東洋電機初のフルSiC-VVVF！京阪13000系東洋フルSiC-VVVF試験車 13024F13074号車VVVFサウンド集

[@akatsukiakane914]

聞いててもフルsicらしい音はどこへやらとゆうくらい東洋らしくていい音だし耳の保養になりますな

[@vincent605475]

良くも悪くも東洋電機、か…

[@チャージマン千葉]

3:43あれ、ここは京成高砂かな？

[@l__cryptograph__l]

京阪の牧野駅です！

[@ねこかん-r2c]

あれ？北総線はどこや？(？)

[@ハッチョウトンボ]

やはり東洋こそ至宝なり

[@EXTERS-Head-Office]

起動するとき、miylaaaaaという音ではなくtliylaaaaaaaという音になっていますね。フルSic特有の音かなと思います。
ただ、Sic特有の透き通るような音、ランダム変調ではないので、阪急で行っているランダム変調試験と合わせて検討してほしいですね。
東洋は、IGBT車の音のバリエーションが実質的に2種類しかないので、バリエーションの拡大をしてほしいなと願うところです。

[@チャージマン千葉]

京成3200形でも、このタイプの東洋フルSiC-VVVFを採用して欲しい。千葉県でもこの音を聞きたい！

[@剱持良次ケン坊主]

東京の京王井の頭線の1000系リニューアル車の東洋電機製のインバータ制御の走行音に似てますね。😀😁

[@やすおな]

冒頭は牧野駅ですね。駅前は随分と変わりました。
東洋電機フルSiC制御器ですが、東洋電機IGBT制御器に有りがちな35km/hからのファーンシュイーン音が無くなりましたね。7000系7002FがGTO制御器から更新されましたが、ファーンシュイーン音が無いのです。IGBTなのかフルSiCなのか。