Die V60 der Reichsbahn
HTML-код
- Опубликовано: 14 ноя 2019
- Hier mehr zur 106er: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/stol...
Ende der fünfziger Jahre entstand im VEB „Karl Marx“ in Babelsberg die erste dieselhydraulische Rangierlok für die DDR-Reichsbahn. Die vierachsige Stangenlok wurde bis 1982 in verschiedenen Varianten in fast 1.600 Exemplaren gebaut. Ab 1992 wurden die Loks dann als Baureihen 346, 345, 344 und 347 der Deutschen Bahn geführt. Doch die ehemaligen Rangierloks der DR hatten bei der DB keine Zukunft. 
Авто/Мото
Das waren Zeiten. Ich durfte seinerzeit an Maschinen der Br. 60.10 und 60.12 arbeiten. Ich vermisse diese Zeit.
Beste Rangierlok 😍. Gerade im Ackergang konnte sie mehrere Tonnen bewegen. War immer schön mit ihr zu arbeiten. Heute fahren glaub ich noch welche bei WFL,Locon und Press. Wenn sie dort noch nicht ausgemustert sind
Ach wie schön; ganz zum Anfang in Haldensleben!! ❤
Meine Lok in meinem Bahnhof Bad Salzungen *-*
2 Loks haben es sogar nach Österreich geschafft: Als V60 D1 und D2 kaufte die Wolfsegg-Trauntaler Kohlenwerks AG (WTK) die erste Fabriksneu, die 2. gebraucht von der DR für die Strecke Timlkam - Ampflwang. Nachdem die WTK noch eine westdeutsche V100 (WTK Bezeichnung V100 D3) gekauft hat, wurde die V60 D1 immer mehr zur Reseve, und die 2‘er zum Ersatzteilspender. Nach dem Ende des Kohlebergbaues gingen alle 3 Loks zur ÖGEG, V60 D1 bleibt dabei im Bestand der ÖGEG, D2 wurde nach Norddeutschland verkauft, und ist nun wieder im Einsatz. Aus V100 D 3 wurde die ÖBB 2048.01 in Zweitbesetzung...
Und dann heist es der Bahn "Wir können nicht genügend Güter transportieren, da Rangierloks fehlen" Ich höre dieses Satz schon.
Ist das nicht das MS "J.G. Fichte" bei 02:49 :O ?
der Film "Zur See" lässt grüßen! :-)
Oder die Georg Büchner.
@@Garfieldfidel Oja.Mein Vater hat 1978 einen teil seiner seemännischen Ausbildung zum Offz dort absolviert.
durch welche fahrzeuge werden die v60 ersetzt?
Folgende Loks könnten eine Möglichkeit sein:
Vossloh G6, Gravita Br 260/261 und Restbestände von West V60/V90
Wurde auch GOLDBROILER genannt-wegen ihres gelbschmutzigen ausehens.
Wohl zu gut für die DB, wenn sie jetzt überall ausgemustert wird. Schade, daß ihr keine Gründe genannt habt.
Wie die Lok ab 0:25 durchdreht,voll unheimlich.