На этом чуде нашего автопрома я работал в 90-х, удобный самосвальчик, скидывающий на три стороны! А сколько на нём халтурно было перевезено щебня, земли, опила...и проехать можно было почти везде, привод то полный, вот только резина не та, а в целом не плохой аппарат, а то что рычаг КПП сзади, дак к этому быстро привыкаешь...
А я в армейке на 66 гонял ... влюбился. Правда, под задницу две армейские подушки положил - вообще идеально .... самая любимая машина .... Когда переключал передачи - никогда не смотрел на руку - все было автоматически на автопилоте, правда, конечно, не сразу к этому пришел.
Не, Дядя Ваня, Шишига, которую я (и не только я) не видел - это ГАЗ - 66Б, которую Вы раньше снимали))) А такой самосвал частенько встречался на улицах лет 20-25 назад. Причём именно вот такой - с грязно-зелёной кабиной и коричневым кузовом. Реже попадались фургоны - обычно на них передвигались ремонтные бригады всяких электросетей и водоканалов. А ещё, изредка, попадались и заднеприводные варианты, у которых и передний мост был тоже от 53-го, но то, наверное, уже made in kolkhoz. А за видео Вам - низкий поклон и лайк! Как всегда, было интересно!
В 93г в наше строительное управление пригнали такой с завода Сразу наварили козырёк над кабиной,водителя взяли со стороны и закипела работа Дача начальника выросла на глазах!!!
У нас дома даже был такой в собственности, ездил на нём с 13-ти лет. Благо что был молодой, суставы гнулись очень хорошо. Так что рычаг кпп неудобств не доставлял
От чего же не видел такие ГАЗ-66 "Шишига-Колхозник"??? У нас в Совхозе-Заводе " Золотая Балка" как раз в 90-е года такие были!!!Причём эксплуатировались по полной программе на виноградниках и не только!!!А отзывы от их эксплуатации были самые положительные!!!
От чего же, частенько видел такую "шишигу", дядя Ваня. Вам как всегда большой респект за интересный обзор. От души Вам удачной охоты и творческих успехов.
Отличное видео! Спасибо что не забыли про такой интересный автомобиль. Помню 90 х появился "гибрид" и по трассе шёл куда резвее своего предшественника, грузоподьемность больше, но проигрывал по бездорожью, за то самосвал!
О да!!! Это зверь машина. Но ТОЛЬКО это гражданский вариант ГАЗ-САЗ-3511 (66-31) ,у него грузоподъёмность выше,а всё остальное хуже. У меня военный, переделанный под самосвал ,делал сам. У меня шашига 75 года рождения со знаком качества. Я высокий (186см) колени руль не цепляют всё Гуд. Хочу исправить не лист добавочный поставили, а подрессорник целый добавили. А запаска и родной инструментальный ящик всё на родном месте у меня и всё работает. Много залил видух с эксплуатацией такой шашиги. В общем тачкой доволен..
Ну вы ребята молодцы! Ктожэ на старую технику ставил бампера? Если память не подводит, то на Волги, Москвичи, Газики при мне ставили буфера. Но это было уже давно. Куда это слово провалились? Или я просто совсем сошол с ума? Keep up the good work!
У меня таких 2 самосвалов, на дальняк на двухскатном, а для бездорожья на обычном шишиге, хорошая машина, есть минусы и плюсы, запчасти на них найдутся у каждого соседа, 5-6 тонн держит нормально, каждый день по 200-300 км езжу уже несколько лет, машина крепкая...
Ну знаешь эти газ 66 были ещё и с полуприцепами были ещё и дизельные 6 и дизельные 4 цылиндра и были ещё и большегрузные газ 66 но все они особо в популярность не пошли ну смотри если большегрузная газ 66 при покупке стоит ровно столько сколько стоит камаз так обычный водитель наверное выберет камаз а не газ 66
На видео за кабиной не инсипументальный ящик, а аккумулятор, инстпументальный стоял между кабиной и кузовом с левой стороны,как и на стандартной шишиге, запаска стояла тоже между кабиной и кузовом с правой стороны.
Зря вы так, очень хороший автомобиль. У меня дядя с 90-х всю семью прокормил на этой машине. Правда с не большими доработками: кпп от зила, установил кулису (не знаю от чего, но точно помню что рычаг кпп рядом с рулем был), рессоры усилил, резину (гусиные лапки на 260) сменил на зиловскую, поставил ГБО. Возил всё подрят и навоз по дачам, и уголь с дровами, и даже сено с прицепом тракторным, песок щебень. В любую грязь лазил без проблем от 131 зила не отставал, и до 7-ми тонн грузил. В детстве для нас было в кайф проехаться с ним сидя по середине на кожухе движка!!!
Я учился на таком в училище в Краснодарском крае! Он по сей день там работает, с увеличенными бортами он больше 5 тон пшеницы вёз! В жару в поле форточки очень выручают, а зимой в нём жара!
Я на таком работал, на новом, с нуля, в 1993-ем году , пару месяцев. Мне было 20 лет, и аппарат, казался, верхом совершенства. Тосол не давали, лили воду, сливать много мест, нужно задрать кабину, ждать, пока с неё стечёт, потом сливать воду. Правого башмака хватило на месяц, стёрся о гребёнку на ступице. И в кабине прибираться не удобно, пол покатый. Возил 11 тонн щебня, для себя. Мужики, в карьере, говорят, мол, дурак, на гору не выедёшь, КАМАЗы, умирают. Давай, до свидания. Всё, в порядке. Раздатка, зачем?
@@ИванИванов-й8в7с ты что самый умный что-ли,не тебя же просят,д Ваня классный блогер будет возможность сделает,у него все обзоры техники классно получаются.
В 95м отец работал главным инженером в колхозе, 3 штуки таких пригонял. 2 до сих пор на ходу, одна в пожарную переделана, цистерна стоит. Сам на обычной работал, Техпомощи, к рычагу к вечеру первого дня привык.
Я не только видел,но и работал на такой. Кстати кузов с подрамником переставлял ближе к кабине,так как на стоковом варианте при полной загрузке задирало перед вверх и управление в условиях поля почти пропадало совсем.
Братуха,у меня такая же ситуация была,я начинал в совхозе с 66го,потом на 53 много раз попадал,думая что на родной шишиге,застревал там где 66 проходил без проблем.
Иван, вы прокатились по красивым местам, видно частный сектор или посёлок!!!!!!!!!! Или я просто очень хочу обратно в сельскую местность.... А шишига уже устала, и успела подгнить кабина....но всё-равно живёт!!!!!
Иван спасибо за интересный обзор!!! Вот тут наткнулся на некий интересный обьект на просторах инета))) это мотоцикл ИЖ-ЛИДЕР с роторным мотором! Вот бы глянуть обзор на такой, если еще есть в живых))
Сейчас шишиги в сельском хозяйстве можно встретить довольно часто (не такие, конечно, обычные). На них монтируют бочку на 2 куб. м. и опрыскиватель и опрыскивают поля химикатами.
Ну это смотря какая грязь. Грязь сельская, по мосту, да не едет. Уаз стандартный там тоже не едет. Грязь асфальтная, едет ещё как едет. Есть яма нет ямы пофигу.
Ля,ездил на Шишиге в армии в 93-ем,пока было 19 лет казалась пепелацем прикольным,сел за руль в 2007,охренел от эргономики,но тоже улыбался,пришлось проехать по горам в 2019,понял героев передвигающихся на них в 21-ом веке, здоровья вам энтузиасты🤒
Видел такую, даже прокатили меня на нём. Только вот кузов был с деревянными нарощенными бортами от вояки и вываливал на две стороны, в лево или в право, назад кузов не поднимался. Щебень возить нанимали такой когда гараж строили в году так 1995.
У нас в Ессентуках такие в жкх были.Ветки мусор всякий возили.Да они и сейчас встречаются иногда.Только вот мосты в них передние заменены на простые балки кажется.
Отъездил лет 15 на газ 006622 сделанная именно для села. Она и сейчас есть и даже не гнилая. Выпуск 1992 года. Резина вездеходная, спереди односкатка, а сзади двух. Очень хорошая машина
Только в России возможно, что ведущие рекламируют антирадары, а не призывают просто не нарушать скоростной режим и ПДД в целом, чтобы эти самые радары вам штрафы не присылали =))))
Довольно надёжный был девайс, да и к "переключалке" быстро привыкаешь.. движок в салоне это жирный плюс, зимы в 90х были холодные)) Не сыпался, за пять лет что он был у меня всего одна поломка - диск менял.
Fanat Ukrzalyznutsy Да просто в то время как то спрос не большой был , вот и делали все что попало. Были с кабиной от 3307 , а кузов , рама , рессоры от 66го, не знаю где можно его с таким кузовом использовать....
@@----1281 так почему такая техника до сих пор ездит по дорогам?, у меня в селе такой же есть и не один,а два; один на болотоходах а второй такой же с газоновской резиной,и рвботают, помогают в хозяйстве. Ты просто не сидел за рулём 66го,ни хрена не понимаешь кайфа армейской техники,ты вообще в армии служил?,ты вообще за рулём грузовых автомобилей сидел?
На этом чуде нашего автопрома я работал в 90-х, удобный самосвальчик, скидывающий на три стороны! А сколько на нём халтурно было перевезено щебня, земли, опила...и проехать можно было почти везде, привод то полный, вот только резина не та, а в целом не плохой аппарат, а то что рычаг КПП сзади, дак к этому быстро привыкаешь...
А я в армейке на 66 гонял ... влюбился. Правда, под задницу две армейские подушки положил - вообще идеально .... самая любимая машина .... Когда переключал передачи - никогда не смотрел на руку - все было автоматически на автопилоте, правда, конечно, не сразу к этому пришел.
Когда ликви моли стали лить в гидравлику шишига подумала что умерла и попала в рай.
Дядя Ваня не знаю почему но когда грустно и на душе тошно смотрю твою обзоры и становиться легче.
Я прекрасно помню такие ШиШиги, у нас в Северске есть парочка таких ещё и на ходу.
У нас такой до сих пор ездит, дрова возит заказчикам,хозяин говорит,что не убиваемая машина а до этого она в колхозе трудилась.
Не такая и редкая Шишка!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Не, Дядя Ваня, Шишига, которую я (и не только я) не видел - это ГАЗ - 66Б, которую Вы раньше снимали))) А такой самосвал частенько встречался на улицах лет 20-25 назад. Причём именно вот такой - с грязно-зелёной кабиной и коричневым кузовом. Реже попадались фургоны - обычно на них передвигались ремонтные бригады всяких электросетей и водоканалов. А ещё, изредка, попадались и заднеприводные варианты, у которых и передний мост был тоже от 53-го, но то, наверное, уже made in kolkhoz.
А за видео Вам - низкий поклон и лайк! Как всегда, было интересно!
В 93г в наше строительное управление пригнали такой с завода Сразу наварили козырёк над кабиной,водителя взяли со стороны и закипела работа Дача начальника выросла на глазах!!!
У нас в Якутии такой авто,реставрируют и дают 2 жизнь,движок от трактора мтз 82 ставят.Привет из Якутии.
У нас дома даже был такой в собственности, ездил на нём с 13-ти лет. Благо что был молодой, суставы гнулись очень хорошо. Так что рычаг кпп неудобств не доставлял
От чего же не видел такие ГАЗ-66 "Шишига-Колхозник"??? У нас в Совхозе-Заводе " Золотая Балка" как раз в 90-е года такие были!!!Причём эксплуатировались по полной программе на виноградниках и не только!!!А отзывы от их эксплуатации были самые положительные!!!
От чего же, частенько видел такую "шишигу", дядя Ваня. Вам как всегда большой респект за интересный обзор. От души Вам удачной охоты и творческих успехов.
Отличное видео! Спасибо что не забыли про такой интересный автомобиль. Помню 90 х появился "гибрид" и по трассе шёл куда резвее своего предшественника, грузоподьемность больше, но проигрывал по бездорожью, за то самосвал!
У нас парни на таком каждый день дрова таскают. И состояние машины шикардос.
Почему не видел то? Обычный сельхозник! В деревне в детстве на таком даже рулить давали 🤭🤣
@@ВладимирР-Ярославль Но обзор прикольный
для сделанных в СССР ничего необычного а вот для молодого поколения новые открытия
Я тож такой видел!👍
А я видел 😁
@@detroitdiesel2481 только на видео попадаются
Рычаг КПП, чтоб враги с места сдвинуть не могли)))
враги и так не разберутся,они на механике не умеют))🤣🤣
@@redflag7663 брехня
Врагам и не надо.у них безпилотники и летающие дроны
@@Rozhdenie_kolpachka у них Илона
@@akulinkinalex я не брехя.до сих катаемся
О да!!! Это зверь машина. Но ТОЛЬКО это гражданский вариант ГАЗ-САЗ-3511 (66-31) ,у него грузоподъёмность выше,а всё остальное хуже. У меня военный, переделанный под самосвал ,делал сам. У меня шашига 75 года рождения со знаком качества.
Я высокий (186см) колени руль не цепляют всё Гуд.
Хочу исправить не лист добавочный поставили, а подрессорник целый добавили.
А запаска и родной инструментальный ящик всё на родном месте у меня и всё работает. Много залил видух с эксплуатацией такой шашиги. В общем тачкой доволен..
Интересно! Спасибо Вам, Иван, за познавательные ролики!
Слёзы на глазах!
Спасибо Иван!
Я работал на таком. Нормальная, так машинка. Да всё там хорошо, главное, чтобы руки из того места росли. 😊
Удивляет не только машина, но и старинный город. Просто настоящий город-музей! Было бы здорово, если бы его сохранили в таком же виде.
"Такой шишиги ты не видел"
Видел. На Кубани встречались еще в начале 00-х
их и сейчая валом
Да ладно! Бортовых? Ну лааадно... Заливаешь! ... Шишига форева! Классный грузовик!
@@cenotaph367 именно что бортовых
И у нас в Сибири они встречаются.
Не только на Кубани, но и на Дальнем Востоке
Оце так кентавр!))) велика вдячність вам, дядьку Іване, за файний огляд ще одного рідкісного "звіра" ))))
Как вижу новое видео от Зенкевича, сразу настроение поднимается и бегом включаю смотреть. Интересно же всё таки. :)
Класс, отдельно спасибо за музыкальное сопровождение в начале видео.
Дядя Ваня мастер найти старую интересную технику!) А самое главное редкую!)
Например мотоцикл BMW R35
Ну не такая прямо, редкая у нас в Томске штук 6 есть таких, лично у меня есть такая!
@@СергейКузнецов-з6м6й главное оберигай машину то интересный машинка .Для музея пригодится
Ну вы ребята молодцы! Ктожэ на старую технику ставил бампера? Если память не подводит, то на Волги, Москвичи, Газики при мне ставили буфера. Но это было уже давно. Куда это слово провалились? Или я просто совсем сошол с ума? Keep up the good work!
20 на соточку? Это если под горку и ветер в спину.😂
Эт точно)) У 53 газона заводская вроде 35 при полной загрузке на скорости 60 км\ч, здесь по логике должно быть также или побольше.
@@АнатолийЛетников-ь7б да больше...
@@АнатолийЛетников-ь7б при 60 км\ч 25 литров на соточку.
У меня таких 2 самосвалов, на дальняк на двухскатном, а для бездорожья на обычном шишиге, хорошая машина, есть минусы и плюсы, запчасти на них найдутся у каждого соседа, 5-6 тонн держит нормально, каждый день по 200-300 км езжу уже несколько лет, машина крепкая...
А мортор или на газу
На такой шишиге я работал в 1993году. Мне тогда было 22года)). Машина зверь! Много впечатлений осталось.
Спасибо за обзор!!!
классно что появился такой обзор а то почти все думают что дорожные колеса это колхоз.
клас
Иван, выходишь на новый уровень телепатии: только подумал, чтобы не сломать, а оно уже сломано 😁. Ролик - зачёт, ждём продолжения!
всё время думал что обычную 66 переделывают на более легкие дорожные колеса сами владельцы... а оказалось вон оно как))
Лёха М
Тоже так думал
А переделать обратно на 4х4 можно?
@@radmirradmirov4748 она и так 4х4
только мост задний от полстатретьего газона... грузовой и узкий под спарку и без самоблока...
@@radmirradmirov4748 колеса снимай и ставь одну скатку и езжай. У 66 4 гребут а тут наверное кому легче.
Ну знаешь эти газ 66 были ещё и с полуприцепами были ещё и дизельные 6 и дизельные 4 цылиндра и были ещё и большегрузные газ 66 но все они особо в популярность не пошли ну смотри если большегрузная газ 66 при покупке стоит ровно столько сколько стоит камаз так обычный водитель наверное выберет камаз а не газ 66
На видео за кабиной не инсипументальный ящик, а аккумулятор, инстпументальный стоял между кабиной и кузовом с левой стороны,как и на стандартной шишиге, запаска стояла тоже между кабиной и кузовом с правой стороны.
Спасибо Автор ! Это авто из моей молодости. Даже грустно стало.
Зря вы так, очень хороший автомобиль. У меня дядя с 90-х всю семью прокормил на этой машине. Правда с не большими доработками: кпп от зила, установил кулису (не знаю от чего, но точно помню что рычаг кпп рядом с рулем был), рессоры усилил, резину (гусиные лапки на 260) сменил на зиловскую, поставил ГБО. Возил всё подрят и навоз по дачам, и уголь с дровами, и даже сено с прицепом тракторным, песок щебень. В любую грязь лазил без проблем от 131 зила не отставал, и до 7-ми тонн грузил. В детстве для нас было в кайф проехаться с ним сидя по середине на кожухе движка!!!
Я думал всегда что это самостоятельно меняли ошиновку. Много таких было
Тоже так думал - был у нас в совхозе такой!..)
Я учился на таком в училище в Краснодарском крае! Он по сей день там работает, с увеличенными бортами он больше 5 тон пшеницы вёз! В жару в поле форточки очень выручают, а зимой в нём жара!
Это наверняка самое лучшее масло, что видел этот грузовик
Эта канистра это вообще самое дорогое в этом металлоломе))
Это единственное масло что он видел
Дядь Вань, залили бы супротэк, глядишь и кузов бы окрасился... Палец вверх за работу твою.
звук двигателя - лучшее в этом автомобиле:)
Я на таком работал, на новом, с нуля, в 1993-ем году , пару месяцев. Мне было 20 лет, и аппарат, казался, верхом совершенства. Тосол не давали, лили воду, сливать много мест, нужно задрать кабину, ждать, пока с неё стечёт, потом сливать воду. Правого башмака хватило на месяц, стёрся о гребёнку на ступице. И в кабине прибираться не удобно, пол покатый. Возил 11 тонн щебня, для себя. Мужики, в карьере, говорят, мол, дурак, на гору не выедёшь, КАМАЗы, умирают. Давай, до свидания. Всё, в порядке. Раздатка, зачем?
Смотрю по комментариям не я один в детстве на таком катался
Газ-саз-3511-66, хорошая машина, у меня и сейчас такой есть
Дядя Ваня, сделайте обзор автопорузчиков производства Львовского завода .
Тебе надо ты и делай
@@ИванИванов-й8в7с ты что самый умный что-ли,не тебя же просят,д Ваня классный блогер будет возможность сделает,у него все обзоры техники классно получаются.
Это что-то..
Здорово. дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Шишига - вещь!!! Но хорош он только для армии.
Перепись деревенских зрителей дяди Вани произведена...
У нас в Туле и сейчас встречаю по пути на работу!!Почти каждый день!И состояние в сотню раз лучше!!!
Спасибо очень хорошее видео
В 95м отец работал главным инженером в колхозе, 3 штуки таких пригонял. 2 до сих пор на ходу, одна в пожарную переделана, цистерна стоит. Сам на обычной работал, Техпомощи, к рычагу к вечеру первого дня привык.
У меня таких 3 было))) Хороший танк для молодых))
Спасибо за Чудесные пейзажи!!!!
Скорость нужно соблюдать, это правило писано кровью!
Я не только видел,но и работал на такой. Кстати кузов с подрамником переставлял ближе к кабине,так как на стоковом варианте при полной загрузке задирало перед вверх и управление в условиях поля почти пропадало совсем.
Привет
Сергеич спасибо за обзор
, когда ты включил нужную передачу в кпп ты не поверишь я с тобой синхронно сказал-"Попал"!))
У меня зять работал самосвал шишиге 1992 года мощный шишига👍🤝💪✋ 1995 года закончился самосвалы шишиги👍🤝✋
Моя любимая модель
Я шишигу уважаю за его мощь и за легко проходимость по бездорожье и его добрая лицо
С ГАЗ-66 ПЕРЕСЕЛ НА ЗИЛ,И ЕЩЁ ДОООООЛГО ШАРИЛ ПО СПИНКЕ СИДЕНЬЯ , ИСКАЛ РЫЧАГ КПП. РАБОТАЛ НА 66-М, МОЛОКОВОЗЕ
Братуха,у меня такая же ситуация была,я начинал в совхозе с 66го,потом на 53 много раз попадал,думая что на родной шишиге,застревал там где 66 проходил без проблем.
Это как с механики на автомат пересаживаются,потом месяц ищут педаль сцепления ногой))🤣🤣
Да, уходят наши советские автомобили, в прошлое😏
@@akc7470 у меня прошлое всегда со мной,езжу на Буханке , и Ниве.
@@ВячеславКравченко-т3ы Дык и у меня с собой🤗 планета5 стоит, как новая😉есть в старой технике душа!☝️☝️☝️
Иван, вы прокатились по красивым местам, видно частный сектор или посёлок!!!!!!!!!! Или я просто очень хочу обратно в сельскую местность.... А шишига уже устала, и успела подгнить кабина....но всё-равно живёт!!!!!
Тверская обл., г. Бежецк)))
Самые простые и добрые автообзоры только у Дяди Вани)))Лучший)
Иван спасибо за интересный обзор!!! Вот тут наткнулся на некий интересный обьект на просторах инета))) это мотоцикл ИЖ-ЛИДЕР с роторным мотором! Вот бы глянуть обзор на такой, если еще есть в живых))
Интересный всё-таки автомобиль
Сейчас шишиги в сельском хозяйстве можно встретить довольно часто (не такие, конечно, обычные). На них монтируют бочку на 2 куб. м. и опрыскиватель и опрыскивают поля химикатами.
Иван Сергеевич-респект.Вы лучший автоблогер)))).ГАЗ 66-гениальный аппарат в любой ипостаси.)
Дядя Ваня молодец,как обычно отличный и интересный обзор!)))
Только вчера про такой вспоминал в разговоре. Не едет он по грязи, ну не едет.
Ну это смотря какая грязь. Грязь сельская, по мосту, да не едет. Уаз стандартный там тоже не едет. Грязь асфальтная, едет ещё как едет. Есть яма нет ямы пофигу.
У нас две таких Шишиги - одна самосвал, точно такая же, как в ролике, другая - бортовая, кузов такой же, но без подрамника. Обе до сих пор не списаны.
Рычаг КПП за спиной - это чтобы военный водитель не спал за рулём :)
Помню в детстве их полно было в хозяйствах. Ничего не обычного в таком Газоне нет!
Ля,ездил на Шишиге в армии в 93-ем,пока было 19 лет казалась пепелацем прикольным,сел за руль в 2007,охренел от эргономики,но тоже улыбался,пришлось проехать по горам в 2019,понял героев передвигающихся на них в 21-ом веке, здоровья вам энтузиасты🤒
Видел такую, даже прокатили меня на нём. Только вот кузов был с деревянными нарощенными бортами от вояки и вываливал на две стороны, в лево или в право, назад кузов не поднимался. Щебень возить нанимали такой когда гараж строили в году так 1995.
Сразу видно что годный ролик
У нас в Ессентуках такие в жкх были.Ветки мусор всякий возили.Да они и сейчас встречаются иногда.Только вот мосты в них передние заменены на простые балки кажется.
Отъездил лет 15 на газ 006622 сделанная именно для села. Она и сейчас есть и даже не гнилая. Выпуск 1992 года. Резина вездеходная, спереди односкатка, а сзади двух. Очень хорошая машина
Первая рабочая машина была, из-за перегруза задний редуктор порвал, хорошо что передний есть до гаража сам доехал)
Хоть бы кабину протерли внутри или сжатым воздухом продули. В такой грязи мало какой водитель ездил.
Они ее со свалки взяли на обзор
Главное, что работает завод и работают Люди!
Видел такую шишигу ,и Колхиду видел сельскохозяйственную
Спасибо большое , как всегда очень душевно...
Крутое видео👍🏽
я такие не только видел но и ремонтировал )) две штуки таких было у нас на автобазе
Только в России возможно, что ведущие рекламируют антирадары, а не призывают просто не нарушать скоростной режим и ПДД в целом, чтобы эти самые радары вам штрафы не присылали =))))
а ты откуда?
Антирадар предупредил, я снизил скорость, по сути функция радара или камеры выполнена, а то, что на мне кто-то денег не заработал, тут уж извините.
И так обдирают везде, хоть антирадары маненько спасают
@@Роман-у6м7ч он тебя наверное о крутом повороте под спуск предупредит ?
Антирадары разве в России придумали?,вроде они из-за границы и пришли то?,а ведущему копеечка нужна тоже,ты ведь не донатишь на новые выпуски то?))
Это ты Ванюша первый раз это чудо увидел!
Довольно надёжный был девайс, да и к "переключалке" быстро привыкаешь.. движок в салоне это жирный плюс, зимы в 90х были холодные)) Не сыпался, за пять лет что он был у меня всего одна поломка - диск менял.
Спасибо за интересный обзор
Наверное хотели сделать конкуренцию IFA W50.
Fanat Ukrzalyznutsy Да просто в то время как то спрос не большой был , вот и делали все что попало. Были с кабиной от 3307 , а кузов , рама , рессоры от 66го, не знаю где можно его с таким кузовом использовать....
Доступность к ремонту!ВЕЗДЕ!(чаво не у нынешних а\м.).
Часто видел такую шишигу. И, если честно, это самый уродский ее вариант.
Поверь дружище,красота для этой техники не главное, проходимость это на первом месте
@@АндрейШведов-р9э Туполев говорил "Некрасивые самолеты не летают". Тут примерно это же
@@----1281 ну это не самолёт, главное чтобы ездил, тебе же объяснили,что в армии не пригодилось,то подойдёт для населения,лишь бы ехало и везло.
@@АндрейШведов-р9э тебе же тоже объяснили, что нахрен никому не сдался и через 2 года все свернули
@@----1281 так почему такая техника до сих пор ездит по дорогам?, у меня в селе такой же есть и не один,а два; один на болотоходах а второй такой же с газоновской резиной,и рвботают, помогают в хозяйстве. Ты просто не сидел за рулём 66го,ни хрена не понимаешь кайфа армейской техники,ты вообще в армии служил?,ты вообще за рулём грузовых автомобилей сидел?
Дядя Ваня МОЛОДЕЦ.
У меня на работе опилки возит ГАЗ 66 с двигателем Д 240 и кузовом от ГАЗ 53 (самосвал)
Спасибо за обзор, давно интересовался данным автомобилем. Вот ЗИЛ-ММЗ-4510 будет настоящей экзотикой...
Вещь, жаль их все меньше и меньше. Очень удачная техника. А ее двигатель вообще обожаю.
На военной даже я поездил... Но видео посмотрел с интересом!!! Спасибо
Какой-то пипец!:
Газ Шишига 66 Самосвал!😂👍
Это даже похуже Газ ВГСЧ 66 (для тех кто не знает, это Военизированная Горноспасательная Часть)
Как всегда что-то новенькое)
Обзор на рыжий пикапчик за кадром будет?)))
...это москвич "каблучок"
Gena Fedorov в курсе)) каблучок он будет когда ему на кузов накинут кунг
Дядя Ваня как всегда в ударе!