Paling tepat ya ganti PJ, MJ nya lihat juga jarumnya bisa jadi jarumnya terlalu naik, kalau masalah sekali engkol langsung hidup gak bisa berpatokan pada putaran udara, coba kalau mesin dingin PJ, MJ kecil pasti susah hidupnya, cek ukuran PJ, MJ, pakai bawaan karbu dlu misal PWK KX 42, 138 kalau businya cenderung putih naikin lagi 1 step bisa naikin MJ nya dlu, jangan lupa stel anginnya.
Enak banget kalo mas ngasih penjelasan tentang permasalahan nya, Detail jelas mudah di pahami, bahkan orang awam pun akan cpet memahami, sukses selallu mas👍🙏
Saya selalu suka penjelasan njenengan, singkat padat jelas, dan mendetail. Dan juga dari cara menganalisa langsung satset tetapi penuh pertimbangan. Tidak asal vonis Mantap sukses selalu 👍👍👍
Dokter motor terbaik,analisa sangat jelas dan detail,resiko dapat di minimalisir dengan logika yang baik..anda terbaik mas sejauh ini ...kami sangat puas dan ilmu kami bertambah dengan penyampaian yg baik dari sampean ..mantap....terus berbagi mas ..anda akan mendapatkan balasan yg baik dari Allah SWT....amiiin
Terima kasih analisanya Mas Bro AGM, penanganan dimulai dari yang 'berisiko" rendah dan ringan dan pas, imbang antara bbm n udara. trik yang cerdik, bisa dimanfaatkan di hal yang lain.Berkah n sehat selalu.
Alhamdulillah.. banyak ilmu yg didapat .. insyaallah klo keseringan nonton video AGM bisa bikin bengkel sendiri 🤭🤭🤭😁👍 .. Sehat sllu mas bro .. Salam dari Borneo
Mantapp...!! Analisa cepat tindakan tepat dan tentu hasil yg akurat. That is Agm channel specialized bingiitt. Menurut saya 👍 Salam sejahtera dan sukses selalu!!!
Di ganti mj sesuai kemauan mesin juga bisa. Mantap akal akalan, kalo ga ada stok mj ya gitu akal akalan serabut kabel Intinya itu karbu pwk ori mas bukan kw kw jadi kalo ori gampang seting
nah kalau sudah bgini kan penak mas. bisa sparing dg arm ayong ya. hehe swgala merk 4 tak 2 tak sembuh dsini pokoe. sukses selalu mas guru ter da best.
Itu mainjetnya kgedean harus di ganti yg lebih kecil, mungkin karna gak ada jeting jadi di akali atau di ganjal pke kabel biar lubangnya jadi lebih kecil
Sy pusing udh 4 bulanan gara2 motor gigi 1 ngempos parah brebet..ninja new rr porting,papas head,kips off,karbu pwk 35 koil yz..anehnya kalo dipake start doang,kalo start sambil jalan dikit lancar..apesnya pas slse papas head..sy fokus mgkn karna papas head dan karbu..sy sampe nyoba mj 150-180..lah kok sm aja ttp ngempos..niatnya mau minjem karbu dan head temen yg standar..tapi g tau knp2 tiba 2hari yg lalu sy berubah pikiran ke pengapian..wah bener cuma obrak abrik kabel terutama koil dan kiprok..lah lngsung ilang total brebet ngempos di gigi 1..wah telat si om buat postinganny🤣
Hadirr nyimak kang AGM. Alhamdulillah nambah ilmu lg. Konsep settingan karburator 2T. Barokah ilmu n share nya kang. Biar sedikit bermanfaat. Mau tanya kang klo settingan sudah pas. Di gas dr bawah sampai atas enak. Tp karbu nya ngembun itu ada yg kurang apa nya kang?
reques bang bikin kan yaa masalah pengapian kepala busi agar jadi lebih besar(api plasma). dan sekedar mau tau aja apa aja kelebihan nya dan kekurangan nya😊
Mohon maaf ni boss, sekedar saran dan masukan dari saya, jenengan coba beli mic clip yg bluetooth tu, jadi kalau jenengan ngomong jadi jelas, biarpun hp nya agak jauh, liat aja di youtube cara pasang dan menggunakan mic clip on bluetooth, semoga jenengan sehat dan panjang umur Salam dari kalimantan tengah 😊👍👍👍
Bang motor saya standar cuma bobok knalpot, PJ 27,5 MJ gk tau ukurannya waktu bongkar. Nah kalo sterter mesin dingin pake choke langsung nyala tapi kalo rpm mulai 6000an mesin langsung brebet ngempos gk mau naik rpm nya, tapi kalo masuk gigi 6 normal meskipun gasnya harus diurut. Saran ukuran PJ MJ nya bang
Kalau ga pengen pake serabut ganti saja ukuran main jetnya ke uk kecil.... Karena kalau kebesaran main jetnya atasnya akan ketahan... Tapi kelebihannya untuk gaspooll lebih aman,,,
Beli karbu sampai 3 kali taunya yg rusak setingannya. Habis duit banya. Mending dari awal ke AGM aja modal serabut kabel sembuh total
🙏🙏
Mending pk yg ori di setting yg enak bro
Karbu 3 gpp beda2 kan ada pwk ada pe cuma dia ga ngerti karbu ,kalo mw maen karbu beli set sekotak pj mj nya lbh enak setting nya
mana ada settingan rusak, yg ada settingan kurang tepat 🤣
@@lextodiogenez7709 mas blum tau penyakit karbu vm 28 ori rr itu gmn , apalagi ganti knalpot racing nyeting nya mumet .
Paling tepat ya ganti PJ, MJ nya lihat juga jarumnya bisa jadi jarumnya terlalu naik, kalau masalah sekali engkol langsung hidup gak bisa berpatokan pada putaran udara, coba kalau mesin dingin PJ, MJ kecil pasti susah hidupnya, cek ukuran PJ, MJ, pakai bawaan karbu dlu misal PWK KX 42, 138 kalau businya cenderung putih naikin lagi 1 step bisa naikin MJ nya dlu, jangan lupa stel anginnya.
Enak banget kalo mas ngasih penjelasan tentang permasalahan nya,
Detail jelas mudah di pahami, bahkan orang awam pun akan cpet memahami, sukses selallu mas👍🙏
🙏🙏
Specialis mesin tanpa gelar jabatan insinyur,profesor,,itulah mas AGM menurut saya pribadi sukses selalu mas,,salam dari fans BOJONEGORO
🙏🙏
Saya selalu suka penjelasan njenengan, singkat padat jelas, dan mendetail.
Dan juga dari cara menganalisa langsung satset tetapi penuh pertimbangan. Tidak asal vonis
Mantap sukses selalu 👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ini br mekanik, ngebenerin, bukan kalo ada mslh lgsg ganti… mantap maskuh, semoga ilmunya jd pahala… 🙏🏽
mekanik kelas dewa ini om ini.. kalo sy lg buntu nyetting motor pasti sy nonton beliau ini.
Dokter motor terbaik,analisa sangat jelas dan detail,resiko dapat di minimalisir dengan logika yang baik..anda terbaik mas sejauh ini ...kami sangat puas dan ilmu kami bertambah dengan penyampaian yg baik dari sampean ..mantap....terus berbagi mas ..anda akan mendapatkan balasan yg baik dari Allah SWT....amiiin
🤲🤲 aamiin3 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏🏻
Mas Dika sudah mahir,bisa menangani motor sendiri,
Peroses yang begitu cepat,ingat waktu pertama ikut om AGM Masi belum bisa, maju terus bengkel AGM
Hehe 🤭🤭 benar sedulurku 🙏🏻 semoga tercapai cita-cita nya
Chanel yg sangat bermanfaat.... Tidal pelit ilmu... Penjelasan sangat akurat. Mantapp pokok e 👍👍
🙏🙏
Terima kasih analisanya Mas Bro AGM, penanganan dimulai dari yang 'berisiko" rendah dan ringan dan pas, imbang antara bbm n udara. trik yang cerdik, bisa dimanfaatkan di hal yang lain.Berkah n sehat selalu.
Siap sedulurku 👍🙏🏻 terimakasih
Analisa, solusi dan penanganan yg sangat cermat..mantab masbro..
Alhamdulillah.. banyak ilmu yg didapat .. insyaallah klo keseringan nonton video AGM bisa bikin bengkel sendiri 🤭🤭🤭😁👍 ..
Sehat sllu mas bro ..
Salam dari Borneo
Salam balik sedulurku Kalimantan 🙏🏻
Memang agm ini jadi acuan para mekanik. walaupun cuma bisa kenal di dunia maya.
salam dari Balikpapan.
Salam balik sedulurku Balikpapan 🙏🏻
Beja sampean mbak, entuk bojo pinter santun. Mesti penyayang mas agm
🙏🙏
Mantap om makasih bnyak ilmu nya..pantesan sya nyeting karburator udah 5000 terliun kli ga ktemu ktemu
Padahal gampang masalahnya tapi masnya jelasinnya detail banget mantab 👍
Panjenengan jos tenan seting karburator mas bro,, bisa merasakan kebutuhan motor
🙏🙏 matursuwun terimakasih
Mekanik penjelasan yg logika...joss
Penanganan yang sangat tepat dan penjelasan yang mudah dipahami mas
Semoga berkah selalu bengkelnya mas
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Mantapp...!! Analisa cepat tindakan tepat dan tentu hasil yg akurat. That is Agm channel specialized bingiitt. Menurut saya 👍 Salam sejahtera dan sukses selalu!!!
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sangat sangat jelas dalam menjelaskan mas AGM,terimakasih banyak mas AGM semoga sehat selalu
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Penjelasannya mudah dimengerti.. Good job mas.
🙏🏻
enak di simak kalau agm sedang bahas seputar mesin motor sangat mudah di pahami. sukses teeus buat agm chenel👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Matur suwon ilmunipun mas.saya pemula. Banyak belajar dari panjenengan.moga makin sukses ..aaamiiiin
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Ini ahlinya ahli. Buat AGM mantap👍👍👍👍👍
🙏🙏
Di ganti mj sesuai kemauan mesin juga bisa. Mantap akal akalan, kalo ga ada stok mj ya gitu akal akalan serabut kabel
Intinya itu karbu pwk ori mas bukan kw kw jadi kalo ori gampang seting
Hadir menyimak tentunya untuk belajar dari vidio" ..trick"..dan analisa dari logika agm channel
Agm channel👍👍👍👍👍🔧🔧👍👍👍
Siap sedulurku Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Sesuai kendala, thx tutornya Bang 👍👍👍
AGM Channel benar-benar TOP MANTAP. 👍👍
🙏🙏
Wa'alaikum salam wr. wb... Alhamdulillah crbn slalu hadir dn menyimak... Pokoke agm tiada 2nya, cara menjelaskan jelas dan tuntas mudah dimengerti,...yg lain tdk sperti agm.. Smoga agm dn klurga slalu sehat berkah dn dimudahkan segalanya aamiin
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Sy berdoa mdh2 an bg agm buka cbng bmgkel d jkrtaseltn...psti tiap ada ksempatan sy dtengin..Insya Alloh ya bg agm..!!Aamin😊
🙏🙏
ilmu yang bermanffat detail....sukses slalu pakde...sehat slalu.bngkelnya semakin ramai..lanjutkan trotorialnya....salam otomotif
Salam balik sedulurku 👍
Elmunya AGM emang gk ada dua nya... TOP BGT
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Trimakasih pencerahannya mas brow...sehat sukses selalu Padalarang Bandung barat salam silaturrahmi....🙏🙏🙏👍👍👍❤❤❤
Salam balik sedulurku 👍🙏🏻
Bengkel AGM sangat Teliti. JARANG Mekanik seperti AGM... andai di surabaya AGM buka cabang. Pasti banyak pelanggan...
🙏🙏
Kok bisa Se detail itu sampean mas.... 👍👍👍👍👍
🙏🙏
Jam terbang pstinya
mantap, sekolah gratis, semoga agm.tambah suksez 🙏
Trims tutorialnya mas AGM,,, sehat selalu dan limpahahkan Rizki selalu
Sami2 saudaraku 🙏🏻
nah kalau sudah bgini kan penak mas.
bisa sparing dg arm ayong ya.
hehe
swgala merk 4 tak 2 tak sembuh dsini pokoe.
sukses selalu mas guru ter da best.
🤭🤭✌️
Mantap kang...mksh berbagi ilmunya 🙏🙏
sangat bisa dimengerti penjelasannya dan akurat matur suwun mas
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Lgsg praktek hasilnya mantap. Mksh om
Trimakasih mas bro semua penjelasannya dimengerti👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Penjelasannya berkelas
Thanks prof 🙏
Mekanik itu harus begini... Akalannya banyat advance itu yg di bilang mekanik ga asal ganti dan ganti tidak berujung sembuh.
Itu mainjetnya kgedean harus di ganti yg lebih kecil, mungkin karna gak ada jeting jadi di akali atau di ganjal pke kabel biar lubangnya jadi lebih kecil
Wuiiih... Bleyere mantep masbro.. Tinggal dicoba gas pool di jalan.. 😁
🙏🙏
Assalamualaikum
Nyimak kang AGM.
penjelasan akurat .barokah kang berbagi ilmu..sukses dan sehat selau kang dan kelurga..
Salam dulur Balikpapan
Waalaikumsalam 🙏🙏 sami2 saudaraku Kalimantan 🙏🏻
Mas agus tak like disek, 100%istrinya bisa juga bingkil sooo..tiap hari ngeflog bareng.
🙏🙏
Sy pusing udh 4 bulanan gara2 motor gigi 1 ngempos parah brebet..ninja new rr porting,papas head,kips off,karbu pwk 35 koil yz..anehnya kalo dipake start doang,kalo start sambil jalan dikit lancar..apesnya pas slse papas head..sy fokus mgkn karna papas head dan karbu..sy sampe nyoba mj 150-180..lah kok sm aja ttp ngempos..niatnya mau minjem karbu dan head temen yg standar..tapi g tau knp2 tiba 2hari yg lalu sy berubah pikiran ke pengapian..wah bener cuma obrak abrik kabel terutama koil dan kiprok..lah lngsung ilang total brebet ngempos di gigi 1..wah telat si om buat postinganny🤣
Ciledug Tangerang hadir mas Broo, mantab mas broo
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Wa'alaikumsallam.....
AGM semakin di depan penjelasanx detail.... 🙏🙏🙏🙏
🙏🙏
Pagi siang sore, sllu putar yutub tutorial nya agm chanel yg baru.. sy sngt apresiasi se kali.
serasa dikelas teknik ini mah❤️
🙏🙏
Jos ilmu yang sangat bermanfaat...👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Intinya main jet nya kegedean. Tapi kreatif sih pak AGM pake serabut kabel buat kurangin ukuran MJ nya.
mantap bngt mas agm bisa di mengerti........perumpamaan ny😅😅😅😅
Buat PWK pake Pilot Jet dan Main Jet ori keihin deh om lbh akurat saya dah coba, seting lumayan mudah.
22:25 mekanik ibarat koki, membuat mesin enak dengan setingan yg pas ya pak agm.. hehehe
Hehe 🤭🤭 siap sedulurku 👍
besuki hadir.... sehat terus buat keluarga mas agus
Siap sedulurku 👍
Purwakarta jawa barat hadir menyimak bang
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap pak guru 👍. Motore apik.
🙏🙏
Wong Medan Bravo Mas 🙏❤️
Siap sedulurku Medan 👍👍 semoga bermanfaat
Assalamualaikum sehat selalu buat mas nya dan keluarga Amin... DURIKOSAMBI Cengkareng Jakarta barat hadir
Waalaikumsalam 🙏🙏 matursuwun terimakasih
Hadirr nyimak kang AGM.
Alhamdulillah nambah ilmu lg. Konsep settingan karburator 2T.
Barokah ilmu n share nya kang. Biar sedikit bermanfaat.
Mau tanya kang klo settingan sudah pas. Di gas dr bawah sampai atas enak.
Tp karbu nya ngembun itu ada yg kurang apa nya kang?
Nggeh mas bro Rifat 👍👍 matursuwun
sudah lama gk lihat mas agm menangani motor 2t
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Pagi juga om. Walaikumsalam.. ijin nyimak tutorial cara atasi ninja 2tak brebet
Intinya brebet itu kebanyakan bbm atau sebaliknya sedulurku
Mantap...Jombang slalu nyimak..jos mas AGM.
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir bang..ijin nyerap ilmu nya 🙏🙏🙏 sehat & sukses sllu buat abang,aamiiin
🙏🙏 matursuwun
@@AGMChannelNew njih bang sami² 🙏🙏
Mantap Bosque penjelasan nya LBH detail
Purwakarta mantau terus bang 🙏
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap mass
Klo sebelah ya tetep pasang yg ori nya lagi🤭
🙏🙏
Orang kalo ahli,singkat dn hemat ongkos yg d dpt..kalo tdk ahli yg ad buang wakt,buang uang,tmbah lge msalah baru dn pusing kepala.
🙏🙏
Selalu nyimak kang agm ,mantaaap
🙏🙏
reques bang bikin kan yaa masalah pengapian kepala busi agar jadi lebih besar(api plasma). dan sekedar mau tau aja apa aja kelebihan nya dan kekurangan nya😊
Mohon maaf ni boss, sekedar saran dan masukan dari saya, jenengan coba beli mic clip yg bluetooth tu, jadi kalau jenengan ngomong jadi jelas, biarpun hp nya agak jauh, liat aja di youtube cara pasang dan menggunakan mic clip on bluetooth, semoga jenengan sehat dan panjang umur
Salam dari kalimantan tengah 😊👍👍👍
Hehe 🤭🤭 siap sedulurku insyallah matursuwun
@@AGMChannelNew sami-sami mas, semoga makin maju AGM Channel
👍 mantap masbro semoga bermanfaat 🙏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Salam hormat,,,,AHM channel ..-bangka belitung
Kupang hadir mas nyimak2..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Video nya mantap ,ilmu tinggi jam pengalaman hebat
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Bang motor saya standar cuma bobok knalpot, PJ 27,5 MJ gk tau ukurannya waktu bongkar. Nah kalo sterter mesin dingin pake choke langsung nyala tapi kalo rpm mulai 6000an mesin langsung brebet ngempos gk mau naik rpm nya, tapi kalo masuk gigi 6 normal meskipun gasnya harus diurut. Saran ukuran PJ MJ nya bang
Siap nyimak mas agm🙏👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Terimakasih ilmuya bang.. 🙏🙏👍
Siap nyimak mas AGM.
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
mending ganti mj sampai pas....langkah sebelum ganti mj bisa seting jarum...ini ilmu ortodok....
Selalu nyimak kang agus
Alhamdulillah 🙏🏻✌️ matursuwun
Trimakasih 🙏 ilmunya mas agm, salam kang wong Bumiayu
Salam balik sedulurku 👍
Pemalang hadir nyimak pakde
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalamualaikum tuban hadir mas ikutan nyimak mantap🙏👍👍👍
Waalaikumsalam 🙏🙏 matursuwun
Luar biasa, sehat om
Kertosono hadirrr 👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalaamu alaikum,,,terima kasih atas wawasannya sangat bermanfaat,,,mo tanya kalau motor bebek 4T,,,bisa di kasih kabel ga bang 🙏🙏🙏
Bisa
Waalaikumsalam ruclips.net/video/I10XsoyJpew/видео.html
ruclips.net/video/GkhZNBdSNRo/видео.html
@@AGMChannelNew ,,terima kasih banyak mas,,,semoga AGM nambah berjaya dan sukses 🤲🤲👍
Yg puny sultan ...karbunya ajib bukan kaleng"
✌️👍👍🙏
Siap pak guru AGM CHANNEL YANG BARU MEMANG guru mekanik saya HENDRAH
🙏🙏
@@AGMChannelNew minta nomor wa nya pak AGM channel yang baru
sedulur kendal hadir mas bro,,,
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Slalu hadir kang walau gak selalu komen
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Nyimak mas... Comal jateng hadir 👍👍
Siap sedulurku Comal Pemalang,🙏
Wah mas AGM biar motor ninja di sikat juga
🙏🙏🤭
@@AGMChannelNew minta nomor wa nya 🙏
Jgnkan motor ninja, motor gede yg 4 silinder aja di babat 😅
Kalau ga pengen pake serabut ganti saja ukuran main jetnya ke uk kecil.... Karena kalau kebesaran main jetnya atasnya akan ketahan... Tapi kelebihannya untuk gaspooll lebih aman,,,