Видео

У меня два Старта в аригинале 1990г.правда на одном сломался вынос руля, найти пока не получается поставил простой руль, дело времени найду. Оба в идеале работают, как часы, Что-то втюхивать в их не хочу и даже мыслей не было. Велосы классные.

Все детство откатался на раскладном аисте, а позже как подрос, на туристе переделанном под синглспид. Велосипеды мое хобби на всю жизнь. Спасибо за интересную и познавательную информацию.

Не знаю, был ли об этом разговор ранее но, судя по тому, что видно на видео, этот Турист, вероятнее всего, получил лобовой удар... Видно по геометрии вилки и при пристальном изучерии, по трубам у рулевой... По поводу комплектации - у меня, два ХВЗ (Турист 86 года и Спутник 79года). Передняя звезда на 53 зуба, это от Спутника. Задняя трещетка, у Туриста, шла система от СШ, а так же крайняя большая звезда трещетки, на 24 зуба, а у Спутника, на 28. Руль, такого же типа (прямой, или "чайка"), на Туристе 86года, а на Спутнике - баран. Планка креплерия заднего тормоза, одинаковая у обоих. На Туристе, предусмотрено крппление переднего багажника, на вилке, а на Спутнике, его нет. Рамы, чуть - чуть, отличаются по геометрии. Седло пластиковое - да, были такие, в 90х. На более ранних, стоят либо чепраки кожанные, либо на пружинных рамах, сборная из войлочной подкладки с кожаными вставками и кожзамом, сверху. Отличные седла, кстати и первые и вторые. В остальном, все так же -аля, "Спецзаказ". Часто, эти велосипеды, представляют, аак один и ттт же велосипед, под разными названиями. По большому счету, таа онг и есть, наверное но, отличия, все же присутствуют. Спасибо за видео...

Без заднего тормоза это не езда, нужно хотя бы поменять местами, передний на зад(шпильку укоротить, резьбу нарезать), задний наперед(родной болт заменить белее длинным). Этот в коллекцию или подарите кому-то?

неплохо бы было выправить вилку, а то так совсем не смотрится

У меня стартон был 90г.не плохая машинка.передний багажник поставь друг н а свой

🎉

Ух какой он ржавый, изношенный)) Для меня крылья на велосипеде обязательно нужны

Любителей старины всё меньше и меньше 😢😢😢 ...

Задний тормоз от более раннего. Втулки интересно на эксцентриках. У меня есть такой же . Втулки такие же, но на гайках.

Вилка уже после лобового удара

Передняя звезда какая большая) Музыка очень расслабляет 👍

Руль не оригинал

Ух!

На счёт упоров на спорте, да, у нас на спорте 1981 года уже идёт с такими упорами, но также такие упоры были и на туристах, и на спутниках конца 1970-х начала 1980-х, так что их тоже удобно переделывать

Привет, то что экземпляр помойный - чушь полная, я это называю нормальным сохраном) я вообще хочу японский вел собрать времён карафуто на Сахалине, вот сейчас детали откапываю, две звезды передних есть с шатунами, каретка педальная с валом, два шильдика, вилки, крышки от звонков, руль с тяговыми тормозами, пример заднего пера, я из этого буду паять и собирать вел, остаётся остальные связующие найти, седло и остатки колёс, педали тоже есть, будет чисто музейный экспонат, недавно нашёл велосипед Харьков В-552 в подвале сталинки, ранний декор и не просто ранний, а необычный какой-то, отличается полукруглой надписью и эмблемой ХВЗ, правда краска не очень сохранилась, но там где она есть - держится крепко, дропаут с креплением под переклюк - сломан, буду перепаивать либо доваривать, рулевой стакан отпаян предыдущими владельцами (спорт школа скорее всего была) там ещё два стартона было, один 1971 года, а второй из 80-х, 1971 года под восстановление пойдёт - там тоже паять-варить, а старт он 1980-х донор - но ему тоже плохо, также у нас есть спорт 1981 года, такая же проблема, но гниль на нижней трубе, я аккуратно кусок отрезал и зачистил снаружи и изнутри, потом вырезал от другой рамы кусок и заварили, получилось прекрасно, скорее всего ненадёжно, но зато целый и без швов, будто так и было, только краски нет в том месте, также крылья хромированные на нём были - но не круглые, а как на поздних хвз, манетки такие же и в том же месте, крепление колеса с такими гайками были на спутниках, туристах и спортах второй половины 1970-х до примерно 1983 года, желаю удачи, собирай коллекцию! Я тоже собираю)

👍Сколько этих хвз было, каждый раз что то новое узнаю.

Про красоту России много стихов...

👍👋

присоединяйтесь к нашему ХВЗ клубу в ВК vk.com/club223434885

Можно восстановить и положить в "капсулу времени". В будущем, этот велик станет гораздо дороже, чем сейчас 😊😊😊. Это своего рода, вложение капитала, не подверженного инфляции 😮😮😮 ... Поверь старику 😢😢😢.

Слишком помойный экземпляр! Не настолько редкий и достойный велосипед что бы его восстанавливать.

Фасонная гайка с выступом и таким дропаутом прожила на туристических велосипедах ХВЗ примерно до 83-го года - на моделях 153-411, 412, 414. Его наследник " Спорт" 153-412. А этот велоипед очень жаль, хранись бы он хотя бы в нормальном гараже было бы все намного лучше. Кстати на него с завода ставилась подножка, тем самым это был единственный советский спортивный велосипед, шататно комплектовавшийся подножкой

Кстати, забыл скать еше об одной особенности: только у экспорных Спортов на тормощныз ручках была маркировка R и F (rear frоnt), т.е. указыввлось какой тормоз передний, а какой задний!

В 76г я захаживал в спорттовары за рыболовными причиндалами, и заглядывался на эти велики. Потом где то 78г нашел в кустах туриста со сплющинным передним колесом я на нем до 91г ездил на дачу, ой сколько он перевез.

И то и другое можно. Хотя, можешь его на запчасти оставить. Найдёшь другой такой в хорошем состоянии, а с этого можно запчасти переставить

🎉

Снял свой самодельный багажник. Может кому то пригодится ... ruclips.net/video/Eejha6dY4UE/видео.htmlsi=lEFtqzmb1Nipz0oR

Вес, дело третье, пятое, десятое😮😮😮. Главное, прочность и надёжность 😅😅😅. Завтра сделаю обзор своего самодельного багажника на туриста 😊😊😊.

Алюминиевый богажник будет крепче из-за того что он сделан из профилей, ещё и лёгкий, а советский всего лишь проволочный

Советские багажники ХВЗ другие..слабые..эти на европейские старые похожи

🎉

Бюджетно. Успехов!!

очки газосварщика это)

Интересно, на таком дорогом велосипеде стоят обидные тормоза, но всё равно это круто смотрится

🎉

Cool

Мне захотелось этого красного велосипеда, какой красивый

это как на свалки найти Москвич 412 ,восстановить и ездить ,да будет ,не дорого,но получишь ли ты удовольствие от езды? Однозначна, нет

нахрена этот металлом нужен? Историческую ценность ,он не несёт , Геометрия велосипедов 64 года , стоит ли их восстанавливать,что бы ездить, однозначна, нет Если и восстанавливать ,то шоссер после 85 года , он хоть в размере М, похож на шоссейный велосипед А это просто Крокодилы , для плохих дорог

🎉🎉

Рестоврация процес сложный длительный

Думаю за 20 тысяч было бы наверное легче готовый крокодил найти на стартоновской раме с более приличной навеской

Уважаю ТРУД! НО! РАМУ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ НАДО КРАСИТЬ.👍

Вполне приличный крокодил, интересно сколько их у тебя.

🎉

Лучший!! Спасибо.

Классный велосипед

ruclips.net/channel/UCrrqYR_3Z5ict4xxFkib8Cgcommunity?lb=UgkxDZegpEm9wh3rXNVVgjMjudH34V6Ttjvt купил себе такой

Дешёвый потому, что Спутник 80х годов, с водопроводных труб, весом в 3 кг , мягкая рама ,легко гнётся Стартон весил 2,2 кг, на этом преимущество шоссера, то же заканчиваются ХВЗ Спорт 74-76 г делались из Итальянских труб Campagnolo и рама весила 1,8 кг эти велосипеды до сих пор ценятся и реставрируются Спутники до 78 года то же ценятся ,но не так ,а после 80х велосипеды упростили ,удешевили и стало 💩💩💩