Сколько намотать витков для бесколлекторного мотора? Ответит новый прибор МСА-1. Arduino.
HTML-код
- Опубликовано: 15 янв 2021
- Все схемы и скетч в папке: drive.google.com/drive/folder...
Комплектующие:
- ATmega328P Nano V3: ali.pub/3k82kw
- экран 16*2 : ali.pub/3k824d
- микросхемы ATMEGA328P партиями по 10 штук: ali.pub/3a44ca
- Отличные монтажные провода с силиконовой изоляцией: ali.pub/3aty79
- микросхема Atmega328p: ali.pub/2uv3qe
- Программатор USB RobotDyn® CH340G 5V / 3.3V USB: ali.pub/287tq6
- ATMEGA328 328p Pro Mini: ali.pub/2jo4gr
- Набор SMD резисторов 1206: ali.pub/33w2al
- Набор SMD конденсаторов 0805: ali.pub/33w1sw
- SMD конденсаторы 1206 0,1мкф : ali.pub/39ix5a
- Кварцевый резонатор 16 МГц: ali.pub/39iwcb
- Линейные стабилизаторы AMS разные: ali.pub/39iy8y
- Набор электролитических конденсаторов: ali.pub/2uv2pn
Используемые инструменты:
- Паяльная станция YAOGONG-909D + (похожа на эту): ali.pub/5hvmtg
- Пинцет-мультиметр MASTECH MS8910: ali.pub/36vas0 
Наука
Я извиняюсь, но не лучше ли было написать приложение под смартфон для этих же целей? Какой-то странный прибор получился. Я бы ещё понял, если бы он аппаратно имел вольтметр и тахометр для автоматического считывания параметров мотора.
А так, ручками вбивать числа на смартфоне проще.
Вы правы, не спорю ) Но это дело вкуса. У меня вот такое хобби, а у кого-то хобби делать приложения для смартфона ) Это тоже очень хорошо ) Но я приложения делать не умею, к сожалению. Когда-нибудь научусь и этому) тогда и переделаю )
А Автоматически снять параметры витков и соединения врятли какой-то процессор сможет. Тут все равно придется числа вбивать. Увы.
@@user-ef4yl9yq1w Просто мне кажется если уж заморачиваться - так по полной. Встроить тахометр и вольтметр - можно будет сразу определять обороты на вольт для вычислений и тестировать после перемотки. Добавить амперметр - определять потребляемую мощность (тестировать с разными винтами).
@@DimaC153 в общем-то все это у меня уже по отдельности есть на канале, все эти приборы можно собрать своими руками и даже объединить в один. Тут уж дело фантазии. Но у меня на этот прибор задумка добавлять другие разные расчеты. сделать типа небольшой энциклопедии чтоли. Что-то такое
@@user-ef4yl9yq1w Да, это понятно. Тут кайф от самого процесса придумал - сделал. :)
@@DimaC153 Конечно! В этом то и дело. Ну а при желании, каждый зритель моего канала может спокойно скачать мои схемы и программы, их объединить и получить такой прибор, который будет делать сразу все. У меня все открыто.
Это же и есть хобби. Мысль появилась, ее реализовал и показал всем. В этом суть моего канала
Отличная штука .Однозначно лайк!
Спасибо!
Спасибо , полезный приборчик . В него добавить еще тахометр и вольтметр чтоб считал сам КВ
Спасибо! Да, при желании можно мои пректы объединить: ваттметр; цифровой тахометр и этот, и создать один.
Спасибо как всегда круто.
Спасибо!
А сечение провода и число жил в витке. Или я что-то пропустил. С уважением Александр.
В этом расчете сечение проводников не учитывается. Для пересчета многожильных обмоток в одножильную, или наоборот, расчеты будут в следующей версии. Я уже сделал обновления, осталось ролик с объяснением сделать
Отлично. Хотелось бы что б и диаметр провода он рассчитывал для оптимизации мощности.
Серьезно? А зачем калькулятор изобретать если есть смартфон или ноутбук, которые сделают все гораздо проще.
А есть кальк в виде программы для компа/телефона?
Здесь в комментариях кто-то делал приложение такое
А в чем смысл удобства использования этого дивайса если эти формулы удобнее смотреть в таблицах например Microsoft Excel?
На вкус и цвет товарища нет. Для меня так удобней
Здравствуйте.
Вот мои параметры с помощью тахометра, мультиметра, и микроомметра (приставка к мультиметру.)
Заводской мотор 2212 1000 KV (1,87 Ом. 11450 Об,м. потребление 11.5V = итого + -- 995 KV).
Заводской мотор 2212 2200 KV (0.53 Ом.) полной инфы. нет так как уже разобрал, в качестве подопытного.
Итак: Перемотка 2212 № 1 провод 0.33 мм. в две жилы 7 витков на зуб (1.17 Ом, 19400 Об,м. потребление 11.5V = + -- 1686 Kv).
Перемотка 2212 № 2 провод 0.5 мм. в оду жилу 8 витков на зуб (0.85 Ом. 18100 Об,м. потребление 11.1V = + -- 1573 KV).
Перемотка 2212 № 3 провод 0.5 мм. в оду жилу 6 витков на зуб (0.65 Ом. 22900 Об,м. потребление 11.1V = + -- 2063 KV)/
Конечно это не 100% параметры, но если сравнить заводской мотор и как я его проверил. Результат 98,9%
Вещь!!!
Спасибо!
А если моторы уже перематывались и точного кв не знаешь. Как считать?
Досьаточно просто найти данные. Например в интернет магазинах. Например при 13 витках 1000кв звезда. И все.
А количество жил в проводе играет роль ?? На кВ ???
мне кажется еще можно попробовать добавить функцию измерения сопротивления обмоток мотора на постоянном токе - расчетным путем и измерением в реальности)
Мысль интересная! Можно подумать над этим 👍👍👍
@@user-ef4yl9yq1w можно сделать по схеме с источником тока - ток определенной величины подается в обмотку и измеряется падение напряжения с помощью ОУ далее делим напряжение на ток. Расчетным путем можно рассчитать по формуле зная сечение и длину обмоточного провода.
@@user-xl4pj2rs9n да. У меня на канале на этот метод ролик есть. Мысль хорошая. Только надо подумать как увеличить точность измерения напряжения
@@user-ef4yl9yq1wнаверное нужно использовать малошумяший ОУ, а та же компенсацию сопротивления измерительных щупов
сопротивление измерительных щупов не влияет же. все равно измеряется напряжение, а у вольтметра все равно максимальное сопротивление. надо подумать над умножением измеряемого напряжения. и чтобы оно было ровно линейным
Но есть и другой подход, если намотать многожильным проводом. Тогда расчёт изменится. Мы знаем что напряжение вытесняется на поверхность проводника с ростом частоты, тода жилы провода будут впаралель, ток можно пропустиь больше!
Тут я и опровергнуть не могу и поддержать ) незнаю. Возможно
Могу добавить конкретнее. Можно поднять температуру до уровня паяльника 260 *С, такая температура просто немыслима для пользователя дрона и для гонщиков FPV. Максимальная температура 80*С а кратковременная 130*С ибо выше просто лак на проводе не держит и может "сползти весь лак" или пробой на ребре статора на корпус.
Но если применить провод МГТФ то его максимальная температура 260*С по документации с завода. Также можно точно сказать что добротность катушек точно изменится как и изменится их ёмкость. Также надо смотреть а есть ли в ключе на каждую фазу диод, для борьбы с противо ЭДС и держит ли он такую частоту. А то фокус нашего внимания порой часто упирается только в один параметр.
Тогда возникнет потребность в изоляции корпуса двигателя от луча через стеклотекстолитовые шайбы или трубки. ( Нужен обязательно зазор между двигателем и рамой для охлаждения). Дело в том что у центра двигателя давление равно 0 и он греется там сильней. Можно попробовать добавить мини-спойлер в виде дуги под винт. Тогда поток воздуха будет задувать ближе к центру.
Вот только нет ни малейшего по поводу перегрузки в G, как это влияет на контролер и процессор и саму раму.
@@almotik8514 только надо учесть, что при высоких температурах неодимовые магниты теряют свои свойства
Учитывая, что прибор имеет набор формул, получится ли добавить ему функцию вывода параметров мотора при подключении?
Например каких параметров?
Благодаря этому каналу собрал аппаратуру радиоуправления 👍, только не везёт на nrf24, дальность была никакая, антенны после проверки оказались все хламом
Кто там хотел приложение? Делать было нечего, вот и получилось кривоватая страничка для браузера и такое же приложение ruclips.net/video/00722L9AN2w/видео.html
Спасибо за комментарий!!!
Страничка - СУПЕР!!! Вот есть же умельцы ))) Я одно время тоже изучал написание HTML, но так и осталось все на уровне написания ссылок )) А тут полноценная программа работает )
Антенны попробуйте отдельно купить. я штатные гнезда с нрф-ок выпаиваю и запаиваю другие. С китайскими товарами всякое может быть
Нафига этот оверинженеринг? :D В экселе табличка за 20 минут максимум)
.....а может всё таки пора уже мотать?....
Какая-то бесполезная дичь!
Это можно всё посчитать ручками на бумажке. Сделать табличку в Экселе. Приложуху написать на андроид.
Но паять такую коробку для этого - дичь!
Будто тебя кто-то заставляет...
Лично для меня это очередной опыт в копилку и попаять я ужасно люблю ☺
@@user-ef4yl9yq1w за 15 лет, только один движок перематывал.
Для модельных кружков может и полезно будет. Но там все движки почти одинаковые. Один раз посчитал, записал и мотай потом сколько нужно.
Ради пайки ;) не спорю. У меня друг бегущие строки паял (до того как их стали возить с Китая). 1000 диодов ;)
мой канал есть мое хобби и все зрители канала имеют разные вкусы. Кому-то нравится одно, кому-то другое. Если хоть одному человеку это пригодится, значит я это делал не зря.
Я же никого не призываю повторять все, что я делаю. Но будь я новичком, я бы как минимум раскрыл бы эту программу, выковырял бы нужные формулы и сохранил бы их. Это бы мне пригодилось.
Для этого в общем то я и выкладываю все свои поделки.
@@Mefistophel_KZ будто тебе кто-то команду "голос", подавал.