Valeu a apresentação desses tipos de problemas a GM que se cuide, independente de existir clientes negligentes com a manutenção e que gostam de ouvir que óleo lubrificante pode durar 10.000 15.000 como música para seus ouvidos, estou entendendo que o fabricante da bomba de vácuo pisou na bola, eu que evito usar produtos desse fabricante a mais de 30 anos.
Parabéns pelo conteúdo, muito bem explicado. Eu ainda tenho um pé atrás com esses motores três cilindros, e se tratando desse GM que é um projeto SAIC GM Wuling (motor usado no Opel Adam) modificado aqui para baixar custos na produção, eu acho bem sem vergonha. Lá na china esse 1.0 não pegou, tanto que a SAIC GM Wuling mudou a potencia dele, se não me engano para 1.3. Lá esse motor tem eixo balanceador para tirar vibrações. já no BR a GM tirou isso e apostou em um coxim parrudo. É uma pena, paga-se absurdamente caro em algo que tem pouca durabilidade, enfim, isso é triste.
3 года назад+1
Parabéns Thiago, Você deu uma aula técnica a todos. Seu comentário merece mil, devido a quantidade técnica composta nela. Verdade, Este motor la Fora não é a mesma coisa que aqui. Somos de fato enganados e ficamos sempre com o resto, e pra piorar por um preço muito alto. Nos iludimos crendo que temos do bom e do melhor!
eu tenho uma troca de óleo em Curitiba , esse é uma excelente escolha , aqui o preço é bem mais camarada kkkkkk R$ 39,90 o litro mas pode ser substituído por outras marcas sem problema algum ( ipiranga , castrol, shell ) desde que atendam as mesmas especificações , um abraço rapaziada
Vídio muito bom esclarecedor, tenho um ônix 2.020 só troco óleo filtros velas etc... em casa mesmo, é tudo muito plático e fácil, só coloco o especificado pela GM, o barato sai caro.
Vídeo com muita informação, parabéns! O cara economiza 15 reais no litro do óleo pra gasta mais de mil reais na oficina. Economia burra. Qual a km do veículo?
@ tenho um onix da primeira geração 1.4 peguei ele com 20 mil km ja esta com 280 mil sempre uso óleo de primeira linha mortor sem problemas.
3 года назад+3
@@maxuellima8376 nunca deixe de usar. Se alguém lhe disser que devido o km vc deve engrossar o lubrificante, chame-o de louco. Motor é idem nosso coração ❤. Quando velho não se deve ter um sangue mais grosso e quanto mais fino, melhor!
Show de bola...Nunes esses Onix já tem o problema de barulho no motor, mais é bom lembrar que o barulho que está sendo "crônico" é simplesmente quando pisa no freio com o motor frio logo depois some...digo isso pq tenho um....e o cara já não usa o óleo adequado aí é pedir pra sifú.rsrs
Se não tem dinheiro para fazer manutenção de veículo novo porque comprar não tem dinheiro para usar o óleo recomendado pela fábrica melhor andar carro mais velho vejo muitos comprando na ilusão de trabalhar em aplicativos não consegui nem trocar óleo pagar seguro por isso tenho um Siena 1.4 , 2013 consigo fazer a manutenção conforme meus ganhos
Não sei a quilometragem do motor, mas é evidente os maus tratos. Está todo carbonizado internamente, prova de óleo ruim e a carbonização de válvulas, prova de combustível ruim também. Cárter amassado porque o carro é baixo, as condições de piso no Brasil é uma desgraça, mas tem muita culpa do motorista nisso, hoje em dia, ninguém se preocupa com cuidar de carro, vejam os que estacionam sobre a calçada que além de ilegal descontrói os alinhamentos de suspensão. Parabéns pelo canal!
Esse vídeo é meramente explicativo... ele só está explicando que seu motor foi pro saco devido ao uso de lubrificante barato. O barato sai muito caro !!!
Se tivesse um dono de vdd não ia da problema,o mecânico ainda vou q o dono não usa lubrificante de qualidade. Eu tenho um com 1000 e não tenho nem um problema,sempre óleo de qualidade e no tempo correto.
RUclips tá cheio de vídeo motor ea111 com problemas , de perda de lubrificação eu acredito que dono coloca óleo errado óleo correto , 5w40 motor anda liso .
Tenho o Agile LTZ 2011 completão, 118 mil rodados só troco óleo e todos filtros existentes no carro a cada troca de óleo, uso Ac Delco original, aditivo no radiador e quando troco velas, troco cabos juntos, sempre ngk... Faço 15 na estrada e 10,3 na cidade, ambos com ar sempre ligado e medido na bomba. Meu xodó.
O carro eh muito bom e projeto já é usado pela open Europa há mais de 10 anos, com esse mesmo motor, é aprovado pelos europeus!!! Proprietário desse veículo não deveria nem ter carro, só andar de carona, irresponsável!!!
Meeeee. Tenho um carro antigo do ano de 1994. Sou segundo dono. Comigo esta 16 anos e nunca foi aberto o Motor. Nunca. Stander de fabrica. E esses novos ja abrindo bico? Pura buxa descartavel. Fui. 😨😨😨
O culpado e o relaxado do motorista que põe olé paralelo e não original esses pessoal pensa que os carros de hoje e os Fusca de ontem , quer ter carro bom e não gastar esses tem que voltar para o Fusca.
Fala meu amigo estou com um onix plus turbo que está com problema no cabeçote e tranquilo desmontar o cabeçote ou melhor descer o motor pra mexer no cabeçote me da uma dica e a primeira vez que mexo nesse motor
2 года назад
Onix Plus tiro só cabeçote. 11 98200-1929 chama nois que agente da dicas sem cobrar nada.
Eu sou técnico Chevrolet mecho bastante com esses carros cara cuidado esse carro usa 3 ferramentas pra por no ponto tanto aspirado como turbo sem ferramentas não vai conseguir acertar esses carros aí nunca solicitar as ferramentas e cuidado esses carros eu fiz os cursos desses motor dentro da fábrica esses motor tem muito detalhe tem que saber o que está fazendo
3 года назад+5
Agradeço pelas dicas. Achei um absurdo o valor da ferramenta 900.00 Antes da desmontagem, que no caso já fiz de 4 deles, sempre observei a fundo a posição do pistão e comandos. Graças a Deus nunca errei nenhum. Respeito sua técnica e Agradeço muito pelo respeito que passou mesmo sabendo que não fiz uso da ferramenta. Te desejo sucesso sempre!
Meu carro tá com 500 mil km original corolla 1995 1.6 16v wagon só troco óleo original e Fasso manutenção preventiva e muito econômico 15 por litro na rodovia e 12 na city :) ontem troquei fruido de caixa Automática mais uma vez agora só cuida mais ainda hehe que vai longe kakakakak chupa o corolla onix kakaka
Conteúdo top. Tô com um desse passando óleo para a água. Oq vc acha mestre?
3 года назад+2
Olá Amigo. Bom, fico triste em saber que já está com este problema. Não sei o histórico nem qual km já está seu carro. Mas recomendo você a fazer retifica do cabeçote e plainar a face do bloco. Certamente seu motor aqueceu e estes Blocos de alumínio também empena da mesma forma que o cabeçote. Ao montar, checa valvula termostatica, Eletroventilador, estado que está o aditivo e não esqueça, coloque aditivo de qualidade. Veja com os parceiros do RUclips qual estão dando nota 10 em relação a marca etc. No que precisar de mim, estarei sempre aqui para auxiliar e ajudar na montagem do seu motor e cuidados com o mesmo. A mecânica Nunes só tem a lhe agradecer pela confiança, pedindo auxílio a Nós em relação com seu carro que deve ser o Patrimônio que tanto Ama. Obrigado por se inscrever e compartilhar nosso Canal. Dúvidas, manda um whats: 11982001929
Solenoide que abre e fecha passagem do óleo para avançar o ponto. Como se fosse um Distribuidor, porém avança por meio meio da pressão do óleo. Este motore quente na lenta chega a 4 bar de pressão
Olha se vc usar o óleo certo vc não tem dor de cabeça, quer economizar da essas merdas o motor não é ruim, ruim é os proprietários gastar nos botecos e na farra blz na manutenção do carro quer economizar aí não
O carro já é baixo e, provavelmente, o cara já quer passar ''voando'' nas lombadas, aí, não tem jeito, raspa o cárter com força, mesmo. Pelo jeito, essa bomba de vácuo não aceita desaforo, tem que usar o óleo correto.
3 года назад
Devia sair com proteção de ferro e não idem onix antigo que é de plástico
Oi amigo parabéns pelos seus vídeos e ensinamentos, sou táxista tenho que trocar de carro, estou entre o Onix aspirado e o cronos, se fosse vc com sua experiência qual pegaria, desde já agradeço pela resposta .
Год назад
Com base no conforto o onix sem dúvidas, mas ambos exige do proprietário usar sempre óleo de motor que condiz no manual se você não usar seja onix seja cronos terá vários problemas no motor. Muito obrigado por fazer parte do canal.
Você que é mecânico me dá uma dica por favor; compro um Onix plus LTZ ou e melhor eu pegar um Nissan versa? Trabalho em aplicativo e estou de olho nos dois.
3 года назад+2
Pega o plus, exceto turbo. Na estrada ele faz 19 com 1 litro. Basta sempre ficar de olho no nível do óleo e usar sempre o que diz no manual. Boa sorte Parceiro!!!!
Com certeza, só quem trabalha em oficina sabe o que tem de dono pirangueira botando óleo errado ou de má qualidade com pena de pagar 40 conto a mais numa troca. Coloca óleo semissintetico e quer rodar 10 mil, viscosidade errada, índice de aditivacao abaixo do exigido. Óleo pra esse carro não basta ter a mesma viscosidade, tem que ter a norma dexos1 gen2. Aí o cara vai no Zé do óleo e bota um 15w40, dá nisso meu amigo.
A desculpa do dono é que o motor é ruim. Os carros modernos exigem manutenção em dia, principalmente os turbo. Aí o cara quer economizar 10 conto num litro de óleo, dá nisso aí.
Tenho um, uso Shell Helix Ultra. Pesquise aí pra ver se presta. Não tenho nenhum tipo de problema, troco a cada 5 mil km. Pois meu uso é severo. 80% faz uso severo do carro. Verifiquem seus manuais e vejam o que é e qual a recomendação nesses casos. Trocar com a metade do tempo.
Motores 3cil só com corrente de distribuição. Esses motores com correia dentada banhada em óleo é um tapa na cara do comprador. Já que muito provavelmente, o dono leigo olha e fica sorrindo à toa achando que se livrou de dar manutenção em correia dentada. #sqn 🤣 As pessoas falam mal mas, Kwid e o March dão banho nos concorrentes, neste quesito. Obs: Até aquele Chery New QQ de 3cil tinha corrente de distribuição. 🤦♂️🤣
3 года назад+2
Pra mim o Hb20 é o que se sai melhor....trabalho com todos os 3 cilindros. Quem dá menos problema é o HB20
@ Já andei em um hb20 e o carro é incrível mesmo. Bastante confortável. Só que, como quero trabalhar nos apps, é meio complicado comprar um aqui no RJ. Os marginais adoram ele!
Uma bomba, só por ter correia dentada banhada em óleo, pra mim já é uma bomba, daqui dez anos onix antigo de primeira geração vai valer mais que esse novo
@ obrigado Vcs abre de sábado em breve vou levar meu carro na sua oficina pra resolver um problema que mecânico nenhum consegue deixar o tensor da correia do meu fox no ponto certo. E incrível como os cara não acerta o ponto correto do tensor meu carro e um fox 2016 1.6 8v com tensor manual se vc puder me ajudar eu levo meu carro na sua oficina pra vc resolver isso pra mim pq não aguento mais ir em mecânica que nãoconsegue tensionar no ponto certo.
3 года назад+1
Caracas! Infelizmente a Oficina não abre aos Sábados. Mas posso atender na minha residência e Resolver seu Problema. 11982001929 deixa um oi no whats
Tem gente que já chegou a 80 mil km sem problemas e outros com 50 mil, pra começar se o cara trocasse o óleo correta e ainda na concessionária ele teria a garantia!! BABACA!!
Não que motor 3 cilindros são ruins,isso se chama erro de projeto,que as montadoras como GM,Ford e fiet não assumem botão a culpa só consudor que não usa o óleo correto mas tem erro de projeto sim.A fiat tirou o motor 3 cilindros fyreflay do mobi 2021 e colocou de volta 1.0 4cilindros pq sera?Agora tem motor 3 cilindros bons é o caso do hb20 da Hyundai e motor 3 aspirado da VW que equipa gol e voyave.
Tudo motor descartavel baixo custo, mais fraco que forma de pizza, as css estão cheios desses motores com problemas, e quem vai querer comprar um carro desse depois de 5 anos de uso ? so se for doido.
Cara boa tarde. Voce já deve estar achando chato eu comentando. Rss mas Será q o barulho e onde a bomba encaixa no comando? Faz um teste, alguma coisa , nesse veiculo demonstrando, ajudaria muito se você poder e seria o pioneiro a desvendar e mostrar esse barulho.... agradeceria demais ...
3 года назад+2
Muito pelo contrário, jamais acharia chato. Este canal é para ajudar e não somente para me beneficiar. Vejo muitos canais com milhares de seguidores e os cara não responde uma pergunta. Fico triste, mas eu respondo sim, e tô atrás deste barulho que muitos reclamam. Se eu chegar a descobrir farei um vídeo com toda certeza. A intenção do canal é ajudar a todos na medida do Possível! Vc fazer perguntas me ajuda a crescer e eu te ajudo a resolver.
O óleo é de carro de luxo por 40 reais e o proprietário não tem e coloca um 20w50.quebra mesmo.eu desmontei um Ka e só tinha borra.correia mergulhada em óleo é osso.
3 года назад
A velha história, pago 60 mil no carro, mas quero manutenção de carro de 15 mil kkkk
Problema do motor! Óleo errado Carter amassado! Só instalar um protetor de carter.. Conclusão, dono irresponsável, ou despreparado para ter um carro desses.
garantia tem , se fosse feita a manutenção correta, o carro é ótimo ,tenho um da 1° geração que todo mundo mete o pau , nunca tive nenhum problema , só fiz 2 revisões depois eu mesmo troco o oleo que não é caro o problema aí é falta de vergonha na cara desse proprietário oleo errado e não trocar com frequencia correta
Peguei um com a Correia dentada arrebentada carro de locadora pediram só p troca a Correia qual sua opinião será q entortou válvula
2 года назад+1
Difícil empenar, mas não é fácil ver se empenou. Pega o calibre de lâminas e veja se algum valvula passa calibre de 40. Se sim, tem valvula empenada. Acho que falei com vc pelo zap ontem!
O meu tá com barulho quando estou subindo ladeira fica um barulho como fosse homocinética estrando levei no mecânico falou q e batida de pino q era pra mim trocar de posto de combustível o carro tá com 34 mil
3 года назад
Nem sempre é o posto.... se o carro estiver viciado no etanol, isso vai continuar parceiro. Vc deverá colocar gasolina misturada até ele se adaptar de novo.
Valeu a apresentação desses tipos de problemas a GM que se cuide, independente de existir clientes negligentes com a manutenção e que gostam de ouvir que óleo lubrificante pode durar 10.000 15.000 como música para seus ouvidos, estou entendendo que o fabricante da bomba de vácuo pisou na bola, eu que evito usar produtos desse fabricante a mais de 30 anos.
A evolução do mecânico e quando ele passa da aula! Espero um dia chega nesse nível. Boa aula amigo
Obrigado Parceiro
Valeu meu amigo pelas dicas .simples e eficaz!!!!!Deus abençoe vcs grandemente!
Vc e muito bom estou com um batendo como se fosse polia fiz a troca da bomba de vácuo devido ter se desmanchando
Sempre com conteúdos inéditos objetivos e diretos! Está de parabéns!!!
So tenho a agradecer a cada inscrito. O canal cresce a cada dia graças a cada um dos 3.600 inscritos
Vídeo top! Motor da GM foi bom até os F1! Mesmo o dono errando no óleo nesse caso , mais esses motores novos só problema! DEUS ABENÇOE!
Amém
Cara você fala bem e é muito simpático, ganhou mais um inscrito. Parabéns e continue.
Agradeço de Coração Tamo junto
Amigo gostei do vídeo vc é profissional parabéns continua assim fazendo o vídeo amigo top demais o canal
é uma honra ter vc aqui no canal.....agradeço por sua audiência
Meu pai tem o Onix plus LTZ Turbo manual 2021 carro até agora com nenhum problema. Carro tem 5.000 km rodados. Carro forte, confortável, econômico.
Parabéns pelo conteúdo, muito bem explicado. Eu ainda tenho um pé atrás com esses motores três cilindros, e se tratando desse GM que é um projeto SAIC GM Wuling (motor usado no Opel Adam) modificado aqui para baixar custos na produção, eu acho bem sem vergonha. Lá na china esse 1.0 não pegou, tanto que a SAIC GM Wuling mudou a potencia dele, se não me engano para 1.3. Lá esse motor tem eixo balanceador para tirar vibrações. já no BR a GM tirou isso e apostou em um coxim parrudo. É uma pena, paga-se absurdamente caro em algo que tem pouca durabilidade, enfim, isso é triste.
Parabéns Thiago, Você deu uma aula técnica a todos.
Seu comentário merece mil, devido a quantidade técnica composta nela.
Verdade, Este motor la Fora não é a mesma coisa que aqui.
Somos de fato enganados e ficamos sempre com o resto, e pra piorar por um preço muito alto.
Nos iludimos crendo que temos do bom e do melhor!
Tudo isso é culpa do dono, colocar Óleo não recomendado da nisso. Agora a culpa é do carro, lamentável o comentário do pessoal. 😔
Nunes vc é top cara, ja me inscrevi no seu canal, conteudos excelentes, depois posta a continuação deste videos, abraço
Tenho um Onix plus turbo manual mais até agora sem problema só coloco óleo correto.Fica em torno de 50,00 o litro
Exato, mas muitos querem aquele de 22 cada litro
Qual o nome do óleo amigo ?
Óleo 5w30 da Mobil
Então ta errado amigo, original é acdelco
eu tenho uma troca de óleo em Curitiba , esse é uma excelente escolha , aqui o preço é bem mais camarada kkkkkk R$ 39,90 o litro mas pode ser substituído por outras marcas sem problema algum ( ipiranga , castrol, shell ) desde que atendam as mesmas especificações , um abraço rapaziada
Muito novo pra tá abrindo... complicado mesmo né...cada vez pior...
E cada vez mais caros esses carros descartáveis
Imagina essa correria se fragmentando no óleo....
Também colocaram óleo de fusca no motor ai não dura mesmo
Se e doido melhor mecânico do Brasil aí sim
Eai Chapa!
Vídio muito bom esclarecedor, tenho um ônix 2.020 só troco óleo filtros velas etc... em casa mesmo, é tudo muito plático e fácil, só coloco o especificado pela GM, o barato sai caro.
Vídeo com muita informação, parabéns! O cara economiza 15 reais no litro do óleo pra gasta mais de mil reais na oficina. Economia burra. Qual a km do veículo?
35 mil
@ tenho um onix da primeira geração 1.4 peguei ele com 20 mil km ja esta com 280 mil sempre uso óleo de primeira linha mortor sem problemas.
@@maxuellima8376 nunca deixe de usar. Se alguém lhe disser que devido o km vc deve engrossar o lubrificante, chame-o de louco. Motor é idem nosso coração ❤. Quando velho não se deve ter um sangue mais grosso e quanto mais fino, melhor!
@@maxuellima8376 este teu é bom o problema são os novos ...
Cara você é muito bom mecânico 👏
Show de bola...Nunes esses Onix já tem o problema de barulho no motor, mais é bom lembrar que o barulho que está sendo "crônico" é simplesmente quando pisa no freio com o motor frio logo depois some...digo isso pq tenho um....e o cara já não usa o óleo adequado aí é pedir pra sifú.rsrs
Verdade!
Tenho 1 premier turbo e não faz barulho não
Parece até que foi um sorteio kkk coitado dos que estão com ruídos na orelha e terem pago tão caro.
Boa tarde tudo bem? Feliz ano novo! Sabe me dizer se a porca da polia do virabrequim é rosca esquerda ou direita? No carro aqui está muito apertado
Acabei de me inscrever. Ótimo video. Você é um ótimo profissional parabéns.
Graças a sua inscrição o canal cresce e assim trago mas e mais conteúdo
O cara paga 70 mil reais no carro e economisa 300 reais em um protetor de carter e 200 na troca de óleo.
gostei irmão Deus te abençoe
Interessante e bem explicado heim!. C viu q carter todo arranhado , o Dono não tem muito cuidado.. abrcc
Cuidado, zero!
Se não tem dinheiro para fazer manutenção de veículo novo porque comprar não tem dinheiro para usar o óleo recomendado pela fábrica melhor andar carro mais velho vejo muitos comprando na ilusão de trabalhar em aplicativos não consegui nem trocar óleo pagar seguro por isso tenho um Siena 1.4 , 2013 consigo fazer a manutenção conforme meus ganhos
Não sei a quilometragem do motor, mas é evidente os maus tratos. Está todo carbonizado internamente, prova de óleo ruim e a carbonização de válvulas, prova de combustível ruim também. Cárter amassado porque o carro é baixo, as condições de piso no Brasil é uma desgraça, mas tem muita culpa do motorista nisso, hoje em dia, ninguém se preocupa com cuidar de carro, vejam os que estacionam sobre a calçada que além de ilegal descontrói os alinhamentos de suspensão. Parabéns pelo canal!
Meu astra está com quase 300 mil e nunca abriu motor e dou coro sem pena 🤭🤭🤭
Esse vídeo é meramente explicativo... ele só está explicando que seu motor foi pro saco devido ao uso de lubrificante barato.
O barato sai muito caro !!!
35 mil Km e ja esta assim ? imagine aos 100 mil.
Deixa p lá kkk
Bomba.
Se tivesse um dono de vdd não ia da problema,o mecânico ainda vou q o dono não usa lubrificante de qualidade. Eu tenho um com 1000 e não tenho nem um problema,sempre óleo de qualidade e no tempo correto.
@@flavioesteves9301 carro com motor de três cilindros só pra gente que não tem nenhum conhecimento de mecânica são motores descartáveis .
Kkkkkkkk ele destacou que um do problema principal é o óleo não o carro
Por isso que sou feliz pelo Ea111 1.6. Não vejo vídeos de Voyage e Fox novos que o motor deu problema.
Verdade!. O seu basta usar 5w40 e nunca deixar aquecer....
RUclips tá cheio de vídeo motor ea111 com problemas , de perda de lubrificação eu acredito que dono coloca óleo errado óleo correto , 5w40 motor anda liso .
Tenho o Agile LTZ 2011 completão, 118 mil rodados só troco óleo e todos filtros existentes no carro a cada troca de óleo, uso Ac Delco original, aditivo no radiador e quando troco velas, troco cabos juntos, sempre ngk... Faço 15 na estrada e 10,3 na cidade, ambos com ar sempre ligado e medido na bomba.
Meu xodó.
Quem ama,cuida!
@ sim sim
O carro eh muito bom e projeto já é usado pela open Europa há mais de 10 anos, com esse mesmo motor, é aprovado pelos europeus!!!
Proprietário desse veículo não deveria nem ter carro, só andar de carona, irresponsável!!!
Famoso cupim
O proprietário do veículo errou mesmo , em colocar óleo de qualidade duvidosa , mas que o motor do Onix plus é duvidoso também isso é ...
Problema são os donos, não os carros!
Concordo
Ótima resposta!!! 👏👏
Se tem razão. Mas esses motores estão muito frágil de mais...
Essa cor caramelo é por causa de usar oleo mineral?
Estão bem problemático esses carros, porém os donos não respeitão recomendações dos fabricantes, aí ja viu.
Exatamente. Este é o problema Principal. Existe carros e carros, claro. Porém, carros e donos podem andar em harmonia!
Chou parabéns pelo vídeo top
ultimamente tá dando medo desses lançamento tudo descartável.
5:55 O Onix plus de meu pai tem chapa que proteje em baixo do motor para não quebrar alguma peça do Carter.
Aí sim, pois o carter destes modelos novos é mais baixo
@ TMJ
Hoje, amanhã e sempre!
Agradeço por sua inscrição e audiência.
@ Valeu. Deus te abençoe 🙏
Tem que ser muito porco pra usar óleo vagabundo nesses motores. Óleo é a peça mais barata que existe e a que mais ajuda na longevidade.
Que saudade daquele carrinho Celta carro bom barato
Exatamente
Meeeee. Tenho um carro antigo do ano de 1994. Sou segundo dono. Comigo esta 16 anos e nunca foi aberto o Motor. Nunca. Stander de fabrica.
E esses novos ja abrindo bico?
Pura buxa descartavel.
Fui. 😨😨😨
Continue com o seu carro antigo pois esses novos, é só problema.
Falou a verdade esses carro novo tem que tomar cuidado antes de comprar
O culpado e o relaxado do motorista que põe olé paralelo e não original esses pessoal pensa que os carros de hoje e os Fusca de ontem , quer ter carro bom e não gastar esses tem que voltar para o Fusca.
Relapso do dono vixi, o cara tem um carro novo ainda em " garantia " e nem mantém o óleo correto
E cadê o seu Onix. Pra falar mal do carro. Isso depende do uso do proprietário
Concordo!
Misericórdia de Onix 🔥
Tá loko,,,, pô minha família em risco, um carro que pega fogo 🔥 parado
@@Thomasshelby83 mas a Chevrolet já carrigiu no sedan
E comen ovo e rota cavia não tem condição de manter um carro com essa tecnologia ai bota a culpa no carro
Fala meu amigo estou com um onix plus turbo que está com problema no cabeçote e tranquilo desmontar o cabeçote ou melhor descer o motor pra mexer no cabeçote me da uma dica e a primeira vez que mexo nesse motor
Onix Plus tiro só cabeçote. 11 98200-1929 chama nois que agente da dicas sem cobrar nada.
Tenho um logan 1.6 8v 2016 com 160 mil km e não precisei desmontar motor ia comprar um desse já nao vou mais.
160 mil tá zerado pensei em trocar o meu que tá com 320 mil mas acho que vou rodar mais 300 mil km esses carros de agora estão uma merda
Eu sou técnico Chevrolet mecho bastante com esses carros cara cuidado esse carro usa 3 ferramentas pra por no ponto tanto aspirado como turbo sem ferramentas não vai conseguir acertar esses carros aí nunca solicitar as ferramentas e cuidado esses carros eu fiz os cursos desses motor dentro da fábrica esses motor tem muito detalhe tem que saber o que está fazendo
Agradeço pelas dicas.
Achei um absurdo o valor da ferramenta 900.00
Antes da desmontagem, que no caso já fiz de 4 deles, sempre observei a fundo a posição do pistão e comandos. Graças a Deus nunca errei nenhum. Respeito sua técnica e Agradeço muito pelo respeito que passou mesmo sabendo que não fiz uso da ferramenta. Te desejo sucesso sempre!
Óleo recondicionado de posto de gasolina, na promoção: Compre quatro litros e a troca é grátis.
Kkkkk tipo isso!
Pode colocar o melhor óleo do mundo o moto e só problema
Parabéns GM 👏👏👏👏👏👏👏👏
Esse problema nos retentores de válvulas está acontecendo muito, com diversos veículos.
Valvula fina, retentor microscópio kkkk não aguenta muita temperatura 🌡
@ a GM logo terá que modificar o material desses retentores.
Dentro do pátio já pagava fogo🔥
Pq será que esse motor tem bomba de vácuo? sendo que é aspirado
Reaproveitamento de peças. Assim fabrica pra 2 modelos, tem mais saída.
Tem a parte dois do vídeo ? Tem como remover cabeçote sem tira o motor
Como é que a pessoa paga 60 pau num carro e não tem condições de colocar o óleo correto?
Lembra do Tio Patinhas do desenho? Kkk tipo isso!
Já subiu para $ 75.000,00
Pago nada....
Meu carro tá com 500 mil km original corolla 1995 1.6 16v wagon só troco óleo original e Fasso manutenção preventiva e muito econômico 15 por litro na rodovia e 12 na city :) ontem troquei fruido de caixa Automática mais uma vez agora só cuida mais ainda hehe que vai longe kakakakak chupa o corolla onix kakaka
esta correto, isso ai...
Conteúdo top. Tô com um desse passando óleo para a água. Oq vc acha mestre?
Olá Amigo. Bom, fico triste em saber que já está com este problema. Não sei o histórico nem qual km já está seu carro. Mas recomendo você a fazer retifica do cabeçote e plainar a face do bloco. Certamente seu motor aqueceu e estes Blocos de alumínio também empena da mesma forma que o cabeçote.
Ao montar, checa valvula termostatica, Eletroventilador, estado que está o aditivo e não esqueça, coloque aditivo de qualidade. Veja com os parceiros do RUclips qual estão dando nota 10 em relação a marca etc.
No que precisar de mim, estarei sempre aqui para auxiliar e ajudar na montagem do seu motor e cuidados com o mesmo.
A mecânica Nunes só tem a lhe agradecer pela confiança, pedindo auxílio a Nós em relação com seu carro que deve ser o Patrimônio que tanto Ama.
Obrigado por se inscrever e compartilhar nosso Canal.
Dúvidas, manda um whats: 11982001929
@ cara muito obrigado pela atenção pela preocupação. Seu canal e top só tem a crescer Deus abençoe grandemente.
@@baixistasousa2184 Tamo Junto
Granada sem o pino,bomba chiando kkkk
boa tarde, amigo. o óleo Evora 0w20 é com para esse motor 1.0 ou precisa ser o Acdelco 0w20?
recomendo acdelco
Buenas cuanto van el torque de oni
Q sensores são esse nas polias?pvf
Solenoide que abre e fecha passagem do óleo para avançar o ponto. Como se fosse um Distribuidor, porém avança por meio meio da pressão do óleo. Este motore quente na lenta chega a 4 bar de pressão
Esse ai é o famoso cupim de ferro.
Olha se vc usar o óleo certo vc não tem dor de cabeça, quer economizar da essas merdas o motor não é ruim, ruim é os proprietários gastar nos botecos e na farra blz na manutenção do carro quer economizar aí não
Tá parecendo que serão os novos marea kkk
Se não tiver bastante cuidado, será! Kkk
Se não tiver bastante cuidado, será! Kkk
Putz ! Esse carro é um bomba ! Coitados dos compradores..
não é o carro , é falta de um dono!!
Coitado dos donos prejuízo
Esta me lembrando o gol g3 16v
O carro já é baixo e, provavelmente, o cara já quer passar ''voando'' nas lombadas, aí, não tem jeito, raspa o cárter com força, mesmo.
Pelo jeito, essa bomba de vácuo não aceita desaforo, tem que usar o óleo correto.
Devia sair com proteção de ferro e não idem onix antigo que é de plástico
Tens um vídeo mostrando troca de velas Onix plus turbo não consigo encontrar...
Não fiz ainda. Mas qual seria sua dúvida?
@ para ver a troca completa e tipos de velas Onix plus turbo Premier 2020
Oi amigo parabéns pelos seus vídeos e ensinamentos, sou táxista tenho que trocar de carro, estou entre o Onix aspirado e o cronos, se fosse vc com sua experiência qual pegaria, desde já agradeço pela resposta .
Com base no conforto o onix sem dúvidas, mas ambos exige do proprietário usar sempre óleo de motor que condiz no manual se você não usar seja onix seja cronos terá vários problemas no motor. Muito obrigado por fazer parte do canal.
Você que é mecânico me dá uma dica por favor; compro um Onix plus LTZ ou e melhor eu pegar um Nissan versa? Trabalho em aplicativo e estou de olho nos dois.
Pega o plus, exceto turbo. Na estrada ele faz 19 com 1 litro.
Basta sempre ficar de olho no nível do óleo e usar sempre o que diz no manual. Boa sorte Parceiro!!!!
Meu preciso de ver a bandeja desse ônix q eu não achei ainda pra vender?
Sério? Não achou no Mercado livre e nem na GM?
Acabei de ver no mercado livre 547 original! 11 98200-1929 me chama na quinta que acredito que eu tenha
Incrível como são ruins esses Ônix e KA
Mas, segundo o mecânico a culpa é do dono que coloca lubrificantes ruins..
Com certeza, só quem trabalha em oficina sabe o que tem de dono pirangueira botando óleo errado ou de má qualidade com pena de pagar 40 conto a mais numa troca. Coloca óleo semissintetico e quer rodar 10 mil, viscosidade errada, índice de aditivacao abaixo do exigido. Óleo pra esse carro não basta ter a mesma viscosidade, tem que ter a norma dexos1 gen2. Aí o cara vai no Zé do óleo e bota um 15w40, dá nisso meu amigo.
A desculpa do dono é que o motor é ruim. Os carros modernos exigem manutenção em dia, principalmente os turbo. Aí o cara quer economizar 10 conto num litro de óleo, dá nisso aí.
Tenho um, uso Shell Helix Ultra. Pesquise aí pra ver se presta. Não tenho nenhum tipo de problema, troco a cada 5 mil km. Pois meu uso é severo. 80% faz uso severo do carro. Verifiquem seus manuais e vejam o que é e qual a recomendação nesses casos. Trocar com a metade do tempo.
Exatamente.
Viva a corrida dos 3 cilindros
Ja tem a parte 2 do vídeo?
Acabei de por o vídeo da Pré Desmontagem
Boa tarde .
me desculpe a pergunta ,mas o onix tem 3 anos de garantia , por que o proprietário não foi na concessionária pra ter a garantia ...
Devido ter feito troca de óleo fora da ccs e ainda usar lubrificante errado!
Motores 3cil só com corrente de distribuição.
Esses motores com correia dentada banhada em óleo é um tapa na cara do comprador. Já que muito provavelmente, o dono leigo olha e fica sorrindo à toa achando que se livrou de dar manutenção em correia dentada. #sqn 🤣
As pessoas falam mal mas, Kwid e o March dão banho nos concorrentes, neste quesito.
Obs: Até aquele Chery New QQ de 3cil tinha corrente de distribuição. 🤦♂️🤣
Pra mim o Hb20 é o que se sai melhor....trabalho com todos os 3 cilindros. Quem dá menos problema é o HB20
@ legal saber que o Hb20 também usa corrente. Não sabia! 😁
Tanto o 1.0 quanto o 1.6
@ Já andei em um hb20 e o carro é incrível mesmo. Bastante confortável.
Só que, como quero trabalhar nos apps, é meio complicado comprar um aqui no RJ. Os marginais adoram ele!
Aí é ruim....pena
Inscrito... 👏👏👏
Só tenho a agradecer!!!!
Complicado. Imagina a dor de cabeça pra quem pagou tão caro pelo um carro desse, lamentável!
O dono culpa a gm por isso O dono do quer por combustível e andar.
Vdd
Antigamente era assim, e os carros caso dessem algum problema ainda levava um bom tempo pra apresentar defeitos.
Interessante
este motor 3 cilindros se limpar os dentes da correia sincronizadora por fadiga ele impena as válvulas de descarga?
Sim
Mas já tem borra??
Tem
Uma bomba, só por ter correia dentada banhada em óleo, pra mim já é uma bomba, daqui dez anos onix antigo de primeira geração vai valer mais que esse novo
Boa noite amigo já sou inscrito no seu canal. Onde fica sua oficina?
Av Guilherme 1083
@ obrigado
Vcs abre de sábado em breve vou levar meu carro na sua oficina pra resolver um problema que mecânico nenhum consegue deixar o tensor da correia do meu fox no ponto certo. E incrível como os cara não acerta o ponto correto do tensor meu carro e um fox 2016 1.6 8v com tensor manual se vc puder me ajudar eu levo meu carro na sua oficina pra vc resolver isso pra mim pq não aguento mais ir em mecânica que nãoconsegue tensionar no ponto certo.
Caracas! Infelizmente a Oficina não abre aos Sábados. Mas posso atender na minha residência e Resolver seu Problema. 11982001929 deixa um oi no whats
@ blz vou adicionar no whats
Não e o motor que ruim, e o dono do carro que ruim, não tem dinheiro pra manter, vende.....
porra o cara não tem grana para manter uma mecânica simples que se assemelha a de um celta??? ande de onibus
kkk
Resumir esse motor 3 cilindros e uma boa bosta junto com o projeto todo kkkkkkkkkkk
Tem gente que já chegou a 80 mil km sem problemas e outros com 50 mil, pra começar se o cara trocasse o óleo correta e ainda na concessionária ele teria a garantia!! BABACA!!
Não que motor 3 cilindros são ruins,isso se chama erro de projeto,que as montadoras como GM,Ford e fiet não assumem botão a culpa só consudor que não usa o óleo correto mas tem erro de projeto sim.A fiat tirou o motor 3 cilindros fyreflay do mobi 2021 e colocou de volta 1.0 4cilindros pq sera?Agora tem motor 3 cilindros bons é o caso do hb20 da Hyundai e motor 3 aspirado da VW que equipa gol e voyave.
O cara coloco óleo não específico e quer reclamar motor. Quanta ignorância
@@gianstrozzi749 mesmo com óleo espeficado,pela montadora está acontecendo barulho no motor do onix plus isso é fato aqui na oficina.
Tudo motor descartavel baixo custo, mais fraco que forma de pizza, as css estão cheios desses motores com problemas, e quem vai querer comprar um carro desse depois de 5 anos de uso ? so se for doido.
Cara boa tarde. Voce já deve estar achando chato eu comentando. Rss mas Será q o barulho e onde a bomba encaixa no comando? Faz um teste, alguma coisa , nesse veiculo demonstrando, ajudaria muito se você poder e seria o pioneiro a desvendar e mostrar esse barulho.... agradeceria demais ...
Muito pelo contrário, jamais acharia chato.
Este canal é para ajudar e não somente para me beneficiar.
Vejo muitos canais com milhares de seguidores e os cara não responde uma pergunta. Fico triste, mas eu respondo sim, e tô atrás deste barulho que muitos reclamam. Se eu chegar a descobrir farei um vídeo com toda certeza.
A intenção do canal é ajudar a todos na medida do Possível!
Vc fazer perguntas me ajuda a crescer e eu te ajudo a resolver.
@ massa
A Gm tinha carro bom mas hoje só plástico 😤😤😤😤😤
Prefiro ficar com meu fire ..71 mk e nunca quebrou nadaaaa
O óleo é de carro de luxo por 40 reais e o proprietário não tem e coloca um 20w50.quebra mesmo.eu desmontei um Ka e só tinha borra.correia mergulhada em óleo é osso.
A velha história, pago 60 mil no carro, mas quero manutenção de carro de 15 mil kkkk
Problema do motor!
Óleo errado
Carter amassado!
Só instalar um protetor de carter..
Conclusão, dono irresponsável, ou despreparado para ter um carro desses.
Concordo
Ou era carro de locadora, ou o dono é muito relaxado
Locadora
A qualidade dos materiais não são mais os mesmos
Não...
Onix plus não tem 3 anos de garantia se fizer a revisão ? Eu tenho um faço a revisão na concessionária nao tenho esse problema
Sim, teria se ele tivesse feito revisões na ccs
GM acabou
esse caro nao estar na garantia nao
Infelizmente não. Pois não fez as revisões na ccs
Tem garantia essa gosta não?
Nada! Não fez revisões na Ccs
garantia tem , se fosse feita a manutenção correta, o carro é ótimo ,tenho um da 1° geração que todo mundo mete o pau , nunca tive nenhum problema , só fiz 2 revisões depois eu mesmo troco o oleo que não é caro
o problema aí é falta de vergonha na cara desse proprietário
oleo errado e não trocar com frequencia correta
Peguei um com a Correia dentada arrebentada carro de locadora pediram só p troca a Correia qual sua opinião será q entortou válvula
Difícil empenar, mas não é fácil ver se empenou. Pega o calibre de lâminas e veja se algum valvula passa calibre de 40. Se sim, tem valvula empenada.
Acho que falei com vc pelo zap ontem!
O meu tá com barulho quando estou subindo ladeira fica um barulho como fosse homocinética estrando levei no mecânico falou q e batida de pino q era pra mim trocar de posto de combustível o carro tá com 34 mil
Nem sempre é o posto.... se o carro estiver viciado no etanol, isso vai continuar parceiro. Vc deverá colocar gasolina misturada até ele se adaptar de novo.
O meu TB bate pino mas quando o combustível é bom ele para com isso. Bota uns 30 de álcool e ele para
Ow mas que tipo de lubrificante seria ruim? Estou usando um da marca GT OIL no meu C3 2011. É boa essa marca?
Não recomendo GT oil. Pula pro castrol, havoline, lubrax
@ Mas pq vc não recomenda? Viu algum teste dele falhando? O que eu to usando é o TecSynt 5W40