Игтересно🤔 Езжу на работу на своём СтартеШоссе 555,колёса максис овердрайв 700×35с,простые велосипедисты на мтб все позади,спецом с мтб не гонялся. Недавно поменял систему на СШ555,вообще ракета стал😊. Смотрю у вас рога uno на мтб стоят,я тоже на мтбшки езжу в походы,как этот аксесуар удобный вам?
О, три 5-ки - топ, отличный велик! Респект! Да, рожки очень удобные, специально поставил их внутрь, так лучше, широкий хват не люблю, а тут как раз норм! В общем, рекомендую!
Ну, правильно, вы когда бежите, то овражки и гирбули перепрыгиваете, а на велике так не получится! Я ж не по асфальту ехал, канавы надо объезжать, на колдобинах притормаживать, вот и получается медленнее, чем по ровному! Честно говоря, сразу видно, что вы только бегаете, а на велике никогда не ездили да по грунтам!
@@романроманов-ы4ф в этом был и прикол, чтоб сравнить его с современным МТБ! И, как видите, старый шоссер всего лишь чуток медленнее МТБ на грунтах! На асфальте он его уделает, на МТБ придется упахаться, чтоб не отстать! Кстати, хорошая идея, надо будет сравнить!
Я на старых шоссейниках(калькхофф 7хых,спорт 69г.)легко обхожу современные велы....или современные тяжелее или что...но вывод-человеческая мысль идет вспять!если 50 летние велы лучше нынешних...о карбоновых я не говорю...но еще никто не доказал что карбон универсальный матерьял.дальнобойщики велосипедисты выбирают металические рамы...
Совершенно верно! И я про это говорю, Старые классические шоссеры - легкие, надёжные и удобные, для дороги они лучшие! А МТБ создан для бездорожья, грунтов и лесов, там, конечно, шоссер ему не конкурент! А ведь большую часть времени большинство людей ездит по дорогам!
Я хз как там чемпион шоссе, может из норм стали сделан, а вот довелось прокатиться на туристе, которого готовы были за бутылку водки отдать и я скажу, что это просто кусок говна, который никуда не едет. Вернулся домой, сел на свой тогда ещё стальной старый горник и он мне ракетой показался, хоть и собирался его менять на что-то более современное. Сейчас я собрал себе карбоновый недошосер вот он валит 7кг счастья и самое приятное, что на много лучше сглаживает мелкие неровности как на тротуарной плитке кривой, ехать комфортнее даже с 25мм колесами
@@vadimkozhevko7929 ну, вы Турист в сравнение привели, их действительно делали из водопроводных труб, а вот Старт-шоссе делали из хороших труб, они классно гоняют, не зря люди крокодиллингом повсеместно занимаются, было бы Г, никто бы с ним не возился!
❤
Видео о сравнении пожилого спортсмена с юношей-инвалидом.
На асфальте этот пожилой спортсмен еще даст прикурить юноше! Хотя похоже на то!
Игтересно🤔 Езжу на работу на своём СтартеШоссе 555,колёса максис овердрайв 700×35с,простые велосипедисты на мтб все позади,спецом с мтб не гонялся. Недавно поменял систему на СШ555,вообще ракета стал😊.
Смотрю у вас рога uno на мтб стоят,я тоже на мтбшки езжу в походы,как этот аксесуар удобный вам?
О, три 5-ки - топ, отличный велик! Респект! Да, рожки очень удобные, специально поставил их внутрь, так лучше, широкий хват не люблю, а тут как раз норм! В общем, рекомендую!
За 3 минуты вроде бегают.. 18км /ч это очень малая скорость.. Бегают быстрее 🤣
Ну, правильно, вы когда бежите, то овражки и гирбули перепрыгиваете, а на велике так не получится! Я ж не по асфальту ехал, канавы надо объезжать, на колдобинах притормаживать, вот и получается медленнее, чем по ровному! Честно говоря, сразу видно, что вы только бегаете, а на велике никогда не ездили да по грунтам!
@@sergeyglech так на фига по грунту ехать надо было??! По шоссе вообще то на шоссейниках катают...
@@романроманов-ы4ф в этом был и прикол, чтоб сравнить его с современным МТБ! И, как видите, старый шоссер всего лишь чуток медленнее МТБ на грунтах! На асфальте он его уделает, на МТБ придется упахаться, чтоб не отстать! Кстати, хорошая идея, надо будет сравнить!
Я на старых шоссейниках(калькхофф 7хых,спорт 69г.)легко обхожу современные велы....или современные тяжелее или что...но вывод-человеческая мысль идет вспять!если 50 летние велы лучше нынешних...о карбоновых я не говорю...но еще никто не доказал что карбон универсальный матерьял.дальнобойщики велосипедисты выбирают металические рамы...
Совершенно верно! И я про это говорю, Старые классические шоссеры - легкие, надёжные и удобные, для дороги они лучшие! А МТБ создан для бездорожья, грунтов и лесов, там, конечно, шоссер ему не конкурент! А ведь большую часть времени большинство людей ездит по дорогам!
Я хз как там чемпион шоссе, может из норм стали сделан, а вот довелось прокатиться на туристе, которого готовы были за бутылку водки отдать и я скажу, что это просто кусок говна, который никуда не едет. Вернулся домой, сел на свой тогда ещё стальной старый горник и он мне ракетой показался, хоть и собирался его менять на что-то более современное. Сейчас я собрал себе карбоновый недошосер вот он валит 7кг счастья и самое приятное, что на много лучше сглаживает мелкие неровности как на тротуарной плитке кривой, ехать комфортнее даже с 25мм колесами
@@vadimkozhevko7929 ну, вы Турист в сравнение привели, их действительно делали из водопроводных труб, а вот Старт-шоссе делали из хороших труб, они классно гоняют, не зря люди крокодиллингом повсеместно занимаются, было бы Г, никто бы с ним не возился!
Лёгкий потому что нифига нет)))
@@F_youtube_rassist_cencure еще и трубы качественные, они легкие и прочные!