Tất cả mọi vấn đề đều được giải quyết nếu mà đúng luật thắt cái dây an toàn 1 cách đàng hoàng tử tế vào ! Haizz còn nếu mà đã lười thắt dây an toàn thì đừng mua các xe thông minh ! vì hàng nào cũng thế !
Vấn đề là những người chạy xe động cơ đốt trong nhiều sẽ quen với âm thanh của máy xe . Lúc đó sẽ về P và tắt máy xe.. nhưng xe điện nó không có tiếng động.. mà quá trình khởi động cũng như tắt nguồn động cơ phức tạp dẫn đến người lái không biết tắt máy hay chưa và không biết đã nhấn nút về P hay không.
tính năng di chuyển chậm (có trên các dòng xe cao cấp Mec, lexu, audi ...) là tính năng tự tăng ga vượt chướng ngại vật nhưng luôn giữ ở vân tốc rất thấp, tăng moben xoắn k tăng vận tốc. xe tự tính toán bằng cách nhấp nhả tiền lùi phạm vi 5-10 cm tạo đà và tính lực sao cho phù hợp với chướng ngại vật . Giúp lái xe k phải mớm ga tăng ga khi tiến lùi leo lề, leo gờ cao, lùi dốc cao mấp mô ( chánh trường hợp lái xe rất dễ bị đạp ga quá đà chuyển sang chân phanh không kịp, lùi xuống sông hồ, vực , xe điên, nhất là lái mới, xe lạ hoặc chị em lái ) . Lái xe không phải đảo qua đảo lại giữa chân ga chân phanh liên tục. Chỉ cần để chân ở chân phanh để điều tiết tốc độ xe, phanh dừng xe khi thấy đã hợp lý. Nếu k dùng quen thì có thể tắt. đã bật nó lên thì phải hiểu về nó. Dùng chốt giả dây an toan đã k chấp nhận đc rồi, chưa kể quên về P. Rất nhiều xe xăng hay điện vẫn k áp dụng tự về P khi mở cửa đặc biệt những xe số sàn, phanh tay kéo, số tự động nhưng chuyển số cơ học bằng sức người ( hình zíc rắc ) k có phanh tay, gài lẫy P điện tử thì tự động về P kiểu gì? nguu thì trả giá . tuyệt đối k lừa xe cắm chốt giả, tạo thành nếp kiểm tra ổn định an toàn đỗ xe trước khi ra khỏi xe. đi xe nhiều tính năng thì phải kỹ hdsd thì đừng đổ cho người khác
@@VANTHANGPHAM-r8j e thấy chủ xe k hiểu nhiều về các tính năng cao cấp trên xe. k hiểu về nguyên lý , đặc biệt là xe bình dân dùng cơ câu sang số về P cơ học (dùng sức người) thì làm sao mở cửa tự về P đc
bạn hỏi xem là người ta tháo dây an toàn ra chưa hay vẫn cắm dây giả vào ổ. xe vin hay xe cao cấp đều có cảm biến ở khóa dây an toàn. bạn ko tháo dây an toàn ra và mở cửa xem xe nào tự về P
@Taxivlogs Mấy ông dùng xe hay sản phẩm công nghệ nào thì cũng phải đọc sách hướng dẫn sử dụng. Không đọc, rồi làm ẩu thì ráng chịu. Bởi vậy người ta mới mở ra lớp đào tạo lái xe điện là vậy
@@ThanhdienqwCó bác ạ. Bác cứ xem AE thử xe của BYD và Tesla thì rõ. Xe còn cài Seat. Cần số ở R. Cứ mở cửa là xe tự động về P ngay. Vinfast phải nhờ cái hãng làm phần mềm giúp ngay thôi. Thế này nguy hiểm quá.
những cái mới có thể là sai có thể là rất hưu ích nhưng vì chưa quen chưa bắt nhịp thì đừng vội phán nó sai nó k phù. k biết dùng k thì phải học , hỡi lạ khó là gạt bỏ thì k tiến bộ đc
Mình đồng tình ý kiến của ad. Nhưng mình bổ sung thêm thông tin an toàn của các xe vinfast có phanh tay điện tử bác nha. - nếu xe đang cài sồ D hoặc R. Nếu mở cửa mà ko cài dây an toàn => xe tự về P - nếu xe đang cài số D hoặc R. Nếu mở cửa mà vẫn đeo dây an toàn => xe vẫn di chuyển. Ở phiên bản mới nhất vinfast đã ghi nhận. Thì vẫn về P nếu mở cửa cho dù có cài hay ko cài dây an toàn. => giờ các trường hợp hay gặp phải kể cả xe săng (số tự động) hay xe điện khi vào R. Gặp vật cản. Do có người vẫn ngồi trên xe nên đủ nặng và xe đứng im do ko vượt được vật cản. Chủ xe cài dây an toàn giả hoặc cài nhưng ko đeo. Mở cửa và mọi người xuống xe. Đóng cửa => lúc này trọng tải xe nhẹ => xe vượt được qua vật cản và lùi xe. Thêm tính năng auto khóa cửa khi vận tốc đang để mặc đinh 5km/h thế là xe tự khóa. Cái này vinfast nên update tính năng này mặc định để từ 10km/h trở lên sẽ an toàn hơn. Còn người dùng vẫn chủ động cài đặt trong thiết lập được. Xin hết. Chốt lại nên dùng dây an toàn đúng cách với xe hiện đại. Săng hay điện đều vậy. Nhiều tính năng an toàn nó hoạt động dựa vào chi tiết đó để đưa ra tình huống
Cho xe này biểu diễn cháy lốp trên sân khấu thì ngầu thôi rồi 🤣
vf5 trước mình thuê chạy thử cũng vậy
Bộ chuyển số kiểu nút bấm + loại bỏ bộ đồng hồ thông tin thiết yếu trước mặt người lái = thiết kế thông minh.
Vf9 có hud mà bác 😂😂😂
bộ chuyển số nút bấm thực sự dễ bị nhầm số
Bác cứ trêu em 😅😅.
học hỏi từ mấy ông bên tesla ấy
Tất cả mọi vấn đề đều được giải quyết nếu mà đúng luật thắt cái dây an toàn 1 cách đàng hoàng tử tế vào !
Haizz còn nếu mà đã lười thắt dây an toàn thì đừng mua các xe thông minh ! vì hàng nào cũng thế !
Học lái xe quan trọng, nhưng đa số bỏ qua. Chỉ quan tâm đến tiến lùi, nhưng bỏ qua những kiến thức cơ bản khi lên xuống xe.
Em đề xuất dùng xe Vinfast thay cho máy tạo khói sân khấu.
Bác cứ trêu em 😅😅.
chắc đại gia mua xe hả?:v
Vấn đề là những người chạy xe động cơ đốt trong nhiều sẽ quen với âm thanh của máy xe . Lúc đó sẽ về P và tắt máy xe.. nhưng xe điện nó không có tiếng động.. mà quá trình khởi động cũng như tắt nguồn động cơ phức tạp dẫn đến người lái không biết tắt máy hay chưa và không biết đã nhấn nút về P hay không.
tính năng di chuyển chậm (có trên các dòng xe cao cấp Mec, lexu, audi ...) là tính năng tự tăng ga vượt chướng ngại vật nhưng luôn giữ ở vân tốc rất thấp, tăng moben xoắn k tăng vận tốc. xe tự tính toán bằng cách nhấp nhả tiền lùi phạm vi 5-10 cm tạo đà và tính lực sao cho phù hợp với chướng ngại vật . Giúp lái xe k phải mớm ga tăng ga khi tiến lùi leo lề, leo gờ cao, lùi dốc cao mấp mô ( chánh trường hợp lái xe rất dễ bị đạp ga quá đà chuyển sang chân phanh không kịp, lùi xuống sông hồ, vực , xe điên, nhất là lái mới, xe lạ hoặc chị em lái ) . Lái xe không phải đảo qua đảo lại giữa chân ga chân phanh liên tục. Chỉ cần để chân ở chân phanh để điều tiết tốc độ xe, phanh dừng xe khi thấy đã hợp lý. Nếu k dùng quen thì có thể tắt. đã bật nó lên thì phải hiểu về nó. Dùng chốt giả dây an toan đã k chấp nhận đc rồi, chưa kể quên về P. Rất nhiều xe xăng hay điện vẫn k áp dụng tự về P khi mở cửa đặc biệt những xe số sàn, phanh tay kéo, số tự động nhưng chuyển số cơ học bằng sức người ( hình zíc rắc ) k có phanh tay, gài lẫy P điện tử thì tự động về P kiểu gì? nguu thì trả giá . tuyệt đối k lừa xe cắm chốt giả, tạo thành nếp kiểm tra ổn định an toàn đỗ xe trước khi ra khỏi xe. đi xe nhiều tính năng thì phải kỹ hdsd thì đừng đổ cho người khác
Chính xác. Có lẽ Vinfast nên có khóa đào tạo lại cho tất cả người mua xe Vinfast để họ hiểu được tính năng của xe.
@@VANTHANGPHAM-r8j e thấy chủ xe k hiểu nhiều về các tính năng cao cấp trên xe. k hiểu về nguyên lý , đặc biệt là xe bình dân dùng cơ câu sang số về P cơ học (dùng sức người) thì làm sao mở cửa tự về P đc
bạn hỏi xem là người ta tháo dây an toàn ra chưa hay vẫn cắm dây giả vào ổ. xe vin hay xe cao cấp đều có cảm biến ở khóa dây an toàn. bạn ko tháo dây an toàn ra và mở cửa xem xe nào tự về P
Tóm lại là mấy ông ẩu, cài dây an toàn kiểu đối phó, khi xuống xe vẫn còn chốt dây an toàn nên dù cửa có mở hay đóng thì nó vẫn chạy
Xe hãng khác mở cửa là nó về P đấy bác ah
@Taxivlogs Mấy ông dùng xe hay sản phẩm công nghệ nào thì cũng phải đọc sách hướng dẫn sử dụng. Không đọc, rồi làm ẩu thì ráng chịu.
Bởi vậy người ta mới mở ra lớp đào tạo lái xe điện là vậy
@@Taxivlogsbạn xem clip ae test con Lexus chưa, mở cửa vẫn chạy băng băng
@@Taxivlogs mở cửa là nó về P nhưng với điều kiện là đã tháo seatbelt thôi bác chưa thấy hãng nào mà còn gài seat mà về P luôn á 😂
@@ThanhdienqwCó bác ạ. Bác cứ xem AE thử xe của BYD và Tesla thì rõ. Xe còn cài Seat. Cần số ở R. Cứ mở cửa là xe tự động về P ngay. Vinfast phải nhờ cái hãng làm phần mềm giúp ngay thôi. Thế này nguy hiểm quá.
những cái mới có thể là sai có thể là rất hưu ích nhưng vì chưa quen chưa bắt nhịp thì đừng vội phán nó sai nó k phù. k biết dùng k thì phải học , hỡi lạ khó là gạt bỏ thì k tiến bộ đc
Mãnh lực tinh thần Việt sẽ san phẳng mọi vật cản nhé.
ok bác
Mình đồng tình ý kiến của ad. Nhưng mình bổ sung thêm thông tin an toàn của các xe vinfast có phanh tay điện tử bác nha.
- nếu xe đang cài sồ D hoặc R. Nếu mở cửa mà ko cài dây an toàn => xe tự về P
- nếu xe đang cài số D hoặc R. Nếu mở cửa mà vẫn đeo dây an toàn => xe vẫn di chuyển. Ở phiên bản mới nhất vinfast đã ghi nhận. Thì vẫn về P nếu mở cửa cho dù có cài hay ko cài dây an toàn.
=> giờ các trường hợp hay gặp phải kể cả xe săng (số tự động) hay xe điện khi vào R. Gặp vật cản. Do có người vẫn ngồi trên xe nên đủ nặng và xe đứng im do ko vượt được vật cản. Chủ xe cài dây an toàn giả hoặc cài nhưng ko đeo. Mở cửa và mọi người xuống xe. Đóng cửa => lúc này trọng tải xe nhẹ => xe vượt được qua vật cản và lùi xe.
Thêm tính năng auto khóa cửa khi vận tốc đang để mặc đinh 5km/h thế là xe tự khóa. Cái này vinfast nên update tính năng này mặc định để từ 10km/h trở lên sẽ an toàn hơn. Còn người dùng vẫn chủ động cài đặt trong thiết lập được. Xin hết. Chốt lại nên dùng dây an toàn đúng cách với xe hiện đại. Săng hay điện đều vậy. Nhiều tính năng an toàn nó hoạt động dựa vào chi tiết đó để đưa ra tình huống
cảm ơn bác đã chia sẻ cho mọi người cùng biết
MUA XE LỖI LÀM GÌ CHO NGUY HIỂM
Lỗi do ng dùng cả ko phải tự nhiên mà ra
Tất cả các xe đều như vậy hay chỉ một vài xe, nếu chỉ 1 vài xe thì đây rõ ràng là lỗi, ko thấy ông chủ xe nào mang xe ra test nhỉ.
Bác tài trợ lốp đi, người ta sẽ làm ngay 🤣
chưa thấy ae vf9 test bác ạ
xe vinfast chưa thử nhiệm ' mà dám mua rồi mình thấy người qua quá liều
Ai đạp ga mà tăng
Bánh sau có quay đâu