mecánica - transmisión solucionado perdidas de aceite
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- adaptación de un reten , conceptos básicos llevados a la practica para realizar cualquier adaptación de reten de aceite , en la practica de este video de mecánica se realiza la adaptación de un reten de diferencial , mercedes oh 1318 , mediante el torneado de la tuerca porta reten logramos adaptar el reten a su diámetro exterior explicando también en el video de mecánica como se puede adaptar el interior el apriete tiraje .. etc .. espero les sea útil en alguna oportunidad que no se encuentren refacciones adecuadas .saludos ! cordiales suscríbete y dale like ...............................................................................Conviértete en miembro de este canal :
/ @mecanicahugos
Hugo con usted siempre se aprende algo, hace años ya miraba sus trucos de la vieja escuela. Usted es de los mecánicos de verdad, no un cambia piezas. Mis respetos
Nico de los motores mirando Mecánica Hugos. No no... El mejor crossover fierrero de la historia!! jajajajaja. Los dos tienen culpa compartida de cada una de mis noches de insomnio mirando videos... Y les debo gran parte de mi conocimiento. Grandes!!
Hugo es un VIEJO LOBO DE LA MECANICA!
el único canal que le doy me gusta antes de ver el vídeo
x Dios, q mecánico! un verdadero mecánico. Me iría a Uruguay pa llevar mi auto. En Argentina encontrar un mecánico honesto e idóneo es como encontrar una aguja en un pajar! Encima t matan con los precios. Lo felicito Hugo. gracias x compartir!
el que dice la verdad y no se guarda nada es el que prospera saludos Hugo sos un capo!
¡Dibujé maestro! Comprando todo nuevo cualquiera es mecánico. Aguante la vieja escuela.
saludos!
Saludos Don Hugo desde,Corrientes Argentina.
Saludos Hugo de chile.. Eres un crack. Maestro
Maestro un disfrutre ver su video
Muy bueno Hugo como siempre , acompañado del canto de los pájaros se escucha clarito
saludos! gracias
Saludos desde neuquen 🇦🇷 huguito
Saludos Hugo desde San Salvador, Entre Ríos
Hola Hugo saludos de Argentina
Saludos desde Panama !!!
Genio soy mecánico en una línea de colectivos y ojalá tuviera un canal como el tuyo en esa época. Deci que tuve un maestro mecánico como vos y me enseñó muchos de los detalles que vos explicas vale millones los vídeos que haces. Hacete un vídeo de aire que ahí muchos que tocan de oído pero en si no saben bien como labura una válvula relé o una de 6vias. Un abrazo saludos desde argentina
Buen laburo te mandaste Hugo !!!!
Otra clase magistral del Hugo
Saludos desde Fcio Varela!!!
saludos!
Excelente video maestro!! Muchas gracias por compartirlo!! Saludos
Grande Hugo!! Se puede notar que le dió gran experiencia el trabajar con la línea de ómnibus. Muy buen video como todos! Abrazo
Gracias! abrazo
Buena esa don Hugo si muy importante esa clase gracias
Saludos
Saludos hugooo vamoarriba buen video como siempre buscando la solución de la mano de la tornería .un lujo
🤙
un verdadero placer ver ese nivel de detalles en el laburo, excelente Hugo...abrazo
No lo víatodo el video... peroe parecepor demás súper interesante y neceaario para verlo.
Demuestre maestro ,así se hace!!!!
saludos!
Excelente.
Hola Don Hugo
Espectacular tu enseñanza.
Un abrazo
Hola, muchas gracias
Que lindo Hugo, muchas gracias! aprendiendo un poco con cada video! va a quedar todo bien ajustado para salir a la ruta, lo que observo es que la mayoria de los que se compran colectivos para hacer motorhome, solo se preocupan en el diseño interior y no en el mantenimiento en base al desgaste normal del vehiculo
Don Hugo... un video con calidad Suprema! debo admitir que se extrañaron sus carcajadas de los vídeos del palier vs pared.
Hugo!!! Que lindo video! Re interesante! Vamos campeón!
Muy buen laburo Hugo abrazo desde Villa Carlos Paz ( argentina)
Un trabajo envidiable maestro Hugo! 👏 👏 👏 saludos 🇦🇷 🇦🇷
saludos!
Muy buen video Hugo, gracias. Un abrazo Alvaro
excelente video como siempre Hugo !!!!saludos desde Funes, Argentina.
saludos!
Gracias por tus enseñanzas buen maestro. 🦾
Hola amigo Hugo, en Venezuela hacemos otra "trampa". Primero sacamos el retén viejo con sumo cuidado, y lo observamos que no esté malogrado,,,El resorte que lleva dentro el retén, lo sacamos, lo desarmamos (como destornillarlo) y lo recortamos un poquitín, y luego lo volvemos a armar, el resorte, (lo atornillamos) y lo volvemos a colocar en su lugar en le retén, y así queda un poco más apretado, por consiguiente queda más ajustado, yo lo he hecho para una emergencia o un "llegue" y me a funcionado. Deja la fuga de aceite valbulina. Analizalo y pruébalo, cuando no hay torno y hay emergencia, todo funciona, .
Hola Don Hugo muy bueno el video vamos arriba está quedando mejor que de fabrica gracias por compartir su sabiduría
muy bueno hugo abrazo
Saludos Hugo! Yo una ves mande un yugo al tornero para que lo pele, le haga una camisita, despues lo lleve a medida y le puse el original. El tornero no tenia ganas pero lo hiso igual. Anda perfecto todavia
saludos!
Que pedazo de vídeo saludos
Acá estamos
Laburo muy bueno como siempre el Huguito
quedo mejor que nuevo
Muy bueno el tema
Gracias hugo !!
Excelente el vídeo Huguito. Cómo siempre. Saludos
Gracias! 😊
Muy buen trabajo 👍👍
Exelente el vídeo , che
Grande Hugo
saludos !!!!!!!!!!!!!!!
Que grande hugo👌👌👌👍👍
Precioso
"Esto es para el que le gusta, el que no le gusta, se aburre, anda a ver overhaulin"
Muy Bien....
Presente huguito
Don Hugo, ya metio el palier o tiro la pared jajaja
Hola Hugo te pregunto al estar tan ajustado podría quemarse el labio de reten?? Un abrazo
si claro ,todos los retenes se queman algún día ... para cuando eso pase rectifico la pista pongo otro y dura mas que yo saludos!
Hola Hugo, las recomendaciones que das son válidas también para los retenes de la dirección hidráulica?
lleva menos tiraje la dirección hidráulica es diferente sirve el concepto si
Like si te dio ganas de encarar un colectivo para armar un motorhome!
hola Hugo cómo estás de Paraná argentina
sabes algo de cómo sacar las vibraciones de motor deutz 4 913 y también porq se parten las tapas?
SALUDOS DESDE ESPAÑA👍🇪🇸 MAESTRO HUGO ...
LEPE DI LAS MEDIDAS DE LA
MAQUINITA QUÉ HIZO PARA
LOS PULMONES DE FRENO
NO LE ES POSIBLE DARLAS...
GRACIAS....
no entiendo para que quiere usted las medidas, teniendo ese video y va a tener otro , lo principal es tener el concepto las medidas se las va a dar el material conque usted trabaje .
"Vos no tenés ganas de verme hacer una llave, viste?..." apueste que sí Hugo, apueste que sí. Me hubiese encantado. Abrazo.
15:00 risa macabra
Todos los videos arriba de la mesa eh, pero donde estamos !!! abajo del auto a sacar tornillos señor, si queres hacer una caja con el hugo trata de sacarla primero y mandala en un taxi, asi no camina la cosa cacho, quien te va a hacer un analisis de retenes como este, otros mandan 580 quilos de silicona, CRI MI NAAAALLLL, crack perdido el hugo, la vieja escuela, vamo arribaaa
Una cosa de locos. a ver como queda del otro lado jaja.
Señor hugo alvares me tomo el atrevimiento de hacerle una pregunta pues se que usted sabe.mucho si puede me contesta si no no hay problema tengo un maruti a carburador y me encanta me gustaria ponerle una 5 pues 4 cambios hugo se puede o no desde ya muchas gracias soy miguel de montevideo
Un lujaso
Hola Master, saludos. Dejo de funcionar la bomba de NAFTA, desarme, limpie el motor con w40 y comenzó a funcionar ! Es recomendable hacer eso, dura ? Dura ese tipo de trabajo ? No soy mecánico, solo soy un travieso. Gracias por sus videos.
no tengo idea si durara saludos!!!
Buenas tardes, HOLIS ...
asi se trabaja
Maaaaiiistroooo!, y los mates???
Bo subí el video que queremos ver, tengo una hormigonera a las ordenes jaja
Eso n pierda más, solución definitiva
Casi te pregunto que le ponías y justo dijiste 515
.