Volkswagen LT 50 | Фольксваген ЛТ 50 обзор, тест-драйв, технические характеристики | Иван Зенкевич
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Тест-драйв, обзор и технические характеристики Легендарного грузового, коммерческого автомобиля Volkswagen LT 50. База серии LT уже плотно вошла в историю как автомобилестроения, так и мировой культуры. Это и рабочие лошадки, и хиппи-вэны, и автомобили для путешествий и спец. автомобили. Многоцелевые Volkswagen серии LT - были сконструированы настолько удачно, что стали легендой востребованной везде.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#lt50 #Volkswagen #фольксваген #зенкевич #иванзенкевич #фургон
Товарищи!!! Кто разбирается в подобных дизелях, настройках ТНВД пишите. Нужна помощь. Естественно Москва и область.
Металлюгу со свалок иль раскопов тягать пойдет аппарат и бабульки на раз поднимет в карман окупается на ура
Тнвд сам не настроишь,в Москве есть восток групп только они могут с тнвд помочь за адекватную цену
Регулировки и настройки ТНВД только на стендах у спецов. Даже ,,зажигание" выставляется через датчик.
Жду обзор на Chevrolet Evanda модификации 2006 го года
Иван,сделайте обзор на ВЛ80 уж очень бы хотелось посмотреть!!!
Это чудо тачка! Создана для работы! Всё элементарно и просто! А современные для простоя и ремонта в сервисе!
Старые машины делались на совесть для людей и на века! Лайк от меня Казахстан г Астана ✌🇰🇿
У меня только фургон был 1991-четыре года на нём отработал. Двигатель весь в масле и в соляре был но всё равно ездил. Зимой очень тепло. Ездить на нём одно удовольствие-машина с душой!
Есть у меня знакомый Виталий, с кличкой "кабачёк" 😊 Обязательно ему этот ролик покажу. 🤣🤣🤣
У меня тоже кореш КАБАЧОК есть...Уже переслал видео.))))))))
@@zigzag6800???
Добрый день Иван!
Постоянно смотрю обзоры на технику, фанат техники, я родился в СССР, не понаслышке знаком с историей автопрома СССР и России, постоянно смотрю твои обзоры. Ты ОДИН из всех кто снимает видео о технике и НЕ ОПУСКАЕШЬ эту технику. Каждая машина, автобус, комбайн и т.д. это плод работы команды инженеров. Твои обзоры раскрывают историю и можно сказать судьбу каждой модели с присущей только тебе теплотой и заботой. Пусть это трелевщик в лесу, но у него есть история, пусть у комбайна деревянные подшипники но этот комбайн легенда! Работаю в автошколе ДОСААФ России г.Гагарин Смоленская область. С помощью твоих роликов пытаюсь донести до молодежи, что вся наша техника сделана с любовью и конкретной целью. У нас есть легендарная техника!
Могу безвозмездно предложить на обзор КАМАЗ 43106 после капиталки, 80-лохматого года, состояние почти нового. По моему опыту самый проходимый штатный вездеход. Могу на практике оспорить якобы неоспоримое преимущество ГАЗ 66.
Еще есть Урал 43206 два моста, срок эксплуатации 10 лет, самый не прихотливый и выносливый (из электроники АКБ, стартер, замок зажигания и панель приборов - в экстренной ситуации на эксплуатацию не влияют, отсутствие воздуха в системе не кретично ) но уступает в проходимости КАМАЗУ и ГАЗ 66.
Эх... у меня такой самоубился. На стоянке загорелось какое-то ведро гнилое, а мой трудяга рядом стоял. Жалко до сих пор.
Классный обзор. Спасибо!!!
*причинение смерти по неосторожности.
Эх 12-15 лет назад этих машин в транспортном потоке в разных исполнениях было пруд пруди. А нынче почти все вымерли. На дороге встретить сродни единорогу...
Сапогов Мерседесов тоже много было
Классно сказано) нарисован ребенком , а воплощен гением)))
АвтоВАЗ:
Нарисовано ребенком, воплощено психически больным
Сложно не посмотреть видео, которое начинается с такой фразы))
Это такой скример был что-ли? Я испугался если честно.
а поворотничек-то на развороте дядь Ваня не включил)))))) ай-яй-яй))) огромный лайк!!!))) даешь больше автостаричков в народ, чтобы знали!!!!
Как мне нравитца звук старенький дизельков тр тр тр тр тр
Allo Allo у Фольксвагена особенный
@@Busovod61_t333 там же 5тигоршковый Ауди
Влад 26 у лт рядная шестерка собственного производства на базе 4х цилиндрового движка от гольфа
@@Oreshicheg по моему 6 у меня Вольво 240я была дизель стоял Фольксваген рядная 6ка
@@user-xf4kq3zb4k тот же мотор
Да они ещё и сейчас бегают.Поразительной прочности и долговечности машины.Умели раньше делать,куда там нынешним пластмаскам.
пару лет назад, работая в одной торговой фирме, ехали на lt 28 из Минска.. и на пол пути порвался трос газа. вывели через моторный отсек в салон при помощи проволоки. газ стал ручным пока ехали на базу) безвыходных ситуаций не бывает)
Давно хотел на тест её! Лайк неглядя)
Ждём обзор про бусик Volkswagen transporter T3 ))))
У академика посмотри)
@@ВеселыйБайкер в задницу академика.
@@Lehyi )))ну хоть поржать можно)
@@ВеселыйБайкер только что поржать. Но он позорит светлое имя АКАДЕМИК. Мне , выпускнику МАДИ, притом всю жизнь работающего с этим железом, истерика бьет от его высказываний.
@@Lehyi Ну что Вам сказать по этому поводу.... На самом деле он не АКАДЕМИК,а АкадемЕГ )) ,что уже говорит о том,что человеку не чужд смех над самим собой. Я не ярый его поклонник.Но подписку оформил. А знаете почему? Да потому что,кто бы что ни п..,извините,кто бы что не говорил,что он такой-сякой,что шл...,извиняюсь,уподобился женщине легкого поведения))),продался Тинькову и множество разных других не самых лестных эпитетов.... Я,со своей колокольни,так сказать,вижу,что чел РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ , пилит познавательные и интересные видео и без спонсоров это было бы нереально. Рекламу его не смотрю-сразу мотаю,супротек,говнище это ,не покупаю...а вот видео он делает интересные.Иногда перегибает,конечно с юморком)
Я на Т4 ходил на Сочи. Пересеклись с мужиком на ЛТ на стоянке. Живет в нем работая. Дал катнуть. Отличный аппарат но живых не попалось.
Точно эпохальный! Люблю такие небольшие грузовички именно тех лет, простые и надёжные , сейчас такой строить не будут , надёжность и долговечность производителю невыгодна.а как он выглядит , даже сейчас вполне практично и современно , передок даже стильно, напоминает москвич 2140..
Вообще ехать за рулём на подобной авто необычное удовольствие , один раз ездил на дизельной киа преджио, мягкая , дизелек рокочет ...ммм супер!
соседа прокатил на такой,ему напомнило"шестерку"!
Настоящие Немецкие автомобили закончились в 90е. Так сами немцы говорят ;-)
Это правда, сам о BMW такое от диллеров слышал.
Качество??? Количество!!!
Под немецкими видео много комментов про то что раньше было лучше
У нас таких аппаратов полно, работяги надежные..
Чем всякие хламы штамповать лучше купили лицензию на LT и снова выпускали бы, реальный убийца Газелей..
Так штампуют Крафтер
Спасибо огромное, смотрел и думал что это мой автомобиль) Просто всё что Вы говорили, всё так же и у меня. Особенно не ожидал от Вас обзора на грузовичек с дубль кабиной, но вы смогли и нашли такой! СПАСИБО!!! Жду обзор на японских грузовичков- ISUZU))) з.ы. Да чуть не забыл- Вы не сказали что для управления даным автомобилем нужна лишь категория в. ! И расход пустым 9.5 л/100км, а груженым до 14 л./100км.
Вы не сказали что для управления даным автомобилем нужна лишь категория в. !
много уважаемый профессор задний мост и там 4 колеса значит С-1 категория! А БЫЛО БЫ ДВА КОЛЕСА ЗНАЧИТ В КАТЕГОРИЯ! НУ КАК НАПИСАЛ СЛОВО ДАННЫМ ЗНАЧИТ ТАКОЙ И СПЕЦИАЛИСТ!
@@lorensassange2486 на гезели тож на заднем мосту по 2 пары колес
@@lorensassange2486 Правила почитай, знаток. Грузовики полной массой до 3,5 тонны - категория Б. Если у этого 5 тонн, то категория С.
@@lorensassange2486 Я смотрю ты у нас специалист, по числу колес на оси категорию определил :D И прежде чем других поправлять, сам сначала научись писать грамотно - "многоуважаемый..."
@@lorensassange2486 , ты вообще нормальный человек?
У ЛТ двс 2 проблемы при обрыве ремня грм распред разлетается на 4 части . И со временем трескаются форкамеры и обломок падает в цилиндр и все попал на контрактный двигатель .
Как всегда на высшем уровне!
Ждал этот обзор. Спасибо!
Иван Сергеич, умеете удивить редкой техникой, за что вам огромное человеческое спасибо
ЗИЛ бычок для Вани от дяди Вани
Как всегда, обзор на высоте!)
радуют гос. номера с индексом 35 родной Вологодчины)
Ждем мерседес т1)
Газель в стороне нервно курит
Газель в пять раз дешевле стоила,хренли её сравнивать то
@@user-ot2il2ww8o ты достал газель нервно курит в сторонке етим всё сказано!!!!!!
Спасибо огромное дядя Ваня!
Я на 45 до сих пор езжу )))
если есть ГУР то ездить можно))
Салам у меня тоже лт45 номер даш нужен совет.....
@@Showtemirtau что интересует?
как движок надежный и апаратура ..по запчестям как расход топлива по трассе и по городу скажем с весом 3 тонны ....хочу купить такой
@@user-ig4ws8mb2y Машина хорошая мягкая купи после 94 годы выпуска рестайлинг расход 10 11 литров.Движок надежная ,тнвд если регулирована хорошо вообще сколько лет не трогаешь.Мягкая.Грузоподьемная работяга.У меня есть лт 40 94 года.
Спасибо за обзор ! Познавательно , да ещё и про кабачка Виталия --- совсем не плохо....
Машина из тех времен когда Фольцваген делал качественные авто, а не тот хлам что сейчас.
Как всегда видео просто отличное! Спасибо тебе огромное дядя Вань
На РАФик похож издалека. Были же такие тоже, с кузовами. Я такой фольц у дома раз увидел в сумраке, подумал, неужели РАФ редкий в таком состоянии сохранился? Развернулся, ещё раз посмотрел - Ан нет, это не РАФ...
Работал на таком грузовичке. Отличный автомобиль!!
как двигатель надежный и топливная
Дядя Ваня Спасибо! Посмотрел с удовольствием!
Не одна современная немецкая машина столько лет не проживет сколько она прожила.
lt2 проживет,Т3 проживет,а гольф2 так темболее
@@evgenvw951 Гольф 2 неубиваемый но маленький он не для перевозки груза
Mercedes T1
Вы все про кабачки ну а где наши бычки?
Мой в рейсе.
Шестицилиндровая бензинка в этих LT красиво звучит
Это дизель..!
Там бензиновых моторов не было
@@vadim4ik938 2.4 рядная шестёрка там шла
Хорошая машина. В Калининграде таких очень много
@Роланд Дискейн по области, у мелких фермеров. Мерсы дэшки уже сгнили, а лт ещё бегают
Видел такой в городе Советск на гранпосту. Там вообще много интересных экземпляров попадается.
@@TheReallySeriousMan мерсы то сгнили но рама и моторо ещё целые
Как всегда прекрасный тест драйв !
Обожаю эту серию ЛТ. Только больше нравятся первые модели с круглыми фарами. Вот там особый шарм.
Круглые фары и на поздних шли
ездил на таком, шикарная машина)) скучаю по ней прям..)
какой расход топливная надежная сам движок
сделайте обзор тразита форда от 87 до 2000 года буду рад
А сейчас это автомобиль выпускают в Южной Америке под маркой Фольксваген-Деливери. Дизайн ему осовременили вообще удачно, но вот с двигателем лоханулись. В Южной Америке на них устанавливают камменз.
Камминз в разы тяговитей
обожаю канал!)))
-Почему ты плачешь?
-Кабачка Виталия жалко...
Если бы не наши чинуши, РАФу тоже такое светило бы..
У меня была LT55 прикольный был тазик но медленый и расход литров 14
Помню у нас на таком установщики окон ездили,только цельнометаллический. Удивили часы в комбинации с другими приборами! Впервые такое вижу)
Опять в начале эти вставки того, что будет в выпуске.
Правила ютуба такие, что нельзя сразу фигачить рекламу спонсора
Начало особенно доставило)
Офигенная машина, ооочень надежная, простая как велосипед, жрет любое топливо и экономичен. Двигателя тяговитые. В общем работай и зарабатывай не катаясь по сервисам как сейчас это делают современные говномашины оставляя там весь заработок!!!!
С удовольствием Взял бы такую сейчас, и не одну если бы выпускались, жаль что их уже не делают.
Отличная машина
Я себе купил лт40 огонь
Иван здравствуйте, даже не знаю прочитаете или нет, а вдруг) Интересно было посмотреть обзор на Мазду 626 купе в кузове GD)
Были в 2000 х годах у меня два таких аппарата, LT40 бус и LT45 тентованный 4,5 м длина кузова, очень надёжный и простой грузовик, но очень тихоходный, если не турбовый. Только хорошие воспоминания. И да! Грузил я в тентованного бывало 4,5 тонны, а колёса, действительно, я установил от бычка R16.
Приветствую. Манипулятор можно из него сделать? 3т кму
А какова посадка у Фольксваген ЛТ 50 . Чувствую себя Кентавром .
Давно Иван Сергеич в подборках приколов не появлялся)))все ищу и жду Вам отправить новую)))на Драйв
Дядя Ваня, Главное не сломать - это моя коронная фраза, спроси Никиту он тебе прикол расскажет на эту тему)))
Лтэшка шикарная бричка для работы. Особенно при должном уходе. Приятно посмотреть))
Дядь Вань, Дядь Вань давай про форд транзит ))
Дядя Ваня молодец и обзор снял супер, и на трудяге-легенде
не отходя от кассы запчастями на вольвотрон затарился!)))
Я такого вообще раньше не видел😀
Нашёл его на (авите) продаётся в Москве. Хоть смейся хоть плач. Вот такой калач!👍
Ездил на таком salo ( Финляндия) - Вологда. Кайф машина.
В 90-стые на тако шрот из Гемании на Литву таскал...Nostalgi!
Отличная машина. Был у меня такой только ман. Спасибо за обзор.
Отличный грузовичок. Ничем не уступает Газельки длиномеру и Буханки - пикапу
Классный аппарат, спасибо дядя Ваня.
Спасибо большое!
Спасибо старик, повеселил))
Спасибо дядя Ваня за обзор. Лт бессмертен.
Был у меня такой, про бессмертие его готов поспорить. Двигатель в ремонте и в настройке страшнейший геморрой. По кузовщине против коррозии стойкий, но тоже без фанатизма.
😂 что там гемморойного? Если ты рукожоп то кто в этом виноват
Движок проще жигулёвского ты о чем
Машина хороша, но в больших городах, их коробчатые рамы, гниют со страшной силой. Такая же беда и Транзитов . Время и реагенты, берут своё.......
Просто немцы + англичане (форд - это ВАГ) не умеют делать автомобили :)
Перевозчики Фургонов не просто так перешли на Ситроен-Пежо-Фиат ))
Гнилые Мерседесы, гнилые Форды и ВАГи и в ФИНЛЯНДИИ есть, ёба. А там КРОШКОЙ посыпают улицы, чтобы не гадить
Виталия жалко(
А можно газ садко Ты лучший
На садко вроде у Кости Питерского обзор есть на канале
Дядя Ваня, сделайте пожалуйста обзор на Mercedes T1, раз уж начали тематику старых немецких грузовиков)
Это у которого двигатель сзади?
@@АлексейСибирский-у5э😂😂😂😂ну ты черт
фольксваген это т3 а не мерс@@АлексейСибирский-у5э
@@АлексейСибирский-у5э нет спереди
@@АлексейСибирский-у5э предшественник Спринтера
Когда искал себе полуторку, вмпервую очередь их и смотрел. Простота и надежность по немецки -подкупали. Но! Ребята! Рама! Штамповка!!! Между кабиной и кузовом ржавеет и прогибается( По этому иине взял... А сама машинка очень симпотная.
Вау!!!! Откуда он!? Ходовка-типичный грузовой "немец" 90-х (если не древнее). Боюсь ошибиться, но что-то подобное было даже у восточных "немцев"
ну если ты про ГДРовский Робур, то да, концепция похожа, и класс машин тоже близок
@@rarecarsgarage7074 да ГДРовские. Вы правы, кажется нечто подобное было у Робура. Не помню, что было у ИФЫ.
Но видно, что такая суровая немецкая классическая конструкция
@@user-ii5tf9jb1d У IFA был Barkas. Вот только он оснащался двухтактным двигателем:( Социалистические страны не могли себе позволить разработку четырёхтактного мотора.
@@samantos Ерунду не пори! Сначала почитай матчасть, а потом уже кажись умником... В ГДР 2-ух тактные были популярны, т.к. позволяли заправляться ослиной низкооктановой мочой - восточные немцы пфенинги считать умели, а вопросы экологии в то время остро не стояли.
@@333dmg Зато повышенный расход топлива, клубы дыма и необходимость смешивать топливо и машинное масло.
У меня lt45 дубль кабина .12 литров д.т расход.
как двигатель надежный и топливная
Полцарства за новый VW LT 46 4x4, первого поколения.
Правая фара не светит. Супратек не помогает или как?
сделайте обзор даф 400 вот это тема кто согласен лайк
Супер!!!
)) Привет 😂 дядь Вань)))как всегда топ!+++)как там ?)У кабачка Виталия говоришь?))))
Прелестный тарантас! В Якутске видел только фургон ЛТ40 и грузовичок копию от МАН
Классный Авто у меня такая Лт 45 девятый год катаюсь. Лучше чем газель и подобные им
Захотелось его даже купить
Дядь Вань сделай тест-драй на Газель, но по возможности с двигателем УМЗ 4215 карбюраторный 2.9л
Редкая модификация
Что лучше: Volkswagen LT или Mercedes T1 кто скажет?
Что тебе больше нравится, но по кузову ЛТха не гниет в отличии от Мерса те уже переваренные, а по крепости Тэшка даже крепче будет но она более вялая
Иван, кроме лирики хотелось бы слышать больше подробностей о двигателях и трансмиссиях. А то слегка упомянул, мол, были, и хорошо.
Мосты задние были скоростными меняешь и получаешь 100,110
Наш, вологодский)))
дядя ваня . эти кабины так же устанавливались на ман . у меня был 8.150 весь на воздухе мотор рядная шестерка атмосферник . однорядная лт-шная кабина . насос как и здесь одноплужрный не все их делают проблемный . был длиннобазный пятитонник резина 215.75.17.5 . кабина холодная зимой но спать комфортно
у меня таких 5 штук в разной комлектации
какой расход потрассе и двигатель надежный асобена топливная система
От чего поставить диски по больше??? От бычка один в один подходят??????
По рябиновой катались сегодня 👌
В своё время рассматривал данный аппарат как альтернативу газели. Но тогда побоялся. Незнакомая конструкция, проблемы с некоторыми запчастями.
Поищите Мерседес мб100д, весьма интересная машинка, был у меня такой. Только положительные эмоции
стар
После него Вито пошел