Vor- und Nachteile Liegerad 4 - Trike HP Velotechnik Scorpion
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Butterbrote schmieren während der Fahrt? Berge mit 1 km/h besteigen? Immer einen gut gewärmten Rücken haben, auch im Sommer? Vor- und Nachteile (m)eines Liegerad Trikes, Teil 4
Einfach klasse und effektiv, gerade für Anfänger und Neueinsteiger, erklärt. Suche schon geraume Zeit nach verwertbaren Infos, die genau diese Themen, die hier mehr als ausführlich angesprochen werden, betreffen. Toll!
Ich kann alle angesprochenen Punkte so bestätigen, besonders den ersten Punkt, mit der prallen Sonne :). Ich habe mir schon des öfteren einen Sonnenbrand geholt an den Armen und Unterschenkel. Jetzt fahre ich immer mit dünner langer Kleidung, so macht sich das dann echt gut, wenn man bis zu 5 Stunden unterwegs ist muss man sich so einfach anziehen.
Das Schwitzen an der Lehne hinten kenne ich auch nur zu gut - ich binde mir da immer Shirts hinten am Gepäckträger fest und lasse sie über die Lehne hängen. Das sitzt sich dann für mich dann auch noch ein bißchen besser.
Im Geländer, auf sandigen Böden oder so, komme ich persönlich eigentlich ganz gut zurecht. liegt sicher auch daran, dass ich genug Power in den Beinen habe. Soll aber nicht heißen, dass ich das Durchdrehen des Hinterrades nicht kenne, das kenne ich auch sehr gut. Ich finde eher, schlechte Wege, verwurzelte Radwege, Klinkerstraßen oder Kopfsteinpflaster ein viel größeres Manko beim Trike, weil man da so richtig durchgeschüttelt wird und durch die Sitzposition schlägt es auch teilweise bis in den Rücken - das isst schon manchmal echt belastend. Man kann auf solchen Wegen und Straßen auch nicht schnell fahren.
Ich bewundere immer deine Kilometerleistung, HUT AB !!!, Also das fahre ich nicht. Ich habe das Trike jetzt seit 2016 im Oktober und bis zum August 2019 bin ich nur 6000km gefahren. Aber dafür habe ich dieses Jahr richtig angefangen zu radeln - Seit April bin ich bis jetzt 2.750km geradelt. Ende August sollen die 4.000km fallen. Ich fahre immer so 3 Mal die Woche.
Das Trike ist jetzt 4 Wochen im Gerstenfeld gestanden, weil kein einzigen Meter gefahren. Haha nee klar.
Tolles Video und Gratulation zu 18k km in 1,5 Jahren!!
Deine Videos sind immer wieder interessant. Ich kann dann in ein paar Wochen auch mitreden :-P
Ja nee, ich habs halt bis dahin geschoben;) Was für eine Liege wird es denn werden, ein Scorpion? Und schon mal viel Spaß damit, den wirst Du haben!
Mmmh, mir fehlten die zwei unteren Gänge, darum wars bei 23% Steigung echt hart! Na ja, egal ob mit oder ohne allen Gängen, ich meine, wenn Du 23% schaffst kann es mit der Hinterradtraktion nicht so schlecht sein. Mit dem Up sind m.E. 25% schon eine kleine Schallgrenze, für mich jedenfalls. Ich fahre auch ein einspuriges Liegerad mit Frontantrieb. Ab ca. 15-20% ist die Traktion weg und das Vorderrad dreht durch. Lieben Dank für Deine sachlich top fundierten Videos. Übrigens: Sobald ich mit dem Tieflieger fahre und eine erste Kurve genommen habe, habe ich stets ein breites Grinsen im Gesicht!!! Da kommen fahrspaßmäßig kein Up, kein Velo und kein Trike heran. Dafür fährst Du allerdings deutlich mehr als ich (Neid!) LG ... a.
Good way to practice German watching this video. Its seldome one consumes stuff not in english.
You´re welcome....one day I´ll edit subtitels in English and upload them - at least for some of my vids.
Hallo Olli, für den Sitz habe ich mir die Sitzauflage von Ventisit gekauft, geht deutlich besser als das Original. Das Liegedreirad im Auto ist doof, ja, ich hatte es letztens auf einem Dachfahrradträger mit 3 Schienen. Das ging super nur das hoch und runter ist etwas doof alleine.
Schönes Video, weiter so !
LG Speedy
Tolles Video mal.
Zum Thema Kette reinigen hat der Tarnkappenradler n gutes Video.
Hi Stefan, danke für den Tipp - wobei ich die Kette zum reinigen dann doch nicht ausbauen möchte. Sie bleibt jetzt drin bis zum Kettenwechsel;)
@@dannytotravel.87 oh nein, wie schrecklich. Auf jeden Fall. Ich drück ihm und seiner Familie alle Daumen. Ich hoffe es wird wieder, ich weiß was das heißt und meine Frau weiß wie es ist am Bett zu stehen neben ihren Mann der im künstlichen Koma liegt. Wir hoffen mit.
Für das erste Problemm Wegen Sonne und Schwitzen. Es gibt doch Dächer für Diese Räder?
Stimmt aber die große Auflagefläche am Rücken ist Schweiß bildend 😉
Das mit dem Fahrspaß stimmt, auch nach eigener Erfahrung. Ich besitze nun seit 5 Wochen ein Gekko FX 26, hab das gebraucht für nen guten Taler erhalten, und fleißig knappe 550km gefahren. Der Fahrspaß beginnt schon beim "Einlegen" (Aufsatteln), denn da gehen schon die Mundwinken nach oben, weil das einfach nur genial ist. Geschwindigkeiten jenseits von gut und böse erreiche ich auch schon (also für mich ca. 45km/h auf der Ebene, aber nur im Sprint). Einfach nur grandios!
Viel Spaß Dir😊😎
Hast du mal einen Vergleich der 3 Sitze gemacht?
BodyLink, EcoMesh & EcoMesh Premium?
Nur die ersten 2 und da fin de ich den bodylink bequemer😉
Moin,
also, deine Berichte sind klasse. Nun habe ich Scorpion 20+26 ohne Motor und das fs26 mit dem Shimanomotor kurz zur Probe gefahren.
Meine Eindrücke:Der Schalensitz erzeugt bei mir eine sehr kritische Kopfhaltung , der neue Sitz ( Name nicht notiert) war besser und für mich gut. Das Rad fühlt sich kürzer an als es für mich vorab den Eindruck machte.
Bei de Scorpions 20+26“ sprechen wir bei denen mit Motor von Fahrzeugen der 9.500- 12.000-€- Klasse. Da erwarte ich schon unbedingte Qualität! Bei meinen zugegebenermaßen kurzen Fahrten haben mich diverse Qualitätsmängel irritiert. Die Bremsen sind im Grundmodel vorne mechanisch, die Bremsgriffe sind nach oben offen (Verschmutzung!) und in einer Qualität wie bei einem 98€ Baumarkt-Kinderfahrrad. Die Lenkergriffe sind billigst mit einer Schaumstoffhülle umgeben. Beim Gepäckträger war nach kurzem Tascheneinsatz bereits der Lack ab.
Was an Qualitätsmängeln würden noch sichtbar werden ?
Ich gebe zu, das hat mich schon entsetzt und ist dieser Preisklasse bei Weitem nicht angemessen.
Mache zu dem Thema ein vid
Kann noch nicht so gut schreiben
10.000€ für solch eine Krücke -
Ich brech zusammen.
@@gunni5110
nein, für die Variante mit Motor.
Ich fang bei dem Video fast zu heulen an. Die Dinger sind halt wirklich teuer selbst gebraucht, wobei sie da mit Motor im Anschaffungspreis vermutlich noch günstig sind. Ich wünschte ich könnte mir sowas leisten, wobei grad Velo in Österreich nicht sehr verbreitet zu sein scheint, bei mir habe ich in 40 Jahren nur 2 davon gesehen 😀
Ja sshr teuer ist ein Trike - mit Motor geht´s bei HP in den Bereich über 8.000€ neu. Meins war damals mit 4.200 neu noch billiger;)
Hallo Olli, Klasse Video Hättest du Lust auch mal ein Full Body Liegerrad von Varibike zu kommentieren?
Wenn ich so ein bike mal ausführlich testen würde, klar.
Ach ja nochwas... Ich habe mir eine Rollenprüfstand gebaut zum Einstellen der Schaltung, geht super.
Hallo Speedy, wie hast Du das gebaut, auf Basis eines Rollentrainers mit Elektroantrieb? Mach doch mal ein Video dazu, fände ich sehr spannend, Lgs Olli
Das Video und hier online Liegedreirad E-Motor ausgefallen... die Rollen hatten mal ein Antrieb über Keilrippenriehmen, das habe ich aber nicht genutzt da ich ja einen Antrieb am Liegerad habe und den nutze.
LG Speedy
@@radolli9249 Hier der Link zum Video
ruclips.net/video/LjZRelw2KaM/видео.html
Kann man mit einem Liegerad wircklich schneller Fahren als mit einem Upright?
MIT einem Einspurer ja - M5 Lowracer ist brachial aero
Veltop?
Ja, ich meine den hier ruclips.net/video/f2Brz6CcgCc/видео.html