населения...
@@SUDALV ну так пусть завод эту повозку сам себе и покупает
Непросто интересная конструкция, а действительно нужная вещь!!!
Кадаков молодец. Держит уровень.
Как всегда ниже плинтуса.
Да класс тачан 👍 скорей бы в серию .
Что за тапки малютки😂
От ЗИЛа можно лапти поставить 😊😊😊
Неплохо.. пусть пойдёт в серию. Я бы купил такую
ага,купил бы он.у этого выкидыша ценник будет далеко за 5 лямов.а за пятак можно что то более земное присмотреть.
Я только полторы минуты посмотрел и уже вижу, что двери в разных плоскостях живут.
Всю брутальность Комбата убивают его колесики.
Вы на низкопрфильной резине и хром дисках собрались дубасить по пересечённой местности?
@@АмиранЛомтадзе а я где то писал об этом?
Гораздо лучше бы смотрелись там крупные колеса, дюймов так 30-32 с грязевым протектером.
Наконец-то! Классная машина! Мне нравится! Круто Круто!!!👍👍👍
Обосрись
Господи, может запустят в серию, так глядишь. ПИКАП полноформатный типа форд ф350 сделают 😊
у газели отпилят заднюю часть кузова, вот тебе и пикап по типу ф 350
*Прежде всего нужно поработать над внешним дизайном автомобиля в целом. Дизайн наших авто - это именно та боль, которая присутствует в абсолютно каждой модели российского автопрома !!!*
В багажнике должны стоять две двумесные лавки
😅
Лавки из арматуры сварить😂
@@Иваныч-й2и кризис и деревянные сойдут 😅
такую машину надо производить и продовать для охотников рыбаков и жителей села, машина оч понравилась.это прям нормльный джип
Раз уж дошло дело до обзоров прототипов, возьмите на обзор БУХАНКУ с канала Машинаторов. На ней и поездить можно, только к сожалению не по ДОП.....
Классная машина!
Необходимо пускать в серию на конвеер!
Очень нравится, что можно 6 человек разместить на двух рядах. У нас семья с 4 детьми и никому не нравится ездить на третьем ряду. Так что, два ряда по 3 сиденья - это очень хорошо. Будем ждать серийную машину и рассмотрим для себя её приобретение
Какого хрена на заводе не поставили нормальные диски и резину?.. Какого хрена главред «За рулём» не поставил сюда для красивой картинки нормальные колёса, если до этого не додумались в Арзамасе? А потому что всем похуz!
Выпуск начнется сразу после серийного выпуска Ё-мобиля?
🎉❤ вот наконец сделали необходимий автомобиль для среднего класса живущего за пределами города💪👍👍👍 я себе такой хочу!!!!!