Kleine Korrektur zur Zählweise der Besatzung: 3 + 8 ist richtig. Fahrer+Kommandant (Hintereinander vorn sitzend) und der Turmschütze. Von den Soldaten waren 7 normal bewaffnet (2 x 3 Gewehröffnungen pro Seite, plus 1 x Hecktür) und einer war der MG-Schütze der auch feuern konnte. Der Kommandant war rein für den BMP zuständig, nach absitzen übernahm ein normaler Unteroffiziere die Führung des Trupps. Wäre nett gewesen wenn der Turm mal näher vorgestellt würde, immerhin hat er eine automatische Ladevorrichtung und auch die umlaufende Munitionszufuhr. Zu den West-Umbauten noch eine Anmerkung: es wurden die Lenzpumpen enfernt, alles was ihn Luftlandefähig machte wurde entfernt und ,da hat man mal für den Feind mitgedacht, eine Antirutsch-Oberfläche oben aufgebracht. Zu den ausgeschäumten Türentanks kann man nur eines sagen: Das ist ein Angriffsfahrzeug, und KEIN Fluchtfahrzeug!
Ich muss unbedingt mal dieses Museum besuchen und mich live volltexten lassen von diesem wandelnden Panzerlexikon. Ich bin wirklich beeindruckt und könnte stundenlang zuhören.
@@riedgans Und ich wäre gerne mal einen SPW gefahren. Leiter hat es nie geklappt. Aber ich konnte mal Panzer und MTLP bei einer Sicherstellung in Herzberg beim Manöver fahren . Es ist immer wieder schön Leute kennenzulernen die dabei waren . Eine schöne Zeit es gab auch Zeiten die zum kotzen waren. Und manchen hat das auch nicht gefallen. Ich hatte noch das große Glück nach einen Unfall umzuschwenken. Ich wurde dann Waffenmeister Batl . Das war dann noch besser . Ich konnte dann noch Ural fahren (Werkstatt LKW ) .
Ich war Kommandant auf so einen Muggerbus BMP 2. Im Gelände war er ein Traum, lässt sich butterweich fahren, vielleicht etwas schwach auf der Brust aber super gefedert. Wir sind damit sogar aus Gaudi über eine kleine Schanze "gesprungen" u die Ketten war dabei frei von Bodenhaftung. Hahahaha Haifa Haifa mit einem S.-Panzer zu fliegen!!! Uns kam damals auch schon der Treibstoff in den Hecktüren als absolute Fehlkonstruktion u Schwachstelle vor. Ich durfte einmal bei einem Manöver die Panzerabwehr Lenkrakete abfeuern (leider nur mit mäßigem Erfolg, sie ging kurz vor dem Ziel in den Sand). Obwohl wir viel an Lenktrainern geübt hatten war es dann beim Einsatz, in der Praxis, doch gewöhnungsbedürftig. Man muss sich vorstellen, die Rakete wird abgefeuert u gesteuert durch ein aufgeklapptes Joystick unterm Sitz. Durch das Ziel-Okular für Kanone u SMG PKT sehen sie dann einen glühenden Punkt (das Triebwerk der Rakete) u dahinter irgendwo im Nirwana ein kleines (stehendes) Ziel. Die Kunst besteht darin diesen roten Punkt so schnell wie möglich auf das Ziel- horizontal u vertikal- einzurichten u es dort zu halten, sie wissen aber nicht wie weit- wie viel Sekunden- sie noch vom Ziel entfernt sind oder- wenn sie bein einrichten zu lange brauchen- sie das Ziel bereits überflogen haben. Selbst unsere Richt-Lenk Schützen, denen ihr Job die Turm Bewaffnung eigentlich war, haben zu über 80% ihr Ziel verfehlt. Ganz schön blamabel. Damals richtige Handarbeit mit Feingefühl, heute trifft jeder Depp. Ziel grob anvisieren u ab geht-der. Die modernen Boden-Boden u Boden -Luft Raketen suchen u finden ihr Ziel selbst ...
Du beschreibst das Schiessen mit einer Maljutka, und damit warst du möglicherweise Kommandant auf einem BMP 1 SP2. Der leuchtende Punkt am Heck der Rakete war i.Ü. nicht das Triebwerk, sondern ein Leuchtsatz. Aber Tatsächlich brauchte es einige Erfahrung um mit der Maljutka zu treffen. Auf unseren BMP 2 waren nach meiner Erinnerung durchgängig Konkurs montiert, die war "halbautomatisch" , man musste nur das Fadenkreuz aufs Ziel halten. Im Vergleich zur Maljutka natürlich eine enorme Verbesserung.
... das Problem war, dass Du diese Rakete nach dem abfeuern oft nicht einmal gesehen, und einfach mal getestet hast, ob sie zufällig oben rechts .. oder links ist. Mit etwas Glück hast Du sie gefunden ... oder eben nicht, ... dann ist sie irgendwohin abgerauscht ... weg war se ... ;(
Echt gut erklärt. Klar, eindeutig und ohne übertriebenes Fachchinesisch. Wirkt echt authentisch und macht einem den Wunsch, selber in so einem Museum zu arbeiten ^^ Am besten in einer Position, wo man selber erzählen darf:) Und ich weiß jetzt, was genau eine Niederdruckkanone ist^^
@@kaiguleikoff7742 dann sollten Sie mal die auf RUclips verfügbaren NVA Filme angucken, die über die Mot-Schützen berichten. Da sind derartige Situationen zu sehen
Es gibt auch einen BMP-3, der wurde noch am Ende der UdSSR entwickelt und in Dienst gestellt wurde. Jetzt sind sie im Dienst der russischen Armee. Und noch etwas zum BMP-1: er hatte noch ein koaxiales 7,62mm PKT Maschinengewehr.
Schön gemacht! Weiß nicht, ob das hier in den Kommentaren schon aufgetaucht ist, aber der am Anfang erwähnte BTR-152 war kein Halbketten-, sondern ein 6x6 Radfahrzeug.
@@renekleppel8569 Der BTR und der BMP waren zwei verschiedene Fahrzeugtypen. Die Fahrzeuge der BTR-Reihe waren Truppentransporter, die der BMP-Reihe Schützenpanzer.
@@idontknowwhereiam5801 Stimmt. Es waren tatsächlich zwei (verschiedene) Fahrzeugtypen. Damals wurden SPW (Schützenpanzerwagen, z.B. SPW 40) und SPz (Schützenpanzer) unterschieden. *Beide* waren Kampffahrzeuge und keine "reinen Transporter". Beide hatten eine Bordbewaffnung, die allerdings sehr unterschiedlich ausgeprägt war. Im Warschauer Vertrag wurde nicht von Infanterie sondern von Schützen gesprochen, i.d.R. Mot(orisierte)-Schützen.
Nachdem ich einiger dieser Videos gesehen habe, muss ich sagen, sehr sehr gut gemacht. Informationen sind schön verständlich und ich nocht langweilig, monoton vorgetragen. (und endlich mal nicht auf Englisch) Was ich mir jedoch noch wünschen würde, was die Videos noch um eine Stufe erhöhen würde, wären an der Seite beigefügte Bilder von den Fahrtzeugen auf denen Bezug genommen wird. Wenn z.B.der BTR erwähnt wird, für 5-10sec ein Bild dazu, damit sich der Zuschauer direkt etwas darunter vorstellen kann. Dann gerne auch durch reupload.
Sehr gut dokumentiert. War interessant über die Geschichte dieses Fahrzeugs zu erfahren. Schön wäre noch wenn für B-Roll Clips des Fahrzeugs im Geländeeinsatz gezeigt würden. Aber ist natürlich deutlich aufwändiger ;-)
Diese letzte Modernisierung ist so typisch deutsch. Erst Geld investieren um TüV zu machen und dann feststellen, dass man sie gar nicht mehr braucht. 😁👍 Sehr informatives Video mit den kleinen feinen Details.
Ich glaube eher nicht. Die Mündung der Gewehre (wo ja der meiste Krach entsteht) ist ja außerhalb und muss einigermaßen isoliert vom innenraum sein (ABC-Schutz). Deshalb zerreist ja ein normaler Panzer der Besatzung auch nicht das Trommelfell.
@DasPanzermuseum was du noch vergessen hast, daß der BMP ohne Vorbereitung schwimmfähig war, eigentlich wie es bei moderneren Schützenpanzer üblich war. Bojewaja Maschina Pjechoty BMP = Kampfmaschine der Infanterie .Angetrieben wird der BMP von einem 6-Zylinder-V-Dieselmotor (UTD-20), der seine 300 PS (221 kW) bei 2600 Umdrehungen pro Minute abgibt. Das nutzbare Drehzahlband umfasst 1800 bis 2600 Umdrehungen pro Minute. Gestartet wird elektrisch oder pneumatisch.
Gut, Gerd Pohl, dass Du das erwähnst. Allerdings so ganz ohne Vorbereitung ging es doch nicht, denn hinten war ein ziemlich großes »Feststellrad«. Mit dem wurden die beiden (Diesel-Tank-)Türen wasserdicht gemacht. Jedenfalls, wenn ich es noch recht in Erinnerung habe.
Stray and lost english comment just passing through. about the BMP (and it's not so distant relative the MT-LB): after East germany was dissolved, alot of ex East German vehicles found a new home in Sweden and with new names to boot. Pansarbandvagn 501 (BMP 1) and Pansarbandvagn 401 (MT-LB). and rather ironicly, it was vehicles likes these Sweden had trained to fight for a fair amount of time. alright that's all for now, keep 'em comin' even though my German is pretty much.. non exsistant.
Thx und sagt hier mal durch das solche Videos nur grob die Basics für Interessierte rüberbringen sollen und das keine 10 std info für Panzer Experten sein soll. In diesem Sinne mir gefällts mal auch in der Kurzform bitte weiter so. Werde den Kanal und das Museum auf jeden Fall weiter empfehlen.
Der BMP 2 unterschied sich im Wesentlichen dadurch , daß er eine 30mm -Maschinenkanone hatte . Ihr vertikaler Einstellwinkel betrug von minus 5 Grad bis 85 Grad und war zur Luftbekämpfung von Kampfhubschrauber konzipiert . Die BMP und SPW Fahrzeuge waren in der NVA für Feuerunterstützung von Panzer-Verbände zuständig und zur Mitnahme von Mot-Schützen (Panzergrenadiere) konzipiert .
@@WAJK2030 ............naja, besser war der Mischschrott auch nicht wirklich, geworfene Ketten im Gelände, gigantische Rauchentwicklung, zu schwache Leistung im Gefechtsmodus, Kühlwasserüberhitzung, der Spritverbrauch unter Extremlast, das Klima im Kampfraum............und immernoch scheiss gepanzert..
... und der langen Tradition erfolgloser Beschaffungsvorhaben folgend erst für viel Geld nach einem überkandidelten Lastenheft aufgerüstet wurde, um dann gleich danach verkauft bzw. verschrottet zu werden. Das war nicht das letzte Beispiel s. G36, Eurohawk, etc. etc.
Prima, danke für die wie immer kompetente Vorstellung der Technik. Was ich nur nicht verstehe, wieso hier Daumen nach unten gegeben werden, wenn hier den Menschen Technik und Geschichte beigebracht wird. Aber das liegt wahrscheinlich an der heutigen Gesellschaft. Meckern ohne Hintergrundwissen.
ich habe mal in einem gespielt, das war in den späten 1980er meine Eltern waren als Streckenposten bei einem Gokart Rennen in Leipzig mit dabei. und hatte mich mit gewonnen. Und die NVA hatte sich daneben groß aufgebaut, mit 3 Panzern und 2 Geschützen. Und als 6 -7-jähriger Knirps war das das Highlight
Eine Stärke des BMP war seine Feuerkraft in der Verteidigung, den konnte man fast auf der Wiese eingraben, ohne dass er vom Feind gesehen wurde, zusammen mit der Kanone und deren Ladeauttomaten und dem koaxialen sMG ermöglichte es eine hocheffektve Verteidigung aufzubauen. Die Schußweite der Kanone passte dabei zur bevorzugten Kampfentfernung der mot. Schützen mit ihren Kalaschnikows.
Einfach geil Jahrzehnte auf allen Schlachtfelder gekämpft und was macht der deutsche erstmal? Nen paar ordentlich Rückspiegel und Blinker anbauen 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Sehr gutes und interessantes Video, spannende Vortragsweise danke!
ja, und dann erst hat "man" gemerkt, dass man die Raupen nicht mit Gummipolstern ausrüsten konnte, und Stahl auf Bundesstrassen ist der Tod für diese... bei Kopfsteinplaster hatte man diese Sorgen nicht!
ich kenn wen der hat einen demilitaruisierten BMP fürs Holzziehen aus dem Wald gekauft weil er in den 1990er Jahren ca 1/10 von einem neuen Traktor gekostet hat und in niedrigen Gängen mehr Zugkraft - vor allem auch bergauf hat Seilwinde und Hydraulikgreifer drauf, Anhängekupplung und Hydraulikmotor mit Kadanwelle hinten angeschweißt - einer der besten Traktoren aller Zeiten - wenn man den extra schein hat und Straßenzulassung als SDKFZ bekommt
Bei mir im Nachbarort gibt's noch zwei in nem historischen Verein. Bin da schon paar mal mitgefahren...die drehen gefühlt in ner Sekunde um 90°, die Schützen hinten drin könn einem da echt leidtun🤢😅
Sehr guter Beitrag. Bei der Vorstellung der Turmbewaffnung habt ihr allerdings das koaxiale 7,62er MG PKT mit seinem Kampfsatz von 2000 Schuß vergessen.
Da fehlt euch ja nur noch ein BMP-3, die früheren Versionen sind relativ günstig zu ersteigern, dann hättet ihr alle Drei. Der wurde zwar nie eingesetzt von der NVA wäre aber schön zu sehen. Sehr schade dass die Maus in Kubinka steht, in Deutschland wäre es der Hammer.
Erstmal Danke für das Video, Schade finde ich a) das die Erfahrung der NVA überhaupt nicht mit eingeflossen sind und b) das man kein Videoausschnitt aus einem der NVA Manöver mit hinein genommen hat.
Wär cool ein Video zum Marder zu haben. Dieser wurde ja parallel entwickelt und ist auch immer noch im Einsatz. Dessen Aufbau scheint ja den meisten westlichen IFVs zu gleichen. War dieser dann ein Vorbild für die weiteren westlichen IFVs?
Sehr geehrter Herr Raths, ein gelungener Videobeitrag mit der wohl besten Sprechweise, da Sie manchmal dazu tendieren, schnell und undeutlich zu werden, was sich jedoch im neuesten Beitrag von Ihnen (Leopard TVT „Giraffe“) merklich verbessert hat. Auch die inhaltliche Führung verlief stringent und plausibel! Ich möchte auch abschließend fragen, ob Sie bitte den Song nennen könnten, den Sie für dieses Video verwendet haben. Grüße
Was mir in deiner Dokumentation fehlt sind 1. Das nur kurz angesprochene Problem mit den Hecktüren und den Benzin, was immer ein großes Problem war, vor allem für die ausbotende Infantry. 2. Sein eben so überraschende Fähigkeit zu Schwimmen und das mit 3-8 Besatzung, das konnten viele andere Schützenpanzer eben nicht.
Was glaubst du was die BW mit dem H.S. 30 für Probleme hatte, nicht nur das im Video angesprochene absitzen über die Bordwand auch die Wartung/Motorwechsel war ein Alptraum, ich glaube mich zu erinnern das der Panzer zum Motorwechsel geteilt werden musste, also Kette auf und Heckteil ab. das Platzangebot ebenso ein Alptraum, selbst in einem als Hartziel auf einem Üb Platz geutzten HS30 habe ich Platzangst bekommen und das ohne Gerödel, der Leyland Motor unzuverlässig. "Als die Hispano-Suiza einen Lizenz-Vertrag über den Bau der Schützenpanzer vom Typ HS 30 in Bonn untergebracht hatte, war den Deutschen noch nicht ein einziges Exemplar der neuen Waffe zu Gesicht gekommen" Kein Wunder das Gerüchte wg Schmiergeldzahlungen an Parteien im Bundestag umgingen. Trotzdem wäre n Vid zu beiden frühen Schützenpanzern (kurz und lang) der BW mal ganz nett und interessant
Mein Vater war während seiner Zeit bei der NVA Kommandant auf nem BMP-1. Er hat mir mal erzählt, dass die PALR so teuer war, dass man fast nie welche abfeuern durfte.
Uns wurde gesagt, dass jede Rakete 8.000,- Mark der DDR kosten würde. So war für jeden Richt-Lenk-Schützen nur ein echter Start in seiner Dienstzeit vorgesehen. Mit viel Glück ( oder Pech, wie man es sieht) konnte er vielleicht einen zweiten Start während eines großen Manövers machen. Dafür machte der RLS aber tausende Starts am Simulator. Das war besonders im Winter sehr beliebt, denn in dem Koffer war es warm und ruhig :).
In diesen 70er Jahre Dingern fahren 2022 die Russen immer noch herum, aktuell in die Ukraine. Und die BMP's werden, das kann man in unzähligen Videos sehen, in Massen von den Ukrainen abgeschossen mit den modernen Panzerabwehrwaffen. Soy jetzt zu dem aktuellen Video: tolles Video wie immer, danke!
@@Beimann_1973 Man muss wohl irgendwie akzeptieren, dass die Möglichkeiten einer Panzerung begrenzt sind und kein Militärfahrzeug einen 100prozentigen Schutz bietet. Gilt auch für westliche Fabrikate!
@@torrek9902 Stimmt. Persönlich hatte ich früher und auch jetzt immer Probleme mit der Bezeichnung ...Panzer für den BMP. Er hat zwar Merkmale eines Kampfpanzers, aber gerade bei der Panzerung nun mal nicht.
@@Beimann_1973 *The BMP-3 has a firepower almost comparable to the tank, here is the video like the BMP-3 and T-80 smash neo-Nazis from the Azov battalion in Mariupol!* ruclips.net/video/89BSBXKe4Tc/видео.html
Ich möchte hier etwas richtig stellen. Ich habe während meines Wehrdienstes von 1988 bis 1990 den BMP 1/ SP2 und den BMP2 selbst gefahren. Der BMP1 konnte sich nicht gegen Angriffe aus der Luft verteidigen, nur deshalb wurde der BMP2 mit der Maschinenkanone entwickelt.
Nein, nicht "nur" deshalb. Ja, die Fähigkeit, sich gegen (v.a.) Hubschrauber zur Wehr zu setzen, war einer von mehreren Punkten. Noch wichtiger aber war die Fähigkeit, mit Maschinenkanonenfeuer deutlich besser gegen infanteristische und leicht gepanzerte Ziele kämpfen zu können als mit Einzelschuss mit HE. Das dieses Feuer dann auch noch in obere Stockwerke von Gebäuden oder auf Anhöhen gerichtet werden kann, ist ein dritter Bonus gewesen. Es hat ja seinen Grund, dass MKs in dieser Zeit zur typischen Bewaffnung von SPz weltweit werden. "The main advantage of the 2A42 30mm gun over the 73mm low pressure guns was that it offered far better range (2,000 to 4,000 meters) which made fire support of the lead waves of tanks more practical and was well suited to dealing with the new menace of missile - firing attack helicopters like the US Army AH - 1S /W Cobra and AH -64 Apache, as well as land - based anti - tank missile teams." (Soviet / Russian Armor and Artillery Design Practices : 1945, 1995)
Der BTR-152 war kein Halbkettenfahrzeug. Ein dreiachsiges Radfahrzeug mit einem ähnlichen Aufbau wie das SdKfz.250 bzw. 251 oder die amerikanischen Halftracks M3, nur eben vollständig auf Rädern.
'wurden auf deutsche Standards gebracht' - und das erste, was ihm einfällt, ist der Rückspiegel :D Deutscher geht's nicht mehr, sehr gut.
What do you mean the Germans aren't doing well?
@@vijaykumarnadaraja531 I guess your translation is off somehow, because I wrote „it doesn‘t get more German than this“.
Nebelschlussleuchte wär noch deutscher 😂
@@Curt___ Ne, Wackeldackel und Klopapierhut. Dann ist es erst richtig Deutsch ^^
Maja da sieht man schon die unterscheide was die Verantwortung den eigen Soldaten aber auch Zivilisten über angeht
Großes Lob den Machern aus Munster. Sehr interessant, erfrischend unideologisch und detailreich. Bitte weiter so.
Das Video ist jetzt 3 Jahre alt. Und ich warte noch immer auf das Video zum BMP2 xD. Ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass es doch noch kommen wird.
Kleine Korrektur zur Zählweise der Besatzung: 3 + 8 ist richtig. Fahrer+Kommandant (Hintereinander vorn sitzend) und der Turmschütze. Von den Soldaten waren 7 normal bewaffnet (2 x 3 Gewehröffnungen pro Seite, plus 1 x Hecktür) und einer war der MG-Schütze der auch feuern konnte. Der Kommandant war rein für den BMP zuständig, nach absitzen übernahm ein normaler Unteroffiziere die Führung des Trupps. Wäre nett gewesen wenn der Turm mal näher vorgestellt würde, immerhin hat er eine automatische Ladevorrichtung und auch die umlaufende Munitionszufuhr. Zu den West-Umbauten noch eine Anmerkung: es wurden die Lenzpumpen enfernt, alles was ihn Luftlandefähig machte wurde entfernt und ,da hat man mal für den Feind mitgedacht, eine Antirutsch-Oberfläche oben aufgebracht. Zu den ausgeschäumten Türentanks kann man nur eines sagen: Das ist ein Angriffsfahrzeug, und KEIN Fluchtfahrzeug!
Hut ab, Herr Raths! Ich fühle mich informiert.
Ich muss unbedingt mal dieses Museum besuchen und mich live volltexten lassen von diesem wandelnden Panzerlexikon. Ich bin wirklich beeindruckt und könnte stundenlang zuhören.
Hervorragende Präsentation, bis heute hatte ich nie Interesse an diesem Fahrzeug. Das Video hat dies geändert.
Ein ganz großes Ding . War selbst auf dem BPM 1 Gruppenführer und Kommandant.
@@haraldwolf8199 Ich war Fahrer eines SPW 70 und wir haben euch immer etwas beneidet! 😁
@@riedgans Und ich wäre gerne mal einen SPW gefahren. Leiter hat es nie geklappt. Aber ich konnte mal Panzer und MTLP bei einer Sicherstellung in Herzberg beim Manöver fahren . Es ist immer wieder schön Leute kennenzulernen die dabei waren . Eine schöne Zeit es gab auch Zeiten die zum kotzen waren. Und manchen hat das auch nicht gefallen. Ich hatte noch das große Glück nach einen Unfall umzuschwenken. Ich wurde dann Waffenmeister Batl . Das war dann noch besser . Ich konnte dann noch Ural fahren (Werkstatt LKW ) .
Ich war Kommandant auf so einen Muggerbus BMP 2. Im Gelände war er ein Traum, lässt sich butterweich fahren, vielleicht etwas schwach auf der Brust aber super gefedert. Wir sind damit sogar aus Gaudi über eine kleine Schanze "gesprungen" u die Ketten war dabei frei von Bodenhaftung. Hahahaha Haifa Haifa mit einem S.-Panzer zu fliegen!!! Uns kam damals auch schon der Treibstoff in den Hecktüren als absolute Fehlkonstruktion u Schwachstelle vor.
Ich durfte einmal bei einem Manöver die Panzerabwehr Lenkrakete abfeuern (leider nur mit mäßigem Erfolg, sie ging kurz vor dem Ziel in den Sand). Obwohl wir viel an Lenktrainern geübt hatten war es dann beim Einsatz, in der Praxis, doch gewöhnungsbedürftig. Man muss sich vorstellen, die Rakete wird abgefeuert u gesteuert durch ein aufgeklapptes Joystick unterm Sitz. Durch das Ziel-Okular für Kanone u SMG PKT sehen sie dann einen glühenden Punkt (das Triebwerk der Rakete) u dahinter irgendwo im Nirwana ein kleines (stehendes) Ziel. Die Kunst besteht darin diesen roten Punkt so schnell wie möglich auf das Ziel- horizontal u vertikal- einzurichten u es dort zu halten, sie wissen aber nicht wie weit- wie viel Sekunden- sie noch vom Ziel entfernt sind oder- wenn sie bein einrichten zu lange brauchen- sie das Ziel bereits überflogen haben. Selbst unsere Richt-Lenk Schützen, denen ihr Job die Turm Bewaffnung eigentlich war, haben zu über 80% ihr Ziel verfehlt. Ganz schön blamabel. Damals richtige Handarbeit mit Feingefühl, heute trifft jeder Depp. Ziel grob anvisieren u ab geht-der. Die modernen Boden-Boden u Boden -Luft Raketen suchen u finden ihr Ziel selbst ...
Du beschreibst das Schiessen mit einer Maljutka, und damit warst du möglicherweise Kommandant auf einem BMP 1 SP2. Der leuchtende Punkt am Heck der Rakete war i.Ü. nicht das Triebwerk, sondern ein Leuchtsatz. Aber Tatsächlich brauchte es einige Erfahrung um mit der Maljutka zu treffen. Auf unseren BMP 2 waren nach meiner Erinnerung durchgängig Konkurs montiert, die war "halbautomatisch" , man musste nur das Fadenkreuz aufs Ziel halten. Im Vergleich zur Maljutka natürlich eine enorme Verbesserung.
... das Problem war, dass Du diese Rakete nach dem abfeuern oft nicht einmal gesehen, und einfach mal getestet hast, ob sie zufällig oben rechts .. oder links ist. Mit etwas Glück hast Du sie gefunden ... oder eben nicht, ... dann ist sie irgendwohin abgerauscht ... weg war se ... ;(
ein sehr kompetenter Fachberater- Hut ab- seine Sachkenntnis ist schon beeindruckend- und das ohne Promter
...sehr richtig er spricht völlig frei .... unglaublich sein Wissen u große Achtung vor seiner Ausdrucksweise in einem hervorragenden Deutsch...
Sehr schöne und informative Folge. Bitte mehr.
Großartige Reihe, weiter so!
Mein Mann war Kommandant auf 2124. Und ist heute noch begeistert. Grüße nach Basa Objekt 101!
Super, sehr informativ. Mehr davon👍
Der Puma wäre auch mal eine Folge wert.
Echt gut erklärt. Klar, eindeutig und ohne übertriebenes Fachchinesisch. Wirkt echt authentisch und macht einem den Wunsch, selber in so einem Museum zu arbeiten ^^ Am besten in einer Position, wo man selber erzählen darf:)
Und ich weiß jetzt, was genau eine Niederdruckkanone ist^^
Dankeschön! Bester Mann für den Job!
Das Problem der "Kanone in den Hinterkopf" wurde herrlich demonstriert!
Welche INFANTERIE läuft denn VOR den Panzern her? Nicht einmal die Bundeswehr !
@@kaiguleikoff7742 dann sollten Sie mal die auf RUclips verfügbaren NVA Filme angucken, die über die Mot-Schützen berichten.
Da sind derartige Situationen zu sehen
+@@ralfweber4346 + In meiner aktiven NVA-Zeit - von 1968 und 1979 - habe ich derartiges nicht feststellen können.
@@kaiguleikoff7742 da ist der fanatische ossi wieder!
Russenschrott dieser bmp!
@@kaiguleikoff7742 du warst in der Gurkentruppe der "DDR"? die die den verbrecherstaat mit mauerschützen gestützt hat?igitt!
Sehr schönes Video. Sehr informativ und schöne Musikalische Untermalung
Absolut informativ, super gesprochen, super Beitrag, weiter so!
Danke Herr Raths, guter Vortrag. :)
Es gibt auch einen BMP-3, der wurde noch am Ende der UdSSR entwickelt und in Dienst gestellt wurde. Jetzt sind sie im Dienst der russischen Armee. Und noch etwas zum BMP-1: er hatte noch ein koaxiales 7,62mm PKT Maschinengewehr.
Schön gemacht! Weiß nicht, ob das hier in den Kommentaren schon aufgetaucht ist, aber der am Anfang erwähnte BTR-152 war kein Halbketten-, sondern ein 6x6 Radfahrzeug.
Der BMP ist eine Konsequente Weiterentwicklung.
@@renekleppel8569 Der BTR und der BMP waren zwei verschiedene Fahrzeugtypen. Die Fahrzeuge der BTR-Reihe waren Truppentransporter, die der BMP-Reihe Schützenpanzer.
Steht in der Beschreibung
@@idontknowwhereiam5801
Stimmt. Es waren tatsächlich zwei (verschiedene) Fahrzeugtypen. Damals wurden SPW (Schützenpanzerwagen, z.B. SPW 40) und SPz (Schützenpanzer) unterschieden. *Beide* waren Kampffahrzeuge und keine "reinen Transporter". Beide hatten eine Bordbewaffnung, die allerdings sehr unterschiedlich ausgeprägt war. Im Warschauer Vertrag wurde nicht von Infanterie sondern von Schützen gesprochen, i.d.R. Mot(orisierte)-Schützen.
Großartig gemacht! Diese Reihe ist wirklich so informativ wie unterhaltsam.😊
Nachdem ich einiger dieser Videos gesehen habe, muss ich sagen, sehr sehr gut gemacht. Informationen sind schön verständlich und ich nocht langweilig, monoton vorgetragen. (und endlich mal nicht auf Englisch)
Was ich mir jedoch noch wünschen würde, was die Videos noch um eine Stufe erhöhen würde, wären an der Seite beigefügte Bilder von den Fahrtzeugen auf denen Bezug genommen wird. Wenn z.B.der BTR erwähnt wird, für 5-10sec ein Bild dazu, damit sich der Zuschauer direkt etwas darunter vorstellen kann. Dann gerne auch durch reupload.
Vielleicht wäre ihm dann ja aufgefallen, dass der BTR-152 KEINE Halbkette, sondern ein 3achsiger LKW war.
Klasse Vortrag wie immer ! Weiter so 👍
Ich finde das ihr ein super Format geschaffen habt und hoffe das noch viele Videos volgen, genug Material ist ja vorhanden.
WEITER SO!
Sehr gut dokumentiert. War interessant über die Geschichte dieses Fahrzeugs zu erfahren. Schön wäre noch wenn für B-Roll Clips des Fahrzeugs im Geländeeinsatz gezeigt würden. Aber ist natürlich deutlich aufwändiger ;-)
Diese letzte Modernisierung ist so typisch deutsch. Erst Geld investieren um TüV zu machen und dann feststellen, dass man sie gar nicht mehr braucht. 😁👍
Sehr informatives Video mit den kleinen feinen Details.
Viel gelernt in der Folge! Bitte mehr in der Qualität.
also merken, wenn der bmp stehen bleibt wird es gefährlich... ist doch ein ehrliches angebot. eine geile kiste
12:35 7 Jahre später und Ich warte noch immer auf die Folge über den BMP-2 (mein lieblingsfahrzeug) :D
Ein Feuergefecht aus dem Kampfraum heraus muss unsagbar laut gewesen sein.
Mootality du bist mein Lieblings RUclipsr Moo
Ich glaube eher nicht. Die Mündung der Gewehre (wo ja der meiste Krach entsteht) ist ja außerhalb und muss einigermaßen isoliert vom innenraum sein (ABC-Schutz). Deshalb zerreist ja ein normaler Panzer der Besatzung auch nicht das Trommelfell.
Hi moo!
Cool dich hier zusehen
Mootality o
Sehr gut und Komlex,,hab ihn selber erlebt bei der NVA !!!!!!
@DasPanzermuseum was du noch vergessen hast, daß der BMP ohne Vorbereitung schwimmfähig war, eigentlich wie es bei moderneren Schützenpanzer üblich war. Bojewaja Maschina Pjechoty BMP = Kampfmaschine der Infanterie .Angetrieben wird der BMP von einem 6-Zylinder-V-Dieselmotor (UTD-20), der seine 300 PS (221 kW) bei 2600 Umdrehungen pro Minute abgibt. Das nutzbare Drehzahlband umfasst 1800 bis 2600 Umdrehungen pro Minute. Gestartet wird elektrisch oder pneumatisch.
Gut, Gerd Pohl, dass Du das erwähnst. Allerdings so ganz ohne Vorbereitung ging es doch nicht, denn hinten war ein ziemlich großes »Feststellrad«. Mit dem wurden die beiden (Diesel-Tank-)Türen wasserdicht gemacht. Jedenfalls, wenn ich es noch recht in Erinnerung habe.
Gestartet wurde er laut Dienstvorschrift kombiniert (pneumatisch und elektrisch)
Wo bleibt eigentlich die besagte eigene Folge für den BMP-2?
danke für diesen ausführlichen Bericht
Stray and lost english comment just passing through.
about the BMP (and it's not so distant relative the MT-LB): after East germany was dissolved, alot of ex East German vehicles found a new home in Sweden and with new names to boot. Pansarbandvagn 501 (BMP 1) and Pansarbandvagn 401 (MT-LB). and rather ironicly, it was vehicles likes these Sweden had trained to fight for a fair amount of time.
alright that's all for now, keep 'em comin' even though my German is pretty much.. non exsistant.
Thx und sagt hier mal durch das solche Videos nur grob die Basics für Interessierte rüberbringen sollen und das keine 10 std info für Panzer Experten sein soll. In diesem Sinne mir gefällts mal auch in der Kurzform bitte weiter so. Werde den Kanal und das Museum auf jeden Fall weiter empfehlen.
Schönes Video wie immer. Ich würde mich auch über eine weitere Folge zum BMP-2 freuen.
Eure Viedeos sind echt super.!
SUPER VIDEO! DANKE!
Wieder ein sehr gutes Video! Ihr macht das echt klasse! Weiter so!
Sieht richtig episch aus am anfang. In den hintergrund nen explosionseffekt und ne sonnenbrille ins gesicht dann isses geil
"Der BMP2 wird demnächst auch sein eigenes Video bekommen." Zitat RR. aus dem Jahre 2017
Entschuldigung aber wo bleibt den die Folge über den BMP2? die in 12:35 angesprochen wird? :(
Martymoar allerdings!
Der BMP 2 unterschied sich im Wesentlichen dadurch , daß er eine 30mm -Maschinenkanone hatte . Ihr vertikaler Einstellwinkel betrug von minus 5 Grad bis 85 Grad und war zur Luftbekämpfung von Kampfhubschrauber konzipiert . Die BMP und SPW Fahrzeuge waren in der NVA für Feuerunterstützung von Panzer-Verbände zuständig und zur Mitnahme von Mot-Schützen (Panzergrenadiere) konzipiert .
@@WAJK2030 ............naja, besser war der Mischschrott auch nicht wirklich, geworfene Ketten im Gelände, gigantische Rauchentwicklung, zu schwache Leistung im Gefechtsmodus, Kühlwasserüberhitzung, der Spritverbrauch unter Extremlast, das Klima im Kampfraum............und immernoch scheiss gepanzert..
@@derverblodeteerstwahlersei2319 - woher nimmst Du Deine Kenntnisse?
@@torstenpflug5084 Wir haben während der "Wende" Mat.-Erprobungen an diesem Zeug durchgeführt, daher!
Sehr interessant, dass sogar wenn auch nur sehr kurz - der BMP in der BW Einzug hielt...
... und der langen Tradition erfolgloser Beschaffungsvorhaben folgend erst für viel Geld nach einem überkandidelten Lastenheft aufgerüstet wurde, um dann gleich danach verkauft bzw. verschrottet zu werden. Das war nicht das letzte Beispiel s. G36, Eurohawk, etc. etc.
Schöne Dokumentation
Alles in allem ein gutes und preiswertes Einsteigermodel für den Panzersammler. ;)
Sehr guter und informativer Vortrag! Ich glaube, das Museum hat nach der Wende erst mal die Bestände der NVA geplündert.
Die gesamte NATO war an der "Plünderei" beteiligt - wie es sich nach einem SIEG auch gehört!
Habe ihn 3 Jahre in Bad Frankenhausen gefahren war ne Feile Zeit 1985 bis 1988
Ja ich habe ihn auch gefahren. War auf Schule in Haide und dann auch in Frankenhausen. 5. Kompanie
Prima, danke für die wie immer kompetente Vorstellung der Technik. Was ich nur nicht verstehe, wieso hier Daumen nach unten gegeben werden, wenn hier den Menschen Technik und Geschichte beigebracht wird. Aber das liegt wahrscheinlich an der heutigen Gesellschaft. Meckern ohne Hintergrundwissen.
ich habe mal in einem gespielt, das war in den späten 1980er meine Eltern waren als Streckenposten bei einem Gokart Rennen in Leipzig mit dabei. und hatte mich mit gewonnen. Und die NVA hatte sich daneben groß aufgebaut, mit 3 Panzern und 2 Geschützen. Und als 6 -7-jähriger Knirps war das das Highlight
Sehr interessant. Danke!
Eine Stärke des BMP war seine Feuerkraft in der Verteidigung, den konnte man fast auf der Wiese eingraben, ohne dass er vom Feind gesehen wurde, zusammen mit der Kanone und deren Ladeauttomaten und dem koaxialen sMG ermöglichte es eine hocheffektve Verteidigung aufzubauen. Die Schußweite der Kanone passte dabei zur bevorzugten Kampfentfernung der mot. Schützen mit ihren Kalaschnikows.
Einfach geil Jahrzehnte auf allen Schlachtfelder gekämpft und was macht der deutsche erstmal?
Nen paar ordentlich Rückspiegel und Blinker anbauen 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sehr gutes und interessantes Video, spannende Vortragsweise danke!
ja, und dann erst hat "man" gemerkt, dass man die Raupen nicht mit Gummipolstern ausrüsten konnte, und Stahl auf Bundesstrassen ist der Tod für diese... bei Kopfsteinplaster hatte man diese Sorgen nicht!
ich kenn wen der hat einen demilitaruisierten BMP fürs Holzziehen aus dem Wald gekauft weil er in den 1990er Jahren ca 1/10 von einem neuen Traktor gekostet hat und in niedrigen Gängen mehr Zugkraft - vor allem auch bergauf hat
Seilwinde und Hydraulikgreifer drauf, Anhängekupplung und Hydraulikmotor mit Kadanwelle hinten angeschweißt - einer der besten Traktoren aller Zeiten - wenn man den extra schein hat und Straßenzulassung als SDKFZ bekommt
Bei mir im Nachbarort gibt's noch zwei in nem historischen Verein. Bin da schon paar mal mitgefahren...die drehen gefühlt in ner Sekunde um 90°, die Schützen hinten drin könn einem da echt leidtun🤢😅
Ahh, quasi eine deutsche Version von Tank Chat. Sehr schön. Steht dem Vorbild (?) aus Bovington in nichts nach!
Sehr guter Beitrag. Bei der Vorstellung der Turmbewaffnung habt ihr allerdings das koaxiale 7,62er MG PKT mit seinem Kampfsatz von 2000 Schuß vergessen.
Sehr Interessant! Vielen Dank. Btw die taktischen Unterschiede zwischen den Konzepten APC vs IFV könnte auch ein spannedes Videothema sein.
Super interessant.
Da fehlt euch ja nur noch ein BMP-3, die früheren Versionen sind relativ günstig zu ersteigern, dann hättet ihr alle Drei. Der wurde zwar nie eingesetzt von der NVA wäre aber schön zu sehen. Sehr schade dass die Maus in Kubinka steht, in Deutschland wäre es der Hammer.
Bester Mann in Sachen Panzer und deren Geschichte.
Wo bleibt die BMP2 Episode?
Erstmal Danke für das Video, Schade finde ich a) das die Erfahrung der NVA überhaupt nicht mit eingeflossen sind und b) das man kein Videoausschnitt aus einem der NVA Manöver mit hinein genommen hat.
4:10 Ich erinnere mich noch an den Bundeswehr-Lehrfilm: "Bratpfannenturm"
13:55 Hat der Verkauf der umgerüsteten BMPs das Geld für den Umbau wieder rausgeholt?
+ Escylon + Allemal! Der BMP ist noch HEUTE ein global gefragtes Gefechtsfahrzeug, auch für Sondereinheiten der Polizei.
hääää...???
Kal50BMG genial :D teilgepanzertes Scheißhaus ich kann nicht mehr :D genial
nein, das war aber nicht so schlimm, man hatte sie ja gratis bekommen...
Wär cool ein Video zum Marder zu haben. Dieser wurde ja parallel entwickelt und ist auch immer noch im Einsatz. Dessen Aufbau scheint ja den meisten westlichen IFVs zu gleichen. War dieser dann ein Vorbild für die weiteren westlichen IFVs?
Sehr informativ und gut für nicht fachmänner erklärt.
Oder Fachfrauen
Könntet ihr mal über den schwedischen Stridsvagn 103b ein Video machen?
Er war wohl leise, nur nicht wenn er bremsen musste. Das Teil quietschte ganz schön .😜
In so einem Ding habe ich 1979 gesessen(NVA ) ein und einsteigen war beschissen ,sehr eng drin !!
Bei der Führung meinte die Sprecherin, das aufgrund der "guten Federung" das Teil von den Soldaten auch Kotzkübel genannt wurde.😉
Sehr geehrter Herr Raths,
ein gelungener Videobeitrag mit der wohl besten Sprechweise, da Sie manchmal dazu tendieren, schnell und undeutlich zu werden, was sich jedoch im neuesten Beitrag von Ihnen (Leopard TVT „Giraffe“) merklich verbessert hat.
Auch die inhaltliche Führung verlief stringent und plausibel!
Ich möchte auch abschließend fragen, ob Sie bitte den Song nennen könnten, den Sie für dieses Video verwendet haben.
Grüße
These videos are my (Ami) Deutsch sprache preufungen!
....sehr schön erzählt...aber nur kurz angerissen!!!! Die Geschichte des BMP´s ist sehr lang!!!!!! Da könnte man Tagelang erzählen.
Interesting video. What was the first half track in use by the red army fot troop transport?
M2
Frage: An der Rakete des BMP befindet sich ein kleines längliches befestigtes Objekt mit roter Spitze. Was is dat?
Was mir in deiner Dokumentation fehlt sind 1. Das nur kurz angesprochene Problem mit den Hecktüren und den Benzin, was immer ein großes Problem war, vor allem für die ausbotende Infantry.
2. Sein eben so überraschende Fähigkeit zu Schwimmen und das mit 3-8 Besatzung, das konnten viele andere Schützenpanzer eben nicht.
Was glaubst du was die BW mit dem H.S. 30 für Probleme hatte, nicht nur das im Video angesprochene absitzen über die Bordwand auch die Wartung/Motorwechsel war ein Alptraum, ich glaube mich zu erinnern das der Panzer zum Motorwechsel geteilt werden musste, also Kette auf und Heckteil ab.
das Platzangebot ebenso ein Alptraum, selbst in einem als Hartziel auf einem Üb Platz geutzten HS30 habe ich Platzangst bekommen und das ohne Gerödel, der Leyland Motor unzuverlässig.
"Als die Hispano-Suiza einen Lizenz-Vertrag über den Bau der Schützenpanzer vom Typ HS 30 in Bonn untergebracht hatte, war den Deutschen noch nicht ein einziges Exemplar der neuen Waffe zu Gesicht gekommen"
Kein Wunder das Gerüchte wg Schmiergeldzahlungen an Parteien im Bundestag umgingen.
Trotzdem wäre n Vid zu beiden frühen Schützenpanzern (kurz und lang) der BW mal ganz nett und interessant
Der BMP brauchte kein Benzin, er fuhr Diesel
Nach Sputnik Schock BMP Schock!
Inzwischen den Sputnik 5-Schock :)
Mein Vater war während seiner Zeit bei der NVA Kommandant auf nem BMP-1. Er hat mir mal erzählt, dass die PALR so teuer war, dass man fast nie welche abfeuern durfte.
Uns wurde gesagt, dass jede Rakete 8.000,- Mark der DDR kosten würde. So war für jeden Richt-Lenk-Schützen nur ein echter Start in seiner Dienstzeit vorgesehen. Mit viel Glück ( oder Pech, wie man es sieht) konnte er vielleicht einen zweiten Start während eines großen Manövers machen. Dafür machte der RLS aber tausende Starts am Simulator. Das war besonders im Winter sehr beliebt, denn in dem Koffer war es warm und ruhig :).
Hallo,
wann kommt das angekündigte Video über den BMP 2?
jute fraage
BMP 2 Video bitte wie angekündigt! ;-)
als nächstes bitte den BTR
Wann kommt die Folge über den BMP 2?
Macht mal ein Video über den Marder. Wurde als Schütze 2 damals hinten immer gut durchgerüttelt.
Und ich bin öfter beim Absitzen im Sitz eingerastet...weil "2" vergessen hat den hochzuklappen ;-P
Das war allerdings wirklich mal sehr informativ.
Wir habe die immer Muckerbus genannt.
Muck muck muck tönt es aus dem Loch, muck muck muck wir leben noch. XD
Die "Muckerbusse" waren aber mehr die SCHÜTZEN-PANZERWAGEN !
Die Bezeichnung ,,Muckerbus " wurden für alle Fahrzeuge genutzt , in dem Mot.-Schützen mitgeführt wurden . Also auch alle SPW-Typen .
In diesen 70er Jahre Dingern fahren 2022 die Russen immer noch herum, aktuell in die Ukraine. Und die BMP's werden, das kann man in unzähligen Videos sehen, in Massen von den Ukrainen abgeschossen mit den modernen Panzerabwehrwaffen.
Soy jetzt zu dem aktuellen Video: tolles Video wie immer, danke!
Der hat gerade mal 19 mm Panzerung, das schützt nur gegen Splitter und Infanteriefeuer.
@@torrek9902
Genau, und das war schon immer so. Wie sähe es sonst wohl mit der Schwimmfähigkeit aus?
@@Beimann_1973 Man muss wohl irgendwie akzeptieren, dass die Möglichkeiten einer Panzerung begrenzt sind und kein Militärfahrzeug einen 100prozentigen Schutz bietet. Gilt auch für westliche Fabrikate!
@@torrek9902
Stimmt. Persönlich hatte ich früher und auch jetzt immer Probleme mit der Bezeichnung ...Panzer für den BMP. Er hat zwar Merkmale eines Kampfpanzers, aber gerade bei der Panzerung nun mal nicht.
@@Beimann_1973 *The BMP-3 has a firepower almost comparable to the tank, here is the video like the BMP-3 and T-80 smash neo-Nazis from the Azov battalion in Mariupol!*
ruclips.net/video/89BSBXKe4Tc/видео.html
Ich möchte hier etwas richtig stellen. Ich habe während meines Wehrdienstes von 1988 bis 1990 den BMP 1/ SP2 und den BMP2 selbst gefahren. Der BMP1 konnte sich nicht gegen Angriffe aus der Luft verteidigen, nur deshalb wurde der BMP2 mit der Maschinenkanone entwickelt.
Nein, nicht "nur" deshalb. Ja, die Fähigkeit, sich gegen (v.a.) Hubschrauber zur Wehr zu setzen, war einer von mehreren Punkten. Noch wichtiger aber war die Fähigkeit, mit Maschinenkanonenfeuer deutlich besser gegen infanteristische und leicht gepanzerte Ziele kämpfen zu können als mit Einzelschuss mit HE. Das dieses Feuer dann auch noch in obere Stockwerke von Gebäuden oder auf Anhöhen gerichtet werden kann, ist ein dritter Bonus gewesen. Es hat ja seinen Grund, dass MKs in dieser Zeit zur typischen Bewaffnung von SPz weltweit werden.
"The main advantage of the 2A42 30mm gun over the 73mm low pressure guns was that it offered far better range (2,000 to 4,000 meters) which made fire support of the lead waves of tanks more practical and was well suited to dealing with the new menace of missile - firing attack helicopters like the US Army AH - 1S /W Cobra and AH -64 Apache, as well as land - based anti - tank missile teams." (Soviet / Russian Armor and Artillery Design Practices : 1945, 1995)
Gute Videos kannst du auch eins über die Maus und den jagdtieger machen
Die Schutzbügel der Scheinwerfer des BMP 1 Ost sehen wie die auf den Kopf gestellte Silhouette des Russischen Wappens Doppeladler aus.
Meine Frau tauchte auch 1967 auf, allerdings ist nichts revolutionäres an ihr, wenn ich so gucke.
Wurde dein Frau noch nicht ausgemustert?
@@schraubschrauber9846 Die hat eine Truppenmindestverweildauer, wie die Hellcats in der chilenischen Armee. Neuer Lack drauf, fertig.
@@thefrankbsshow Und wenns wellig wird mit Botox unterfüttern. :-)
@@schraubschrauber9846 Ich bin vom Fach, da würde ich eher Goldstreifen zur Straffung des Unterhautfettgewebes verwenden 😂
wo bleibt denn das versprochene Video zum BMP II ?
Wann kommt der versprochene Beitrag zum BMP 2?
warum wird hier nicht mehr visualisiert. Wenn von anderen Panzern geredet wird wäre es sehr informativ diese einmal einzublenden.
Der BTR-152 war kein Halbkettenfahrzeug. Ein dreiachsiges Radfahrzeug mit einem ähnlichen Aufbau wie das SdKfz.250 bzw. 251 oder die amerikanischen Halftracks M3, nur eben vollständig auf Rädern.
Irgend wie fehlt mir was am ende .................... so abrupt kam das ende heute
Ja, man hätte vielleicht eine kleine Collage, wie man am Anfang gehabt hat, einbauen könne.
bitte ein video über den m24 chaffe und eins über japanische panzer :) top videos mein abo habt ihr
Japanische Panzer WW2?
@@guyincognito4815 sie hatten einige modelle, zb. den "Typ 95 Ha-Go" oder "Typ 3 Chi-Nu"
@@vake1234 ich weiß. Danke. Ich meinte, ob saytrixx ein Video über jap. Panzer aus dem WW2 oder aktuellere Fahrzeuge meinte.
Super
Mein Opa ist den gefahren um 1980
Interessantes Vehikel.