【高架化】No1431 工事が始まりました！ 阪急京都線摂津駅周辺 高架化事業の概要と光景

阪急京都線 摂津市駅付近の連続立体交差事業を車内と地上から撮影しました。摂津市駅前では工事が始まっています！どうぞご覧ください。（2024年5月16日撮影）
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[@しん田くん鉄道]

今回も字幕が不調です(^_^)

[@alohadandyjp8933]

淡路駅付近だけかと思ったら摂津市駅も進んでいるんだ😮　知らなかった。ありがとう。

[@しん田くん鉄道]

こちらこそありがとうございます！

[@sachikaze456]

ここは中環と産業道路を行き来する車が多く、阪急の
人身事故が多い区間なので開かずの踏切になったときは
二次災害が起きそうで本当に危ないと思っていた。
産業道路踏切だけでなく千里丘踏切も高架化されるのは
とても大きい。

[@しん田くん鉄道]

確かに高架化される意義は大きいですね😀

[@tomoakitomoaki]

こんにちは！
洛西口の高架化は思ったより早くできましたね！
たまたま洛西口周辺は余裕があったからですが、摂津市は果たして狭い空間でどう高架化していくか、そして淡路と摂津市のどちらが先にできるか気になります！

[@しん田くん鉄道]

どちらも長丁場ですね(^_^)

[@みとふ]

除却予定の乙の辻踏切
原付・自動二輪通行禁止なのに、バイクが突っ切って行くのをよく見かける
高架化事業完成を楽しみにしています。

[@しん田くん鉄道]

完成が楽しみですね(^_^)

[@shingo19660720]

自分が南茨木民だったガキの頃、正雀や摂津市民プールとかまでちょこちょこチャリで遊びに行ってたけど、今の摂津市駅のところって何も無いところだったんで寄り付いたこと無かったですね。線路としては、ずっと直線の区間ですが、高架のしやすさに何かいいことはあるのかな。近所の中環とか府道とか含めて道路はどこも渋滞ばかりのイメージなので、通り抜けが良くなるのはいいことなんだろうか。

[@大木慎太朗]

訳の解らんこと書いて思い出話してるだけやん。

[@しん田くん鉄道]

確かにこの付近は交通渋滞が酷いですね(^_^)

[@user-Yoh.I]

JR京都線は千里丘駅の再開発、阪急京都本線は摂津市駅の高架化工事と摂津市は再開発ラッシュですね。
果たして淡路駅と摂津市駅、どっちが早く完成するでしょうか❓

[@しん田くん鉄道]

確かにその通りですね😀

[@良介前田-b7k]

12年くらいの計画らしいですね！

[@しん田くん鉄道]

長丁場ですね(^_^)

[@良介前田-b7k]

@@しん田くん鉄道 電車止めれず線路切り替えながらなので長丁場になります。

[@大木慎太朗]

若干２名が批判か？激励か？よくわからんコメントしてるけど。駅前とか、産業道路の位置関係から(誰も悪くないけど)場所によっては歩行者も迂回を強いられるから、高架化は必須やったと思う。そのための洛西口のような開業時から簡易ホームやもんね。いいことやと思う。

[@しん田くん鉄道]

高架化事業は必要ですね(^_^)

[@中村勝-w7w]

やっぱり、摂津市の立体交差の工事はかなり苦戦してますね！
特に、阪急は絶対に落とせ無い工事だが今後はどうなるかですね！
今は、何も無いが何時になっても絶対に可笑しくは無い工事でしょう！
とにかく、今後はしっかりとした工事を期待するしか無いと思いますね！

[@大木慎太朗]

高架工事に期待してるんか知らんけど？結果的に上から目線で何言うてるか解らん。

[@しん田くん鉄道]

いつもコメントありがとうございます！