Амортизационные вилки. Оплюшивание, правка геометрии, заговор маркетологов
HTML-код
- Опубликовано: 28 ноя 2018
- Почему одинаковые модели вилок могут работать совершенно по-разному? Как заставить любую амортизационную вилку работать лучше? Почему новые вилки с завода идут кривыми? Какие сальники лучше? Какие смазки лучше использовать для обслуживания вилок? Зачем использовались резиновые гофры и почему от них отказались? Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдёте в данном видео.
Снято совместно с XLab: club114529210
/ realbiker.ru
Помощь каналу: donatepay.ru/d/GONZOandMUZHIK
Мы в соцсетях:
Наша группа в ВК dr.gonzo_i_muzhik
Telegram-чат для всех технических вопросов на велосипедные темы:
t.me/fastbikespb
tlgg.ru/fastbikespb
В закрепленном сообщении в чате содержатся ответы на большинство самых популярных вопросов, а также правила чата.
Наш велосервис "FAST-BIKE":
Телефон мастерской: +7 911 025-23-40 (whatsapp, telegram)
Сайт: www.fastbike.team
Группа ВК: fastbikespb
Facebook: / fastbikespb
Инстаграм: / fastbikespb
Катя ВК sensei_zlo
Катя в инстаграме / sensei_evil
Катя в Страве / strava 
Спорт
Многие пишут в комментариях о том, что данное видео сплошная реклама и мы ничего не показываем. Да, это верно, но видео не является обучающим, это не инструкция по применению и не план действий, данное видео призвано
донести до слушателей, что мануал не является истиной в последней инстанции, что не нужно слепо доверять всему, что говорит и делает производитель, что если отбросить все предрассудки, то на вас снизойдет озарение, что мир не крутится вокруг моментов затяжки и замены резиночек, что можно копнуть гораздо глубже!
В конечном итоге производителю нужно продавать, а людям получать удовольствие от катания и если серьёзно подумать над этим вопросом, то станет очевидно, что цели первых и вторых совершенно разные.
Dr.Gonzo и Мужик Константин, мне нравится собирать велосипеды с нуля, я не профессиональный механик, это мое хобби, я не претендую на сакральные знания или особые техники, но как инженер по образованию умею читать мануалы и чертежи. Мануал может и не является истиной в последней инстанции, но у него есть неоспоримые преимущества перед всеми видео канала х-лаб и последними вашими совместными, это преимущество заключается в конкретике: вилка ХХХ 201х года, масло вязкость такая, количество такое, смазать этим, затянуть так. Вы абсолютно правы что мир не крутится вокруг момента затяжки, но если мануал говорит, что в этом узле нужен момент Х, то все ваше видео говорит что нужно «хорошо затянуть», я именно это пытаюсь выразить. Ценность всего что вами было изложено сомнительна в сравнении с мануалом, не потому что мануал хорош, а потому что мануал даёт практическую информацию, а ваше видео нет. Вы наверняка в веломеханике знаете больше чем мы, так поделитесь с нами своими знаниями именно в этом, а не в том, что вы знаете больше нас.
А вот мой опыт говорит о том, что конкретика написанная в мануале может быть полной херней. И указанный момент затяжки запросто может оказаться неподходящим, указанное давление в ИФП камере может оказать нерабочим, указанные размеры уплотнений могут оказаться неподходящими. Примеров сотни! Только опыт позволяет понять где косяк и что нужно исправить. Самый частый пример, если строго по мануалу перебрать завоздушенный brain, он очень быстро наебнется опять, а если изменить указанные производителем данные на другие, то все будет шикарно работать годами.
Доктор Гонзо «а если изменить указанные производителем данные на другие» - вот эти «другие данные» и есть самая ценная инфа, ради которой я и многие другие смотрят этот канал, у вас же основной лейтмотив последних двух видео: есть много тонкостей, но мы о них не скажем. От вас, а тем более от Олега ждут слов типа: по мануала надо 5мл в каждую ногу, но для 29 вилок лейте Хмл (потому что так ...), и момент затяжки топкепа завышен, делайте на 1нм меньше и так далее. Может быть мануал и полная херня, но мануал мне дословно говорит лей 5мл, а вы говорите лейте «другое количество». Все что я пытаюсь вам сказать сводится к следующему: если вы знаете как лучше сделать, и где мануал косячит, расскажите нам. Если делится этой информацией нет в ваших планах это печально.
@@user-il8jm8zw5y основной посыл видео о том, что ребята провели практические исследования и предлагают услуги для продвинутых, кому это интересно, и предупреждают что это дорого. Воспользоваться или нет решать каждому самостоятельно. Современный мир жесток, прошли времена альтруистов и борцов за идею, всем надо что-то кушать, и не каждому захочется раздавать бесплатно информацию, на которую затрачено вагон денег и времени. Я тоже проводил некоторые интересные мне исследования, и тоже тратил много денег и времени на это и прекрасно представляю как это.
@@user-il8jm8zw5y Владимир вы не правы. Скажу от себя, я работаю механиком в провинции, год назад почувствовал что мне не хватает развития, браться за все как таджики не зная как это делать я естественно не стал, железки очень дорогие, влететь на бабки большой риск (внимание, даже выполняя все по инструкции, касается дроперов реверб). Было решено подъучится, с Олегом общаемся давно, позвал на практикум, я выписал все основные моменты которые мне нужно от него и поехал, взял с собой 4 аморта 1 Брейн, четыре вилки на правку геометрии одну с брейном. Починив все это, я уже отбил сумму обучения. Ладно теперь о том что я хотел донести, вот к примеру в XLab ранее была задача как то устранять царапины на ногах вилок. В этих исследованиях они достигли хорошего результата, при этом вложив кучу бабла в выбор мастики и отработку технологии, не спиздить примерно 30 образцов было куплено и опробовано, выбрано лучшее. Это был всего лишь один процент той ценной инфы которой я узнал на обучении. Так вот на своем примере, я захотел все это узнать, заплатил денег, свой личный отпуск потратил на обучение, практически 24 часа в сутки я был в мастерской. Вы что считаете что по первому вашему запросу Костя все расскажет, конечно нет, что то, но не все. В этом видео основной посыл, в раскрытии проблем, на которые производителю плевать. Что можно заставить вилку работать лучше, в разы лучше, можно настроить платформу с помощью датчика давления изучив диаграмы на компьютере. Короче в наше время инфа стоит денег, потому что исследования тоже стоят денег, XLab это именно лобаратория, где тестируются новые методы ремонта, а Вы все мануал-мануал.
Нужно было так назвать видос!»без лоха и жизнь плоха»))
Блин, хоть бы показали как и что делается((( а то только голые теории(( Лучше всего все процессы показаны на канале ЛёхаПсковСервис! а тут просто разговоры((
Это разработка xlab. Хотите научиться - велком на практикум
@@ka81alex я все прекрасно понимаю, но видео бывают разными. данное видео не позиционируется как обучающее.
Вообще, я допускаю, что через некоторое время я сниму именно обучающее видео по правке геометрии, но для этого нужно изготовить специальный красивый инструмент (в процессе), ибо показывать как все это происходит сейчас, будет скорее антирекламой.
руками, в буквальном смысле:)
Ф
Налеваич красиво рассказывает, ух заливает)) Из всего что он рассказал, 20 % нужно реально делать с вилкой, а 80% абсолютно бесполезные операции, простой развод! Народ походу слушает и думает, вот нифига себе, купил топовую вилку за 30-40 рубасов, а она не работает, ах он такой сякой производитель вилок, до ума вилку на заводе не довёл, поеду ка я к Налеваичу и еще за много много тысяч рубасов, новую вилку, доведу до совершенства)) Дело лично каждого, кто желает, пусть несет новое и крутое, чтоб было ещё круче)) Налеваичу респект!)
берешь масло для ног, добавляешь в него смазку для подшипников пластичную типа равенол Extreme Pressure Grease EPG3 смешиваешь 1к1 и обмазываешь этой жижей слегка сальник и макаешь в него полипропиленовые колечки обмазывая и их, никакой грязи проникать не будет никуда и налипать тоже, тока дайте вилке поработать. Тоже мне секрет :)) За 7 сезонов обслужил вилку 4 раза сальники не менял еще, они в норме.
тольк всеже в паролонки апожиже над атои именно максимално жидкое (от паролонки вашет зависит ) новсреднемт
толку немного понятн дел елси консистенткой набить паролонки уже тогда ульше именночто БЕЗ и то ...
вот почти но на 50% также елси коснстентку смешать с маслом ( и забивать паролонки )
банальшена
*и всеж
не полипропеленовые елси про колечки базар а именно паролоновые
то пластик
достаточно познавательно, интересно, как я рад что на ригидке))
с амо выносом ?)
бесит, когда на камеру играют. Но по информации-спасибо.
сорян, если с вилкоамортами чет научился делать, то что делать с этой дыркой в камере - нет, примите , как есть... не заостряя на этом внимания.
Я как-то на гонке вышел из кабины на скорости под 40, практически сложил переднее колесо, дома при переборке вилки(как раз на тот момент время сервиса подошло) заметил что ноги достаточно туго ходят в штанах, в итоге поставив на вел увидел что колесо не фигово так смотрит в сторону относительно короны.Зажал колесо между ног и подвыгнул обратно, стало ходить значительно лучше. Вилка RS tora
Понты - страшная сила
Да с такими ценами как в XLab можно повеситься. Машину дешевле обслужить =D
Спасибо, видео достаточно годное и полезное + отдельное спасибо за цены в конце видео. Считаю, что цены на ТО и обучение +- гуманные, действительно уникальная в своём роде мастерская ещё и люди готовые поделиться знаниями, накопленными в ходе многолетних экспериментов, тренировок, решений интересных задач. А по поводу вилок, печальная тенденция, купил, ещё и лотерею получил с качеством изготовления, можно было бы положить на это болт в сантурах и рст, и то дешёвых, да в шоксах до рекона, но блин, ребят, сиды xx, ребы, фоксы жирные, это как-то несерьёзно + с резинками этими. Всё чаще посещают мысли о намеренном уменьшении ресурса/качества. Капитализм, он такой. Хотя тут уже больше похоже на жадность производителя, вилки то топовые не из дешёвых. Опять же тема с гофрой в лефти, уменьшением длины кассеты игольчатых подшипников и добавление баша как дополнительной пары трения. Уже не говорю про умершую в 2007 году "качественную" мурзу. Кстати, сальники рокброс похоже реально крутая тема, сам подумываю о приобретении, перечитал все отзывы и пересмотрел все возможные тесты, ну и Наливаич в этом видео авторитетно похвалил вроде как. Всего лишь написал своё мнение. Всем мир и удачи!
цены гуманными могут бытькак и попросту нормальными
ну
там от (основного целевого клиента ) ориентироватсья елси
те
ориенетеровочно
немнго самую кажется но небеол
якобы сложно
...ну эт
как
сравнивать городок до милиона с Мовквабадней
воти вся разница
как и то присовывание аля там конкренция болшая (яокобы эт очемт вооше могло базариткак о томчто там и хватало на большее и болше сервисов как и тембеол с другим прайсом сравнимо с раенами более обьеспечеными ) небудетж экономить ездя из центра на окраину через пробки ...даи весрано даже с вызовом надом весрано ...
вот разница болшизх городов
ато
ну какб извесно
ноименночто от ДОСТАТКА (капитала вашет )
косвено конечн ориенетировались повскому
но шас проше
ибо средне класовое дык этвес всреднем по среднему (заисключением разницы верхних и нижних словев ) ну эткакб уже уссовн ...
между бедными верхнего слоя и багатыми весрано разница очевидне и больше
как и вашет
терь вот и ты неточто нижний средний слой от верхнего багатого сможешь отличать
банальн
а нетольк засчети этого
четам небудет ? !
Когда ?
тупа имбецильски
как
прогресивное налого обложение
ну какб
типа )
хотяб как средни клас лдык эт исотит Всреднем по среднему
хотет мемекрировать и казхаться ну дык прайсы аля тополя
как и
темболее стажеры могут именно заниматься сегментом боел дешовым
эт приметевизм кончены
а помните как подменяли понятия ну там
умычшленно какбудто неразличая
БАгатых от среднечковт )
*как и то
даже
как ваше забивали на обслуживанеи
неточто бЕДНЫХ )
*ну как и аля запчасти там для бедных
неа мол всемж срать
как варивали
кста
неа !
инвестировали в геноциды скыртые бедных
*средний клас всреднем средние капиталы )
ну вчече
посреднему пох былго
эгоистыж
прост
а БАГатые незря вес эгоцентрики
каки ...
но то какб еше банальнее но
просчет дороже )
кончены
инвалюция ?
Очень...очень классный формат видео!!! Может, чтоб угодить основной массе подписчиков (если это важно), то просто выносить подобные видео в отдельные плей-листы. Но ребята, бросать ТАКИЕ видео - грех! И Вам наверняка хочется поделиться знаниями и соответствующий зритель подтянется. Успехов Вам!!!
Отличное видео. Очень хорошо что механик рассказывает от первого лица и что он не блогер. Объяснения хорошего механика. Спасибо.
Надо делать по чаще такие видео.Довольно познавательной.
Круто, спасибо за расширение сознания
Перебрал подседел реверб в первый раз сам по инструкции срам и Наливайко . Так как части инструментов не было ! Человек не мало знаний раздал на форумах . .... Мужик 🤘сейчас сам все делаю и себе и друзьям.
Даже интересно за что там он берет большие деньги))) посмотрев понял , я бы так пускать пыль не смог😂😂😂
Ого! Какой длинный видос
Досмотрел наконец с третьего раза. Спасибо, познавательно. До сих пор не задумывался о соосности ног как факторе работы вилки. Хотя очевидная же тема! Спасибо, очень интересно. Да,, забыл. Ценник понятный и адекватный. теперь понял бурю в комментариях:)
Костя если и дальше работаешь в этом формате то я отпишусь... не то! , что ждал.
В каждом видео есть такая отписюлька, которая угрожает отписаться...
О боже, нет, только не это, канал не перенесёт твоего отсутствия!
С удовольствие смотрю ваш канал, но эта серия по моему мнению получилась вообще ни о чем...
Ниже уже писали об этом, но повторю тоже:
1. Для отмывки ног мы возьмем вот эту жидкость, но, что это за жидкость мы вам не расскажем.
2. Башинги можно менять, но как и чем это делать мы вам тоже не покажем.
3. Любую кривизну ног мы исправляем, но как.. военная тайна.
4. В штаны мы заливаем такое-сякое масло, но какое именно - секрет фирмы.
За все полтора часа, максимум, что полезного я услышал - это рекомендованного производителя сальников. Хоть что то раскрыли. Остальное уж извините, вода и реклама. Хотелось бы видеть всё же больше именно реальных практических примеров ремонта и обслуживании. Дизлайк конечно ставить не буду, надеюсь, что всё же будите двигаться в более интересном направлении.
Про отмывку ног уже отвечали в комментариях ниже.
Как исправлять кривизну - велком на практикум.
Ну и для полного феншуя смотрим закреплённый под видео комментарий.
Лефти очень хорошо работает по сравнению с роксшоками и фоксой, это мое субьективное мнение, уже три года катаюсь на лефти и не хочу другие вилки
Про лефти следующее видео будет)
@@DGM-FastBike про настройки фокс было бы полезно
У меня теперь Сиды бомба по мягкости. Настолько бомба, что в белый пришлось тоже вкорячить Brain.
есть подозрение что лефти работают хорошо чисто из-за 1й ноги и игольчатых подшипников. точность изготовления наверняка такая же как и у фоксы с рок-шокс.
@@joneugen конструкция такая, что в принципе не может быть низкая точность
Спасибо большое за видео! Было чрезвычайно интересно! Весной понесу к Doctor Gonzo свои лошадки.
Лучше будет сделать это до апреля, так как потом Гонзо уедет на месяц-полтора на сборы.
@@DGM-FastBike спасибо за наводку!
Красавчики! Хорошая реклама! Но и мастера классные!
Я тоже поменял штатные сальники на FOX float на Racing Bros, разницу заметил в лучшую сторону.
Спасибо, многое понял. Не так давно проводил то, замена разбитых конусов на передней втулке и переборка рок шокс хс 32 SA. Так вот, конуса на замену оказались чуть длиннее, буквально на миллиметр, из-за чего колесо туго входит в дропауты. А я думал, из-за чего вилка как-то не так работает хотя штаны легко вставлялись и вынимались без колеса, наверное сниму этот миллиметр на токарном станке с контрогаек. Также во время переборки паралоновые колечки вымачил в смеси консистентной смазки и 15в 1/1, теперь понятно от куда такой жирный слой масла стал появляться на ногах.
С завода сальники не менял (13лет)!
вилка стоит как мотоцикл, но еще и выравнивать нужно...
@@NitroCyclist в лефти, таки есть
Какой мотоцикл?
да, вот такая дичь.
PROGRAMMATOR Lifan, Bajaj и много других.
Ч думал что нормальный байк дороже мотоцикла.
Такой вопрос: я счастливый обладатель новой RS SID с Charger 2, какие есть нюансы по новому чарджеру и вообщем в вилке?
Большое спасибо за видео! Узнал много нового. И оно меня не порадовало. Я с самого начала недоумевал по поводу этих телескопических вилок на велосипедах. Когда купил себе велик с каким-то дешёвым Рокшоксом, недоумение многократно усилилось. Во-первых, вилка сломалась дней через 5. Сломалась её блокировка - перестала блокироваться. С деревьев не прыгал, спокойно катался исключительно по асфальту, максимум, запрыгивал на (Рязань, поэтому -) бордюры :) . Попутно узнал, что ноги ещё и несимметричны. Я прирождённый технарь, поэтому мне и сначала было непонятно, как бушинг шириной 2-3 см может нормально держать трубу длиной 30-40см, разумеется, его ДОЛЖНО клинить, а если там в одной ноге пружина, а в другой демпфер, то это вообще технический нонсенс!!! Скачал мануал на свою вилку и узнал, что обслуживать её надо (с разборкой) через каждые 50 часов катания, понял, что не ошибся насчет нонсенса. Потом я разобрал её, починил блокировку и ещё больше укрепился в этом мнении - не понравилось мне, как она сделана!!! Ребята, представьте, что ваш компьютер надо разбирать и обслуживать через каждые 50 часов! Ну ладно, не часов, каждые 50 дней. Что вы сделаете с таким компьютером? Я бы выкинул. Знакомый, на поколение старше, рассказывал, как у его друга, радиоинженера из НИИ, был закуток, где он ремонтировал советские (других тогда не было) телевизоры. Он дошёл до того, что даже восстанавливал севшие кинескопы, а все стандартные поломки - как два пальца (байта и т.п.). Зарабатывал на этом несколько своих НИИшных зарплат. Он говорил, что эти телеки были так СПРОЕКТИРВАНЫ, чтобы часто ломаться. То есть, не то, чтобы "запрограммированное старение", а просто никто не парился сделать их надёжными, другие были приоритеты. И вот пришли западные телеки. И они просто НЕ ЛОМАЛИСЬ!!! Когда чувак посмотрел, как они сделаны, он закрыл свою лавочку. Причём, закрыл без сожаления, скорее, с радостью за Мир, он был больше инженер, чем бизнесмен. Он просто понял, что весь его высший пилотаж по ремонту ламповых монстров не имеет смысла, если телевизоры делать нормально. Нет, я понимаю, кому-то нравится обслуживать свой велосипед, хобби у всех разные. А вот мне нравится кататься. И если бы мне не надо было даже смазывать цепь, я был бы рад ещё больше. Я технарь, я МОГУ всё это делать. Но я уже взрослый мальчик, жена, двое детей, интересная работа, и я НЕ ХОЧУ тратить свою жизнь на обслуживание, блин, вилки, я хочу, чтобы она просто работала и не отвлекала меня от катания!!! Я не верю, что такие головы, которые разрабатывают современные вилки, не могут сделать их не требующими обслуживания или требующими, скажем, раз в 2 года по 10 минут. Ну можно же сделать, например, рычажную вилку (linkage fork), рычажный принцип гораздо технически "грамотнее". А у существующих вилок ХОТЯ БЫ сделать заводскую защиту телескопа гофрой от пыли, грязи и воды. Так нет же, мы будем колоться, плакать, но всё равно жрать кактусы! Ну это же как по "трудозатратам" катушечный магнитофон против плеера в телефоне. Вот, на какие мысли меня всё это наводит. При всём уважении к МАСТЕРУ, который умеет улучшать то техническое недоразумение, которое нам втюхивают производители.
скажите пожалуйста,а какой жесткости негативная пружина с белой краской не ней?
какой смазкой надо в итоге смазывать сальники?
Тест в конце видео интересный вышел.
Про оси не понял. Пожалуйста подробнее скажите, как можно настроить ось, что бы не было пережатия или недожатия оси. И соответственно не появился перекос ног, который вы так долго исправляли.
Либо шайбы подкладываются, либо дропауты стачиваются
Доброго дня! А в Белгороде обращаться к кому (вы сказали что есть обученный человек)?
Доброго дня, подскажите чем заменить компрессионный полимерный шарик в monarch r? Можно ли металлический, где-то попадалась эта инфа в просторах инета, а сейчас не могу найти, спс.
Да, можно заменить металлическим
А какой диаметр у калибра на 32 вилку?)
Концовка, зачёт !!!😁😁😁👍👍👍
Ваш лозунг,призыв...так и остался лозунгом. Ваши намёки понятны только спецам ,работающим в данной сфере обслуживания . Короч. ..попи*дели за кружкой пива).Был у меня Учитель. С большой буквы человек. Никаких секретов не делал.Он говорил так: -Если человек хочет-сам сделает,не захочет-заплатит и ему сделают. А это ноу-хау, по сути, просто опыт и не надо над этим так труситься. Ведь лучше, когда больше умных, образованных людей.. ,и каждый второй не откроет мастерскую в гараже и не составит Вам конкуренцию. Не всё так просто...
Подпишусь под этими словами. Фраза от мастера вроде "я знаю как надо, но Вам не скажу" - ни чего кроме негатива не вызывает. Ну если не скажешь, то и не акцентируй на этом внимание. А лучши скажи как надо - тогда у человека сложится впечатление, что мастер толковый и можно доверить ему эту работу. Те, кто готов заплатить - не будут делать это сами, а те, кто не готов - не будут платить ни когда.
@@101picofaradЗолотые слова!👍
А чего вы в одинаковых футболках? Подружки?
смотрю видео очень все так круто Вы делаете Вам на обслуживание исправление направление итд вилки все как надо из Казани отправлять можно?
Можно
под неопреновую защиту ног и штоков набивается пыль грязь и царапает покрытие !
спасибо, очень полезное видео, я так понимаю средство для очистки от коррозии в штанах под секретом?
Думается это можно нарыть самому, делов-то гуглить окись алюминия.
если коротко, то это раствор серной кислоты
Я механически чистил дремелем, проволочной щеткой. Но это только где сальники и поролонки, ну и за верхним башингом куда дотянуться можно.
Годом ошибся но ни где инфу не могу найти про pirelli scorpion xc h 29x2.2
В фоксы льют по 20-30 мл , но там картридж может выплюнуть масло
Сколько будет стоить установить новую вилку ? Цена всех операций в Москве
Так узнайте в Москве.
Пожалуй главная наша проблема это зимний период, Катя будет ждать так долго чтобы оценить работу Олега. Может поставить карбоновый ригид и забыть об вилке катая по городу?
Я покатала недельку после обслуживания вилки, результатом стала установка brain в нее, ибо слишком мягко. Более полноценные ощущения, в любом случае, дадут тренировки в Крыму, а зимой я не езжу ни на какой вилке.
какой химией коррозию удаляете?
электролитом для аккумуляторов
сколько стоят курсы? чо-то не нашёл на странице xlab, или у меня глаза на жопе?
Были посты в вк и фб со стоимостью. 35 тыр
Опыт,сын ошибок горьких. Всё по крупицам собрано. Молодцы! Но у меня Сантур XCM какой то с пробитым амором ... максимум о чем думаю Эпикон с Али взять .
Не спец в сантурах, надо смотреть. Может картридж наебнулся, может ещё что.
@@usershonn на форуме веломании есть объёмная тема по сантурам
Под секретной прозрачной жижей продаётся силиконовое масло, видать
Ставим lefty ocho и забываем про такие проблемы вообще!Думаю стоимость топовой двуногой вилки плюс комплекс доработки,выйдут в ту же стоимость.Про не топовые вилки говорить смысла нет.Если человек с трудом купил бюджетку,на доработку денег не наскребёт по любому.
Не согласен. Лефти стоит значительно дороже, как сама вилка, так и её обслуживание.
Геометрию правят даже на дешёвых сантурах и отдают за это по 3+ тыс.
Я считаю, что править имеет смысл вилки начиная с ребы или рекон голд, более дешёвые тоже можно, но несколько необосновано.
@@250ferrum Думаю если нашлись деньги на лэфти,найдутся и на обслуживание).Про сантуры не понял,если допиливать бюджетный рш не целесообразно,то какой смысл делать это с одноразовыми сантурами?Хотя люди разные бывают,без лоха и жизнь плоха)))
Блин, я закрылся в комнате с недельным запасом еды и ждал что видео будет столько же, а не жалких 1час с лишним...
Можно посмотреть все, начиная с самого первого видео на канале, тогда будет ближе к желаемому времени)
Костя а можно подробнее про оси под шестигранник от Хлаб?
Обычная ось под шестигранник. Такие оси выпускают десятки разных фирм. Ось от XLab отличается адекватной ценой и тем фактом, что все нужные размеры всегда в наличии.
@@250ferrum по вопросам приобретения напрямую Наливаичу писать?
@@maxdamage2297 напрямую в XLab, Антону или Олегу
Это двойник ящера с бородой ?.?
Лично, знаю 5х человек, которые абсолютно недовольны работой данного мастера. И все пришли к одному выводу, что он работает хорошо для пиара и спортсменов , а для остальных на отвали.
Который из двоих на видео?
@@DGM-FastBike слева )
нормально вилка заржавела, может нужно было просто масло менять?
А что насчёт вилки Rock Shox Rs1?
ссылку на веломании скинуть? если кратко, то норм.
Хотелось бы посмотреть)
А что касательно заводских косяков? Также как и на других моделях rock shox?
Тоже планирую на гибрид рокшок воздушку paragon. Но зимой она мне точно не к чему, и так под крылья летит соль да и на морозе пружина лучше работает. Ну и явно манжеты убьются и пр, грязь сотрет тефлон на ногах при катании зимой. Зимой на ногах вилки приезжает снег с солью и песком, он таит на манжеты и под них
Полностью согласен. Зимой ставлю жесткую, дабы продлить жизнь SIDу!
Если зимой ездить не по автодорогам, то многих проблем можно избежать.
почему нет нормальных кантрийных пружинно-маслянных вилок легких, относительно (1600-1700гр)
все со стальными ногами и весом 2300
Ребята, подскажите пожалуйста, вы ведь крутитесь в этой велосреде, общаетесь со многими спецами или хотя бы слышали о хороших мастерах - где в Минске есть хороший велосервис или веломеханик?? Куда можно обратиться или наоборот куда не стоит обращаться.
Мы ничего не знаем про белорусских мастеров
Соосность возможно надо проверять с колесом👀
невозможно ?
Варю вилку в парафине и все оККей)))
Обезжириваешь?
@@user-fw7vq1pr4s пробовал калошу с парафином мешать.в дождливую погоду ноги на вилке промазываю.Вроде грязи поменьше.
@@user-fw7vq1pr4s С этим великом .целая химлаборатория в гараже)))
@@user-dp9xj5wi9n ,на самом деле проблемы с вилками решаются на раз с помощью сверла 3,8 мм.
Сверлим в каждой штанине отверстия аккурат в промежутке между башингами,загоняем туда по кубику ЦИАТИМ-221Ф,заклеиваем скотчем,наслаждаемся.
А калошей с парафином я цепь смазывал,отличная штука,хотя мороки море.
@@user-dp9xj5wi9n ,у меня планетарка+роллерный тормоз...у каждого из них своя дорогущая смазка...так что я в курсе про кучу пузырьков,тюбиков и протчей мебели.
Я уже молчу про кареточный Бафанг,там вообще космос...
Класс, жаль в Одессе нет такой мастерской. Если втулка с конусами и 10мм ось, то наверное нет смысла править вилку?
за 3 года появились ?
@@88vok С тех пор жизнь поменялась так, что это уже кажется не важно.
интересно, а в мотовилках такие проблемы есть?
Нет. Там нет такого количества лохов и терпит среди клиентов, даже у дукати.
@@vasiliythecleverest5446 а можешь подсказать велосипедные вилки для нормальных пацанов, если такие существуют? :)
С однокоронкой все понятно а вот с двухкоронкой как быть, если дело не в бушингах?
Двух коронки тоже правятся
На этот случай на самом деле есть достаточно простое решение. Нужно просто больше кушать и меньше кататься :)
я сейчас примерно так и делаю
это все незаметно на нормальной вилке как мне кажется, темболее в кк соревнованиях когда наваливаешь, и нагружаешь вилку нормально. Эти полкило страгивания все вот это и есть сферический конь в вакуме,
на нормалной дык норм и натсроками над уметь пользоваться
а на любителских или
но то ТОП спортсменам и пофикам был достаточно 2х прложений (лок и анлок)
*прост заморочки ?
да именночто вопрос норм вилка после дропчика иливтукания ..как онитам ? особенно т по латовеет ?) как там технолгии
нанот или чего еше ?)
и тембеол показалиж даже тут аж тогда еше с карбо короной даж
не неоч не норм ?
тонкости
те вас ине тольк засчет этого нагибаличтоб нагибать
А разве можно влиять на алюминий, магний гнув его, это норма?
Алю ещё может гнуться. От марки зависит. Магний не загнешь
а кривая геометрия вилки это со временем образуется или сразу идет так с завода новая?
С завода. Так же после ДТП может повести геометрию
а могло и увы
и вне Дороги
*цена легкости
но такт ..развечто у тех для боел эктремалных каток ..покрепче т
дык там зря чтоль даже сталыне рамы испрльзовали без лишних понтов (покране мере раньше чаше )
кто в мск колёсами занимается лучше остальных?
Если б жили в Москве, то наверное могли бы ответить на ваш вопрос.
Обращайтесь, сделаю
Паша Байкм...
Удачи
@@ka81alex мы не магазин, либо клиент приносит комплектующие сам, либо мы заказываем для него.
@@ka81alex указанные спицы вообще без проблем.
Почему-то я уверен , что все эти тонкие , дорогие настройки на час езды и пару ямок . Потом можно снимать , нести этому мастеру и он тебе расскажет , что твоей вилке хана . И это ооочень дорого чинить .))))) Компьютерные мастера-разводилы нервно курят в сторонке .)))
Не попробуешь не узнаешь. Гарантии даются не до выхода за ворота мастерской, так что очковать не не надо.
когда ноги входят в штаны - воздух выходит, смазка выдавливается; когда ноги выходят из штанов - воздух засасывается вместе с пылью через сальники.Других лёгких путей для воздуха нет.
Костя - это не то
Жаль,что лэфти нет с ходами 150-160(((
Lefty Max жешь
Lefty supermax
@@user-cs9xi9ry6n ты даже в Ютубе есть?)
Дядька, который постоянно рядом с Гонзо, смахивает на жулика, а разговаривает как будто бухал до этого неделю, либо частенько "заливает за воротник". Я бы такому свой велосипед не доверил! Прайс поверг в шок - москвичи совсем потеряли чувство реальности.
Дядька, который рядом с Гонзо практически не употребляет алкоголь и велики ему доверяет большое количество гонщиков. Гонзо лично у него проходил обучение.
Проблема Кати - низкий вес 😂
Это решить легче всего: к бабушке в деревню, кушать побольше, жаркое со сметаной 33%+, булки со свежим молоком. И придет вес.. 65 кг 😁
ну икак эт поможет в вело ?
да не
ненад вот тольк вотэтого
довай там еше про выносливотсь и аля как те почти скелеты или ну ..с нижним индексом масы тела негры теже супер и марафоны ...
атакт ну
не прол ДХж базар даи то ..елси поболше виражей то опятьж не факт
Проверил свою Recon Gold RL 13-го года, разница в ширине в ногах между началом и концом около миллиметра. Зачем я смотрел это видео...(
отличное познавательное видно, правда долгое. но всё видео интересное, тем не менее
Хотя мне сама эта тема интересна просто - самостоятельно плюшил свою ребу :)
Что такое шимстейк?
Это самое вкусное блюдо аммортизаторной кухни
@@user-cs9xi9ry6n а если попроще объяснить?
Башинг 🙄, да когда же будут правильно говорить
а как правильно?
Скорей всего это силиконовое масло
Сальник, грязь? Я думал сальник удерживает масло. Пыльники говно.
Отберите у него шило, аж мурашки по коже как скоблит.
На заднем плане 50 л бидон - брага, не?!
Ребята, спасибо за видео. Технические каналы (вроде Вашего) в первую очередь смотрят люди, которым интересно научиться что-то делать своими руками, и дело тут не в том, что это дешевле, как правило все равно наоборот, а в том что это увлекательно. Но просматривая контент вашего канала складывается неприятное ощущение, что контент из категории популяризация веломеханики плавно перебрался в категорию "встроенная реклама веломастерской". Те из нас, кто обслуживает свой велосипед сам не поедет к вам смазывать сальники "волшебной смазкой", и дело тут не в том, что это стоит денег, а в том что нам хочется это сделать своими руками, у себя в мастерской/на кухне/в гараже. Полтора часа видео очень скудны на практическую, полезную информацию. Вы прикрываетесь "ноу хау" и собственными разработками, умалчивая ценную для подписчиков информацию, полагая что это привлечет больше клиентов? Господа, это абсурд, у вас отличная мастерская и все сложные и высококвалифицированные работы мы и так у вас делаем. Единицы будут расправлять башинг дома, более того, крайне вероятно, после этой процедуры к вам и так попадет эта вилка на ремонт.
Мастерская это бизнес, она должна приносить деньги и кормить ваших сотрудников, но тогда просто запустите рекламу в интернете, которая по классике будет привлекать к вам клиентов. Такие форматы контента как этот "делать надо правильно, как именно мы вам не скажем, смазки нужны правильные, скользкие, но какие именно мы вам тоже не скажем, состав наше "ноу-хау" и не продадим" (а то вдруг, мы же тут все химики и сможем без вас синтезировать супер масло х-лаб) вызывают неприятные ощущения и разочарования и явно не улучшают имидж мастерской.
Товарищи, у вас очень крутая мастерская, обращался сам, говорю за себя, вы носители полезной информации и массы технических знаний, вы не обеднеете если покажите конкретику, а мы и так принесем вам кривые ноги истертую анодировку.
P.S. Насколько мне известно, грязевой кит для тормозов Shimano это ваша разработка, при этом Dr. Gonzo на своем канале детально и подробно показал как он устроен, как ставить и что для этого нужно. Внимание вопрос: сколько людей поставили это в домашних условиях? А вот я сразу пришел к вам ставить его себе (вероятно не я один это сделал после его ролика). Подумайте на этой закономерностью, может стоит развернуть линию повествования в другую сторону. Спасибо.
1. Я не могу раскрывать информацию, которую получил по соглашению о нераспространении
2. Если показывать все работы, которые проводятся в мастерской по правке геометрии, то это будет в первую очередь антирекламой, ибо методы зачастую совсем не "цивильные'.
3. Не в наших интересах плодить конкурентов. Методика уникальная и если мы все подробно расскажем, в стране появятся десятки сервисов, которые начнут ее копировать.
4. Я не просто так несколько раз повторил об обучении веломехаников. Кто хочет научиться, велком! Точка зрения ХЛаб в том, что знания полученные ненахаляву намного ценнее для всех участников процесса, чем выложенные в открытый доступ.
5. Я вполне допускаю, что обучающее видео по правке геометрии будет, но не в ближайшее время, сейчас показывать просто нечего. см. п.2
Ну и самое главное, мне не жалко сделать обучающее видео для всех частных лиц, для всех, кто чинит велик сам, но я не хочу нахаляву обучать мастеров других велосервисов. Я не знаю как разграничить зрителей на коммерческих и частных.
Доктор Гонзо соглашусь со всеми пунктами, очень разумно, но я повторюсь, это мало соотносится с вашим стилем представления материала. Десятки мастерских могут поставить грязевой кит (задумка х-лаб), конкуренция не помешала вам выложить обстоятельный ролик о том, как проводить данные манипуляции, вероятно потому, что вы и так знаете, что ваш клиент к вам и так придёт, что справедливо и в отношение х-лаб. В любом случае, полагаю мы поняли позиции друг друга. Костя вы делаете хороший контент, продолжайте, это интересно и познавательно, спасибо вам.
@@250ferrum Это очень смешной коммент. Для этих жалко, а для этих не жалко. Так не бывает. Либо у вас просветительский канал, либо рекламный.
Я после видео тоже решил ставить грязевой кит но сам конечно. Костя показал как делать. Я не мастер из мастерской, но обслуживать люблю сам.
Мне терпения нехватило до конца это досмотреть.
Мастера как будто заставили хоть чтото рассказать.ужас какойто..
Как то менял башиги, с целью продлить страдания умирающей вилки, в одной известной мастерской.. (называть не буду.) в результате получил разобранную вилку в которую не лезли ноги. Пришлось осваивать перепрессовку и прочие процедуры самому, колхозить "инструмент" большей частью по наитию. даже некое подобие "прошивки "
Вилка ожила, тема рабочая, проверено ручками.
Но не все любят заниматься такими вещами, и не все могут. Так что, когда есть кому отдать, в хорошие руки, это всегда плюс, пусть и за хорошие деньги.
Тем же, у кого руки из жопы и денег нет, остается строчить ядовитые комменты на Ютупчике, продолжайте, это тоже должно быть. :) :Р
Отличное видео, ребята! И нехер жаловаться на продолжительность - зато всё по полкам разложили. Костю как раз и любят за тщательность, обстоятельность подхода и отсутствие халтуры. Плюс за крайне гуманный ценник.
Катю верните в студию ее интереснее смотреть 😍😍😍😍😍😍
Такое ощущение, что все вилки рок шокс кривые :)) ахахахахахахаах
Интересно очень но ни хрена непонял както непонятно все простым смертным
Сколько ни смотрю видео про вилки нихрена до конца не понимаю как они устроены!!! Какие то негативные пружины, демферы, отскоки, и т. д. хрен поймешь в общем
WD-шка, я угадал? :))
Не знаю, как в XLab, а в своей мастерской мы wd вообще не используем.
Печально что большинство вело мастерских только меняют смазку и сальники. Особенно в небольших городах.(((
признавайтесь, кто после видео побежал проверять геометрию своих вилок? =))
я не побежал, ибо итак знаю, что на своей вилке рекон голд геометрию ног править нужно, или башинг на одной ноге менять/переставлять.
заказал инструментов в 5 раз дороже вилки
При следущем то посмотрю как ездят штаны по ногам, не более того
Ушел точить прошивни...
Бесит специалист Х-лаб, все херня, все смазки сальников плохие, только их смазки супер. А что за смазки непонятно. Я за конструктивную критику а то сказать что говно каждый может но нет доказательства что смазка Х-лаб хорошая.
Если вы внимательно смотрели, то мы не претендовали на то, что все смазки херня. И идеала из своих не строили...
Но своими ощущениями поделились, поясняя почему и как. Не воспринимайте это за истину в последней инстанции. Но сидеть сложа руки тоже не охота.
Полтора часа??? Пипец, придется смотреть)
почти все видео на ютубе на скорости 1.5-2 смотрю, вроде норм и время экономится
Секретная смазка? Смазывающее, бесцветное, прозрачное и не сильно липкое. Дайте угадаю, оно еще и без запаха, да?)
Запах присутствует, слабой интенсивности
@@DGM-FastBike тогда не угадал. Хм, а с другой стороны, всякие присадки могут давать слабый запах, а учитывая, что долго тестируется и пока не продается, то еще не вывели оптимальный состав.
@@graved1gger скорее не вывели совместимость с другими материалами.
Люди, ауу! Вы перед тем как закидывать ссаными тряпками автора видео - читайте название ролика! Это не обучалка " как и зачем править ноги вилки " , а видео общего характера. Лично для себя теперь убедился в правдивости своих домыслов, про то почему вилка иногда залипает на чуть чуть-чуть. Да, ролик не короткий, НО, информативный. Просто люди перестали думать головой и привыкли что за них это делают . Мастера на кой хрен тратят уйму своего времени и нервов на разработки своих срецтв и методов, чтобы вам в 15 минутном видосике всё разложить на блюдичке? Ага, щяс. Как дети малые ей-богу 😕. Отличное видео , жду следующие.
Он что-ли бухой?
Нет. Специфическая манера общения.