Приветствую! Помогите начинающеиу) Есть прогресс 2 м, стал вопрос выбора мотора. Выбираю из хайди между 30 и 40 сил. Подскажите что брать? Хватает ли 30 или маловато? Какой реальный расход на 30 и 40? Спасибо
Да, есть у нас на причале Ямаха F 30 из Европы, на Рибе стоит! Мотор просто ОКУИТЕЛЬНЫЙ! Просто бомбезный, во всех отношения! Мой КРЫМ мне шепчет- Такой-же хочу! ))))
Хочу рассказать по эвинруду е тек, дело было так: нашёл я в объявлении б/у лодку ГАММА советскую, (хотелось именно эту лодку), в городе Скадовск, сам я живу в Днепропетровске расстояние примерно 400 км+/-, решил ехать смотреть, так как лодка редкая и ближе достойного ничего не было, но она продавалась вместе с е-тес 40, цена комплекта была в цену одного только мотора, понимал что 99% будет какой то ньюанс или сюрприз, но посмотрев обзоры и характеристики у меня уже стоял и на мотор тоже!) В общем дабы не лохануться, оплатил ещё и приезд в Скадовск и спеца с программой, шнуром и компом для прочтения показателей мотора, и для вынесения вердикта в итоге. Когда увидел мотор, сразу заметил, что но голова (блок) была в масляной плёнке, сразу подумал и понял, что сальник коленвала под маховиком уже с выработкой (прохудился), естественно меня это насторожило, и немного оттолкнуло от покупки. Далее подключили комп и вуаля наработка двигателя составила 4080 часов, и это при том, что не один болтик не был кручен на блоке двигателя (смотрел с пристрастием, с техникой дружу!), и сам хозяин утверждал (естественно), что двигатель никогда не ремонтировался, он кстати был вторым хозяином. Плюс ко всему вышенаписаному программа выдавала ещё предупреждение по давлению воды в помпе, то есть не ошибку а именно предупреждение что давление слабовато, на чуть чуть ниже нормы, скорее всего крыльчатка подустала, наверняка это была уже 3 или 4 по счету, но она работала и из контрольки была мощная струя. Позже от соседей узнал, что хозяин летом в сезон катал туристов, использовал в коммерческих целях лодку). От покупки лодки я воздержался. Да, и на гребном валу люфта не было от слова совсем, максимум какой то микроскопический, какой присутствует даже в любом новом моторе! Так вот, мораль и мои личные выводы таковы: качество и износостойкость железа у данных моторов на высшем уровне, по электронике не знаю, наверное свои + и -, НО господа 4080 моточасов по моему очень достойно, при этом мотор прекрасно работал, и наверное ещё отработает будь здоров!!! Как то так. К слову у нас на лодочной всего один е-тес 25 у знакомого моего отца, так у него он уже 12 лет работает без проблем, один только раз какой то проводок перегнулся, переломался внутри изоляции и отходил контакт, знакомый этот электрик, нашёл сам неполадку прозвонив цепь на обрыв, и по сей день всё гуд.
Кстати хочу добавить, что знакомый моего отца в свой е-тес 25 заливает любое масло для двухтактных двигателей какое не дорогое и ни какого тебе мега дорогого XD 100, 50, 30!
Спасибо за видео . По одному из Вашего видео купил мотор Меркурий 30 elpt efi hd 30 в 40 корпусе. Что скажете по мотору или пора продавать пока новый чтобы не попасть. Заранее благодарен.
Добрый вечер! Нужно Ваше мнение ! Купил лодку южанка 2 с мотором Ямаха 40 веос + электро подъём(бумаги на установку все есть ). Решил поменять мотор на 4 тактный. Теперь стал перед выбором 30 - 40 сил. Разница в весе 25 кг и такое ощущение что 40 перебор для этой лодки . Судя по видео на Ютубе разница в скорости 5-8 км/ч для меня не принципиальная. Нужен Ваш совет ! Хочу собрать сбалансированный комплект . Спасибо!
Эвинруд самый лучшый мотор своих денег он стоит 25 мотор 30и 40 сил на воде всех раком ставит проверено,и все владельцы своих лодок в недоумении,сразу говорят да у тебя наклейка другая и тд,единственое чего боится некачественного бензина и попадания воды в топливо,фильтр сепаратор обезательно,насос и форсунки оооочень дорогие,и при замене свечек очень вожно правильно их вкрутить,электрод свечи должэн смотреь на форсунку,это очень важно,в остальном мотор просто бомба,если есть спец оборудование для них,то можно настроить как хочеш,очень много всаких скрытых настроек,25 и 30 в одном обьёме,пару манипуляцый и восторгу нет придела,один минус цэна но он того стоит,узнаёш только тогда когда начинаеш эксплуатацыю по полной.
@@ivachkin1973 7 лет без единой поломки и почти 6 тон бензина,эксплуатацыя с марта по ноябрь почти каждый день перевозка пасажыров в комерческих цэлях ни один мотор столько не выдержал,тожэ очковали когда брали,причём брали б у с европы,чмырили его как суку паследнюю,а он работает хоть бы хер,вот такой вот мотор.
Андрей Юрич здравствуйте вы как спец по моторчикам.Вот ваш совет нужен 9.9 какой матор взять.Чтото китайский сомневаюсь брать.Или Ямаха или Тоха или Судзуки что взять?
Добрый день Андрей Юрьевич подскажите у меня лодка прогрес 4 восстанавливаю моя первая лодка какой мотор можно поставить у нас до 30 сил разрешено стоит мотор пока вихрь 30
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
Ни чего не понятно Андрей Юрь5вич о чём говоришь,половину солов проглатываешь! Например ...хонда ,что за моторр,что за модель,какая мощность? не понял и аналогично дальше! Андрей Юрьевич ты хоть подготовься,напиши себе шпаргалку про то что говорить будешь. Понятно что сам знаешь но слушать тебя и гадать о чем это ты ну как то невариант
Сразу скажу это только мой опыт ИМХО, сейчас катаю ямаху 25 4т, до этого был мерк 30 2т,хонда 50 4т,яма 15 2т, мерк очень склонен к перегреву и расход конский, хонда была хорошая НО запчасти по цене оч.дорого, слабый редуктор, экономичен (был с японии соль сук была везде ). Ямаха 15 легенда, впереди планеты всей, ничего не ломалось и никогда не подводил но гонка вооружений,,, пересел на кастрюлю Винбот 42м про. по яме 25 4т просто пушка! заводится с пол тыка всегда, оч.экономичен, работает тихо. без вложений, только ТО.
@@ИванИванов-е7ъ8ц сейчас яма дороже на 35к. обьем у меня меньше,но и вес на 15 легче))) редуктор на яме надежнее и корпус толще , но и не забываем про никосиловое напыление на мерках))) удачи вам.
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
У меня Yamaha F40 не пожалел что купил, просто огонь а не мотор! =)
Не совсемпонял почему тут выставите меркотохи 30 сил 4т на последнее место, а в ролике "Обзор моторов 25-30л.с." ставили их на 2е место?
Приветствую! Помогите начинающеиу) Есть прогресс 2 м, стал вопрос выбора мотора. Выбираю из хайди между 30 и 40 сил. Подскажите что брать? Хватает ли 30 или маловато? Какой реальный расход на 30 и 40? Спасибо
Да, есть у нас на причале Ямаха F 30 из Европы, на Рибе стоит! Мотор просто ОКУИТЕЛЬНЫЙ! Просто бомбезный, во всех отношения! Мой КРЫМ мне шепчет- Такой-же хочу! ))))
Хочу рассказать по эвинруду е тек, дело было так: нашёл я в объявлении б/у лодку ГАММА советскую, (хотелось именно эту лодку), в городе Скадовск, сам я живу в Днепропетровске расстояние примерно 400 км+/-, решил ехать смотреть, так как лодка редкая и ближе достойного ничего не было, но она продавалась вместе с е-тес 40, цена комплекта была в цену одного только мотора, понимал что 99% будет какой то ньюанс или сюрприз, но посмотрев обзоры и характеристики у меня уже стоял и на мотор тоже!) В общем дабы не лохануться, оплатил ещё и приезд в Скадовск и спеца с программой, шнуром и компом для прочтения показателей мотора, и для вынесения вердикта в итоге. Когда увидел мотор, сразу заметил, что но голова (блок) была в масляной плёнке, сразу подумал и понял, что сальник коленвала под маховиком уже с выработкой (прохудился), естественно меня это насторожило, и немного оттолкнуло от покупки. Далее подключили комп и вуаля наработка двигателя составила 4080 часов, и это при том, что не один болтик не был кручен на блоке двигателя (смотрел с пристрастием, с техникой дружу!), и сам хозяин утверждал (естественно), что двигатель никогда не ремонтировался, он кстати был вторым хозяином. Плюс ко всему вышенаписаному программа выдавала ещё предупреждение по давлению воды в помпе, то есть не ошибку а именно предупреждение что давление слабовато, на чуть чуть ниже нормы, скорее всего крыльчатка подустала, наверняка это была уже 3 или 4 по счету, но она работала и из контрольки была мощная струя. Позже от соседей узнал, что хозяин летом в сезон катал туристов, использовал в коммерческих целях лодку). От покупки лодки я воздержался. Да, и на гребном валу люфта не было от слова совсем, максимум какой то микроскопический, какой присутствует даже в любом новом моторе! Так вот, мораль и мои личные выводы таковы: качество и износостойкость железа у данных моторов на высшем уровне, по электронике не знаю, наверное свои + и -, НО господа 4080 моточасов по моему очень достойно, при этом мотор прекрасно работал, и наверное ещё отработает будь здоров!!! Как то так. К слову у нас на лодочной всего один е-тес 25 у знакомого моего отца, так у него он уже 12 лет работает без проблем, один только раз какой то проводок перегнулся, переломался внутри изоляции и отходил контакт, знакомый этот электрик, нашёл сам неполадку прозвонив цепь на обрыв, и по сей день всё гуд.
Кстати хочу добавить, что знакомый моего отца в свой е-тес 25 заливает любое масло для двухтактных двигателей какое не дорогое и ни какого тебе мега дорогого XD 100, 50, 30!
@@qwertyytrewq1857здравствуйте в инжектор любое 2 т ?
Андрей Юрьевич здравствуйте, скажите хонда BF40 инжектор 2015г.в. идет с нормальными шатунами и вкладышами или же уже с алюминиевыми?
Спасибо за видео . По одному из Вашего видео купил мотор Меркурий 30 elpt efi hd 30 в 40 корпусе. Что скажете по мотору или пора продавать пока новый чтобы не попасть. Заранее благодарен.
Аналогичный случай
пока про 30 сил сигналы
@Alexey330 да 526 а у этого мотора 747 кубиков
@@АндрейЗверев77 то есть пока не продавать?
@Alexey330 буду надеяться
Спасибо
Андрей Юрьевич, сделайте рейтинг моторов 9.9, которые форсируются в 15 л.с., 20 л.с. Интересно узнать Ваше мнение.
Алексей Пересвет Чего мелочиться, 9,9 в 30! Смотрите на ЮТУБЕ! )))
Сузуки дф30А. Без аккумуляторная система впрыска топлива... Как насчёт этой серии мотора?
Добрый вечер! Нужно Ваше мнение ! Купил лодку южанка 2 с мотором Ямаха 40 веос + электро подъём(бумаги на установку все есть ). Решил поменять мотор на 4 тактный. Теперь стал перед выбором 30 - 40 сил. Разница в весе 25 кг и такое ощущение что 40 перебор для этой лодки . Судя по видео на Ютубе разница в скорости 5-8 км/ч для меня не принципиальная. Нужен Ваш совет ! Хочу собрать сбалансированный комплект . Спасибо!
Отлично А.Ю. Хонда опять лучше всех 😁😁😁😁😁
Да хоть кавасаки)) Если у нас в городе есть только дилер и соответственно сервис только Меркурия!!! Угадайте что я купил)))?
Димтрий Аникин си про?😁😁😁
Эвинруд самый лучшый мотор своих денег он стоит 25 мотор 30и 40 сил на воде всех раком ставит проверено,и все владельцы своих лодок в недоумении,сразу говорят да у тебя наклейка другая и тд,единственое чего боится некачественного бензина и попадания воды в топливо,фильтр сепаратор обезательно,насос и форсунки оооочень дорогие,и при замене свечек очень вожно правильно их вкрутить,электрод свечи должэн смотреь на форсунку,это очень важно,в остальном мотор просто бомба,если есть спец оборудование для них,то можно настроить как хочеш,очень много всаких скрытых настроек,25 и 30 в одном обьёме,пару манипуляцый и восторгу нет придела,один минус цэна но он того стоит,узнаёш только тогда когда начинаеш эксплуатацыю по полной.
@@ivachkin1973 7 лет без единой поломки и почти 6 тон бензина,эксплуатацыя с марта по ноябрь почти каждый день перевозка пасажыров в комерческих цэлях ни один мотор столько не выдержал,тожэ очковали когда брали,причём брали б у с европы,чмырили его как суку паследнюю,а он работает хоть бы хер,вот такой вот мотор.
Добрый день! Если я не ошибаюсь то Эвинруд - это 2-х тактный мотор.
да но расход и тишина как у 4 такта
Андрей Юрич здравствуйте вы как спец по моторчикам.Вот ваш совет нужен 9.9 какой матор взять.Чтото китайский сомневаюсь брать.Или Ямаха или Тоха или Судзуки что взять?
хонда 30, 99 год, кмпрессия 13, все работает и никаких проблем, для горьковского водохранилища хватпает
Андрей Юрьевич расскажите про 2х тактники с автоматическим смешиванием например ямаха 40 veos
Добрый день Андрей Юрьевич подскажите у меня лодка прогрес 4 восстанавливаю моя первая лодка какой мотор можно поставить у нас до 30 сил разрешено стоит мотор пока вихрь 30
Андрей Юрьевич, ямаха 40, что лучше: карбюратор или EFI ?
Выяснили что лучше?
@@МаминСибиряк-т4у да и смотря для чего
@@МаминСибиряк-т4у купил Меркури 50 2т микс, поставил водомет и доволен как слон
2024 год, китайский Парсун на дистанции стоит 250000😁
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
Меркурий F 25
Добрый вечер. Нужен мотор ямаха 30 4 такт. Можно заделать подбор?
😊 Не зря купил сузуки
Ни чего не понятно Андрей Юрь5вич о чём говоришь,половину солов проглатываешь!
Например ...хонда ,что за моторр,что за модель,какая мощность? не понял и аналогично дальше!
Андрей Юрьевич ты хоть подготовься,напиши себе шпаргалку про то что говорить будешь.
Понятно что сам знаешь но слушать тебя и гадать о чем это ты ну как то невариант
Добрый вечер! А как можно приобрести ямаху F30 4т может ссылка есть кто занимается? Спасибо
Хонда это мотор.
Подскажите как раздушить мотор Хонда 40 карбюратор 3 цилиндра до 50 сил
замена карбов и дальше смотрите в мануал
только замена карбов,это мы проходили
@@Alex-vt7ep меняются только карбюраторы
Можно хонду 20 карбюратор разрушить до 30?
есть модель которая раздушевается 3 цилиндра
У меня 2 х цилиндровая, жаль. Спасибо. А что из 60 можно поднять по силам?
@@MrYaRoN73 эвинруд и всё
А Ямаха вообще в счёт не берётся?
Евгений Пупкин Значит что он идеальный и даже говорить нечего )
@@0Taurin просто он завинруд купил
ямаха официально не поставляется
Здравствуйте а можно с хонды 30 сделать 40?
Первый!!!спасибо за видео)
На 30ке в одногото тяжко.
Сразу скажу это только мой опыт ИМХО, сейчас катаю ямаху 25 4т, до этого был мерк 30 2т,хонда 50 4т,яма 15 2т, мерк очень склонен к перегреву и расход конский, хонда была хорошая НО запчасти по цене оч.дорого, слабый редуктор, экономичен (был с японии соль сук была везде ). Ямаха 15 легенда, впереди планеты всей, ничего не ломалось и никогда не подводил но гонка вооружений,,, пересел на кастрюлю Винбот 42м про. по яме 25 4т просто пушка! заводится с пол тыка всегда, оч.экономичен, работает тихо. без вложений, только ТО.
Ямаха 25 у вас впрыск?
@@ИванИванов-е7ъ8ц да
Alex Казак а я как раз взял меркурий 25 4т. Ямаха проигрывает по ТТХ. И дороже на 20тыр. была. Время покажет.
@@ИванИванов-е7ъ8ц сейчас яма дороже на 35к. обьем у меня меньше,но и вес на 15 легче))) редуктор на яме надежнее и корпус толще , но и не забываем про никосиловое напыление на мерках))) удачи вам.
@@ИванИванов-е7ъ8ц а еще забыл про передаточное число))) они разные ,по итогу скорость на воде одинаковая будет
Ещё раз пересмотрел видео, Андрей Юрьевич! Получается как-то так: Эвик, Яма, Хонда, Суза и МеркаТоха! Ну так больше и нет никого! И не придвидится! Или все-таки . . . . . ))))
китай наступает))
@@АндрейЗверев77 Я их и имел ввиду! Вопрос надо это им? А еще шведы с дизелем, но там моща! Видели обзор?
@@ЕвгенийБердяев-ъ6ь видел это экзотика за дурные деньги
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич! Для нас, ДА! С точки зрения ИХ нац. безопасности, ход правильный! У нас то все хорошо! Как говорят! ))) Спасибо!