Elektroauto Smart #1 Premium Echte Reichweite - Ladezeit 8-80% Effizienz!
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- Опубликовано: 2 май 2023
- Das Elektroauto Smart #1 Premium im Megatest. Verbrauch Reichweite Ladezeit uvm.
#elektroauto #smart
Smart Brabus Megatest 👇
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Авто/Мото
Da hab ich wohl was durcheinander gebracht. Dank meiner tollen Community wissen wir jetzt alle dass der Smart #1 keine Mercedes Technik hat sondern die von Geely ( Polestar Zeekr Volvo) was ja garnicht mal ein Nachteil ist. Sorry für den Fehler aber ändert ja nichts an den Testergebnissen was das Auto kann 😉✌️⚡️
Kann ich aber verstehen, die leuchten hinten sind halt 1 zu 1 Mercedes eqe /eqs und so 😅
@@m.a.1839 Ja ABSOLUT 😅
Ok, dann kann ich verstehen warum kein MBUX Navi drin ist. Tja, die Community funktioniert.👍🏻
@@m.a.1839 eigentlich ist ein großer Teil vom Heck Mercedes EG Optik.
Mich wundert es ein wenig das der Rest nicht Mercedes ist, ich meine bei labertasche carmaniac wurde irgendwas über Mercedes Technik erzählt…Mmmmh kann mich aber auch vertan haben.
Joe Schle: ich meine mich zu erinnern, dass im Bereich Design eine Verbindung besteht, ob nun die Designer vom Stern aktiv die Hände dran hatten oder ehemalige Mitarbeiter im gewohnten Stil weiter arbeiten weiß ich nicht mehr.
Ihr beide seid wunderbar. Eure Videos zaubern einen immer ein Lächeln ins Gesicht. Eure Positive Energie ist super. Ich schaue schon lange eure Videos und seid kurzen hab ich euch abonniert. Man merkt eure Begeisterung. Macht bitte weiter so. Ich bin auf weitere Videos von euch gespannt. Wir leben in einer spannenden Zeit. Bleibt so wie ihr seit.
Vielen Dank 🙂✌️
Naz! Schön das du mit dabei bist! Gern mehr Videos mit dir!
Ich find es super, das du nicht nur in Kamen, sondern auch Mal bei einem Test dabei bist! ❤
Dankeschön 🙂🙏
Wenn die Zeit es erlaubt, bin ich immer gerne dabei.
LG Naz
"Willst du unbedingt Gemeckere hören, dann kann ich anfangen" Lach mich weg.
Hat mir sehr gut gefallen, weil sehr erfrischend mit Naz als Co-Tester.
Der Smart spricht mich vom Design her überhaupt nicht an, allerdings entschädigt die Technik, der Verbrauch und der Fahrspass.
Die Teststrecke, jetzt im Frühling bei Sonnenschein, einfach nur traumhaft.
Ach, eure Tests sind immer so positiv und gut gelaunt! Da schaut man gerne zu. 🤓👍
Vielen Dank 😊
Dankeschön das freut uns sehr 🙂
So einem netten und sympathischen Test-Duo schenken ich natürlich gerne meinen Like - grins.
Und dann noch unterwegs in so einer coolen Kiste - super.
O.K - das Auto macht einen soliden und guten ersten Eindruck und im Ladepiek überholt er den ID3 auch noch deutlich , aber ich glaube ganz ehrlich nicht daß er auf meine Favoritenliste kommen wird.
Aber macht ja nichts - es gibt bestimmt viele andere coole Leute denen das Auto gefallen wird.
Danke für euer Video - es hat mir wieder einmal sehr viel Spaß gemacht.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke lieber Markus 🤓👍
Wir sind begeistert von dem E-Smart und noch mehr seitdem wir Euer Video gesehen haben. Sehr sympathisch seit Ihr, muss ich sagen. Da schaut man sich gerne weitere Videos an. 🤗
Das freut uns sehr 😊✌️⚡️
Vielen lieben Dank, das freut uns sehr 🙂🙏
Mal wieder vielen Dank für das erfrischende und informative Video.
Habe übrigens letzte Woche meine em2go Lieferung mit deinem 10% Rabatt erhalten. Auch dafür ein Danke!
Hallo Eckhard, viel Spaß damit 😉👍
Endlich! Länger warte ich schon darauf, dass Ihr den Smart #1 zum Testen habt. Ich habe ihn vor 4 Wochen in Bonn bestellt und warte sehnsüchtig auf die Lieferung.
Im Gespräch mit dem Verkäufer habe ich auch von Euch und Euren Videos erzählt vielmehr geschwärmt. Er erwähnte Eure Anfrage für ein Testvideo und ich habe empfohlen diese positiv zu beantworten. Ob das der Ausschlag war, dass Ihr den Wagen testen konntet, weiß ich nicht, habe mich aber sehr über das Video gefreut. Dass es auch Kritikpunkte gibt, kann ich verschmerzen, kein Auto ist perfekt. Aber im Großen und Ganzen habt ihr meinen Eindruck von den Probefahrten bestätigt.
Probefahrten weil ich nicht nur die Premium Ausführung gefahren habe, sondern mir auch das Vergnügen mit dem Brabus gegönnt habe. Beeindruckende Beschleunigungswerte und super Fahrspaß, aber für den Alltag reicht der Premium völlig aus.
Noch zu Naz' Kritik an der Farbe und dem Design, sprich das Dach sieht aus wie ein Deckel. Das stimmt bei den einfarbigen Lackierungen wirklich, aber bei den zweifarbigen finde ich es pfiffig. Ich habe ihn in knallgelb mit schwarzem Dach geordert und bin sicher, dass mich jeder bereits von weitem sehen wird. Es gibt aber auch weniger auffällige Farben mit dem schwarzen Dach.
Zu den Schwächen beim Navi und der Ladeplanung muss man hoffen, dass die Zukunft noch Softwareverbesserungen bringt, sonst muss man sich halt anders behelfen. Die schwatzhafte Dame kann man notfalls auch stumm schalten. Das ist suboptimal, aber besser zu ertragen.
Danke für deine Erwähnung 😊
Und herzlichen Glückwunsch zum tollen Smart 😇👍👍👍👍
Weiterhin zufrieden falls du ihn schon hast?
@@minka25 weiterhin zufrieden, auch wenn bei der Software und den Updates noch manches besser laufen könnte.
Aber das ist ja nicht nur bei Smart in den Anfangsjahren so
Sehr informativer Test. Danke für Eure immer gut gelaunten und kurzweiligen Videos. Der Smart ist sehr gelungen und mit ein paar Softwareupdates sicher unter den Besten. LG
Haben wir gern gemacht 😊✌️
Danke fürs Video 👍Hatte mir bereits Okt. 22 einen Voucher gekauft. Im Januar eine Probefahrt gemacht und war begeistert. Habe mich gleich wohl gefühlt. Ich fahre jetzt einen Honda Jazz Benziner von 2009 und möchte auf E Mobilität umsteigen. Vor 2 Wochen konnte ich endlich meine Farbe bestellen. Hab die Farbe eures Test Autos gewählt. 😉 Gelb hätte mir noch gefallen, ist aber leider kein Metallic. Denke über eine Coole Folierung nach. Der Cupra Born hätte mir auch noch gefallen. Aber wenn ich den so voll ausstatte wie den Premium bin ich über 50 k€ los. Mir gefällt der Smart #1. Ist halt Geschmacksache, sagte der Affe und biss in die Seife 😁
Hallo Diana, absolut gute Entscheidung. Du wirst mit dem #1 bestimmt sehr glücklich 😊
Oh, ihr steht ja voll unter (der) Hochspannung 😆😢➰〰️🔝Naz ist immer super chic und geschmackvoll angezogen, top 👍 Ihr seid klasse !
Vielen lieben Dank 😊🙏
LG Naz
Wie immer ein TOP Video!!! Danke und freue mich auf weitere coole Videos!!! Grüsse aus Zürich
Vielen Dank 🤓
Der Smart ist sowieso nicht mein Auto, aber wie Ihr zusammen die Videos macht, MUSS ich die anschauen. Ihr habt eine schöne Energie zusammen.
😇🙏
Vielen Dank lieber Rico, das freut uns sehr 🙂
Wie schön, der Erste zu sein. Ein wunderbarer Test. Es ist ein Spaß, ihm zuzusehen.
Danke für das informative Video. Hat echt wieder Spaß gemacht, mit Euch beiden. Wir haben diese Woche die Info bekommen, dass wir den Brabus dank Voucher bestellen können. Lieferzeit 14 Wochen. Jetzt haben wir aber unsere beiden Kia einmal den Soul und den Niro meiner Tochter noch. Den Soul kann ich beim Autohaus in Köln wieder mit Abschlag zurück geben. Der Soul hat 13500 km und stammt aus 10/2019, der Nairobi hat knapp 16000 km und ist aus 12/2019. Beide moin der Spirit Ausführung, Nichtraucher und Unfallfrei, 8-fach bereift mit Alufelgen. Garagenfahrzeug. Da der Soul eh nach Köln muss, wenn jemand Interesse hat, gerne melden oder sonst in ca. 4 Wochen beim Kia Händle in Köln.
Super, vielen Dank fur den wie immer aussagekräftigen Test, mit Naz als Co-Moderatorin besonders gut 😊.
Ich bin den #1 selber schon Probegefahren und muss sagen, was besseres in dieser Klasse ist zur Zeit nicht auf dem Markt, auch wenn der Preis anspruchsvoll ist. Super Strassenlage, schnelles Infotainment, wertige, elegante Einrichtung. Man merkt, dass Daimler da seine Finger drin hat. Andere Fahrzeuge, wie der Jeep Avenger, eCorsa oder ID3 wirken dagegen billig und unvollständig 😂.
Einziger Kritikpunkt: die Verkehrszeichenerkennung hat bei mir zu 50% nicht funktioniert. Ortsdurchfahrt mit 100 😂.
Bald kommt der Brabus Test 😎👍
Schön das Naz mal mit dabei war....immer eine Bereicherung
Dankeschön 😊
Liebe Naz, lieber Tarik,
wie immer eine schöne Vorstellung und dieses mal zu zweit 🙂👍mir gefällt der #1 auch sehr gut. Das ist ein ausgereiftes Auto für alle Situationen. Der Preis ist mir im Vergleich zum z.B. MG4 zu hoch aber die besseren Assistenzsysteme gegenübergestellt zu MG rechtfertigen den Preis auf jeden Fall.
Eure liebe, nette und lustige Art der Vorstellung von Euren Videos ist immer wieder erfrischend und so schön anzuschauen und nie langweilig🙂
Danke dafür an Euch beiden 😘
Liebe Grüße aus dem Norden
Thomas
Vielen Dank lieber Thomas und liebe Grüße zurück 🙂✌️
Naz
Danke für das Lob lieber Thomas 😊🖐
Wieder ein Top-Test à la Elektrobays - Daumen hoch.
Dankeschön 😊
Vielen Dank lieber Olfi 🙂🙏
LG Naz
Liebe Naz, hallo Tarik,
ich besitze einen #1 Premium seit 27.03.23. Inspiriert durch eure beiden Videos aus Etretat und Mont Saints Michel bin ich in den letzten zwei Wochen ca. 4000km mit meinem #1 von Dresden nach Brügge und dann immer der Küste entlang bis Nantes, der Loire entlang bis Orleans nach Paris und zurück nach DD.
Der #1 ist mein erstes E-auto das ich besitze. Bis dahin nur Probefahrten mit diversen aus dem vag Konzern.
Mein Fazit nach dieser Reise, der Wagen ist im Kern gut, der Verbrauch nach nun insgesamt 5060km liegt im Schnitt bei 16,6kwh, der niedrigste Tagesschnitt auf den Küstenstrassen lag bei 12,2kwh. Jetzt kommt allerdings das aber. Ohne Google Maps wäre ich am ersten Tag bereits in einem belgischen Dorf mit leeren Akku liegen geblieben. Auch heute hier in DD in der Umgebung, stand ich auf einmal in einer Sackgasse und durfte den Rest zum Ziel 700m laufen. Die sogenannte Ladeplanung verdient die Versionsnummer 0.0.1 Alpha. Mehrfach stand ich in Frankreich vor 22kw Ladern die ich nicht entriegeln konnte. Eine Spontansuche nach Ladesäulen während der Fahrt zeigt entweder kein Ergebnis oder das Ergebnis vom letzten Punkt an dem das Fahrzeug stand. Dieser Fakt ist tödlich wenn man wie Tarik😉 fährt bis man noch ca. 20% Akku hat und dann mal eben auf der Autobahn während der Fahrt eine Ladesäule sucht.
Ich will sagen, zum Reisen ist die Navigation für einen Verbrenner ok, für einen Stromer unbrauchbar.
Smart gibt nur einen dongle als Schlüssel aus und den sollte man bei diesem Auto auch immer im der Tasche haben, da die eigentliche App zum öffnen und fahren des Fahrzeuges nur funktioniert, wenn sie eine mobfu Verbindung hat. Soll heißen in der Tiefgarage steht man vor dem verschlossenen Auto und bekommt dieses nicht auf. Lösung, man geht aus der TG startet die App und geht dann zum Auto in die TG, den dann kann man über die Bluetooth Verbindung das Auto öffnen. Einmal hat mein Auto über Nacht einen vollständigen Reset gemacht und ich musste am nächsten Morgen meine App erstmal wieder neu verbinden und alles neu auf mich einstellen.
Auch hier will ich sagen, daß die SW mit stand 1.0.2 mit der ich gefahren bin, eigentlich eine 0.0.2alpha ist.
Das beste und das hat du Recht lieber Tarik, ist der smart Pilot, auch ich habe auf einer Strecke entlang der Loire ein Video von fast 10minuten gemacht, wo das Auto vollständig allein gefahren ist.
Vielleicht macht ihr einmal einen Ausflug nach DD, dann würde ich mich sehr freuen, wenn wir uns auch persönlich kennen lernen.
Danke für dein ausführliches Kommentar. Freut uns übrigens sehr wenn unsere Reisevideos andere E Mobilisten inspirieren 😊👍⚡️⚡️
Hallo, liebe Naz und lieberTarik! Da habt Ihr beide in erfrischend lockerer Manier und dennoch mit hohem Informationswert versehen ein wirklich interessantes Fahrzeug vorgestellt. Dies ist einmal wieder ein Fahrzeug, das ähnlich dem hyundai ionig 6 im Design von der herkömmlichen und teils festgefahrenen vertrauten Formensprache mutig und außergewöhnlich abweicht. Jedoch würde eine Zweifarbenlackierung das innovative Design noch mehr zur Geltung bringen lassen. Vielleicht dürfte für einen Interessenten an diesem Fahrzeug das in der Brabus-Version angebotene, als eine mit einhergehender aufgewerteter Außen- und Innenausstattung und eine bessere Fahrdynamik bietende Ausführung ausstattungsbereinigt in preislicher Hinsicht ein besonderes attraktives Angebot darstellen. Die Routenplanung bedürfte allerdings noch etwas Feintuning. 👍👍👍😀⚡
Danke lieber Georg 😊
Ich fahre exakt das gleiche Modell seit Ende März. Mein Langzeitverbrauch seit 1550 km ist bei 16,4 kwh/100 km. Da ist alles dabei, 50 %Stadt, 30 %Land u. 20 % BAB. Das ist sehr zufriedenstellend. Bei der Software ist noch reichlich Luft nach oben. Bugs gibt es noch reichlich. Die Ladeplanung soll in den nächsten Monaten verbessert werden. Den Naviassistenten kann man einstellen in weniger komplexe Einzelheiten, da ist dann die Ansage etwas einfacher. Und es gibt einen Haustiermodus!!!. Für mich wichtig. Die App zum Smart ist relativ einfach gehalten, aber was wichtig ist klappt gut, wie z. B. vorklimatsieren.
Danke für die Infos 😎👍
Wir sind den Smart vor 3 Wochen auch für 2 Stunden Probe gefahren und waren sehr begeistert. Aber es gab zwei Gründe, warum wir das Auto nicht gekauft haben. Auch wenn die mittleren Lüftungsdüsen geschlossen sind, kommt immer noch Luft hindurch. Das ist bei den jetzigen Temperaturen nicht schlimm, im Sommer bei 30 Grad aber extrem störend. Wenn dann die kühle Luft dauerhaft nach schräg oben geblasen wird, gibt das bei längerer Fahrt einen steifen Nacken oder eine Bindehautentzündung. Ob das nur bei dem von uns gefahrenen Exemplar so war, kann ich natürlich nicht beurteilen. Der Hauptgrund das Auto nicht zu nehmen war aber der wirklich hohe Verbrauch. Ich habe den Wagen auf einer Art „Vergleichsrunde“ gefahren und ihn nicht unter 18,3 kw/h bekommen. Das hört such zunächst nicht viel an, ich fahre aber unseren E Niro (64 kwh Akku) auf der selben Runde bei 14 kw/h, den Hyundai Kona (kleiner Akku) bei 12,6 kwh und das Tesla Model 3 Long Range bei 14,5. Wen die Lüftung nicht stört und mit einem eher mäßigen Verbrauch leben kann, bekommt aber ein tolles E Auto, das wirklich toll fährt und sehr individuell einstellbar ist (Gasannahme, Rekuperation) und hervorragend ausgestattet ist. Und die Ladeleistung ist auch vortrefflich.
Was für ein schönes Video. Ihr beide solltet häufiger einen Autotest zusammen machen und wenn Naz fährt erreicht das auch Frauen besser. Der Smart ist trotz gewisser Mankos ein super sympthisches und ansprechendes Auto, insbesondere das Display finde ich ansprechend. Software-seitig wird es bestimmt noch Verbesserungen geben. Danke für das Video.
😇🙏
Ich finde den #1 einfach super. Schönes Video von Euch beiden👍
Danke Jörg
Hallo Naz und Tarik, schade, dass der SMART nicht mehr in Hambach gebaut wird. Der Turm war für mich immer Markant, bald bin ich in Saarbrücken! Prima Auto! Bei der Farbe gebe ich Euch recht. Weiss ist auch empfindlich, wie schwarz. Deshalb habe ich auch bei meinem EQA 250 demin-blue gewählt, Sitze in schwarzem Leder. Gruss Frank.
Wij wachten nog op onze smart #1😊 hij is in bestelling en dat duurt een paar weken jullie hebben toffe video’s ik versta duits omdat ik vlakbij de grens woon en regelmatig in kreis kleve kom
Herzlichen Glückwunsch zum Smart 😎👍🏻⚡️
Uiuiui...die liebe Naz macht mal das Intro, solltet ihr immer so machen. 😊
Du weisst ich finde es toll wenn endlich einmal mehr kompakte E-Autos auf den Markt kommen, und nicht nur 5 m Schiffe. 😅
Aber die Optik - speziell seitlich ....gar nicht mein Ding. Vielleicht bin ich auch nur zu alt. 😂
Von der kleinen Enkelin bis hoch zu mir finden wir die Seitenansicht nicht gerade berückend und innen ist auch noch viel Platz nach oben.
Ja das macht das klasse kein bimmeln kein die Klingel einfach perfekt
Ja einfach nur ein klasse Auto es mir auf jeden Fall kaufen einfach danke für dieses Video
So ein Test würde mich mal interessieren, wenn der Test mit unterschiedlichen Rekuperationsstufen wiederholt wird. Wie groß der Unterschied ist. 1x im "Segelmodus", 1x mit starker Rekuperation.
Das wäre auch mal interessant 😉
Liege krank im Bett, aber euer Video macht es ein Bisschen besser.Ich finde den Smart#1 gerade in weiß schön.So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Auch sonst ist er ein gutes Auto, ich würde ihn als Brabus nehmen.
P.S: Die Nichte ist ja süß!
Hallo Julia, wir wünschen Dir eine schnelle Genesung 😊👍
Danke Julia 🙂 hoffentlich geht es dir mittlerweile besser 🙏
LG Naz
Ich bin den Premium und den Brabus gefahren. Es wird auf jeden Fall der Brabus werden bei mir . Die 428PS und Allrad sind einfach MEGA! Ich wollte mir auch den Elektro Abarth holen. Die Leistung ist aber mehr als ein WITZ für einen Abarth. Ich hatte den 595 Competizione und fand den toll. Habe beim Elektro mehr erwartet - min. 200PS. Der Smart Brabus und die 3,9 sec auf 100 sind einfach geil! Der Innenraum ist MEGA. Ich finde den Kunststoff auch überhaupt nicht billig - da kann z.B. ein Q4 e-Tron sich einiges abgucken. Ich bin echt begeistert von dem Fahrzeug und für das Geld gibt's ja quasi Vollausstattung mit viel Leistung. Ich liebe dieses Auto! :D Wird demnächst bestellt!
Den Brabus werde ich auch noch testen 😎⚡️👍
@@ELEKTROBAYS Ein muss! Freue mich auf den Test. Die Leistung ist einfach grandios. Lange nicht mehr mit einem Auto so viel Spaß gehabt. Gerade der künstliche Motorsound macht auf der Landstraße so unglaublich viel Spaß 😄
Leider passt das fahrwerk nicht so richtig zum Brabus. Müsste man vielleicht ne Tieferlegung machen 😂
@@sidt1 Auf jeden fall. Ist bei mir so gut wie schon geplant. Man muss nur warten, bis die ersten Fahrwerke verfügbar sind :D
22KW AC und 150 KW DC finde ich mega. Euch beiden finde ich noch mehr mega! Sehr sympathisch - macht weiter so und die 100.000 kommen in diesem Jahr 🎉❤
😇🙏🙏🙏
Die 22 kW ac sind aber auch das einzige gute an dem Auto.... 😅😅😅 Der Rest ist einfach nur grottenschlecht und teuer
@@m.a.1839 Sorry, aber grottenschlecht ist garantiert überhaupt nichts an dem Auto. Software muss an einigen Stellen verbessert werden, aber ansonsten klasse Fahrverhalten und hat bei meiner letzten Probefahrt richtig Spaß gemacht. Teuer ist heute so einiges, aber wenn man ein wenig an Extras haben möchte, ist beim Premium alles mögliche schon verbaut. Da ist man bei der Konkurrenz definitiv drüber. Würde mich aber schon interessieren, was du so schlecht findest?
@@jungledx3516 hässliche Felgen, hässliches Dach, Design allgemein naja, viel Plastik im Innenraum, hoher Preis, kleiner Akku, Mini Tacho. Dc yladeleistung mangelhaft.
Nur das ac Laden ist gut 😅😅
@@m.a.1839 Immer noch besser als gar kein Tacho und das Auto hat ja auch ein HUD da braucht man den Tacho eigentlich gar nicht. Design ist Geschmackssache, mir gefällt die Mütze auch überhaupt nicht. Wenn Du die Software schlecht findest dann mache um alles aus dem VW Konzern einen riesigen Bogen! Davon wie das funktioniert kann ich in unserem nur träumen und das versteht ja sogar Navigationsziele komplett. Mehr als die Stadt schafft da unser Cariad System bisher nicht.
Für einen 400V Akku in der Größe ist die Ladeleistung angemessen. Hoher Peak nützt auch nicht viel wenn es dann steil bergab geht und im Schnitt 92kW ist nicht schlecht. Klar, mit einem 800V System ginge es besser.
hi,
super Video. :)
Nur zur Info, laut einem Bericht, sollen erst die nachfolgenden günstigeren Modelle Lithium-Eisensulfat-Akkus haben, dann aber auch nur ca. 49 kw. Die jetzigen Modelle haben laut dem Bericht NMC-Akkus. Info für die technikaffinen unter den E-Fahrern. Angaben ohne Gewähr. By the way, ich finde das Fahrzeug geil. Macht weiter so. Man merkt, daß ihr richtig zu Profis werdet. Milch ist in nem Dorf kein Problem, weil meist ein Milchbauer in der Nähe ist 😉
Wie immer ein schöner Test, in der wundervollem Eifel, von Euch beiden.
@Liebe Naz bevor es zu einem Shitstorm kommt, die Ortschaft heißt Herschbach😅
Omg 🙈
Meine Augen sind anscheinend nicht mehr die besten 😂
Danke für die Aufklärung 🙂
Hallo Tarik, wieder ein guter Bericht und diesmal mit super Unterstützung 👍.
Zu einem Thema, was bei dir häufig vorkommt, muss ich aber mal ausdrücklich Widersprechen. 🧐 Akkus werden nur durch Strom warm und zwar VIEL Strom. Das direkt (Fahrt) oder indirekt (Heizung).
Dazu ist eine Geschwindigkeit von 130 km/h einfach nicht geeignet. Der Stromverbrauch dabei ist einfach lächerlich (klein). Wenn du das mit fahren erreichen willst, benötigst du Geschwindigkeiten von 180km/h und mehr und viel Rekuperation (max).
Die andere Möglichkeit ist heizen. Das geht vom Auto aus (Vorkonditionierung) oder an der Ladesäule. So habe ich auch die Meldung von den #1 Einstellungen verstanden und die Ladekurve hat das ja gezeigt. Vorsicht anfangen und dann nach kurzer Zeit ordentlich nachlegen.
Wenn du mir nicht glaubst, hol dir ein ODBC-Dongel und prüfe es nach 🤓
Ich glaube dir und sage das auch in vielen Videos eigentlich aber ich habe mich hier vielleicht nicht deutlich ausdrücken können 😎👍⚡️
@@ELEKTROBAYS Bin dir nicht böse 🤗. Vielleicht hab ich dich auch anders verstanden?
Du hattest gesagt du wärst auch Autobahn gefahren, bis 130 km/h und der Akku müsste jetzt eigentlich Strom geben 😆 an der Ladesäule. Nee, muss er nicht. Der hat Umgebungstemperatur.
Vielleicht reagiere ich auch so empfindlich, weil ich das in letzter Zeit oft höre: Warum lädt der nicht, ich bin doch eine halbe Stunde Autobahn gefahren? Das E-Auto ist halt sch… effizient, da reicht das bisschen Autobahn nicht. 🤓
Anderes Thema. Peppenhoven, e-off. Da stehen jetzt neue Lader, nur gesehen, CCS und Chademo, hoch schlank mit einem Loch oben. Bild, siehe GoingElectric, sind auch Tank und Rast gelabeled.
Scheint laut GoingElectric aber in der Zuverlässigkeit nicht besser geworden zu sein. 😢 Ich muss mal versuchen da zu laden, auch wenn ich es eigentlich nicht brauche.
Vielen Dank lieber Volker 🙂
LG Naz
Ich danke euch beide, ein toller Einblick in das Fahrzeug. Wir stehen zur Zeit vor der Entscheidung für ein neues E-Fahrzeug. Ich finde das die Reichweite doch etwas gering ist, auch wenn er mit den ca. 150 KW laden kann. Auch der Kofferraum scheint mir etwas klein. Vielleicht kann man die Fahrzeuge nicht vergleichen aber wenn ihr beide Euch mit eurer Erfahrung entscheiden müsstet, würdet ihr bei diesem Fahrzeug zuschlagen oder eher zu einem Tesla Model Y tendieren? Oder seht ihr sogar noch eine weitere Alternative ? Denn die beiden Fahrzeuge stehen zur Zeit bei uns zur Auswahl. Vielen lieben Dank für einen Tip, wir sind da wirklich für jeden Hinweis dankbar. Nochmals vielen Dank für die Eindrücke, Ihr macht das immer mega toll 👍, wir schauen jedes Video und freuen uns immer wenn ein neues Video ansteht 😀. Ihr seit für uns schon zu einer spannenden TV Serie geworden.
Ach ihr lieben, erstmal herzlichen Dank für das Lob aber letztendlich entscheidet der persönliche Geschmack und der Geldbeutel. Es gibt keine richtig schlechten Autos mehr. Die haben alle ihre Stärken und Schwächen. Ein Tesla würde für uns nicht in Frage kommen weil wir weder mit der Bedienung noch mit der Optik was anfangen können. Aber wie gesagt, einfach soviel wie möglich Probefahren und dann entscheiden. Liebe Grüße aus Köln 😇 🖐
Also ich hatte auch beide in der Auswahl. Wenn ihr den Platz braucht MY wenn euch der Platz im #1 ausreicht würde ich den #1 nehmen. Hab mich für den Brabus entschieden :). Das MY ist dagegen schon ein riesen Klotz. Hatte vorher einen Audi etron und das MY ist nochmal 5 cm breiter. Was bei MY aktuell auch uncool ist ist das Vision only, darauf kann man sich leider aktuell noch nicht verlassen.
@@mikeSmart1Brabus Vielen Dank für die Antwort, da haben wir fast den gleichen Hintergrund. Auch wir fahren seit fast 3 Jahren einen etron Sportsback 55 in der Vollausstattung, der gefühlt bis heute beim Kunden reift. Daher fahre ich heute gerne mit allen abgeschalteten Features die es gibt, der Vorteil ist es kann nichts ausfallen oder warnen. Einen Voucher für den Brabus haben wir auch, ist in der Schweiz leider noch nicht bestellbar. Die Grösse spielt bei uns nicht unbedingt eine Rolle, da wir noch andere Fahrzeuge haben. Beim e-Auto geht es mir eigentlich nur darum, das es von der Konnektivität her funktioniert und ich fahren kann wann und wohin ich will, in kurzer Zeit, ohne mich um irgendwelche Probleme und Warnmeldungen kümmern zu müssen oder auf angekündigte Verbesserungen durch Updates warten zu müssen. Auch habe ich keine Lust mehr an fremden Ladestationen ewig lange zu warten, wenn diese besetzt sind. Von daher sind mir Ladegeschwindigkeit an freien Ladern/Lademöglichkeit (Zuhause Photovoltaik) und Verbrauch wichtig. Klar macht der Brabus besonders an der Ampel Spass aber jeder Polo/Golf fährt mir mit heute auf der Autobahn mit seinen 200 KM/h davon und ist am Ziel angekommen ist er, wenn ich mit dem Brabus noch an der Ladesäule stehe. Über Reichweite und Verbrauch beim Brabus brauchen wir glaube ich nicht reden, hier ist er eher ein Energievernichter. Ob durch das grosse Update beim Smart dann Klima, Sitzheizung, Navi/Routenplanung und Konnektivität verbessert werden ist halt die Frage, vielleicht konzentrieren sie sich auch bereits auf die nächsten Modelle, die wollen/müssen auch nur ihren Gewinn maximieren. Auch der Tesla Model Y hat seine Probleme mit Scheibenwischer, Vision only (ich verlasse mich eh nicht auf die Helferlein beim Parken, das habe ich noch super in der Fahrschule gelernt) und Lichtausbeute der Scheinwerfer aber ansonsten scheint er mir ziemlich ausgereift, nicht umsonst wird er als Allrounder so oft verkauft. Hier stimmen im Grössenverhältnis Ladeleistung, Verbrauch und Konnektivität. Und das Tesla Fehler korrigieren kann, das beweisen sie aus meiner Sicht durch die Updatepolitik. Neues kommt da periodisch, das ist halt beim etron leider bis heute nicht so. So, jetzt stehe ich wieder vor meiner Entscheidung, Smart oder Tesla oder vielleicht warten auf ein Modell, mit dem Besten aus Beiden. Da ich beim Kauf nicht unter Druck stehe, schau ich mir mal an wie sich die Updates im Smart entwickeln und was Tesla beim Model Y noch ändert. Dann prüfe ich für mich noch einmal das Preis- / Leistungsverhältnis und wer weiss, vielleicht wird es ja doch ein Brabus. Das mit der Breite des Model Y ggü. dem etron 55 Sportsback habe ich nicht gewusst, im Alltag fühlt sich das Model Y kleiner an, somit wieder was gelernt, danke.
@@powischweiz wenn man keinen Allrad braucht reicht auch der Premium vollkommen aus ;). Der ist Verbrauchstechnisch dann etwas besser aufgestellt. Zum etron 50 habe ich aktuell einen Minderverbrauch von ca 5 kWh. Leider habe ich immer eine Bergauf und Abfahrt wenn ich nach Hause möchte oder weg will. Das erhöht den Verbrauch leider.
@@mikeSmart1Brabus Vielen Dank für die Info. Wie weit kommst du denn heute mit dem Brabus, auch wenn du immer bergauf/bergab fahren musst. Auch das ist bei mir ebenso. Im meinem Fall haben wir mit dem etron über 10.000 KM einen Durchschnittsverbrauch von 24.5 KW. Darin enthalten sind auch einige Autobahnstrecken mit der Endgeschwindigkeit. Daher würde mich Reichweite und KW Verbrauch in deinem Fall interessieren um zu sehen wie weit ich weg bin. Im Winter kommen wir mit dem etron ca. 300 KM und im Sommer sogar 380-400 KM. Freue mich schon auf Deine Antwort. LG
Der Smart #1 nutzt die SEA Platform von Geely. Smart ist (seit dem Relaunch) ein Joint-Venture von Geely und Mercedes, wobei Mercedes ausschließlich für das Design verantwortlich ist.
Erfreulich gute Werte im Bereich Ladetechnik, 22 und bis 150 kW sind sehr tauglich. Wenn doch nur das Funky Catzchen solche Werte bieten würde… Bin gespannt ob BMW beim neuen Mini, der die Plattform mit der Ora Funky Cat teilt, mit so lahmer DC-Ladeleistung aufwarten wird. Dann ist der Ladenhüter vorprogrammiert.
Den #1 finde ich besonders geil als Brabus.
Die Optik gefällt mir jetzt mal gar nicht, und der Fuchs würde mich echt nerven. Routenplanung ist toll, aber wenn dann sollte die aber funktionieren bzw. realistische Angaben machen. Da liebe ich doch wieder meinen EV6. Da kann ich selber planen😉
Danke für die Vorstellung👍
Der Fuchs ist lustig😅👍👍👍
Nervig. Was soll diese Herumgeturne?
@@justus6564 Ich würde es auch ausstellen wenn es geht👍
Ja die Felgen, alleine das ein Grund den viel attraktiveren Brabus zu nehmen. Ich hoffe ihr könnt den auch noch zeitnah als direkter Vergleich testen, bei uns in der Schweiz will das gute Teil leider noch ziemlich Weile haben... Aber für uns ist klar, wenn Smart, dann Brabus, alles andere ist Beilage. Software hat denke ich noch viel Potenzial, da bin ich allerdings optimistisch dass da schon noch einiges geht. Leider konntet Ihr die App nicht testen, die hat schon auch noch paar Trümpfe in der Hand, siehe dazu Videos von Süverkrüp in Kiel. Für mich ein sehr grosses Plus bei dem Auto: das Glasdach kann man mit dem Rollo schliessen, im Sommer Tagsüber doch ein riesen Vorteil. Gruss aus der Schweiz und Merci
Den Brabus werde ich ende des Monats auch noch testen 😉👍
Hallo Ihr beiden und Danke für das gute Video. 🙂👍Mir gefällt der smart #1 auch gut, finde aber auch das er in weiß nicht geht, weil ich jedes mal wenn ich ihn von vorne sehe an die Panzerkacker Bande aus den Mikey Maus und Donald Duck Comics denken muss. Die dunklen Scheinwerfer und Form mit dem durchgezogenen LED Band erinnern mich an die Masken der Panzerknacker. Liegt vielleicht daran das ich so ein alter Knacker bin und noch alle Disney Comics gelesen habe. 😉 Das Felgen Design ist gruselig. Die Dinger sehen aus wie billige Plastikradkappen aus den 90ern.
Übigens steht der smart nicht auf der EQA Plattform von Mercedes. Das Ding ist eine komplette Geely Entwicklung und steht auf einer Geely Plattform auf der auch andere Fahrzeuge aus dem Konzern stehen. Der Anteil von smart / Mercedes an dem Auto ist leider recht überschaubar. Das Design, Marketing und der Vertrieb sind es was smart / Mercedes noch selber gemacht hat. Ansonsten hat Mercedes mit Sicherheit an dem Pflichtenheft mitgeschrieben und so Einfluss auf die wichtigsten Eckpunkte gehabt. Der Rest, sprich die technische Entwicklung und die Produktion sind komplett Geely.
Und hier kommen wir dann auch zu dem Grund warum die Software zur Zeit so ein Kernschrott ist und ein alberner Fuchs die User durchs Menü führt. Die Chinesen stehen auf so einen Mist, Siehe auch dieses komische Grinsegesicht in den NIO Fahrzeugen. Das ist auch so eine nervige Funktion die hier in Europa mit Sicherheit niemand will. Und das der ganze Quatsch bei den Chinesen fast schon standardmäßig bei der Markteinführung nicht funktioniert, ist ebenso ein Hauptpunkt warum ich die Chinesen immer wieder kritisiere.
Die bekommen es einfach nicht hin die Kisten direkt so zu bauen das sie gut sind. Hardware Top, Software Flop. Egal ob bei BYD, NIO, MG, Smart oder anderen Chinesen. Fast immer gibt oder gab es mehr oder weniger viele Problem mit der Software. Das wird dann meist nachträglich geändert und optimiert, aber dennoch bekommt der Kunde erst mal nicht das, wofür er gar nicht mal so wenig bezahlt. Der Kunde als Beta Tester quasi.
OK, VW hat sich Softwareseitig bei der ID.3 Einführung wahrlich nicht mit Ruhm bekleckert, aber das wurde bereits hinreichend breitgetreten.
Und obwohl ich seit 2006 durchgehend immer mindestens einen smart besessen, gefahren und geliebt habe, wird mir die neue Geely Version nicht ins Haus kommen. Zum einen, es ist kein deutsches Auto, nicht mal mehr ein europäisches Auto, es ist ein Chinese.
Zum anderen ist die smart DNA und der Grund warum der frühere SWATCH Chef Nicolas Hayek, auf den die Grundidee eines kleinen urbanen Autos mit elektroantrieb zurück geht und der in den 90er Jahren mit verschiedenen Autoherstellern im Gespräch war um ein solches Auto, nein ein Mobilitätskonzept, zu realisieren nicht mehr vorhanden. Der neue smart ist nur noch elektrisch und das war es. Alles andere an dem Auto ist nicht mehr SMART. Schade...😟😟
Hallo ihr beiden.
Habe den Smart schon eher gesehen. Hafen Rotterdam/Antwerpen ist nun einmal ein grosser zusammengebastelter Riese.
Im Grunde schönes Auto und gute Technik.
Zum Glück etwas ganz anderes wie die Vorläufer.
Der Preis ist aber auch dementsprechend.
Denke mir das man zur Konkurrenz geschaut hat.
Ob ich das wegfallen des Piepsen nun gut oder schlecht finden muss, ist bei mir noch ein Fragezeichen.
Ich fahre ja Kia und du weisst wie es bei dem geht.
Eigentlich habe ich damit keine Probleme.
Ohne Piepsen besteht doch noch schnell die Gefahr das vor allem junge Leute, mehr mit ihrem Handy beschäftigt sein werden wie mit aufmerksam Autofahren.
Wie gut die autonomen Systeme auch sein mögen, Tesla hat bis heute gut bewiesen das die noch immer nicht gut genug ausgereift sind. Würde darum doch sagen: Lass mal nach 30 sekunden piepsen.
Unser heutiger Verkehr schreit förmlich um doppelte Aufmerksamkeit.
Siehe allein die 4 fach Kollision gestern auf der A 2.
Interessante und liebenswürdige Vorstellung eines recht gelungenen Autos! War schön, dabei zu sein.
Ob man die Ansageintensität nicht irgendwo in den Tiefen des Menüs verstellen kann?
Kann man, es gibt drei Stufen an "Ansagenmengen" in der niedrigsten ist es aushaltbar... die höchste hab ich mich nicht getraut zu testen 😛
Was genau ist denn an dem Auto so gelungen? Die hässlichen Felgen? Das hässlich aufgesetzte Dach? Das er einfach scheiße aussieht? Das viele Plastik im Innenraum? Den Mini Akku? Den hohen Preis?
Ich verstehe nicht wie man so irrational sein kann und sich das Auto bestellen kann. Das einzige was gut ist, ist das 22kw ac Laden. Alles andere ist einfach nur furchtbarer Müll.
Dankeschön 🙂🙏
Wie immer - sehr tolles und Informatives Video…und mit Naz ist das Video noch schöner anzusehen 😃😅😅
Mich würde zu den Test‘s auch die dazugehörigen Handyapps interessieren. Gibt es da keine Möglichkeit?
Lg aus Kärnten/Österreich. 😊
Weder bei Presseautos noch bei den Händlerautos gibt es keine Möglichkeit die Apps zu testen. Weil ich ja sozusagen kein Konto mit dem Auto verbunden habe.
Die app hat einen guten Demo Modus also einfach runterladen
Vielen lieben Dank 😊
Hallo Tarik und Naz wieder ein cooles Video.und ein cooles T-Shirt kann man das bei dir kaufen.
Danke Dennis. Das T Shirt gab es mal kurze zeit zum bestellen aber mittlerweile nicht mehr 😊
Habe meinen Brabus am Freitag abgeholt aus Neumünster und bin nach Würzburg gefahren. Hatte 3 Stops und er hat bei um und etwas unter 20% immer mit 149,x KW geladen. Ohne vorheizen der Batterie.
Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt mit dem Brabus 👍⚡️
Ein toller Test. :D Bei 35:44 stand kurz auf dem Display 'Sprachführung stumm schalten'. Habt ihr das mal ausprobiert gegen die Nervigen Daueransagen? Und kein Android Auto ist für mich ein K.O. Kriterium für ein modernes Auto, insofern es nicht selber auf ein Google Betriebssystem setzt wie bspw. Volvo.
Android Auto und Car Play kommen definitiv mit späteren Updates.
Ich finde den auch cool.
Aber abgesehen vom Preis, den ich mir nicht leisten kann (das liegt aber an mir und nicht am Auto), gibt es ein Kriterium, was mich absolut abschrecken würde und das ist dieses unsägliche Design des Infotainments. Viel zu verspielt. Das sieht aus wie ein Tablet für Kinder. Geht gar nicht!
Was aber geht, ist ein Testbericht mit Naz😍. Hat mir sehr gefallen.👍🏼
Dankeschön 😊
Hey Naz! Beim nächsten mal lässt Du den Tarik einfach mal zu Hause ;-) Der Smart #1 steht auf meiner Beuteliste für das nächste Mal. Allerdings wohl nicht der Smart selbst, sondern der angekündigte Volvo EX30, der mit dem Smart die Plattform teilt. Aber bis dahin ist noch ein bisschen Zeit.
Nix da! 😅
Nein 😂 gemeinsam ist es schöner.
Heute am 4. Mai ein Auto das von vorn an einen Stormtrooper erinnert. May the Force be with you! Den NUR in weiß! 😎😎😎😎
Das stimmt tatsächlich. Und der Kia E Soul der in Schwarz von Vorne wie Darth Vader aussieht 😅⚡️👍
Wieder ein Tarik-Test, den man gerne zuschaut. Eine Frage: Hand Aufs Herz was gefällt euch besser, Smart#1 oder BYD Atto3?
Hmm... schwere Frage. Mit dem BYD war ich ja letztens 1200 km unterwegs und er hat sich dabei sehr gut geschlagen.
Eins macht SMart #1 definitiv besser als BYD: Der Spurhalteassistent. Da soll BYD noch was von Geely lernen 😆
@@raidene1800 Das stimmt
Hallo Naz, hallo Tarik
Wieder ein sehr schönes Video. Ihr macht es wirklich sehr gut. Ich mag Euren Kanal. Ich bin ja noch relativ Neu hier und habe noch einiges nachzuholen, aber so habe ich ich jeden Tag etwas zu schauen.
Vielleicht habt Ihr auch mal die Chance eine ORA Funky Cat 300 Pro zu testen. Mir hat man jetzt eine Probefahrt mit diesem Fahrzeug angeboten aber ich habe ja leider nicht die Ahnung davon wie Ihr. Deshalb würde mich ein Test von einer Fachfrau und einem Fachmann brennend Interessieren. Tarik, du sagst immer zu Naz „Askim“, deshalb habe ich mal unsere Nachbarn gefragt was das bedeutet. Jetzt weiß ich es. LG aus dem schönem Bremen
Hallo Frank, der Ora Cat wird getestet sobald ich ein irgendwann bekomme 👍
Viele Grüße nach Bremen 🤓🖐
Vielen Dank lieber Frank und Herzlich Willkommen in unserer Community 😉
LG Naz
Die Technik ähnelt der des EQA, ist aber von Geely aka Volvo. Die gleiche Technik wird demnächst auch als Volvo EX30 und als Zeekr X erscheinen.
Ist ja dann garnicht mal so schlecht 😎👍
also die Geely-Drillinge kann man sagen... Ich bin gespannt 😎
Ja sag Mal Tarik, deine Frau kauft dir langsam aber sicher den Rang ab in der Moderation 😅.
Ihr macht euch richtig gut 👍
Es heißt „läuft dir den Rang ab“! Nicht „kauft“…. 🙄
Die ladeplanung ist doch ok, in Deutschland gibt es zum Hauptteil ionity direkt annder BAB, EnBW naja könnte besser sein. Die anderen sind idr direkt neben der Bahn bei autohöfen zu finden. Daher ist diese Art der Planung in Ordnung. Übrigens bei Tesla ist’s ähnlich man bekommt alles mögliche nach Vorwahl der Ladeleistung in alle Richtungen angezeigt und kann im Display angezeigt werden. Aber bei Tesla steht immer der Anbieter und die maximale Ladeleistung dabei.
Ich glaube, wenn ich dann mal meinn XC40 bekommen habe, mache ich auch eine Testfahrt zur Hohen Acht. Sind zwar über 500km pro Strecke! aber es lohnt sich bestimmt 😂
Oder ich jage die Kiste doch erst mal von Konstanz zur Schwägalp hoch. 😊
😅👍👍👍
Thema piepsen, wie sieht das bei Geschwindigkeitsüberschreitung aus, ist der da auch still?
Puh, tatsächlich habe ich das nicht mehr in meiner Erinnerung
Ja das Design ist lecker wenn es das im Grünen geben würde würde ich mir das Ding kaufen
Top Video ,wir sind das Auto Probe gefahren ………die 500€eingezahlt ………wir ordern es zurück …
Das war ja fast ein Reisevideo (auf der Teststrecke), weil Naz dabei war 😉😁
😅👍👍👍
Ist schon ein tolles Auto, bis auf die mega hässlichen Felgen, die gehen gar nicht. Kleine
Info der #1 basiert nicht auf einer Mercedes Plattform sondern auf der SEA Plattform von Geely.
Den Smart #1 hatte ich auch auf dem Schirm. Letztlich war er mir aber zu teuer und ich habe den MG4 genommen. 🤗
Erstaunlicherweise liegen die in einigen wichtigen Punkten gar nicht so weit auseinander. Ladeleistung ist auch beim MG4 super, ein Effizienzwunder ist der MG4 auch nicht, ... Preis ist(war) beim MG4 natürlich einige Tausende günstiger.
Mir gefällt das Design des MG4 letztlich aber besser, sowohl innen als auch außen, insbesondere mit dem Diamond Red. Diese Mittelkonsole ist auch ein funktionaler Fehler. So ähnlich gibt es das Ding auch im Kona. Da kann man den Stauraum drunter praktisch nicht nutzen, fast unerreichbar. Dort sollten also nur Dinge liegen die man praktisch nie braucht. 🤭
Hab mich auch gegen den Smart #1 entschieden und für den MG 4 Luxury beide haben etwa den gleichgroßen Akku und Ausstattung, wobei der MG 4 deutlich günstiger daher kommt 😁
MG erhöht bald leider die Preise 😏
@@ELEKTROBAYS Smart ja auch, zumindest für den Pro+ 1000 Eur. Aufpreis wegen dem 22kw onboard lader 😅
@@MrBuston81 Ausstattung hat der Smart #1 mehr zu bieten als der MG. Ob man es brauch ist eine andere Sache. Mindestens 272PS, 22kw Lader, Panoramaglasdach, Matrixscheinwerfer, elektrische Heckklappe verschiebare Rücksitzbank mit Mittelarmlehne und Durchreiche und man kann den Smart auch nur mit dem Handy öffnen und starten. Natürlich erst alles ab der Premium Variante 😂
Für mich auch negativ, dass man das Dach nicht öffnen kann. Schade!
Ansonsten sind eure Test immer wieder sehenswert. Habt Dank!!!
Sehr gern 😉👍
Ich weiß immer noch nicht was Ladetemperatur Wartung bedeutet und ob das die Vorkonditionierung oder einfach nur ein Überhitzungsschutz beim Laden ist? Finde nichts im Internet und auch nicht in den Kommentaren, vielleicht könnt ihr helfen? LG
Habe dazu leider auch keine Antwort 🤷♂️
Was ASKIM bedeutet weiß ich seit der ersten Folge der aktuellen Staffel von Let's Dance.
Der Juror Jorge hat die Teilnehmerin (die RUclipsrin Sally Özcan) so genannt und sie hat es dann ins Deutsche übersetzt 😬
😉👍
@elektrobays Nur das Design stammt von Mercedes. Technik kommt von geely - teilt er sich unter anderem mit Polestar und Volvo
Wieder was gelernt 😎👍
Wenn ich die göttliche Naz sehe, bekomme ich gleich gute Laune. Wie ist denn der MG4 im Vergleich zum #1?
Wenn Naz darin sitzt wird jedes Auto schön... 👌🏻
Naja, trotz höherem Kaufpreis würde ich zum Smart tendieren. Ist viel erwachsener.
Ein Test mit euch zusammen, super. Also das Navi ist mit Sicherheit nicht auf „Mercedes“ Standard, warum benutzt man nicht die bestehenden MBUX Systeme die 1a funktionieren. Optisch gefällt mir der Smart #1 sehr gut, modern, sportlich und der Fuchs ist lustig. Danke für das schöne Video und nimm Naz ruhig öfters mal mit auf die Teststrecke.
@@derWolfgangVogel Weil das kein Daimler ist sondern ein waschechter Geely. Also fast ein Volvo/Polestar die aber google verwenden.
@@stefank9939 😊
Der soll nicht so effizient sein ist aber sicher eine weitere Bereicherung für die elektromobilität und interessant ist das Auto auf jeden Fall
Seit der neuen Software geht jetzt auch das Filtern der Säulenanbieter, Android Auto/Carplay u.v.m
Sehr gut 👍🏻
Danke für die Info
Dass der Tempomat die angezeigte Geschwindigkeit übernimmt, kann man in den Einstellungen aktivieren. Bin das Teil heute auch gefahren und überlege nun, ob ich einem kaufe…
Danke für die Info 😎👍
2 🥒 1 💶 … wie kann man da weiter gehen, bei so ner süßen “Marktschreierin” 👧🏻?? ☺️
😇
Aber wirklich 😍
Ja das mit den Sitzen das ist ja wirklich einfach gestaltet ich wäre mir vielleicht das Ding bestellen
Nach ca. 2-3 Wochen mit dem smart #1 habe ich übrigens in den Einstellungen sehr viele Dinge korrigieren können, welche zum ständigen Quatschen und Bimmeln führen. Z.B. hat das Navi in seinen Einstellungen die Möglichkeit, zwischen drei Stufen von "Genauigkeit" bei den vorgelesenen Angaben zu wählen, und ich denke, die Standardeinstellung ist da einfach nicht auf unseren Markt abgestimmt. Sich mal _alle_ Menüs und Untermenüs anzuschauen, lohnt sich definitiv - und natürlich immer schön am Ende das Profil sauber speichern. Die Software wird natürlich weiter entwickelt, und auch ich hoffe noch auf ein paar Updates. Aber der erste Eindruck kann hier leider arg täuschen.
Wenn das Auto schon die Rekuperation anzeigen kann, wäre es interessant gewesen wie viel kW er von der Hohen 8 rekuperiert hätte.
Also das Video ist ja nun schon ein paar Monate alt und in der Zwischenzeit hat sich ja noch einiges vor allem bei der Software getan😊 Androidauto, ladeplanung, etc alles jetzt vorhanden und funktioniert wirklich gut. Auch die Navigationhinweise sind reduziert worden. Und zum Thema Verbrauch, ist es wie beim Handy. Das gewöhnt sich an deinen Alltag und an dein Nutzungsverhalten und wird immer effizienter und besser. Heute Nacht z.B. bei einer Außentemperatur von 6 Grad auf einer Strecke von 7,4 km hat der Smart nur 18,4 kWh auf 100 km verbraucht in der Stadt. Auch unter 18 kwh bin ich ihn schon jetzt im Winter in der Stadt gefahren und teilweise sogar unter 17 kWh. Auf der Autobahn zu laden von 10 bis 80% ging auch schon mit 155 kW 😅. Ich bin jetzt schon knapp 2000 km mit dem Auto gefahren und ich finde das Auto wird von Tag zu Tag immer besser und so ziemlich alle Kritiken oder Anzeigefehler die du angesprochen hast sind nicht mehr vorhanden 😊 Das einzige was ich nicht so toll finde ist die App. Die funktioniert nicht so gut, aber ich brauche sie auch nicht ehrlich gesagt. Ich habe einfach immer meinen Schlüssel einstecken laufe zum Smart, er geht automatisch auf ich setze mich rein und fahre einfach los, ganz ohne Schall und Rauch. Und ich liebe es ❤ soo entspannt. Das Auto ist voll gechillt, kann aber auch anders wenn man will 😅😁
Habe den Premium und den Brabus mit jeweils der neuen Software kürzlich auf die gleiche Strecke hochgejagt. Video kommt bald 😉👍🏻
@@ELEKTROBAYS uh nice bin gespannt ☺️
Wenn man die Strecke kennt ist das schauen nochmal so schön und Naz ist die deutlich bessere Beifahrerin und Kamerafrau...😅😂
😅✌️✌️✌️
Die Aral steht übrigens in Ahrbrück, Grüße aus Altenahr
Das wird bestimmt noch per Softwareupdate kommen
Nicht schlecht der Kleine, aber ich glaube dass wird nichts für jemanden über 1,95m? Toller Test mit etwas Hilfe von einer jungen Frau😀
warum kein eon? Sind die besonders teuer oder schlecht?
Die hatten in der Vergangenheit immer wieder Probleme mit den Säulen. Sie Rüsten die Ladeplätze mittlerweile auf bessere Geräte um.
Der Parkplatz an der Hohen Acht schreit nach Community Treffpunkt. 😎
Hab ich mir auch schon überlegt 😉👍⚡️
@@ELEKTROBAYS Wäre sehr geil, oder Parkplatz Brünnchen, weil größer. Achtung: bei Rennen auf der Nordschleife ggf. gebührenpflichtig. Am Diner oder sonst wo was essen und wer möchte: eine Runde Nordschleife.
Geile Idee 😊
Das UI erinnert mich schwer an PalmOS, wer sich noch an das erinnern kann! Also bei Volvo haben sie das deutlich besser gemacht, vor allem beim neuen XC30. Passt sonst gar nicht zu dem Rest beim Fahrzeug oder den Assistenz-Systemen. Aber ihr hattet eueren Spaß, dass ist dann ja den Test wert! 😉
Ja die batterieheizung ist schon eine feine Sache
mein Traumauto :D
Dank für das tolle Video! Typisch Deutschland wieder, dass die Software wieder grauenvoll ist. Sehr schade. Für mich ist die Software das A und O. Vielleicht könntest du immer noch einmal die Vorstellung der App in das Video mit rein nehmen. Chinesischen Markt hier nehmen können, ist denen wie auch mir eine App extrem wichtig. Apple CarPlay fehlt leider. Gibt es eine Dashcam? Lieben Dank.
Apps können wir nicht zeigen weil wir bei Händler und Hersteller Fahrzeugen kein Konto hinterlegen können. Das geht nur bei Autotests mit Community Mitgliedern
Ich fand die Software schon ziemlich gut. Es gibt sicher noch einiges was verbessert werden muss und auch nachgereicht werden muss, aber die Basis passt schon Mal.
Android Auto und Apple CarPlay wird definitiv nachgereicht. Info vom Händler und vom Smart CEO.
Also mein Geschmack haben die mit dem #1 nicht getroffen.
Vom Preis leistungsverhältnis ist er gut. Aber optisch holt er mich leider nicht ab.
Aral: Die bauen hier an der Bergisch-Gladbacher Str. eine Ladestation. Aber wenn ich deren Baufortschritt sehe, und die bald im Ahrtal anfangen, weiß ich nicht, ob wir beide das noch erleben, dort zu laden 😉
Das stimmt. Könnte schneller gehen. Aber immerhin tun sie es 😉👍⚡️
Beim Liegetest einfach mal die Sitzbank nach vorne ziehen!
Gute Idee 👍
👊🏻😎
Stark! ❤❤❤❤❤❤❤Mein neue Baby
Ja das kann man sich ja auch so konfigurieren dass man das dann eben halt nicht hat
"Mini Frunk" - na, trotzdem guter Platz um Ladekabel zu stauen.👍
Welche “Alte” redet den da? Seid ihr zu dritt im Auto gewesen oder war das “street talk“?
Hey, ich weiß leider nicht von welchem Moment du sprichst aber wir waren definitiv die ganze Zeit nur zu zweit.
Ich glaube Tarek war ein wenig vom Sprachassistenten genervt und kam deshalb mehrmals mit dem Spruch ;-)
@@joad4x4 🤣🤣🤣
Habe meinen gestern in der Premium Variante und in weiß mit schwarzem Dach und den hellen Sitzen abgeholt. Ja Felgen müssen getauscht werden 😂
Glückwunsch 😎👍👍
@@ELEKTROBAYS Bin dann am Dienstag gleich in den Urlaub 525km gefahren mit ca 270km Landstraße (90km/h) und den Rest Autobahn (120km/h) und habe einen Durchschnittsverbrauch von 17.1kwh😊