Часть первая. Обзор советских механических лебедок.
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2021
- В этом видео мы представляем обзор на механические лебедки, выпускавшиеся в советском союзе. До сих пор большая их часть устанавливается на большинство грузовых автомобилей российского производства. Мы рассмотрим их конструктивные особенности и технические характеристики. Приятного просмотра!
Заказать манипулятор - вездеход в Санкт-Петербурге и Лен. области:
www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье:
www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: / kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Camera:
/ content_spb 
Наука
Вот бы нам такого преподавателя в лицей как Серёга. Молодец👍🤝
Вот бы нам такого помощника с лопатой как Роман
да везде бы таких людей побольше!
@@gt_xpert Это точно!
Поддерживаю
Мёд в уши 🤤🤤🤤грамотная речь и куча полезной информации👍
У меня никогда не будет техники с лебедкой. И я ничего из вышесказанного не запомню. Но слушать это доставляет удовольствие.
Спасибо
В этой теме не разбираюсь, но смотреть и слушать интересно!
Тож самое)
@@user-qs9hx5xr5i ага
Обожаю лекции от Сергея) часто включаю когда делаю какой-либо не громкий ремонт по машине/даче/квартире. Работать руками, и слушать грамотную техническую речь - просто супер отдых от будничной рутины)
10:56, видно же, человек маятся, копать нечего, мечтает "эх, сейчас бы лопату, да экскаватор в болоте". :) За видео лайк!
Ещё бы там бабло хорошее рубитсся
Сергей и Роман здравия желаю! Как всегда, все подробно и все понятно, ребята спасибо Вам! А когда Вы проводите эвакуации, все по научному и не каких случайностей, застрявшая техника, просто обречена на спасение. Смотреть одно удовольствие. Много нового узнаеш. А лебедка рулит, лет 20 в машинах, воду различные, ручные лебедки, колы и кувалда, сколько раз спасала все это, а дерево, не разу не было рядом, что бы зацепиться. А ещё у меня есть очень интересное изделие, завода ЗИД, мотолебедка МЛ-2000, правда уже в варианте не мото а в ручном. Довел её зимой, до заводского состояния. Кстати в Вашей работе, такая лебедка, может быть полезна. Ребята спасибо. До связи!
Спасибо за видео) ничего не понятно, но очень интересно ) (вообще не знаю зачем я смотрю это, но слишком залипательно)
👍👍👍🤓Я такой же.
@@user-zi2hi9vw1k аналогично
Теперь и у меня есть камаз 43118, правда в 43 масштабе, но тоже с лебёдкой 🤣 Вас всегда приятно смотреть!
Круто.
Все мы когда-то с машинок начинали...
@@vsof9534 это да, но мне 30 и у меня десятка 2 моделей камазов
На 131 тормоз служит ещё для удержания груза, (когда работаеш кран-стрелой) вес до 2т держит нормально.
Друзья ! Сергей , Роман ! Спасибо
Очень жду видео установки гидро мотора на лебедку , а если будет управление с пульта , то вообще супер)
Продублирую на свой камаз , и скину Вам фото
Всё будет.
Я только от зил 157 насчитал 5 модификаций лебедок. Первые шли с набивкой вместо сальника и залит был нигрол. Крепкие лебедки. Березу затаскивали на гору. А вот бампера на зил-157 хрупкие и больше не заварить, т. к. рвало по шву
На лебёдке от АТС 59 сальник барабана кожанный.
Вот уже раз писал, нельзя такое смотреть перед сном . Интересно но ничего не понял))))) 🤔 , завтра придётся пересмотреть . УТРО вечера мудренее 👍. Ждем вторую часть
Просвятители, молодцы! Спасибо
А Сережа молодец, похлопаем ему
Сергей, ну нет слов. Пять баллов 👍 Огромное спасибо за раскрытие такой темы.
Единственные видео,которые одновременно познавательные,и добрые) «Серёжа,не устал?» ))
Слушаю внимательно всегда Сергея как студент, ни кто так не рассказывает о технике. Не просто интересно, а грамотно , понятно и доступно!
Спасибо
Спасибо Сергей, очень вовремя про лебедки, долго не было. Ждём продолжения. Рома👍
Спасибо за очередной ликбез!
Зачем смотрю?... Нет ни камаза ни урала ни даже шишиги, но очень интересно!
Красавцы парни, приятно и интересно слушать!
Спасибо Сергей! Я конструирую лебёдку для УАЗа, долго искал достоверную информацию, и вот наконец то! Спасибо вам за ваш труд!
Прям сразу 👍 очень приятно смотреть, грамотно построенную речь . Информативный ролик с тонким юмором…
Я не устал, оч. познавательно, интересно, и много железа )
Для меня это очень полезная информация. Спасибо за труд.
Ничего не понимаю (потому что образование и работа в иной области), но очень интересно (потому что грамотно)!
Это можно слушать, как музыку
Тоже на Серёжу любуетесь? 😁
А я просто напишу комментарий для поддержки канала. Полезное дело делаете, товарищи.
Спасибо
Вы крутые. Я опять ни чего не понял Но посмотрел все от и до. Очень грамотная речь и по тех круть
Ребята, привет из Беларуси. Давно вас смотрю, вы молодцы! Я работаю на гос.предприятии и получил нового Маза 6317 х9. Там стоит лебёдка, пока с ней ещё не разбирался,но хотелось бы знать сколько тонн ей можно тянуть без блоков.
ничего не знал про грузовики, лебеди, тросы и тд. Как я вообще тут оказался? Но не оторваться!
Наслаждайтесь.
Как всегда всё четко разложил по полочкам)
Один из самых информативных и интересных каналов на русскоязычном ютубе !
Всё супер, очень информативно! Спасибо!
Отличное видео ! Максимально познавательно, максимально доходчиво и понятно !!! Спасибо Сергей !!! Жду продолжения !!!
Жду с нетерпением вторую часть!
целая колекция, вам можно музей открывать.
Спасибо, Вам парни, за информацию... здоровья и удачи Вам!
Спасибо
Как всегда очень интересно и познавательно! Спасибо!
Больше лебёдок богу лебёдок!!!
С виду куча ржавого железа на заднем дворе, а на самом деле рабочие лебёдки.
Это железо стоит дороже чем его сдать на метал) да и некоторые образцы еще надо будет поискать если будет желание приобрести)
Откуда дизлайки?? Не нравится не смотрите. Я вобще половины не понимаю, что он говорит, но интересно)
Дизлайки ставят нынешние преподы учаг и шараг, поскольку Серегу слишком хвалят за подачу материала))))
Класс,ждем продолжения,очень интересно и познавательно ,Сергей молрдец👍👍👍👍👍
Серёга-красавец!!пытливый ум!!
Уважаемый Сергей приветствую Вас и конечно Романа. Благодарю за поучительное видео. Все объяснение классное доходчиво. Причем весь рассказ в сравнении и показа на коллекции лебедок и конкретно на деталях.Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.
Спасибо за подготовленную информацию!
Сергей, спасибо! Подарили кучу времени, теперь есть ясность в выборе лебёдки. СПАСИБО!!!!
Спасибо !!!
Ну наконец-то дождался технички))
Спасибо большое за информацию.
Люблю механизмы .
Ваши лекции да в МАДи показывать.
Огромное спасибо! Технический, эстетический "кайф")
Спасибо за труд ✊🏿
Спасибо!!! Очень давно ожидаемое информационное видео!!!не забывайте, пожалуйста, об этом формате роликов))))))
Тех.серии у нас на канале будут,жаль не очень они популярны.
@@MarsMars178 спасибо за честный ответ))) Будем надеяться что тенденция изменится))) В любом случае остаемся с вами)))
Привет, классное видео и полезное, благодарю 👍удачи вам и всех благ.
Спасибо!Очень познавательно!
Спасибо за информацию!
Интересно было бы послушать о гидрофикации лебедки
Всё будет.
О гидрификации, я так полагаю, мы получим отдельное видео, длительностью не меньше этого, так что просто ждём, терпение. Вряд ли дядька Серёжа обойдет такой важный аспект стороной.
Ничего не понял, но было интересно.
Минут 30 я ждал, когда Рома начнёт копать! Потом понял, ролик не об этом! Начал смотреть с начало! Ребята интересно и, думаю, даже кому то НУЖНО!
Даже не заметил как время прошло)
Прокладками на червячной валу регулируется не зацепление, а зазор в подшипниках
я уж заждался видосы ))) Ура !)
Спасибо Сергей за полезное видео, буду устанавливать на Газ- 66 две лебёдки от БРДМ2, от КПП и РК.
Данный комментарий написан с целью продвижения данного крайне интересного канала и его популяризации :з
Интересно рассказываете!!!
Сергей, спасибо, как всегда интересно и познавательно! П.С. с Днем ВМФ!
Как раз к обеду контент подъехал)
К ужину
Серёжа топ лектор😊
Отличный обзор лебёдок👍👍👍
Серёга как всегда молодец и по теории и по практике, а Роман тоже не без дела в своём кресле гранит науки поглощает 👍👍👍😏😏😏😅😅😅
Трос с односоронней свивкой более гибкий Спасибо за видео.
Спасибо за информацию 👏🏻.
Комментарии излишни,все просто и понятно.
Рома умеет разбавить шуткой Серёгины знания.
Кто не понимает в "механичекой физики" не будет интересно. А так все очень интересно как всегда ка по книге.
Спасибо. Оличный обзор. 👍
Хороший обзор. Продолжайте, пожалуйста ! ))
Класс спасибо)))
Класс
Повысим свою эрудицию ))
У тебя же целый Петрович есть, чтобы эрудицию повышать, неужели мало? 😆
Ждём продолжения
Пять утра, зачем я это смотрю у меня только легковые машины.
Thank you guys, interesting video. Best regards.
умтал молодец было интересно и позновательно слушать
Спасибо!
Ждем про гидрофикацию и не только лебедок, но и в целом по гидравлике всего авто!!! Очень интересная тема!
👍 ну наконец-то
#СПАСИБОЗАКОНТЕНТ#
Лайк даже не глядя))
С взвода эвакуации гусеничной техники привет ;) БРЭМ
Добрый вечер. У нас есть вопросы по этой лебёдке. Перезвоните 8 921 918 50 60 Сергей.
Подробнее про гидрофикацию можно? какие моторы по типу выбираете и по мощности. Как планируете через радиоканал пользоваться лебёдкой?
Всё будет. Жалко что тема не очень популярная.😔 но очень полезная.
гидромоторы используются аксиальнопоршневые, подбираются по крутящему моменту, управление идет клапанами, клапана бывают разные, с ручным управлением, или электромагнитными катушками, если реализовывать пропорциональное управление, то схема может быть сложнее, либо управляемыми дросселями (электрическими или гидравлическими) либо напрямую клапанами
@@MarsMars178 Как сказать, не очень пополярная, за 8 часов 24 тысячи просмотров!
@@user-pf3ex1pz7d имеется в виду очень мало фирм и специалистов для осуществления задуманного. Им очень трудно все собрать в кучу, поскольку все делается на заказ, и даже это "на заказ" нужно было найти, пояснить, и подождать. А варианта прийти в магазин и выбрать на полочке - вообще не существует.
Я думаю это будет единственный эвакуатор такого плана, если не в России то в Питере точно. С такой хитрющей схемой безумцев не замечено.
Терпение Сергею...
Очень интересно! Жалко, что не в шортах 🤭
Спасибо, учитель!)
Знание - сила! 👍
Очень хорошее видео. Очень интересная тематика. Только засыпаю под расказ. Пол видео осили 3 раза уснул
17:10 у БРДМ и БТР двигатели форсированные и передаточные числа трансмиссии отличные от 66-го
Сергей , опишите подробней, как Вы сделали намотку лебёдки на камазе на задней скорости.
Видео про этот КАМАЗ в монтаже.
Красавцы
ТОП контент