mira vos yo se ice al orion o escort o el pointer jj ya se .. no es el mismo sistema pero en en de frente y ahora que cambien embrague revise el dichoso reten nada se ve que que el que hiso ese motor lo iso a concienci el .. reten de cigueñal de polea si lo cambie ese si lo hice como lo hiciste vos le puse 2 componente......che hugo por ahi lo conseguis al un vi componente que se llama PARSEC... te dejo el link por ahi te sirve odolfovivas.com.ar/product.php?id_product=134#:~:text=Adhesivo%20epoxi%2010m%2C%2022g%20acero%20Parsecs.,-10%20articulo%20disponible&text=Es%20un%20producto%20de%20dos,(excepto%20polietileno%20y%20polipropileno).
Hugo ...¡¡¡Grandeeee!!!:estoy armando Classic 14 modelo 2011 .(2015 mio) y tu cosejo és GENIAL!!! SR HUGO GRACIS POR SU ENSEÑANZA Y CONSEJOS Admiro a la gente que enseña ¡¡NO ES MEZQUINO!!! y eseña ablando como un amigo tengo 67 pirulos y usted la tiene clara lo hace agradable sincero y lo mas importe con Respeto .un abraso Hugo
Muy buen tuturial para instalar la bancada y evitar la fuga de lubricantes, que en estos motores es muy habitual pero se le olvidó mencionar, que por los pernos del volante también puede filtrar aceite si no se montan con loctite, es mi aporte a su video Don Hugo
Gracias, me sirvió porque le iba apretar la bancada pero el retén nuevo queda muy apretado y estaba pensando ponerlo antes de poner la bancada y apretarla pero no estaba seguro, gracias me sirvió, le mando un cordial saludo desde Tijuana, B. C. México. Mi motor es de una Chevrolet s-10 4 cilindros 2.2 L 1996.
Hugo!! Volví a mirar este video porque estoy armando un dw8 y no me acordaba la técnica "Hugo " para que los bastones queden bien! Abrazo grande genio!
Que grande Hugooooooooooooo!!! lpm el mejor mecanico de youtube lejos !!!Señor, con tal sinceridad, ustd es un capo!!! me encantan sus videos, no me pierdo ningunos siempre cada ves que entro a youtube lo primero que me fijo es si subio un video nuevo! jajaja exitoooooooos y saludo desde Argentina, Parana !
Hola querido amigo Hugo , Gracias por esta instrucción tan valiosa , por supuesto que se te extraña , aparece mas seguido un abrazo Claudio desde salta Argentina
Hugo déjeme decirle, k es un maestro. La verdad me encanta kmo armó esa parte. Tengo un 504 motor indenor para ud. Hay k hcrlo motor a fondo. 😅ya no kedan buenos maestros de la vieja escuela kmo ud k se anime a encarar al 504. Saludos desde San Antonio de Padua. Buenos Aires.
Hugo, sos un grande! No sabes lo que renegué con mi XN1A, tuve que morir en un mecánico que no me quiso compartir el "secreto" jaja. Gracias por compartir tus conocimientos!
Espectacular el video! Asi tuve que hacer en mi motor Nissan L18, lo explicaban en el manual y obviamente no tenía la herramienta para las gomitas...jajajaja
Grácias Hugo! Me sirve mucho tu método para el motor 2.1 de mi trafic que estoy armando como motor Home. Hace un par de días desarme esa parte en mi motor y lo primero que pensé es: que hago para que no pierda por ahí. Además acá donde vivo no voy a encontrar ese sello. Pero al menos ya tengo ideas para aplicar. Saludos desde el sur de Chile maestro!
Te pregunte en el otro video por el montaje de esta bancada con las gomas y as hecho un vídeo muy bueno, aora ya se como se monta de una manera correcta, por que no es fácil.muchas gracias por el video y la explicación tan detallada. Un saludo desde España.
@@mecanicahugos jajajajajaja dudo eso maestro si.vos.sos el Frankenstein de los motores les das vida a cualquier fierro que te encuentres!!! un abrazo idolo
canal secundario ruclips.net/channel/UCZjOCGxfjngbIkDYtNB3CkA
mira vos yo se ice al orion o escort o el pointer jj ya se .. no es el mismo sistema pero en en de frente y ahora que cambien embrague revise el dichoso reten nada se ve que que el que hiso ese motor lo iso a concienci el .. reten de cigueñal de polea si lo cambie ese si lo hice como lo hiciste vos le puse 2 componente......che hugo por ahi lo conseguis al un vi componente que se llama PARSEC... te dejo el link por ahi te sirve odolfovivas.com.ar/product.php?id_product=134#:~:text=Adhesivo%20epoxi%2010m%2C%2022g%20acero%20Parsecs.,-10%20articulo%20disponible&text=Es%20un%20producto%20de%20dos,(excepto%20polietileno%20y%20polipropileno).
¡Gracias!
gracias !
Hugo ...¡¡¡Grandeeee!!!:estoy armando Classic 14 modelo 2011 .(2015 mio) y tu cosejo és GENIAL!!! SR HUGO GRACIS POR SU ENSEÑANZA Y CONSEJOS Admiro a la gente que enseña ¡¡NO ES MEZQUINO!!! y eseña ablando como un amigo tengo 67 pirulos y usted la tiene clara lo hace agradable sincero y lo mas importe con Respeto .un abraso Hugo
Eso era. Lo que me comentaba el mecanico que armo el motor de mi peugeot 404. Que si no se hacia bien. Perderia aceite. Gracias Hugo
Sos un fenómeno Hugo, mecánico de los de verdad, un saludo desde maroñas
Muy buen tuturial para instalar la bancada y evitar la fuga de lubricantes, que en estos motores es muy habitual pero se le olvidó mencionar, que por los pernos del volante también puede filtrar aceite si no se montan con loctite, es mi aporte a su video Don Hugo
Un verdadero artista y de Ingeniería. la generación del Técnicos industriales de escuela Nacionales.
Si yo hubiese sabido esto antes!!...cuantos problemas me habría ahorrado. Muy bueno Hugo, como siempre.
Gracias Hugo x tus consejos , saludos Pergamino, Buenos Aires
Lindo videos don hugo muy intructivos que manera de explicar bien que conocimiento tiene maestro gracias chile
Gracias por el dato mí hermano tiene un Peugeot 504 diesel y me volvió loco
que troesma de mecánicos, un lujo como dice un compañero. vos si que le sabes encontrar la vuelta. capo total
Justo que tengo que cambiar el reten de bancada de mi Taunus Coupe Gt1977!!! Gracias Maestro, esta info me viene de diez!🍻
Muy bueno maestro. Desde Córdoba España. Bendiciones
Grande hugo!!!... le salvas las papas a muchos colegas con estos tip.
Fantastico hugo,buenos acercamientos para que no queden dudas
Gracias 👍
Gracias, me sirvió porque le iba apretar la bancada pero el retén nuevo queda muy apretado y estaba pensando ponerlo antes de poner la bancada y apretarla pero no estaba seguro, gracias me sirvió, le mando un cordial saludo desde Tijuana, B. C. México. Mi motor es de una Chevrolet s-10 4 cilindros 2.2 L 1996.
Hugo!! Volví a mirar este video porque estoy armando un dw8 y no me acordaba la técnica "Hugo " para que los bastones queden bien! Abrazo grande genio!
Grasias Hugo saludes desde Costa Rica con usted aprendo mucho y me sirve para hacer mis reparaciones vivo en el campo algo alejado de las repuesteras
Hugo me encanto el video una ves más muy claro un abrazo
Gracias, saludos
Bkn el tips! Saludos maestro!!! estaba instalando cigueñal y aproveché cambiar retén trasero tomando encuenta las sugerencias
grande Hugo..muy bueno lo tuyo...gracias por compartir y no guardarte nada en la manga... Nuevamente Gracias...!!!
MUY ÚTIL LA INFORMACIÓN. SALUDOS DESDE AVELLANEDA ARGENTINA
Solos los que hemos tenido esa lucha cuerpo a cuerpo con esas gomitas entenderán que este método es muy bueno. muchas gracias
exacto!
gracias hugo, todos los dias se aprende algo nuevo!!!!!!!!!
La escuela de la vida DIOS le bendiga muchas gracias
Que grande maestro Hugo me gustó el vídeo
Muy bueno, hay que buscarse la vida si no se tienen los útiles. Otra vez más muy buen trabajo.
Hugo los que trabajamos con los 504 de taxi sabemos de las renegadas con esos bastones muy buena técnica. Saludos y un abrazo de Rosario Santa fe
SOS un capo!! Hugo aprendo muchos con tus vídeos , soy Diego de comodoro Rivadavia ,Chubut, Argentina
Grande maestro siempre clarito como el agua. Con un r12 renegar con las medias lunas.
Qué bueno que sea Domingo y haya video. Clarísima la explicación. Sin dudas le servirá a más de uno y le ahorrará dolores de cabeza. Saludos!!!
Gracias. Saludos
Que grande Hugooooooooooooo!!! lpm el mejor mecanico de youtube lejos !!!Señor, con tal sinceridad, ustd es un capo!!! me encantan sus videos, no me pierdo ningunos siempre cada ves que entro a youtube lo primero que me fijo es si subio un video nuevo! jajaja exitoooooooos y saludo desde Argentina, Parana !
Muchísimas gracias por su dedicación a enseñar
Que alegría me da ver tu videos Hugo sos una persona muy gentil por dar tantas alegría al conocimiento
Un chiche dijo la Pocha!!!! Gracias por revelar este secretito que es basado en tu experiencia. Saludos desde Colorado
muy bueno hugo cuanta sabiduria para el rebusque felicitaciones abrazo desde argentina
Muy buena enseñanza amigo Hugo yo arme un indenor también trae esa gomas pero no sabía ese secretito..👍👍
Saludos el indenor te entra una lamina para acomodar la goma abrazo!
Muchas gracias amigo un abrazo
Hola hugo buenas tarde muy buena tu enseñanza saludos desde ing.mascwitz escobar bsas argentina
Hola, muchas gracias
Buenisimo hugo ese sistema de porta reten da guerra siempre buenos datos
Gracias Hugo!!!. Espectacular como siempre!! Estaba justo x armar un XD2 y encima tienen esas medialunas como retenes 😮
Hola querido amigo Hugo , Gracias por esta instrucción tan valiosa , por supuesto que se te extraña , aparece mas seguido un abrazo Claudio desde salta Argentina
Hugo déjeme decirle, k es un maestro. La verdad me encanta kmo armó esa parte. Tengo un 504 motor indenor para ud. Hay k hcrlo motor a fondo. 😅ya no kedan buenos maestros de la vieja escuela kmo ud k se anime a encarar al 504. Saludos desde San Antonio de Padua. Buenos Aires.
Grande Hugo siempre tirando la data que todos esconden
Saludos a mi tío Hugo tiene un sobrino en panama🇵🇦 jajjaa muy explicativos sus videos también los de nautica
Saludos!! sobrino
Genio. No tenés la experiencia al dope. Gracias por compartir y saludos.
Siempre un diez Hugo, gracias por la info, como no lo vi antes, jajaja
Hola Hugo, muy bien explicitado jajaja...Genio...no sabes cuanto me sirven tus tips. Un Abrazo dsd Varela (Argentina )
Hola Hugo, muchas gracias por la información. Soy Francisco...! De Monterrey Nuevo Leon... México.
Si alguien busca un ejemplo de lo que es mecanica de la vieja escuela......este es el perfecto....gracias Hugo..
Gracias colega!! Ya me veía luchando con este tema.
Soy Gerardo Zelaya, Le escribo desde Tegucigalpa, Honduras
Excelente video Hugo . Gracias por compartir tu sabiduría. Seguí así . Saludos desde argentina.
Gracias! Saludos
Buedas noches desde España Hugo
buenas noches ! desde uruguay
Un saludo desde Miami Florida sos grande Hugo
Holaaa,, siiiii estamos claro. Saludos grande ☺️
Saludos 🤗
Saludos Huguito desde Argentina, sos un genio
Muy buenas tardes hugo... siempre un genio. Abrazo.
Gracia Hugo, es lo que hice, y quedo espectacular!
Grande master! Ese problema lo tengo en un Renault Kangoo le cambié dos veces el retén y sigue tirando aceite.
Muy buenos consejos. Saludos desde España.
Grande Hugo un placer ver tus videos
Saludos desde argentina muy bueno su video
muy bueno, y muy practico sobre todo Hugo saludos
genio Hugo un abrazo desde Japon
te mudaste para el cerro diego calle japon y que! jajajaj abrazo
Gracias Hugo q buen aporte, q sensación hno cuando armas todo y ves q por la bancada te pierde🤦🤦 muy buena técnica.💪😎 saludos
Nos ahorras años de experiencia
Tremendo jefe, saludos desde España!
Que temazo che! Grandes ideas bo. No he visto un solo video de cambio de reten trasero tan bueno como este. Saludos.
Buen trabajo señor Hugo saludos desde peru
Saludos desde Guayaquil Ecuador, siempre aprendiendo gracias por compartir
Da gusto verte Hugo... Acá no hay cuco!!!. Me saco el sombrero
Hugo. Sos un genio! Muchas gracias.
Hugo, sos un grande! No sabes lo que renegué con mi XN1A, tuve que morir en un mecánico que no me quiso compartir el "secreto" jaja.
Gracias por compartir tus conocimientos!
Buenìsimo Don Hugo la idea està mas que clara, gracias por compartir experiencia. Saludos desde Santa Fe, Argentina.
Gracias hugo me sirvio mucho quedo rebien gracias
Espectacular el video!
Asi tuve que hacer en mi motor Nissan L18, lo explicaban en el manual y obviamente no tenía la herramienta para las gomitas...jajajaja
Excelente Hugo. Gracias por el pique
Bien Hugo. Otro video genial, útil y práctico. Marche una Vacuna VIP para el Huguito. No me le esquive a la jeringa, compadre.
hugo , lejos el mejor explicando lo que nadie te explica abrazo grande
Muy bueno excelente armado felicitaciones
Gracias Hugo !!,saludos.
Grácias Hugo! Me sirve mucho tu método para el motor 2.1 de mi trafic que estoy armando como motor Home. Hace un par de días desarme esa parte en mi motor y lo primero que pensé es: que hago para que no pierda por ahí. Además acá donde vivo no voy a encontrar ese sello. Pero al menos ya tengo ideas para aplicar. Saludos desde el sur de Chile maestro!
Hola Hugo siempre dando soluciones con poca herramienta y explicado para que se entienda Saludos y excelente el vídeo Como todos tus vídeos
Excelente Hugo. Buen método de poner esas gomitas jaja saludos de corrientes Argentina
Pedazo de videazooo¡¡¡ un genio hugo¡¡¡
Mil gracias!!
Espetacular hugo muy buena
Capo Hugo. Justo hoy le di a una maratón videos tuyos mientras estoy en el trabajo. Hay poco trabajo
eso hace bien es como la biblia cada dia ves distintas cosas en el mismo video
Excelente!!! Sos un libro muy bueno abierto. Gracias por compartir.
saludos desde cordoba argentina maestro...a esperar por la proxima clase!...
Muy pronto,saludos !
Te pregunte en el otro video por el montaje de esta bancada con las gomas y as hecho un vídeo muy bueno, aora ya se como se monta de una manera correcta, por que no es fácil.muchas gracias por el video y la explicación tan detallada. Un saludo desde España.
Misma técnica para los retenes de los árboles de levas utilizó yo y sin problema.
Gracias por el vídeo Hugo!
Siempre buenas esplicacion gracias
Graciasss hugo sos el número uno abrazo de Argentina!!
Excelente Hugo... Crack 😎👏
Un abrazo grande Hugo muy bueno el video quiero ver ese motor terminado y rugiendo xD
no va a arrancar jajaj
@@mecanicahugos jajajajajaja dudo eso maestro si.vos.sos el Frankenstein de los motores les das vida a cualquier fierro que te encuentres!!! un abrazo idolo
Tremendo tip Hugo como siempre. Un abrazo a seguro con el tema de los vivos está interesante
Sos un maestro hugo muy buen video
Como siempre Hugo, excelente video. Siempre claro. Un abrazo
Exelente tecnica .como siempre un gran maestro Hugo.saludos de entre rios argentina.