МТП - начало!
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- 🔥 Подпишись на канал Good Wood - все о загородных домах: vk.cc/cgHkLJ
✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Если у вас появилось желание поддержать канал и заказать наш фирменный мерч, обращайтесь: t.me/content_s... или на почту content_spb@mail.ru. Покажем варианты, расскажем как оформить заказ и отправим.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: t.me/marsmarsspb (основной канал)
t.me/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipul...
E-mail: 9890140@mail.ru
Видеосъемка, видеомонтаж, реклама, администрирование:
t.me/content_spb (основной канал)
t.me/content_s... (чат, обсуждение и вопросы)
Наконец-то МТП начал собираться. Один из самых интересных и уникальных проектов на RUclips.
Лучше и не скажешь 👍
Вы забыли про проект "ЕТТИ" который находится на сборке у данной команды кастомайзеров.
Но они его забросили, да джипов и вездеходов на просторах хватает. МТП это уникальная спецтехника, которую не строят даже автозаводы. К тому же он будет востребована и будет приносить доход.
А что в нем особенного?
Начал смотреть ваш канал, с видео где вы приобрели МТП, спустя столько времени, вы к нему вернулись, здорово, молодцы мужики!
Мы думали что всё будет легче.
@@MarsMars178 два с половиной года назад мы купили корпус катера Амур2 с надеждой что через пару месяцев и тысяч четыреста он поедет . Первый спуск на воду прошёл год назад при бюджете 600. Сейчас уже за мульт расходы ушли, а сделать ещё очень многое надо. :) Удачи вам ребята. Подход у вас серьёзный, не получиться просто не может!
@@MarsMars178 вы молодцы, всему свое время, но ждём с нетерпением
Так-же первое видео было покупке МТП
@@user-ou3cm3he8v Улучшать можно бесконечно :) Идеал это как линия горизонта, удаляется по мере приближения :)
С таким подходом чувствую МТП будет лучшая в мире
Поддерживаю
Привет Марсиане, сколько уже писал вам про свой камаз 43118. Никак не хотите узнать про него поподробнее)) На моем манипуляторе стоят 2 гидронасоса 85 л и 108 л, 2 гидробака у каждого максимальный объем 250 литров, на каждом баке радиаторы охлаждения и все гидронасосы работают независимо друг от друга. А также в придачу к моему КМУ на борту машины есть гидровращатель на 12 000 Нм и гидролебедка на заднем свесе. А также есть гидровыводы для подключения доп.оборудования на гидронасос 108 л
Судя по описанию - серьезнейший аппарат
@@KingOfLab Через полчаса выложу на свой канал, можно будет увидеть.
ну рады за вас!)
@@170119911 В каком смысле? Я привёл для примера технику где все что хочет автор сделать, по большей мере уже смонтировано и работает не один год.
В Топ🤗 опыт хороший показывают
Две лебёдки...да, думаю мы дождёмся видео где ребята эвакуируют с помощью МТП два экскаватора... Одновременно:) 👍
в двух разных концах Ленобласти.... :)))
Ну наконец-то, дождались. Мои вы хорошие)))
👍😂
В День машиностроителя долгожданный выпуск🤗 УРА УРА УРА
Целые кб строят технику в мире, а тут два человека 🔥 Молодцы
КБ о доступности комплектующих думают, локализации производства. Крякнет у них эта итальянщина - и всё.
Все верно. У КБ много ограничений по комплектующим и производственным возможностям. У частных мастеров полная свобода творчества и никакой ответственности перед потребителем
@@Ejikcom так потребитель, сам разработчик, это как не несёт ответственности? ) для себя творит
@@uraparma6678 Не все делают идеально для себя. Когда возраст за 30, или работы много, немного профессионально выгорел - там уже "и так сойдёт, потом посмотрю".
Делали как-то рабочие места в новом офисе. Розеток в удлинителе на 2 места не хватило. Говорю начальнику - давай до магазина съездим, ещё 1 купим. Он решил сделать проще - отрезал вилку от чего-то, и провода примотал к штекеру другого устройства (хоть бы к проводу и на скотч/изоленту, а хотя не было). Работало. Только бухши потом пожаловались через пару месяцев, привёз им удлинитель и штекер ))
@@vasilytretiakov8943 это уже такой подход жизненный) Ребята хозяева знатные, такого не допустят. Каждую машину по винтику раскидывают
У Сергея глаза горят, всё-таки долгожданная МТП)
+++
Да как же приятно смотреть увлечённых любимым делом людей!!!
Долгожданная серия про МТП! В добрый путь! Спасибо за видео, очень позновательно!
Переживаем за мтп как за своих детей) Успехов!
Ура, Ура, дождАлись Мтп 👍 Молодцы, Марсы 🙏
Мой любимый, долгожданный, красивейший МТП. Наконец-то, спасибо.
Сергей, Рома, уберите провод в верхнем правом углу, который на табличке RUclips висит) второе видео подряд думаю что у меня экран телефона разбит)))
Мтп шикарен! Вы с Романом большие молодцы!
"В детстве у меня был мотоцикл Урал" :) Вот какие игрушки нужны для развития!
Долгожданная серия!
на резервную секцию гидрораспределителя просится инверторный электрогенератор на 5 КВА, а дальше - что угодно, хоть насос, или "люстру" с мачтой (бывают такие телескопические антенны у армейцев), или сварку, или болгарку, или зарядник для гайковёртов, или электрочайник и тепловентилятор в палатку - чай пить, шмотки сушить...
Дотошный профессор тяговых усилий Сергей и ювелир дел лопатных Рома...Как же вы дополняете друг друга!!! Вы классные профессионалы!С огромным нетерпением жду ваших фильмов! 🤝Спасибо!
Добрый день Сергей, удачи вам сборке мтп 👍🤝
Спасибо
Сергей, Роман, желаю вам терпения и достаточного количества средств для постройки вашей мечты.
Спасибо.
Парни, как же я счастлив, что смотрю ваш канал!
А смотрю на УРАЛ и понимаю, что он, не смотря на годы и даже десятилетия- ТАКОЙ КРАСИВЫЙ И МОЩНО ВЫГЛЯДИТ!!!
В 1989 я проходил обучение в ДОСААФе на урале 4320, до сих пор он мой.........!
С Днём машиностроителя, друзья мои! Плеснул в бокальчик, сижу смотрю. Удачи Вам в проекте. Привет из Гродно, Беларусь)
И Вам большой привет.
Уже хочется этого красавца увидеть в работе👍👍👍
Ура ! Поздравляю с началом очень интересного и полезного проэкта , во всех смыслах. Удачи вам 👍👍👍
Двигатель прям как часики) Молодцы мужики 👍
С профессиональным праздником Вас. и Смею предложить вариант: от КОМ работает генератор 10-20 КВТ, запитывает Зл.двигатели объединенные с насосами посредством частотников, а далее все по прежней схеме. Преимущесто вижу в том, что: Двигатель Урала работает на оборотах приемлемых к генератору, Мотор-насосы с легкостью размещаются в любом месте, и имеют возможность вращаться в любую сторону, Частотником задаются обороты эл.двигателей. PS. Генератор от военной техники ПАРМ, АПРИМ. Эл.моторы любой мощности не проблема, Разводка кабеля - легко и удобно.
Введение в цепь лишние механизмы приведет лишь к снижению кпд и усложнению
Они собирают гидравлику на 80 кВт, а ты 10-20 предлагаешь...
Отлично, наконец-то МТП! Желаю удачи в постройке этого проекта!
Успехов в работе! С нетерпением жду новых видео)
Котлеты отдельно, мухи отдельно - независимые гидравлические системы должны быть с независимыми баками гидравлических жидкостей.
Серёга мозг))
Привет.Уже давно все придумано и сделано. У меня для примера такой камаз.
Полностью автономная (дублирующая) от авто гидросистема - автономный 2-х цилиндровый дизель (например Нatz) c штатным гидронасосом. Достоинства: маленький расход топлива (не ЯМЗ и Камаз), бережет моторесурс авто, воздушное охлаждение, не габаритный, давления и объёма подачи масла хватает для манипулятора (штатно эта автономка исп. на манипуляторах HIAB100-200, которые стоят на полуприцепах и передвигаются по погрузочной платформе на колесах), немудреный в обслуживании и даже б.у.шные попадаются часно неубитые и с нормальным насосом, недорогой 750-1200 $ за все в сборе б.у., запуск с ключа. Удачи.
Сергей, Роман! Просто пожелаю Вам мирного неба над головой!
Спасибо.
Это день настал😀
Самый лучший подарок на выходные, спасибо мужики 👍👍👍👍👍👍
Время почти 2часа ночи, я за сегодня проехал около 800км. И сижу смотрю видео про насосы...... Ну на кой оно мне сейчас?
Тут наверное причина в расказчике, ну больно складно говорит.
Вращатель не сбрасывайте со счетов - им можно и сваи винтовые закрутить под якорь..
Сергей действительно как профессор. Такую систему продумать - дорогого стоит. Удачи! Всё должно получиться!
Видел сегодня Рыжего. Мчал по Псковской трассе с баней.
Было дело. 700 км вчера проехал.
Удачи, ребята! Смотреть вас всегда интересно, даже мне, весьма далёкому человеку от тематики канала.
Болельщиков за МТП становится всё больше и больше, будем поддерживать хоть комментами и лайками
На работе спрашиваю коллег, какие они смотрят в Ютубе каналы... И все они единогласно говорят, смотрят канал Mars Mars))
Это очень приятно. Спасибо
Господи, как же долго я этого ждал!
Очень полезный каналище, смотрю все серии
Чувствую ждут нас великолепные кадры в дальнейшем!
Ох, ну и монстр этот ваш МТП! И номера соответствующие.)
Долго этого монстра ждал.)
Молодцы, что его не забросили✌️
мы дождались, дождались! Наконец-то мтп врывается на канал)
Привет Сергей, интересное видео и более интересный проект с МТП 👍 жду продолжение.Удачи вам и всех благ.
Спасибо
Марс, растёте прям на глазах! Уже дошли до нативной рекламы) Молодцы, удачи 👍
Первое видео команды Марс, как раз про этот Урал смотрел. Думаю как и все отчаялся уже увидеть продолжение. Ребята говорили о сложности проекта, уникальности узлов и агрегатов. После кутерьмы думал всё, не вывез Серёга. Молодца! Извини что усомнился! Во всех технических моментах Серёга Бог, но нудный до скрипа зубов😊
Сергей наконец то новое видео про МТП, но есть идея для нового обучающего видео, а именно видео о том: как правильно работать со складными КМУ как у вас, потому что к примеру на днях у меня знакомый купил случайно попавшийся по вкусной цене грузовик со складной КМУ, но у него теперь проблемы с пониманием как на нем работать, потому что основная сейчас его машина это с телескопическим КМУ с лебедкой, и окорок для него это что то космическое. А на счет клемм на ПЗУ я не понимаю: почему на грузовики не ставят розетки для подключения ЗУ на АКБ, у нас на КамАЗ 65225 стоит такая розетка и мне кажется что она именно для этого, но самое смешное что КамАЗ пришел с завода, а в комплекте провода с вилкой под эту розетку нет, потому что как я думаю гораздо удобнее когда подтащил ПЗУ вилку в розетку воткнул, и от розетки прямо через клеммы ток пошел, без такой штуки как крокодилы, у которых точки приложения к клемме минимальные.
Каждое лишнее соединение даст сопротивление. Так же лишняя длинна проводов также даст потери напряжения. Со временем соединения окислеться и станет еще больше потери.
@@user-oz5fe1zl9r Но факт в том что на КамАЗы ставятся розетки ПС315 предназначенные для подключения ПЗУ, к примеру возьму тот же КамАЗ 65225, у которого АКБ стоят с пассажирской стороны, а розетка с водительской, значит сечения и длинны проводов по мнению инженеров хватает что бы запустить машину, и по сути так же Сергею можно купить готовый комплект ПС315, поставить на более удобное и легкодоступное место на три же МПТ, и использовать. Потому что у крабов как и было сказано, нет нормального прилегания к клеммам, и идут огромные потери напряжения.
@@Maxim_Sergeevich65 эта розетка только для зарядки акб, но не как для прикуривания.
@@user-oz5fe1zl9r пс315 именно для прикуривания и стоит она рядом с аккумуляторным ящиком для уменьшения длины кабелей: Урал 4320 на самом ящике, Камаз4310 на левом крыле рядом с ящиком,Мтлбу- под полом кабины мехвода рядом с АКБ. Работал механиком на серверах и у меня было несколько комплектов кабелей с вилками на обоих концах. при прикуривания машины ставились розетками друг к другу и кабелем с вилками соединялись. Неудобно было с моталыгами кабеля через люки тащить.
Наконец-то, дождались!!!
Долгожданный видос ! Ура ура урааа!!!
Сергей, Роман, я вас приветствую! Работаю на 4х осном Мане фирмы В-Кран, но гидравлика не работает на все обещанные деньги, хотя оборудование обещало большие номиналы! И я порожаюсь вашими знаниями и расчётами, если бы вы работали в разработке моего Эвака он дал бы в 2 раза больше мощности!! Ещё раз восхищаюсь ВАМИ!
Отличная серия, спасибо. И удачи в постройке.
Как же это интересно, так понятно и доступно разъясняете. Большое спасибо, успехов проекту
как мы долго этого ждал
Мы все заждались.
Долго ждали МТП )очень интересно посмотреть моменты сборки снимайте по возможности все) и вам бы сборку Литий-титановых батарей на него сделать ) морозы не страшны и работают качественно )_ успеха вам
Спасибо.
Две изолированные системы, с учётом высоких нагрузок и эксплуатации на бездороже, гораздо лучше. Ибо в случае поломки или другого ЧП вода, стружка и/или другая кака засрёт только одну систему. Гидравлическая жидкость тоже изнашивается и при разной нагрузке и/или наработке маневрировать с заменой будет проще.
Отлично спасибо большое
Ничего не понял, но очень архиинтересно, не технарь но с такой подачей ни разу не промотал.Супер проект..
Sergeji ,Romane zdravim z Čech držim palce at se vem tenhle projekt podaří co nejrychleji dodělat, uz se těším na videa z ostreho provozu💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍
со временм покупки МТП у меня уже появился ребенок и начал ходить в садик)))))надеюсь до похода в школу я наконец-то увижу как вы на нем зарабатываете,а на тратите)))
Мы постараемся.
Ждём конечный результат 👍
Ура, товарищи!
Должен был случиться писец в мире, что бы проект МТП вернулся😁
Это скорее совпадение, чем умышленный план…
Ааааа верните нас обратно в 2010 год)))))))) что бы такое ролики смотреть с полным спокойствием)))))))
как же приятно тебя слушать, дядьк :)
мне щас жена прическу наводила, а я, про производительность гидронасосов ей показываю :))
Полигон 98, Кастомтрак начали свои проеккты, Теперь и Марс Марс решил не отставать по своему. Чтож. Не откладывайте в долгий ящик)
Если ещё Годзиллы Севера сбацают что то, вам по итогу надо будит собраться вместе со своими проектами на посиделки, покатушки)
Ну и Пригласить допустим Комбат Крю и ещё кого. Или к ним приехать на болото ))
Сереги скажи что 2этажный дом яму нахер не надо будет уже через 3-5лет ,старость не радость... а вот гараж большой это да!!!!!!!!!!!!!)))))
Плюсую, уже не раз слышал подобные истории, вторые этажи как чулан
@@Highder сам построил и вот хожу только туда спать в 50к.м, а гараж бы в 50к.м это как можно много всего впихнуть не впихуемого для дела и развлечений....
3-5 лет? 🤔К декабрю возможно в.... е положение введут. Сейчас так далеко не стоит загадывать. И пойдёт машина снова в свою стихию-армию.
Дождались!)
Ура!!!!! Пол года ждал☺️ Или год?😏
Полезная реклама - это круто. Давно смотрю Good Wood 👍
Круто,молодцы!
Привет из Беларуси! Спасибо вы лучшие,и зверь у вас получится лучше заморских аналогов!
Неужели мы дождались))
Приветствую Сергея и Романа🤚🏻Такое предприятие,обязательно нужен хороший кабель с «крокодилами прикуривать». Успехов✌🏻
#БЛАГОДАРЮЗАСОДЕРЖАНИЕ#
Как долго я ждал выпуск про МТП
Ну наконец! Дождались!
Три года, три месяца и три дня они хотели НАЧАТЬ делать эту машину и к сентябрю начали 🤭🤣😭🤝☝️💪🤙👍👌🤟✊
с началом и продолжением
Наконец-то МТП ожил 👍🏻
Вот, вот оно начало, как прям из фильма, где гений доктор, начал собирать монстра. Жду с нетерпением выхода в свет этого зверя. Как зарычит мотор, как задрожит земля под лапами-ураганами, и пусть содрогнуться узревшие его.
Мне прямо страшно стало. Хорошо сказал.
Надо коллабу с производителями люстр для внедорожников. Несколько светодиодных балок стационарных и несколько на мачтах будут очень кстати.
👏👏👏👏👏👏👏👏 В добрый путь!
Перед просмотром Лайк!))
Ну наконец-то!!! 👍
Он сказал поехали и махнул рукой. Что вам пожелать, господа? Успешного проекта, чтоб свершилось всё, что задумалось...
Сериал про МТП начинался под песню Демобелизация. Весьма иронично в нынешних реалиях)))
Уже хотелось бы увидеть его в работе
Лучше делать разные гидробаки, на одной лебедке может что то потечь, или что нибудь лопнет и масло будет литься из общего бака
И 2 лебёдки встают
Дождались !!!!!!!
Для генератора Урала большой стресс на полудохлых аккамуляторах работать.Или регулятор вынести может или диодную сборку.
Про дома-- никогда не стройте большой дом на большую семью----- дети от вас уедут а содержать вам--- второй этаж это хорошо но маленький - там теплее- - вырисовывается классика с первым этажем и вторым чердачным под крышей-- ну не будет ничего рациональнее кроме шестигранников
Парни, добавлю свои 5коп.
1. У меня было 2 газ 66 на каждый ставил заднюю лебёдку от 131го с приводом от РК. Дак вот на первом делал в одну сторону с колёсами, и понял что назад вытягиваться колеса не нужны. На втором же сделал намотку против хода колёс, и так было удачнее. Будет интересно дайте знать, расскажу в подробностях. Я это к тому, что может и нет смысла во втором насосе.
2. Сделайте один гидробак и отдельно с него сгон чисто на охладитель а потом возврат в гидробак. И будет охлаждаться общее масло на две системы.
3. И даже если вы все же, сделаете два насоса, то как вы заведёт второй поток на одну секцию распределителя? Или грубо говоря, будет 3х ходовой кран перед распределитем и он может работать с двух систем по очереди?
4. Не совсем понял, от чего и когда будет питаться КМУ?
P. S. Какой же он все таки аху... всмысле клёвый аппарат!)
Удачи вам ребята
Спасибо
В добрый путь!
МТП красавец получается.....отлично мужики....так держать...
Это будет техника 🔥!!!
Долго ждали! Успехов!
У меня тоже урал(мотоцикл) , пойду клапана отрегулирую💪
Начинаем начинать!