Danke für das Video. Der smart ist schon gut und das die Basis schon so viel Ausstattung hat ist schon wunderbar. Gut das mal jemand die Basis Version zeigt.
Aufmerksamkeitwarnung ist in der neuesten Version (1.2.0) deutlich entschärft, Verkehrsschilderkennung ist deutlich besser. Dein Wagen war wohl noch auf der 1.1.1.. Die Aufmerksamkeitswarnung kann man ausschalten. Einfach von oben runterswipen, dann kannste das Ding auf der linken Seite deaktivieren.
Habe ihn vor 1.2.0 auch immer mit dem Wisch nach unten abgestellt. Seit dem Update ist das nicht mehr nötig. Er bimmelt nur noch wenn es berechtigt ist.
Habe seit gut einer Woche den Brabus. Ein unfassbar schönes Auto und zwar in allen Belangen. Die Entscheidung für den Arbus vorrangig war nicht die Mehrleistung, sondern in erster Linie die Optik In- und Exterieur, sowie der Allrad. Der Brabusmode ist Spaßig, aber in meinen Augen für dieses Auto völlig überdimensioniert. Von der Effizienz mal ganz zu schwiegen. Aber wie heißt es immer so schön? Haben ist besser als brauchen. :- ) In diesem Sinne.
Vielen Dank für deinen tollen Bericht. Ist es beim Eco Modus auch wie beim Premium, dass man das Fahrpedal weiter treten muss und die Leistung reduziert ist? Würde ich gut finden. Und wie ist das Fahrverhalten im Brabus Modus bei Schnee? Drehen da die Räder bei der Leistung durch? Generell würde mich der Smart#1 pulse interessieren, der vielleicht etwas ausgewogener ist
21:33 Deshalb fahre ich mit dem Kona immer, aber auch immer, im Eco. Da habe ich immer 40 bis 60 km rausgeholt. Meist im Winter und Skiurlaub vom Rheinland bis nach dem Zillertal. Würde ich beim #1 ebenfalls machen.
Danke für das Video! Ich bekomme meinen pro+ in 2 Wochen 🎉 Aber eine Sache : der Premium hat mWn keinen anderen Motor, sondern er hat eine Wärmepumpe und daher die geringe Differenz in der Reichweite (auf dem Papier ;) ). Und Allrad hat der Brabus sowie der Pulse auch nur im entsprechenden Fahrprogramm, also ist nicht permanent. Beste Grüße Carsten
Mal wieder ein tolles Video von euch. Ich habe derzeit noch drei Probleme mit der E-Mobilität. 1. Die Preise 2. Die Reichweite 3. Das Laden. Ich fahre mehrmals im Jahr eine Strecke von 500 km die einfache Fahrt. Fahrzeuge die das real können sind viel zu teuer. Meistens muss man 1 bis 2 Pausen zum Laden machen. Als Laternenparker, der auch nicht auf der Arbeit laden kann, macht das auch keinen Spaß. Bei deiner Bergprüfung wer er glatt durchgefallen. Hier bist du sehr milde gestimmt. Man merkt, du magst das Auto.
Hallo @VisionEDri, Ich möchte meinen ersten Kauf eines Elektroautos tätigen. Ich bin mir nicht sicher, ob ich den Smart #1 Pro+ kaufen soll, indem ich die staatlichen Anreize in Anspruch nehme (42.500€ - 5.000€ = 37.500 € in Italien), aber das Fehlen der Pumpe in dieser Version, die in der Version vorhanden ist Premium (45.000 €, +7.500 € im Vergleich zum Pro+). Was schlagen Sie vor? Danke
Wenn die Preisdifferenz in Italien so gross ist, nimm den Pro+ Bei Weniger als 2000€ Differenz würde ich Premium nehmen. Wenn du im Südtirol wohnst mimm den Brabus.
Für mich wäre das Gebimmel ein k.o.-Kriterium. Leider kranken daran aktuell einige neue KfZ. Ob dies einfach nur eine wenig "liebevolle" Auslegung seitens der Hersteller ist oder ob die EU-Vorgaben dies zwingend so zur Folge haben, weiß ich aber nicht.😮
Es kranken ausnahmslos ALLE neuen Fahrzeuge mit Homologation ab 2022 daran. Das ist der neueste politische EU Schrei. Die Bevormundung der Menschen und Maßregelung haben wir den ganzen Grünen Irren zu verdanken...
Dann wirst Du leider bald zu Fuss gehen müssen. Wir verdanken das all den studierten Theoriepfeifen, die uns bevormunden wollen und bei der zunehmenden Verdummung von Automobilistinnen und Automobilisten auch müssen. Hier auf dem Land in der schönen Schweiz stelle ich leider fest dass zunehmend gerade gestresste, militante Mütter fahren wie gestörte. Es liegt leider auch in der Sache, dass sich jeder mit Essen, Trinken und Handy meint vom Fahren ablenken zu müssen und so wie mit 0,8 Promille fährt. Da machen wenigstens die Signale Sinn. Bei meinem EV6 mag ich auch das ‚Gebimmel‘ beim Rückwärtsfahren, weil ganz schnell jemand das Auto nicht beachtet, vor allem mit Stöpsel im Ohr und mit Telefonieren beschäftigt, gibt ja leider bald nur noch Zombies (sogar in meinem Kanton, wo man sich normalerweise noch grüsst)!
Tatsächlich sind da die EU Normen federführend, aber auch der Tatsache geschuldet, das der Chinesische Staat seinen Bürgern immer mehr Eigenverantwortung entzieht. Da die Ursula für den Geilen ( Name vom Schreiber geändert ) das gleiche im Sinn hat und ein Großeuropäisches Reich aufbauen möchte ( denkt hier was ihr wollt) , ist solch ein Gebimmel also eine Vorgabe. Jeder, der den Quellcode kennt, um das alles komplett abzustellen, bitte melden.😂😅
Год назад
"Ladetemperatur Wartung" - den Schalter habe ich bei mir gar nicht (Software 1.2.0)
@@alan_flynn Ich kann es verstehen wenn ein petrolhead oder die korrupten Politiker und bezahlten Massenmedien auf dem bösen Elon und der noch böseren Tesla herumreiten und sie schlecht machen. Ein Influencer der kein Geld dafür bekommt hat sich gefälligst an Tatsachen zu halten und nicht Wunschdenken zu verbreiten. Was hat das mit Benehmen zu tun wenn jemand Lügen verbreitet dem man eigentllich vertrauen können sollte?
Die Verkehrszeichenerkennung ist bei vielen wirklich nach wie vor zu schlecht, vor allem wenn man bedenkt, dass ab Sommer 2024 die Pflicht vorhanden ist (EU), dass das Auto die Geschwindigkeit aufgrund dieser Daten anpasst. Die Effizienz ist für die Größe des Autos leider zu schlecht.
Viel zu viele Einstellmöglichkeiten; verwirrendes Display. Das ist bei meinen EX30 gut. One Pedal an; klares gut gestaltetes Display. 8ohne Tier). Ich komme damit hervorragend zurecht. Außerdem stört mich bei dem #1 die wuchtige Mittelkonsole. Beim EX39 ist das luftig - sehr angenehm.
Wir haben unseren Brabus seit 1.9. Tolles Auto. Haben Brabus va. wegen Optik gewählt (WAF), sonst wäre es Premium geworden. Die Schildererkennung fkt recht gut, jedoch die Aufhebung (schwarzer Schrägstrich auf weissem Grund) zu 0%. Die Fahrerüberwachung ist wirklich nervig (habe v1.1.1), wenn auch abschaltbar. Und mit dem Navi bin ich auch noch nicht so glücklich. Die redet mir einfach zuu viel...
In dieser Ladesäulenansicht bei 9.08: wie kann ich den roten Filter einblenden? Bei mir wird auch nicht angezeigt, welche Ladestationen frei sind. Ich habe noch SW 1.1.1. Oder muss ich das aktivieren?
Aber schon mal beim Smart #1 versucht? Eine Katastrophe! Rekuperation und damit Verzögerung beginnt erst 1 Sekunde nach dem man vom Strompedal geht. Unbrauchbar im Stop-and-Go!
viel Bla Bla über mercedes Navi das nicht so gut in Darstellung ist wie von BMW, von BMW ist dies klarer und sehr sauber , auch im Innenraum des Smart ist mit viel zu viel Optik an Alu, nur Optik, viel zu viel, macht zwar ein wenig was her, nützlich ist das nicht, mir ist es deutlich lieber wenn alles klar ist, sprich nicht viele Alu Optik leisten, sonder sich auf das wesentliche beschränkt. Reichweite für Smart gar nicht gut, da fährt man ja mit dem X1 deutlich schwerer und größer viel weiter auch bei gleicher Fahrweise, oder gerade be gleicher Fahrweise, also da hätte ich mir mehr erwartet von einem Smar, aber wer den Smart will erkauft sich halt das nur. auch von Audi und VW hab ich schon so manches Negatives geöhrt und gelösen, auch viel auf Pomp, auf Optik gemacht, wird immer viel wert gelegt auf Flächen, Flächen alleine nützt mir gar nichts, ich brauche einfache gut abelesbare Instrumente, klare Tafeln, klar absesbares Navi mit Streckenfühtung. Das Smart Navi gefällt mir gar nicht, kommt mir sehr verspielt vor. so als würden dies überwiegend jüngere Menschen diesen Smart, das Auto ist doch auch was für Ältere dachte ich.
17:50 Was den einen nervt, rettet dem anderen das Leben. Abgesehen davon kann man dieses Piepen in jedem PKW vermeiden, auch im Smart#1. Und zwar indem man als Fahrer verdammt noch mal auf die Straße schaut, auch in solchen Stunts wie diesen Fahrten-Videos. 😡 Fahrlehrer und Fahrprüfer lassen grüßen.
@@r.d.946 Nein, aber wenn ich eine 500km Strecke fahre kommt es temporär schonmal vor. Meistens pendelt man sich in Deutschland zwischen 120 und 150 km/h ein.
@@ralftaufenbach3537 Auf 500km macht der Unterschied 130km/h zu 150km/h gerde mal 1/2h aus. Berücksichtigt man daß du nicht durchwegs 150km/h fahren kannst ist dieser Zeitgewinn im Grunde nicht der Rede wert. Dazu kommt bei einem E-Auto womöglich nochmals ein Zwischenladen dazu, da bei 150km/h deutlich mehr Energie benötigt wird. Damit ist der Zeitgewinn nochmals reduziert.
Sehr interessanter Test. Freue mich dass jmd auch die Standardversion testet👍🏻
Habe durch deine Empfehlung einen Brabus bestellt und fahre ihn seit einem Monat und bin voll und umfänglich zufrieden.
Danke für das Video. Der smart ist schon gut und das die Basis schon so viel Ausstattung hat ist schon wunderbar. Gut das mal jemand die Basis Version zeigt.
Aufmerksamkeitwarnung ist in der neuesten Version (1.2.0) deutlich entschärft, Verkehrsschilderkennung ist deutlich besser. Dein Wagen war wohl noch auf der 1.1.1.. Die Aufmerksamkeitswarnung kann man ausschalten. Einfach von oben runterswipen, dann kannste das Ding auf der linken Seite deaktivieren.
Habe ihn vor 1.2.0 auch immer mit dem Wisch nach unten abgestellt. Seit dem Update ist das nicht mehr nötig. Er bimmelt nur noch wenn es berechtigt ist.
Echt? Halleluja, das war praktisch mein einziger Kritikpunkt
Hi Silvan, auf Pfalsisch sagt man Schisser.
Wunderschönes Video.
Merci.
Gruß aus Landau i.d. Pfalz
Habe seit gut einer Woche den Brabus. Ein unfassbar schönes Auto und zwar in allen Belangen. Die Entscheidung für den Arbus vorrangig war nicht die Mehrleistung, sondern in erster Linie die Optik In- und Exterieur, sowie der Allrad. Der Brabusmode ist Spaßig, aber in meinen Augen für dieses Auto völlig überdimensioniert. Von der Effizienz mal ganz zu schwiegen.
Aber wie heißt es immer so schön? Haben ist besser als brauchen. :- ) In diesem Sinne.
Vielen Dank für das informative Video! Das war sehr ausgewogen und überzeugend!
Ich bin auf den Brabus-Test gespannt!
Vielen Dank für deinen tollen Bericht. Ist es beim Eco Modus auch wie beim Premium, dass man das Fahrpedal weiter treten muss und die Leistung reduziert ist? Würde ich gut finden. Und wie ist das Fahrverhalten im Brabus Modus bei Schnee? Drehen da die Räder bei der Leistung durch? Generell würde mich der Smart#1 pulse interessieren, der vielleicht etwas ausgewogener ist
21:33 Deshalb fahre ich mit dem Kona immer, aber auch immer, im Eco. Da habe ich immer 40 bis 60 km rausgeholt. Meist im Winter und Skiurlaub vom Rheinland bis nach dem Zillertal. Würde ich beim #1 ebenfalls machen.
Wieso bist du nicht im ECO Modus gefahren? v.a. den Autobahnpart, das hätte bestimmt was gebracht oder?
Vermutlich nicht nein, ab 110kmh geht der Verbrauch massiv hoch
@@VisionEDrive spricht genau für eine schlechte Aero - also eher ein Auto für die Stadt und Landstrasse - was ja auch ok ist.
Danke für das Video! Ich bekomme meinen pro+ in 2 Wochen 🎉
Aber eine Sache : der Premium hat mWn keinen anderen Motor, sondern er hat eine Wärmepumpe und daher die geringe Differenz in der Reichweite (auf dem Papier ;) ). Und Allrad hat der Brabus sowie der Pulse auch nur im entsprechenden Fahrprogramm, also ist nicht permanent.
Beste Grüße
Carsten
Wie ist der Pro+ im Alltag? Würde der MG4 mit der großen Batterie mithalten? Danke
@rayimcilek1766 kenne den MG4 nicht, da es den bei uns nicht gibt
Eine ganz neue Theorie! Wer langsam fährt, kommt weiter!
Mal wieder ein tolles Video von euch. Ich habe derzeit noch drei Probleme mit der E-Mobilität. 1. Die Preise 2. Die Reichweite 3. Das Laden. Ich fahre mehrmals im Jahr eine Strecke von 500 km die einfache Fahrt. Fahrzeuge die das real können sind viel zu teuer. Meistens muss man 1 bis 2 Pausen zum Laden machen. Als Laternenparker, der auch nicht auf der Arbeit laden kann, macht das auch keinen Spaß.
Bei deiner Bergprüfung wer er glatt durchgefallen. Hier bist du sehr milde gestimmt. Man merkt, du magst das Auto.
Eine Pause ist doch ok
Hallo @VisionEDri,
Ich möchte meinen ersten Kauf eines Elektroautos tätigen. Ich bin mir nicht sicher, ob ich den Smart #1 Pro+ kaufen soll, indem ich die staatlichen Anreize in Anspruch nehme (42.500€ - 5.000€ = 37.500 € in Italien), aber das Fehlen der Pumpe in dieser Version, die in der Version vorhanden ist Premium (45.000 €, +7.500 € im Vergleich zum Pro+).
Was schlagen Sie vor?
Danke
Wenn die Preisdifferenz in Italien so gross ist, nimm den Pro+
Bei Weniger als 2000€ Differenz würde ich Premium nehmen. Wenn du im Südtirol wohnst mimm den Brabus.
Erst ein like, dann gemütlich anschauen... 😊
Für mich wäre das Gebimmel ein k.o.-Kriterium. Leider kranken daran aktuell einige neue KfZ. Ob dies einfach nur eine wenig "liebevolle" Auslegung seitens der Hersteller ist oder ob die EU-Vorgaben dies zwingend so zur Folge haben, weiß ich aber nicht.😮
Es kranken ausnahmslos ALLE neuen Fahrzeuge mit Homologation ab 2022 daran. Das ist der neueste politische EU Schrei. Die Bevormundung der Menschen und Maßregelung haben wir den ganzen Grünen Irren zu verdanken...
Es sind keine Vorgaben. Das Gebimmel mögen die Chinesen.
Dann wirst Du leider bald zu Fuss gehen müssen. Wir verdanken das all den studierten Theoriepfeifen, die uns bevormunden wollen und bei der zunehmenden Verdummung von Automobilistinnen und Automobilisten auch müssen. Hier auf dem Land in der schönen Schweiz stelle ich leider fest dass zunehmend gerade gestresste, militante Mütter fahren wie gestörte. Es liegt leider auch in der Sache, dass sich jeder mit Essen, Trinken und Handy meint vom Fahren ablenken zu müssen und so wie mit 0,8 Promille fährt. Da machen wenigstens die Signale Sinn. Bei meinem EV6 mag ich auch das ‚Gebimmel‘ beim Rückwärtsfahren, weil ganz schnell jemand das Auto nicht beachtet, vor allem mit Stöpsel im Ohr und mit Telefonieren beschäftigt, gibt ja leider bald nur noch Zombies (sogar in meinem Kanton, wo man sich normalerweise noch grüsst)!
Wurde anscheinend schon per ota update behoben
Tatsächlich sind da die EU Normen federführend, aber auch der Tatsache geschuldet, das der Chinesische Staat seinen Bürgern immer mehr Eigenverantwortung entzieht. Da die Ursula für den Geilen ( Name vom Schreiber geändert ) das gleiche im Sinn hat und ein Großeuropäisches Reich aufbauen möchte ( denkt hier was ihr wollt) , ist solch ein Gebimmel also eine Vorgabe.
Jeder, der den Quellcode kennt, um das alles komplett abzustellen, bitte melden.😂😅
"Ladetemperatur Wartung" - den Schalter habe ich bei mir gar nicht (Software 1.2.0)
Ich denke es geht preislich in die richtige Richtung! Was die OEMs verlangen ist grausam und nicht zukunftsfähig!
19:59 ernst gemeinte Anfängerfrage: Welche Marke erkennt weniger als 5 von 10 Geschwindigkeitsschildern?
Tesla
@@VisionEDrive Schwachsinniger Kommentar. Sorry, aber Du erzählst einfach nur kompletten Stuss!
@@wolfgangpreier9160 Warum so aggressiv? Benehmen ist Glückssache...
@@alan_flynn Ich kann es verstehen wenn ein petrolhead oder die korrupten Politiker und bezahlten Massenmedien auf dem bösen Elon und der noch böseren Tesla herumreiten und sie schlecht machen.
Ein Influencer der kein Geld dafür bekommt hat sich gefälligst an Tatsachen zu halten und nicht Wunschdenken zu verbreiten.
Was hat das mit Benehmen zu tun wenn jemand Lügen verbreitet dem man eigentllich vertrauen können sollte?
@@wolfgangpreier9160Soweit ich weiß fährt er selbst einen Tesla. Von daher hat er diesbezüglich sicherlich Erfahrungen
Ich warte auf den Smart#3 in der Premium Austattung größen Kofferraum und etwas niedriger der dürfte also etwas sparsamer sein😂😂
Die Verkehrszeichenerkennung ist bei vielen wirklich nach wie vor zu schlecht, vor allem wenn man bedenkt, dass ab Sommer 2024 die Pflicht vorhanden ist (EU), dass das Auto die Geschwindigkeit aufgrund dieser Daten anpasst. Die Effizienz ist für die Größe des Autos leider zu schlecht.
Für den Akku finde ich die Reichweite schlichtweg schlecht.
Viel zu viele Einstellmöglichkeiten; verwirrendes Display. Das ist bei meinen EX30 gut. One Pedal an; klares gut gestaltetes Display. 8ohne Tier). Ich komme damit hervorragend zurecht. Außerdem stört mich bei dem #1 die wuchtige Mittelkonsole. Beim EX39 ist das luftig - sehr angenehm.
Wir haben unseren Brabus seit 1.9. Tolles Auto. Haben Brabus va. wegen Optik gewählt (WAF), sonst wäre es Premium geworden. Die Schildererkennung fkt recht gut, jedoch die Aufhebung (schwarzer Schrägstrich auf weissem Grund) zu 0%. Die Fahrerüberwachung ist wirklich nervig (habe v1.1.1), wenn auch abschaltbar. Und mit dem Navi bin ich auch noch nicht so glücklich. Die redet mir einfach zuu viel...
In dieser Ladesäulenansicht bei 9.08: wie kann ich den roten Filter einblenden? Bei mir wird auch nicht angezeigt, welche Ladestationen frei sind. Ich habe noch SW 1.1.1. Oder muss ich das aktivieren?
Die navi ansagen kannst du auf minimal stellen dann redet sie nur wenn sie muss 😅
WLTP soll beim Pro+ 420km sein😊.
Die verspielte Darstellung mit Fuchs und so geht für mich gar nicht. Sonst wäre der brabus interessant gewesen.
Ach one Paddel Drive ist das beste was gibt. Hab 5 Minuten gebraucht um mich dran zu gewöhnen bei meinem Auto.
Aber schon mal beim Smart #1 versucht? Eine Katastrophe! Rekuperation und damit Verzögerung beginnt erst 1 Sekunde nach dem man vom Strompedal geht. Unbrauchbar im Stop-and-Go!
@@konachim ok mein i3s funktioniert da tadellos mit abstandstempomat ist das wie Autopilot muss nur lenken.
viel Bla Bla über mercedes Navi das nicht so gut in Darstellung ist wie von BMW,
von BMW ist dies klarer und sehr sauber , auch im Innenraum des Smart ist mit
viel zu viel Optik an Alu, nur Optik, viel zu viel, macht zwar ein wenig was her,
nützlich ist das nicht, mir ist es deutlich lieber wenn alles klar ist, sprich nicht viele
Alu Optik leisten, sonder sich auf das wesentliche beschränkt.
Reichweite für Smart gar nicht gut, da fährt man ja mit dem X1 deutlich schwerer
und größer viel weiter auch bei gleicher Fahrweise, oder gerade be gleicher Fahrweise,
also da hätte ich mir mehr erwartet von einem Smar, aber wer den Smart will erkauft sich halt das nur. auch von Audi und VW hab ich schon so manches Negatives geöhrt und gelösen, auch viel auf Pomp, auf Optik gemacht, wird immer viel wert gelegt auf
Flächen, Flächen alleine nützt mir gar nichts, ich brauche einfache gut abelesbare
Instrumente, klare Tafeln, klar absesbares Navi mit Streckenfühtung.
Das Smart Navi gefällt mir gar nicht, kommt mir sehr verspielt vor.
so als würden dies überwiegend jüngere Menschen diesen Smart, das Auto ist doch auch was für Ältere dachte ich.
17:50 Was den einen nervt, rettet dem anderen das Leben.
Abgesehen davon kann man dieses Piepen in jedem PKW vermeiden, auch im Smart#1. Und zwar indem man als Fahrer verdammt noch mal auf die Straße schaut, auch in solchen Stunts wie diesen Fahrten-Videos. 😡 Fahrlehrer und Fahrprüfer lassen grüßen.
👏👌👋
Fahre mal in DE. Da kommt das Teil keine 200 km 😉😁 Autobahn 35 kwh und mehr ist da kein Problem. CW Wert halt wie eine Schrankwand😅
Wird man in DE gezwungen Vollgas zu fahren?
Ja klar wenn ich 150 kmh fahre. Also ist der Kommentar Stuss.
Wird bei uns auch noch kommen, Tempolimit.
@@r.d.946 Nein, aber wenn ich eine 500km Strecke fahre kommt es temporär schonmal vor. Meistens pendelt man sich in Deutschland zwischen 120 und 150 km/h ein.
@@ralftaufenbach3537 Auf 500km macht der Unterschied 130km/h zu 150km/h gerde mal 1/2h aus. Berücksichtigt man daß du nicht durchwegs 150km/h fahren kannst ist dieser Zeitgewinn im Grunde nicht der Rede wert. Dazu kommt bei einem E-Auto womöglich nochmals ein Zwischenladen dazu, da bei 150km/h deutlich mehr Energie benötigt wird. Damit ist der Zeitgewinn nochmals reduziert.
"Es ist schon eine Frechheit Autos anzubieten die unter 1000km Reichweite haben"
😂👍👍👍