Amazing Production & Machining Process of Crankshaft in FACTORY | CRANKSHAFT Machine Shop

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 38

  • @chrisroberts3479
    @chrisroberts3479 10 месяцев назад +3

    This explains why the recent Perkins engine rebuild i did with a suspect new crankshaft never ran right. Had to take it to a machine shop and have it 20 under on everything and rebalanced. Customer said he'd got the crank cheap

    • @jimmysandhuSEO
      @jimmysandhuSEO 24 дня назад

      That’s one thing people shouldn’t cheap out on (machinery)

  • @xp50player
    @xp50player 23 дня назад +1

    Nice pot metal parts. Each one must weigh totally different amount. Wouldn’t want to bet my life on their safety.

  • @vkuchto
    @vkuchto Год назад +6

    45:21 видна маркировка Perkins.
    Это коленвал для спец техники типа погрузчиков и тд.
    После просмотра данного видео - не очень хочется ставить их продукцию в свою технику.

    • @eduardtibet
      @eduardtibet 11 месяцев назад +3

      ИМХО, тут немного по другому - они сделали копию оригинального Perkins - вот тут на 2:17 - снятые оригинальные Perkins, потом на 3:50 - с помощью оригинала изготавливается песчаная форма для литья. Понятно, что если на оригинале есть литое название, то в печатной форме тоже отпечатается это название и на всех отливках по этой форме также будут эти названия. Perkins не делает свои коленвалы в таких условиях - это чисто заменитель, или, как говорят, "аналог".

  • @horstmuller7512
    @horstmuller7512 Год назад +2

    A lot of work producing these nice boat anchors.
    If you don't own a boat, you also can use them as pedesals for flower vases and mail boxes.

  • @sergeyzett6948
    @sergeyzett6948 8 месяцев назад +4

    машины рождаются в огне)

  • @rasolfahry
    @rasolfahry Год назад +1

    اسطوات وعمال مهرة وفنانين عمل رائع و المصور ايضا

  • @cameronlilly4814
    @cameronlilly4814 Год назад +1

    Strong men doing this all day. The bales of scrap metal likely weigh a bit.

  • @daver681
    @daver681 10 месяцев назад

    Great video but you need to slow at least part of it down to regular speed so we can see exactly what they are doing

  • @amazingtechnologyprocess2476
    @amazingtechnologyprocess2476 Год назад +1

    Interesting video good job 👍

  • @sergeyzett6948
    @sergeyzett6948 8 месяцев назад +2

    что вы заладили про закалку? На отечественные авто вы думаете закалка какая-то ест? Тем более, валы из чугуна льют

  • @kurvabobir
    @kurvabobir Год назад +1

    Что-то передумал я покупать покистанские автомобили

  • @silvershepherd2124
    @silvershepherd2124 Год назад +4

    so harmful working conditions.
    The workers will have a short life.

    • @WwarpfirewW
      @WwarpfirewW 11 месяцев назад

      I wonder if its due to lack of education or they actually doesnt care, like ok gas mask is expensive, but atleast closed boots or slim fit clothes to not get caught in machine... with money they make and shithole they live in, any bigger injury is big problem for them and their families

  • @LegendofLaw
    @LegendofLaw 21 день назад

    No oil was used on the metal in the making of this video. The dill bits like being smashed into metal without lubricant.

  • @lofi6307
    @lofi6307 Год назад +1

    может кто-нибудь просветить, с какой жидкостью замешивали песок и каким газом продували, что это за технология?

    •  Год назад +1

      самого мучают лет 10 эти вопросы...я сам литейщик со своим цехом...

    •  Год назад +3

      у меня есть моя технология...но у индейцев этих лучше...у их смеси лучше..из чего непонятно...тысячи видосов пересмотрел...

    • @AntonYakin
      @AntonYakin Год назад +3

      При изготовлении форм по С02-процессу в формовочную смесь в качестве связующего вводят жидкое стекло. Облицовочный слой жидкостекольной смеси наносят на модель слоем в 20-40 мм, а остальной объем опоки заполняют наполнительной смесью. Все операции изготовления формы выполняют в той же последовательности, как и при формовке с применением песчано-глинистых смесей. После удаления модели и отделки формы ее продувают углекислым газом, при этом она быстро отверждается. Затем форму собирают.

    •  Год назад

      @@AntonYakin ты красавчик...только они тут не так это делают...я сам на с02 сижу шляпа....

    • @renatoavilaavila4024
      @renatoavilaavila4024 Год назад

      Infelizmente a segurança no trabalho passa longe. O chefe deles poderia dar equipamentos de segurança para os colaboradores. Botina.oculos . protetor oricular e claro luvas de couro.😢

  • @tangoalpha8381
    @tangoalpha8381 6 дней назад

    🏆👍🇧🇷

  • @IRBry
    @IRBry 8 месяцев назад

    i wonder how balanced it is

  • @vterranz
    @vterranz Год назад +1

    Нет закалки, сыромятные коленвалы

    • @0FreeMan0
      @0FreeMan0 Год назад

      А хим анализ🤯

    • @orkbo2359
      @orkbo2359 Год назад +2

      @@0FreeMan0 Марка стали - всё что нашлось на нашей свалке метллолома, присадки - вам не о чем беспокоиться.

  • @K1L0W0G
    @K1L0W0G Год назад

    Can anyone explain to me why they make little holes in the mold and then fil them with some type of gas?

    • @StephenRemde
      @StephenRemde Год назад

      I think it's CO2 and gardens the silica sand

    • @Rams_Lounge
      @Rams_Lounge Год назад +1

      Thats co2 gas. It hardens the mould.

    • @ronmeade4607
      @ronmeade4607 2 месяца назад +1

      That gas reacts with resin added to the sand to harden and strengthen the core/mold. It could be CO2 like others claim, but I have never known that to be used the gas we used was called T gas

  • @romango2767
    @romango2767 11 месяцев назад +2

    А закалка? А закалка нам и нах не нужна.

  • @sinxo9555
    @sinxo9555 4 месяца назад

    TÜV sagt nein!