Андрей Юрич здравствуйте вы как спец по моторчикам.Вот ваш совет нужен 9.9 какой матор взять.Чтото китайский сомневаюсь брать.Или Ямаха или Тоха или Судзуки что взять?
Добрый вечер! Нужно Ваше мнение ! Купил лодку южанка 2 с мотором Ямаха 40 веос + электро подъём(бумаги на установку все есть ). Решил поменять мотор на 4 тактный. Теперь стал перед выбором 30 - 40 сил. Разница в весе 25 кг и такое ощущение что 40 перебор для этой лодки . Судя по видео на Ютубе разница в скорости 5-8 км/ч для меня не принципиальная. Нужен Ваш совет ! Хочу собрать сбалансированный комплект . Спасибо!
Добрый день Андрей Юрьевич подскажите у меня лодка прогрес 4 восстанавливаю моя первая лодка какой мотор можно поставить у нас до 30 сил разрешено стоит мотор пока вихрь 30
Да, есть у нас на причале Ямаха F 30 из Европы, на Рибе стоит! Мотор просто ОКУИТЕЛЬНЫЙ! Просто бомбезный, во всех отношения! Мой КРЫМ мне шепчет- Такой-же хочу! ))))
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
Хочу рассказать по эвинруду е тек, дело было так: нашёл я в объявлении б/у лодку ГАММА советскую, (хотелось именно эту лодку), в городе Скадовск, сам я живу в Днепропетровске расстояние примерно 400 км+/-, решил ехать смотреть, так как лодка редкая и ближе достойного ничего не было, но она продавалась вместе с е-тес 40, цена комплекта была в цену одного только мотора, понимал что 99% будет какой то ньюанс или сюрприз, но посмотрев обзоры и характеристики у меня уже стоял и на мотор тоже!) В общем дабы не лохануться, оплатил ещё и приезд в Скадовск и спеца с программой, шнуром и компом для прочтения показателей мотора, и для вынесения вердикта в итоге. Когда увидел мотор, сразу заметил, что но голова (блок) была в масляной плёнке, сразу подумал и понял, что сальник коленвала под маховиком уже с выработкой (прохудился), естественно меня это насторожило, и немного оттолкнуло от покупки. Далее подключили комп и вуаля наработка двигателя составила 4080 часов, и это при том, что не один болтик не был кручен на блоке двигателя (смотрел с пристрастием, с техникой дружу!), и сам хозяин утверждал (естественно), что двигатель никогда не ремонтировался, он кстати был вторым хозяином. Плюс ко всему вышенаписаному программа выдавала ещё предупреждение по давлению воды в помпе, то есть не ошибку а именно предупреждение что давление слабовато, на чуть чуть ниже нормы, скорее всего крыльчатка подустала, наверняка это была уже 3 или 4 по счету, но она работала и из контрольки была мощная струя. Позже от соседей узнал, что хозяин летом в сезон катал туристов, использовал в коммерческих целях лодку). От покупки лодки я воздержался. Да, и на гребном валу люфта не было от слова совсем, максимум какой то микроскопический, какой присутствует даже в любом новом моторе! Так вот, мораль и мои личные выводы таковы: качество и износостойкость железа у данных моторов на высшем уровне, по электронике не знаю, наверное свои + и -, НО господа 4080 моточасов по моему очень достойно, при этом мотор прекрасно работал, и наверное ещё отработает будь здоров!!! Как то так. К слову у нас на лодочной всего один е-тес 25 у знакомого моего отца, так у него он уже 12 лет работает без проблем, один только раз какой то проводок перегнулся, переломался внутри изоляции и отходил контакт, знакомый этот электрик, нашёл сам неполадку прозвонив цепь на обрыв, и по сей день всё гуд.
Кстати хочу добавить, что знакомый моего отца в свой е-тес 25 заливает любое масло для двухтактных двигателей какое не дорогое и ни какого тебе мега дорогого XD 100, 50, 30!
Спасибо за видео . По одному из Вашего видео купил мотор Меркурий 30 elpt efi hd 30 в 40 корпусе. Что скажете по мотору или пора продавать пока новый чтобы не попасть. Заранее благодарен.
Эвинруд самый лучшый мотор своих денег он стоит 25 мотор 30и 40 сил на воде всех раком ставит проверено,и все владельцы своих лодок в недоумении,сразу говорят да у тебя наклейка другая и тд,единственое чего боится некачественного бензина и попадания воды в топливо,фильтр сепаратор обезательно,насос и форсунки оооочень дорогие,и при замене свечек очень вожно правильно их вкрутить,электрод свечи должэн смотреь на форсунку,это очень важно,в остальном мотор просто бомба,если есть спец оборудование для них,то можно настроить как хочеш,очень много всаких скрытых настроек,25 и 30 в одном обьёме,пару манипуляцый и восторгу нет придела,один минус цэна но он того стоит,узнаёш только тогда когда начинаеш эксплуатацыю по полной.
@@ivachkin1973 7 лет без единой поломки и почти 6 тон бензина,эксплуатацыя с марта по ноябрь почти каждый день перевозка пасажыров в комерческих цэлях ни один мотор столько не выдержал,тожэ очковали когда брали,причём брали б у с европы,чмырили его как суку паследнюю,а он работает хоть бы хер,вот такой вот мотор.
Ни чего не понятно Андрей Юрь5вич о чём говоришь,половину солов проглатываешь! Например ...хонда ,что за моторр,что за модель,какая мощность? не понял и аналогично дальше! Андрей Юрьевич ты хоть подготовься,напиши себе шпаргалку про то что говорить будешь. Понятно что сам знаешь но слушать тебя и гадать о чем это ты ну как то невариант
Сразу скажу это только мой опыт ИМХО, сейчас катаю ямаху 25 4т, до этого был мерк 30 2т,хонда 50 4т,яма 15 2т, мерк очень склонен к перегреву и расход конский, хонда была хорошая НО запчасти по цене оч.дорого, слабый редуктор, экономичен (был с японии соль сук была везде ). Ямаха 15 легенда, впереди планеты всей, ничего не ломалось и никогда не подводил но гонка вооружений,,, пересел на кастрюлю Винбот 42м про. по яме 25 4т просто пушка! заводится с пол тыка всегда, оч.экономичен, работает тихо. без вложений, только ТО.
@@user-lk5xw1vx3p сейчас яма дороже на 35к. обьем у меня меньше,но и вес на 15 легче))) редуктор на яме надежнее и корпус толще , но и не забываем про никосиловое напыление на мерках))) удачи вам.
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
Авто/Мото
![MAF Teeski - Whole Thing (feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/SHWEj-ndz6g/mqdefault.jpg)
У меня Yamaha F40 не пожалел что купил, просто огонь а не мотор! =)
Не совсемпонял почему тут выставите меркотохи 30 сил 4т на последнее место, а в ролике "Обзор моторов 25-30л.с." ставили их на 2е место?
Сузуки дф30А. Без аккумуляторная система впрыска топлива... Как насчёт этой серии мотора?
Андрей Юрьевич расскажите про 2х тактники с автоматическим смешиванием например ямаха 40 veos
Андрей Юрич здравствуйте вы как спец по моторчикам.Вот ваш совет нужен 9.9 какой матор взять.Чтото китайский сомневаюсь брать.Или Ямаха или Тоха или Судзуки что взять?
Добрый вечер! Нужно Ваше мнение ! Купил лодку южанка 2 с мотором Ямаха 40 веос + электро подъём(бумаги на установку все есть ). Решил поменять мотор на 4 тактный. Теперь стал перед выбором 30 - 40 сил. Разница в весе 25 кг и такое ощущение что 40 перебор для этой лодки . Судя по видео на Ютубе разница в скорости 5-8 км/ч для меня не принципиальная. Нужен Ваш совет ! Хочу собрать сбалансированный комплект . Спасибо!
Андрей Юрьевич здравствуйте, скажите хонда BF40 инжектор 2015г.в. идет с нормальными шатунами и вкладышами или же уже с алюминиевыми?
Добрый день Андрей Юрьевич подскажите у меня лодка прогрес 4 восстанавливаю моя первая лодка какой мотор можно поставить у нас до 30 сил разрешено стоит мотор пока вихрь 30
Да, есть у нас на причале Ямаха F 30 из Европы, на Рибе стоит! Мотор просто ОКУИТЕЛЬНЫЙ! Просто бомбезный, во всех отношения! Мой КРЫМ мне шепчет- Такой-же хочу! ))))
Добрый вечер. Нужен мотор ямаха 30 4 такт. Можно заделать подбор?
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
Отлично А.Ю. Хонда опять лучше всех 😁😁😁😁😁
Андрей Юрьевич, сделайте рейтинг моторов 9.9, которые форсируются в 15 л.с., 20 л.с. Интересно узнать Ваше мнение.
Алексей Пересвет Чего мелочиться, 9,9 в 30! Смотрите на ЮТУБЕ! )))
Хочу рассказать по эвинруду е тек, дело было так: нашёл я в объявлении б/у лодку ГАММА советскую, (хотелось именно эту лодку), в городе Скадовск, сам я живу в Днепропетровске расстояние примерно 400 км+/-, решил ехать смотреть, так как лодка редкая и ближе достойного ничего не было, но она продавалась вместе с е-тес 40, цена комплекта была в цену одного только мотора, понимал что 99% будет какой то ньюанс или сюрприз, но посмотрев обзоры и характеристики у меня уже стоял и на мотор тоже!) В общем дабы не лохануться, оплатил ещё и приезд в Скадовск и спеца с программой, шнуром и компом для прочтения показателей мотора, и для вынесения вердикта в итоге. Когда увидел мотор, сразу заметил, что но голова (блок) была в масляной плёнке, сразу подумал и понял, что сальник коленвала под маховиком уже с выработкой (прохудился), естественно меня это насторожило, и немного оттолкнуло от покупки. Далее подключили комп и вуаля наработка двигателя составила 4080 часов, и это при том, что не один болтик не был кручен на блоке двигателя (смотрел с пристрастием, с техникой дружу!), и сам хозяин утверждал (естественно), что двигатель никогда не ремонтировался, он кстати был вторым хозяином. Плюс ко всему вышенаписаному программа выдавала ещё предупреждение по давлению воды в помпе, то есть не ошибку а именно предупреждение что давление слабовато, на чуть чуть ниже нормы, скорее всего крыльчатка подустала, наверняка это была уже 3 или 4 по счету, но она работала и из контрольки была мощная струя. Позже от соседей узнал, что хозяин летом в сезон катал туристов, использовал в коммерческих целях лодку). От покупки лодки я воздержался. Да, и на гребном валу люфта не было от слова совсем, максимум какой то микроскопический, какой присутствует даже в любом новом моторе! Так вот, мораль и мои личные выводы таковы: качество и износостойкость железа у данных моторов на высшем уровне, по электронике не знаю, наверное свои + и -, НО господа 4080 моточасов по моему очень достойно, при этом мотор прекрасно работал, и наверное ещё отработает будь здоров!!! Как то так. К слову у нас на лодочной всего один е-тес 25 у знакомого моего отца, так у него он уже 12 лет работает без проблем, один только раз какой то проводок перегнулся, переломался внутри изоляции и отходил контакт, знакомый этот электрик, нашёл сам неполадку прозвонив цепь на обрыв, и по сей день всё гуд.
Кстати хочу добавить, что знакомый моего отца в свой е-тес 25 заливает любое масло для двухтактных двигателей какое не дорогое и ни какого тебе мега дорогого XD 100, 50, 30!
Спасибо
Добрый день! Если я не ошибаюсь то Эвинруд - это 2-х тактный мотор.
да но расход и тишина как у 4 такта
Спасибо за видео . По одному из Вашего видео купил мотор Меркурий 30 elpt efi hd 30 в 40 корпусе. Что скажете по мотору или пора продавать пока новый чтобы не попасть. Заранее благодарен.
Аналогичный случай
пока про 30 сил сигналы
@Alexey330 да 526 а у этого мотора 747 кубиков
@@АндрейЗверев77 то есть пока не продавать?
@Alexey330 буду надеяться
Добрый вечер! А как можно приобрести ямаху F30 4т может ссылка есть кто занимается? Спасибо
Эвинруд самый лучшый мотор своих денег он стоит 25 мотор 30и 40 сил на воде всех раком ставит проверено,и все владельцы своих лодок в недоумении,сразу говорят да у тебя наклейка другая и тд,единственое чего боится некачественного бензина и попадания воды в топливо,фильтр сепаратор обезательно,насос и форсунки оооочень дорогие,и при замене свечек очень вожно правильно их вкрутить,электрод свечи должэн смотреь на форсунку,это очень важно,в остальном мотор просто бомба,если есть спец оборудование для них,то можно настроить как хочеш,очень много всаких скрытых настроек,25 и 30 в одном обьёме,пару манипуляцый и восторгу нет придела,один минус цэна но он того стоит,узнаёш только тогда когда начинаеш эксплуатацыю по полной.
@@ivachkin1973 7 лет без единой поломки и почти 6 тон бензина,эксплуатацыя с марта по ноябрь почти каждый день перевозка пасажыров в комерческих цэлях ни один мотор столько не выдержал,тожэ очковали когда брали,причём брали б у с европы,чмырили его как суку паследнюю,а он работает хоть бы хер,вот такой вот мотор.
хонда 30, 99 год, кмпрессия 13, все работает и никаких проблем, для горьковского водохранилища хватпает
Да хоть кавасаки)) Если у нас в городе есть только дилер и соответственно сервис только Меркурия!!! Угадайте что я купил)))?
Димтрий Аникин си про?😁😁😁
😊 Не зря купил сузуки
Андрей Юрьевич, ямаха 40, что лучше: карбюратор или EFI ?
Выяснили что лучше?
@@user-lw5vy5co6g да и смотря для чего
@@user-lw5vy5co6g купил Меркури 50 2т микс, поставил водомет и доволен как слон
Подскажите как раздушить мотор Хонда 40 карбюратор 3 цилиндра до 50 сил
замена карбов и дальше смотрите в мануал
только замена карбов,это мы проходили
@@Alex-vt7ep меняются только карбюраторы
Здравствуйте а можно с хонды 30 сделать 40?
Первый!!!спасибо за видео)
На 30ке в одногото тяжко.
Можно хонду 20 карбюратор разрушить до 30?
есть модель которая раздушевается 3 цилиндра
У меня 2 х цилиндровая, жаль. Спасибо. А что из 60 можно поднять по силам?
@@MrYaRoN73 эвинруд и всё
А Ямаха вообще в счёт не берётся?
Евгений Пупкин Значит что он идеальный и даже говорить нечего )
@@0Taurin просто он завинруд купил
ямаха официально не поставляется
2024 год, китайский Парсун на дистанции стоит 250000😁
Ни чего не понятно Андрей Юрь5вич о чём говоришь,половину солов проглатываешь!
Например ...хонда ,что за моторр,что за модель,какая мощность? не понял и аналогично дальше!
Андрей Юрьевич ты хоть подготовься,напиши себе шпаргалку про то что говорить будешь.
Понятно что сам знаешь но слушать тебя и гадать о чем это ты ну как то невариант
Меркурий F 25
Хонда это мотор.
Сразу скажу это только мой опыт ИМХО, сейчас катаю ямаху 25 4т, до этого был мерк 30 2т,хонда 50 4т,яма 15 2т, мерк очень склонен к перегреву и расход конский, хонда была хорошая НО запчасти по цене оч.дорого, слабый редуктор, экономичен (был с японии соль сук была везде ). Ямаха 15 легенда, впереди планеты всей, ничего не ломалось и никогда не подводил но гонка вооружений,,, пересел на кастрюлю Винбот 42м про. по яме 25 4т просто пушка! заводится с пол тыка всегда, оч.экономичен, работает тихо. без вложений, только ТО.
Ямаха 25 у вас впрыск?
@@user-lk5xw1vx3p да
Alex Казак а я как раз взял меркурий 25 4т. Ямаха проигрывает по ТТХ. И дороже на 20тыр. была. Время покажет.
@@user-lk5xw1vx3p сейчас яма дороже на 35к. обьем у меня меньше,но и вес на 15 легче))) редуктор на яме надежнее и корпус толще , но и не забываем про никосиловое напыление на мерках))) удачи вам.
@@user-lk5xw1vx3p а еще забыл про передаточное число))) они разные ,по итогу скорость на воде одинаковая будет
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
китай наступает))
@@АндрейЗверев77 Я их и имел ввиду! Вопрос надо это им? А еще шведы с дизелем, но там моща! Видели обзор?
@@user-fu6br1gf2p видел это экзотика за дурные деньги
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич! Для нас, ДА! С точки зрения ИХ нац. безопасности, ход правильный! У нас то все хорошо! Как говорят! ))) Спасибо!