Passo a Passo da Montagem do Motor Onix Plus ASPIRADO!
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Neste Video Mostro Cada Detalhe do Motor Do Onix Plus Aspirado.
Apertos
Posições
Correias e Sincronismo
Sistema de Circulação de Gases
Solenoide de Pressão/ Retorno do Óleo
Abraço a Cada Inscrito e Se Puder Assistir o Vídeo Inteiro, Ficarei Muito Agradecido.
Assim o RUclips Vê como Relevante e Oferece para Outros Expectadores.
Cada Inscrito é Muito Importante Para o Canal!
Un genio gracias a vos pude poner a punto este motor porque en Argentina aún no está la herramienta para poner a punto, cortó la correa
Me alegra saber que mi vídeo te ayudó. Siempre que necesites ajuda, puedes llamarme y estaré encantada de ayudarte.
Cara humilde ,tudo que precisei aqui para montar o motor do tracker de um cliente o nunes me passou , cara merecedor de cada like 👍👏👏👏👏
Este é, e sempre será o objetivo deste canal. Quanto mais Amigos e Parceiros, melhor!
Jamais irei olhar vcs como concorrentes, nunca!
Somos e seremos parceiros.
No que depender de mim, vc nunca ficará sem informação!
@ boa noite amigo estou com um onix aspirado troquei cabeçote mais agora nao pega facil so acelerando e muito
Bora ver papai.
Preciso de detalhes para lhe ajudar....
Então manda zap relatando.
Falhas no scanner, zero?
WhatsApp mensagens 11982001929
meu amigo poderia ter demorado 2 horas mas, uma aula de graça desse jeito, só temos que agradecer, valeu muito obrigado
Nunes, vc precisa gravar um treinamento e desses motores com seus conhecimentos e disponibilizar no mercado Hotmart
Quero deixar meu enorme agradecimento ao Nunes, precisei de algumas informações e o mesmo foi muito atencioso comigo, muito difícil encontrar pessoas com caráter, humildade e companheirismo, obrigado mais uma vez meu amigo, tens um admirador 😃🤝🤝 podem contar que o cara é bom 😎
Este é meu Objetivo!
Ajudar a todos que precisam de informações, assim sei que ninguém irá ficar sem resposta.
O canal foi feito com Objetivo de criar uma comunidade, onde eu crio vídeos informativos e os seguidores por sua vez também contribuem nos comentários com suas experiências no dia dia.
Ler tais palavras me inspira cada vez mais. Obrigado!
Não sou mecânico, mas estou aprendendo muito com suas aulas.
É um prazer ter vc aqui parceiro... é só perguntar ok
Gostei muito da sua simplicidade meu amigo, eu coloco é muitos carros no ponto no R.T.A.I. ( Recurso, Técnico, Avançado, Inteligente) kkkkkkkk você é o melhor...😊
Este canal jamais faz acepção de pessoas. Não atende somente aos mecânicos top nem somente ao que não sabem nada. Atendemos a todos. Infelizmente ten muito babaca na Internet que não procura saber o objetivo do canal, não assiste os primeiros vídeos e nos julga. Aqui agente atende quem precisa de ajuda, seja quem for. E é fato, eu e vc somos especialistas kkkkk os invejosos ficam putos
Eu ferraço de Belém do Pará, sou reparado também,parabéns seus vídeos são bem didáticos mano gosto de assistir, vc é show
Muito bom o vlog. Este motor vai dar BO direto, já estou vendo isso.
O problema desse vídeo é que ele acaba... muita informação em um unico video... parabens nunes pelas informações e pelo seu trabalho... Deus te abençoe grandemente sempre.
Meu amigo parabéns pela explicação, não sou mecânico e entendi muita coisa, procurei o canal pq meu onix aspirado deu calço hidráulico e está na retifica, estou orando que o carro volte igual quando entrou ou melhor, pq sempre ouço que depois da retifica o carro nunca mais é o mesmo, agora sei as perguntas que tenho que fazer pro mecânico e o que devo perguntar caso aconteça algum problema posterior... Obrigado.
Opa Parceiro!!!
Perguntas pós retifica...
Se usou aditivo de radiador original ou recomendado
Oleo de motor original ou recomendado.
Se lavou a bomba de vácuo.
Se usou tabela de Aperto dos parafusos do Motor.
Este motor é extremamente exigente!!!
@ essas serão as perguntas que farei... Ja printei aqui... Abraço.
Hola buen día
Muy bueno tu video explicando datos de este motor
Acá en argentina 🇦🇷 estamos armando uno que barrio la correa de distribución y rompió tapa de cilindros y pistón
Tu datos de torque me sirven para armarlo ya que no encuentro datos acá en 🇦🇷
Me faltaría el APRIETE DE LA TAPA DE CILINDROS
si me lo podes informar agradecido y algún video del sincronismos de distribución
Gracias Vc hermano 🇧🇷
Que conteúdo excelente. Esse canal merece crescer muito, pois mostra as "dores de cabeça" no dia a dia da oficina. Sobre esse motor já havia lido um artigo na revista O mecânico, mas não mostraram muita coisa, ficaram só elogiando consumo, desempenho e tal. Aqui eu vi que o buraco é mais embaixo: vários pontos para possível fuga de óleo, aquela válvula estranha (nunca tinha visto algo assim no cárter), pistões com mínimo de saia etc. Olha, quem for comprar esses carros usados, avalie bem para não entrar numa enrascada.
Obrigado Parceiro. Breve mais informações sobre esta valvula.
Sua audiência é muito importante.
Prazer ter vc aqui no canal!
Compartilhe para nos ajudar....
É uma tendência agora, e o moror da Ford 3 cilindros com a correia dentada mergulhada no óleo quente e sofrendo esfórços mecânicos tipo tensão e dobra! Esse sim, é uma verdadeira bomba!
Excelente video, interessante a explicação sobre a solenoide do óleo.
Tamo junto.
Dependendo do b.o que der nesta válvula, sem querer vc manda o motor pro pau e perde Potência também
Parabéns pelo vídeo, conheço muito bem esse motor ( talvez porque trabalho num lugar acessível, kkk ). As suas dicas são muito úteis.
Obrigado!
Meus parabéns amigo agora falar pra teu patrão compra as ferramentas de sincronismo assim ficar mas tranquilo um abraço
Bem isso...a desculpa é a Crise.
Mas obrigado pela audiência Abençoado!
Parabéns pelo canal ,ótimo video facilitou muito minha vida aqui kkk obrigado.
Obrigado irmão,tive que tirar os dois comandos e montei e graças A DEUS e suas dicas deu certo, obrigado
Fico feliz e obrigado pela Audiência e o compartilhamento
A bronzina do último mancal é diferente pq é um material mais resistente, pois recebe mais carga por conta da polia da correia de acessório.
Excelente vídeo Nunes, você é um mecânico de verdade, merecedor de sucesso, passou muita informação útil no vídeo, obrigado tudo de bom 👍👍
Tamo junto Parceiro obrigado pela Audiência
Ótimo video ... conhece muito ... otimas dicas adorei e segui parabens
Boa tarde, estou com um desses encima da mesa ,e não tenho os valores dos apertos de mancal, biela e cabeçote. Vc poderia me dar essa dica? .
O teu vídeo super ótimo muito explicativo, assim vou conseguir montar novamente. Desde já agradeço
Viciado no canal. Parabéns mano, estou iniciando no ramo de manutenção automotiva. Os vídeos são ricos de detalhes e tem ajudado muito.
Só chamar nois que terá minha ajuda. 11 98200-1929
Valeu mano.
@ endereço numes
Muito bom obrigado nós mecânicos dependemos desses vídeos pra ganhar nosso pão de cada dia
Eu que agradeço, sempre que tiver alguma dúvida é só me chamar, ajudarei sempre que possível.
Nunes e um cara nota mil
Obrigado Parceiro
Parabens guerreiro muito conhecimento nesses motores 3 cilindros
Show de bola, e eu nem sou mecânico, sou curioso mesmo , parabéns pelo vídeo, vi ele inteiro, like
Obrigado pela audiência, sou muito grato por sua presença
Nunes me passa o torque do cabeçote desse motor
Parabéns Nunes.vídeo muito detalhado.Obrigado e até o próximo vídeo.
Eu que agradeço por sua audiência, isso me ajuda a fazer mais e mais vídeos
Show de bola a dica aí
Da certinho o ponto de sincronismo
✌️👏👏
Tamo junto
Auto mecanica uniao.parabens Nunes. Belas dicas sobre esse motor.parabens Pelas dicas dos faires flay
Tamo junto parceiro
Bello trabalho .
Tamo junto Parceiro, obrigado pela audiência
Hola amigo! Muy buen video... Y de gran ayuda! Yo soy de argentina. Estoy armando un motor como este.. ya que se barrieron los dientes de la correa de distribución y se le corto la cabeza a una valvula.. rompio el pistón 3 !. Me podes facilitar por favor cuanto seria el torque para las bielas y cuanto para las bancadas y cabecote ? Te lo voy a agradecer mucho.. gracias hermano!
Muito BOM mesmo
Ae nunão vídeo top brother cheio de informação. Ótimo.
Tamo junto. Se assistiu tudo, viu que são muitos detalhes....
Só pra gente ter uma base quanto ficou todo esse serviço incluindo mão de obra e peças? Valeu Nunes vc é fera man!!
2.500
Eu que agradeço por sua audiência
@ cara pois saiu barato demais pelo trabalhao que vocês tiveram.... nesse valor compensa o serviço
Este motor foi feito cabeçote troca de anéis e banho químico das demais peças.
Se fosse trocar pistão
Retificar o vira
Bronzinas que nem achei sob medida. Bomba de óleo as 2 correias etc ficaria uns 6 mil
A melhor explicação amigo parabéns 👏👏👏👏 tbm tive q fazer isso sem ferramenta
Muito obrigado pela força irmão. Deus abençoe sempre.
Interesante ese vídeo sin erramientas
Muito bom esse passo a passo ,só não entende se não prestar atenção.
Ótimo vídeo, Nunes. Muita informação boa e dicas valiosas para os futuros mecânicos que pegarem esse motorzinho pra retificar.
O motor é pequeno, mas, deu pra notar que, tem muita engenharia mecânica empregada no projeto desse motor 3 cilindros da GM.
Obrigado e tamo junto!!!
Parabéns mano
Vou montar um animalzinho desse amanhã
Tamo junto
Show mano, mas uma vez parabéns!
Agradeço pela Audiência
Fala meu camarada joabe aqui do Rio de janeiro
Já fiz 3 motores deste aqui na oficina com base nos seus diagnóstico e graças a deus positivo tudo funcionando
Agora estou com um que não está muito legal
Também não tenho a ferramenta de ponto mas uso a moda antiga PMs montei tudo o carro está funcionando perfeitamente em baixa e em altas rotações mas infelizmente está com a integração acesa e não apaga está dando erro de posição de comando porém e o 4° que monto e não acredito que seja esse o motivo
Vc pode ter b.o nas polias ou na solenoide que vai ao lado do filtro.
Parabéns Nunes ! Excelente trabalho !!
Obrigado de coração Parceiro
Olá amigo, obrigado por compartilhar o conteúdo. Me tira uma dúvida por favor. Para trocar a correia que toca a bomba de óleo precisa retirar o motor do carro?
Olá Nunes, virei seu fã!!!! Vc é mecânico raiz, ou seja, só troca a peça se nao tiver jeito!!! Adorei as dicas desse video ,principalmente da válvula do sobre carter que causa anomalia da marcha lenta!!!! Agora a minha pergunta: existe um período pra essa valvula começar a dar o problema e como posso identificar de primeira se é essa válvula???? Abraços e até o próximo vídeo!!!!
Em Primeiro lugar é Prazer ter zvc aqui como nosso inscrito.
Em relação a esta Válvula vejo 2 cenários...
1: uso de lubrificante incorreto pode criar crostas nela e deixar ela aberta direto, o que traria consumo de óleo e marcha lenta ruim.
2: tempo de vida, creio que a GM deva ter no manual interno de manutenções o período ideal para troca desta Válvula.
Eu, Nunes, creio que tô com 1 na oficina com este problema.
Como sei?
Bom, o onix que tá la na oficina tá com barulho na tampa de válvulas semelhante a entrada de Ar falso.
Lembra no vídeo que mostro uma galeria que vai desta Válvula até lá no topo do cabeçote?
Naquele furo do cabeçote, tem um acesso a uma galeria que passa pela tampa de válvulas.
Por isso que o barulho se escuta na tampa, xiado idem a do firefly.
Perceba também que neste motor não temos o que tem no motor EA211, aquele circulador de gases, também chamado de anti chamas.
Sendo assim o anti chamas do onix seria a própria tampa de válvulas.
Assim que eu souber qual a indicação da troca dela de acordo com a GM, faço outro vídeo.
Por hora, agradeço imensamente sua Audiência e sua inscrição.
Se puder, compartilhe no seu Face e nos grupos de mecânica do zap.
No que precisar, saiba que Estamos aqui para ajudar.
Mecânica Nunes Agradece por sua Visita!
Vc está de Parabéns pelo trabalho e atitude de ensinar. Muito obrigado
Vídeo grande é uma alegria amigo! "Felizmente"!
Se todos assiste inteiro kkkkk o RUclips me faria mais relevante e faria do canal recomendado para muito mais pessoas. Mas sem crise, minha parte é informar!
Top d+! Nao sei se perdi no video mas poderia mim informar qual o aperto dos parafusos do carter?
O sincronismo desse motor é com o 3cilindro em PMS e os valvulas do 3 cilindro em balanço.
1 cilindro em PMS mostro no vídeo sem ferramenta. Custo da ferramenta 800 reais.
@ trabalho na GM se vc quiser te passo o passo a passo técnico desse motor
Te agradeço de Coração 11 98200-1929
Muito boa a disposição em repassar conhecimento.
@@juninhorodriques também quero uai...
Cara, video muito top! Mas estou com um B.O de que estou com 2 motores desse na oficina e quando comprei as bronzinas novas, todos os dois motores vieram faltando as bronzinas do mancal 2.
Cara muito bom tuas dicas sempre me ajuda muito
Tamo junto
Parabéns ótimo trabalho, assistir o vídeo do começo ao fim.
Me tira uma dúvida nos dias atuais quanto ficar fazer um moto completo do onix ltz ano 2012. Modelo 2013.
Parabens meu amigo! Qual o produto quimico que vc usa para limpeza do bloco e cabecote?
Bem explicadinho querido, esse pistão aí tá novinho né Nunes, show d bola..belo trampo..abrc
Valeu pelo vídeo ! Montar parece fácil de montar ! Levou nem meia hora !
Mano...30 minutos o tempo do vídeo kkkk editado. Este motor usando cada detalhe técnico vc gasta 2 horas fácil.
Vc e top!!!! Nunes.
Mano obrigado pela dica do catalizador
Se comprar um motor zero e melhor q retificar na minha opinião mais ou mecânico ai da prar ve q e um bom profissional
Parcial ouvi dizer 9 mil
Muito bom obrigado pela dicas
Vídeo sensacional, parabéns mesmo. Mas me diga aí por favor. Qual o nome real do "Sobre carter", pois estou dando uma pesquisada de preço para um colega que arrebentou o da Tracker dele em uma pedra. Tenso. Obrigado!
Vídeo excelente
Muy buen video Nunes. Felicitaciones
Gracias Hermano.
muito bom o vídeo parabéns pela iniciativa
Tamo junto. No que precisar chama nois. 11 98200-1929
Show Nunes! Obrigado pelo vídeo!
Tamo junto Parceiro!
No que eu Puder Ajudar...só chamar!
Boa noite, boa tarde ou bom dia.
Me tirar uma dúvida, qual finalidade dos selos no motor?
Tenho essa dúvida.
Desde já agradeço a resposta.
Buenos días me podrías de sir cual es la prensa que se utiliza para juntar el motor del Onix motor 1.0 por aquí en México no hay las herramientas o si me podrías decir cuáles utilizar para terminar de harmar ese motor
whatsapp +55 011 9820019229
muito bom bem esplicado passo a. passo obrigado
Meu Onix tá vazando no carter o que deve ser , tenho um Onix 3 cilindros 2021 o que devo fazer pode me ajudar
Muito Bom! Sucesso sempre!
Tamo junto Parceiro
Meu peixe tenho uma mecânica em Fortaleza sábado chegou um Onix desse pra mim tá fazendo cabeçotes dele teu como remove só cabeçote ou e melhor remove todo motor pra tá trabalhado com ele fora esse e primeiro que eu pego tubo
Nunes boa noite ! Usado a ferramenta o PMS fica no terceiro cilindro e comandos ficam com os Qr code pra ☝️
Obrigado pela informação, mas nunca usei, sigo outra regra.
Que aula , top demais !
Tamo junto...agradeço pela audiência
Meu amigo, blz!!
Tem como vc nos fornecer o a ordem e o torque dos parafusos do cabeçote e dos de comando de valvulas.
Manda oi 11 98200-1929 no zap
Show
Esse motor usa uma roda fônica magnética para o sensor de rotação, sabe dizer quantos dentes são?
Este sistema não tem como contar os dentes. A Polia é emborrachada
Meus parabéns pelo vídeo ótima aula
Tamo junto
Olá amigo, parabéns pelo vídeo e por compartilhar. Me tira uma dúvida por favor. Como faço para folgar o parafuso do virabrequim? Preciso travar algum local para ele (virabrequim)não girar junto?
Removendo o motor de partida travando a cremalheira com algum soquete
Top o vídeo de muita valia parabéns 👏 amigão
Felicidades por su video
Muy bien explicado
Solamente una duda: cuál es el apriete de la cabeza o cabezote
Saludos
Gostei das informações.
Tenho um Onix aspirado
Precisando, só chamar.
Obrigado por ela sua atenção
Precisando é só chamar.
top.parabens Deus abençoe 🙌
A bronzina do primeiro mancal é azul pelo tratamento com molibidenio e força mais por causa da bomba de óleo!!!
Nunes, sei q esse vídeo não é recente mais vc lembra média de km que estava esse onix que deu problema na bomba de vácuo?
35 mil
@ eu tenho uma pergunta, o proprietario usava o oleo correto no carro pq o que mais vejo o povo colocando oleo errado e dando merda nesses motores, fazem a troca mais barata sabe e isso que faz danificar essa peças estou correto??
99% dos motores que faço é por usar óleo errado. E tbm por usarem água no lugar de aditivo de radiador.
Olá , gostaria de saber se pode me ajudar, na retifica... O mecânico tirou o anel do sensor de rotação que vai no virabrequim, eu disse, se deveria ter marcado a posição antes de tirar... Ele disse não precisa , eu acho que precisa... Eu desmontei e eu mesmo estou montando, mais não sou mecânico... Sou técnico em eletrônica, faço manutenção de tv , aqui é uma Tracker 2020/21 1.0 turbo, é esse mesmo motor do Ônix, o Sr. Acha que a leitura vai dar erro ? desde de já , muito obrigado !
Parabéns amigo ótimo
Bom dia mano! Depois do cabote montado, ele da um estalo nas polias ? Quando gira 360?
Top👏🏽
Bom dia, estou vendo seus vídeos, são muitos bons, para manutenção adequada. Me diga, qual óleo indicado para o Ônix Plus?
Hola colega automotriz como está? Una pregunta, a qué kilómetraje se cambia el kit distribución de este tipo de motor? Gracias.
Estou com um motor desse na retifica vai ser primeira montagem desse motor aí e não consegui a tabela de apertos
Contribuindo com uma pequena ajuda via pix
(Valor de coração)
Te envio tabela.
WhatsApp 11 98200-1929 escreve lá que envio.
Vídeo instrutivo e de bom conteúdo.
Tamo junto...Obrigado por sua audiência. Graças a suas inscrição o canal cresce cada vez mais. Só tenho a agradecer
Boa tarde! Por favor pode me informar quantos kilos de torque e.pra apertar o cabecote ?
Só uma curiosidade...
Sei que vice é um grande profissional, maa aqui uma pergunta, porque esse motor que tá na garantia, não foi consertado pela GM?
Já que é um motor recente e que tem 3 anos de garantia???
Quem não faz revisões na ccs perde os direitos exceto quando se trata de recall
Parabéns mano deixa eu perguntar vc não acabou falando do aperto do cabeçote os parafusos 10 são apertados separadamente ou são apertados juntos ?
Boa noite amigo, estou com um motor desse que está me dando do de cabeça não consigo solucionar o problema. Será que a gente pode trocar uma ideia para ver se soluciono essa dor de cabeça.
Bom dia parabens pelo video e nota 10 nas suas dicas, amigão na oficina q eu trabalho so tem um torquímetro de estalo e não tenho ferramentas de medir angulo, qntos kg de aperto posso torquear esse cabeçote sem a ferramenta de angulo
Me chama no zap 11 98200-1929 te mando a tabela
@ ok obgdo
Boa noite blz me chamo Marcelo mecânico da cidade de Peixoto de Azevedo MT eu tô com um onix 1.0 3 acendedor a luis de óleo no painel fica com barulhos no motor pode ser as polia variável e azulo um mancal do comando e grudo
Cara sou seu fan
Poxa Parceiro, Obrigado pela consideração!
Só tenho a te agradecer pela audiência. No que precisar, tamo aqui!
Hola amigo, saludos desde Cosoleacaque Veracruz, México,una pregunta el motor de mi onix turbo, pasa aceite al agua,ya destape el motor y no le encuentro x donde pasa el aceite, espero tu respuesta muchas gracias
Hola buenas noches. podrias grabar un video con tu problema? gracias por estar aqui en el canal de youtube
5511982001929 WhatsApp
Amigo eu tenho um onix plus aspirado e aqueceu tem q desmontar o motor
De qual cidade vc é amigo?
@ Recife
Que pena!
Mas no que precisar da minha Ajuda é só chamar....11 98200-1929
@ ok vou te ligar