奧迪四驅很厲害?!Audi Quattro Haldex、Torsen 四驅系統 詳解。

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  • Опубликовано: 5 авг 2024
  • 奧迪四驅有多厲害?說到 Audi 四驅 Quattro,很多人都聽過 Quattro,但卻不知道 Audi Quattro 分三種,第一是Haldex,第二是Torsen,第三為Quattro Ultra,先前DR.IF已講過 Quattro Ultra科技,所以找來 RS3、RS4 做代表,詳細說明 RS3、RS4 搭載的 Haldex、Torsen 兩大 Quattro 科技,一起研究奧迪Quattro四驅的厲害!
    #quattro #rs3 #rs4
    ▼段落介紹▼
    0:00 開場
    1:14 工商時間
    2:00 Haldex解說
    5:35 Torsen解說
    8:34 兩者差異
    9:02 結尾
    #quattro #haldex #torsen #quattroultra #audi #rs3 #audirs3 #audirs3sportback #rs3sportback #audirs4 #audirs4avant #rs4 #四輪驅動
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Комментарии • 117

  • @vicchang6566
    @vicchang6566 2 года назад +8

    RS3 8Y並不是Haldex系統,變速箱後面那顆只是傘齒輪把動力傳至後輪用的而已,已往MQB平台的四驅Haldex都是在後軸差速器前方,只能分配前後軸扭力,而RS3 8Y後軸的扭力分配器就是取代Haldex用的,可以把它看成是兩個Quattro Ultra放在一起,達到分配前後軸及左右後輪扭力的功能!

  • @gd_cars
    @gd_cars 2 года назад +7

    詹姆士芃真的很欣賞可以介紹奧迪那麼厲害啊~~專業!!

  • @tarima2122
    @tarima2122 2 года назад +20

    終於有人講解奧迪四傳科技了 重點是還找RS3、RS4來講 讚的啦

    • @ramo2766
      @ramo2766 2 года назад +1

      這比坐在那邊空講的強多了

  • @logistics321
    @logistics321 2 года назад +2

    專業!正所謂行入Audi 唔買 Quattro 不用唔好買👍🏻,最喜愛2022 RS5

  • @ramo2766
    @ramo2766 2 года назад +9

    這集值得多刷幾遍 太讚了

  • @josephhuang7613
    @josephhuang7613 2 года назад +8

    受益良多
    謝謝

    • @saxolin3154
      @saxolin3154 2 года назад +1

      這種硬知識非Dr.if解說莫屬啊

  • @user-kl3lf3xj4h
    @user-kl3lf3xj4h 2 года назад +2

    嗨!Dr.IF 請問RS4的B9跟B9.5的底盤系統跟引擎技術有差異嗎?或是單純的外觀不同而已?

  • @WatashiDavid
    @WatashiDavid 2 года назад +2

    太用心了!讚!

    • @Kevinjkl
      @Kevinjkl 2 года назад +1

      兩台都是我最喜歡的Audi RS 👍

  • @noranekonekomatagi3261
    @noranekonekomatagi3261 2 года назад +1

    總算來了一個用心講解LSD原理的影片啦!!(興奮)
    字幕君在校對時還是要多問一下if,例如羊角、仰角這類很容易誤植的地方

    • @jericomm7684
      @jericomm7684 2 года назад

      感覺這次拍剪風格有點不一樣 可能是新攝影

  • @jason89613
    @jason89613 2 года назад +2

    想請問一下GR yaris的torsen跟奧迪的是同一套嗎?謝謝

  • @markusma327
    @markusma327 2 года назад +3

    真的希望来一期RS6

  • @winstonchu1300
    @winstonchu1300 Год назад +1

    Haldex就是4motion Torsen才是Quattro 一個用於橫置引擎一個用於縱置 效率上Torsen優於 Haldex VAG車系 中VW也有縱置引擎使用Torsen的 反之亦然像這部A3

  • @Kevinjkl
    @Kevinjkl 2 года назад +3

    兩台都是我最喜歡的Audi Rs

  • @user-rk9wb2pt5y
    @user-rk9wb2pt5y 2 года назад +5

    這樣感覺Subaru WRX STI的DCCD應該跟RS4的四驅系統類似,可以根據駕駛風格調整前後輪輸出比例,又有前後兩組Torsen差速器可以改變左右輪輸出比例

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +4

      之前開GVF STI的時候 把DCCD按到+1 就可以感受靈活的車尾 甚至還可以原地甩尾 嘴巴都笑開了 😆

  • @ada6661213
    @ada6661213 2 года назад +3

    最新的Torsen好像是用第六代的行星齒輪,冠狀齒輪好像是之前第五代的結構

  • @gd_cars
    @gd_cars 2 года назад +2

    詹姆士芃很欣賞的Dr.if~~專業!就是專業!我望塵莫及啊😊

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      詹姆士芃 您才是奧迪專門 👍👍

  • @jericomm7684
    @jericomm7684 2 года назад +9

    rs3印象中只交一批數量不到20部 就有車友願意借車拍片真大氣 業代開rs4也很狂啊

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      謝謝大家的幫忙 沒有車友借車、店家借場地 就沒辦法完成這次的企劃 感恩大家 🙏

  • @EnergyGreenager
    @EnergyGreenager 2 года назад +1

    我想要請問在油車的高階awd 才能夠做到的前輪後輪各自的左右扭力分配 在電車觀念來說 如果是前後雙馬達的電車 是否在要達成此一目標上 先天上架構好一點 起跑點前面一點? 謝謝

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      會 電車這方面真的贏在起跑點

  • @brainboy4883
    @brainboy4883 2 года назад +5

    感謝 這個問題我想知道很久了 👍

  • @ironman-ch7qj
    @ironman-ch7qj 2 года назад +10

    台奧應該要頒獎給你了 ~

    • @user-ue4qj1lu8m
      @user-ue4qj1lu8m 2 года назад +5

      官網也沒解說的頁面 反而是車媒自己拍片解說

  • @bdh1620
    @bdh1620 2 года назад

    以縱置後驅底盤而論,請問VAG的四驅輪胎都是同尺吋,與雙B四驅輪胎採用前後配的設定,在機械設計的角度有何差別?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      哥可以看一下
      ruclips.net/video/krd5ThXw4bw/видео.html
      之前拍攝的GLC、Q5影片,GLC就是以後驅C Class平台而來,跟Q5前懸吊有明顯差異,謝謝

  • @daschuys8803
    @daschuys8803 2 года назад

    請問 A6 allorda怎麽樣?

  • @weilu8188
    @weilu8188 2 года назад

    大灯泛白了,出一期自己翻新大灯的视频呗。

  • @brian54088
    @brian54088 2 года назад +1

    好奇一樣是2.9L V6引擎的Macan gts但是用雙離合變速箱,跟RS4相比有什麼操控特性上的差異?

  • @user-pw6dd3yl8z
    @user-pw6dd3yl8z 2 года назад +1

    這樣2012 A6 C7 Avant 3.0TDI 是跟RS4同樣的四驅系統嗎?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      應該都是Tosen 但是代數還是有不同

  • @scott25r
    @scott25r 2 года назад

    RS3 8Y還算haldex系統嗎 記得跟8V RS3用的第五代haldex不一樣 8Y用的是torque vectoring

    • @kirk2667
      @kirk2667 2 года назад +1

      torque vectoring是指後差 但整個四驅系統還歸為Haldex

  • @ayachen3703
    @ayachen3703 2 года назад +2

    印象中 奧迪的四驅 是讓他在加拿大賣的比雙B好的原因 (?

  • @hfldfgwjcw639
    @hfldfgwjcw639 2 года назад +10

    四傳的佼佼者,其他廠300匹以上還只搭後驅,難怪打滑失控滿天飛

    • @user-ue4qj1lu8m
      @user-ue4qj1lu8m 2 года назад +6

      奧迪四傳為了就是快速過彎 溜甩這些樂趣只是浪費時間

    • @yushunchang8060
      @yushunchang8060 2 года назад +2

      難怪拉力雪地那麼強

    • @noranekonekomatagi3261
      @noranekonekomatagi3261 2 года назад +1

      橫著開就是好玩,就是帥(雖然大多時候只有自己覺得),速度快不起來啦 XD 馬力都拿去變成胎皮消耗掉了...

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru 2 года назад +3

      比較想知道哪些300匹以上的豪華品牌只配後驅的🤔
      M Performance、M Power還有AMG不都有四驅了

    • @hfldfgwjcw639
      @hfldfgwjcw639 2 года назад +2

      @@Nagumo_Kaoru 門檻拉太高抱歉 應該設250匹左右,例如C300 / 330 / A4 45 TFSI,再往上就算都有四傳,但也沒有奧迪的名氣與水準

  • @GGYY868
    @GGYY868 2 года назад +1

    這台RS3用的五代Haldex有跟Arteon/superb/GOLF 8R 一樣嗎?

    • @yushunchang8060
      @yushunchang8060 2 года назад +2

      Arteon、Superb後差沒有左右扭力分配

    • @jericomm7684
      @jericomm7684 2 года назад

      rs3的haldex應該是天花板了

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      Superb、Arteon就前後分配 但後輪左右分配還是只有RS3、Golf R扭力分導系統才辦的到

  • @user-fm2ms5pt4h
    @user-fm2ms5pt4h 2 года назад

    請教
    RS3Haldex系統跟8R有一樣嗎?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      其實以電控概念是一樣 但硬體結構還是RS3強大

  • @yuhenry5897
    @yuhenry5897 2 года назад

    這次新世代的四傳不是用haldex 而改用magna了

  • @user-hg4yj3zn8e
    @user-hg4yj3zn8e 2 года назад

    請教2016 的A6 allroad不知算哪種的呢?

  • @charles88
    @charles88 2 года назад +2

    Audi Quattro AWD

  • @limcheehin30
    @limcheehin30 2 года назад +1

    rs3輪胎前寬後窄的原因是為了減輕推頭現象

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      是的~ 然後也讓後軸可以再靈活一點

  • @mackathy44
    @mackathy44 2 года назад

    那S3 8Y系列是用種Quattro?

  • @user-dy6nn9gx6i
    @user-dy6nn9gx6i 2 месяца назад

    为什么要说RS三和RS four?

  • @feng-hsiangchiu7355
    @feng-hsiangchiu7355 2 года назад +2

    Dr. IF,麻煩可以再更清楚地說明下列敘述嗎?
    “RS3扭力分配系統,無法讓兩側後輪的驅動力接近一致、進而做出鐘擺般的運動,僅能用於輔助快速過彎”

    • @zzbalaja9202
      @zzbalaja9202 2 года назад +2

      沒辦法power slide吧? 不能像LSD那樣鎖定

    • @saxolin3154
      @saxolin3154 2 года назад +2

      他意思是無法像後驅LSD鎖定兩輪轉速做橫移 RS3就只是單側輪動力大可以甩尾

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      拍謝 我的意思其實網友已經回答了 RS4可以做出飄移 靠著運動化後LSD 但RS3扭力分導系統 只能單側輪的控制輸出 所以只能輔助過彎 或是甩尾(甩尾不等於漂移)

    • @feng-hsiangchiu7355
      @feng-hsiangchiu7355 2 года назад

      感謝各位先進回答,我了解了!

  • @saxolin3154
    @saxolin3154 2 года назад +3

    目前RS4還在用Torsen 因為它已經是末代產品了

  • @weilu8188
    @weilu8188 2 года назад

    普通话听起来 真舒服。

  • @LiaoJuiFeng
    @LiaoJuiFeng 2 года назад +4

    硬知識就是比較厲害~~~

  • @mark5223
    @mark5223 2 года назад +2

    都有後輪扭力分導系統 可是只有RS3可以甩尾 看國外試駕RS4會狂推頭⋯

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +2

      RS3會甩那麼漂亮 是因為靠單側輪動力 但甩尾不同於漂移 RS4要甩尾不容易 但卻可以做出後軸漂移的動作

  • @ryanhao4097
    @ryanhao4097 2 года назад +1

    rs6是torsen吧?

  • @LNK0662
    @LNK0662 2 года назад +5

    之後會有Audi R8 V10和Lamborghini Huracan的對比嗎?😂

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +1

      這個難度有點高~ 不過我會努力💪

    • @user-yw8vj3ql4y
      @user-yw8vj3ql4y 2 года назад +1

      @@DRIFfACTORY 我去問問客戶 我也想看xd

    • @LNK0662
      @LNK0662 2 года назад +1

      非常期待看到專業人士分析兩台VAG集團裡V10 NA的超跑

    • @brainboy4883
      @brainboy4883 2 года назад

      敲碗敲碗~

    • @brainlu2519
      @brainlu2519 2 года назад

      我也想知道

  • @alfredkwok9239
    @alfredkwok9239 2 года назад +1

    Audi RS-6 is even better

  • @s4889
    @s4889 2 года назад

    赛道数据快不快,首先靠轮胎. 现在的新车刷数据主要拉高轮胎。参考CLA45 . 星标M3, 量身定制的胎纹。但RS日用还是首选。

  • @tsailingding8367
    @tsailingding8367 2 года назад

    台奧請你拍的嗎?

    • @brainlu2519
      @brainlu2519 2 года назад

      影片中就說車子是車友借的,頂底盤店家也是外場 …

    • @saxolin3154
      @saxolin3154 2 года назад +2

      想也知道不是好嗎

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru 2 года назад

      台奧應該寧願大家都分不出Quattro彼此的差異

    • @jericomm7684
      @jericomm7684 2 года назад

      @@Nagumo_Kaoru 哈哈哈 這很有可能 反正有Quattro就是牛

    • @jericomm7684
      @jericomm7684 2 года назад +1

      葉配的話就直接台奧借車不就好了 還跟車友業代借 ?

  • @user-zs7we8vz6v
    @user-zs7we8vz6v 2 года назад +5

    開RS4的業代 牛逼

    • @user-ue4qj1lu8m
      @user-ue4qj1lu8m 2 года назад

      這個業代還蠻有名的 有過好幾台奧迪

  • @AL-kc4kg
    @AL-kc4kg 2 года назад +2

    擁有過S4知道它的厲害 但15000公里就吃機油更厲害

  • @user-zl8cp4lh4e
    @user-zl8cp4lh4e 2 года назад

    RS3這個HALDEX,系統跟GKN和TOYOTA RAV4搭載的蠻像的

    • @yushunchang8060
      @yushunchang8060 2 года назад

      RAV4可以斷開 Haldex無法

    • @user-zl8cp4lh4e
      @user-zl8cp4lh4e 2 года назад

      @@yushunchang8060 主要是講後軸左右各一組的離合器

    • @kd-gn6mj
      @kd-gn6mj 2 года назад

      應該是跟honda RL mdx 的sh-awd比較相類似。

    • @jericomm7684
      @jericomm7684 2 года назад

      @@user-zl8cp4lh4e 這個感覺蠻像的 但前後斷開像quattro ultra

  • @suyuanxie8022
    @suyuanxie8022 2 года назад +1

    quattro ultra 在刚面世的时候是一顿骂声因为是基于前驱,失去了运动性。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      不過我開過Quattro Ultra 覺得比 Haldex 反應好(後軸動態) 而且前後差都能斷開 更為省油

    • @suyuanxie8022
      @suyuanxie8022 2 года назад

      @@DRIFfACTORY 不对吧,quattro ultra是只有后轴差速器有断开,前轴还是一整体的差速器。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      @@suyuanxie8022 ruclips.net/video/FrGFSlRJBK4/видео.html
      從 2分43 開始看
      或是 www.audi.com.tw/tw/web/zh/Auditechnology/drivetrain/Q5quattro.html
      倒數最後一行

    • @suyuanxie8022
      @suyuanxie8022 2 года назад

      @@DRIFfACTORY 那个地方是中央多片离合器,只断开后轴传输。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад

      @@suyuanxie8022 www.audi.com.tw/tw/web/zh/Auditechnology/drivetrain/Q5quattro.html
      請看倒數最後一行,第二段:當系統變更為前輪驅動時,前離合器-在變速箱輸出端的多片式離合器-斷開傳動軸。

  • @user-lt3zb1ch9l
    @user-lt3zb1ch9l 2 года назад

    辛苦了⋯⋯⋯⋯ 太感動了。這讓我對台灣車媒又重拾信心了。
    除了最後那句: 沒有哪個系統比較好這句話可以不用講之外(懂得人都懂哪個比較好)整部影片都很精彩的講解了。
    建議各位附近有Audi 腦殘粉的朋友,可以推薦他看這部影片。 讓他們知道什麼叫做(主前驅四驅,跟主後驅四驅)的差別。 教教他們這群腦殘粉,連這都不懂,就別整天抱著Quattro 出征,那是對Quattro 的一種污辱。
    順便教育他們,一台前驅的Audi 根本無法跟雙B沾邊。 台灣的Audi 會如此的可憐跟墮落到幾乎快沒賣Quattro車型,就是這群腦殘粉不爭氣。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 года назад +4

      我也有過Audi S3,不覺得Haldex等於污辱Quattro,只是結構上的差異,原廠不改只換胎以前的龍潭輕鬆58秒,照樣快過Torsen的Audi。
      還有,玩車不需要那麼有攻擊性,也沒要歧視嗆高低,說這些腦殘、墮落等等這些難聽話,並不會顯得你比較厲害高級,謝謝

    • @user-lt3zb1ch9l
      @user-lt3zb1ch9l 2 года назад +1

      @@DRIFfACTORY
      是啊。你也有過S3啊。 「S」3啊! 如果給你一台馬力重量比一樣的torsen 的Audi S 或是RS 同時也一樣要有後LSD 你會跑輸 Haldex 的S3 嗎?
      而且⋯⋯⋯也許300hp不夠顯示出。front based awd跟 rear based awd的區別。 那我們把目光放到400hp的 A3 RS 跟然後去找一台跟他一樣馬力重量比的Torsen Audi RS車型呢? 大哥也一定知道。主後驅的四驅還搭配後LSD 相對於後動力最多50%的主前驅的四驅。 在馬力有所提升的情況下差異會越加的明顯不是嗎?
      另外專業如大哥,一定知道在性能版本的車型上,硬體就不是絕對的唯一了。 團隊調車的軟實力也佔很大一部分。
      但是很多人開著沒調過的Q3 2.0t Quattro 在喊自己有Quattro. 性能有多好! 😆😆😆 有人說他們的不是Quattro就會爆氣。 這種人不是腦殘粉嗎?
      ------------------
      最後⋯⋯⋯⋯雖然我也喜歡上賽道玩車。 但,但小弟從不會說自己有多強。多高級。 小弟一項就車論車。 談論的是車子本身的結構、配備等等。
      真心希望大哥這樣有專業知識的汽車媒體,能夠講出真正的實話。 或許可以說haldex 跟trosen 的差異在馬力沒過300或是在沒有LSD的情況下其實沒有特別誰比誰優秀。 對吧? 這個等級的言論在國外車媒都不叫毒舌的,那只是(事實)而已。
      感謝大哥! 加油~~ 如果我有講的哪裡錯誤的地方。 還請大哥指教!

    • @kengkhim
      @kengkhim 8 месяцев назад

      一个人的留言和发表已经足以表态这人的修养,大哥还是省下这个心。@@DRIFfACTORY