@.nyimaksss...mazzeh,maaf mau tanya klo' mio pake' noken as sama pelatuknya brt t1 kira" pake' ukuran celah klep berapa ya in & ex-nya,udah coba in 12 ex 17 suara berisik tarikan motor biasa ajjah,terus coba in 10 ex 15 suara agak halus tarikan lebih enteng,terus coba in 6 ex 10 awal" motor hidup setelah dipake' lama motor malah susah hidup,terus coba in 15 ex 20 tenaga nahan,terus terakhir coba in 15 ex 10 kok malah lebih enak dari setelan sebelumnya,nanti mau coba in 10 ex 10 ceritanya, menurut mazzeh ukuran berapa yang pas ya, terima kasih 👍👌🙏
Maaf bang klep in apa memang tidak bisa goyangkan walaupun sudah TOp, baud setelan klep pun sudah longgar, beda dengan klep X bisa di goyang pakai tangan ?
Cb cek top di noken asnya mas, dia mesti ngarah kedepan, tkutnya dia kebelakang, klo memang sdh top ya berarti tinggal dikendorin aja baut tengahnya,..klo sebelumnya motor idup hrusnya gpp, tp klo tiba2 mati, trus klep gk bisa dikendorin bisa jdi klepnya patah, atau stelannya yg rusak
mohon tanya untuk stel kan posisi magnet mesto di top y ko stelan atas kenceng bawah kendor nah saya dh coba stel klep sya kencengin supaya g berisik malah g enak y
Sya dh coba beberapa tutorial sya sesuai kan TMA n TMB nya...masih ada suaranya,,,btw...di rante keteng kan ada tatakan yg plastik y om...klo itu pata berpengaruh sama bunyinya g y?
Klo gk pas mesin nyala, puter stelan sentriknya kencengin pelan2 ada perubahan suara gk.., bisa juga tatakan tdi patah, atau stelan sentriknya rusak juga bisa, pastiin dulu 1/1
Stel klep tujuannya biar celahnya pas lagi, gk terlalu rapet atau terlalu renggang mas klo ngaruh atau gk krna gk tau celah klepnya ya di coba saja, klo dihidupkan mesin aman2 saja, dlm arti gk kasar suaranya atau gk susah idupnya ya kmngkinan aman2 saja gk di stel juga
Bautnya dol gk mas..? Motornya rusak atau mati gk mas..? Klo motor gk mati cuma pengen stel klep aja, kendorinnya pake kunci yg bagus, tp klo motor mati atau ngejim, udh dikendorin masih kenceng aja, bisa jdi klepnya patah .. mesti di buka buat di cek
@@AmMotor nggak mas. Soalnya terakhir di bawa masih bisa nyala ini nggak. Ngejim mksud nya apa oli habis. Ini bner" Nggak di Kendo rin walaupun udh di top
Iya mas itu top piston, di noken as ada topnya juga, buka tutup gir sentrik cb, dia tanda garis di gir mengarah lurus kedepan, klo ke blkng namanya overlap meskipun magnitnya top..
hmm ya kira2 aja mas, kira2 pelatuknya di tarik dan diteken pake tangan, suaranya gk terlalu keras.. atau bisa juga puter kenceng mentok stelan klepnya, tpi pake jari aja ( tujuan pake jari aja, biar klep gk sampai tertekan) , abis itu baru pas kencengin murnya ditahan pake stelan klep biar gk berubah..
Terima atas ilmu nya saya jadi bisa
Alhamdulillah
Hadir omm..
hha makasih mas. 😁👍
Suara terlalu kecil bro semoga kedepannya bisa lebih keras suaranya. Salam sukses
Siap mas, terimakasih sudah berkunjung
@.nyimaksss...mazzeh,maaf mau tanya klo' mio pake' noken as sama pelatuknya brt t1 kira" pake' ukuran celah klep berapa ya in & ex-nya,udah coba in 12 ex 17 suara berisik tarikan motor biasa ajjah,terus coba in 10 ex 15 suara agak halus tarikan lebih enteng,terus coba in 6 ex 10 awal" motor hidup setelah dipake' lama motor malah susah hidup,terus coba in 15 ex 20 tenaga nahan,terus terakhir coba in 15 ex 10 kok malah lebih enak dari setelan sebelumnya,nanti mau coba in 10 ex 10 ceritanya, menurut mazzeh ukuran berapa yang pas ya, terima kasih 👍👌🙏
Pake 10, 10 atau 10, 15 mas,
Nnya dong klo platuk klep nya baru bngat pak make UK In :0.08
Ex :0.10 itu Alus apa berisik pak , dan noken as nya juga baru 🙏🏽
inshaAllah alus..😁
@@AmMotor semoga aja pak
Maaf bang klep in apa memang tidak bisa goyangkan walaupun sudah TOp, baud setelan klep pun sudah longgar, beda dengan klep X bisa di goyang pakai tangan ?
Harusnya bisa mas
Cb pake kunci stelan klep
@@AmMotor sudah mas, baud nt sudah di longgarkan. Tapi klep masih nempel itu knp ya , beda sama yg klep bawah
Cb cek top di noken asnya mas, dia mesti ngarah kedepan, tkutnya dia kebelakang, klo memang sdh top ya berarti tinggal dikendorin aja baut tengahnya,..klo sebelumnya motor idup hrusnya gpp, tp klo tiba2 mati, trus klep gk bisa dikendorin bisa jdi klepnya patah, atau stelannya yg rusak
0@@AmMotor
mohon tanya untuk stel kan posisi magnet mesto di top y ko stelan atas kenceng bawah kendor nah saya dh coba stel klep sya kencengin supaya g berisik malah g enak y
Kira2 mas, jgn terlalu kenceng, klo mio harus ada celahnya gk boleh rapet, klo rapet kompresinya tekor, efeknya susah hidup, atau susah langsam gasnya
Sya dh coba beberapa tutorial sya sesuai kan TMA n TMB nya...masih ada suaranya,,,btw...di rante keteng kan ada tatakan yg plastik y om...klo itu pata berpengaruh sama bunyinya g y?
Ngaruh mas, cb diteken pakai obeng, kendor gk rantainya
Klo gk pas mesin nyala, puter stelan sentriknya kencengin pelan2 ada perubahan suara gk.., bisa juga tatakan tdi patah, atau stelan sentriknya rusak juga bisa, pastiin dulu 1/1
@@AmMotor bisa bikin tutorial nya g bang kupas tuntas masalah bunyi bagian situ
Bang jika stel klep ,yg di setting atasnya doang (ex) yg bawah gk di stel (in),apakah ada efeknya bang ,soalnya susah di buka yg bawah
Stel klep tujuannya biar celahnya pas lagi, gk terlalu rapet atau terlalu renggang mas klo ngaruh atau gk krna gk tau celah klepnya ya di coba saja, klo dihidupkan mesin aman2 saja, dlm arti gk kasar suaranya atau gk susah idupnya ya kmngkinan aman2 saja gk di stel juga
@@AmMotor di idupin sih bisa bang ,apakah ttp aman bang
@@rizal22m66 klo gk ada suara aneh, inshaAllah aman mas
@@AmMotor bunyinya agak kasar sih bang dikit
Lokasi ny dmnh bng
Sy ngliat vdio pmsangan klep mio soul
Di Lampung
Mio saya klo dingin susah hidup,pdhal sdh servis karbu, apakah krn stelan klepnya rapet krg pas ya Bang?...
alamat Bengkel dmn Bang... Trims
cek vakum karbu mas
Dgn motor mio fino karbu sama tdk om
Sama mas
Cara setel.kelep nya keluar apa masok k dalam mas
kalo ga ada bahan buat setel klepnya bisa ga min
Bahan gmna mas
Harusnya kan beda ukuran yg atas sama yg bawah (in--ex)
Iya bang...
Motor soul sering mati
0,10 setebal AP kra kra soalnya ga punya peyetel ya
Ktp
Om suara mio m3 saya aga gemricik, kalau stel klep di bengkel kena jasa berapa ya om
Klo stel klep aja, skitar 35, tp kmngkinan bkn klep, mio m3 sering kena sehernya, tp gpp dicb stel klepnya
@@AmMotor udah bang seher, itu dia abis ganti blok sama piston langsung ada suara gemricik
Oo, y dicek aja dit4 yg bongkar, biasanya masih garansi
Assalamu'alaikum mas.. Klep in punya nggak bisa di kendorin sama sekali gmna caranya untuk ngendorin nya.
Bautnya dol gk mas..?
Motornya rusak atau mati gk mas..?
Klo motor gk mati cuma pengen stel klep aja, kendorinnya pake kunci yg bagus, tp klo motor mati atau ngejim, udh dikendorin masih kenceng aja, bisa jdi klepnya patah .. mesti di buka buat di cek
@@AmMotor nggak mas. Soalnya terakhir di bawa masih bisa nyala ini nggak. Ngejim mksud nya apa oli habis. Ini bner" Nggak di Kendo rin walaupun udh di top
Cb cek lgi topnya mas, tkutnya kbalik dg overlap,.. klo dh betul top nya, masih gk mau juga,ya berarti ttep mesti dibuka
@@AmMotor top nya kan huruf hl pas di atasnya kn mas. Mksud nya di buka semua mesin nya mas di bongkar
Iya mas itu top piston, di noken as ada topnya juga, buka tutup gir sentrik cb, dia tanda garis di gir mengarah lurus kedepan, klo ke blkng namanya overlap meskipun magnitnya top..
mas kalo gk ada alat ukuran klep nya gmna??bisa menggunakan apa untuk cek ukuran klep nya??
hmm ya kira2 aja mas, kira2 pelatuknya di tarik dan diteken pake tangan, suaranya gk terlalu keras..
atau bisa juga puter kenceng mentok stelan klepnya, tpi pake jari aja ( tujuan pake jari aja, biar klep gk sampai tertekan) , abis itu baru pas kencengin murnya ditahan pake stelan klep biar gk berubah..
@@AmMotor baik mas terimakasih atas jawabannya semoga saya bisa mengatasi nya
iya mas, klo masih kurang jelas boleh tanya2, smoga saya bisa jawab..😊🙏
Mohon tulisan kuning tidak dipakai karna nutupi video.
siap mas..
Terlalu banyak ngomong, memusingkan tdk ril baga
Iya bang..
Suara sampean kecil min ga jelas aku rodo budek