Год назад купил такойже приус в японии 17 года пробег 42 т.Пробег на работу и обратно 60 км. Расход на сегодня 82 км.на 1 литре.Это в подмосковье.Очень доволен автомобилем.Стоимость зарядки от домашней сети 5 руб.1 квт.
Дмитрий, привет. Теперь у меня батарейка 33,3 Кв/ч, могу смело по соперничать с вашим 52рым и по пробегу на EV, и по затратам на бензин в смешанном режиме. Пока машина набирает статистику после обнуления и было несколько ошибок, так-как происходит адаптация датчиков тока. Приезжаю 100+км. Удачи!
Да, классно. Думаю, 100км на EV это то что надо. Потому что чем больше батарея, тем тяжелее авто. Кстати, а какая теперь масса вашего авто? Ну, удачи вам. 👍
Батарея сейчас 120 кг, это на примерно 60 кг тяжелее оригинальной, машина этого не ощущает, приставки установил 3 см, не просела, пока все нравиться, все поездки в пределах города и пригорода на EV. У Вас в европах наверно электричество уже подорожало, будет ещё хуже, в России пока все нормально. Удачи на дорогах.
@@priusphv4611 Да, есть такое. Но я заряжаю дома, это самое дешовое. А вот газ у нас стал космической цены 😀😀😀. Ну, что делать. Сами напросились. Вам тоже удачи. 👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько можно проехать в городе летом и зимой на одной зарядке , хотя бы примерно и только в городе, спасибо большое за информацию
Интересно, где это скорость 150 - 160км/ч "НОРМАЛЬНАЯ"? А вообще на автобане в Германии при скоростном режиме от 130 до 160 средний расход около 5литров или чуть меньше.
@@user-pb8rg7gc5h Я думаю, сейчас в Германии участков без ограничения скорости становится очень мало. Но, в любом случае, ПРИУС это не гоночный автомобиль и для него оптимально по трассе 125 - 135 км/ч.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как часто вы ставите на зарядку ? Вы не в курсе сколько проживет аккумулятор если заряжать каждый день от розетки? Заранее благодарю вас за ответ.
@@angazbergen спасибо. но тем не менее , вы не в курсе какой временной ресурс у батареи? или хотя бы сколько циклов зарядки? может быть вы сталкивались с этими данными?
@@ivankiyatkinfieldservice9055 Нет, я не в курсе. Вы нигде не найдёте информацию о количестве циклов заряда, потому что производитель рассчитал её "жизнь" на весь срок эксплуатации.
@@angazbergen Спасибо за ваши ответы. Это ваш первый приус на который вы делали этот обзор ? Почему вы купили этот гибрид? Вы раньше эксплуатировали гибриды? Вы меняете масло в коробке передач и если да , то на каком пробеге ?
ДВС заводится сам в HV режиме при, если включить обдув лобового. Скажем, с утра когда стекла запотели. В режиме EV не заведется. И обдув идёт за счет батареи. Вероятно, при пониженной температуре (
У Приуса PHV есть тепловой насос. Поэтому прогрев или охлаждение идёт за счёт аккумулятора. Когда температура опускается ниже 7 градусов его эффективность падает и тогда приходится задействовать двигатель.
Год назад купил такойже приус в японии 17 года пробег 42 т.Пробег на работу и обратно 60 км. Расход на сегодня 82 км.на 1 литре.Это в подмосковье.Очень доволен автомобилем.Стоимость зарядки от домашней сети 5 руб.1 квт.
Дмитрий, привет. Теперь у меня батарейка 33,3 Кв/ч, могу смело по соперничать с вашим 52рым и по пробегу на EV, и по затратам на бензин в смешанном режиме. Пока машина набирает статистику после обнуления и было несколько ошибок, так-как происходит адаптация датчиков тока. Приезжаю 100+км. Удачи!
Да, классно. Думаю, 100км на EV это то что надо. Потому что чем больше батарея, тем тяжелее авто. Кстати, а какая теперь масса вашего авто?
Ну, удачи вам. 👍
Батарея сейчас 120 кг, это на примерно 60 кг тяжелее оригинальной, машина этого не ощущает, приставки установил 3 см, не просела, пока все нравиться, все поездки в пределах города и пригорода на EV. У Вас в европах наверно электричество уже подорожало, будет ещё хуже, в России пока все нормально. Удачи на дорогах.
@@priusphv4611 Да, есть такое. Но я заряжаю дома, это самое дешовое. А вот газ у нас стал космической цены 😀😀😀. Ну, что делать. Сами напросились. Вам тоже удачи. 👍
@@angazbergen подскажите, а дома вы заряжаете напрямую от розетки, или у вас какая то дополнительная установка стоит?
@@mr.bilbobaggins5823 Да, конечно, от розетки.👍
Дмитрий, можете снять работу камер 360?
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько можно проехать в городе летом и зимой на одной зарядке , хотя бы примерно и только в городе, спасибо большое за информацию
Посмотрите мои другие видео. Там я тестирую все режимы Приуса.
Если не заряжать, то расход не более 4х литров). Если заряжать, то там уже совсем другой разговор)
Интересно посмотреть на расход топлива при не заряженной батареей и с нормальной скоростью хотя бы 150-160 км/ч.
Интересно, где это скорость 150 - 160км/ч "НОРМАЛЬНАЯ"? А вообще на автобане в Германии при скоростном режиме от 130 до 160 средний расход около 5литров или чуть меньше.
@@angazbergen на автобане в принципе рекомендуемая скорость 130, так что 150-160 это нормально.
@@user-pb8rg7gc5h Я думаю, сейчас в Германии участков без ограничения скорости становится очень мало. Но, в любом случае, ПРИУС это не гоночный автомобиль и для него оптимально по трассе 125 - 135 км/ч.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как часто вы ставите на зарядку ? Вы не в курсе сколько проживет аккумулятор если заряжать каждый день от розетки? Заранее благодарю вас за ответ.
Привет. Заряжаю почти каждый день. Батарея "живет" столько сколько живёт автомобиль. Не стоит беспокоиться.
@@angazbergen спасибо. но тем не менее , вы не в курсе какой временной ресурс у батареи? или хотя бы сколько циклов зарядки? может быть вы сталкивались с этими данными?
@@ivankiyatkinfieldservice9055 Нет, я не в курсе. Вы нигде не найдёте информацию о количестве циклов заряда, потому что производитель рассчитал её "жизнь" на весь срок эксплуатации.
@@angazbergen Спасибо за ваши ответы.
Это ваш первый приус на который вы делали этот обзор ?
Почему вы купили этот гибрид?
Вы раньше эксплуатировали гибриды?
Вы меняете масло в коробке передач и если да , то на каком пробеге ?
По зиме двигатель сам заводится чтобы прогреть себя? Батарея при этом не прогревается, но ехать на ev можно, верно?)
ДВС заводится сам в HV режиме при, если включить обдув лобового. Скажем, с утра когда стекла запотели. В режиме EV не заведется. И обдув идёт за счет батареи. Вероятно, при пониженной температуре (
У Приуса PHV есть тепловой насос. Поэтому прогрев или охлаждение идёт за счёт аккумулятора. Когда температура опускается ниже 7 градусов его эффективность падает и тогда приходится задействовать двигатель.
ДВС не включается до -10. Хотя если авто стоит на улице (как у меня) я прогреваю от ДВС.
@@angazbergen если ввб высажена, то двигаель запустится при любом раскладе)
@@romanyurevich6772 Ну это, да. С высаженной батареи у вас PHV становится простым гибридом.👍