Odświeżanie akumulatora
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Doświadczenie polegające na pełnym cyklu rozładowania i ładowania akumulatora małym prądem. Dowiecie się w tym filmie jakie korzyści może przynieść taki proces i jak go poprawnie zrealizować.
Zapraszam na mojego bloga, gdzie znajdziecie o wiele więcej informacji akumulatory.inf...
Odnośnie odświeżania to mam wrażenie że w tych procesach nie tyle ma znaczenie rozładowanie ... co doładowanie do max napięcia a już szczególnie - właśnie prądem impulsowym powodującym "leczenie" z zasiarczenia - Wspaniały warsztat i wspaniałe filmy - POZDROWIENIA !
Zapewne coś w tym jest - to samo mi powiedział znajomy. Ale jednak przy każdym rozładowaniu pojemność się powiększała.
Z drugiej strony - każde głębokie rozładowanie akumulatora z płynnym elektrolitem nie jest mu obojętne.
@@TomaszHudy Jakoś tak jest że gdy jeśli akumulatorowi daję prądu do syta czyli do delikatnego gazowania to zawsze jest potem niezawodny a szczególnie w trudnych warunkach zimowych - ale skoro Kolega poleca profilaktyczne rozładowanie to w miarę okazji to przetestuję - najpewniej będzie to wówczas kiedy uruchomię ten układ PWM odsiarczający bo coś takiego mi po głowie chodziło od dawna a Kolega to wykonał - to jest piękny układ
Może asymetryczne rozładowanie, następnie asymetryczne ładowanie coś by dało. Standardowy cykl jest po prostu szkodliwy.
Brawo za włożoną pracę. Też pracuję nad tym jak w znacznym stopniu przywrócić pojemność aku. Mało jeżdżę i widzę że akumulatory jakby traciły pojemność mimo że są doładowywane prostownikami. Szczególnie te z dodatkiem wapnia-Ca. Może to celowe działanie producentów, nie wiem. Mamy podobne zainteresowania. Pozdrawiam.
Już niebawem dowiesz się dlaczego odświeżanie nie przyniósło oczekiwanego rezultatu.
Dziękuję za komentarz.
Jeśli ktoś nie ma lub nie chce inwestować w porządne sztuczne obciążenie to może się pobawić budżetowym rozwiązaniem jakim jest miernik ZB2L3 v2.3. Piszę pobawić, bo jak by nie patrzeć profesjonalne urządzenie to nie jest. Początkowo używałem z żarówkami 12V/35W, ale było to rozwiązanie nietrwałe (żarówki szybko się przepalały). Aktualnie do zgrubnego oszacowania Ah używam w/w mierniczka w połączeniu z rezystorem 4,7ohm/50W. Rezystor chłodzony aktywnie - przykręcony do starego radiatora komputerowego od procesora w zestawie z wentylatorem. Inwestycja niewielka, za to pozwala na nienadzorowane rozładowanie akumulatora wraz ze zgrubnym oszacowaniem oddanych Ah.
Moim pierwszym elektronicznym obciążeniem był taki model
a.aliexpress.com/_BSFfAz
który działa do dzisiaj - wymieniłem jedynie radiator z wentylatorem bo seryjny strasznie się grzał przy maksymalnym (60W) obciążeniu.
Całość wrzuciłem do obudowy Z3AW
1:50 zbadałem akumulator który leżał nieużywany przez rok. Pierwszy test 35Ah. Przy ładowaniu łyknął 36Ah. Drugie rozładowanie bylo zaskoczeniem bo tylko 29Ah i podczas ładowania przyjął tylko 30Ah.
A tam w te dwie dziurki odpowietrzajace śrubokrętami do góry dźwignąć powinna zejść cała sekcja i odsłonić kanały do elektrolitu.
0:55 Prąd rozruchowy, napięcie nominalne mogą być wyższe, ale pojemność się zauważalnie traci z każdym rozładowaniem.
Witam. Mozesz doradzić jak zadbać o akumulator w wózku widłowym. Aku z 2014rok. (Wozek Używany mało )
Zmierz prąd pobierany przez EBC-A20H, gdy jest zimny i po rozgrzaniu. Będzie się zmieniać stale o +-20%, to urządzenie nie nadaje się do dokładnych pomiarów.
Niestety różnice nie biorą się z tak naprawdę trochę nizszej temperatury :) Za drugim razem po prostu nie odbudowałeś gęstości elektrolitu po głębokim rozładowaniu :) Często takie głębokie rozładowanie pomaga ale ciężej jest potem odbudować parametry. Do jakiego napięcia ładowałeś akumulator i jak długo?
Dokładnie o to samo pytał kolega poniżej - do akumulatora została wprowadzona pojemność 55Ah.
Polecam dalszy ciąg przygód z tym "pacjentem" -> ruclips.net/video/nhXpS3swxrk/видео.html
Różnice biorą się z tego, że każde głębokie rozładowanie to utrata pojemności. W późniejszym teście AGM/EFB/WET doskonale to widać. 100 głębokich (10,5V C20) lub 1 bardzo głębokie rozładowanie (2V spoczynkowe) potrafi uśmiercić akumulator.
Tomaszu, czy wiadomo, dlaczego taki cykl rozładowanie i ładowanie regeneruje akumulator i zwiększa jego pojemność? To że ładowanie pomaga to jasne, ale jaka jest rola rozładowania, i to głębokiego dość, tylko zasiarcza płyty.
Pewności nie mam, ale mam kilka własnych teorii 😉
Podzielisz się tymi teoriami? Czy nagrasz o tym film?
Panie Tomaszu, do jakiego napięcia ładował Pan akumulator?
Ładowałem układem prostownika z ograniczeniem prądu, przy końcu prąd ładowania wynosił 1,5A ale napięcie nie wzrosło powyżej 15,8V. Do akumulatora zostało wprowadzone 55Ah
@@TomaszHudy Niech Pan spróbuje rozładować do 8V i zaraz naładować do 15V normalnym prądem, a później małym do 16.2V
@@mm-1965 nie preferuję tak głębokokiego rozładowania - tym bardziej że napięcie pod koniec procesu diametralnie spada, więc nawet gdyby ustawić napięcie odcięcia 8V to ten proces zakończyłby się chwilę po przekroczeniu napięcia 10,5V.
Robiłem tak kiedyś z akumulatorami żelowymi ale tam dopuszczalne jest takie rozładowanie.
@@mm-1965 Popieram - to by wprowadziło jakąś akcję do filmu i tematu odświeżania .
Witam chciałbym zapytać czy tak samo można zrobić z akumulatorem AGM ? Pozdrawiam
Tak - często AGM'y dużo lepiej reagują na takie okresowe pełne rozładowanie.
Jaka jest zależność rezystancji wewnętrznej a gęstość elektrolitu??
Im mniejsza gęstość elektrolitu, tym większa rezystancja wewnętrzna. Jednak rezystancja nie zależy jedynie od gęstości elektrolitu ale przede wszystkim od pojemności akumulatora - im mniejsza rezystancja, tym pojemność większa.
@@TomaszHudy czyli można oszacować gęstość elektrolitu w Aku bez dostępu do korków. Mam Aku Varta silver 62ah 600a(en) i autool bt3600 pokazuje 12.30v przy temp 6st C, rezystancję na poziomie 6.5mohma i sugeruje wymianę. Czy naładowanie go prostownikiem do 16.2v w aucie z odłączona klema pomoże? Jak będzie z odprowadzeniem gazów? Może lepiej go całego wymontować? PS dzieł za szybką odpowiedź.
Można oszacować na podstawie napięcia spoczynkowego akubiz.biz/kopalnia-wiedzy/9-Ogolne/43-Gestosc-elektrolitu-w-zaleznosci-od-temperatury.html
A co z akumulatorem 10 letnim, który radzi sobie poprawnie w silniku benzynowym 1.8? Nie ma dostępu do elektrolitu, pojemność 70Ah, nie uszkodzę go? Chciałbym dotrzymać go aż wyzionie ducha, w końcu po coś się o niego dba
Súste si pozrieť toto video možno Vám to pomôže :ruclips.net/video/EIp-mgWS22w/видео.html
Túto batériu som už spravoval ruclips.net/video/nhXpS3swxrk/видео.html
ďakujem za Váš komentár