yg sekarang saya alamin😂...utak utik ga ketemu2.mau bawa bengkel tp pengin bisa urus sendiri😂😂😂.buat pengalaman jga tetunya bukan mslh ga mau keluar uang😂.pokonya trus berusaha benerin sendiri.kecuali dh mentok pikirian baru mau kebengkel😂
@@channagopalfishgopal4582 spek mesin nya dlu gmn, pastikan kompresi bagus dan setingan hrs sesuai, jk demikian bs sj krn setingan kebasahan, knalpot kbesaran gk suport atau mslh di kompresi atau bag kopling.
Bng mau nnya ni, kalau mau open kips dari gigi 3 agak ketahan kira2 kurang apa ya bng? Kekeringan atau kebasahan?? Tapi klw dari gigi 1 enak aja. Kan misalnya kita lgi jalan ni, trus ada mobil kita mau salip kan kita turunin dari gigi 4 ke 3 , kita gas full tapi kayak kethan terus gas nya gak mau sampai open kips, tapi klw emng ngebut dari gigi 1 lancar2 aja. Mksih bng tolong d jwab 🤗🙏🏼
Bang mau nanya. Pas awal di hidupkan motor saya ngorok banget di gas malah mati kaya kehabisan bensin. Tapi kalo di choke bisa normal. Kira2 apanya ya bang. Pdahal membran baru busi juga baru. Mohon bantuan y bang
@@ariestagentar87 maksd sya 25 bang kan bawaan nya 22,5. Kalo mj masih standar bang 270. Ok bang tar di cek. Pdhal dulu enak bang . Makin kdina jadi gini.
@@ariestagentar87 bagian setelah slincer atau pembuangan dr chamber. Kan ada lekukan coba di cek pipanya nyempit gak. Menurut sy tenaga jd nahan. Mesin udah geter teriak tp larinya kurang. Blayer ditempat di RPM 7000an gak "merengpeng" kyak normalnya. Malah biasa aja buangannya. Ya agak susah jelasinnya. Mungkin sy juga gk bisa setingnya..😅..Akhirnya sy pasang knalpot lama enakeun lg openkipsnya.
Ini baru aja sma alami Gra" Ganti skep stainles mtor jadi brebet parah Udh sya bawa k bengkel ini itu ampe abis 1jt lebih masih ga ktemu" Pnyakit nya,masih brebet gda perubahan Dan akhir nya sya mmberanikan diri oprek sendiri,sya pnasaran sma karet jarum skep nya dan ternyata kurang masuk sdkit,sya masukin smpe pas lalu sya coba jalan dan ternyata penyakit nya hilang Pdhal spele doang cma karet jarum skep kurnag masuk dkit aja,tapi efek nya luar biasa
Bang ninja saya di tanjakan brebet kaya mau habis bensin,biasa nya ditanjakan kuat di gigi 3+bisa open kips sekarang harus di gigi 2 dan itupun brebet gak bisa lari kalau ditambah gas lagi kaya mau mati.kalau di jalan rata mah masih bisa open kips cuma brebet dikit,pernah banjir juga karbu nya.
Kayanya sih iya kotor dibagian karbu sama filter,soal nya sebelum ditinggal kerja normal2 aja.dikampung didiemin sekitar 4bulanan pas di pake brebet malah banjir pas pertama dihidupin
@@WahyuEdi-bj3rd iya emang di bawah gan udh di jelaskn d video, krn ada bbrp,karbu bekas salah satunya bantalan jarum nya ada yg diatas, udh sy betulkan, thx 👍
Video lama baru ,baru ke edit akhirnya sy puplis😁 smg bermanfaat🙏
Pasti bermanfaat thx
3:13 bang udah dapat solusi buat ngebuka kancingan jarumnya belum..?
Pake in wd dlu trs di buka deh pke tang
@@ariestagentar87saya udah pakein wd masih aja ga bisa, apa harus direndem seharian kah bang?
@@lintangfirdausi8713 di coba dlu aja
yg sekarang saya alamin😂...utak utik ga ketemu2.mau bawa bengkel tp pengin bisa urus sendiri😂😂😂.buat pengalaman jga tetunya bukan mslh ga mau keluar uang😂.pokonya trus berusaha benerin sendiri.kecuali dh mentok pikirian baru mau kebengkel😂
😅👍
Bang rr saya kalo d tanjakan atau beres tanggulan tuh loyo. Malahan pake gigi 2 aja loyo
@@channagopalfishgopal4582 spek mesin nya dlu gmn, pastikan kompresi bagus dan setingan hrs sesuai, jk demikian bs sj krn setingan kebasahan, knalpot kbesaran gk suport atau mslh di kompresi atau bag kopling.
@ariestagentar87 mesin standar kenalpot standar, jd suara motor nya tuh kaya yg ngempos, seumpama kaya kita baru mau jalan tp kaya yg udh pake gigi 3
Di tambah suka berebet2
@channagopalfishgopal4582 iya kborosan biasanya cek aj warna busi
@@ariestagentar87 oh ok bang terimakasih. Di chanel abang Ada vidio yg bersihin atau seting super kips nya ga bang,
punya ku aja belum ketemu setingannya om,curiganya sih sijarum skepnya, pj 27,5 mj 270
Skrg udh ganti karbu 😁
punya saya pj 27 mj 270 di bawa brebet parah gak ada tenaga tapi pas skep jarum nya di naikin ke paling atas udah ga brebet lagi bang.
@@muhammadrizal3018 tanda setingan awal kborosan
@@muhammadrizal3018 berarti jarumnya ya
@@ariestagentar87 iya bang awalnya keborosan terus di setting lagi olsam nya standar sama naikin clip jarum skep nya
Salam 2 stroke pemula bang 😁
Bng mau nnya ni, kalau mau open kips dari gigi 3 agak ketahan kira2 kurang apa ya bng? Kekeringan atau kebasahan??
Tapi klw dari gigi 1 enak aja.
Kan misalnya kita lgi jalan ni, trus ada mobil kita mau salip kan kita turunin dari gigi 4 ke 3 , kita gas full tapi kayak kethan terus gas nya gak mau sampai open kips, tapi klw emng ngebut dari gigi 1 lancar2 aja. Mksih bng tolong d jwab 🤗🙏🏼
Mendefinisikan dng kata2 agk sulit kcuali mncoba, jadi di cek dlu hasil pembakarannya bgmn, keiritan atau boros, krn komplek jg yg pst setingan karbu hrs pas & kips lancar, brebet tengah coba seting jarum
@@ariestagentar87 gak brbet bng, cuma gas nya agak nahan aja
@@gabutchannel1467 cek kopling nya, dan bbrp hal.yg buat motor nya menahan, pemakaian gear dst,,untukmspek standar cek filter udara & seting ulang
@@ariestagentar87 girset ukuran standar bng, oke2 bng, mksih untuk masukkan nya 🙏
mantap
Bang, infus bensinnya bli dimana ?.. enak buat setting² ga repot pasang lepas tangki
Bikin sndri dr botol apapun bisa
Suara Mesin sm kyk sy punya bang 😁
Iya jaman klotok2 itu video😅 skrg udh ganti 1set
Mirip dengan kondisi mesin saya saat ini bg,cuman punya saya berebtnya agak lama apa mj nya kebesaran ya bng ?🙏
Malh brebet bs bnyk faktor, dr filter udara, karbu kotor, dari setingan pj mj, dari jarum, umum nya brebet krn kborosan jk busi hitam, jd hrs di cek
Siap bng maksih banyak info nya,ditunggu video selanjutny
@@rikigunawan2132 oke👌👍
Bang mau nanya. Pas awal di hidupkan motor saya ngorok banget di gas malah mati kaya kehabisan bensin. Tapi kalo di choke bisa normal. Kira2 apanya ya bang. Pdahal membran baru busi juga baru. Mohon bantuan y bang
Jk di choke malah normal kmungkinan setingan nya keiritan, cek busi nya biar tau jg hasil pembakaran nya bgmn
Iya bang harus di choke dulu baru mau naik rpm. Pdhal pj udah naik k 250 bang
@@regapratama7859 besar amat pj nya 250, mj kali, cek setingan jarum
@@ariestagentar87 maksd sya 25 bang kan bawaan nya 22,5. Kalo mj masih standar bang 270. Ok bang tar di cek. Pdhal dulu enak bang . Makin kdina jadi gini.
@@regapratama7859 klo pj nya ori hrs nya lvh baik dr sblum nya, di cek membran nya juga
bang mau tanya,
saya pake karbu PWK 28, settingannya belum ketemu, untuk pj mj bagusnya pake ukuran brp ya.
tolong di jawab ya terimakasih 🙏
Setingan itu ngikutin mau nya spek mesin, rata2 rr bs coba di pj 45 mj 135 jarum jjy atau jjh, angin disesuaikn, ok👌jng lp subscribe👍
@@ariestagentar87 mesin udah porting harian bang, pake 42 140 atau 45 135 ya bang, dan harus buka filter bang, klo filter dipasang ngorok.
@@alialya411 pke filter jd basah hrs turun ukuran
@@ariestagentar87 oke bang makasih udah di jwb. semoga berkembang chanelnya
Om mau nanya.. Dari rpm 7 rb ke atas brebet sampe gas full.. Itu kenapa ya om?
Pj udh di niakin 1 step..
Bs jd jarum trllu tirus atau mj kbesaran , cek warna busi
jarumnya tirus mksdny runcing gitu om? Apa Minta ganti baru ya om?
@@candrasahabat9322 di coba seting dlu j turunin dng naik klip
@@ariestagentar87 posisi klip yg ideal dimana om?? Ditengah ya?
@@candrasahabat9322 smua posisi ideal sesuai kbutuhan mesin saja, klo standarnya ditengah
Pj mj pakai berapa?
Cek bagian stinger kang. Itu agak kejepit gak bagian tekukannya. Soalny sy pernah beli onlen. Tenaga malah nahan.
Stinger itu yg mn?
@@ariestagentar87 bagian setelah slincer atau pembuangan dr chamber. Kan ada lekukan coba di cek pipanya nyempit gak. Menurut sy tenaga jd nahan. Mesin udah geter teriak tp larinya kurang. Blayer ditempat di RPM 7000an gak "merengpeng" kyak normalnya. Malah biasa aja buangannya. Ya agak susah jelasinnya. Mungkin sy juga gk bisa setingnya..😅..Akhirnya sy pasang knalpot lama enakeun lg openkipsnya.
@@gumbirain oh iya, aman sih gan klo itu mah😁
karet d jarum nmnya apa ya..punyaku hilang
Cek kode jarumnya bang..jjh atau jjy
Bukan
Yg bner item e itu d bawah bang
Yess👍thx🙏
Di amplas bang biar ilang itemnya
@@ijalkemuning 😁👍
Ini baru aja sma alami
Gra" Ganti skep stainles mtor jadi brebet parah
Udh sya bawa k bengkel ini itu ampe abis 1jt lebih masih ga ktemu" Pnyakit nya,masih brebet gda perubahan
Dan akhir nya sya mmberanikan diri oprek sendiri,sya pnasaran sma karet jarum skep nya dan ternyata kurang masuk sdkit,sya masukin smpe pas lalu sya coba jalan dan ternyata penyakit nya hilang
Pdhal spele doang cma karet jarum skep kurnag masuk dkit aja,tapi efek nya luar biasa
@@komo27photograpy jarum gk presisi dampaknya sngt besar
Bang ninja saya di tanjakan brebet kaya mau habis bensin,biasa nya ditanjakan kuat di gigi 3+bisa open kips sekarang harus di gigi 2 dan itupun brebet gak bisa lari kalau ditambah gas lagi kaya mau mati.kalau di jalan rata mah masih bisa open kips cuma brebet dikit,pernah banjir juga karbu nya.
Cek warna busi, brebet bs krn kborosan juga, atau filter kotor, hrs di cek & diseting ulang
Kayanya sih iya kotor dibagian karbu sama filter,soal nya sebelum ditinggal kerja normal2 aja.dikampung didiemin sekitar 4bulanan pas di pake brebet malah banjir pas pertama dihidupin
@@yogirevano7 bajur bs krn kotoran nyumban di area jarum pelampung juga
Oke bang makasih udah di bales,moga sukses konten nya
@@yogirevano7 amin, trmksh🙏
Ngacaprak
👍
Itu posisi siel yg item apa gk kebalik bos, haruse kan di bwh klip jarum skep
@@WahyuEdi-bj3rd iya emang di bawah gan udh di jelaskn d video, krn ada bbrp,karbu bekas salah satunya bantalan jarum nya ada yg diatas, udh sy betulkan, thx 👍