Terima kasih pencerahan & penjelasan tentang mesin mio. Saya mau berbagi cerira ttg mio waktu sy menggunakan deksel mio j . Dimio soul. Mesin mudah panas karena selang udara ke kotak hawa sqya tutup pakai baut sehingga mengakibatkan paking deksel meledak oli pun tercecer . Hampir saja sya trrjatu waktu itu. Sekarang alhmd. Mesin sya standar khan lagi. Terimakasih
@@kebumenmotor1836 iya kang sperti motor mio sy,stlh hbis bongkar messin dibengkel skarang cepet panas skali di bagian mesin,blok cvt sampe velg belakang😭😭😭😭🙈🙈
Mas motor saya pas mesin panas dia gak mati, tapi kalo mesin udah panas trus saya matiin motornya, trus di hidupin lagi motornya bisa nyala tapi di gas ngempos, kalo mesin udah dingin baru di gas lancar lagi, kira" Kendalanya bagian mana ya?
mio ane klo pake cover knalpot pd meleleh tu cover ngapa ya sblm nya pke variasi aman aman aja skrg ga bisa pke variasi kmrne beli yg karbon udh di lapisin karet ats nya kalah 😂lubang baut pd leleh.. tp mtor masi enak enak aja di pake nya
Yg perlu ditambahin,kalu ganti sebisa mungkin ganti dgn yg ori atau yg mahal,khusus bagian dalem. Karena saya pakai yg over size bawaan ori nya saja masih kalah panas dgn yg non oversize tp ndak ori. Dan jgn lupa rajin ganti oli apalagi kalau sudah terlalu encer. Kalau nunggu berkurang oli nya malah beli motor baru🤣
Bang, mio saya bru gnti blok seher 58,5 klep standar, mesin panas bngt yaa sampe kluar asep dr selang hawa pagoda tutup klep atas klo lg berenti, itu knp yaa kira2
Bang klo misalnya Mio, saat mati mesinnya panas padahal setelah di gunakan sudah di tunggu sekitar 1 jam an panasnya bisa sampe pegangan tempat duduk bg, apakah ini ada hubungannya dengan kerusakan kiprok bg ?
Dari sekian bxk komentar. Ada yg sdh ganti boring baru oli juga naik bagus,cevel plastiknya juga terpasang,kipasnya juga terpasang. Tp masih saja tetap panas. Disini blm ada yg menemukan solusinya... Maaf om motor sya juga mio masalah.x sama cepat panas. Blm ada solusinya spya sembuh🙏🙏🙏🙏
Mas, Mio ku over head, trus mati. Dari oli sepertinya masih jalan ke blok, soalnya kemrin seal nya rusak oli rembes keatas. Tapi ini sdh diganti. Pernah ganti kipas, kipasnya kmrn patah 2 biji, pernah ganti tutup kipas, tapi memang cover blok kmrin melelh sekarang gak dipasang
Punya saya bang kalo oli sihh banyak yang keluar nyaa muncrat ke depan pas di buka tutup klep nya..Tpi msih panas..dan alhamdullilah skrng pasang Radiator FU bajet 350 udh sama pasang..murah radiator nya cuma 150k beli bekas Alhamdullilah adem🙏😁
Kalo oli mesin berkurang knapa mas? Berkurangnya lumayan soalnya pemakeyan 1 bulan -+ sisa 3/4 botol Seal kruk as, seher set, boring, paking atas bawah klep, seal klep dan bosh klep sudah diganti baru ori ygp. Tapi problem ga ilang.
Motor saya mio j,klo udah panas bgt atau ovetheat, itu kadang suka mogok ,terus klo di hidupin susah harus nunggu mesin nya dingin dlu baru bisa nyala,kira" knp itu ya pak.
Mio bapak ku banyak penyakitnya🫠 untung punya dua mio. Penyakit yang di alami siapa tau ada yang bisa membantu: -cepat panas Saat nyala di biarkan lama lama mati Saat di gas dan lepas gas mati Saat di engkol susah nyala Sering mogok tapi kalau di diemin selama 1-4 menit di engkol bisa nyala kembali Kenapa tu ya??
Assalamu'alaikum om mio jarak 10km di geber terus crangcase panas bgt di siram aer langsung ngebul dikit wajar ga soalnya jarang kena siram crangcase kalo pas nyampe
Bang mio j saya panas tidak wajar ketika dipakai dlm jarak 10km/lebih, panasny terasa sampai tanki bensin,tutup bensinya juga terasa panas'.mohon solusiny
Motor mio sy sebulan yg lalu lancar setelah ganti ring, seher dan blok baru pnp set,ada karet yg dikover kiri kanan rusak sy buang diblakang head . Sekarang 2 hari blm ketemu over heat macet, sy bongkar masih mulus kira kira apanya ya padahal pompa olinya bagus? Apakah ada yg salah ya kok nunggu sebulan pakai baru macet, atau gara gara karet cover yg ga ada dan blm diganti yg baru? Mohon solusinya cuma 🙏🙏🙏
Motor ku mio soul (karbu)juga cepat psnas dan sering mogok mas..oli sudah ganti..dengan di buka dulu penutup klep atas bawahny dan gak kering,,cm blm cek pompa oli seperti video di atas!!dan saringan oliny. Pergi kee bengkel kty 2 bs fulser dan koil ya nmy..aku jg gak ngerti benarkah itu penyebabny?? Klw mau cek pompa oli gmn mas..turun mesin kah?? Lalu mio ku jg berat tarikanny gak bertenaga apakah cvt ny jd masalah mohon petunjuk
Pak saya selesai restorasi mio juga. Sparepart dalaman mesin baru semua, crangkase udah dibersihin semua oli pump baru. Kenapa mesin tetap panas overheat
Alhamdulillah nemu channel ini sayanya,cm saya masih ada yg mau ditanyakan mas,motor jatuh krn kesenggol anak2 depan rumah,lalu oli tumpah tiba2,tapi tidak rembes mas,udh dicek berjam2 ngk ada rembes sm sekali,jadi oli tersebut asalnya dari mana ya mas?
Sama motor saya juga cepet panas kemarin baru turun mesin di korter ukuran seratus terus pelatuk nyah ngga di ganti cuma di gurinda sama bengkel nyah bosqu
Motor Mio saya gampang panas udah ganti oli padahal,, kalau perjalanan jauh suka ngedet jalan nya,, dan bisa mati tapi bis nyala terus lama lagi ngedet lagi jalannya
Bang saya sudah servis besar..ganti boring ganti piston dlln semua masalah audah di kerjakan masalah pendingin abis biyaya 800 ribu..tapi tetapa aja ..masih panas.. apa yg di solusikan akang.. sudah di kerjakan.. tapi hasil nya sama aja panas panas juga.. minta saran dong kaka..makaihh
Ya wajar cepat panas cover blok nda ada penutup blok nda di pasang sementara itu fingsinya untuk pendingin yg suplai angin dari kipas di kagnet wajar dia kaalau ober head
Motor saya mio soul...jarak brapa meter mesin mati dan panas di diemkan hidup lagi..tapi posisi standar dua di geber geber ga mati itu kenapa yah..cek oli aman motor tidak keluar kebul aman.
Mau tanya bang Motor saya os 100 oli bagus udah naik ke head Tapi motor ttep panas dan kadang berebed panas nya belebihan cuman di panasin doang ko panas nya kaya yg abis di pake jauh.. Trimkasih smoga shat dan sukses sllu
Bang kalo mio sporty sayaitu habis ganti arus dc fullwafe sudah gulung ulang spull dan pakai kiprok nmax setelah 1 bulan pemakaian sekarang sering mati mati padahal di vek semua konek semua dan aman semua tapi setelah di panasi tidak lama cdi nya cepat panas samapai ganti cdi berapapapun panasnya tidak wajar atau panas sekali kira kira apa ya bang? Di stater mesin gak nyala padahal dinamo stater masih kuat
mas mmau tanya mohon dijwb, mio stelah korter, panas nya jadi berlebih, oli naik aman,awal nya 0 os nya naik ke 50 kok jadi panas banget, apakah memang sperti itu untuk boring baru ?
Bang Mio saya kalo mesin adem dinyalain susah harus ditutup karbunya baru nyala sekalinya nyala digas full gamau lari tunggu beberapa detik baru bisa lari dan kalo udah panas mesinnya udah enak tapi mesin nya cepet panas berlebihan baru juga 50 meter udah panas banget
Saya punya Mio soul sama juga panas bnget sampai saya buka bodi cover mesin nya biar kena angin, oiya motor saya baru selesai keluar bengkel ganti semua bagian dalam mesin mulai piston sampai pompa oli yg ori semua tapi tetap panas
Saya setelah ganti sepul motor jadi panas parah gak kuat nanjak, trus ganti CDI yg bukan ORI tambah panas lagi sampe ke body dan behel lampu pada mati semua.. trus ganti kanvas rem blakang skrg velg jadi panas ,panas sampe gak kuat di pegang .. udah setres n cape n bnyak ngabisin duit ke bengkel jadi males mau ke bengkel kecewa terus motor malah tambah rusak ..
Waduh bandung Sy kirain daerah bekasi Sy juga prihatin mas Sy pernah merasakan seperti itu waktu belum byk ilmu yg d dapat Makanya sy berusaha untuk jujur yg penting jg kecewa pelanggan bilang apa adanya
@@kebumenmotor1836 nah itu andai saya sedikitnya bisa ngerti masalah motor mungkin gakan terlalu ngeluarin kocek banyak , buat beli beras aja susah tpi kndaraan juga kaki buat nyari duit , saya suka mas chenelnya ada respon di komen.. semoga maju mas bngkel sama yutub chanelnya saya ca bisa bantu like n suscreb
@@tedieightyeight9809 ya mas sy paham bgt karena sy juga pernah merasakan seperti sampean ya yg sabar mas semoga Alloh ganti uangnya dengan kebaikan salam kbm1 Tetep semangat jg putus aja tonton terus channel ini semoga bermanfaat buat yg awam
Bang mau nanya nih,poring karbu busi baru semua PD Fino karbu tetapi mesin sangat panas sekali dan tiada tenaga dan amperenya batas 40 dg gas full,kenapa bang? Makasih sebelumnya
Om punya sya juga suka cepet panas padahal oli deres pompa oli aman apa fulser magnet kotor ngaruh soalnya dulu pernah rembes berlwbihan sampe si magnet kotor sebelum rembes ke situ ga cepet panaskondisi motor saya seher 58,5 klep 29/24
Coba saja dibersihkan dulu Mas nanti biar ketahuan Apa penyebabnya Siapa tahu penyebabnya Emang karena kotor jadi terjadi gesekan kisah ikan itulah yang menimbulkan panas
Mio gt GT turun mesin sdh ganti block n seker yg baru. Tp skrg panas nya kaya bara smpe ke body² pdhl di pake bntr. Kalo 1 jam panas luar biasa. Solusi nya bg
Assalamualaikum...Trims info nya bang, sy cuma mau tanya masalah mio cepet panas itu biasa nya yg sering kali di hadapi itu masalah di bagian apanya dari 3 penyebab itu..?? Terima kasih..
Mas Mf mau tanya nih, Mio sporty saya kalo panas selalu ada bunyi klitik² pas di gass pollnya🙏mohon jawabannya🙏spek 130harian.seher58 klep standar.jalur oli ke hed lancar
Kalau motor jarang dipakai,yang keseringan paling hidup nya pas lagi manasin aja mas... Kira kira berapa bulan sekali mas ganti oli nya, masih tetap sebulan sekali juga ganti oli mesin nya sama oli gardan nya mas 🙏🙏
@@kebumenmotor1836 makasih atas info nya mas, jadi walaupun motor metik sejenis mio m3... Kalau jarang dipakai, cuman hidup nya cuman manasin aja, mungkin sekitar 2 menit, jadi enggak ngaruh terhadap mesin nya ya, mas ganti oli nya 2 bulan sekali dan oli gardan nya 3 bulan sekali....
Assalamualaikum sayah mau tanya mas mil sporty sayah lagi jalan tenaga berat di gas malah mati ada suara kerolok di stater nyala lagi jarak puluhan meter mogok lagi begitu seterusnya nya
Bang knp mio sering mati mendadak waktu dipake,,tunggu beberapa menit hidup lagi,,begitu seterusnya dan mesinnya cepet panas sampai ke bagian spangernya ikut panas
Kalo saya panas sebelah kanan ternyata kabel body ada yg kebakar karena sambungan putus bolak balik. Dan juga mumgkin setelan karburator terlalu irit benar ya??
Ijin bertanya om.. Saya punya fu trus stiap di hidupin bbrapa detik saja kenalpot langsung panas memerah, saringan oli sudh ganti baru pompa oli jalan lancar, kira² apanya ya om ??
@@kebumenmotor1836 yg d vidio smua sdh di cek ok bang, cm trakhir sya cek sndri posisi top gear centrik aga kbwah ga pas banget lurus dgn indikator garis yg di kop. Apa itu bisa JD msalah Mio sya msh overheat bang? Rencana besok mau di top kan kembali.
Bang mtr mio seporty sya ko klo sya bwa rada jauh ko klo dgas kadang kumat"an ya d rpm tinggi kyk brebet gtu kyk mao mati pdahal bensin byk jdi mao nyalip kadang takut.tpi mesin klo d lansamin mao ama g pernah mati.sekira y sya diemin brp menit sya jalanain lg rada ilang trus klo dah panas lg suka kumat brebet lg.tpi cover tutup mesin emng sya copot apa itu penyebabnya apa ada yg laen bang ?
punya saya yg klep atas ga nyembur pak, kl klep bawah nyembur, apakah pompa oli ada yg nyumbat pak? motor tangan pertama blm pernah boring/ganti silinder
@@kebumenmotor1836 Sudah dicoba bawah nutup atas bisa nyiprat setelah ditutup semua, cek saringan oli nampak normal tdk ada kotoran, tes nyala ternyata ada hembusan panas dr selang hawa yg besi itu ada bocor tidak kasat mata, setelah diganti dengan selang baru dicoba jalan 26km tdk panas sprti sblm diganti selangnya. naturnuwun pak sudah sharing dan berbagi ilmu sukses selalu nggih
Mas... Motore nyong mlaku 10km tekan pelek mburi panas bgt. Mesin wes tau di oversize, soale pernah gancet. Masalah utamane apa ya? Oli ya telate 3 wulan ganti, kadang nek posisi mesin adem tembe uripna, knalpot ngebul mas...
Bang sodara saya beli motor seken, pas saya cek ga ada kipasnya dan sering banget cepet panas motornya dan mati bang, kalo ga ada kipasnya itu berpengaruh juga kan ya karena cepat overheat
Terima kasih pencerahan & penjelasan tentang mesin mio. Saya mau berbagi cerira ttg mio waktu sy menggunakan deksel mio j . Dimio soul. Mesin mudah panas karena selang udara ke kotak hawa sqya tutup pakai baut sehingga mengakibatkan paking deksel meledak oli pun tercecer . Hampir saja sya trrjatu waktu itu. Sekarang alhmd. Mesin sya standar khan lagi. Terimakasih
Mantap
Mantap mas,bs nambah pengalaman biar gak di kibuli bengkel👍🏼
Ok
smoga Allah slalu melimpahkan rezki buat m kang..bagi orang yg niat baik(ilmu baik).Aamiin
Aamiin
@@kebumenmotor1836 iya kang sperti motor mio sy,stlh hbis bongkar messin dibengkel skarang cepet panas skali di bagian mesin,blok cvt sampe velg belakang😭😭😭😭🙈🙈
@@kebumenmotor1836 mas mau nanya Mio soul saya cpet panas padahal oli baru,,,bahaya tidak klw motor di Pakaya jarak jauh🙏
Terimakasih ilmu nya bang.
Sangat bermanfaat.
Semoga lancar usaha dan rejeki nya
amin...
Ammiin ya Alloh
Terimakasih bang penjelasannya sangat mudah dipahami. Semoga edukasinya dapat menambah wawasan pengguna sepeda motor agar bisa merawat kendaraannya..
Amin
Assalamualaikum bng Oia bng knp ya motor sya cepat panas dan mati"an bng
Semoga amal abng ini mengalir terus terimakasih atas ilmunya bang
Amin .......
Pemula nyimak mas bro terimakasih ilmunya langsung subc n like❤
Makasih
Mantap... jelas... gk bertele tele...
Mksi mas videonya manfaat bnget..
Ok makasih
Baru Nemu ni Vidio sperti ini, jadi Nyaman nontonnya Enak di dengar dan gampang di pahami,
Trimakasih pak, Sukses selalu
Sama sama amin....
Mio saya panas sampek dibagian atas atau handle jok mas itu knp mas tangki bahan bakar jg terasa
Sedikit saran bang. Kadang² dikasih tau untuk harga kalo ganti ini kira² berapa gitu bang 🙏🏻
Murah mas bisa cek online untuk harganya
Alhamndulillah bang dapat ilmu baru tentang penjelasan.penjelasan motor mio
Alhamdulillah
Mio sporty saya standar pemakaian 10 th pake oli shell alhamdulillah mesin adem
Ya alhamdulillah
Bang mao nanya rawat mio bore up spek 58 harian ngerawat nya gmna?
Oli aja jg telat
Mio 2006 kira" masi cocok ga buat di 2021 bang?
@@JidanSantay cocok
Kalau oli ga naik apakah tetap bisa jalan bang
Jalan sih jalan
Tapi nanti rusak sehernya
@@kebumenmotor1836 tapi kenapa motor sya cepat panas klo udah panas pasti tiba2 berebet kemudian mati,klo udah mati susah buat di hidupkan lagi..
@@gamerpemula61 Iya kebanyakan kompresi lemah
Mas say abis ganti piston operses 100 ko motor cpet bnget yh panas yh baru d.pake sbentar
cara penyampaian yg jelas...tambah sukses bang chanelnya..
Alhamdulillah
Mantap bang,,,salam dari saya,orang Tigaraksa asli kebumen
Siap mase sama asli bumen ok salam juga
Mas motor saya pas mesin panas dia gak mati, tapi kalo mesin udah panas trus saya matiin motornya, trus di hidupin lagi motornya bisa nyala tapi di gas ngempos, kalo mesin udah dingin baru di gas lancar lagi, kira" Kendalanya bagian mana ya?
Kompresi lemah bisa
Mio fino fi gen 1 panasnya rata² brp ° om?
Saya punya baru di pake dah anget, itu normal kah?
Normal
Di body juga anget, baru juga ganti oli. Apa emang butuh penyesuaian ya om?
@@renisari8754 betul
Klo tarikan gas dengan roda belakang tidak sinkron gmn om?
@@renisari8754 service karbu
Ganti kampas ganda
Punya saya spek 53 std sering rajin gnti oli, dulu nya engga overheat terus pas ganti oli lgi suka over heat terus ngebull nya nya kira' knp ya bos😢
Ngasep putih ya seher bisa
Ring seher bisa
Seal klep bisa
mio ane klo pake cover knalpot pd meleleh tu cover ngapa ya sblm nya pke variasi aman aman aja skrg ga bisa pke variasi kmrne beli yg karbon udh di lapisin karet ats nya kalah 😂lubang baut pd leleh.. tp mtor masi enak enak aja di pake nya
Masih standart motor nya
Yg perlu ditambahin,kalu ganti sebisa mungkin ganti dgn yg ori atau yg mahal,khusus bagian dalem. Karena saya pakai yg over size bawaan ori nya saja masih kalah panas dgn yg non oversize tp ndak ori.
Dan jgn lupa rajin ganti oli apalagi kalau sudah terlalu encer. Kalau nunggu berkurang oli nya malah beli motor baru🤣
Ok mantap masukannya
Semoga bermanfaat buat pengguna mio lama👍
1000km ganti oli
Bang, mio saya bru gnti blok seher 58,5 klep standar, mesin panas bngt yaa sampe kluar asep dr selang hawa pagoda tutup klep atas klo lg berenti, itu knp yaa kira2
Tonton videonya
Oli naik sampe head,blok dan seher bru, sil klep baru, tp tetep overhead yaa bang
Kluar asep dr selang hawa mesin cuma tipis si
Bang mio sy panas.apa dengan melobangi bodi bagian mesin bisa mengurangi panas mesin..trimakasih
Bisa mase karena ada angin yg masuk
terimakasih banh penjelasannya dangat membantu,
mau tanya juga, kalo nafas motor sering putus putus g mana bang,?
Bisa dr karbu
Bisa dari pemgapian
bang mau nanya..kalau mio abis jalan trs bau angus atau bau sangit itu apanya ya bang..mhn info ya bang..mksh
Cek ada yg ngiler ngga
Di sekeliling blok
@@kebumenmotor1836bisa jadi oli rembes😂
Sama aku juga gitu bang
Bang klo misalnya Mio, saat mati mesinnya panas padahal setelah di gunakan sudah di tunggu sekitar 1 jam an panasnya bisa sampe pegangan tempat duduk bg, apakah ini ada hubungannya dengan kerusakan kiprok bg ?
Ngga pengaruh mas
@@kebumenmotor1836 solusi komenan yg di atas gmna om
@@chairulrivaldi6162 udah d jelasin d video
@@kebumenmotor1836 vidio yg mana?
@@kebumenmotor1836 oli nya jalan soalnya bang, tapi gampang panas
Dari sekian bxk komentar. Ada yg sdh ganti boring baru oli juga naik bagus,cevel plastiknya juga terpasang,kipasnya juga terpasang. Tp masih saja tetap panas. Disini blm ada yg menemukan solusinya...
Maaf om motor sya juga mio masalah.x sama cepat panas. Blm ada solusinya spya sembuh🙏🙏🙏🙏
Liat lagi mas penyebab mio cepet panas video baru
Mas, Mio ku over head, trus mati. Dari oli sepertinya masih jalan ke blok, soalnya kemrin seal nya rusak oli rembes keatas. Tapi ini sdh diganti.
Pernah ganti kipas, kipasnya kmrn patah 2 biji, pernah ganti tutup kipas, tapi memang cover blok kmrin melelh sekarang gak dipasang
Kehilangan kompresi
Saya jg punya mio... Motor seribu masalah, ada aja masalahnya
Pasti karbu nya no.1 sering bermasalah😂
hahhahah. sama
Kebetulan p RT
Sama bng,klo sya maslh nya di cvt ama overheat
Ganti karbu garnt yg Supra 125 Honda itu irit jarang eror di karbunya bg
Telat dua tahun mang, tetap josss😂👍
Siap
Bang Motor Mio Standar Knalpot di Bobok.. pilot jet naik 1 Step.. Apakah jangka panjang diMesin Blok seher ga cepat baret?? Terimakasih
Knalpot bobok biasanya klep sama piston yg kalah
Tapi jangka lama sih
Punya saya bang kalo oli sihh banyak yang keluar nyaa muncrat ke depan pas di buka tutup klep nya..Tpi msih panas..dan alhamdullilah skrng pasang Radiator FU bajet 350 udh sama pasang..murah radiator nya cuma 150k beli bekas
Alhamdullilah adem🙏😁
Mantap
Tutor pasang nya gimana bang?
Kalo oli mesin berkurang knapa mas? Berkurangnya lumayan soalnya pemakeyan 1 bulan -+ sisa 3/4 botol
Seal kruk as, seher set, boring, paking atas bawah klep, seal klep dan bosh klep sudah diganti baru ori ygp.
Tapi problem ga ilang.
Pemakaian jarak jauh ngga
Ngasep ngga motor nya
Mio ku asap..tp asap biru ..tuh gmn solusi bg
sil kruk as dicek kali bocor
@@kebumenmotor1836 pemakaian 1hari sekitar 50km
Motor gak ngasep mas.
Mau nanya mas : Mio saya suka mati menddadak kaya kehabisan bensin itu apanya ya mas 🙏
Cek selang hisap yg kecil kendor ngga kalo kendor ikat kabel tis
Paling injektornya kotor mas
Kemarin persis sperti mio sy,sering mati,pas d cek CDI nya dah rusak,kena air..
Pas Panas ya mas palingan sehernya baret bisa bikin mati kalok panas wk
ICU biasanya...
Motor saya mio j,klo udah panas bgt atau ovetheat, itu kadang suka mogok ,terus klo di hidupin susah harus nunggu mesin nya dingin dlu baru bisa nyala,kira" knp itu ya pak.
@@PandyYusuf kompresi hilang d korter mas
Mio bapak ku banyak penyakitnya🫠 untung punya dua mio.
Penyakit yang di alami siapa tau ada yang bisa membantu:
-cepat panas
Saat nyala di biarkan lama lama mati
Saat di gas dan lepas gas mati
Saat di engkol susah nyala
Sering mogok tapi kalau di diemin selama 1-4 menit di engkol bisa nyala kembali
Kenapa tu ya??
Kompresi lemah
Bensin ngga lancar turun
bang kalo olinya naik normal nyembur jg kalo di gas. tapi mesin tetep aja cepet panas ga normal apanya ya
Sebenarnya udah ada jawabannya mas D video ini
@@kebumenmotor1836 step step nya uda saya ikutin semua sih om. buring seher uda baru os 0 juga. cover mesin rapet, kipas lancar juga.
@@kingajosh oli juga ngaruh kayaknya bang
Assalamu'alaikum om mio jarak 10km di geber terus crangcase panas bgt di siram aer langsung ngebul dikit wajar ga soalnya jarang kena siram crangcase kalo pas nyampe
Liat video udah jelas penyebabnya mas jangan d skip wajar juga mas mio emang panas
Bang mio j saya panas tidak wajar ketika dipakai dlm jarak 10km/lebih, panasny terasa sampai tanki bensin,tutup bensinya juga terasa panas'.mohon solusiny
Cek cover blok kipas
Atw udah over sise
Thanks info nya mas,, 👍✌️,, semoga semakin sukses👍✌️
Terima kasih sama-sama Mas ya
Bang maaf mau tanya klo mio saya cepet habis aki nya.trus kmrinpas ganti oli jalan dikit langsung panas dan bau angit kenapa yaa
@@nandangjamaludin9992 paking ada yg bocor d blok ngga
Bang kalo mio cepet panas dibawa jauh bakal resiko ga bang
Resikonya kehilangan tenaga dan mati
Tapi ada harapan bisa hidup lgi apa gak mas kalo kondisi mio udah dingin??
@@dalebo_fishing8863 klo udh dingin di engkol bsa lgi mas
Oper head mungkin bukan ???
@@deka1443 kalo gak ada engkol nya gimana
Bang kalo seher bolongan udah lebar/tipis pengaruh gak soalnya cepet panass
Ya pasti mas kan juga udah sy jelasin ngga selesai nonrtnya ya
Tpi kemungkinan besar.x brp persen bang..??
Jangan sampai sdh ganti bos seher masih ttp panas bang🙏🙏🙏
Terima kasih banyak om atas pemberitahuan
Sama sama
Motor mio sy sebulan yg lalu lancar setelah ganti ring, seher dan blok baru pnp set,ada karet yg dikover kiri kanan rusak sy buang diblakang head . Sekarang 2 hari blm ketemu over heat macet, sy bongkar masih mulus kira kira apanya ya padahal pompa olinya bagus? Apakah ada yg salah ya kok nunggu sebulan pakai baru macet, atau gara gara karet cover yg ga ada dan blm diganti yg baru? Mohon solusinya cuma 🙏🙏🙏
Macet itu bisa oli kurang
Panas berlebihan
Motor ku mio soul (karbu)juga cepat psnas dan sering mogok mas..oli sudah ganti..dengan di buka dulu penutup klep atas bawahny dan gak kering,,cm blm cek pompa oli seperti video di atas!!dan saringan oliny. Pergi kee bengkel kty 2 bs fulser dan koil ya nmy..aku jg gak ngerti benarkah itu penyebabny?? Klw mau cek pompa oli gmn mas..turun mesin kah??
Lalu mio ku jg berat tarikanny gak bertenaga apakah cvt ny jd masalah mohon petunjuk
Ya byk sebab kalo panas cek video
Kalo ngga bertenaga bisa service bagian cvt
Alhamdulillah masalah mio selesai dgn menjual nya..
😃
Pak saya selesai restorasi mio juga. Sparepart dalaman mesin baru semua, crangkase udah dibersihin semua oli pump baru. Kenapa mesin tetap panas overheat
Di video jawabannya
Boringan masih standar oli lncar kaper blok terpasang tpi tetep ajak masih panas bosku
Ada d video jawabannya
Settingan angin terlalu kecil juga bisa, putar arah kanan mentok, terus putar kekiri 4 putaran, nanti gak cepat panas
Bisa juga
4 putaran 360 derajat gan , apa GK terlalu irit 😅
Motor Mio soul saya.
Udh naik seher..
Tutup klep naik oli..
Tp MTR panas bang sbntar doang.
Cover kipas GK ada sisi..
Kalo mau adem seher boringan standarin mas
Cover pasang kipas pasang
Trim's bang infonya semoga jd pahala
Aamiin
Alhamdulillah nemu channel ini sayanya,cm saya masih ada yg mau ditanyakan mas,motor jatuh krn kesenggol anak2 depan rumah,lalu oli tumpah tiba2,tapi tidak rembes mas,udh dicek berjam2 ngk ada rembes sm sekali,jadi oli tersebut asalnya dari mana ya mas?
Kemungkinan lubang hawa
@@kebumenmotor1836 tp ngk ngaruh khn om sama motornya?
Aman mas
@@kebumenmotor1836 trmksh byk mas atas ilmunya,saya auto subs and share nih
@@evandaatha1487 makasih
Ijin tanya kenapa motor mio z cepat naik panasnya sampai knalpot pun panas sekali
Ganti oli coba mas
Sama motor saya juga cepet panas kemarin baru turun mesin di korter ukuran seratus terus pelatuk nyah ngga di ganti cuma di gurinda sama bengkel nyah bosqu
Ya
Motor ku juga Mas mioku itu cepet panas 👍🏻makasih banyak mas
Sama sama
Motor saya mio soul karbu udah saya ganti cover sama tutup kipas tetap cepat panas mesin nya
@@user-cc5td4gf3e berarti yg lain
Mas mau tanya doang Mio saya udah ganti ring seher cover mesin ada oli bagus tapi di daerah kenalpot panas bngt walau di hidupkan sebentar
Coba service karbu setting boros
Saran aja nih yaah..
Supaya cylinder block nya gk cepat panas, pasangin AC 1 pk mas 😂
😀
ndak kademen engko mesine malian
Motor Mio saya gampang panas udah ganti oli padahal,, kalau perjalanan jauh suka ngedet jalan nya,, dan bisa mati tapi bis nyala terus lama lagi ngedet lagi jalannya
Kompresi bisa
Bensin telat turun bisa
Dimana lokasinya bosku.....otw ke bengkel kalo di wilayah kebumen..
Permasalahan motorku juga gitu....
Bunyi klep juga keras...
Kedungwinangun
Bang saya sudah servis besar..ganti boring ganti piston dlln semua masalah audah di kerjakan masalah pendingin abis biyaya 800 ribu..tapi tetapa aja ..masih panas.. apa yg di solusikan akang.. sudah di kerjakan.. tapi hasil nya sama aja panas panas juga.. minta saran dong kaka..makaihh
Simak videonya lagi mas
Ya wajar cepat panas cover blok nda ada penutup blok nda di pasang sementara itu fingsinya untuk pendingin yg suplai angin dari kipas di kagnet wajar dia kaalau ober head
Betul
Punya saya mio sporty blok piston di over bos mengikuti piston punya yamaha bison piston standar. Panasnya sangat berlebihan,
Ya pasti panas mas
Motor saya mio soul...jarak brapa meter mesin mati dan panas di diemkan hidup lagi..tapi posisi standar dua di geber geber ga mati itu kenapa yah..cek oli aman motor tidak keluar kebul aman.
Bensin telat turun bisa cek selang vacum karbu
Mau tanya bang
Motor saya os 100 oli bagus udah naik ke head
Tapi motor ttep panas dan kadang berebed panas nya belebihan cuman di panasin doang ko panas nya kaya yg abis di pake jauh..
Trimkasih smoga shat dan sukses sllu
Kalo. Mau enak lagi ganti boringan standarin aja
Bang kalo mio sporty sayaitu habis ganti arus dc fullwafe sudah gulung ulang spull dan pakai kiprok nmax setelah 1 bulan pemakaian sekarang sering mati mati padahal di vek semua konek semua dan aman semua tapi setelah di panasi tidak lama cdi nya cepat panas samapai ganti cdi berapapapun panasnya tidak wajar atau panas sekali kira kira apa ya bang? Di stater mesin gak nyala padahal dinamo stater masih kuat
Coba spool standart jg gulung
Makasih mas infonya.. Sehat terus..
Aamiin
Mio kurang bagus banyak kekurangan di banding Honda..
Aku selama pakai motor Mio soul GT, Mio Fino selalu bikin ribet Uda boros, shock cepat mati
Ngga semua sih mas
mas mmau tanya mohon dijwb, mio stelah korter, panas nya jadi berlebih, oli naik aman,awal nya 0 os nya naik ke 50 kok jadi panas banget, apakah memang sperti itu untuk boring baru ?
Ngga semuanya tonton videonya
makasih mas. ilmu yg bermanfaat.
Ok
Bang Mio saya kalo mesin adem dinyalain susah harus ditutup karbunya baru nyala sekalinya nyala digas full gamau lari tunggu beberapa detik baru bisa lari dan kalo udah panas mesinnya udah enak tapi mesin nya cepet panas berlebihan baru juga 50 meter udah panas banget
Karbu nya
Bagian cvt
Liat video
Saya punya Mio soul sama juga panas bnget sampai saya buka bodi cover mesin nya biar kena angin, oiya motor saya baru selesai keluar bengkel ganti semua bagian dalam mesin mulai piston sampai pompa oli yg ori semua tapi tetap panas
Over size gede juga bisa bikin panas
@@kebumenmotor1836 saya kembalikan semua ke standar nya om tapi msh tetap hot juga
@@jayarencana155 coba tonton videonya
Saya setelah ganti sepul motor jadi panas parah gak kuat nanjak, trus ganti CDI yg bukan ORI tambah panas lagi sampe ke body dan behel lampu pada mati semua.. trus ganti kanvas rem blakang skrg velg jadi panas ,panas sampe gak kuat di pegang .. udah setres n cape n bnyak ngabisin duit ke bengkel jadi males mau ke bengkel kecewa terus motor malah tambah rusak ..
Sabar mas sampean d mana lokasi
@@kebumenmotor1836 dibandung mas asli mas saya stres bingung kalau punya banyak uang gakan pusing buat benerin motor ,
Waduh bandung
Sy kirain daerah bekasi
Sy juga prihatin mas
Sy pernah merasakan seperti itu waktu belum byk ilmu yg d dapat
Makanya sy berusaha untuk jujur yg penting jg kecewa pelanggan bilang apa adanya
@@kebumenmotor1836 nah itu andai saya sedikitnya bisa ngerti masalah motor mungkin gakan terlalu ngeluarin kocek banyak , buat beli beras aja susah tpi kndaraan juga kaki buat nyari duit , saya suka mas chenelnya ada respon di komen.. semoga maju mas bngkel sama yutub chanelnya saya ca bisa bantu like n suscreb
@@tedieightyeight9809 ya mas sy paham bgt karena sy juga pernah merasakan seperti sampean ya yg sabar mas semoga Alloh ganti uangnya dengan kebaikan salam kbm1
Tetep semangat jg putus aja tonton terus channel ini semoga bermanfaat buat yg awam
Bang mau nanya nih,poring karbu busi baru semua PD Fino karbu tetapi mesin sangat panas sekali dan tiada tenaga dan amperenya batas 40 dg gas full,kenapa bang? Makasih sebelumnya
Boring udah gede bisa
Klo saringan pembuangan oli yg dibawah gk pernah dibuka apa bisa jadi salah satu sebab om??
Ngga mas
Om punya sya juga suka cepet panas padahal oli deres pompa oli aman apa fulser magnet kotor ngaruh soalnya dulu pernah rembes berlwbihan sampe si magnet kotor sebelum rembes ke situ ga cepet panaskondisi motor saya seher 58,5 klep 29/24
Coba saja dibersihkan dulu Mas nanti biar ketahuan Apa penyebabnya Siapa tahu penyebabnya Emang karena kotor jadi terjadi gesekan kisah ikan itulah yang menimbulkan panas
@@kebumenmotor1836 iya mau di coba om sukur sukur itu penyebab nya🙏
@@mikylfirmansyah5124 ok
Mio gt GT turun mesin sdh ganti block n seker yg baru. Tp skrg panas nya kaya bara smpe ke body² pdhl di pake bntr. Kalo 1 jam panas luar biasa. Solusi nya bg
Udah liat videonya spe selesai
Assalamualaikum...Trims info nya bang, sy cuma mau tanya masalah mio cepet panas itu biasa nya yg sering kali di hadapi itu masalah di bagian apanya dari 3 penyebab itu..?? Terima kasih..
Tonton sampe selesai jawabanya ud ada
Mas Mf mau tanya nih,
Mio sporty saya kalo panas selalu ada bunyi klitik² pas di gass pollnya🙏mohon jawabannya🙏spek 130harian.seher58 klep standar.jalur oli ke hed lancar
Bisa keteng bisa settingan klep
Bisa bos klep oblak
nyesel beli mio gt soul 125 mogok mulu...overhead dibawa ke yamaha ...mesim cpt panas dan indikator engine nyala terus
Ada yg ngga beres mas mesti pengecekan lebih lanjut
Kalau motor jarang dipakai,yang keseringan paling hidup nya pas lagi manasin aja mas...
Kira kira berapa bulan sekali mas ganti oli nya, masih tetap sebulan sekali juga ganti oli mesin nya sama oli gardan nya mas 🙏🙏
Jarang pake 2 bulan gpp gardan 3 bulan
@@kebumenmotor1836 makasih atas info nya mas, jadi walaupun motor metik sejenis mio m3...
Kalau jarang dipakai, cuman hidup nya cuman manasin aja, mungkin sekitar 2 menit, jadi enggak ngaruh terhadap mesin nya ya, mas ganti oli nya 2 bulan sekali dan oli gardan nya 3 bulan sekali....
Mtr saya seher setandar 50 oli naik tutup kipasnya juga ada, tpi headnya cepet panas berlibahan bang kira2 itu apanya bang, mohon infonya min🙏
Ada d video jawabannya
Kang mau nanya, oli yg cocok buat mio 2010 apa kang?, soalnya motor saya cepat panas, yg kedua tarikan nafas putus² juga kalau gas nya rendah
Mrebet
Cek otomatis vacumnya
@@kebumenmotor1836 mrebet tu apa kang?
@@kebumenmotor1836 kemaren baru ganti jarum vacumnya tu kang, kena saya 95rb di bengkel
Assalamualaikum sayah mau tanya mas mil sporty sayah lagi jalan tenaga berat di gas malah mati ada suara kerolok di stater nyala lagi jarak puluhan meter mogok lagi begitu seterusnya nya
Karbu service kompresi lemah biaa
Bang knp mio sering mati mendadak waktu dipake,,tunggu beberapa menit hidup lagi,,begitu seterusnya dan mesinnya cepet panas sampai ke bagian spangernya ikut panas
Kompresi lemah bisa
Koil lemah bisa
Kalo saya panas sebelah kanan ternyata kabel body ada yg kebakar karena sambungan putus bolak balik. Dan juga mumgkin setelan karburator terlalu irit benar ya??
Bisa juga
Bang motor saya 2 hari yg lalu ganti oli, nah pas dibawa 800 meter itu motor panas banget tuh bang, udah kaya perjalanan jauh, penyebab nya apa yah
Di video mas tonton dulu
Ijin bertanya om.. Saya punya fu trus stiap di hidupin bbrapa detik saja kenalpot langsung panas memerah, saringan oli sudh ganti baru pompa oli jalan lancar, kira² apanya ya om ??
Dari mesin panas mas
Pastikan oli lancar
Mio sya oli naik muncrat, cover mesin jg ada, block seher jg udh baru standaran. Tp msh overheat ya. Apa msalahnya ya?😢
Di video jawabannya
@@kebumenmotor1836 yg d vidio smua sdh di cek ok bang, cm trakhir sya cek sndri posisi top gear centrik aga kbwah ga pas banget lurus dgn indikator garis yg di kop. Apa itu bisa JD msalah Mio sya msh overheat bang? Rencana besok mau di top kan kembali.
Motor saya sebelum di over size gak panas tapi setelah di over size 200 itu panas banget di tambah gak pake kipas apa bisa jadi dari situ om?
Ya betul
Bang mtr mio seporty sya ko klo sya bwa rada jauh ko klo dgas kadang kumat"an ya d rpm tinggi kyk brebet gtu kyk mao mati pdahal bensin byk jdi mao nyalip kadang takut.tpi mesin klo d lansamin mao ama g pernah mati.sekira y sya diemin brp menit sya jalanain lg rada ilang trus klo dah panas lg suka kumat brebet lg.tpi cover tutup mesin emng sya copot apa itu penyebabnya apa ada yg laen bang ?
Ya panas kompresi hilang bisa
Coba otomatis kran di tutup aisnya
punya saya yg klep atas ga nyembur pak, kl klep bawah nyembur, apakah pompa oli ada yg nyumbat pak? motor tangan pertama blm pernah boring/ganti silinder
Coba klep bawah tutup motor hidupin nyipraat ngga
@@kebumenmotor1836 siap dicoba
@@kebumenmotor1836 Sudah dicoba bawah nutup atas bisa nyiprat setelah ditutup semua, cek saringan oli nampak normal tdk ada kotoran, tes nyala ternyata ada hembusan panas dr selang hawa yg besi itu ada bocor tidak kasat mata, setelah diganti dengan selang baru dicoba jalan 26km tdk panas sprti sblm diganti selangnya. naturnuwun pak sudah sharing dan berbagi ilmu sukses selalu nggih
Mas... Motore nyong mlaku 10km tekan pelek mburi panas bgt. Mesin wes tau di oversize, soale pernah gancet.
Masalah utamane apa ya? Oli ya telate 3 wulan ganti, kadang nek posisi mesin adem tembe uripna, knalpot ngebul mas...
Di ganti boringane standartna maning
@@kebumenmotor1836 boringan sing maune dioversize ya mas? Regane kisaran pira?
@@arjuna_astinova ya ganti standar oversize 0
Jajal takon bengkel situ
@@kebumenmotor1836 oke... Trims mas bro
Sy px mio soul karbu mesin cpt pans dan mati,,,,dan oli muncrat lewat maknet,,,sd ganti cil maknet tp bocor lembali dan panas
Los kompresi
Mantap kang penjelasannya🙏
Sam sama
Bang sodara saya beli motor seken, pas saya cek ga ada kipasnya dan sering banget cepet panas motornya dan mati bang, kalo ga ada kipasnya itu berpengaruh juga kan ya karena cepat overheat
Ya kipas sebagai pendingin
Bang klo Mio saya,susah hidup kalo dingin,trus klo udah hidup baru 10menit udah over sangat panas, .apakah kasusnya sama sprti d Vidio ini???
Ya mas
oli pengaruh juga ..tu ..pke repsol enk mesin tetep.dingin
Betul
Mio saya oversize 50. Oli lancar. Cover mesin tetep kepasang. Knalpot pake bobokan biar adem tapi mesin panasnya berlebihan mas solusinya apa aja?
Casing pasang ngga
@@kebumenmotor1836 casing apanya om?
Kang setelan Mio soul GT 115 untuk klep pelatuk mohon petunjuknya
0.8 in atw 0.10
Ex 0.10 atw 0.15